JPH0633554Y2 - Reel shaft drive mechanism - Google Patents

Reel shaft drive mechanism

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JPH0633554Y2
JPH0633554Y2 JP5686388U JP5686388U JPH0633554Y2 JP H0633554 Y2 JPH0633554 Y2 JP H0633554Y2 JP 5686388 U JP5686388 U JP 5686388U JP 5686388 U JP5686388 U JP 5686388U JP H0633554 Y2 JPH0633554 Y2 JP H0633554Y2
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gear
reel
drive
rotationally driven
gears
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正直 高田
正人 高畑
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Denso Ten Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、車載用カセツトテープレコーダなどの音響機
器に好適に実施することができるリール軸駆動機構に関
する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Industrial Field of the Invention The present invention relates to a reel shaft drive mechanism that can be suitably implemented in an audio device such as a vehicle-mounted cassette tape recorder.

従来の技術 第8図は、典型的な先行技術の概略的構成を示す斜視図
である。駆動モータ1の出力軸2にはプーリ3が固定さ
れ、プーリ3および左フライホイル4aには無端状ベルト
5が巻掛けられて張架される。プーリ3および左フライ
ホイル4a間に張架されたベルト5には右フライホイル4b
が接触しており、案内ローラ6によつてベルト5の相互
に対向する面が接触しないように離間した状態に保たれ
ている。フライホイル4a,4bには軸7a,7bがそれぞれ挿通
して固定される。軸7a,7bには第1駆動歯車8a,8bと、第
1駆動歯車8a,8bよりも小径の第2駆動歯車9a,9bとが同
軸に固定される。したがつて駆動モータ1に駆動電力が
供給されると、出力軸2がその回転軸線まわりに回転駆
動され、したがつてプーリ3が回転駆動されてベルト5
が矢符A1方向に向けて走行駆動される。これによつて各
フライホイル4a,4bは、軸7a,7bの回転軸線まわりに矢符
10a,10b方向に向けてそれぞれ回転駆動され、したがつ
て第1駆動歯車8a,8bおよび第2駆動歯車9a,9bが軸7a,7
bの回転軸線まわりに、各フライホイル4a,4bの回転方向
10a,10bと同一方向に回転駆動される。
2. Description of the Related Art FIG. 8 is a perspective view showing a schematic configuration of a typical prior art. A pulley 3 is fixed to the output shaft 2 of the drive motor 1, and an endless belt 5 is wound and stretched around the pulley 3 and the left flywheel 4a. The right flywheel 4b is attached to the belt 5 stretched between the pulley 3 and the left flywheel 4a.
Are in contact with each other, and the guide rollers 6 keep the surfaces of the belt 5 facing each other apart from each other so as not to contact each other. Shafts 7a and 7b are inserted into and fixed to the flywheels 4a and 4b, respectively. First drive gears 8a, 8b and second drive gears 9a, 9b having a smaller diameter than the first drive gears 8a, 8b are coaxially fixed to the shafts 7a, 7b. Therefore, when drive power is supplied to the drive motor 1, the output shaft 2 is rotationally driven around its rotation axis, and accordingly, the pulley 3 is rotationally driven and the belt 5 is rotated.
Is driven in the direction of arrow A1. As a result, each flywheel 4a, 4b has an arrow around the axis of rotation of the shaft 7a, 7b.
It is driven to rotate in the directions of 10a, 10b, respectively, so that the first drive gears 8a, 8b and the second drive gears 9a, 9b are connected to the shafts 7a, 7b.
Rotation direction of each flywheel 4a, 4b around the rotation axis of b
It is rotationally driven in the same direction as 10a and 10b.

このようにして回転駆動される右フライホイル4bの回転
力は、第1駆動歯車8bおよび第2駆動歯車9bを介して、
第2駆動歯車9bに噛合する記録/再生用アイドラ歯車11
bを介して巻取リール12bが軸13bによつて取付けられた
リール駆動用歯車14bに伝達される。
The rotational force of the right flywheel 4b that is rotationally driven in this way is transmitted through the first drive gear 8b and the second drive gear 9b,
Recording / reproducing idler gear 11 meshing with the second drive gear 9b
The take-up reel 12b is transmitted via b to the reel driving gear 14b mounted by the shaft 13b.

また左フライホイル4aの回転力は、第1駆動歯車8aおよ
び第2駆動歯車9aを介して記録/再生用アイドラ歯車11
aに伝達され、記録/再生用アイドラ歯車11aの回転力は
巻取リール12aが取付けられた軸13aを回転駆動するリー
ル用歯車14aに伝達される。
Further, the rotational force of the left flywheel 4a is transferred to the recording / reproducing idler gear 11 via the first drive gear 8a and the second drive gear 9a.
The rotational force of the recording / reproducing idler gear 11a is transmitted to the reel gear 14a that rotationally drives the shaft 13a to which the take-up reel 12a is attached.

さらに巻取リール12a,12bに装着された磁気テープカセ
ツトのテープを左右いずれか一方側に巻取る場合には、
前記記録/再生用アイドラ歯車11a,11bが第2駆動歯車9
a,9bから離間した状態となつて、早送り用アイドラ歯車
15が第1駆動歯車8aおよびリール用歯車14a、または第
1駆動歯車8bおよびリール用歯車14bに噛合して巻取リ
ール12aまたは巻取リール12bのいずれか一方が回転駆動
される。
Furthermore, when winding the tape of the magnetic tape cassette mounted on the take-up reels 12a, 12b to either the left or right side,
The recording / reproducing idler gears 11a and 11b are the second drive gears 9
The idler gear for rapid traverse is separated from a and 9b.
15 meshes with the first drive gear 8a and the reel gear 14a, or the first drive gear 8b and the reel gear 14b, so that either the take-up reel 12a or the take-up reel 12b is rotationally driven.

