JPH0632772Y2 - Brake device for motor - Google Patents
Brake device for motorInfo
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- JPH0632772Y2 JPH0632772Y2 JP364989U JP364989U JPH0632772Y2 JP H0632772 Y2 JPH0632772 Y2 JP H0632772Y2 JP 364989 U JP364989 U JP 364989U JP 364989 U JP364989 U JP 364989U JP H0632772 Y2 JPH0632772 Y2 JP H0632772Y2
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- Japan
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- bracket
- motor
- stator
- armature
- fixed
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は通常のモータを無励磁作動式のブレーキモータ
とするためのモータ用ブレーキ装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a motor brake device for converting a normal motor into a non-excitation actuated brake motor.
従来、ギヤードモータ、ブレーキモータ等は、モータの
反負荷側ブラケットまたは、負荷側ブラケットを、ブレ
ーキのステータを内蔵したブラケットに変更して、ブレ
ーキモータとして組み立てていた。Conventionally, geared motors, brake motors, etc. have been assembled as brake motors by replacing the anti-load side bracket or the load side bracket of the motor with a bracket having a built-in brake stator.
モータは、製造メーカにより、ブラケットの形状が異な
る。そのため、モータをブレーキモータとするために
は、製造メーカ毎にブラケットを用意しておく必要があ
った。また、組み立ても、一度ブラケットを取り外して
新規にブレーキ用のブラケッを組み付けなければなら
ず、その場合、ギア部の分解等を伴い、モータの性能に
影響を与える可能性があった。The shape of the bracket of the motor differs depending on the manufacturer. Therefore, in order to use the motor as a brake motor, it is necessary to prepare a bracket for each manufacturer. Also, in the assembly, the bracket must be removed once and a new bracket for the brake must be assembled. In that case, there is a possibility that the gear part is disassembled and the performance of the motor is affected.
本考案は現状のモータのブラケットを分解することな
く、該モータに無励磁作動式ブレーキ機構を取り付けて
ブレーキモータとすることができるようにすることを目
的とするものである。An object of the present invention is to provide a brake motor by attaching a non-excitation actuated brake mechanism to the motor without disassembling the bracket of the current motor.
上記目的を達成するため、本考案は、モータ機構が内蔵
されたモータケース２と、該モータケース２の反負荷側
に固定され開口部からモータの出力軸６が外部に突出す
るブラケット４と、前記ブラケット４に固設され前記出
力軸６を回転自在に支承する軸受８と、前記出力軸６の
前記ブラケット４の外部に突出する端部にキーと固定ね
じにより固定されるアーマチュアハブ10と、前記アーマ
チュアハブ10に取り付けられたアーマチュア12と、前記
ブラケット４に固定されるボルト22と、コイル18を内蔵
し、前記ボルト22にスライド自在に取り付けられ、一方
の面が前記ブラケット４と所定の間隔を存して対向する
ステータ16と、前記ブラケット４と前記ステータ16との
間に圧縮配置され前記ステータ16の他方の面を前記アー
マチュア12に圧着させるばね24とを備えたものである。In order to achieve the above object, the present invention provides a motor case 2 having a built-in motor mechanism, a bracket 4 fixed to an opposite load side of the motor case 2, and an output shaft 6 of the motor protruding from an opening to the outside. A bearing 8 fixed to the bracket 4 for rotatably supporting the output shaft 6; and an armature hub 10 fixed to the end of the output shaft 6 projecting to the outside of the bracket 4 by a key and a fixing screw. An armature 12 attached to the armature hub 10, a bolt 22 fixed to the bracket 4, and a coil 18 are built-in and slidably attached to the bolt 22, and one surface of the armature 12 and the bracket 4 has a predetermined distance. And the stator 16 facing each other is compressed and disposed between the bracket 4 and the stator 16, and the other surface of the stator 16 is crimped to the armature 12. Is that a root 24.
