JPH0641810Y2 - electric screwdriver - Google Patents

electric screwdriver

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JPH0641810Y2
JPH0641810Y2 JP1988070730U JP7073088U JPH0641810Y2 JP H0641810 Y2 JPH0641810 Y2 JP H0641810Y2 JP 1988070730 U JP1988070730 U JP 1988070730U JP 7073088 U JP7073088 U JP 7073088U JP H0641810 Y2 JPH0641810 Y2 JP H0641810Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
output shaft
clutch
side clutch
electric screwdriver
shaft
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP1988070730U
Other languages
Japanese (ja)
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JPH01175179U (en
Inventor
秀樹 黒沢
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Koki Holdings Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Koki Co Ltd
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案はクラッチ付電動ドライバーの出力軸に関するも
のである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Use of the Invention] The present invention relates to an output shaft of an electric screwdriver with a clutch.

〔考案の背景〕[Background of the invention]

従来例を第5図を用いて説明する。モーター軸1の回転
はピニオン2、ファーストギヤ3を介してファーストギ
ヤ3と同軸に設けられたセカンドピニオン4,5に伝達さ
れる。セカンドピニオン4,5と噛み合うギヤ6(以下フ
ァイナルギヤと称す)はスピンドル8にスプライン嵌合
しており、シフトレバー9を前後動させることによりス
ピンドル8の軸上を移動する。スピンドル8の一端には
駆動側クラッチ11を締まりばめ固定し且つ軸心に穴10を
穿設している。この穴10に出力軸12の一端を挿入し且つ
他端に軸受7を設けることで出力軸12を確実に支承して
いる。出力軸12には駆動側クラッチ11に配設されたボー
ル11′と噛み合う爪を有した従動側クラッチ13をスプラ
イン嵌合してある。従動側クラッチ13の背面にはスラス
トベアリング14、スラストプレート15、スプリング16を
配し、スプリングのバネ力はスプリングホルダ17で受け
ている。スプリングホルダ17は回転しないようになって
いるが軸方向の移動は自由であり、内側に突起が階段状
に形成されたトルク調整キャップ18を回転させてスプリ
ング16を押圧し、解離トルク(ボール11′と従動側クラ
ッチ13の噛み合いがはずれるトルク)を調整する。この
ような電動ドライバーにおいて通常、スピンドル8と出
力軸12は一体となって回転するが、設定トルク以上のト
ルクが出力軸12に加わるとモーター軸1は回転し続けよ
うとするがボール11′と従動側クラッチ13の噛み合いが
はずれクラッチが作動する。即ち、スピンドル8と出力
軸12とが別体で構成されており、両者の間ですべりが生
じるためである。このように従来例ではスピンドル8と
出力軸12の2本の軸を利用して回転の断続を行っている
ため、それぞれの軸を支えるのに軸受を4カ所に設けて
いた。また機構上やむを得ず軸受の1カ所をスピンドル
8の端面に設ける構成となっているため、スピンドル8
と出力軸12のはめ合いには通常より大きな隙間を設ける
必要があり且つ出力軸12の軸受間の距離も短いこともあ
って先端工具(図示していない)の振れが大きくなり作
業精度が低下するという欠点を有していた。
A conventional example will be described with reference to FIG. The rotation of the motor shaft 1 is transmitted via the pinion 2 and the first gear 3 to the second pinions 4 and 5 provided coaxially with the first gear 3. A gear 6 (hereinafter referred to as a final gear) meshing with the second pinions 4 and 5 is spline-fitted to the spindle 8 and moves on the shaft of the spindle 8 by moving the shift lever 9 back and forth. A drive side clutch 11 is fastened and fixed to one end of the spindle 8 and a hole 10 is formed in the shaft center. The output shaft 12 is securely supported by inserting one end of the output shaft 12 into the hole 10 and providing the bearing 7 at the other end. The output shaft 12 is spline-fitted with a driven side clutch 13 having a claw that meshes with a ball 11 'disposed in the driving side clutch 11. A thrust bearing 14, a thrust plate 15, and a spring 16 are arranged on the back surface of the driven clutch 13, and the spring force of the spring is received by a spring holder 17. Although the spring holder 17 does not rotate, it is free to move in the axial direction, and the torque adjusting cap 18 having a step-like protrusion formed inside is rotated to press the spring 16 and release torque (ball 11 'And the torque at which the driven side clutch 13 disengages) are adjusted. In such an electric screwdriver, normally, the spindle 8 and the output shaft 12 rotate together, but when a torque equal to or higher than a set torque is applied to the output shaft 12, the motor shaft 1 tries to continue to rotate, but the ball 11 ' The driven side clutch 13 is disengaged and the clutch operates. That is, the spindle 8 and the output shaft 12 are formed separately, and slippage occurs between them. As described above, in the conventional example, since the two shafts, the spindle 8 and the output shaft 12, are used to interrupt the rotation, the bearings are provided at four places to support the respective shafts. Further, because of the structure, one bearing is unavoidably provided on the end surface of the spindle 8.
The clearance between the output shaft 12 and the output shaft 12 needs to be larger than usual, and the distance between the bearings of the output shaft 12 is also short, which causes large runout of the tip tool (not shown) and reduces work accuracy. It had the drawback of

