JPH0628381Y2 - Spare tire cover device - Google Patents
Spare tire cover deviceInfo
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- JPH0628381Y2 JPH0628381Y2 JP1988086258U JP8625888U JPH0628381Y2 JP H0628381 Y2 JPH0628381 Y2 JP H0628381Y2 JP 1988086258 U JP1988086258 U JP 1988086258U JP 8625888 U JP8625888 U JP 8625888U JP H0628381 Y2 JPH0628381 Y2 JP H0628381Y2
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- cover board
- spare tire
- jack
- handle
- cover
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- Expired - Lifetime
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、トランクルーム内などのフロアにスペアタイ
ヤの収納凹部が形成され、該収納凹部を塞ぐカバーボー
ドの後端部を大きく持上げて開き状態にし前記収納凹部
からスペアタイヤを出し入れ可能なスペアタイヤのカバ
ー装置に関する。[Detailed Description of the Invention] "Industrial application field" The present invention has a storage recess for a spare tire formed on a floor such as a trunk room, and a rear end portion of a cover board that closes the storage recess is largely lifted and opened. The present invention relates to a spare tire cover device capable of taking a spare tire in and out of the storage recess.
「考案の背景」 従来、第７図および第８図に示すように、ラゲージルー
ム１のフロア２に設けられた収納凹部３からスペアタイ
ヤ４を出し入れする際には、収納凹部３を塞ぐカバーボ
ード５の後端部６を前端部７を中心にして一方の手で大
きく持ち上げ、持ち上げた状態に支持しながら、他方の
手でスペアタイヤ４を出し入れするのが一般的である。[Background of the Invention] Conventionally, as shown in FIGS. 7 and 8, when a spare tire 4 is taken in and out from a storage recess 3 provided in a floor 2 of a luggage room 1, a cover board that closes the storage recess 3 Generally, the rear end portion 5 of the vehicle 5 is largely lifted around the front end portion 7 with one hand, and the spare tire 4 is taken in and out with the other hand while supporting the lifted state.
「考案が解決しようとする課題」 しかしながら、このような従来のスペアタイヤ４の出し
入れ作業においては、カバーボード５を持ち上げた状態
に手で支持しながら行なうため作業が煩わしく、またス
ペアタイヤ４が重いため片方の手で出し入れするのが容
易でないという問題点があった。[Problems to be solved by the invention] However, in the conventional work of taking in and out the spare tire 4 as described above, the work is troublesome because the cover board 5 is manually supported while being lifted, and the spare tire 4 is heavy. Therefore, there is a problem that it is not easy to take it in and out with one hand.
スペアタイヤ４を両手で出し入れするためカバーボード
５を脇などに置いてから作業をすると、作業性が悪くな
るという問題点がある。When the spare tire 4 is put in and out with both hands and the cover board 5 is placed on the side or the like before the work, there is a problem that workability deteriorates.
本考案は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので、作業性を悪くすることなく両手でスペアタイヤ
の出し入れを容易かつ迅速に両手ですることがでるとと
もに、ジャッキ用のハンドルの収納性を向上することが
できるスペアタイヤのカバー装置を提供することを目的
としている。The present invention has been made in view of such a conventional problem, and allows the spare tire to be taken in and out easily with both hands without deteriorating workability, and a handle for a jack. It is an object of the present invention to provide a cover device for a spare tire, which can improve the storability of the tire.
「課題を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本考案の要旨とするところ
は、 トランクルーム内などのフロアにスペアタイヤの収納凹
部が形成され、該収納凹部を塞ぐカバーボードの後端部
を大きく持上げて開き状態にし前記収納凹部からスペア
タイヤを出し入れ可能なスペアタイヤのカバー装置であ
って、 ジャッキ装置のスクリューロッド側に係合して回転力を
伝達するための係合ロッドがその一端部に設けられたジ
ャッキ用のハンドルを備え、 前記カバーボードの下面側にキャッチャを固定し、 該キャッチャに前記係合ロッドを嵌脱可能かつ回動可能
に保持して、前記ジャッキ用のハンドルを、前記カバー
ボードの下面側に沿うようにして収納される収納位置
と、前記係合ロッドのロッド軸を中心にして揺動しジャ
ッキ用のハンドルの他端部が前記フロア側に係止して前
記カバーボードが開き状態に支持される展開位置とに揺
動可能に配設したことを特徴とするスペアタイヤのカバ
ー装置に存する。"Means for Solving the Problem" The gist of the present invention for achieving such an object is that a recess for storing a spare tire is formed in a floor such as a trunk room, and a rear end of a cover board that closes the recess. A cover device for a spare tire in which a spare tire can be put in and taken out from the storage recessed portion by greatly lifting the portion, and an engaging rod for engaging the screw rod side of the jack device to transmit a rotational force is provided. A jack handle is provided at one end, a catcher is fixed to the lower surface side of the cover board, and the engaging rod is detachably and rotatably held on the catcher, and the jack handle is provided. By swinging around the rod position of the engagement rod and the storage position where the cover board is stored along the lower surface side of the cover board. The other end portion of the handle lies in the cover device of the spare tire being characterized in that disposed swingably and deployed position is supported by the engagement locks and state opens the cover board to the floor-side.
