JPH0635689U - Brake lining wear amount detector - Google Patents
Brake lining wear amount detectorInfo
- Publication number
- JPH0635689U JPH0635689U JP7813792U JP7813792U JPH0635689U JP H0635689 U JPH0635689 U JP H0635689U JP 7813792 U JP7813792 U JP 7813792U JP 7813792 U JP7813792 U JP 7813792U JP H0635689 U JPH0635689 U JP H0635689U
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- JP
- Japan
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- brake
- drum
- lining
- brake lining
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ブレーキライニングには何らの工作を施すこ
となく、ブレーキドラムを車輪から取り外すことなく、
目視によって検査可能なブレーキドラムのライニング摩
耗量検知装置を提供すること。
【構成】 ブレーキドラム1の内側面をカバーするブレ
ーキバッキングプレート2を備えたドラムブレーキにお
いて、ブレーキバッキングプレート2に、ブレーキライ
ニング3を目視可能な位置に覗き孔4を設け、ブレーキ
ライニングの摩耗状況の検査に際し、ブレーキドラムを
車輪から取り外すことなく、覗き孔4から直接目視によ
って確認することができるようにした。
(57) [Summary] [Purpose] Without making any work on the brake lining, without removing the brake drum from the wheels,
To provide a lining wear amount detection device for a brake drum that can be visually inspected. In a drum brake equipped with a brake backing plate 2 that covers the inner surface of a brake drum 1, a peep hole 4 is provided in the brake backing plate 2 at a position where the brake lining 3 can be seen, and the wear condition of the brake lining is checked. At the time of inspection, the brake drum can be directly visually confirmed through the peep hole 4 without removing it from the wheel.
Description
【0001】[0001]
この考案は、フォークリフトトラック等産業車両におけるブレーキドラムのラ イニング摩耗量の検知装置に関するものである。 The present invention relates to a device for detecting the amount of lining wear of a brake drum in an industrial vehicle such as a forklift truck.
【0002】[0002]
フォークリフト等の産業車両においてはドラムブレーキが多く用いられている が、ブレーキドラムのブレーキライニングが摩耗すると、ブレーキの利きが悪く なったり、片利きが生じたりして危険である。 Drum brakes are often used in industrial vehicles such as forklifts, but if the brake lining of the brake drum wears, it is dangerous because the brakes become less effective or unilateral.
【0003】 そのため、定期的に又は必要に応じてブレーキライニングの摩耗状況の検査を 行う必要があるが、その検査方法としては、通常、ブレーキドラムを車輪から取 り外して、ライニングを目視検査するしか手段がなく、分解組立等の作業工数が 大であり、検査のため長時間を要するため、その間車両の運転を停止しなけれな ならず、作業効率の低下を余儀なくされるという問題点がある。Therefore, it is necessary to inspect the wear state of the brake lining regularly or as needed. The inspection method is usually to remove the brake drum from the wheel and visually inspect the lining. However, the number of man-hours required for disassembling and assembling is large, and it takes a long time for inspection.Therefore, the operation of the vehicle must be stopped during that time, and the work efficiency must be reduced. .
【0004】 また、ブレーキライニングの摩耗限界を検知するため、ライニング自体に接点 を埋め込む等のセンサによるブレーキ摩耗限界警報装置も公知ではあるが、装置 自体が大掛かりなものとなる欠点がある。Further, although a brake wear limit warning device using a sensor such as embedding a contact in the lining itself for detecting the wear limit of the brake lining is also known, there is a drawback that the device itself becomes large-scale.
【0005】[0005]
この考案は、上記問題点を解決することを課題とするものであって、ブレーキ ライニングには何らの工作を施すことなく、しかも、ブレーキドラムを車輪から 取り外すことなく、目視によって検査可能なブレーキドラムのライニング摩耗量 検知装置を提供しようとするものである。 The present invention aims to solve the above-mentioned problems, and a brake drum that can be visually inspected without any work on the brake lining and without removing the brake drum from the wheels. The present invention aims to provide a lining wear amount detection device for the above.
【0006】[0006]
この考案は、上記課題解決の手段を提供するものであって、ブレーキドラム1 の内側面をカバーするブレーキバッキングプレート2を備えたドラムブレーキに おいて、ブレーキバッキングプレート2に、ブレーキライニング3を目視可能な 位置に覗き孔4を設けたことを特徴とするブレーキライニング摩耗量検知装置を 考案要旨とするものである。 The present invention provides means for solving the above problems, and in a drum brake including a brake backing plate 2 that covers an inner surface of a brake drum 1, a brake lining 3 is visually checked on the brake backing plate 2. A gist of the invention is a brake lining wear amount detecting device characterized in that a peephole 4 is provided at a possible position.
