JPH0636979Y2 - Mounting structure for automobile side finisher - Google Patents

Mounting structure for automobile side finisher

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JPH0636979Y2
JPH0636979Y2 JP1988022911U JP2291188U JPH0636979Y2 JP H0636979 Y2 JPH0636979 Y2 JP H0636979Y2 JP 1988022911 U JP1988022911 U JP 1988022911U JP 2291188 U JP2291188 U JP 2291188U JP H0636979 Y2 JPH0636979 Y2 JP H0636979Y2
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JP
Japan
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boss
finisher
pocket
inner panel
main body
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謙一郎 前村
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Nissan Motor Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車用サイドフイニッシャの取付構造に関
する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a mounting structure for an automobile side finisher.

〔従来技術〕 従来の自動車用サイドフイニッシャの取付構造として
は、例えば第3図及び第4図(実開昭61-78057号公報参
照)に示すようなものがある。図中、符号1は、自動車
用サイドフイニッシャで、自動車用サイドドア2のイン
ナパネル3の室内PR側に配されたフイニッシャ本体4
と、該フイニッシャ本体4の下部に配されたポケット5
とよりなる。
[Prior Art] As a conventional vehicle side finisher mounting structure, there is, for example, one shown in FIGS. 3 and 4 (see Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-78057). In the figure, reference numeral 1 is a side finisher for an automobile, and a finisher main body 4 arranged on the indoor PR side of an inner panel 3 of a side door 2 for an automobile.
And a pocket 5 arranged at the bottom of the finisher body 4.
And consists of.

前記フイニッシャ本体4は、前記インナパネル3の室内
PR側に複数のクリップ6で支持されている。
The finisher main body 4 is the interior of the inner panel 3.
It is supported by a plurality of clips 6 on the PR side.

前記ポケット5は、平面視コの字状をなし縦断面がJの
字状をなすポケット本体7と、該ポケット本体7の下部
周縁よりインナパネル3側に立設されたボス8とを有す
る。
The pocket 5 includes a pocket body 7 having a U-shape in a plan view and a J-shape in longitudinal section, and a boss 8 provided upright on the inner panel 3 side from a lower peripheral edge of the pocket body 7.

前記フイニッシャ本体4に設けた貫通孔(図示省略)を
介し、ボス8の下孔9にビス10が螺合することで、前記
フイニッシャ本体4にポケット5が固設される。
A pocket 5 is fixed to the finisher body 4 by screwing a screw 10 into the lower hole 9 of the boss 8 through a through hole (not shown) provided in the finisher body 4.

この為、ビス10とクリップ6とが第4図に示すように略
交互に配設されている。
For this reason, the screws 10 and the clips 6 are arranged substantially alternately as shown in FIG.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

しかしながら、このような従来の構造にあっては、ビス
10の数が多く、取付作業性に改善の余地が有る。
However, in such a conventional structure,
There are many numbers of 10, and there is room for improvement in installation workability.

又、ポケット5に力が加わった時、該ポケット5を支え
ているのがフイニッシャ本体4のみなので、フイニッシ
ャ本体4が変形する虞がある。
Further, when force is applied to the pocket 5, only the finisher main body 4 supports the pocket 5, so that the finisher main body 4 may be deformed.

更に、前記フイニッシャ本体4にポケット5を組み付け
後、フイニッシャ本体4をドア2のインナパネル3に取
り付ける際、ポケット5という撓むものを介在させ、し
かもポケット5のビス10の取り付く位置がクリップ6の
取り付く位置に対してオフセットされているので、クリ
ップ6がインナパネル3に係合しにくく、係合しやすく
するという課題がある。
Further, after the pocket 5 is assembled to the finisher main body 4, when the finisher main body 4 is attached to the inner panel 3 of the door 2, a flexing thing called the pocket 5 is interposed, and the screw 10 of the pocket 5 is attached to the clip 6 at a position. Since the clip 6 is offset with respect to the position, it is difficult for the clip 6 to engage with the inner panel 3 and there is a problem that the clip 6 is easily engaged.