「作用」 スペアタイヤの収納凹部を塞ぐカバーボードの後端部を
大きく持ち上げて開き状態にする。開き状態にしたま
ま、カバーボードの下面側に収納されたジャッキ用のハ
ンドルの一端部に設けられた係合ロッドのロッド軸を中
心にして揺動し、その他端部をフロアに係止して展開位
置にする。それにより、ジャッキ用のハンドルがつっか
い棒となってカバーボードを開き状態に支持する。[Operation] The rear end of the cover board that closes the storage recess of the spare tire is greatly lifted and opened. While still in the open state, swing around the rod axis of the engaging rod provided at one end of the jack handle stored on the lower surface of the cover board, and lock the other end on the floor. Set to the deployed position. As a result, the jack handle becomes a stick to support the cover board in the open state.
すなわち、カバーボードが手を使わず開き状態に支持さ
れ、両手で収納凹部からスペアタイヤが容易に出し入れ
できる。That is, the cover board is supported in an open state without using hands, and the spare tire can be easily put in and taken out from the storage recess with both hands.
スペアタイヤの出し入れ後、ジャッキ用のハンドルを展
開位置から収納位置に揺動すれば、ジャッキ用のハンド
ルがカバーボードの下面側に沿って収納され、そのまま
カバーボードの後端部を下げるだけでスペアタイヤの収
納凹部を塞ぐことができるものである。After putting the spare tire in and out, swing the jack handle from the deployed position to the stowed position, the jack handle will be stowed along the bottom side of the cover board, and you can simply lower the rear end of the cover board to spare. It is possible to close the storage recess of the tire.
また、ジャッキ用のハンドルの係合ロッドをキャッチャ
から簡単に外すことができ、ジャッキ用のハンドルの取
り外し作業が容易になる。Further, the engaging rod of the jack handle can be easily removed from the catcher, which facilitates the work of removing the jack handle.
「実施例」 以下、図面に基づき本考案の一実施例を説明する。[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第１図から第５図は本考案の一実施例を示している。1 to 5 show an embodiment of the present invention.
第１図および第４図に示すように、トランクルーム１０
内のフロア１２にスペアタイヤ２０の収納凹部１５が形
成されている。As shown in FIGS. 1 and 4, the luggage compartment 10
A storage recess 15 for the spare tire 20 is formed on the inner floor 12.
収納凹部１５を塞ぐべく略矩形状のカバーボード３０が
配され、カバーボード３０の下面３１の両側縁部３２、
前縁部３３および後縁部３４の各中央には、収納凹部１
５の円周壁１６にある程度の隙間をもって対向するよう
に位置決用の突片３５，３５…が固設されている。カバ
ーボード３０の後縁部３４を持ち上げた際収納凹部１５
の円周壁１６にかかる前縁部３３の位置決用の突片３５
が、カバーボード３０の開閉中心になっている。A substantially rectangular cover board 30 is arranged to close the storage recess 15, and both side edges 32 of the lower surface 31 of the cover board 30,
At the center of each of the front edge portion 33 and the rear edge portion 34, the storage recess 1
Positioning projections 35, 35 ... Are fixedly provided so as to oppose the circumferential wall 16 of No. 5 with a certain gap. When the rear edge 34 of the cover board 30 is lifted, the storage recess 15
The projection 35 for positioning the front edge 33 on the circumferential wall 16 of
Is the center of the opening and closing of the cover board 30.
第１図および第３図に示すように、カバーボード３０の
後端部３４の下面３１側に沿うようにして収納されるジ
ャッキ用のハンドル４０を収納位置から移動不能に拘束
すべく、ジャッキ用のハンドル４０の先端部４１と中間
部４２とにそれぞれ固く外嵌可能なキャッチャ５０，５
０がビス５５でカバーボード３０側に締着されている。
キャッチャ５０は弾性力のある樹脂製で基部５０ａに嵌
合部５０ｂが一体的に立設されて成る。As shown in FIGS. 1 and 3, the jack handle 40, which is housed along the lower surface 31 side of the rear end portion 34 of the cover board 30, is immovably restrained from the housed position. The catchers 50, 5 which can be fitted onto the tip portion 41 and the intermediate portion 42 of the handle 40 of the respective
No. 0 is fastened to the cover board 30 side with screws 55.
