JPH0639403A - Device for connecting sheet bar - Google Patents
Device for connecting sheet barInfo
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- JPH0639403A JPH0639403A JP2030092A JP2030092A JPH0639403A JP H0639403 A JPH0639403 A JP H0639403A JP 2030092 A JP2030092 A JP 2030092A JP 2030092 A JP2030092 A JP 2030092A JP H0639403 A JPH0639403 A JP H0639403A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sheet bar
- die
- bar
- sheet
- intermediate roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23D—PLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23D61/00—Tools for sawing machines or sawing devices; Clamping devices for these tools
- B23D61/02—Circular saw blades
- B23D61/025—Details of saw blade body
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、搬送時におけるシート
バーの曲がりを防止すると共に接合時におけるシートバ
ーの曲がりを極力抑える場合に好適なシートバー連結装
置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat bar connecting device suitable for preventing the bending of the sheet bar during conveyance and suppressing the bending of the sheet bar during joining as much as possible.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、熱間ラインにおいては、シートバ
ー1本毎の通板に伴うラインスピードの低下を防止し、
併せてシートバーの先端部や後端部に形状不良箇所が発
生することを防止するため、仕上圧延工程にかける前の
複数のシートバーを長手方向に接続し、仕上圧延工程完
了後、該シートバーを前記接続部分から分断するという
ことが行われている。この場合、複数のシートバーの接
合時には、図4・図5に示す如く、一方のシートバーB
1の接合面にあり溝M1を設け、他方のシートバーB2
の接合面にありM2を設け、該ありM2を前記あり溝M
1に係合させることにより各シートバー同士を接合する
ようになっている。前記シートバーの接合方法及び接合
装置としては、例えば特開昭63−13907号公報記
載の技術が提供されており、また、熱間圧延材連結装置
としては、例えば特開昭61−23503号公報記載の
技術が提供されている。2. Description of the Related Art Conventionally, in a hot line, it is possible to prevent a decrease in line speed due to passing of each sheet bar,
At the same time, in order to prevent the occurrence of a defective shape at the front end and the rear end of the sheet bar, a plurality of sheet bars before the finishing rolling process are connected in the longitudinal direction, and after the finishing rolling process is completed, the sheet is It is practiced to disconnect the bar from the connection. In this case, when joining a plurality of seat bars, as shown in FIGS.
Groove M1 is provided on the joining surface of No. 1 and the other seat bar B2
M2 is provided on the joint surface of the
The seat bars are joined to each other by engaging the sheet bars with each other. As the joining method and joining device for the sheet bar, for example, the technique described in JP-A-63-13907 is provided, and as the hot-rolled material connecting device, for example, JP-A-61-23503. The techniques described are provided.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
た従来技術では、シートバーの搬送方向に所定の間隔を
置いて設置されている2つの金型下刃の間には、シート
バーを支持かつ案内するガイドローラ(中間ローラ)を
配設していないため、シートバーの搬送時や、先行する
シートバーの後端部と後続のシートバーの先端部とを上
述した如くジグソー型に打抜き、該打抜いた各シートバ
ー同士を接合する接合時に際しては、シートバーの曲が
りを防止することはできなかった。このため、搬送時や
接合時にシートバーの曲がりが発生するという不具合が
あった。However, in the above-mentioned prior art, the sheet bar is supported and guided between the two mold lower blades that are installed at a predetermined interval in the sheet bar conveying direction. Since no guide roller (intermediate roller) is provided, the rear end portion of the preceding sheet bar and the leading end portion of the succeeding sheet bar are punched into a jigsaw type as described above when the sheet bar is conveyed. When joining the pulled-out sheet bars to each other, it was not possible to prevent the bending of the sheet bars. Therefore, there is a problem that the sheet bar is bent during transportation or joining.
【0004】本発明は前記課題を解決するもので、搬送
時におけるシートバーの曲がりを防止すると共に、接合
時におけるシートバーの曲がりを極力抑えることを達成
したシートバー連結装置の提供を目的とする。The present invention solves the above problems, and an object of the present invention is to provide a seat bar connecting device which prevents the bending of the sheet bar during conveyance and suppresses the bending of the sheet bar during joining as much as possible. .
