JPH0632273U - Engine hood for construction machinery - Google Patents

Engine hood for construction machinery

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Publication number
JPH0632273U
JPH0632273U JP7352192U JP7352192U JPH0632273U JP H0632273 U JPH0632273 U JP H0632273U JP 7352192 U JP7352192 U JP 7352192U JP 7352192 U JP7352192 U JP 7352192U JP H0632273 U JPH0632273 U JP H0632273U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
engine
cab
engine hood
opened
hinge
Prior art date
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Pending
Application number
JP7352192U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
信行 太田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
Priority to JP7352192U priority Critical patent/JPH0632273U/en
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  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 運転室の下方に設けられたエンジン室を全開
できるようにして整備性の改善を図る。 【構成】 後面に開閉自在な後部ドア4bを有する運転
室4の下方に、エンジン6の収容されたエンジン室5を
設け、このエンジン室5の上面を、前部がヒンジ8によ
り車体1に蝶着されたエンジンフード本体7を設け、か
つ該エンジンフード本体7の後部を運転室4の後面より
後方へ突出すると共に、上記運転室4の後部ドア4bを
開放することにより、ヒンジ8を中心にエンジンフード
本体7が前方へ全開できるようにしたもので、エンジン
室5を全開した状態でエンジン6の整備や修理が行える
ため、整備性が大幅に向上する。
(57) [Summary] [Purpose] The engine room provided below the cab can be fully opened to improve maintainability. An engine compartment 5 in which an engine 6 is housed is provided below a driver's cab 4 having a rear door 4b which can be freely opened and closed on the rear surface. With the engine hood body 7 attached to the engine hood, the rear portion of the engine hood body 7 is projected rearward from the rear surface of the cab 4, and the rear door 4b of the cab 4 is opened, so that the hinge 8 is centered. The engine hood body 7 can be fully opened to the front, and the engine 6 can be serviced or repaired with the engine room 5 fully opened, which greatly improves maintainability.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は運転室の下方にエンジン室を有する建設機械のエンジンフードに関 する。 The present invention relates to an engine hood of a construction machine having an engine room below a driver's cab.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来建設機械には、図1に示すように運転室aの下方にエンジンフードbで覆 われたエンジン室cを設けて、このエンジン室c内に動力用のエンジンdを収容 したものがある。 上記のような建設機械では、エンジンdを整備したり、修理する場合、まず運 転室aの後部ドアeを開放し、次に運転室a内でエンジンフードbを開放して作 業を行っているが、狭い運転室a内での作業となるため、作業性が悪い不具合が ある。 As shown in FIG. 1, there is a conventional construction machine in which an engine room c covered with an engine hood b is provided below a cab a, and an engine d for power is housed in the engine room c. In the construction machine as described above, when the engine d is to be serviced or repaired, first the rear door e of the operating room a is opened, and then the engine hood b is opened in the operator's cab a to perform the work. However, there is a problem in that workability is poor because the work is performed in a narrow cab a.

【0003】 かかる不具合を改善するため、例えば実開平2−12981号公報に記載され た建設機械のように、エンジンカバーを分割構造にして、エンジンカバーの後部 を開閉することによりエンジンの整備や修理を行えるようにしたものも提案され ている。In order to improve such a problem, for example, as in the construction machine described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 12981/1990, the engine cover has a split structure and the rear portion of the engine cover is opened and closed to repair or repair the engine. There are also proposals for enabling the above.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかし上記従来の建設機械では、エンジンカバーが全開しないため、エンジン 前側の整備がしにくいなど、整備性に欠ける不具合がある。 この考案はかかる不具合を改善するためになされたもので、整備性を改善した 建設機械のエンジンフードを提供することを目的とするものである。 However, in the above-mentioned conventional construction machine, since the engine cover is not fully opened, it is difficult to maintain the front side of the engine. The present invention has been made in order to solve such a problem, and an object thereof is to provide an engine hood for a construction machine with improved maintainability.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段及び作用】[Means and Actions for Solving the Problems]