The catcher 50 is made of an elastic resin and has a base portion 50a and a fitting portion 50b integrally provided upright.
第１図および第２図に示すように、ジャッキ用のハンド
ル４０の基端部４３には、図外のジャッキ装置のスクリ
ューロッド側に係合して回転力を伝達する係合ロッド４
５がハンドル軸の軸線に直交する形で固設されている。
ジャッキ用のハンドル４０が係合ロッド４５のロッド軸
軸線を中心にして揺動するように、係合ロッド４５に回
転可能に外嵌するキャッチャ５１がビス５６でカバーボ
ード３０側に締着されている。As shown in FIGS. 1 and 2, an engaging rod 4 that engages with a screw rod side of a jack device (not shown) and transmits a rotational force to a base end portion 43 of a jack handle 40.
5 is fixed in a form orthogonal to the axis of the handle shaft.
A catcher 51 rotatably fitted onto the engaging rod 45 is fastened to the cover board 30 side with a screw 56 so that the jack handle 40 swings around the rod axis of the engaging rod 45. There is.
キャッチャ５０と同じように、キャッチャ５１は弾性力
のある樹脂製で基部５１ａに嵌合部５１ｂが一体的に立
設されて成る。Similar to the catcher 50, the catcher 51 is made of a resin having elasticity and has a base portion 51a and a fitting portion 51b integrally provided upright.
第１図および第５図に示すように、ジャッキ用のハンド
ル４０によりカバーボードを開き状態に支持すべく、ジ
ャッキ用のハンドル４０が係合ロッド４５のロッド軸軸
線を中心にして収納位置から展開位置へ揺動した際その
先端部４１を掛止する係止溝１７がフロア１２に形成さ
れている。係止溝１７は特に設けなくともよく、例えば
フロア補強用のビードを用いてもよい。As shown in FIGS. 1 and 5, in order to support the cover board in an open state by the jack handle 40, the jack handle 40 is deployed from the storage position around the rod axis of the engaging rod 45. A locking groove 17 is formed on the floor 12 to lock the tip portion 41 of the floor 12 when the floor 12 is swung. The locking groove 17 need not be provided in particular, and a bead for reinforcing the floor may be used, for example.
次に作用を説明する。Next, the operation will be described.
カバーボード３０の閉じ状態において、各位置決用の突
片３５がそれぞれ収納凹部１５の円周壁１６に沿って嵌
り込むようになっており、ジャッキ用のハンドル４０も
下面３１側の収納位置に収納されている。When the cover board 30 is in the closed state, the projecting pieces 35 for positioning are fitted respectively along the circumferential wall 16 of the storage recess 15, and the handle 40 for the jack is also stored in the storage position on the lower surface 31 side. Has been done.
カバーボード３０の後縁部３４を持ち上げると、前縁部
３３の位置決用の突片３５が収納凹部１５の円周壁１６
にかかり、カバーボード３０は前縁部３３の位置決用の
突片３５を略中心にして開扉する。さらに後縁部３４を
大きく持ち上げて第１図に示す開き状態にする。When the rear edge portion 34 of the cover board 30 is lifted up, the projection 35 for positioning the front edge portion 33 is moved to the circumferential wall 16 of the storage recess 15.
At this time, the cover board 30 opens the door with the protrusion 35 for positioning the front edge portion 33 being substantially at the center. Further, the rear edge portion 34 is largely lifted to the open state shown in FIG.
開き状態にしたまま、カバーボード３０の下面３１側の
第１図において実線で示す収納位置に拘束されたジャッ
キ用のハンドル４０を、キャッチャ５０の弾撥力に抗し
て嵌合部５０ｂから外し、キャッチャ５１からは外さな
いで、係合ロッド４５のロッド軸軸線を中心にして第１
図において想像線で示す展開位置に揺動する。With the open state, the handle 40 for the jack, which is held in the storage position shown by the solid line in FIG. 1 on the lower surface 31 side of the cover board 30, is removed from the fitting portion 50b against the repulsive force of the catcher 50. , Without being removed from the catcher 51.
It swings to the deployed position shown by the imaginary line in the figure.