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明は、ベースフレーム上にシートバー搬送方向
へ所定の間隔を置いて配設された下流側の金型下刃、上
流側の金型下刃と、前記ベースフレームの上方空間で昇
降可能とされた上部フレームの下面に配設され、前記下
流側の金型下刃と協働して先行シートバーの後端部を所
定形状に加工する下流側の金型上刃、前記上流側の金型
下刃と協働して後続シートバーの先端部を所定形状に加
工する上流側の金型上刃と、前記下流側の金型下刃と前
記上流側の金型下刃との間に配設され、シートバーを支
持し案内する中間ローラとを具備してなるシートバー連
結装置であって、先行シートバー及び後続シートバーの
非接合時には前記中間ローラを所定の高さ位置に押し上
げる一方、所定形状に端部を加工した先行シートバー及
び後続シートバーの接合時には前記中間ローラを前記所
定高さ位置から下降させる昇降手段を設けてなることを
特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention provides a lower die lower blade on the downstream side and an upstream die lower blade disposed on the base frame at a predetermined interval in the sheet bar conveying direction. The lower edge of the die and the lower frame of the upper frame, which can be moved up and down in the space above the base frame, are arranged to cooperate with the lower die on the downstream side to form the rear end portion of the preceding seat bar into a predetermined shape. The upper die of the downstream side for processing into the upper die, the upper die of the upstream side for cooperating with the lower die of the upstream side to process the leading end portion of the subsequent sheet bar into a predetermined shape, and the downstream die. A sheet bar connecting device, comprising: an intermediate roller for supporting and guiding a sheet bar, the sheet bar connecting device being disposed between the die lower blade and the upstream die lower blade. When not joining, the intermediate roller is pushed up to a predetermined height position, During joining of the preceding sheet bar and the succeeding sheet bar obtained by processing the ends, characterized by comprising providing a lifting means for lowering the intermediate rollers from the predetermined height position.
【0006】[0006]
【作用】本発明によれば、昇降手段により、シートバー
の非接合時と接合時とに応じて中間ローラの高さ位置を
昇降制御するため、搬送時におけるシートバーの曲がり
を確実に防止できると共に、先行シートバーと後続シー
トバーの接合時における必要以上の曲がりを極力抑える
ことができる。According to the present invention, since the height of the intermediate roller is controlled to be elevated by the elevating means depending on whether the sheet bars are not joined or joined, it is possible to reliably prevent the sheet bar from bending during conveyance. At the same time, it is possible to suppress unnecessary bending when joining the preceding sheet bar and the succeeding sheet bar as much as possible.
【0007】[0007]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。最初に図3により本実施例のシートバー連結装置
の大要を説明すると、ベースフレーム1上にシートバー
2、3進行方向へ所定の間隔を置き、刃先がベースフレ
ーム1中心を挟んで相対する金型下刃4、5を配設し、
該金型下刃4、5の内、シートバー2、3進行方向下流
側の金型下刃4の高さをシートバー2、3進行方向上流
側の金型下刃5の高さよりも低くし、両金型下刃4、5
の間に高さの位置においてプレス加工対象のシートバー
2、3の最大板厚より少し多い差を設けるようになって
いる。また、シートバー2、3進行方向下流側の金型下
刃4の下流側に、前記金型下刃4と同じ高さに並ぶ複数
のテーブルローラ6を所定の間隔を置いて配設し、シー
トバー2、3進行方向上流側の金型下刃5の上流側に、
前記金型下刃5と同じ高さに並ぶ複数のテーブルローラ
7を所定の間隔を置いて配設し、前記金型下刃4と金型
下刃5との中間に、シートバー2、3進行方向上流側の
金型下刃5と同じ高さの中間ローラ(ガイドローラ)8
を設けるようになっている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, the outline of the seat bar connecting device of the present embodiment will be described with reference to FIG. 3. The seat bars 2, 3 are provided on the base frame 1 at predetermined intervals in the traveling direction, and the cutting edges face each other with the center of the base frame 1 interposed therebetween. Disposing the mold lower blades 4 and 5,
Of the mold lower blades 4 and 5, the height of the seat bar 2 and the mold lower blade 4 on the downstream side in the traveling direction is lower than the height of the seat bar 2 and 3 and the mold lower blade 5 on the upstream side in the traveling direction. And lower dies for both dies 4, 5
The height difference between the sheet bars is slightly larger than the maximum sheet thickness of the sheet bars 2 and 3 to be pressed. Further, a plurality of table rollers 6 arranged at the same height as the mold lower blade 4 are arranged at predetermined intervals on the downstream side of the mold lower blade 4 on the downstream side of the seat bars 2 and 3 in the traveling direction, Seat bar 2, 3 on the upstream side of the mold lower blade 5 on the upstream side in the traveling direction,
A plurality of table rollers 7 arranged at the same height as the mold lower blade 5 are arranged at a predetermined interval, and the sheet bars 2, 3 are provided between the mold lower blade 4 and the mold lower blade 5. Intermediate roller (guide roller) 8 having the same height as the lower die 5 on the upstream side in the traveling direction
Is provided.