このような先行技術では、巻取リール12a,12bに磁気テ
ープカセツトが装着された状態で、たとえば巻取リール
12bを回転して磁気テープの巻取り動作を行うと、巻取
リール12bに負荷が作用する。このようま巻取リール12b
の負荷は、磁気テープの巻取り状態によつて不均一であ
り、したがつて、このような負荷によつてリール用歯車
14bの回転速度にばらつきが生じ、これによつて軸7bを
一定の回転速度で回転することができない。このように
軸7bの回転速度にばらつきが生じると、ピンチローラ16
bと軸7bとの間に介在された磁気テープを一定速度で走
行駆動することができず、これによつて再生時および録
音時などには音質が低下する、いわゆるワウフラツタ性
能を劣化させてしまい、良好な音質で録音および再生を
行うことができない。
In such a prior art, for example, the take-up reel 12a, 12b with the magnetic tape cassette mounted is
When the magnetic tape winding operation is performed by rotating 12b, a load acts on the take-up reel 12b. This way take-up reel 12b
The load on the reel gear is non-uniform depending on the winding state of the magnetic tape, and therefore the load on the reel gear is affected by such load.
There is a variation in the rotation speed of 14b, which prevents the shaft 7b from rotating at a constant rotation speed. When the rotation speed of the shaft 7b varies in this way, the pinch roller 16
The magnetic tape interposed between b and the shaft 7b cannot be driven and driven at a constant speed, which deteriorates the so-called wow-flatter performance, which deteriorates the sound quality during playback and recording. , Can not record and play with good sound quality.

考案が解決しようとする課題 したがつて本考案の目的は、装置を大型化することな
く、磁気テープの走行速度のばらつきを防止して、良好
な音質で録音/再生を行うことができるようにしたリー
ル軸駆動機構を提供することである。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the object of the present invention is to prevent the variation of the running speed of the magnetic tape without increasing the size of the device, and to enable recording / playback with good sound quality. To provide a reel shaft drive mechanism.

課題を解決するための手段 本考案は、相互に逆方向に回転駆動される左駆動歯車と
右駆動歯車と、 左右の駆動歯車の各回転方向と同一方向にそれぞれ回転
駆動され、リール軸が突設された左リール用歯車と右リ
ール用歯車と、 左右の駆動歯車と左右のリール用歯車との間に介在され
る動力伝達機構であつて、 相互に同径であつて常時噛み合う第1歯車と第2歯車
と、 第1歯車および第2歯車の共通な側にそれぞれ同軸に固
定され、前記第1歯車および第2歯車より小径の第3歯
車および第4歯車とを有し、 前記第1歯車と第2歯車とが各回転中心から等距離であ
る位置を中心に角変位自在に構成され、 第1歯車または第2歯車のいずれか一方がそれぞれ対応
する左駆動歯車または右駆動歯車に噛み合つていると
き、前記第1歯車または第2歯車のいずれか他方にそれ
ぞれ固定された第3歯車または第4歯車で対応する左ま
たは右のリール用歯車に動力が伝達され、 左リール用歯車または右リール用歯車に伝達される動力
を切換える際に前記等距離である位置を中心に前記角変
位駆動される、そのような動力伝達機構とを含むことを
特徴とするリール軸駆動機構である。
According to the present invention, a left drive gear and a right drive gear, which are rotationally driven in opposite directions to each other, and a left and right drive gears, are rotationally driven in the same direction as the respective rotational directions of the drive gears, and the reel shaft is projected. A left transmission gear and a right reel gear that are provided, and a power transmission mechanism that is interposed between the left and right drive gears and the left and right reel gears. The first gear that has the same diameter and always meshes with each other. And a second gear, and coaxially fixed to a common side of the first gear and the second gear, respectively, and having a third gear and a fourth gear having a smaller diameter than the first gear and the second gear, the first gear The gear and the second gear are configured to be angularly displaceable around a position that is equidistant from each rotation center, and either the first gear or the second gear meshes with the corresponding left drive gear or right drive gear. When engaged, the first gear or the first gear The power is transmitted to the corresponding left or right reel gear by the third gear or the fourth gear fixed to either of the two gears, respectively, and the power transmitted to the left reel gear or the right reel gear is switched. At this time, the reel shaft drive mechanism is characterized by including such a power transmission mechanism that is driven to perform the angular displacement around the equidistant position.

