JPH0634079Y2 - Brake device for press machine - Google Patents

Brake device for press machine

Info

Publication number
JPH0634079Y2
JPH0634079Y2 JP1985084067U JP8406785U JPH0634079Y2 JP H0634079 Y2 JPH0634079 Y2 JP H0634079Y2 JP 1985084067 U JP1985084067 U JP 1985084067U JP 8406785 U JP8406785 U JP 8406785U JP H0634079 Y2 JPH0634079 Y2 JP H0634079Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
brake
press machine
brake lining
pressing plate
distance
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1985084067U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS61200698U (en
Inventor
友吉 稲吉
博光 新美
正二 大島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP1985084067U priority Critical patent/JPH0634079Y2/en
Publication of JPS61200698U publication Critical patent/JPS61200698U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0634079Y2 publication Critical patent/JPH0634079Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案はプレス機械のブレーキ装置に関するもので、ブ
レーキライニングの摩耗量を自動的に測定し表示するブ
レーキ装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a brake device for a press machine, and more particularly to a brake device for automatically measuring and displaying the wear amount of a brake lining.

(従来の技術) 従来のプレス機械のブレーキ装置としては、実開昭59−
34900号公報に記載されたものがあり、ブレーキライニ
ングの摩耗量は、ブレーキ・クラッチを入・切し、その
際の押圧板の移動量をノギス等で測定していた。
(Prior Art) As a conventional brake device for a press machine, the actual breaker 59-
There is one described in Japanese Patent No. 34900, and the wear amount of the brake lining is measured by turning on / off the brake / clutch and measuring the moving amount of the pressing plate at that time with a caliper or the like.

これを第3図(イ),(ロ)により説明すれば、第3図
(イ)はプレス機械の全体の概略を示すもので、Aはプ
レス機械本体、Bはブレーキ・クラッチ、Cはハシゴ、
Dは操作盤である。第3図(ロ)はブレーキ・クラッチ
の構造を示すもので、9はプレス機械の回転する摩擦
板、1は摩擦板9に固着されたブレーキライニング、2
はプレス機械のハウジングに固着されたブレーキハウジ
ング、7はハウジング2に固着されたブレーキシリン
ダ、3は調整用シム、5はバネによってブレーキライニ
ングに押圧される押圧板、6は押圧板をブレーキライニ
ングから離脱させる方向へ空気圧によって動作するブレ
ーキピストン、4は押圧板5とブレーキピストン6とを
連結する連結ボルトである。
This will be described with reference to FIGS. 3 (a) and 3 (b). FIG. 3 (a) shows an outline of the entire press machine, where A is the press machine body, B is the brake / clutch, and C is the ladder. ,
D is an operation panel. FIG. 3B shows the structure of the brake / clutch, in which 9 is a friction plate that rotates the press machine, 1 is a brake lining fixed to the friction plate 9, and 2 is a friction plate.
Is a brake housing fixed to the housing of the press machine, 7 is a brake cylinder fixed to the housing 2, 3 is an adjusting shim, 5 is a pressing plate pressed against the brake lining by a spring, and 6 is a pressing plate from the brake lining. Brake pistons 4 which are operated by air pressure in the direction of disengagement are connecting bolts which connect the pressing plate 5 and the brake piston 6.

ブレーキピストン6とブレーキシリンダ7との隙間Lを
定期的に測定することでブレーキライニング1の摩耗量
が判る。
By periodically measuring the gap L between the brake piston 6 and the brake cylinder 7, the wear amount of the brake lining 1 can be known.

(考案が解決しようとする課題) 上述したブレーキライニング摩耗量の測定方法は、プレ
ス機械Aの上部にブレーキ・クラッチBがあるため、測
定作業はハシゴを利用した高所作業となって危険が伴
う。また、測定する場合にはプレス機械を停止する必要
があり、測定作業者が2名以上必要であり、測定忘れに
よる事故のおそれがある。
(Problems to be solved by the invention) In the above-described method of measuring the amount of wear of the brake lining, since the brake / clutch B is located on the upper part of the press machine A, the measuring work involves working at a high place using a ladder, which is dangerous. . In addition, when performing measurement, it is necessary to stop the press machine and two or more measurement workers are required, which may cause an accident due to forgetting the measurement.