本考案は、かかる課題に鑑みなされたもので、ビスの数
を減少させ、フイニッシャ本体の変形を防止し、更に組
み立て性の向上を図ることを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to reduce the number of screws, prevent the finisher body from being deformed, and further improve the assembling property.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

本考案はかかる目的を達成するため、自動車用サイドフ
イニッシャの取付構造としては、 自動車用サイドにおけるインナパネルの室内側にフィニ
ッシャ本体が配され、上方に開口を有するポケットが該
フィニッシャ本体の下部に支持されてなるサイドフィニ
ッシャの取付構造において、 前記ポケットは、平面視コの字状をなし縦断面がJの字
状をなすポケット本体と、該ポケット本体の下部周縁に
対して沿う位置にインナパネル側に立設された下孔を有
する第1ボスと、同じく該ポケット本体の下部周縁に対
して沿う位置にインナパネル側に立設され且つクリップ
が支持された第2ボスとよりなり、前記第1ボス及び第
2ボスが適宜順列されて配されてなり、 該第2ボスは、前記フィニッシャ本体に形成した貫通孔
を介して挿入が可能なると共にクリップが前記インナパ
ネル側に支持された挿入部を有する筒状に形成され、該
ボスの周面からは前記貫通孔の周縁面を先端部が押え込
む押え部がフィン状に突出形成されてなり、 前記第1ボスにビスが螺合されることにより前記フィニ
ッシャ本体に前記ポケット本体が固設され且つ該第2ボ
スに支持されたクリップが前記インナパネルの室内側に
係合することにより前記ポケット本体が前記インナパネ
ルに支持されると共に、前記第2ボスの押え部が前記フ
ィニッシャ本体を前記インナパネルに押しつけるように
支持するようにしたことを特徴とするものである。
In order to achieve such an object, the present invention provides a vehicle side finisher mounting structure in which a finisher main body is arranged on the interior side of an inner panel on the side of a vehicle, and a pocket having an upper opening is provided at a lower portion of the finisher main body. In a mounting structure of a side finisher that is supported, the pocket has a U-shape in plan view and a J-shaped longitudinal section, and an inner panel at a position along a lower peripheral edge of the pocket body. A first boss having a lower hole that is erected on the side, and a second boss that is erected on the inner panel side and also has a clip supported, at a position also along the lower peripheral edge of the pocket body. The first boss and the second boss are appropriately arranged and arranged, and the second boss can be inserted through a through hole formed in the finisher body. Both clips are formed in a cylindrical shape having an insertion portion supported on the inner panel side, and a pressing portion for pressing the peripheral edge surface of the through hole with a tip end portion is formed in a fin shape from the peripheral surface of the boss. When the screws are screwed into the first boss, the pocket main body is fixed to the finisher main body, and the clip supported by the second boss is engaged with the inner side of the inner panel. The pocket main body is supported by the inner panel, and the holding portion of the second boss supports the finisher main body so as to press the finisher main body against the inner panel.

〔作用〕[Action]

従って、本考案によれば、ポケットに立設された第1ボ
スを介してビスによりフィニッシャ本体が螺結され、同
じくポケットに立設された第2ボスに支持されたクリッ
プによりインナパネルにポケット及びフィニッシャ本体
が固設されるので、ビスの本数は低減でき、しかもイン
ナパネルへの取付けクリップの係合で良いので、組み立
て性が向上すると共に組み付け工数が著しく減少する。
Therefore, according to the present invention, the finisher body is screwed by the screw through the first boss that is erected in the pocket, and the clip supported by the second boss that is also erected in the pocket is used for the pocket and the inner panel. Since the finisher main body is fixedly installed, the number of screws can be reduced, and since the attachment clip can be engaged with the inner panel, the assemblability is improved and the number of assembling steps is significantly reduced.

また、ポケット本体に加わった荷重は、直接クリップを
介してインナパネルに加わるので、フィニッシャ本体の
変形を防止できる。
Further, since the load applied to the pocket body is directly applied to the inner panel via the clip, it is possible to prevent the finisher body from being deformed.

〔実施例〕〔Example〕

第1図及び第2図は、本考案の一実施例を示す図で、第
3図及び第4図で用いたものと同一のものは同一符号を
用い、重複する説明は省略する。
1 and 2 are views showing an embodiment of the present invention, in which the same components as those used in FIGS. 3 and 4 are designated by the same reference numerals, and a duplicate description thereof will be omitted.