また本考案は、相互に逆方向に回転駆動される左駆動歯
車と右駆動歯車と、 左右の駆動歯車の各回転方向と同一方向にそれぞれ回転
駆動され、リール軸が突設された左リール用歯車と右リ
ール用歯車と、 左右の駆動歯車と左右のリール用歯車との間に介在され
る動力伝達機構であつて、 前記左駆動歯車または右駆動歯車のいずれか一方に噛み
合つて回転駆動される第1歯車と、第1歯車と同軸に形
成され、第1歯車より小径の第2歯車と、第2歯車によ
つて回転駆動される第3歯車と、第3歯車と同軸に形成
され、第3歯車より小径の第4歯車と、第4歯車によつ
て回転駆動される第5歯車とを含み、 前記第1歯車および第2歯車と、第5歯車との回転軸線
は、前記第3歯車および第4歯車の回転軸線から等距離
にあつて、その第3歯車および第4歯車の回転軸線を中
心に角変位自在に構成され、 前記第1歯車が左または右のいずれか一方の駆動歯車に
噛み合つているとき、第5歯車が前記左または右のいず
れか他方のリール用歯車に噛み合つて動力が伝達され、 前記左リール用歯車と右リール用歯車とを切換える際に
前記第3歯車および第4歯車の回転軸線を中心に前記角
変位駆動される、そのような動力伝達機構とを含むこと
を特徴とするリール軸駆動機構である。
Further, the present invention is for a left reel in which a left drive gear and a right drive gear, which are rotationally driven in opposite directions to each other, and a left drive gear and a left drive gear, respectively, are rotationally driven in the same directions as the respective rotation directions of the left and right drive gears, and a reel shaft is projectingly provided. A power transmission mechanism interposed between a gear, a right reel gear, and left and right drive gears and left and right reel gears, which are rotationally driven by meshing with either the left drive gear or the right drive gear. A first gear, a second gear having a smaller diameter than the first gear, a third gear rotationally driven by the second gear, and a third gear coaxially formed with the first gear. , A fourth gear having a smaller diameter than the third gear, and a fifth gear that is rotationally driven by the fourth gear, wherein the rotation axes of the first gear, the second gear, and the fifth gear are the first gear. When equidistant from the rotation axes of the third gear and the fourth gear, And a fourth gear configured to be angularly displaceable about a rotation axis of the fourth gear, and when the first gear meshes with one of the left and right drive gears, the fifth gear has either the left or the right. Power is transmitted by meshing with the other reel gear, and when the left reel gear and the right reel gear are switched, the angular displacement is driven around the rotation axes of the third gear and the fourth gear. A reel shaft drive mechanism including such a power transmission mechanism.

作用 本考案に従えば、第1歯車および第2歯車は左駆動歯車
または右駆動歯車のいずれか一方に噛み合つているとき
に、第4歯車または第3歯車のいずれか一方で他のリー
ル用歯車に動力が伝達され、動力伝達機構を角変位させ
て巻取リールを左右いずれか一方に切換えるように構成
される。これによつて巻取リールに磁気テープを巻取り
などによつて負荷が与えられても、その巻取リールの回
転が動力伝達機構を介してテープが接触しない側の駆動
歯車に与えられる。したがつて磁気テープの走行速度に
ばらつきを生じることなく、良好な音質で録音/再生を
行うことが可能となる。
According to the present invention, when the first gear and the second gear mesh with either the left drive gear or the right drive gear, either the fourth gear or the third gear is used for the other reel. Power is transmitted to the gears, the power transmission mechanism is angularly displaced, and the take-up reel is switched to either left or right. Thus, even if a load is applied to the take-up reel by winding the magnetic tape or the like, the rotation of the take-up reel is applied to the drive gear on the side where the tape does not come into contact via the power transmission mechanism. Therefore, recording / playback can be performed with good sound quality without causing variations in the running speed of the magnetic tape.

実施例 第1図は本考案の一実施例の基本的構成を示す平面図で
あり、第2図はその断面図であり、第3図はその分解斜
視図である。たとえば車載用磁気テープカセツトレコー
ダなどの磁気テープ記録/再生装置20のシヤーシ21に
は、駆動モータ22が固定され、駆動モータ22の出力軸23
にはプーリ24が固定される。プーリ24および左フライホ
イール25aには無端状ベルト26が巻掛けられて張架され
る。ベルト26には、右フライホイール25bが接触し、案
内ローラ27によつてベルト26の相互に対向する面が離間
した状態に保たれる。フライホイール25a,25bには軸28
a,28bがそれぞれ固定され、軸28a,28bには同軸に左駆動
歯車29aおよび右駆動歯車29bがそれぞれ固定される。軸
28a,28bにはそれぞれ接触/離反するピンチローラ30a,3
0bが軸28a,28bの軸線と平行な軸線まわりに回転自在に
設けられる。前記駆動モータ22に駆動電力が供給される
と、出力軸23はその回転軸線まわりに回転駆動され、し
たがつてプーリ24が回転駆動されてベルト26が矢符B1方
向に向けて走行駆動される。これによつてフライホイー
ル25a,25bはそれぞれ矢符31a,31b方向に回転駆動され、
したがつて駆動歯車29a,29bがそれぞれ同一方向に回転
駆動される。
Embodiment FIG. 1 is a plan view showing the basic construction of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view thereof, and FIG. 3 is an exploded perspective view thereof. For example, a drive motor 22 is fixed to a chassis 21 of a magnetic tape recording / reproducing device 20 such as an on-vehicle magnetic tape cassette recorder, and an output shaft 23 of the drive motor 22 is fixed.
A pulley 24 is fixed to the. An endless belt 26 is wound around and stretched around the pulley 24 and the left flywheel 25a. The right flywheel 25b comes into contact with the belt 26, and the guide rollers 27 keep the mutually facing surfaces of the belt 26 separated from each other. Axis 28 on flywheels 25a, 25b
a and 28b are fixed respectively, and the left drive gear 29a and the right drive gear 29b are coaxially fixed to the shafts 28a and 28b, respectively. axis
Pinch rollers 30a and 3 that come into contact with and separate from 28a and 28b, respectively
0b is provided rotatably around an axis parallel to the axes of the shafts 28a, 28b. When drive power is supplied to the drive motor 22, the output shaft 23 is rotationally driven around its rotation axis, and thus the pulley 24 is rotationally driven and the belt 26 is driven to travel in the direction of arrow B1. . Thereby, the flywheels 25a and 25b are rotationally driven in the directions of the arrows 31a and 31b, respectively.
Therefore, the drive gears 29a and 29b are rotationally driven in the same direction.