そこで、本考案は、プレス機械の操業動作中でも安全に
ブレーキライニングの摩耗量が測定できるようにするこ
とを課題とする。
Therefore, an object of the present invention is to enable the wear amount of the brake lining to be measured safely even during the operation of the press machine.

(課題を解決するための手段) 上記課題を解決するため、本考案は、プレス機械の回転
する摩擦板に固着されたブレーキライニングにバネで押
圧される押圧板と、プレス機械のハウジングに固着され
たブレーキシリンダに嵌合し且つ前記押圧板と連結され
て同押圧板をブレーキライニングから離脱させる方向へ
空気圧で動作するブレーキピストンとを備えたプレス機
械のブレーキ装置において、前記ブレーキピストンに固
着された金属製の基準片と、前記ハウジングに前記基準
片と対向するよう固着され且つ基準片との間の距離に対
応した信号を出力する磁気センサーと、前記磁気センサ
ーの出力信号に基づき、ブレーキライニングの摩耗量が
ゼロの状態でブレーキを解除した時の前記距離を基準値
として入力され、且つ、ブレーキを掛けた状態での前記
距離と前記基準値との差を数値表示する設定・表示装置
とを設けたものである。
(Means for Solving the Problems) In order to solve the above problems, the present invention is directed to a pressing plate that is pressed by a spring against a brake lining fixed to a rotating friction plate of a press machine and a housing of the press machine. And a brake piston that is fitted to the brake cylinder and that is connected to the pressing plate and that is pneumatically operated in a direction of separating the pressing plate from the brake lining, and is fixed to the brake piston. A reference piece made of metal, a magnetic sensor fixed to the housing so as to face the reference piece and outputting a signal corresponding to the distance between the reference piece, and a brake lining based on the output signal of the magnetic sensor. The distance when the brake is released when the wear amount is zero is input as the reference value, and the brake is applied. A setting / display device for numerically displaying the difference between the distance and the reference value in the state is provided.

(作用) 上記の如き本考案においては、ブレーキシリンダ内に空
気圧が供給されるとブレーキピストンが押圧板をバネに
抗して移動させてブレーキライニングから離脱させるの
で、ブレーキがかからない状態となる。一方、磁気セン
サーは基準片との間の距離に対応する信号を出力し、こ
の出力信号に基づき設定・表示部がブレーキを掛けた状
態での距離と基準値の差を算出して数値表示するので、
作業者はこの数値から前記ブレーキライニングの摩耗量
を具体的に認識できる。
(Operation) In the present invention as described above, when air pressure is supplied into the brake cylinder, the brake piston moves the pressing plate against the spring to disengage it from the brake lining, so that the brake is not applied. On the other hand, the magnetic sensor outputs a signal corresponding to the distance from the reference piece, and based on this output signal, the difference between the distance and the reference value when the setting / display unit is braking is calculated and displayed as a numerical value. So
The operator can specifically recognize the wear amount of the brake lining from this numerical value.

これにより、ハシゴを利用した高所作業が不必要であ
り、安全性が確保される。そして、ブレーキライニング
の摩耗量に対応する距離が自動的に数値表示されること
から、プレス機械を停止させることなく且つ1人で測定
できる上、ブレーキライニングの摩耗量がゼロから摩耗
限度量に到達するまでの過程にて連続的に摩耗量を知る
ことができるので、ブレーキライニングの摩耗量が摩耗
限度量に到達する時期を予測でき、ブレーキ装置の調整
作業の段取りを生産計画に支承が生じないよう事前に手
配でき、或いはブレーキライニングの摩耗量と生産計画
との関係からブレーキライニングが摩耗限度に到達して
いなくてもブレーキ装置の調整を行うべきと判断するこ
ともでき、且つ、日々の始業時にブレーキ装置の解除を
数回繰り返し、表示数値がばらつくのであれば空気漏れ
等の異常があると判断し、修理の必要性を認識すること
ができる。
As a result, work at high places using ladders is unnecessary and safety is secured. And since the distance corresponding to the wear amount of the brake lining is automatically displayed as a numerical value, it can be measured by one person without stopping the press machine, and the wear amount of the brake lining reaches the wear limit amount from zero. Since the wear amount can be continuously known in the process up to, the timing when the wear amount of the brake lining reaches the wear limit amount can be predicted, and the preparation for the adjustment work of the brake device is not supported in the production plan. Can be arranged in advance, or it can be judged from the relationship between the wear amount of the brake lining and the production plan that the brake device should be adjusted even if the brake lining does not reach the wear limit, and the daily start Sometimes the brake device is repeatedly released several times, and if the displayed value fluctuates, it is judged that there is an abnormality such as air leakage and the need for repair is confirmed. It can be.