符号1は、自動車サイドフイニッシャで、自動車サイド
ドア2のインナパネル3の室内PR側に配されたフイニッ
シャ本体4と、該フイニッシャ本体4の下部に配されて
なり、上方に開口を有するポケット15とよりなる。
Reference numeral 1 denotes an automobile side finisher, which is a finisher main body 4 arranged on the indoor side PR of the inner panel 3 of the automobile side door 2, and a pocket 15 which is arranged below the finisher main body 4 and which has an opening upward. And consists of.

前記フイニッシャ本体4は、前記インナパネル3の室内
PR側に複数のクリップ6で支持されている。
The finisher main body 4 is the interior of the inner panel 3.
It is supported by a plurality of clips 6 on the PR side.

前記ポケット15は、平面視略コの字状をなし且つ縦断面
視が略Jの字状をなすポケット本体16と、該ポケット本
体16の下部周縁に対して沿う位置にインナパネル3側に
立設された下孔9を有する第1ボス8と、同じく該ポケ
ット本体16の下部周縁に対して沿う位置にインナパネル
3側に立設され且つクリップ6が支持された第2ボス20
とよりなり、前記第1ボス8及び第2ボス20が適宜繰り
返し順列されて配されてなる。前記第1ボス8及び第2
ボス20は、第2図に示すように、第1ボス8間に第2ボ
ス20が挟まれるように形成されている。
The pocket 15 has a substantially U-shape in plan view and a substantially J-shaped vertical cross-sectional view, and a pocket body 16 standing on the inner panel 3 side at a position along the lower peripheral edge of the pocket body 16. A first boss 8 having a prepared hole 9 and a second boss 20 that is erected on the inner panel 3 side at a position also along the lower peripheral edge of the pocket body 16 and supports the clip 6.
The first bosses 8 and the second bosses 20 are appropriately repeated and arranged in sequence. The first boss 8 and the second
As shown in FIG. 2, the boss 20 is formed such that the second boss 20 is sandwiched between the first bosses 8.

前記フィニッシャ本体4とポケット15とは、前記フィニ
ッシャ本体4に設けた貫通孔23を介し、前記第1ボス8
の下孔9(第3図)に四本のビス10(第2図)が螺合す
ることで仮止めされている。
The finisher main body 4 and the pocket 15 are connected to each other through the through hole 23 provided in the finisher main body 4 and the first boss 8
Four screws 10 (Fig. 2) are screwed into the lower hole 9 (Fig. 3) to temporarily fix them.

該第2ボス20は、前記フィニッシャ本体4に形成した貫
通孔23を介して挿入が可能なると共にクリップ6が前記
インナパネル3側に支持された挿入部24を有する筒状に
形成され、該ボス20の周面からは前記貫通孔23の周縁面
23aを先端部22が押え込む押え部21がフィン状に突出形
成されて強度の高い部分に形成されてなる。
The second boss 20 can be inserted through a through hole 23 formed in the finisher body 4, and the clip 6 is formed in a tubular shape having an insertion portion 24 supported on the inner panel 3 side. From the peripheral surface of 20, the peripheral surface of the through hole 23
The pressing portion 21 in which the tip portion 22 presses the 23a is formed in a fin-like shape and is formed in a high-strength portion.

前記第1ボス8にビス10が螺合されることにより、前記
フィニッシャ本体4に前記ポケット本体16が固設され且
つ該第2ボス20に支持されたクリップ6が前記インナパ
ネル3の室内側に係合することにより、前記ポケット本
体16が前記インナパネル3に支持されると共に、前記第
2ボス20の押え部21が前記フィニッシャ本体4を前記イ
ンナパネル3に支持するようになっている。
By screwing the screw 10 onto the first boss 8, the pocket body 16 is fixedly mounted on the finisher body 4 and the clip 6 supported by the second boss 20 is provided on the inner side of the inner panel 3. By engaging, the pocket body 16 is supported by the inner panel 3, and the holding portion 21 of the second boss 20 supports the finisher body 4 by the inner panel 3.