〔考案の目的〕[Purpose of device]

本考案の目的は、前述した従来技術の欠点をなくし、先
端工具の振れの少ないコンパクトな電動ドライバーを提
供することである。
An object of the present invention is to eliminate the above-mentioned drawbacks of the prior art and to provide a compact electric screwdriver with less runout of the tip tool.

〔考案の概要〕[Outline of device]

本考案は、スピンドルと出力軸とを同軸にすれば出力軸
を支える軸受の間隔が広くとれ、また軸受の数が少なく
てすむことに着目し、更に従来の変速機構とクラッチ機
構が作動するように出力軸の形状を工夫したものであ
る。
The present invention focuses on the fact that if the spindle and the output shaft are coaxial, the spacing between the bearings that support the output shaft can be widened, and the number of bearings can be small. The shape of the output shaft is devised.

〔考案の実施例〕[Example of device]

本考案の実施例を第1図〜第3図を用いて説明する。出
力軸28の両端付近は一対の軸受7,34により支承されてお
り、出力軸28の中間より前方(先端工具側)には、スプ
ラインを形成し従動側クラッチ13を摺動自在に嵌合して
ある。出力軸28の中間より後方(反先端工具側)には、
出力軸28に対して滑らかに回転し且つ一端に駆動側クラ
ッチ11を締まりばめ固定した中空軸31を設けている。中
空軸31の一部には長手方向に長穴32を穿設し、この長穴
32にキー33を挿入する。一方ファイナルギヤ6は中空軸
31上を摺動自在に移動でき且つキー33により中空軸31と
一体で回転する。即ち、中空軸31とファイナルギヤ6及
び駆動側クラッチ11がトルク伝達可能に連結されてい
る。以上のように構成された電動ドライバーを通常使用
すれば、ファイナルギヤ6に伝えられた回転はキー33、
中空軸31を介して駆動側クラッチ11を回転させる。次に
ボール11′と噛み合う爪を有した従動側クラッチ13が回
転し従動側クラッチ13とスプライン嵌合している出力軸
28が回転する。作業中において解離トルク以上のトルク
が出力軸28に加わると中空軸31と出力軸28の間ですべり
が生じクラッチが作動する。前述した実施例では、中空
軸31とファイナルギヤ6とをキー33で結合していたが、
第4図に示すように中空軸31の形状を例えば四角形等の
多角形としファイナルギヤ6と結合させても同様の効果
が得られる。
An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The output shaft 28 is supported near both ends by a pair of bearings 7 and 34. A spline is formed in front of the middle of the output shaft 28 (on the tip tool side) and a driven side clutch 13 is slidably fitted. There is. Behind the middle of the output shaft 28 (on the side opposite the tip tool),
A hollow shaft 31 is provided, which rotates smoothly with respect to the output shaft 28 and has a drive side clutch 11 which is fixed by interference fitting at one end. A long hole 32 is bored in a part of the hollow shaft 31 in the longitudinal direction.
Insert key 33 into 32. On the other hand, the final gear 6 is a hollow shaft.
It can be slidably moved on 31 and can be rotated integrally with hollow shaft 31 by key 33. That is, the hollow shaft 31, the final gear 6, and the drive side clutch 11 are connected so that torque can be transmitted. If the electric screwdriver constructed as described above is normally used, the rotation transmitted to the final gear 6 is generated by the key 33,
The drive side clutch 11 is rotated via the hollow shaft 31. Next, the driven side clutch 13 having a pawl that meshes with the ball 11 'rotates, and the driven side clutch 13 is spline-fitted to the output shaft.
28 rotates. If a torque larger than the dissociation torque is applied to the output shaft 28 during work, slippage occurs between the hollow shaft 31 and the output shaft 28 and the clutch operates. In the above-described embodiment, the hollow shaft 31 and the final gear 6 are connected by the key 33,
The same effect can be obtained by forming the hollow shaft 31 into a polygonal shape such as a quadrangle as shown in FIG.