【0008】また、軸線に沿って延びる穴10を有する
短柱11と、該短柱11の穴10に摺動自在に嵌合し得
るラム12を下端に有する所定長さの長柱13とにより
伸縮可能に形成した支柱14を、前記ベースフレーム1
の四隅に垂直方向へ伸縮し得るように配設し、該各支柱
14により昇降自在に支持された上部フレーム15をベ
ースフレーム1の上方空間に設けるようになっている。
更に、前記上部フレーム15の下面に、前記各金型下刃
4、5に対応する金型上刃16、17を設け、シートバ
ー2、3進行方向下流側の金型下刃4と金型上刃16と
により、先行するシートバー2の後端部にあり溝18を
打抜き、シートバー2、3進行方向上流側の金型下刃5
と金型上刃17とにより、後続のシートバー3の先端部
にあり19を打抜き得るよう形成するようになってい
る。Further, a short column 11 having a hole 10 extending along the axis and a long column 13 having a predetermined length and having a ram 12 at the lower end which can be slidably fitted in the hole 10 of the short column 11. The strut 14 formed to be expandable and contractible is used for the base frame 1
The upper frames 15 are arranged in the four corners of the base frame 1 so as to be capable of expanding and contracting in the vertical direction and are supported by the columns 14 so as to be able to move up and down.
Further, mold upper blades 16 and 17 corresponding to the respective mold lower blades 4 and 5 are provided on the lower surface of the upper frame 15, and the seat bar 2 and the mold lower blade 4 on the downstream side in the traveling direction and the mold. With the upper blade 16, the groove 18 at the rear end of the preceding seat bar 2 is punched out, and the seat bar 2 and the die lower blade 5 on the upstream side in the traveling direction are formed.
And the die upper blade 17 are formed so as to be capable of punching 19 at the leading end of the succeeding sheet bar 3.
【0009】そして、シートバー2、3進行方向下流側
の金型上刃16は上部フレーム15の下面に固定し、ま
たシートバー2、3進行方向上流側の金型上刃17は、
上部フレーム15の下面にシートバー2、3進行方向に
直交する方向へ延設した溝20に摺動自在にはめ込むよ
うになっている。上部フレーム15の外側に、前記溝2
0の延設方向に平行する方向へロッドが伸縮する油圧シ
リンダ(図示略)を設け、該油圧シリンダのロッド先端
と金型上刃17側面とを接続し、該油圧シリンダのロッ
ドを伸長方向へ作動させることにより、前記金型上刃1
7を反油圧シリンダ側のシートバー2、3通板域外へ移
動し得るよう形成するようになっている。しかして、ベ
ースフレーム1及びテーブルローラ6、7をプレスベッ
ド25上に配設固定し、上部フレーム15をプレスのク
ロスヘッド26下面に固定することにより、前記のよう
に形成したシートバー連結装置27をプレス機械に装着
するようになっている。The seat bars 2, 3 upper die 16 on the downstream side in the traveling direction are fixed to the lower surface of the upper frame 15, and the upper die 17 on the upstream side in the seat bars 2, 3 traveling direction are
The lower surface of the upper frame 15 is slidably fitted into a groove 20 extending in a direction perpendicular to the traveling direction of the seat bars 2 and 3. The groove 2 is formed on the outer side of the upper frame 15.