符号25は、前記ボス20を形成するにあたっての抜き孔で
ある。
Reference numeral 25 is a hole for forming the boss 20.

従って、本実施例によれば、該ボス20に植設したクリッ
プ6が前記インナパネル3の室内PR側に係合することで
前記ポケット15が前記インナパネル3に支持されてなる
とともに、前記ボス20の押え部21が前記フイニッシャ本
体4を前記インナパネル3に支持するようにしてなるも
のである。
Therefore, according to the present embodiment, the pocket 6 is supported by the inner panel 3 by engaging the clip 6 planted in the boss 20 with the inner side PR of the inner panel 3, and The pressing portion 21 of 20 supports the finisher main body 4 on the inner panel 3.

〔効果〕〔effect〕

以上説明してきたように、この考案によれば、 自動車用サイドにおけるインナパネルの室内側にフィニ
ッシャ本体が配され、上方に開口を有するポケットが該
フィニッシャ本体の下部に支持されてなるサイドフィニ
ッシャの取付構造において、 前記ポケットは、平面視コの字状をなし縦断面がJの字
状をなすポケット本体と、該ポケット本体の下部周縁に
対して沿う位置にインナパネル側に立設された下孔を有
する第1ボスと、同じく該ポケット本体の下部周縁に対
して沿う位置にインナパネル側に立設され且つクリップ
が支持された第2ボスとよりなり、前記第1ボス及び第
2ボスが適宜順列されて配されてなり、 該第2ボスは、前記フィニッシャ本体に形成した貫通孔
を介して挿入が可能なると共にクリップが前記インナパ
ネル側に支持された挿入部を有する筒状に形成され、該
ボスの周面からは前記貫通孔の周縁面を先端部が押え込
む押え部がフィン状に突出形成されてなり、 前記第1ボスにビスが螺合されることにより前記フィニ
ッシャ本体に前記ポケット本体が固設され且つ該第2ボ
スに支持されたクリップが前記インナパネルの室内側に
係合することにより前記ポケット本体が前記インナパネ
ルに支持されると共に、前記第2ボスの押え部が前記フ
ィニッシャ本体を前記インナパネルに押しつけるように
支持するようにしたことを特徴とするものであるから、
前記ポケットに立設された第1ボスにビスによりフィニ
ッシャ本体が螺結され、同じくポケットに立設された第
2ボスに支持されたクリップによりインナパネルにポケ
ット及びフィニッシャ本体が固設されるので、ビスの本
数は低減でき、しかもインナパネルへの取付がクリップ
の係合で良いので、組み立て性が向上すると共に組み付
け工数が著しく減少し、また、ポケット本体に加わった
荷重は、直接クリップを介してインナパネルに加わるの
で、フィニッシャ本体の変形を防止できるという効果が
得られる。
As described above, according to this invention, the finisher body is arranged on the inner side of the inner panel on the side of the vehicle, and the pocket having the upper opening is attached to the lower portion of the finisher body. In the structure, the pocket has a U-shape in a plan view and a J-shaped vertical cross section, and a pilot hole standing on the inner panel side at a position along a lower peripheral edge of the pocket body. And a second boss that is erected on the inner panel side at a position along the lower peripheral edge of the pocket body and has a clip supported, and the first boss and the second boss are appropriately arranged. The second bosses can be inserted through the through holes formed in the finisher body and the clips can be supported on the inner panel side. A pressing portion, which is formed in a tubular shape having an inserted insertion portion and whose tip portion presses the peripheral surface of the through hole from the peripheral surface of the boss, is formed in a fin-like shape so that a screw is formed on the first boss. The pocket body is fixed to the finisher body by being screwed, and the clip body supported by the second boss is engaged with the inner side of the inner panel so that the pocket body is supported by the inner panel. At the same time, the holding portion of the second boss supports the finisher body so as to press the finisher body against the inner panel.
Since the finisher main body is screwed to the first boss erected in the pocket with screws, and the pocket and the finisher main body are fixed to the inner panel by the clip supported by the second boss also erected in the pocket, The number of screws can be reduced, and since the clip can be attached to the inner panel, assembly is improved and the number of assembly steps is significantly reduced.The load applied to the pocket body is directly applied through the clip. Since it is added to the inner panel, the effect that the deformation of the finisher body can be prevented can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図及び第2図は、本考案の一実施例を示す図で、第
