JPH0630669U - Housingless oil cooler - Google Patents
Housingless oil coolerInfo
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- JPH0630669U JPH0630669U JP6077292U JP6077292U JPH0630669U JP H0630669 U JPH0630669 U JP H0630669U JP 6077292 U JP6077292 U JP 6077292U JP 6077292 U JP6077292 U JP 6077292U JP H0630669 U JPH0630669 U JP H0630669U
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- JP
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- oil
- cooling water
- tank chamber
- hole
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本考案はオイルクーラに関し、フィルタシー
ル面の変形を防止し、水パイプを自由な方向に配置でき
るオイルクーラを提供することを目的とする。
【構成】 複数のプレート3,5を積層してプレート
3,5間にオイル通路7と冷却水通路9を有し、オイル
戻り管を中央の貫通孔31に挿通したコア部1の上部
に、貫通孔51,53が形成された上ケーシング55と
下ケーシング57の両貫通孔周縁部51a,53aを互
いに接合して、オイル通路7と直接連通するオイル用タ
ンク室59と、仕切板で入口タンク室61aと出口タン
ク室61bとに仕切られた冷却水用タンク室61を形成
すると共に、両タンク室61a,61bに水パイプ6
5,67を挿着し、オイル用タンク室59内に冷却水通
路9と両タンク室61a,61bとを連通させる連通パ
イプ69,71を設けた。
(57) [Summary] [Object] An object of the present invention is to provide an oil cooler capable of preventing deformation of a filter seal surface and arranging a water pipe in a free direction. [Structure] A plurality of plates 3 and 5 are laminated to have an oil passage 7 and a cooling water passage 9 between the plates 3 and 5, and an oil return pipe is inserted into a central through hole 31 at an upper portion of the core portion 1. The upper casing 55 and the lower casing 57 having the through holes 51 and 53 formed therein are joined to each other through the through hole peripheral portions 51a and 53a, and the oil tank chamber 59 is in direct communication with the oil passage 7. A cooling water tank chamber 61 is formed which is partitioned into a chamber 61a and an outlet tank chamber 61b, and a water pipe 6 is provided in both tank chambers 61a and 61b.
5, 67 are inserted, and communication pipes 69, 71 for connecting the cooling water passage 9 and both tank chambers 61a, 61b are provided in the oil tank chamber 59.
Description
【0001】[0001]
本考案は、複数のプレートを積層して形成されるハウジングレス式オイルクー ラに関する。 The present invention relates to a housingless oil cooler formed by stacking a plurality of plates.
【0002】[0002]
複数のプレートを積層して形成されるハウジングレス式オイルクーラ(以下、 「オイルクーラ」という)として、従来、例えば特開平4−87726号公報に 開示されるものが知られている。 As a housingless oil cooler (hereinafter referred to as "oil cooler") formed by laminating a plurality of plates, one disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-87726 is conventionally known.
【0003】 図4及び図5は上記公報に開示されたオイルクーラを示し、図中、1はアルミ ニウム製の第一プレート3と第二プレート5を交互に複数積層してプレート3, 5間にオイル通路7と冷却水通路9を設けたコア部で、その上部には、アルミニ ウム製の上ケーシング11と下ケーシング13によってオイルタンク15と冷却 水Wの入口タンク17,出口タンク19が設けられている。FIG. 4 and FIG. 5 show the oil cooler disclosed in the above publication, in which 1 is a stack of a plurality of first plates 3 and second plates 5 made of aluminium, alternately between the plates 3 and 5. An oil passage 15 and an inlet tank 17 and an outlet tank 19 for the cooling water W are provided in the upper part of the core portion provided with an oil passage 7 and a cooling water passage 9 by an upper casing 11 and a lower casing 13 made of aluminum. Has been.
【0004】 そして、オイルタンク15には下ケーシング13に設けた1つのオイル通路孔 21を介してオイル通路7が開口し、又、入口タンク17と出口タンク19には コア部1の冷却水通路9が夫々開口しており、各入口タンク17と出口タンク1 9に、冷却水Wをコア部1に導出入する水パイプ23,25が挿着されている。The oil passage 7 is opened in the oil tank 15 through one oil passage hole 21 provided in the lower casing 13, and the cooling water passage of the core portion 1 is provided in the inlet tank 17 and the outlet tank 19. 9 are respectively opened, and water pipes 23 and 25 for introducing the cooling water W into and out of the core portion 1 are inserted into each of the inlet tank 17 and the outlet tank 19.