ボルト22をモータのブラケット４に固定し、該ブラケッ
ト４とステータ16間にばね24を圧縮配置する。更に、ア
ーマチュアハブ10をモータの出力軸６に固定して、ばね
24力によってステータ16をアーマチュア12に圧接する。
該状態において、コイル18に通電すると、ばね24の弾力
に抗してステータ16が磁気力によってブラケット４に圧
接し、ステータ16がアーマチュア12から離反して出力軸
６へのブレーキが解除される。コイル18への通電を解除
すると、ステータ16は、ばね24の弾力によって、アーマ
チュア12に圧着し、出力軸６にブレーキがかかる。The bolt 22 is fixed to the bracket 4 of the motor, and the spring 24 is compressedly arranged between the bracket 4 and the stator 16. Further, by fixing the armature hub 10 to the output shaft 6 of the motor,
24 forces press the stator 16 against the armature 12.
In this state, when the coil 18 is energized, the stator 16 is pressed against the bracket 4 by the magnetic force against the elastic force of the spring 24, the stator 16 is separated from the armature 12, and the brake on the output shaft 6 is released. When the coil 18 is de-energized, the stator 16 is pressed against the armature 12 by the elasticity of the spring 24, and the output shaft 6 is braked.
以下に本考案の構成を添付図面に示す実施例を参照して
詳細に説明する。Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings.
２はモータ機構が内蔵されたモータケースであり、該ケ
ース２の反負荷側に固定されたエンドカバー即ちブラケ
ット４にモータの出力軸６が軸受８を介して回転自在に
支承されている。前記出力軸６の前記ブラケット４から
突出する部分には、アーマチュアハブ10が公知のキー結
合構造と固定ねじにより固定されている。前記アーマチ
ュアハブ10にファン14がボルトにより固定されている。
前記アーマチュアハブ10にはアーマチュア12が取り付け
られている。16はコイル18を内蔵したリング状のステー
タであり、これのつば部はブラケット取付用の長いボル
ト22にスライド自在に嵌挿されている。24はばねであ
り、ブラケット４とステータ16のつば部との間に圧縮配
置されるものである。Reference numeral 2 denotes a motor case having a built-in motor mechanism, and an output shaft 6 of the motor is rotatably supported by a bearing 8 on an end cover, that is, a bracket 4 fixed to the opposite side of the case 2. An armature hub 10 is fixed to a portion of the output shaft 6 protruding from the bracket 4 by a known key coupling structure and a fixing screw. A fan 14 is fixed to the armature hub 10 by bolts.
An armature 12 is attached to the armature hub 10. Reference numeral 16 is a ring-shaped stator having a coil 18 built-in, and a flange portion of the stator is slidably inserted into a long bolt 22 for mounting a bracket. Reference numeral 24 is a spring, which is disposed between the bracket 4 and the flange portion of the stator 16 in a compressed state.
次に本実施例の作用について説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.
まず、電磁ブレーキ機構をモータに組み付ける作業につ
いて説明する。First, the work of assembling the electromagnetic brake mechanism to the motor will be described.
ステータ16がスライド自在に嵌挿されたボルト22をブラ
ケット４に固定し、ばね24をブラケット４とステータ16
のつば部との間に圧縮配置する。次に、アーマチュアハ
ブ10を出力軸６に固定し、アーマチュア12をステータ16
の背面に圧着させる。該状態において、ステータ16の前
面は、ブラケット４に対して、所定の隙間を存して対向
する。コイル18に電流を流すと、磁束が発生し、ステー
タ16とブラケット４間に磁路が形成され、ステータ16が
ブラケット４側にばね24のばね力に抗して移動して、ス
テータ16はブラケット４と接し、ステータ16の背面はア
ーマチュア12から離反して、出力軸６に対するブレーキ
が解除される。また、コイル18への通電を切ると。、ス
テータ16はばね24のばね力でアーマチュア12に圧着し、
出力軸６に制動がかかる。A bolt 22 on which the stator 16 is slidably inserted is fixed to the bracket 4, and a spring 24 is attached to the bracket 4 and the stator 16.
Compressed between the collar and Next, the armature hub 10 is fixed to the output shaft 6, and the armature 12 is fixed to the stator 16.