1図は第2図のI−I線断面図、第2図は第1図の矢視
IIに係る正面図、第3図は従来例を示す第4図のIII−I
II線断面図、第4図は第3図の矢視IVに係る正面図であ
る。 1……自動車用サイドフイニッシャ、2……サイドド
ア、3……インナパネル、4……フイニッシャ本体、5,
15……ポケット、6……クリップ、7,16……ポケット本
体、8,20……ボス、21……押え部、23……貫通孔、23a
……周縁面、24……挿入部。
1 and 2 are views showing an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a sectional view taken along the line I-I of FIG. 2, and FIG. 2 is an arrow of FIG.
A front view according to II, and FIG. 3 is a III-I in FIG. 4 showing a conventional example.
A sectional view taken along the line II and FIG. 4 are front views taken along the line IV in FIG. 1 …… Side finisher for automobile, 2 …… Side door, 3 …… Inner panel, 4 …… Finisher body, 5,
15 …… pocket, 6 …… clip, 7,16 …… pocket body, 8,20 …… boss, 21 …… pressing part, 23 …… through hole, 23a
…… Peripheral surface, 24 …… Insert part.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】自動車用サイドにおけるインナパネルの室
内側にフィニッシャ本体が配され、上方に開口を有する
ポケットが該フィニッシャ本体の下部に支持されてなる
サイドフィニッシャの取付構造において、 前記ポケットは、平面視コの字状をなし縦断面がJの字
状をなすポケット本体と、該ポケット本体の下部周縁に
対して沿う位置にインナパネル側に立設された下孔を有
する第1ボスと、同じく該ポケット本体の下部周縁に対
して沿う位置にインナパネル側に立設され且つクリップ
が支持された第2ボスとよりなり、前記第1ボス及び第
2ボスが適宜順列されて配されてなり、 該第2ボスは、前記フィニッシャ本体に形成した貫通孔
を介して挿入が可能なると共にクリップが前記インナパ
ネル側に支持された挿入部を有する筒状に形成され、該
ボスの周面からは前記貫通孔の周縁面を先端部が押え込
む押え部がフィン状に突出形成されてなり、 前記第1ボスにビスが螺合されることにより前記フィニ
ッシャ本体に前記ポケット本体が固設され且つ該第2ボ
スに支持されたクリップが前記インナパネルの室内側に
係合することにより前記ポケット本体が前記インナパネ
ルに支持されると共に、前記第2ボスの押え部が前記フ
ィニッシャ本体を前記インナパネルに押しつけるように
支持するようにしたことを特徴とする自動車用サイドフ
ィニッシャの取付構造。
1. A mounting structure of a side finisher in which a finisher main body is arranged on an inner side of an inner panel on an automobile side, and a pocket having an upper opening is supported by a lower portion of the finisher main body, wherein the pocket is a flat surface. A pocket main body having a U-shape and a J-shaped vertical section, and a first boss having a pilot hole standing on the inner panel side at a position along the lower peripheral edge of the pocket main body, A second boss that is erected on the inner panel side at a position along the lower peripheral edge of the pocket body and supports a clip; and the first boss and the second boss are appropriately arranged in sequence. The second boss can be inserted through a through hole formed in the finisher body, and has a cylindrical shape having an insertion portion in which a clip is supported on the inner panel side. And a pressing portion for pressing the peripheral edge surface of the through hole with a tip portion is formed in a fin-like shape from the peripheral surface of the boss, and a screw is screwed into the first boss to allow the finisher body to The pocket body is fixed, and the clip supported by the second boss engages with the inner side of the inner panel, so that the pocket body is supported by the inner panel and the holding portion of the second boss is held. Is adapted to support the finisher body so as to press the inner panel against the inner panel, the side finisher mounting structure for an automobile.
JP1988022911U 1988-02-22 1988-02-22 Mounting structure for automobile side finisher Expired - Lifetime JPH0636979Y2 (en)

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