JPH06281548A - Inspecting apparatus for flow passage in molded item - Google Patents

Inspecting apparatus for flow passage in molded item

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JPH06281548A
JPH06281548A JP9233993A JP9233993A JPH06281548A JP H06281548 A JPH06281548 A JP H06281548A JP 9233993 A JP9233993 A JP 9233993A JP 9233993 A JP9233993 A JP 9233993A JP H06281548 A JPH06281548 A JP H06281548A
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pressure
pressure difference
outlet
exit
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周一 中田
Fumio Yamamoto
文夫 山本
Kazuya Sakai
和也 酒井
Yoshiro Hayashi
芳郎 林
Toyoji Ota
豊治 太田
Masami Hido
正己 飛戸
Hiroyuki Hatakeyama
浩之 畠山
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Toyoda Koki KK
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Toyota Motor Corp
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Abstract

PURPOSE:To inspect every part of a flow passage at one time without overlooking a partial abnormality, by comparing the pressure difference between an exit where a pressure generating device is set and the other exit opened to the air with a reference value. CONSTITUTION:A vacuum pump 12 is set at an exit 2l of a cylinder block 2 having 12 exits. Connecting pipes 14g, 14h, 14i, 14j, 14k are connected at the exits 2g, 2h, 2i, 25, 2k. Moreover, pressure difference sensors P1, P2, P3, P4 are disposed between the connecting pipes 14g and 14h, l4h and 14i, 14i and 14j, 14j and 14k. Pressure differences in processes I, II, III, TV are accordingly detected. At the inspecting time, while the flow rate is held constant by a flow rate regulating valve 10, the vacuum pump 12 is actuated. As the air is sucked in through the exit 2f and discharged out from the exit 2l, the balanced condition is attained. The pressure differences P1-P4 in the processes 1-TI are detected in this state. A controller 16 obtains the sum of the pressure differences P1-P4.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えばエンジンのシリ
ンダブロック等、内部に流路が確保されるべく成形され
た成形品内に、流路が適正に確保ないし形成されている
か否かを検査する装置に関する。なおここでいう成形品
とは鋳物や樹脂成形品のように、壁材と流路が同一工程
で成形されるものをいう。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention inspects whether or not a flow channel is properly secured or formed in a molded article molded to secure a flow channel therein, such as an engine cylinder block. Related to the device. The term "molded product" as used herein refers to a product in which the wall material and the flow path are molded in the same process, such as a casting or a resin molded product.

【0002】[0002]