このようなフライホイール25a,25bの回転は軸28a,28bに
伝達され、これらの軸28a,28bにピンチローラ30a,30bの
うちいずれか一方が接触して回転駆動される。このよう
なピンチローラ30a,30bは第1図の仮想線で示される磁
気テープカセツト32の磁気テープ33が矢符C1に向けて走
行駆動される場合には、ピンチローラ30aが軸28aに近接
する方向に変位して軸28aとピンチローラ30aとによつて
磁気テープ33が挟持された状態となる。また磁気テープ
33が矢符C2方向に走行駆動される場合には、もう一方の
ピンチローラ30bが軸28bに近接する方向に変位して軸28
bとピンチローラ30bとによつて磁気テープ33が挟持され
た状態となる。このような状態で磁気テープ33が矢符C1
方向または矢符C2方向に走行駆動する際には、ヘツド34
が第1図の仮想線35で示される位置に変位して磁気テー
プ33がヘツド34に接触する。このような状態で磁気テー
プ33の記憶/再生動作が行なわれる。
The rotation of the flywheels 25a and 25b is transmitted to the shafts 28a and 28b, and one of the pinch rollers 30a and 30b comes into contact with the shafts 28a and 28b and is driven to rotate. When the magnetic tape 33 of the magnetic tape cassette 32 indicated by the phantom line in FIG. 1 is driven to run toward the arrow C1, the pinch rollers 30a and 30b come close to the shaft 28a. The magnetic tape 33 is pinched by the shaft 28a and the pinch roller 30a by being displaced in the direction. Also magnetic tape
When 33 is driven to travel in the direction of arrow C2, the other pinch roller 30b is displaced in the direction of approaching the shaft 28b and the shaft 28b
The magnetic tape 33 is sandwiched between b and the pinch roller 30b. In this state, the magnetic tape 33 shows the arrow C1.
Heading or arrow C2
Is displaced to a position shown by an imaginary line 35 in FIG. 1 and the magnetic tape 33 contacts the head 34. In such a state, the storage / reproduction operation of the magnetic tape 33 is performed.

前記駆動歯車29a,29bには、早送り用アイドラ歯車36a,3
6bが噛合する。早送り用アイドラ歯車36aは、基端部が
軸37aによつてその軸線まわりに角変位自在に軸支され
た揺動アーム38aに取付けられており、これによつて早
送り用アイドラ歯車36aは駆動歯車29aに近接/離反する
方向に変位可能となつている。このような早送り用アイ
ドラ歯車36aは、軸39aによつてその軸線まわりに回転自
在である。早送り用アイドラ歯車36aが駆動歯車29aに近
接する方向に角変位した際には、早送り用アイドラ歯車
36aが駆動歯車29aに噛合するとともに、リール40aの軸4
1aに固定されたリール用歯車42aに噛合する。したがつ
てフライホイール25aの回転力は早送り用アイドラ歯車3
6aを介してリール用歯車42aに伝達され、これによつて
軸41aを介してリール40aが回転駆動される。なお、この
ような早送り用アイドラ歯車36aが駆動歯車29aとリール
用歯車42aに噛合した状態では、ヘツド34は磁気テープ3
3と離間した初期位置に復帰しており、ピンチローラ30
a,30bは軸28a,28bから離間している。
The drive gears 29a, 29b include fast-forward idler gears 36a, 3
6b mesh. The fast-forward idler gear 36a is attached to a swing arm 38a whose base end is pivotally supported by a shaft 37a so as to be angularly displaceable around the axis, whereby the fast-forward idler gear 36a is driven by a drive gear. It can be displaced in the direction of approaching / separating from 29a. Such a fast-forward idler gear 36a is rotatable about its axis by the shaft 39a. When the fast forward idler gear 36a is angularly displaced in the direction of approaching the drive gear 29a, the fast forward idler gear 36a
36a meshes with the drive gear 29a and the shaft 4 of the reel 40a
It meshes with the reel gear 42a fixed to 1a. Therefore, the rotational force of the flywheel 25a is 3
It is transmitted to the reel gear 42a via 6a, whereby the reel 40a is rotationally driven via the shaft 41a. In the state where such a fast-forward idler gear 36a meshes with the drive gear 29a and the reel gear 42a, the head 34 is attached to the magnetic tape 3a.
It has returned to the initial position separated from 3, and the pinch roller 30
The a and 30b are separated from the shafts 28a and 28b.