【0005】 一方、上ケーシング11と下ケーシング13の中央及びコア部中央の貫通孔2 7,29,31には、エンジンのブラケット(図示せず)に固定された中空のス タッドボルトからなるオイル戻り管33が挿通しており、コア部下部のオイル流 入孔(図示せず)を通ってコア部1に流入したオイルOは、オイル通路7を充満 した後、冷却水通路9内の冷却水Wと熱交換されてオイルタンク15に流入し、 その後、オイル戻り管33に螺着して上ケーシング11上に配置されたオイルフ ィルタ35で浄化されて、オイル戻り管33からエンジン側に流出する構造とな っている。On the other hand, in the through holes 27, 29, 31 in the center of the upper casing 11 and the lower casing 13 and in the center of the core part, an oil return made of a hollow stud bolt fixed to a bracket (not shown) of the engine. The oil O, which is inserted into the pipe 33 and flows into the core portion 1 through the oil inlet hole (not shown) in the lower portion of the core portion, fills the oil passage 7 and then cools the cooling water in the cooling water passage 9. It is heat-exchanged with W and flows into the oil tank 15, then is screwed to the oil return pipe 33, purified by the oil filter 35 arranged on the upper casing 11, and flows out from the oil return pipe 33 to the engine side. It is structured.
【0006】 尚、図中、37は第一プレート3と第二プレート5に夫々設けた冷却水通路孔 で、当該冷却水通路孔37が入口タンク17と出口タンク19に夫々開口して、 冷却水Wがコア部1の冷却水通路9に導出入するようになっている。In the figure, 37 is a cooling water passage hole provided in each of the first plate 3 and the second plate 5, and the cooling water passage hole 37 is opened in the inlet tank 17 and the outlet tank 19 respectively to cool the The water W is introduced into and drawn out from the cooling water passage 9 of the core portion 1.
【0007】[0007]
然し乍ら、上述の如き従来のオイルクーラは、上ケーシング11の中央に設け た貫通孔27の周縁部が所謂片持ちばりであるため、オイルフィルタ35の取付 時にオイルフィルタ35を強固に締め付けると、上ケーシング11上部のオイル フィルタシール面39が変形して、オイル漏れが発生してしまう虞があった。 However, in the conventional oil cooler as described above, since the peripheral portion of the through hole 27 provided in the center of the upper casing 11 is a so-called cantilever, when the oil filter 35 is firmly tightened when the oil filter 35 is attached, The oil filter sealing surface 39 on the upper part of the casing 11 may be deformed, causing oil leakage.
【0008】 又、上記オイルクーラは、他の機器とのレイアウト上、水パイプ23,25の 取付位置を変更させる必要があっても、構造上、これらを自由な方向へ配置させ ることができなかった。Further, in the oil cooler, even if it is necessary to change the mounting positions of the water pipes 23 and 25 due to the layout with other devices, structurally, these can be arranged in any direction. There wasn't.
【0009】 即ち、水パイプ23,25を自由な方向へ配置させると、これに応じて入口タ ンク17や出口タンク19の位置を変更させなければならないが、入口タンク1 7や出口タンク19の位置を変更すると、各タンク17,19に開口する冷却水 通路孔37の位置もこれに応じて変更させる必要がある。That is, when the water pipes 23 and 25 are arranged in free directions, the positions of the inlet tank 17 and the outlet tank 19 have to be changed accordingly, but the positions of the inlet tank 17 and the outlet tank 19 must be changed. When the position is changed, it is necessary to change the position of the cooling water passage hole 37 opening to each tank 17, 19 accordingly.
【0010】 ところが、冷却水通路孔37を接近させて設けると、冷却水通路9内で冷却水 Wが短路側へバイパスして流れてしまい、オイルOと冷却水Wとの熱交換が良好 に行われなくなる。However, if the cooling water passage holes 37 are provided close to each other, the cooling water W bypasses and flows into the short side in the cooling water passage 9, so that the heat exchange between the oil O and the cooling water W is improved. It will not be done.