この考案は上記目的を達成するために、後面に開閉自在な後部ドアを有する運 転室の下方に、エンジンの収容されたエンジン室を設け、このエンジン室の上面 を、前部がヒンジにより車体に蝶着されたエンジンフード本体を設け、かつ該エ ンジンフード本体の後部を運転室の後面より後方へ突出すると共に、上記運転室 の後部ドアを開放することにより、ヒンジを中心にエンジンフード本体が前方へ 全開できるようにしたものである。 In order to achieve the above-mentioned object, this invention provides an engine room accommodating an engine under a driving room having a rear door that can be opened and closed at the rear surface. A hinged engine hood body is provided on the engine hood body, and the rear portion of the engine hood body is projected rearward from the rear surface of the operator's cab, and the rear door of the operator's cab is opened so that the engine hood main body is centered around the hinge. It is designed so that it can be fully opened forward.

【0006】 上記構成によりエンジン室を全開した状態でエンジンの点検整備や修理が行え るため、整備性が大幅に向上する。With the above configuration, the engine can be inspected and serviced or repaired with the engine room fully opened, so the serviceability is greatly improved.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

この考案の一実施例を図2ないし図5に示す図面を参照して詳述する。 図2は建設機械の全体的な側面図、図3は運転室付近の拡大側面図、図4は同 後面図、図5は作用説明図である。 これら図において1は建設機械の車体で、車輪2により自走自在となっており 、車体1の前部には作業機3が、そして上部には運転室4が設けられている。 上記運転室4は両側と後面に開閉自在なドア4a、4bが設けられていると共 に、運転室4の下方にはエンジン室5が設けられていて、このエンジン室5内に 動力用のエンジン6が収容されている。 An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings shown in FIGS. 2 is an overall side view of the construction machine, FIG. 3 is an enlarged side view near the cab, FIG. 4 is a rear view of the same, and FIG. In these figures, reference numeral 1 denotes a vehicle body of a construction machine, which is free-running by wheels 2, a working machine 3 is provided in the front portion of the vehicle body 1, and a driver's cab 4 is provided in the upper portion. The cab 4 is provided with openable and closable doors 4a and 4b on both sides and the rear surface thereof, and an engine cab 5 is provided below the cab 4, and the engine cab 5 for power is provided in the engine cab 5. The engine 6 is housed.

【0008】 また上記エンジン室5の上部はエンジンフード本体7により覆われている。 上記エンジンフード本体7は前部がヒンジ8により車体1に蝶着されていて、 このヒンジ8を中心に後部側が上方へ開放できるようになっていると共に、エン ジンフード本体7の後部は運転室4の後面より後方へ突出されている。The upper part of the engine compartment 5 is covered with an engine hood body 7. A front portion of the engine hood body 7 is hinged to the vehicle body 1 by a hinge 8 so that a rear portion of the engine hood body 7 can be opened upward with the hinge 8 as a center. It is projected rearward from the rear surface.

【0009】 一方運転室4の後面に設けられた後部ドア4bは、上部がヒンジ9により運転 室4に蝶着されていて、このヒンジ9を中心に下部側が上方へ開放できるように なっていると共に、後部ドア4bを閉じると、後部ドア4bの下部がエンジンフ ード本体7の上面に液密に接して、運転室4内に雨水などが浸入しないようにな っている。On the other hand, the rear door 4b provided on the rear surface of the operator's cab 4 has an upper part hinged to the operator's cab 4 by a hinge 9, and the lower part can be opened upward with the hinge 9 as a center. At the same time, when the rear door 4b is closed, the lower portion of the rear door 4b comes into liquid-tight contact with the upper surface of the engine hood body 7 so that rainwater and the like do not enter the operator's cab 4.