【従来の技術】内部に冷却水通路が確保されるべく鋳造
されたシリンダブロック内に、流路が適正に形成された
か否かを検査するために、実開昭63−7344号公報
に記載の検査装置が提案されている。この装置では、流
路の一つの出口に圧縮エア供給源を接続し、他の出口の
全部をキャップで気密に封じる。そしてそのうちの一つ
のキャップを取外して圧力計を取付け、圧縮エア供給源
から流路内に圧縮エアを供給する。そして圧力計で検出
される圧力が、流路が適正に形成されているときに生じ
るはずの圧力に近似するか否かによって、圧縮エア供給
源に接続されている出口と、圧力計が取付けられている
出口間に流路が適正に形成されているか否かを検査す
る。なおここでいう出口とは流路が成形品外に開孔する
部分を総称するものとし、入口と出口を区別しないもの
とする。
2. Description of the Related Art In order to inspect whether or not a flow path is properly formed in a cylinder block cast to secure a cooling water passage inside, a method disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-7344 is disclosed. Inspection devices have been proposed. In this device, a compressed air supply source is connected to one outlet of the flow path, and all the other outlets are hermetically sealed with a cap. Then, one of the caps is removed, a pressure gauge is attached, and compressed air is supplied from the compressed air supply source into the flow path. Depending on whether the pressure detected by the pressure gauge is close to the pressure that should occur when the flow path is properly formed, the outlet connected to the compressed air supply source and the pressure gauge are attached. It is inspected whether the flow path is properly formed between the outlets. The term "outlet" as used herein is a general term for a portion where a flow path is opened outside the molded product, and the inlet and the outlet are not distinguished.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】この装置によって流路
全体にわたる検査をする際には、最上流側と最下流側の
各出口に圧縮エア供給源と圧力計を取付けることにな
る。この状態で検出される圧力が適値であれば流路全体
が適正に形成されているとしてよいはずである。しかる
に、本発明者が種々に実験をしたところ、流路の中間部
分に異常があっても、上記検査装置ではしばしば異常が
見過ごされてしまうことを見出した。これは中間部分の
僅かな異常であれば、全体としての圧力にはさほど影響
を及ぼさないことがあるためと思われる。このような流
路中間部分での異常をも検査しようとすると、従来の検
査装置によると、いちいち圧縮エアの接続口と圧力計の
取付口とを付け替えなくてはならず、検査作業が著しく
煩わしいことになる。本発明では、流路の部分毎の検査
が一度に実施でき、部分的異常をも見過さない検査装置
を提案するものである。
When inspecting the entire flow path by this apparatus, a compressed air supply source and a pressure gauge are attached to each outlet on the most upstream side and the most downstream side. If the pressure detected in this state is an appropriate value, the entire flow path should be properly formed. However, as a result of various experiments conducted by the present inventor, it was found that even if there is an abnormality in the middle portion of the flow path, the abnormality is often overlooked in the inspection device. This is probably because a slight abnormality in the middle portion may not affect the pressure as a whole. If an attempt is made to inspect for such an abnormality in the middle portion of the flow path, according to the conventional inspection device, the connection port for the compressed air and the mounting port for the pressure gauge must be replaced each time, and the inspection work is extremely troublesome. It will be. The present invention proposes an inspection device that can perform inspections for each part of a flow path at a time and does not overlook partial abnormalities.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】そのために、本発明で
は、下記の構成を備えた成形品内流路の検査装置を創り
出した。すなわち本発明に係わる検査装置は、外部に連
通する複数の出口を有する流路が内部に確保されるべく
成形された成形品内に前記流路が適正に形成されている
か否かを検査する装置であり、前記流路の一つの出口に
取付けられる圧力発生装置と、前記圧力発生装置が取付
けられる出口と少なくとももう1つの出口を除く複数の
出口に取付けられて該流路の複数の行程における圧力差
を検出する手段と、前記圧力発生装置を作動させた状態
において検出される圧力差を基準値と比較して適否判別
する手段とを備えている。なおここでいう圧力発生装置
とは大気圧よりも低い圧力を発生させる真空ポンプや、
大気圧よりも高い圧力を発生させる圧縮ポンプ等をい
う。また圧力差を検出する手段は、圧力差を直接検出す
るものであってもよいし、あるいは圧力を検出してその
検出値の差から圧力差を検出するものであってもよい。
Therefore, in the present invention, an inspection device for a flow path in a molded article having the following constitution is created. That is, the inspection apparatus according to the present invention is an apparatus for inspecting whether or not the flow path is properly formed in a molded product that is molded so that a flow path having a plurality of outlets communicating with the outside is secured inside. A pressure generator attached to one outlet of the flow passage, and pressures in a plurality of strokes of the flow passage attached to a plurality of outlets other than the outlet to which the pressure generator is attached and at least another outlet. It is provided with a means for detecting a difference and a means for comparing the pressure difference detected in a state where the pressure generating device is operated with a reference value to determine suitability. The pressure generator here means a vacuum pump that generates a pressure lower than atmospheric pressure,
A compression pump or the like that generates a pressure higher than atmospheric pressure. The means for detecting the pressure difference may be a means for directly detecting the pressure difference, or a means for detecting the pressure and detecting the pressure difference from the difference between the detected values.