【0011】 従って、冷却水通路孔37は必ず180°の間隔を開けて対向させ、冷却水通 路9内の冷却水Wの流れを対向流とさせる必要がある。 このように、第一プレート3や第二プレート5に冷却水通路孔37を設けるに 当たり、冷却水通路孔37は必ず180°の間隔を以って対向させなければなら ないという構造上の規制から、上述の如き構造のオイルクーラでは、水パイプ2 3,25を自由な方向へ配置させることが難しかった。Therefore, it is necessary to make the cooling water passage holes 37 face each other with an interval of 180 ° and to make the flow of the cooling water W in the cooling water passage 9 counterflow. As described above, when the cooling water passage holes 37 are provided in the first plate 3 and the second plate 5, the cooling water passage holes 37 must be opposed to each other with an interval of 180 °. Therefore, in the oil cooler having the above structure, it is difficult to arrange the water pipes 23 and 25 in the free direction.
【0012】 本考案は斯かる実情に鑑み案出されたもので、オイルフィルタ取付時の過度の 締め付けによるオイルフィルタシール面の変形を防止すると共に、水パイプを自 由な方向に配置することのできるオイルクーラを提供することを目的とする。The present invention has been devised in view of the above circumstances, and prevents deformation of the oil filter sealing surface due to excessive tightening at the time of installing the oil filter and allows the water pipe to be arranged in a free direction. The purpose is to provide a possible oil cooler.
【0013】[0013]
斯かる目的を達成するため、本考案は、中央に貫通孔が形成された複数のプレ ートを交互に積層して、これらのプレート間にオイル通路と冷却水通路を交互に 形成し、オイルフィルタからのオイルをエンジン側へ還流させるオイル戻り管を 上記貫通孔に挿通したコア部を有するオイルクーラに於て、オイル戻り管が挿通 する貫通孔が形成された上ケーシングと下ケーシングの当該両貫通孔周縁部を互 いに接合して、コア部の上部に、上記オイル通路と直接連通するオイル用タンク 室と、2枚の仕切板で入口タンク室と出口タンク室とに仕切られた冷却水用タン ク室を区画形成すると共に、出入口タンク室に夫々水パイプを挿着し、オイルタ ンク室内に、コア部の冷却水通路と上記出入口タンク室とを夫々連通させる連通 パイプを設けたものである。 In order to achieve such an object, the present invention has a structure in which a plurality of plates having a through hole formed in the center are alternately stacked and an oil passage and a cooling water passage are alternately formed between these plates, In an oil cooler having a core part in which an oil return pipe for returning oil from the filter to the engine side is inserted in the through hole, both of the upper casing and the lower casing having a through hole through which the oil return pipe is inserted are formed. An oil tank chamber, which is directly connected to the oil passage, is connected to the upper part of the core by joining the peripheral portions of the through holes to each other, and cooling is divided into an inlet tank chamber and an outlet tank chamber by two partition plates. In addition to partitioning the water tank chamber, water pipes were inserted into the inlet and outlet tank chambers, respectively, and communication pipes were provided in the oil tank chamber to connect the cooling water passages of the core and the inlet and outlet tank chambers, respectively. Than it is.
【0014】[0014]
本考案によれば、上ケーシングの中央に設けた貫通孔の周縁部に下ケーシング の貫通孔周縁部が接合し、然も、上ケーシングと下ケーシングとで成形する冷却 水用タンク室内に仕切板を設けたので、オイルフィルタの過度の締付けに対し、 上ケーシングの貫通孔の周縁部の変形を下ケーシングや仕切板が防止する。 According to the present invention, the peripheral portion of the through hole provided in the center of the upper casing is joined to the peripheral portion of the through hole of the lower casing, and the partition plate is formed in the cooling water tank chamber formed by the upper casing and the lower casing. Since the above is provided, the lower casing and the partition plate prevent the peripheral portion of the through hole of the upper casing from being deformed against excessive tightening of the oil filter.