(実施例) 以下、具体的な実施例について説明する。(Examples) Hereinafter, specific examples will be described.

1はブレーキライニングで、プレス機械の回転軸と一体
回転する摩擦板9の両面に固着されている。2はプレス
機械のハウジングに固着されたブレーキハウジング、3
は調整用シム、4は連結ボルト、5は押圧板、5a,5bは
バネである。6はブレーキピストン、7はボルト2aによ
りブレーキハウジング2に固着されたブレーキシリン
ダ、8はブレーキピストン7に空気圧を作用させるため
の空気室である。11は磁気センサーで、支持板12により
ブレーキハウジング2に固着されている。13は鉄などよ
りなる金属製の基準片で、磁気センサー11と対向してい
る。14は空気室8の空気供給口である。
Reference numeral 1 denotes a brake lining, which is fixed to both surfaces of a friction plate 9 that rotates integrally with the rotary shaft of the press machine. 2 is a brake housing fixed to the housing of the press machine, 3
Is an adjusting shim, 4 is a connecting bolt, 5 is a pressing plate, and 5a and 5b are springs. 6 is a brake piston, 7 is a brake cylinder fixed to the brake housing 2 by a bolt 2a, and 8 is an air chamber for applying air pressure to the brake piston 7. A magnetic sensor 11 is fixed to the brake housing 2 by a support plate 12. Reference numeral 13 is a metal reference piece made of iron or the like and faces the magnetic sensor 11. Reference numeral 14 is an air supply port of the air chamber 8.

磁気センサー11は基準片13との間の距離に対応した信号
を出力する。この出力はコントロール装置(磁気センサ
ー11に付属するもの)により変換増幅されて設定・表示
装置16に入力される。
The magnetic sensor 11 outputs a signal corresponding to the distance from the reference piece 13. This output is converted and amplified by a control device (attached to the magnetic sensor 11) and input to the setting / display device 16.

第1図(イ)はブレーキライニング1の摩耗量がゼロで
あり、プレス機械にブレーキをかけている状態で、プレ
ス機械が停止している「入」の場合である。
FIG. 1 (a) shows a case where the amount of wear of the brake lining 1 is zero, the press machine is braked, and the press machine is in the "on" state.

第1図(ロ)はブレーキライニング1の摩耗量がゼロで
あり、ブレーキを解除している状態で、プレス機械が操
業作動中の「切」の場合である。第1図(ハ)はブレー
キライニング1の摩耗量が摩耗限度量に到達し、ブレー
キをかけている状態である。
FIG. 1B shows the case where the wear amount of the brake lining 1 is zero, the brake is released, and the press machine is in the “off” state during operation. FIG. 1C shows a state in which the wear amount of the brake lining 1 has reached the wear limit amount and the brake is applied.

第1図(ロ)に示す距離lが設定・表示装置16に基準
値として入力され、設定表示装置16は磁気センサー11側
から送られてくる距離情報との差を算出して表示する。
つまり、第1図(イ)中のlからlを差し引いた
値、第1図(ハ)中のlからlを差し引いた値を数
値表示する。(l−l)はブレーキの係合、解除に
必要なブレーキピストン6および押圧板5の移動量であ
る。(l−l)−(l−l)がブレーキライニ
ング1の摩耗限度量である。ブレーキライニング1の摩
耗がある程度進行した状態でブレーキを解除している時
の磁気センサー11と基準片13との間の距離をlとする
と、ブレーキライニング摩耗量は(l−l)−(l
−l)である。
The distance l 2 shown in FIG. 1B is input to the setting / display device 16 as a reference value, and the setting display device 16 calculates and displays the difference from the distance information sent from the magnetic sensor 11 side.
That is, FIG. 1 (b) minus the l 2 from l 1 in the value obtained by subtracting the l 2 from l 3 in FIG. 1 (c) numerical displays. (L 1 -l 2 ) is the amount of movement of the brake piston 6 and the pressing plate 5 necessary for engaging and releasing the brake. (L 3 -l 2) - ( l 1 -l 2) is wear limit of the brake lining 1. Assuming that the distance between the magnetic sensor 11 and the reference piece 13 when the brake is released while the wear of the brake lining 1 has progressed to a certain extent is l x , the brake lining wear amount is (l x −l 2 ) − (L
1 is a -l 2).