【0005】[0005]

【作用】この構成を備えた検査装置によると、圧力発生
装置が取付けられる一つの出口と、気密に封じられない
で大気に開放される他の一つの出口との間に圧力差が加
えられる。そしてこの状態で流路の複数の行程における
圧力差が検出される。そして各行程ごとに検出される圧
力差が基準値と比較されるために、各行程ごとに流路が
適正に形成されているか否かが検査される。この検査は
一度に実行でき、一々圧力計等を付け替える必要はな
い。また流路が行程ごとに検査されるために、全体検査
では見過ごされてしまうような部分的異常をも正確に検
査することができる。
According to the inspection device having this structure, a pressure difference is applied between one outlet to which the pressure generating device is attached and the other outlet which is not hermetically sealed and is open to the atmosphere. Then, in this state, pressure differences in a plurality of strokes of the flow path are detected. Then, since the pressure difference detected in each stroke is compared with the reference value, it is inspected in each stroke whether or not the flow path is properly formed. This inspection can be performed at one time, and it is not necessary to replace the pressure gauge etc. one by one. In addition, since the flow path is inspected for each stroke, it is possible to accurately inspect even a partial abnormality that is overlooked in the overall inspection.

【0006】[0006]

【実施例】次に本発明の実施例を説明する。図1は第1
実施例を示すものであり、エンジンのシリンダブロック
2内に流路4が適正に形成されているか否かを検査する
ために開発されたものである。図中では流路4が模式的
に記載されているにすぎないが、実際には極めて複雑に
入組んでいる。このシリンダブロック2は5気筒用のも
のであり、同一の流路パターンが5組形成されている。
流路4は2a〜2l(エル)に示すように合計12箇所
でシリンダブロック2の外部に連通している。すなわち
12の出口を有している。
EXAMPLES Examples of the present invention will be described below. Figure 1 is the first
1 shows an embodiment and was developed for inspecting whether or not a flow passage 4 is properly formed in a cylinder block 2 of an engine. Although only the flow path 4 is schematically shown in the drawing, in reality, it is extremely complicated. This cylinder block 2 is for five cylinders, and five sets of the same flow path pattern are formed.
The flow path 4 communicates with the outside of the cylinder block 2 at a total of 12 points as indicated by 2a to 2l (ell). That is, it has 12 outlets.

【0007】このうちの一つの出口、この場合出口2l
(エル)には、バルブ8と流量調整弁10を介して真空
ポンプ12が取付けられる。出口2gには接続管14g
が、出口2hには接続管14hが、出口2iには接続管
14iが、出口2jには接続管14jが、出口2kには
接続管14kが取付けられる。接続管14gと14h間
には圧力差を検出する圧力差センサP1が取付けられて
いる。接続管14hと14i間には圧力差を検出する圧
力差センサP2が取付けられている。接続管14iと1
4j間には圧力差を検出する圧力差センサP3が取付け
られている。接続管14jと14k間には圧力差を検出
する圧力差センサP4が取付けられている。このため圧
力差センサP1が流路4のうちの行程Iの圧力差を検出
し、圧力差センサP2が流路4のうちの行程IIの圧力差
を検出し、圧力差センサP3が流路4のうちの行程III
の圧力差を検出し、圧力差センサP4が流路4のうちの
行程IVの圧力差を検出する。残りの出口2a〜2fは、
1つの出口2fを除いてそれぞれキャップ6a〜6eに
よって気密に封じられる。
One of these exits, in this case exit 2 l
A vacuum pump 12 is attached to (L) via a valve 8 and a flow rate adjusting valve 10. Connection pipe 14g at outlet 2g
However, the connecting pipe 14h is attached to the outlet 2h, the connecting pipe 14i is attached to the outlet 2i, the connecting pipe 14j is attached to the outlet 2j, and the connecting pipe 14k is attached to the outlet 2k. A pressure difference sensor P1 for detecting a pressure difference is attached between the connecting pipes 14g and 14h. A pressure difference sensor P2 for detecting a pressure difference is attached between the connecting pipes 14h and 14i. Connection tube 14i and 1
A pressure difference sensor P3 for detecting a pressure difference is attached between 4j. A pressure difference sensor P4 for detecting a pressure difference is attached between the connecting pipes 14j and 14k. Therefore, the pressure difference sensor P1 detects the pressure difference in the stroke I in the flow path 4, the pressure difference sensor P2 detects the pressure difference in the stroke II in the flow path 4, and the pressure difference sensor P3 detects the pressure difference in the flow path 4. Step III of
The pressure difference sensor P4 detects the pressure difference in stroke IV of the flow path 4. The remaining exits 2a-2f are
Except for one outlet 2f, they are hermetically sealed by caps 6a to 6e, respectively.