【0015】 そして、水パイプから入口タンク室に流入した冷却水は、連通パイプを介して コア部の冷却水通路を充満した後、オイル通路内のオイルと熱交換されて他方の 連通パイプを通って出口タンク室側の水パイプから流出する。一方、コア部のオ イル通路に流入したオイルは、オイル通路を充満した後、冷却水通路内の冷却水 と熱交換されてオイル用タンク室からオイルフィルタへ流出し、オイルフィルタ で浄化されてオイル戻り管からエンジン側に戻ることとなる。Then, the cooling water flowing from the water pipe into the inlet tank chamber fills the cooling water passage of the core portion through the communication pipe and is then heat-exchanged with the oil in the oil passage to pass through the other communication pipe. Out from the water pipe on the outlet tank chamber side. On the other hand, the oil that has flowed into the oil passage in the core section fills the oil passage, then undergoes heat exchange with the cooling water in the cooling water passage, flows out from the oil tank chamber to the oil filter, and is purified by the oil filter. It will return from the oil return pipe to the engine side.
【0016】[0016]
以下、本考案の実施例を図面に基づき詳細に説明する。尚、図4及び図5に示 す従来例と同一のものは同一符号を付してそれらの構造説明は省略する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The same parts as those of the conventional example shown in FIGS. 4 and 5 are designated by the same reference numerals, and their structural description will be omitted.
【0017】 図1は本考案の一実施例に係るオイルクーラの平面図、図2は図1のII−II線 断面図、図3は図1のIII − III線断面図を示し、図中、41はコア部1の上面 に取り付けられた円形状の上プレートで、当該上プレート41には、コア部1の 貫通孔31と同軸上に設けられた貫通孔43を中心に90°の間隔を置いて4個 の貫通孔が形成されており、対向する2個の貫通孔が第一,第二プレート3,5 の冷却水通路孔37と連通する冷却水通路孔45とされ、又、対向する他の貫通 孔が第一,第二プレート3,5に設けた2つのオイル通路孔47の一方と連通す るオイル通路孔49とされており、第一プレート3の他方のオイル通路孔47は 当該上プレート41で閉塞された構造となっている。FIG. 1 is a plan view of an oil cooler according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG. 1, and FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. , 41 are circular upper plates attached to the upper surface of the core part 1, and the upper plate 41 has a through hole 43 provided coaxially with the through hole 31 of the core part 1 at an interval of 90 °. Is formed to form four through holes, and the two opposite through holes are cooling water passage holes 45 communicating with the cooling water passage holes 37 of the first and second plates 3 and 5, and The other opposing through hole is an oil passage hole 49 communicating with one of the two oil passage holes 47 provided in the first and second plates 3 and 5, and the other oil passage hole of the first plate 3 is provided. The structure 47 is closed by the upper plate 41.
【0018】 そして、上記上プレート41上に、オイル戻り管33が挿通する貫通孔51, 53が形成された筒状の上ケーシング55と逆椀形状の下ケーシング57の両貫 通孔周縁部51a,53aが互いに接合されて、コア部1の上部に、上記冷却水 通路孔45とオイル通路孔49が開口するオイル用タンク室59と、環状の冷却 水用タンク室61がオイル用タンク室59の外側に区画形成されている。そして 、図1に示すように、冷却水用タンク室61内は2枚の仕切板63で入口タンク 室61aと出口タンク室61bとに仕切られており、各タンク室61a,61b に夫々水パイプ65,67が挿着されている。Then, both through-hole peripheral portions 51a of a cylindrical upper casing 55 having through holes 51, 53 through which the oil return pipe 33 is inserted and an inverted bowl-shaped lower casing 57 are formed on the upper plate 41. , 53a are joined to each other, and an oil tank chamber 59 in which the cooling water passage hole 45 and the oil passage hole 49 are opened and an annular cooling water tank chamber 61 are formed in the upper portion of the core portion 1. Is formed on the outside of. Then, as shown in FIG. 1, the inside of the cooling water tank chamber 61 is partitioned by two partition plates 63 into an inlet tank chamber 61a and an outlet tank chamber 61b, and water tank pipes are provided in the respective tank chambers 61a and 61b. 65 and 67 are inserted.