展開位置に揺動したジャッキ用のハンドル４０の先端部
４１をフロア１２の係止溝１７に掛止すれば、ジャッキ
用のハンドル４０がつっかい棒となってカバーボード３
０を第１図に示す開き状態に支持する。If the tip end portion 41 of the jack handle 40 that has swung to the deployed position is hooked in the locking groove 17 of the floor 12, the jack handle 40 becomes a stick and the cover board 3
0 is supported in the open state shown in FIG.
次に、両手で収納凹部１５からスペアタイヤ２０を出し
入れする。出し入れの間、カバーボード３０がジャッキ
用のハンドル４０によって開き状態に支持されている。Next, the spare tire 20 is put in and taken out from the storage recess 15 with both hands. During taking in and out, the cover board 30 is supported in an open state by the handle 40 for the jack.
スペアタイヤ２０の出し入れ後、ジャッキ用のハンドル
４０を係合ロッド４５のロッド軸軸線を中心にして展開
位置から収納位置へ揺動し、キャッチャ５０の嵌合部５
０ｂにその弾撥力に抗して嵌合すれば、ジャッキ用のハ
ンドル４０がカバーボード３０の下面３１側に沿って収
納される。そして、そのままカバーボード３０の後縁部
３４を下げるだけでスペアタイヤ２０の収納凹部１５を
塞ぐことができる。After the spare tire 20 is put in and taken out, the jack handle 40 is swung from the deployed position to the stored position around the rod axis of the engaging rod 45, and the fitting portion 5 of the catcher 50 is moved.
If the 0b is fitted against the resilient force, the jack handle 40 is housed along the lower surface 31 side of the cover board 30. Then, the storage recess 15 of the spare tire 20 can be closed only by lowering the rear edge portion 34 of the cover board 30.
また、ジャッキ用のハンドル４０を本来の目的であるジ
ャッキ装置に用いるには、キャッチャ５０ばかりでな
く、キャッチャ５１からもジャッキ用のハンドル４０を
外せばよい。Further, in order to use the jack handle 40 for the original jack device, the jack handle 40 may be removed not only from the catcher 50 but also from the catcher 51.
本実施例に係るスペアタイヤ２０のカバー装置によれ
ば、ジャッキ用のハンドル４０の係合ロッド４５をキャ
ッチャ５１の嵌合部５１ｂで回転可能に支持したので、
ジャッキ用のハンドル４０がカバーボード３０側から外
れる心配がなく、容易にジャッキ用のハンドル４０を収
納位置と展開位置とに揺動することができる。According to the cover device for the spare tire 20 of the present embodiment, the engaging rod 45 of the handle 40 for the jack is rotatably supported by the fitting portion 51b of the catcher 51.
There is no concern that the jack handle 40 will come off from the cover board 30 side, and the jack handle 40 can be easily swung between the stored position and the deployed position.
前記実施例においては、カバーボード３０の前縁部３３
に位置決用の突片３５を設けたものを示したが、例えば
第６図に示すように、フロア１２側に突起部１８を設
け、突起部１８に前縁部３３を突き当ててカバーボード
３０を開扉するようにしてもよい。In the above embodiment, the front edge 33 of the cover board 30 is
Although the projections 35 for positioning are provided on the cover board, for example, as shown in FIG. 6, the projections 18 are provided on the floor 12 side, and the front edge 33 is abutted on the projections 18 to cover the cover board. The door 30 may be opened.
「考案の効果」 本考案に係るスペアタイヤのカバー装置によれば、カバ
ーボードの下面に沿って収納される収納位置と、カバー
ボードを開き状態に支持する展開位置とに揺動可能なジ
ャッキ用のハンドルをカバーボード側に装着したので、
容易にかつ迅速に両手でスペアタイヤを出し入れするこ
とができるとともに、ジャッキ用のハンドルの収納性を
向上することができる。[Advantage of the Invention] According to the cover device for a spare tire according to the present invention, for a jack that can be swung between a storage position that is stored along the lower surface of the cover board and a deployed position that supports the cover board in an open state. Since I attached the handle of to the cover board side,
The spare tire can be easily and quickly put in and out with both hands, and the storability of the jack handle can be improved.