〔考案の効果〕[Effect of device]

本考案によれば、出力軸を二重構造としたので従来の変
速機構やクラッチ機構の機能を何ら損なうことなく、出
力軸を支える軸受の間隔が広くとれるため先端工具の触
れが小さくなって作業精度が向上する。またスピンド
ル、出力軸が別々に支承されていた時に比較して、軸方
向全長を短くすることができるためコンパクトな製品を
提供することができる。
According to the present invention, since the output shaft has a double structure, the distance between the bearings supporting the output shaft can be widened without impairing the functions of the conventional speed change mechanism and clutch mechanism, and the touch of the tip tool can be reduced. Accuracy is improved. Further, as compared with the case where the spindle and the output shaft are supported separately, the overall length in the axial direction can be shortened, so that a compact product can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例を示す電動ドライバーの縦断
面図、第2図は本考案の一実施例を示す出力軸の一部拡
大斜視図、第3図は第1図のI−I線断面図、第4図は
本考案の変形例を示す中空軸の縦断面図、第5図は従来
の電動ドライバーを示す縦断面図である。 図において、1はモーター軸、6はギヤ、7は軸受、11
は駆動側クラッチ、13は従動側クラッチ、28は出力軸、
31は中空軸、34は軸受である。
1 is a longitudinal sectional view of an electric screwdriver showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a partially enlarged perspective view of an output shaft showing an embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 4 is a vertical sectional view of a hollow shaft showing a modified example of the present invention, and FIG. 5 is a vertical sectional view showing a conventional electric screwdriver. In the figure, 1 is a motor shaft, 6 is a gear, 7 is a bearing, and 11
Is a drive side clutch, 13 is a driven side clutch, 28 is an output shaft,
Reference numeral 31 is a hollow shaft, and 34 is a bearing.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】モーターと、該モーターによって駆動され
るギヤと、該ギヤと一体に回転される駆動側クラッチ
と、該駆動側クラッチと解離可能に係合される従動側ク
ラッチと、該従動側クラッチと一体に回転される出力軸
とを備えた電動ドライバーにおいて、前記出力軸の両端
付近を一対の軸受により支承し、更に前記出力軸を覆い
且つ前記出力軸に対して回転可能に設けられた中空軸を
有し、該中空軸と前記ギヤ及び前記駆動側クラッチがト
ルク伝達可能に連結されていることを特徴とする電動ド
ライバー。
1. A motor, a gear driven by the motor, a driving side clutch that rotates integrally with the gear, a driven side clutch that is disengageably engaged with the driving side clutch, and the driven side. In an electric screwdriver having a clutch and an output shaft that rotates integrally with the clutch, the output shaft is rotatably supported by supporting a pair of bearings around both ends of the output shaft, covering the output shaft, and rotatable with respect to the output shaft. An electric screwdriver having a hollow shaft, wherein the hollow shaft, the gear, and the drive-side clutch are connected so that torque can be transmitted.
JP1988070730U 1988-05-27 1988-05-27 electric screwdriver Expired - Lifetime JPH0641810Y2 (en)

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JPH01175179U JPH01175179U (en) 1989-12-13
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59109480U (en) * 1983-01-14 1984-07-24 日立工機株式会社 Power tool speed switching device
JPS59140179U (en) * 1983-03-07 1984-09-19 リョービ株式会社 Clutch mechanism for multipurpose power tools

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JPH01175179U (en) 1989-12-13

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