【0019】 又、上記オイルタンク室59を通って一端が上記出入口タンク室61a,61 bに夫々開口する連通パイプ69,71が、上プレート41の各冷却水通路孔4 5に挿着されており、図2に示すように、一方の水パイプ65から入口タンク室 61a内に導入された冷却水Wが、連通パイプ69を介してコア部1の冷却水通 路9に流入した後、連通パイプ71から出口タンク室61bを経て他方の水パイ プ67から導出するようになっている。Further, communication pipes 69 and 71, one ends of which pass through the oil tank chamber 59 and open to the inlet / outlet tank chambers 61 a and 61 b, are inserted and attached to the cooling water passage holes 45 of the upper plate 41. As shown in FIG. 2, the cooling water W introduced from the one water pipe 65 into the inlet tank chamber 61a flows into the cooling water passage 9 of the core portion 1 through the communication pipe 69, and then the communication is performed. The water is led out from the water pipe 67 from the pipe 71 through the outlet tank chamber 61b.
【0020】 更に又、図3中、73はコア部中央の貫通孔31に挿着されたカラーで、コア 部1から突出するその上端にシート部材75が嵌合しており、オイル戻り管33 の上部に形成された螺子部33aにナット77を螺合してコア部1をエンジンの ブラケットに固定する際に、当該シート部材75がナット77の受け部材として 機能するようになっている。Further, in FIG. 3, reference numeral 73 is a collar inserted into the through hole 31 in the center of the core portion, and the sheet member 75 is fitted to the upper end projecting from the core portion 1, and the oil return pipe 33. When the nut 77 is screwed into the screw portion 33a formed on the upper part of the engine, the seat member 75 functions as a receiving member for the nut 77 when the core portion 1 is fixed to the bracket of the engine.
【0021】 そして、コア部1の下部には、アルミニウム製の下プレート79と補強プレー ト81,取付プレート83が順次配置されており、各プレート79,81,83 の中央に貫通孔85が上記貫通孔31と同軸上に形成されている。A lower plate 79 made of aluminum, a reinforcing plate 81, and a mounting plate 83 are sequentially arranged under the core portion 1, and a through hole 85 is formed in the center of each plate 79, 81, 83. It is formed coaxially with the through hole 31.
【0022】 又、これらの貫通孔85の側方には、第二プレート5に設けた2つのオイル通 路孔47の一方に開口するオイル流入孔87が形成されており、図3に示すよう に、当該オイル流入孔87からコア部1に流入したオイルOは、オイル通路7を 通過するに伴い冷却水Wと熱交換されて、上記オイル通路孔49からオイル用タ ンク室59に流出し、その後、上ケーシング55の上部に配置されたオイルフィ ルタ35で浄化されて、オイル戻り管33からエンジン側に戻るようになってい る。Further, on the side of these through holes 85, an oil inflow hole 87 that opens to one of the two oil passage holes 47 provided in the second plate 5 is formed, as shown in FIG. In addition, the oil O flowing into the core portion 1 through the oil inflow hole 87 is heat-exchanged with the cooling water W as it passes through the oil passage 7, and then flows out from the oil passage hole 49 into the oil tank chamber 59. After that, the oil is purified by the oil filter 35 arranged on the upper part of the upper casing 55 and returned to the engine side from the oil return pipe 33.
【0023】 尚、第二プレート5の他方のオイル通路孔47と冷却水通路孔37は下プレー ト79によって閉塞され、取付プレート83の下部にはパッキング89が取り付 けられている。The other oil passage hole 47 and the cooling water passage hole 37 of the second plate 5 are closed by a lower plate 79, and a packing 89 is attached to the lower portion of the mounting plate 83.
【0024】 而して、本実施例に係るオイルクーラは、従来と同様、予め、各部品に非腐食 性フラックスを塗布した後、第一プレート3と第二プレート5を交互に積層して 、両プレート3,5の中心の貫通孔31にカラー73を挿入してコア部1を形成 した後、上プレート41や上ケーシング55,下ケーシング57、そして、水パ イプ65,67や下プレート79等を取り付けてこれらを炉中にて加熱し、各部 品をろう付けすることにより製造される。Thus, in the oil cooler according to the present embodiment, as in the conventional case, after non-corrosive flux is applied to each component in advance, the first plate 3 and the second plate 5 are alternately laminated, After forming the core part 1 by inserting the collar 73 into the through hole 31 at the center of both plates 3 and 5, the upper plate 41, the upper casing 55, the lower casing 57, and the water pipes 65, 67 and the lower plate 79. Etc. are attached, these are heated in a furnace, and each part is brazed.