第4図は、記録/再生用アイドラ歯車列45の斜視図であ
る。前記駆動歯車29a,29bとリール用歯車42a,42bとの間
には、動力伝達機構を実現する記録/再生用アイドラ歯
車列45が介在される。記録/再生用アイドラ歯車列45
は、相互に同径であつて常時噛合う第1歯車46および第
2歯車47と、第1および第2歯車46,47の共通側にそれ
ぞれ同軸に形成され、第1および第2歯車46,47より小
径の第3歯車48および第4歯車49とを含む。これらの第
1歯車46および第3歯車48と、第2歯車47および第4歯
車49とがそれぞれ同軸に配置された状態で、軸50および
51が挿通し、軸50および51は大略T字状に形成された連
結部材52によつて連結され、これによつて第1歯車46と
第2歯車47とが常に噛合した状態となつている。
FIG. 4 is a perspective view of the recording / reproducing idler gear train 45. A recording / reproducing idler gear train 45 for realizing a power transmission mechanism is interposed between the drive gears 29a, 29b and the reel gears 42a, 42b. Recording / playback idler gear train 45
Are coaxially formed on the common side of the first gear 46 and the second gear 47, which have the same diameter and always mesh with each other, and the common sides of the first and second gears 46, 47, respectively. A third gear 48 and a fourth gear 49 having a smaller diameter than 47 are included. With the first gear 46 and the third gear 48, and the second gear 47 and the fourth gear 49 arranged coaxially, respectively, the shaft 50 and
51 is inserted, and the shafts 50 and 51 are connected by a connecting member 52 formed in a substantially T shape, whereby the first gear 46 and the second gear 47 are always in mesh with each other. .

連結部材52の前記軸50と軸51との中間位置には、シヤー
シ21の上方に配置された上板21aに突設された支軸53が
嵌まり込む嵌合孔54が形成される。連結部材52の嵌合孔
54に支軸53が嵌まり込んだ状態では、記録/再生用アイ
ドラ歯車列45は支軸53の軸線まわりに角変位自在となつ
ている。
A fitting hole 54 is formed at an intermediate position between the shaft 50 and the shaft 51 of the connecting member 52, into which a support shaft 53 protruding from an upper plate 21a arranged above the chassis 21 is fitted. Fitting hole of connecting member 52
When the support shaft 53 is fitted in the support shaft 54, the recording / reproducing idler gear train 45 is angularly displaceable around the axis of the support shaft 53.

連結部材52には、ピン55によつて揺動レバー56が連結さ
れる。この揺動レバー56が第一図の矢符D1方向に移動す
ることによつて、連結部材52は支軸53の軸線まわりに角
変位して、第1歯車46が駆動歯車29aと噛合するととも
に、第4歯車49がリール用歯車42bに噛合する。
A swing lever 56 is connected to the connecting member 52 by a pin 55. As the swing lever 56 moves in the direction of arrow D1 in FIG. 1, the connecting member 52 is angularly displaced around the axis of the support shaft 53, and the first gear 46 meshes with the drive gear 29a. , The fourth gear 49 meshes with the reel gear 42b.

次に、磁気テープ記録/再生装置20の動作について説明
する。駆動モータ22に駆動電力が供給されると、出力軸
23がその回転軸線まわりに回転駆動され、したがつて出
力軸23に固定されたプーリ24は同一方向に回転駆動す
る。これによつてベルト26が矢符B1方向に走行駆動さ
れ、フライホイール25a,25bがそれぞれ矢符31a,31b方向
に回転駆動される。フライホイール25a,25bが回転駆動
されると、駆動歯車29a,9bがそれぞれ矢符31a,31b方向
と同一方向に駆動される。
Next, the operation of the magnetic tape recording / reproducing apparatus 20 will be described. When drive power is supplied to the drive motor 22, the output shaft
23 is driven to rotate about its rotation axis, and therefore the pulley 24 fixed to the output shaft 23 is driven to rotate in the same direction. As a result, the belt 26 is driven and driven in the arrow B1 direction, and the flywheels 25a and 25b are rotationally driven in the arrow 31a and 31b directions, respectively. When the flywheels 25a and 25b are rotationally driven, the drive gears 29a and 9b are driven in the same directions as the arrow 31a and 31b directions, respectively.

このような状態で、揺動レバー56が矢符D1方向に変位し
て連結部材52が支軸53の軸線まわりに角変位すると、第
1歯車46が前記駆動歯車29bに噛合して駆動歯車29aの回
転が第1歯車46に伝達される。第1歯車46の回転は第2
歯車47に伝達され、したがつて第2歯車47と同軸に固定
された第4歯車49が同一方向に回転駆動される。第4歯
車49の回転はリール用歯車42bに伝達され、したがつて
軸41bが同一方向に回転駆動されてリール40bが回転され
る。
In such a state, when the swing lever 56 is displaced in the direction of arrow D1 and the connecting member 52 is angularly displaced around the axis of the support shaft 53, the first gear 46 meshes with the drive gear 29b and the drive gear 29a. Is transmitted to the first gear 46. The rotation of the first gear 46 is the second
The fourth gear 49, which is transmitted to the gear 47 and is fixed coaxially with the second gear 47, is rotationally driven in the same direction. The rotation of the fourth gear 49 is transmitted to the reel gear 42b, so that the shaft 41b is rotationally driven in the same direction and the reel 40b is rotated.

また前記揺動レバー56が矢符D2方向に変位して連結部材
52が支軸53の軸線まわりに角変位すると、第2歯車47が
駆動歯車29bに噛合してその回転が伝達される。第2歯
車47の回転は第1歯車46に伝達され、したがつて軸50を
介して第3歯車48が同一方向に回転駆動される。この第
3歯車48の回転はリール用歯車42aに伝達され、したが
つて軸41aが回転駆動されてリール40aが回転駆動され
る。
Further, the swing lever 56 is displaced in the direction of the arrow D2 to move the connecting member.
When 52 is angularly displaced about the axis of the support shaft 53, the second gear 47 meshes with the drive gear 29b and the rotation thereof is transmitted. The rotation of the second gear 47 is transmitted to the first gear 46, and thus the third gear 48 is rotationally driven in the same direction via the shaft 50. The rotation of the third gear 48 is transmitted to the reel gear 42a, so that the shaft 41a is rotationally driven and the reel 40a is rotationally driven.