【0010】 次に作用を説明すると、平常運転時には、エンジンフード本体7は閉じられて いて、運転室4内に騒音や熱気が入らないようになっているが、エンジン6を点 検整備したり、修理する場合は、まず図5に示すように後部ドア4bを上方に開 放し、次にエンジンフード本体7を前方へ開放する。 これによってエンジン室5内が全開するので、エンジン6の点検整備や修理が 容易に行えるようになる。 また運転室4の外側から作業できるため、従来の運転室4内で作業する場合に 比べて作業性が格段に向上する。To explain the operation, the engine hood body 7 is closed during normal operation to prevent noise and hot air from entering the operator's cab 4. For repair, first open the rear door 4b upward as shown in FIG. 5, and then open the engine hood body 7 forward. As a result, the inside of the engine room 5 is fully opened, so that the engine 6 can be easily inspected, maintained and repaired. Further, since the work can be performed from the outside of the operator's cab 4, the workability is remarkably improved as compared with the case of working in the conventional operator's cab 4.

【0011】[0011]

【考案の効果】[Effect of device]

この考案は以上詳述したように、運転室下方のエンジン室を覆うように設けら れたエンジンフード本体の後部を運転室の後面より後方へ突出すると共に、エン ジンフード本体の前部をヒンジにより車体に蝶着して、運転室の後部ドアを開放 することにより、上記ヒンジを中心にエンジンフード本体が前方へ全開できるよ うにしたことから、運転室の外側からもエンジンの点検整備や修理が行えるよう になり、従来の建設機械に比べて整備性が大幅に向上する。 As described in detail above, this invention projects the rear part of the engine hood main body, which is provided so as to cover the engine room under the driver's cab, rearward from the rear surface of the driver's cab and hinges the front part of the engine hood main body. Since the engine hood body can be fully opened forward around the hinge by hingedly attaching to the vehicle body and opening the rear door of the cab, the engine can be inspected and repaired from the outside of the cab as well. It will be possible to do so, and maintainability will be greatly improved compared to conventional construction machinery.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】従来の建設機械のエンジンフードを示す説明図
である。
FIG. 1 is an explanatory view showing an engine hood of a conventional construction machine.

【図2】この考案の一実施例になる建設機械の全体的な
側面図である。
FIG. 2 is an overall side view of a construction machine according to an embodiment of the present invention.

【図3】この考案の一実施例になる建設機械の運転室付
近の拡大側面図である。
FIG. 3 is an enlarged side view of the vicinity of the cab of the construction machine according to the embodiment of the present invention.

【図4】この考案の一実施例になる建設機械の運転室付
近の拡大後面図である。
FIG. 4 is an enlarged rear view of the vicinity of the cab of the construction machine according to the embodiment of the present invention.

【図5】この考案の一実施例になる建設機械のエンジン
フードの作用説明図である。
FIG. 5 is an operation explanatory view of the engine hood of the construction machine according to the embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車体 4 運転室 4b 後部ドア 5 エンジン室 6 エンジン 7 エンジンフード本体 8 ヒンジ 1 Vehicle Body 4 Driver's Cab 4b Rear Door 5 Engine Room 6 Engine 7 Engine Hood Body 8 Hinge

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 後面に開閉自在な後部ドア4bを有する
運転室4の下方に、エンジン6の収容されたエンジン室
5を設け、このエンジン室5の上面を、前部がヒンジ8
により車体1に蝶着されたエンジンフード本体7を設
け、かつ該エンジンフード本体7の後部を運転室4の後
面より後方へ突出すると共に、上記運転室4の後部ドア
4bを開放することにより、ヒンジ8を中心にエンジン
フード本体7が前方へ全開できるようにしてなる建設機
械のエンジンフード。
1. An engine compartment 5 in which an engine 6 is housed is provided below a driver's compartment 4 having a rear door 4b which can be opened and closed, and an upper surface of the engine compartment 5 has a hinge 8 at the front.
By providing the engine hood main body 7 hinged to the vehicle body 1 by protruding the rear portion of the engine hood main body 7 rearward from the rear surface of the cab 4 and opening the rear door 4b of the cab 4, An engine hood for a construction machine in which the engine hood body 7 can be fully opened forward around the hinge 8.
JP7352192U 1992-09-30 1992-09-30 Engine hood for construction machinery Pending JPH0632273U (en)

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JP7352192U JPH0632273U (en) 1992-09-30 1992-09-30 Engine hood for construction machinery

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JPH0632273U true JPH0632273U (en) 1994-04-26

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