【0025】 本実施例に係るオイルクーラはこのように構成されているから、上記オイルク ーラをエンジンのブラケットに固定するには、上述したようにカラー73にオイ ル戻り管33を挿通してこれをナット77で締め付ければよい。そして、上ケー シング55の上方にオイルフィルタ35を配置すればよいが、その取付けに際し オイルフィルタ35を強固に締め付けても、本実施例は、上ケーシング55の中 央に設けた貫通孔51の周縁部51aに下ケーシング57の貫通孔周縁部53a が接合し、然も、上ケーシング55と下ケーシング57とで成形する冷却水用タ ンク室61内に仕切板63を設けたので、オイルフィルタ35の過度の締付けに 対し、貫通孔51の周縁部51aの変形が下ケーシング57や仕切板63によっ て防止される。Since the oil cooler according to the present embodiment is configured in this way, in order to fix the oil cooler to the engine bracket, as described above, the oil return pipe 33 is inserted through the collar 73. This may be tightened with the nut 77. Then, the oil filter 35 may be arranged above the upper casing 55, but even if the oil filter 35 is firmly tightened at the time of mounting, in this embodiment, the through hole 51 of the through hole 51 provided at the center of the upper casing 55 is provided. The through hole peripheral portion 53a of the lower casing 57 is joined to the peripheral portion 51a, and the partition plate 63 is provided in the cooling water tank chamber 61 formed by the upper casing 55 and the lower casing 57. The deformation of the peripheral edge portion 51 a of the through hole 51 is prevented by the lower casing 57 and the partition plate 63 against excessive tightening of the through hole 35.
【0026】 そして、図2に示すように、一方の水パイプ65から入口タンク室61a内に 導入された冷却水Wは、連通パイプ69を介してコア部1の冷却水通路9に流入 した後、連通パイプ71から出口タンク室61bを経て他方の水パイプ67から 流出する。Then, as shown in FIG. 2, after the cooling water W introduced from the one water pipe 65 into the inlet tank chamber 61 a flows into the cooling water passage 9 of the core portion 1 through the communication pipe 69. From the communication pipe 71, the water flows out from the other water pipe 67 through the outlet tank chamber 61b.
【0027】 一方、オイルOは、図3に示すように、コア部1の下部のオイル流入孔87を 通ってコア部1に流入し、そして、各オイル通路孔47を通ってオイル通路7を 充満した後、冷却水通路9内の冷却水Wと熱交換されて上記オイル通路孔49か らオイル用タンク室59に流出し、その後、上ケーシング55の上部に配置され たオイルフィルタ35で浄化されて、オイル戻り管33からエンジン側に戻るこ ととなる。On the other hand, as shown in FIG. 3, the oil O flows into the core portion 1 through the oil inflow hole 87 in the lower portion of the core portion 1, and then passes through the oil passage holes 47 to pass through the oil passage 7. After being filled, it is heat-exchanged with the cooling water W in the cooling water passage 9 to flow out from the oil passage hole 49 into the oil tank chamber 59, and is then purified by the oil filter 35 arranged above the upper casing 55. Then, the oil returns from the oil return pipe 33 to the engine side.
【0028】 このように、本実施例は、上ケーシング55の中央に設けた貫通孔51の周縁 部51aに下ケーシング57の貫通孔周縁部53aを接合すると共に、上ケーシ ング55と下ケーシング57とで成形する冷却水用タンク室61内に仕切板63 を設けたので、オイルフィルタ35の過度の締付けに対し、貫通孔51の周縁部 51aの変形が下ケーシング57や仕切板63によって防止され、従来の如くオ イルフィルタ77の取付時の過度の締め付けによるオイルフィルタシール面の変 形といった問題点が解消されることとなった。As described above, in this embodiment, the peripheral edge portion 51a of the through hole 51 provided at the center of the upper casing 55 is joined to the peripheral edge portion 53a of the through hole of the lower casing 57, and the upper casing 55 and the lower casing 57 are joined together. Since the partition plate 63 is provided in the cooling water tank chamber 61 that is molded by the above, the lower casing 57 and the partition plate 63 prevent the peripheral portion 51a of the through hole 51 from being deformed against excessive tightening of the oil filter 35. However, the problem of deformation of the oil filter sealing surface due to excessive tightening at the time of mounting the oil filter 77 as in the past has been solved.