このようなリール40aまたはリール40bの回転によつて磁
気テープカセツト32の磁気テープ33は矢符C1方向または
矢符C2方向に向けて走行駆動される。
By the rotation of the reel 40a or the reel 40b, the magnetic tape 33 of the magnetic tape cassette 32 is driven to run in the arrow C1 direction or the arrow C2 direction.

このようにリール40aが回転駆動しているときには、フ
ライホイール25aと同軸に固定された軸28aとピンチロー
ラ30aとは離間しており、磁気テープ33を挟持しない側
の駆動歯車29aの回転が磁気テープ33の巻取り動作を行
つているリール40aに伝達されるので、これによつてリ
ール40aの回転速度のばらつきが軸28aに伝達された際に
磁気テープ33にその影響を及ぼすことなく、磁気テープ
33を矢符C1方向に走行駆動して巻取ることができる。
When the reel 40a is rotationally driven in this way, the shaft 28a coaxially fixed to the flywheel 25a and the pinch roller 30a are separated from each other, and the rotation of the drive gear 29a on the side that does not sandwich the magnetic tape 33 is magnetic. Since it is transmitted to the reel 40a that is performing the winding operation of the tape 33, when the variation in the rotation speed of the reel 40a is transmitted to the shaft 28a, the magnetic tape 33 is not affected by the variation. tape
The 33 can be driven to wind in the direction of arrow C1 and wound up.

第5図は本考案の他の実施例の平面図であり、第6図は
その分解斜視図であり、第7図は記録/再生用アイドラ
歯車列60の拡大斜視図である。なお、前述の実施例と対
応する部分には同一の参照符を付す。本実施例の磁気テ
ープ記録/再生装置20aには、記録/再生用アイドラ歯
車列60が備えられる。記録/再生用アイドラ歯車列60
は、第1歯車61と、第1歯車61と同軸に固定され、第1
歯車61より小径の第2歯車62と、第2歯車62に噛合する
第3歯車63と、第3歯車63と同軸に固定され、第3歯車
より小径の第4歯車64と、第4歯車64に噛合する第5歯
車65とを含む。第1歯車61および第2歯車62には、軸66
が挿通してその軸線まわりに回転自在に軸支される。ま
た第5歯車65には、軸67が挿通してその回転軸線まわり
に回転自在に軸支される。これらの軸66,67は連結部材6
8に固定され、連結部材68の前記軸66,67間の中央位置に
はシヤーシ21aに突設された支軸69が嵌まり込む軸孔70
が形成される。このような連結部材68の軸67側の端部に
は、ピン孔80が形成され、ピン孔80には揺動レバー71の
ピン72が挿通して連結される。
5 is a plan view of another embodiment of the present invention, FIG. 6 is an exploded perspective view thereof, and FIG. 7 is an enlarged perspective view of a recording / reproducing idler gear train 60. The parts corresponding to those in the above-mentioned embodiment are designated by the same reference numerals. The magnetic tape recording / reproducing apparatus 20a of this embodiment is provided with a recording / reproducing idler gear train 60. Recording / playback idler gear train 60
Is fixed to the first gear 61 and coaxially with the first gear 61.
A second gear 62 having a smaller diameter than the gear 61, a third gear 63 meshing with the second gear 62, a fourth gear 64 fixed coaxially with the third gear 63 and having a smaller diameter than the third gear, and a fourth gear 64. And a fifth gear 65 meshing with. A shaft 66 is provided on the first gear 61 and the second gear 62.
Is inserted and is rotatably supported around its axis. A shaft 67 is inserted into the fifth gear 65 and is rotatably supported around its rotation axis. These shafts 66 and 67 are connecting members 6
A shaft hole 70, which is fixed to 8, and in which a support shaft 69 protruding from the chassis 21a is fitted at a central position between the shafts 66 and 67 of the connecting member 68.
Is formed. A pin hole 80 is formed at the end of the connecting member 68 on the shaft 67 side, and the pin 72 of the swing lever 71 is inserted into the pin hole 80 and connected.

揺動レバー72が矢符D2方向に変位駆動されると、第1歯
車61が減速用歯車29a1を介して駆動歯車29aに連結して
その回転が伝達され、第1歯車61の回転に伴つて第2歯
車62が駆動され、第2歯車62に噛合する第3歯車63、し
たがつて第4歯車64によつて第5歯車65が回転駆動され
る。第5歯車65はリール用歯車42bに噛合してその回転
が伝達され、リール用歯車42bの回転は軸41bを介してリ
ール40bに伝達される。このようにして駆動歯車29の回
転を減速して第5歯車65に伝達することができる。また
揺動レバー72が矢符D1方向に変位駆動されると、第1歯
車61が減速用歯車29b1を介して駆動歯車29bに連結して
その回転が伝えられ、第2歯車62、第3歯車63および第
4歯車64を介して第5歯車65が回転駆動され、第5歯車
65の回転はリール用歯車42aに伝達される。したがつて
リール用歯車42aの回転は軸41aを介してリール40aに伝
達される。
When the swing lever 72 is driven to be displaced in the direction of arrow D2, the first gear 61 is connected to the drive gear 29a via the reduction gear 29a1 and the rotation thereof is transmitted, and the rotation of the first gear 61 is accompanied. The second gear 62 is driven, and the third gear 63 meshing with the second gear 62, and thus the fourth gear 64, drives the fifth gear 65 to rotate. The fifth gear 65 meshes with the reel gear 42b to transmit its rotation, and the rotation of the reel gear 42b is transmitted to the reel 40b via the shaft 41b. In this way, the rotation of the drive gear 29 can be decelerated and transmitted to the fifth gear 65. When the swing lever 72 is driven to be displaced in the direction of the arrow D1, the first gear 61 is connected to the drive gear 29b via the reduction gear 29b1 and its rotation is transmitted, and the second gear 62, the third gear The fifth gear 65 is rotationally driven via 63 and the fourth gear 64,
The rotation of 65 is transmitted to the reel gear 42a. Therefore, the rotation of the reel gear 42a is transmitted to the reel 40a via the shaft 41a.