【0007】[0007]
本考案によれば、ブレーキバッキングプレート2に、ブレーキライニング3を 目視可能な位置に覗き孔4が設けられているから、ブレーキライニングの摩耗状 況の検査に際し、ブレーキドラムを車輪から取り外すことなく、覗き孔4から、 直接目視によって確認することができる。なお、水等の侵入に対しては、メクラ 栓を取り付ける等の手段により対処することができる。 According to the present invention, since the peep hole 4 is provided in the brake backing plate 2 at a position where the brake lining 3 can be seen, the inspection of the wear state of the brake lining does not require removing the brake drum from the wheel. It can be visually confirmed directly through the peephole 4. In addition, invasion of water etc. can be dealt with by means such as attaching a blind plug.
【0008】[0008]
図において1はブレーキドラムであって、その内側面はブレーキバッキングプ レート2によってカバーされている。このブレーキバッキングプレート2には、 ブレーキライニング3を目視可能な位置に覗き孔4が設けられている。この覗き 孔4には、必要に応じてメクラ栓を取り付けることができる。 In the figure, 1 is a brake drum, the inner surface of which is covered by a brake backing plate 2. The brake backing plate 2 is provided with a peep hole 4 at a position where the brake lining 3 can be seen. A blind plug can be attached to the peep hole 4 if necessary.
【0009】[0009]
本考案によれば、ブレーキドラム1の内側面をカバーするブレーキバッキング プレート2に、ブレーキライニング3を目視可能な位置に覗き孔4を設けたこと により、ブレーキライニングの摩耗状況の検査に際し、ブレーキドラムを車輪か ら取り外すことなく、覗き孔4から、直接目視によって確認することができる効 果がある。 According to the present invention, since the brake backing plate 2 that covers the inner surface of the brake drum 1 is provided with the peep hole 4 at a position where the brake lining 3 can be viewed, the brake drum can be used when inspecting the wear state of the brake lining. There is an effect that it is possible to visually check directly from the peephole 4 without removing the wheel from the wheel.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】本考案の実施例を示す縦断面図であって、図2
のA〜A線断面を示す。1 is a vertical sectional view showing an embodiment of the present invention, and FIG.
The A-A line cross section of is shown.
【図2】同上一部欠裁側面図である。FIG. 2 is a partially cutaway side view of the same.
1 ブレーキドラム 2 ブレーキバッキングプレート 3 ブレーキライニング 4 覗き孔 1 Brake drum 2 Brake backing plate 3 Brake lining 4 Peep hole
Claims (1)
るブレーキバッキングプレート(2) を備えたドラムブレ
ーキにおいて、ブレーキバッキングプレート(2) に、ブ
レーキライニング(3) を目視可能な位置に覗き孔(4) を
設けたことを特徴とするブレーキライニング摩耗量検知
装置。1. A drum brake having a brake backing plate (2) for covering the inner surface of a brake drum (1), wherein a brake lining (3) is visible in a peep hole in the brake backing plate (2). (4) A brake lining wear amount detection device characterized by being provided.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7813792U JPH0635689U (en) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | Brake lining wear amount detector |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7813792U JPH0635689U (en) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | Brake lining wear amount detector |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0635689U true JPH0635689U (en) | 1994-05-13 |
Family
ID=13653497
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7813792U Pending JPH0635689U (en) | 1992-10-16 | 1992-10-16 | Brake lining wear amount detector |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0635689U (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5576311A (en) * | 1978-12-04 | 1980-06-09 | Canon Inc | Focus position detecting system of image |
JPS5767099A (en) * | 1980-10-08 | 1982-04-23 | Toshiba Corp | Pulling method for lithium niobate single crystal |
JPS57184395A (en) * | 1981-02-04 | 1982-11-13 | Rolm Corp | Method of setting voice and data communication link through multichannel telephone exchange and time division multiplexed multichannel exchange |
JPS6067245A (en) * | 1983-09-26 | 1985-04-17 | Yamaha Motor Co Ltd | Disc brake cover |
-
1992
- 1992-10-16 JP JP7813792U patent/JPH0635689U/en active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5576311A (en) * | 1978-12-04 | 1980-06-09 | Canon Inc | Focus position detecting system of image |
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JPS57184395A (en) * | 1981-02-04 | 1982-11-13 | Rolm Corp | Method of setting voice and data communication link through multichannel telephone exchange and time division multiplexed multichannel exchange |
JPS6067245A (en) * | 1983-09-26 | 1985-04-17 | Yamaha Motor Co Ltd | Disc brake cover |
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