【0029】 又、図5に示すように、従来、この種のオイルクーラは、コア部1の上部を殆 どオイルタンク15としていたが、本実施例は、コア部1の上部を冷却水用タン ク室61とし、そして、仕切板63で取付冷却水用タンク室61を入口タンク室 61aと出口タンク室61bとに区画したので、本実施例によれば、第一プレー ト3と第二プレート5に冷却水通路孔37を対向して設けても、図1に示すよう に入口タンク室61a側の水パイプ65は入口タンク室61aに相当する位置な らば範囲αに亘って、又、出口タンク室61b側の水パイプ67は出口タンク室 61bに相当する位置ならば範囲βに亘ってこれらを自由な方向に配置すること ができることとなった。Further, as shown in FIG. 5, in the conventional oil cooler of this type, the upper portion of the core portion 1 is almost the oil tank 15, but in the present embodiment, the upper portion of the core portion 1 is for cooling water. Since the tank chamber 61 is formed and the partition plate 63 divides the mounting cooling water tank chamber 61 into the inlet tank chamber 61a and the outlet tank chamber 61b, according to the present embodiment, the first plate 3 and the second Even if the cooling water passage holes 37 are provided in the plate 5 so as to face each other, as shown in FIG. 1, the water pipe 65 on the inlet tank chamber 61a side extends over a range α from a position corresponding to the inlet tank chamber 61a, or As long as the water pipe 67 on the outlet tank chamber 61b side is at a position corresponding to the outlet tank chamber 61b, it is possible to arrange these in any direction over the range β.
【0030】 更に、本実施例によれば、コア部1のオイル通路7から流出してくるオイルO を連通パイプ69,71で滑らかにオイルフィルタ35側へ導くことができるの で、従来に比しオイル圧損を小さくすることが可能である。Further, according to the present embodiment, the oil O 2 flowing out from the oil passage 7 of the core portion 1 can be smoothly guided to the oil filter 35 side by the communication pipes 69 and 71, so that it can be compared with the conventional case. However, oil pressure loss can be reduced.
【0031】 更に又、本実施例は、オイルフィルタ35の取付部分、即ち、上ケーシング5 5の上部側を冷却水用タンク室61としたため、フィルタO−リング(図示せず )の熱による劣化が防止できる利点を有する。Furthermore, in the present embodiment, since the mounting portion of the oil filter 35, that is, the upper side of the upper casing 55 is the cooling water tank chamber 61, deterioration of the filter O-ring (not shown) due to heat is caused. Has an advantage that can be prevented.
【0032】[0032]
以上述べたように、本考案によれば、オイルフィルタ取付時の過度の締め付け によるオイルフィルタシール面の変形防止が図れると共に、水パイプを自由な方 向に配置することができることとなった。 As described above, according to the present invention, it is possible to prevent deformation of the oil filter seal surface due to excessive tightening when installing the oil filter, and it is possible to arrange the water pipe in any direction.
【0033】 加えて、本考案によれば、従来に比しオイル圧損を小さくできると共に、オイ ルフィルタの取付部分が水タンクとなるため、フィルタO−リングの熱による劣 化が防止できる利点を有する。In addition, according to the present invention, the oil pressure loss can be made smaller than in the conventional case, and the oil filter mounting portion becomes a water tank, so that the deterioration of the filter O-ring due to heat can be prevented. .
【図1】本考案の一実施例に係るオイルクーラの平面図
である。FIG. 1 is a plan view of an oil cooler according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1のII−II線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.
【図3】図1のIII − III線断面図である。3 is a sectional view taken along line III-III in FIG.