A hydraulic cylinder (not shown) in which the rod expands and contracts in a direction parallel to the extending direction of 0 is provided, the rod tip of the hydraulic cylinder is connected to the side surface of the die upper blade 17, and the rod of the hydraulic cylinder is extended in the extending direction. By operating, the mold upper blade 1
7 is formed so as to be able to move to the seat bar 2, 3 on the anti-hydraulic cylinder side, outside the plate passing area. Then, the base frame 1 and the table rollers 6 and 7 are arranged and fixed on the press bed 25, and the upper frame 15 is fixed to the lower surface of the cross head 26 of the press, whereby the seat bar connecting device 27 formed as described above. Is attached to the press machine.
【0010】また、本実施例のシートバー連結装置の油
圧制御系の構成は図1・図2に示す如く構成されてい
る。該油圧制御系は、上述した中間ローラ8を昇降駆動
する油圧シリンダ30、電磁弁31、タンク32、電磁
弁33、タンク34、パイロットチェック弁35、リリ
ーフ弁36、圧力計37、ポンプ38から構成されてい
る。先行シートバー2の後端部と後続シートバー3の先
端部との接合前、即ち、後続シートバー3の搬送時にお
いては、図1に示す如く、ポンプ38から送出した圧油
を電磁弁31を介して油圧シリンダ30の作動を制御す
ることにより、中間ローラ8を所定位置に設定し、該中
間ローラ8をシートバー3のガイドローラとして使用す
るようになっている。他方、先行シートバー2の後端部
と後続シートバー3の先端部との接合時においては、図
2に示す如く、中間ローラ8がシートバー3により押圧
された際の油圧シリンダ8の下降に伴う圧油を電磁弁3
3、リリーフ弁36を介してタンク34へ逃がすことに
より、中間ローラ8を前記所定位置から下降させるよう
になっている。Further, the construction of the hydraulic control system of the seat bar connecting apparatus of this embodiment is constructed as shown in FIGS. The hydraulic control system is composed of a hydraulic cylinder 30, a solenoid valve 31, a tank 32, a solenoid valve 33, a tank 34, a pilot check valve 35, a relief valve 36, a pressure gauge 37, and a pump 38 that drives the intermediate roller 8 to move up and down. Has been done. Before joining the rear end portion of the preceding sheet bar 2 and the leading end portion of the succeeding sheet bar 3, that is, when the succeeding sheet bar 3 is conveyed, as shown in FIG. 1, the pressure oil sent from the pump 38 is transferred to the solenoid valve 31. By controlling the operation of the hydraulic cylinder 30 via the, the intermediate roller 8 is set at a predetermined position, and the intermediate roller 8 is used as a guide roller of the sheet bar 3. On the other hand, at the time of joining the rear end portion of the preceding sheet bar 2 and the leading end portion of the succeeding sheet bar 3, as shown in FIG. 2, the hydraulic cylinder 8 is lowered when the intermediate roller 8 is pressed by the sheet bar 3. Solenoid valve 3 with the accompanying pressure oil
3. The intermediate roller 8 is lowered from the predetermined position by letting it escape to the tank 34 via the relief valve 36.
【0011】次に、上記の如く構成した本実施例のシー
トバー連結装置の動作について説明する。Next, the operation of the seat bar connecting device of the present embodiment constructed as described above will be explained.
【0012】シートバーの搬送時においては、図1に示
す如く、ポンプ38から電磁弁31を介して油圧シリン
ダ30へ圧油を供給し、該油圧シリンダ30の作動を制
御することにより、中間ローラ8の高さを所定位置に設
定する。この後、先行するシートバー2の後端部は金型
下刃4上の所定位置に停止させ、後続のシートバー3の
先端部は金型下刃5上の所定位置に停止させる。When the sheet bar is being conveyed, as shown in FIG. 1, pressure oil is supplied from the pump 38 to the hydraulic cylinder 30 via the electromagnetic valve 31, and the operation of the hydraulic cylinder 30 is controlled to control the intermediate roller. Set the height of 8 in place. Then, the rear end of the preceding sheet bar 2 is stopped at a predetermined position on the die lower blade 4, and the front end of the succeeding sheet bar 3 is stopped at a predetermined position on the die lower blade 5.