【0008】検査時には流量調整弁10によって流量を
一定に保った状態で、真空ポンプ12が作動される。す
ると大気が出口2fから吸入されて出口2l(エル)か
ら流出してゆく状態となり、この状態で平衡状態とな
る。この状態で行程I〜IVにおける圧力差P1,P2,
P3,P4が検出される。検出された圧力差P1,P
2,P3,P4はコントローラ16に入力される。
At the time of inspection, the vacuum pump 12 is operated with the flow rate kept constant by the flow rate adjusting valve 10. Then, the atmosphere is inhaled through the outlet 2f and flows out through the outlet 2l (ell), and in this state, the equilibrium state is reached. In this state, the pressure difference P1, P2 in the steps I to IV,
P3 and P4 are detected. Detected pressure difference P1, P
2, P3 and P4 are input to the controller 16.

【0009】コントローラ16はコンピュータで構成さ
れており、まず圧力差P1,P2,P3,P4の総和を
求める。そしてこの総和で、検出された圧力差を除する
ことにより、圧力差を規格化する。以下規格化された圧
力差をPa1,Pa2,Pa3,Pa4とする。この規
格化された圧力差は相対的圧力差となる。このため気温
等の変動に起因してポンプ能力が変わったり、あるいは
流量が変化したとしても、その変化の影響が除去された
値に変換されることになる。
The controller 16 is composed of a computer, and first obtains the total sum of the pressure differences P1, P2, P3 and P4. Then, the pressure difference is standardized by dividing the detected pressure difference by this total. Hereinafter, the normalized pressure differences will be referred to as Pa1, Pa2, Pa3, and Pa4. This normalized pressure difference becomes a relative pressure difference. Therefore, even if the pump capacity changes or the flow rate changes due to changes in temperature, the effect of the change is converted into a value that has been eliminated.

【0010】前記したように、このシリンダヘッド2は
5つの流路パターンを有している。このため流路が適正
に形成されていれば、行程I〜IVのそれぞれにおける圧
力差は略等しいはずである。そこで規格化された圧力差
Pai(i=1〜4)は0.25(25%)となるはず
である。コントローラ16には表示器18が接続されて
おり、この表示器18に(a)〜(e) に例示するよう
に、規格化された圧力差が表示される。
As described above, the cylinder head 2 has five flow path patterns. Therefore, if the flow path is properly formed, the pressure difference in each of the strokes I to IV should be substantially equal. Therefore, the standardized pressure difference Pai (i = 1 to 4) should be 0.25 (25%). An indicator 18 is connected to the controller 16, and the normalized pressure difference is displayed on the indicator 18 as illustrated in (a) to (e).

【0011】(a) は流路が適正に形成されている場合を
示し、Pai(i=1〜4)がいずれも25%程度に揃
っている。(b) は行程Iの圧力差が非常に大きいことを
示している。すなわち行程Iにおいて流路が大きく閉塞
していて流路抵抗が非常に大きいことを示している。こ
れは行程Iで流路に不良が生じていることに対応する。
なおこの場合、行程II〜IVに異常がなくとも、圧力差を
規格化する際に行程Iの異常に大きな圧力差が用いられ
ているために、25%からずれている。(c) は行程IIで
異常があることを示している。また(d) は行程III で異
常があることに対応する。(e) は行程IVでの圧力差が比
較的高いものの、流路が適正に形成されていても生じる
ばらつきの範囲内にあることを示している。(a) 〜(e)
に示される上限と下限は、適正に流路が形成されていて
も生じるばらつきの範囲を示している。
(A) shows the case where the flow path is properly formed, and the Pai (i = 1 to 4) is all about 25%. (b) shows that the pressure difference in stroke I is very large. That is, in the process I, the flow path is largely blocked and the flow path resistance is very large. This corresponds to the defect in the flow path in the process I.
In this case, even if there are no abnormalities in the strokes II to IV, the pressure difference deviates from 25% because the abnormally large pressure difference in the stroke I is used in normalizing the pressure difference. (c) shows that there is an abnormality in process II. In addition, (d) corresponds to the abnormality in process III. (e) shows that the pressure difference in stroke IV is relatively high, but it is within the range of variations that occur even if the flow path is properly formed. (a) ~ (e)
The upper limit and the lower limit shown in (1) indicate the range of variation that occurs even if the flow path is properly formed.