【図4】従来のオイルクーラの平面図である。FIG. 4 is a plan view of a conventional oil cooler.
【図5】図4のV−V線断面図である。5 is a sectional view taken along line VV of FIG.
1 コア部 3 第一プレート 5 第二プレート 7 オイル通路 9 冷却水通路 31,43 貫通孔 33 オイル戻り管 35 オイルフィルタ 41 上プレート 45 冷却水通路孔 49 オイル通路孔 55 上ケーシング 57 下ケーシング 59 オイル用タンク室 61 冷却水用タンク室 61a 入口タンク室 61b 出口タンク室 63 仕切板 65,67 水パイプ 69,71 連通パイプ O オイル W 冷却水 1 Core Part 3 First Plate 5 Second Plate 7 Oil Passage 9 Cooling Water Passage 31, 43 Through Hole 33 Oil Return Pipe 35 Oil Filter 41 Upper Plate 45 Cooling Water Passage Hole 49 Oil Passage Hole 55 Upper Casing 57 Lower Casing 59 Oil Tank chamber 61 Cooling water tank chamber 61a Inlet tank chamber 61b Outlet tank chamber 63 Partition plate 65,67 Water pipe 69,71 Communication pipe O Oil W Cooling water
Claims (1)
のプレート(3,5)を交互に積層して、これらのプレ
ート(3,5)間にオイル通路(7)と冷却水通路
(9)を交互に形成し、オイルフィルタ(35)からの
オイルをエンジン側へ還流させるオイル戻り管(33)
を上記貫通孔(31)に挿通したコア部(1)を有する
ハウジングレス式オイルクーラに於て、オイル戻り管
(33)が挿通する貫通孔(51,53)が形成された
上ケーシング(55)と下ケーシング(57)の当該両
貫通孔周縁部(51a,53a)を互いに接合して、コ
ア部(1)の上部に、上記オイル通路(7)と直接連通
するオイル用タンク室(59)と、2枚の仕切板(6
3)で入口タンク室(61a)と出口タンク室(61
b)とに仕切られた冷却水用タンク室(61)を区画形
成すると共に、出入口タンク室(61a,61b)に夫
々水パイプ(65,67)を挿着し、オイルタンク室
(59)内に、コア部(1)の冷却水通路(9)と上記
出入口タンク室(61a,61b)とを夫々連通させる
連通パイプ(69,71)を設けたことを特徴とするハ
ウジングレス式オイルクーラ。1. A plurality of plates (3, 5) having a through hole (31) formed in the center thereof are alternately laminated, and an oil passage (7) and a cooling water passage are provided between these plates (3, 5). Oil return pipes (33) that alternately form (9) and recirculate the oil from the oil filter (35) to the engine side.
In a housingless oil cooler having a core portion (1) inserted through the through hole (31), an upper casing (55) having through holes (51, 53) through which an oil return pipe (33) is inserted is formed. ) And the peripheries (51a, 53a) of the through holes of the lower casing (57) are joined to each other, and an oil tank chamber (59) directly communicating with the oil passage (7) is provided above the core portion (1). ) And two partition plates (6
In 3), the inlet tank chamber (61a) and the outlet tank chamber (61
In the oil tank chamber (59), a cooling water tank chamber (61) partitioned by (b) is partitioned and formed, and water pipes (65, 67) are inserted into the inlet / outlet tank chambers (61a, 61b), respectively. A housingless oil cooler, characterized in that a communication pipe (69, 71) for communicating the cooling water passage (9) of the core portion (1) with the inlet / outlet tank chamber (61a, 61b) is provided in the.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6077292U JP2570380Y2 (en) | 1992-08-28 | 1992-08-28 | Housingless oil cooler |
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JPH0630669U true JPH0630669U (en) | 1994-04-22 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20120030108A (en) * | 2009-05-27 | 2012-03-27 | 모다인 매뉴팩츄어링 컴파니 | Heat transfer unit |
JP2014511456A (en) * | 2011-03-10 | 2014-05-15 | ヴァレオ システム テルミク | Intake housing with heat exchanger |
-
1992
- 1992-08-28 JP JP6077292U patent/JP2570380Y2/en not_active Expired - Fee Related
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---|---|
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