このような記録/再生用アイドラ歯車列60を用いること
によつて駆動歯車29aまたは駆動歯車29bの回転を減速し
てリール用歯車42bまたはリール用歯車42aに伝達するこ
とができる。
By using such a recording / reproducing idler gear train 60, the rotation of the drive gear 29a or the drive gear 29b can be decelerated and transmitted to the reel gear 42b or the reel gear 42a.

考案の効果 本考案によれば、動力伝達機構によつて、左駆動歯車の
回転は右リール用歯車に伝えられ、右駆動歯車の回転は
左リール用歯車に伝えられるので、磁気テープカセツト
を巻取つた際に、巻取り側の左リール用歯車または右リ
ール用歯車の回転速度にばらつきが生じても、巻取り側
でない右駆動歯車または左駆動歯車に巻取り側のリール
用歯車のばらつきを含む回転力が伝達されることはな
い。これによつて磁気テープカセツトの磁気テープを回
転速度にばらつきを含まない側の駆動歯車の駆動力によ
つて走行駆動することができ、一定の速度で送り出すこ
とができる。したがつて磁気テープカセツトの録音/再
生時に、前記先行技術に関連して述べたワウフラツタ性
能を劣化させることなく、良好な音質で録音/再生を行
うことができる。
According to the present invention, the rotation of the left drive gear is transmitted to the gear for the right reel and the rotation of the right drive gear is transmitted to the gear for the left reel by the power transmission mechanism, so that the magnetic tape cassette is wound. Even if the rotation speed of the left reel gear or the right reel gear on the take-up side varies when it is taken up, the variation of the take-up reel gear on the right drive gear or the left drive gear that is not on the take-up side The included rotational force is not transmitted. As a result, the magnetic tape of the magnetic tape cassette can be driven to travel by the driving force of the drive gear on the side that does not include variations in the rotation speed, and can be sent out at a constant speed. Therefore, at the time of recording / reproducing of the magnetic tape cassette, it is possible to record / reproduce with good sound quality without deteriorating the wow flatter performance described in connection with the prior art.

また動力伝達機構は、歯車比の異なる複数の歯車から構
成されるので、駆動歯車の回転数を減速してリール用歯
車に伝達することが可能であり、別途に減速するための
歯車を駆動歯車に関連して設ける必要がなくなり、した
がつて駆動歯車は1段でよく、これによつて装置の薄形
化が可能となる。しかもシヤーシに歯車用の逃げ穴を設
ける必要がなく、軸の移動用の逃げ穴だけでよく、これ
によつてシヤーシの強度が低下しない。
Further, since the power transmission mechanism is composed of a plurality of gears having different gear ratios, it is possible to reduce the rotational speed of the drive gear and transmit it to the reel gear. Need not be provided in relation to the drive gear, and thus the drive gear may have a single stage, which allows for a thinner device. Moreover, it is not necessary to provide an escape hole for the gear in the chassis, and only an escape hole for moving the shaft is required, which does not reduce the strength of the chassis.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例の平面図、第2図はその断面
図、第3図はその分解斜視図、第4図は記録/再生用ア
イドラ歯車列45の斜視図、第5図は本考案の他の実施例
の平面図、第6図はその分解斜視図、第7図は記録/再
生用アイドラ歯車列60の拡大斜視図、第8図は典型的な
先行技術の概略的構成を示す斜視図である。 20,20a……磁気テープ記録/再生装置、21,21a……シヤ
ーシ、22……駆動モータ、25a,25b……フライホイー
ル、26……ベルト、29a,29b……駆動歯車、30a,30b……
ピンチローラ、33……磁気テープ、36a,36b……早送り
用アイドラ歯車、37a,37b……軸、38a,38b……揺動アー
ム、39a,39b……軸、40a,40b……リール、42a,42b……
リール用歯車、45,60……記録/再生用アイドラ歯車
列、46,61……第1歯車、47,62……第2歯車、48,63…
…第3歯車、49,64……第4歯車、65……第5歯車、52
……連結部材、53……支軸
1 is a plan view of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view thereof, FIG. 3 is an exploded perspective view thereof, FIG. 4 is a perspective view of a recording / reproducing idler gear train 45, and FIG. 6 is a plan view of another embodiment of the present invention, FIG. 6 is an exploded perspective view thereof, FIG. 7 is an enlarged perspective view of a recording / reproducing idler gear train 60, and FIG. 8 is a schematic diagram of a typical prior art. It is a perspective view which shows a structure. 20,20a ... Magnetic tape recording / reproducing device, 21,21a ... Chassis, 22 ... Drive motor, 25a, 25b ... Flywheel, 26 ... Belt, 29a, 29b ... Drive gear, 30a, 30b ... …
Pinch roller, 33 ... Magnetic tape, 36a, 36b ... Idler gear for rapid feed, 37a, 37b ... Shaft, 38a, 38b ... Swing arm, 39a, 39b ... Shaft, 40a, 40b ... Reel, 42a , 42b ……
Reel gears, 45,60 …… Recorder / playback idler gear train, 46,61 …… First gear, 47,62 …… Second gear, 48,63…
… 3rd gear, 49, 64 …… 4th gear, 65 …… 5th gear, 52
...... Coupling member, 53 …… Spindle