ブレーキライニング1の摩耗量が摩耗限度量に到達した
時は、ブレーキ装置を分解してブレーキライニングを新
品に交換するものである。
When the wear amount of the brake lining 1 reaches the wear limit amount, the brake device is disassembled and the brake lining is replaced with a new one.

尚、ブレーキライニング1の摩耗量が摩耗限度量に達し
た時、設定・表示装置16がプレス機械の停止信号を出力
するように構成すれば、プレス機械の自動的停止ができ
る。
If the setting / display device 16 outputs a press machine stop signal when the wear amount of the brake lining 1 reaches the wear limit amount, the press machine can be automatically stopped.

(考案の効果) 以上説明したように、本考案によれば、ハシゴを利用し
た高所作業が不必要であり、安全性が確保される。そし
て、ブレーキライニングの摩耗量に対応する距離が自動
的に数値表示されることから、プレス機械を停止させる
ことなく且つ1人で測定できる上、ブレーキライニング
の摩耗量がゼロから摩耗限度量に到達するまでの過程に
て連続的に摩耗量を知ることができるので、ブレーキラ
イニングの摩耗量が摩耗限度量に到達する時期を予測で
き、ブレーキ装置の調整作業の段取りを生産計画に支承
が生じないよう事前に手配でき、或いはブレーキライニ
ングの摩耗量と生産計画との関係からブレーキライニン
グが摩耗限度に到達していなくてもブレーキ装置の調整
を行うべきと判断することもでき、且つ、日々の始業時
にブレーキ装置の解除を数回繰り返し、表示数値がばら
つくのであれば空気漏れ等の異常があると判断し、修理
の必要性を認識することができる、という効果を奏す
る。
(Effect of the Invention) As described above, according to the present invention, work at a high place using a ladder is unnecessary, and safety is secured. And since the distance corresponding to the wear amount of the brake lining is automatically displayed as a numerical value, it can be measured by one person without stopping the press machine, and the wear amount of the brake lining reaches the wear limit amount from zero. Since the wear amount can be continuously known in the process up to, the timing when the wear amount of the brake lining reaches the wear limit amount can be predicted, and the preparation for the adjustment work of the brake device is not supported in the production plan. Can be arranged in advance, or it can be judged from the relationship between the wear amount of the brake lining and the production plan that the brake device should be adjusted even if the brake lining does not reach the wear limit, and the daily start Sometimes the brake device is repeatedly released several times, and if the displayed value fluctuates, it is judged that there is an abnormality such as air leakage and the need for repair is confirmed. It can be an effect that.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図(イ)〜(ハ)は本考案の実施例の要部の説明
図、第2図は上記実施例の電気部分の説明図、第3図
(イ)および(ロ)は従来例の説明図である。 1……ブレーキライニング 2……ブレーキハウジング 3……調整用シム 4……連結ボルト 5……押圧板 5a,5b……バネ 6……ブレーキピストン 7……ブレーキシリンダ 8……空気室 9……摩擦板 10……回転軸 11……磁気センサー 13……基準片
1 (a) to 1 (c) are explanatory views of a main part of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an explanatory view of an electric part of the embodiment, and FIGS. 3 (a) and 3 (b) are conventional examples. FIG. 1 …… Brake lining 2 …… Brake housing 3 …… Adjustment shim 4 …… Coupling bolt 5 …… Pressing plate 5a, 5b …… Spring 6 …… Brake piston 7 …… Brake cylinder 8 …… Air chamber 9 …… Friction plate 10 …… Rotating shaft 11 …… Magnetic sensor 13 …… Reference piece