【0013】シートバーの接合時においては、図2に示
す如く、金型下刃4に対して金型上刃16を下降させる
ことにより、先行シートバー2の後端部にあり溝を打抜
く一方、金型下刃5に対して金型上刃17を下降させる
ことにより、後続シートバー3の先端部にありを形成す
る。この後、図示略の重ね装置により、先行シートバー
2の後端部と後続シートバー3の先端部とを重ね合せる
と、重ね合せ時の後続シートバー3の曲がりに伴い中間
ローラ8が押圧される結果、油圧シリンダ30が下降
し、油圧シリンダ30の圧油が電磁弁33を介してリリ
ーフ弁36へ送出される。そして、圧力計37の指示が
所定圧力に達すると、リリーフ弁36から圧油がタンク
34へ逃げるため、中間ローラ8が下降する。これによ
り、搬送時や接合時におけるシートバーの必要以上の曲
がりを防止することができる。At the time of joining the sheet bars, as shown in FIG. 2, the upper blade 16 of the die is lowered with respect to the lower blade 4 of the die to punch a groove at the rear end of the preceding sheet bar 2. On the other hand, by lowering the die upper blade 17 with respect to the die lower blade 5, the dovetail is formed at the tip of the succeeding sheet bar 3. After that, when the trailing end portion of the preceding sheet bar 2 and the leading end portion of the succeeding sheet bar 3 are overlapped by an unillustrated stacking device, the intermediate roller 8 is pressed due to the bending of the succeeding sheet bar 3 during the stacking. As a result, the hydraulic cylinder 30 descends, and the pressure oil of the hydraulic cylinder 30 is delivered to the relief valve 36 via the solenoid valve 33. When the pressure gauge 37 indicates a predetermined pressure, the pressure oil escapes from the relief valve 36 to the tank 34, so that the intermediate roller 8 descends. As a result, it is possible to prevent the sheet bar from being bent more than necessary during transportation or joining.
【0014】即ち、本実施例のシートバー連結装置によ
れば、油圧制御により中間ローラ8の昇降を適宜調整す
るため、搬送時におけるシートバーの曲がりを防止でき
ると共に、先行シートバーと後続シートバーの接合時に
おける必要以上の曲がりを極力抑えることが可能とな
る。That is, according to the seat bar connecting apparatus of the present embodiment, the lifting and lowering of the intermediate roller 8 is appropriately adjusted by the hydraulic control, so that the bending of the seat bar at the time of conveyance can be prevented and the preceding and succeeding sheet bars can be prevented. It is possible to suppress unnecessary bending at the time of joining of the.
【0015】尚、上記実施例では先行シートバーと後続
シートバーとを所定位置に各々停止させた後、両シート
バーを接合するようにしたが、これに限定されず、先行
シートバーと後続シートバーとを停止させることなく、
搬送しながら接合するようにすることも可能である。In the above embodiment, the preceding and succeeding sheet bars are stopped at predetermined positions, and then the two sheet bars are joined together. However, the present invention is not limited to this. Without stopping the bar and
It is also possible to join them while transporting.
【0016】[0016]
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ベ
ースフレーム上にシートバー搬送方向へ所定の間隔を置
いて配設された下流側の金型下刃、上流側の金型下刃
と、前記ベースフレームの上方空間で昇降可能とされた
上部フレームの下面に配設され、前記下流側の金型下刃
と協働して先行シートバーの後端部を所定形状に加工す
る下流側の金型上刃、前記上流側の金型下刃と協働して
後続シートバーの先端部を所定形状に加工する上流側の
金型上刃と、前記下流側の金型下刃と前記上流側の金型
下刃との間に配設され、シートバーを支持し案内する中
間ローラとを具備してなるシートバー連結装置であっ
て、先行シートバー及び後続シートバーの非接合時には
前記中間ローラを所定の高さ位置に押し上げる一方、所
定形状に端部を加工した先行シートバー及び後続シート
バーの接合時には前記中間ローラを前記所定高さ位置か
ら下降させる昇降手段を設ける構成としたので、搬送時
におけるシートバーの曲がりを確実に防止できると共
に、先行シートバーと後続シートバーの接合時における
必要以上の曲がりを極力抑えることができる等の効果を
奏することができる。As described above, according to the present invention, the downstream mold lower blade and the upstream mold lower blade which are arranged on the base frame at a predetermined interval in the sheet bar conveying direction. And a lower end of the upper seat, which is arranged on the lower surface of the upper frame that can be moved up and down in the space above the base frame, and which cooperates with the downstream die lower blade to process the rear end of the preceding seat bar into a predetermined shape. Side mold upper blade, an upstream mold upper blade that cooperates with the upstream mold lower blade to process the leading end of the subsequent sheet bar into a predetermined shape, and the downstream mold lower blade. A sheet bar connecting device provided between the upstream die lower blade and an intermediate roller for supporting and guiding the sheet bar, wherein the preceding sheet bar and the following sheet bar are not joined. While pushing up the intermediate roller to a predetermined height position, the end part is processed into a predetermined shape. Since the elevating means for lowering the intermediate roller from the predetermined height position is provided at the time of joining the preceding sheet bar and the succeeding sheet bar, it is possible to surely prevent the bending of the sheet bar at the time of conveyance and to prevent the preceding sheet bar and the succeeding sheet bar from being bent. It is possible to obtain an effect such that unnecessary bending at the time of joining the seat bars can be suppressed as much as possible.