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】相互に逆方向に回転駆動される左駆動歯車
と右駆動歯車と、 左右の駆動歯車の各回転方向と同一方向にそれぞれ回転
駆動され、リール軸が突設された左リール用歯車と右リ
ール用歯車と、 左右の駆動歯車と左右のリール用歯車との間に介在され
る動力伝達機構であつて、 相互に同径であつて常時噛み合う第1歯車と第2歯車
と、 第1歯車および第2歯車の共通な側にそれぞれ同軸に固
定され、前記第1歯車および第2歯車より小径の第3歯
車および第4歯車とを有し、 前記第1歯車と第2歯車とが各回転中心から等距離であ
る位置を中心に角変位自在に構成され、 第1歯車または第2歯車のいずれか一方がそれぞれ対応
する左駆動歯車または右駆動歯車に噛み合つていると
き、前記第1歯車または第2歯車のいずれか他方にそれ
ぞれ固定された第3歯車または第4歯車で対応する左ま
たは右のリール用歯車に動力が伝達され、 左リール用歯車または右リール用歯車に伝達される動力
を切換える際に前記等距離である位置を中心に前記角変
位駆動される、そのような動力伝達機構とを含むことを
特徴とするリール軸駆動機構。
1. A left reel having a left drive gear and a right drive gear, which are rotationally driven in opposite directions to each other, and rotationally driven in the same directions as the respective rotational directions of the left and right drive gears, and a reel shaft protruding from the left reel. A gear and a right reel gear, and a power transmission mechanism interposed between the left and right drive gears and the left and right reel gears, a first gear and a second gear that have the same diameter and always mesh with each other, The first gear and the second gear are coaxially fixed to the common side, respectively, and have a third gear and a fourth gear each having a smaller diameter than the first gear and the second gear, and the first gear and the second gear. Is configured to be angularly displaceable around a position that is equidistant from each rotation center, and when either one of the first gear and the second gear meshes with the corresponding left drive gear or right drive gear, Either the first gear or the second gear on the other The power is transmitted to the corresponding left or right reel gear by the fixed third gear or the fourth gear, and the equidistant distance is used when switching the power transmitted to the left reel gear or the right reel gear. And such a power transmission mechanism that is driven to perform the angular displacement around a certain position.
【請求項2】相互に逆方向に回転駆動される左駆動歯車
と右駆動歯車と、 左右の駆動歯車の各回転方向と同一方向にそれぞれ回転
駆動され、リール軸が突設された左リール用歯車と右リ
ール用歯車と、 左右の駆動歯車と左右のリール用歯車との間に介在され
る動力伝達機構であつて、 前記左駆動歯車または右駆動歯車のいずれか一方に噛み
合つて回転駆動される第1歯車と、第1歯車と同軸に形
成され、第1歯車より小径の第2歯車と、第2歯車によ
つて回転駆動される第3歯車と、第3歯車と同軸に形成
され、第3歯車より小径の第4歯車と、第4歯車によつ
て回転駆動される第5歯車とを含み、 前記第1歯車および第2歯車と、第5歯車との回転軸線
は、前記第3歯車および第4歯車の回転軸線から等距離
にあつて、その第3歯車および第4歯車の回転軸線を中
心に角変位自在に構成され、 前記第1歯車が左または右のいずれか一方の駆動歯車に
噛み合つているとき、第5歯車が前記左または右のいず
れか他方のリール用歯車に噛み合つて動力が伝達され、 前記左リール用歯車と右リール用歯車とを切換える際に
前記第3歯車および第4歯車の回転軸線を中心に前記角
変位駆動される、そのような動力伝達機構とを含むこと
を特徴とするリール軸駆動機構。
2. A left reel having a left drive gear and a right drive gear which are rotationally driven in mutually opposite directions, and rotationally driven in the same direction as the respective rotational directions of the left and right drive gears, and a reel shaft protruding from the left reel. A power transmission mechanism interposed between a gear, a right reel gear, and left and right drive gears and left and right reel gears, which are rotationally driven by meshing with either the left drive gear or the right drive gear. A first gear, a second gear having a smaller diameter than the first gear, a third gear rotationally driven by the second gear, and a third gear coaxially formed with the first gear. , A fourth gear having a smaller diameter than the third gear, and a fifth gear that is rotationally driven by the fourth gear, wherein the rotation axes of the first gear, the second gear, and the fifth gear are the first gear. At the same distance from the rotation axes of the third gear and the fourth gear, And the fourth gear are configured to be angularly displaceable about the rotation axis of the fourth gear, and when the first gear is meshed with either the left or right drive gear, the fifth gear is either the left or right. Power is transmitted by meshing with the other reel gear, and when the left reel gear and the right reel gear are switched, the angular displacement is driven around the rotation axes of the third gear and the fourth gear. A reel shaft drive mechanism including such a power transmission mechanism.
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