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭58−61999(JP,A) 特開 昭58−163828(JP,A) 特開 昭51−58369(JP,A) 実開 昭60−29000(JP,U) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP 58-61999 (JP, A) JP 58-163828 (JP, A) JP 51-58369 (JP, A) Actual 60- 29000 (JP, U)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】プレス機械の回転する摩擦板に固着された
ブレーキライニングにバネで押圧される押圧板と、プレ
ス機械のハウジングに固着されたブレーキシリンダに嵌
合し且つ前記押圧板と連結されて同押圧板をブレーキラ
イニングから離脱させる方向へ空気圧で動作するブレー
キピストンとを備えたプレス機械のブレーキ装置におい
て、 前記ブレーキピストンに固着された金属製の基準片と、 前記ハウジングに前記基準片と対向するよう固着され且
つ基準片との間の距離に対応した信号を出力する磁気セ
ンサーと、 前記磁気センサーの出力信号に基づき、ブレーキライニ
ングの摩耗量がゼロの状態でブレーキを解除した時の前
記距離を基準値として入力され、且つ、ブレーキを掛け
た状態での前記距離と前記基準値との差を数値表示する
設定・表示装置と を備えたプレス機械のブレーキ装置。
1. A pressing plate, which is pressed by a spring against a brake lining fixed to a rotating friction plate of a press machine, and a brake cylinder fixed to a housing of the press machine, which is fitted to and connected to the pressing plate. In a brake device of a press machine including a brake piston that is pneumatically operated in a direction of separating the pressing plate from the brake lining, a metal reference piece fixed to the brake piston, and the housing facing the reference piece. A magnetic sensor that is fixed so as to output a signal corresponding to the distance between the reference piece, and the distance when the brake is released while the wear amount of the brake lining is zero based on the output signal of the magnetic sensor. Is input as a reference value, and the difference between the distance and the reference value when the brake is applied is displayed numerically. Press machine of the brake system and a constant-display device.
JP1985084067U 1985-06-04 1985-06-04 Brake device for press machine Expired - Lifetime JPH0634079Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1985084067U JPH0634079Y2 (en) 1985-06-04 1985-06-04 Brake device for press machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1985084067U JPH0634079Y2 (en) 1985-06-04 1985-06-04 Brake device for press machine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61200698U JPS61200698U (en) 1986-12-16
JPH0634079Y2 true JPH0634079Y2 (en) 1994-09-07

Family

ID=30633254

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1985084067U Expired - Lifetime JPH0634079Y2 (en) 1985-06-04 1985-06-04 Brake device for press machine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0634079Y2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105793562A (en) * 2013-12-05 2016-07-20 纳博特斯克有限公司 Windmill drive device and windmill drive device unit

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5945895B2 (en) * 2011-07-27 2016-07-05 株式会社不二越 Hydraulic motor parking brake
JP6628983B2 (en) * 2015-06-02 2020-01-15 ナブテスコ株式会社 Windmill drive unit and windmill drive unit

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5861999A (en) * 1981-10-08 1983-04-13 Aida Eng Ltd Brake stroke monitor for press machine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105793562A (en) * 2013-12-05 2016-07-20 纳博特斯克有限公司 Windmill drive device and windmill drive device unit
CN105793562B (en) * 2013-12-05 2018-12-18 纳博特斯克有限公司 Drive unit for windmill and drive unit for windmill unit

Also Published As

Publication number Publication date
JPS61200698U (en) 1986-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6257374B1 (en) Brake pad wear sensing system and method
CA2369243A1 (en) Brake shoe proximity sensor
JPH0634079Y2 (en) Brake device for press machine
US5697472A (en) Wear indicator
CA2063346C (en) Visible brake block wear indicator
CN202953645U (en) Braking performance detection device for disc brake of friction-type lifting machine
US4625850A (en) Press clutch control system
JPH04328445A (en) Monitoring apparatus for amount of abrasion of clutch friction plate
JPS6420106A (en) Method and device for controlling viscosity of kneading material
KR100788097B1 (en) Adjustor for lining air gap of drum brake for car
JP2685134B2 (en) Assembling the bearing cap
GB1057307A (en) Internal shoe-drum brakes
KR102313576B1 (en) Magnetically Inductive, Non-Contact Brake Control System
JPH04204237A (en) Clamp apparatus of work of testing machine for power steering
JPH0231613Y2 (en)
JP3229098B2 (en) Disk brake for hoist
KR100381106B1 (en) A measuring instrument for urgent stop of a roller-used forming machine
CN215666870U (en) Wear protection device for brake shoe of mining winch
JPS63126462U (en)
JPS6017668B2 (en) Natsutranna
JPH0317076Y2 (en)
JP3375288B2 (en) Press machine
JPS63203935A (en) Temperature display device for brake wheel in vehicle brake
JPH033523B2 (en)
JPS6116957Y2 (en)