第１図から第５図は本考案の一実施例を示しており、第
１図はスペアタイヤのカバー装置の全体斜視図、第２図
はジャッキ用のハンドルの基端部近傍の正面図、第３図
は第１図III−III線断面図、第４図は第１図IV−IV線断
面図、第５図は第１図Ｖ−Ｖ線断面図、第６図は前記実
施例の変形例を示しており、カバーボードの前縁部近傍
を示す断面図、第７図および第８図は従来例を示してお
り、それぞれスペアタイヤのカバー装置の概念的な側面
図である。 １０……トランクルーム、１２……フロア ２０……スペアタイヤ、３０……カバーボード ３１……下面、３２……側縁部 ３３……前縁部、３４……後縁部（後端部） ４０……ジャッキ用のハンドル ４１……先端部（他端部） ４３……基端部（一端部） ５０，５１……キャッチャ1 to 5 show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is an overall perspective view of a cover device for a spare tire, and FIG. 2 is a front view of the vicinity of a base end portion of a jack handle, 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG. 1, FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 1, FIG. 5 is a sectional view taken along the line VV in FIG. 1, and FIG. FIG. 7 shows a modified example, and a cross-sectional view showing the vicinity of the front edge portion of the cover board, FIGS. 7 and 8 show a conventional example, and each is a conceptual side view of a cover device for a spare tire. 10 ... Trunk room, 12 ... Floor 20 ... Spare tire, 30 ... Cover board 31 ... Lower surface, 32 ... Side edge 33 ... Front edge, 34 ... Rear edge (rear end) 40 ...... Jack handle 41 …… Tip (other end) 43 …… Base end (one end) 50,51 …… Catcher
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 小林 正己 神奈川県綾瀬市小園771番地 池田物産株 式会社内 (56)参考文献 特開 昭58−188763（ＪＰ，Ａ) 実開 昭58−63171（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−138780（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−62146（ＪＰ，Ｕ) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Creator Masami Kobayashi 771 Kozono, Ayase-shi, Kanagawa Ikeda Bussan Co., Ltd. (56) References JP 58-188763 (JP, A) JP, U) Actually open 61-138780 (JP, U) Actually open 1-62146 (JP, U)
Claims (1)
イヤの収納凹部が形成され、該収納凹部を塞ぐカバーボ
ードの後端部を大きく持上げて開き状態にし前記収納凹
部からスペアタイヤを出し入れ可能なスペアタイヤのカ
バー装置であって、 ジャッキ装置のスクリューロッド側に係合して回転力を
伝達するための係合ロッドがその一端部に設けられたジ
ャッキ用のハンドルを備え、 前記カバーボードの下面側にキャッチャを固定し、 該キャッチャに前記係合ロッドを嵌脱可能かつ回動可能
に保持して、前記ジャッキ用のハンドルを、前記カバー
ボードの下面側に沿うようにして収納される収納位置
と、前記係合ロッドのロッド軸を中心にして揺動しジャ
ッキ用のハンドルの他端部が前記フロア側に係止して前
記カバーボードが開き状態に支持される展開位置とに揺
動可能に配設したことを特徴とするスペアタイヤのカバ
ー装置。1. A spare tire in which a storage recess for a spare tire is formed on a floor such as a trunk room, and a rear end portion of a cover board that closes the storage recess is largely lifted to an open state so that the spare tire can be taken in and out from the storage recess. The cover device of claim 1, wherein an engaging rod for engaging the screw rod side of the jack device and transmitting the rotational force is provided with a jack handle provided at one end thereof, and a cover handle is provided on the lower surface side of the cover board. A storage position in which a catcher is fixed, the engagement rod is removably and rotatably held on the catcher, and the jack handle is stored along the lower surface side of the cover board; The cover rod swings around the rod axis of the engaging rod and the other end of the jack handle is locked to the floor side to open the cover board. Cover device of the spare tire being characterized in that disposed swingably and deployed position is lifting.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988086258U JPH0628381Y2 (en) | 1988-06-29 | 1988-06-29 | Spare tire cover device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988086258U JPH0628381Y2 (en) | 1988-06-29 | 1988-06-29 | Spare tire cover device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH027190U JPH027190U (en) | 1990-01-17 |
| JPH0628381Y2 true JPH0628381Y2 (en) | 1994-08-03 |
Family
ID=31310897
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988086258U Expired - Lifetime JPH0628381Y2 (en) | 1988-06-29 | 1988-06-29 | Spare tire cover device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0628381Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110466627A (en) * | 2019-08-27 | 2019-11-19 | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 | A kind of car trunk spare tire cover plate supporting block and support construction |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5863171U (en) * | 1981-10-23 | 1983-04-27 | 富士重工業株式会社 | Spare tire holding device that also serves as a food stay |
| JPS61138780U (en) * | 1985-02-20 | 1986-08-28 |
-
1988
- 1988-06-29 JP JP1988086258U patent/JPH0628381Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH027190U (en) | 1990-01-17 |
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