【図1】本発明の実施例のシートバー連結装置の油圧制
御図である。FIG. 1 is a hydraulic control diagram of a seat bar connecting device according to an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の実施例のシートバー連結装置の油圧制
御図である。FIG. 2 is a hydraulic control diagram of the seat bar connecting device according to the embodiment of the present invention.
【図3】本発明の実施例のシートバー連結装置の側面図
である。FIG. 3 is a side view of the seat bar connecting device according to the embodiment of the present invention.
【図4】接合前のシートバーの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a seat bar before joining.
【図5】接合後のシートバーの斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of the seat bar after joining.
1 ベースフレーム 2 先行シートバー 3 後続シートバー 4、5 金型下刃 8 中間ローラ 15 上部フレーム 16、17 金型上刃 30 油圧シリンダ(昇降手段) 1 Base Frame 2 Leading Seat Bar 3 Subsequent Seat Bar 4, 5 Mold Lower Blade 8 Intermediate Roller 15 Upper Frame 16, 17 Mold Upper Blade 30 Hydraulic Cylinder (Elevating Means)
Claims (1)
へ所定の間隔を置いて配設された下流側の金型下刃、上
流側の金型下刃と、 前記ベースフレームの上方空間で昇降可能とされた上部
フレームの下面に配設され、前記下流側の金型下刃と協
働して先行シートバーの後端部を所定形状に加工する下
流側の金型上刃、前記上流側の金型下刃と協働して後続
シートバーの先端部を所定形状に加工する上流側の金型
上刃と、 前記下流側の金型下刃と前記上流側の金型下刃との間に
配設され、シートバーを支持し案内する中間ローラとを
具備してなるシートバー連結装置であって、 先行シートバー及び後続シートバーの非接合時には前記
中間ローラを所定の高さ位置に押し上げる一方、所定形
状に端部を加工した先行シートバー及び後続シートバー
の接合時には前記中間ローラを前記所定高さ位置から下
降させる昇降手段を設けてなることを特徴とするシート
バー連結装置。1. A lower mold die on the downstream side, a lower mold die on the upstream side, which are arranged on the base frame at predetermined intervals in the sheet bar conveying direction, and can move up and down in a space above the base frame. Is arranged on the lower surface of the upper frame, and the upper die of the downstream die, which cooperates with the lower die of the downstream die to process the rear end portion of the preceding sheet bar into a predetermined shape, Between the upstream mold upper blade that cooperates with the mold lower blade to process the leading end of the subsequent sheet bar into a predetermined shape, and between the downstream mold lower blade and the upstream mold lower blade. Is a sheet bar connecting device that is provided with an intermediate roller that supports and guides the sheet bar, and pushes up the intermediate roller to a predetermined height position when the preceding and succeeding sheet bars are not joined. On the other hand, the leading and trailing sheet bars whose ends are processed into a predetermined shape A seat bar connecting device, characterized in that an elevating means for lowering the intermediate roller from the predetermined height position is provided at the time of joining.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2030092A JPH0639403A (en) | 1992-02-05 | 1992-02-05 | Device for connecting sheet bar |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2030092A JPH0639403A (en) | 1992-02-05 | 1992-02-05 | Device for connecting sheet bar |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0639403A true JPH0639403A (en) | 1994-02-15 |
Family
ID=12023303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2030092A Withdrawn JPH0639403A (en) | 1992-02-05 | 1992-02-05 | Device for connecting sheet bar |
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Country | Link |
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