Crimp on the back of. In this state, the front surface of the stator 16 faces the bracket 4 with a predetermined gap. When an electric current is applied to the coil 18, a magnetic flux is generated, a magnetic path is formed between the stator 16 and the bracket 4, the stator 16 moves toward the bracket 4 side against the spring force of the spring 24, and the stator 16 moves to the bracket. 4, the back surface of the stator 16 is separated from the armature 12, and the brake applied to the output shaft 6 is released. Also, when the power supply to the coil 18 is cut off. , The stator 16 is crimped to the armature 12 by the spring force of the spring 24,
The output shaft 6 is braked.
本考案は上述の如く、ブレーキモータ用の専用のブラケ
ットを作成する必要がなく、どのメーカーのモータにも
ブレーキ機構を組み付けることができ、モータを分解す
ることなく、これを無励作動型ブレーキモータとするこ
とができ、また、組み立て時間を短縮化を図ることがで
きる効果が存する。As described above, the present invention eliminates the need to create a dedicated bracket for the brake motor, and the brake mechanism can be assembled to the motor of any manufacturer. In addition, there is an effect that the assembly time can be shortened.
図は本考案の実施例を示す要部の断面図である。 ２……モータケース、４……ブラケット、６……出力
軸、８……軸受、10……アーマチュアハブ、12……アー
マチュア、14……ファン、16……ステータ、18……コイ
ル、24……ばね、22……ボルトThe drawing is a cross-sectional view of the essential part showing an embodiment of the present invention. 2 ... Motor case, 4 ... Bracket, 6 ... Output shaft, 8 ... Bearing, 10 ... Armature hub, 12 ... Armature, 14 ... Fan, 16 ... Stator, 18 ... Coil, 24 ... … Spring, 22… Bolt
Claims (1)
（２）と、該モータケース（２）の反負荷側に固定され
開口部からモータの出力軸（６）が外部に突出するブラ
ケット（４）と、前記ブラケット（４）に固設され前記
出力軸（６）を回転自在に支承する軸受（８）と、前記
出力軸（６）の前記ブラケット（４）の外部に突出する
端部にキーと固定ねじにより固定されるアーマチュアハ
ブ（10）と、前記アーマチュアハブ（10）に取り付けら
れたアーマチュア（12）と、前記ブラケット（４）に固
定されるボルト（22）と、コイル（18）を内蔵し、前記
ボルト（22）にスライド自在に取り付けられ、一方の面
が前記ブラケット（４）と所定の間隔を存して対向する
ステータ（16）と、前記ブラケット（４）と前記ステー
タ（16）との間に圧縮配置され前記ステータ（16）の他
方の面を前記アーマチュア（12）に圧着させるばね（2
4）とを備えたモータ用ブレーキ装置。1. A motor case (2) having a built-in motor mechanism, and a bracket (4) fixed to an anti-load side of the motor case (2) and having an output shaft (6) of the motor protruding from an opening to the outside. A bearing (8) fixed to the bracket (4) for rotatably supporting the output shaft (6), and a key at the end of the output shaft (6) protruding to the outside of the bracket (4). An armature hub (10) fixed by a fixing screw, an armature (12) attached to the armature hub (10), a bolt (22) fixed to the bracket (4), and a coil (18). A built-in stator (16) slidably attached to the bolt (22), one surface of which faces the bracket (4) at a predetermined interval, and the bracket (4) and the stator (16). ) And compressed between The spring (2) that presses the other surface of the stator (16) against the armature (12).
4) A motor braking device equipped with and.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP364989U JPH0632772Y2 (en) | 1989-01-17 | 1989-01-17 | Brake device for motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP364989U JPH0632772Y2 (en) | 1989-01-17 | 1989-01-17 | Brake device for motor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0297857U JPH0297857U (en) | 1990-08-03 |
| JPH0632772Y2 true JPH0632772Y2 (en) | 1994-08-24 |
Family
ID=31205472
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP364989U Expired - Lifetime JPH0632772Y2 (en) | 1989-01-17 | 1989-01-17 | Brake device for motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0632772Y2 (en) |
-
1989
- 1989-01-17 JP JP364989U patent/JPH0632772Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0297857U (en) | 1990-08-03 |
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