【0012】コントローラ16には、規格化された圧力
差の全部が上限以下であり、しかも下限以上であるか否
か、すなわち(a) と(e) に例示するケースかあるいは
(b) 〜(d)に例示するケースかを判別するプログラムが
組込まれている。すなわち上限と下限が判別のための基
準値とされている。そしてこの結果に応じて表示器18
にOKかNGの表示がなされる。この検査装置による
と、全体検査では見過ごされてしまうような部分的異常
が見過ごされることなく、細部にわたってまで正常なも
のがOKとされ、一部にも異常があればNGが表示され
ることになる。
In the controller 16, whether or not all of the standardized pressure differences are below the upper limit and above the lower limit, that is, in the cases illustrated in (a) and (e), or
A program for discriminating the cases illustrated in (b) to (d) is incorporated. That is, the upper limit and the lower limit are used as reference values for discrimination. Then, according to this result, the display 18
OK or NG is displayed on the screen. According to this inspection device, a partial abnormality that would be overlooked in the overall inspection is not overlooked, and a normal thing is OK even in details, and NG is displayed if there is any abnormality. Become.

【0013】なおコントローラ16には規格化された圧
力差Pa1,Pa2,Pa3,Pa4を次の式に基づい
てさらに交換するプログラムを追加しておくことが好ま
しい。すなわち PAMP1=Pa1−(Pa2+Pa3+Pa4) PAMP2=Pa2−(Pa3+Pa4+Pa1) PAMP3=Pa3−(Pa4+Pa1+Pa2) PAMP4=Pa4−(Pa1+Pa2+Pa3) の式を用いてPAMPi(i=1〜4)を計算すると、
圧力差の異常が増幅された値が計算されることになる。
そこでこのPAMPiを上限・下限と比較するとより正
確な判別が可能となる。
It is preferable to add a program to the controller 16 for further exchanging the standardized pressure differences Pa1, Pa2, Pa3, Pa4 based on the following equation. That is, PAMP1 = Pa1- (Pa2 + Pa3 + Pa4) PAMP2 = Pa2- (Pa3 + Pa4 + Pa1) PAMP3 = Pa3- (Pa4 + Pa1 + Pa2) PAMP4 = Pa4- (Pa1 + Pa2 + Pa3) When PAMPi (i = 1-4) is calculated,
The value in which the abnormal pressure difference is amplified will be calculated.
Therefore, if this PAMPi is compared with the upper limit and the lower limit, more accurate discrimination becomes possible.

【0014】次に図2を参照して第2実施例を説明す
る。第2実施例は第1実施例と次の点で相違している。 a. 第1実施例の被検査流路は同一の流路パターンが5
組繰返して配置されていたが、この実施例の検査装置は
かかる規則性が認められない流路の検査も可能なように
配慮されている。 b. この実施例では、行程(ここでいう行程とは1つの
出口と他の1つの出口間の流路行程をいう)のすべてに
ついての検査が可能なように、出口の全部に圧力計が取
付け可能となっている。なお検査を要しない出口は、圧
力計を取付けるかわりに気密キャップを取付けることも
できる。図2は大気開放口22eとポンプ取付口22k
を除いて他の全部の出口に圧力計P1〜P9が取付けら
れた様子を示している。 c. 第1実施例では圧力差を検出する圧力差センサが用
いられているが、この実施例では圧力を検出し、その後
圧力差を演算して求める。
Next, a second embodiment will be described with reference to FIG. The second embodiment differs from the first embodiment in the following points. The same flow path pattern is used for the test flow paths of the first embodiment.
Although the sets are repeatedly arranged, the inspection apparatus of this embodiment is designed so as to be able to inspect the flow path where such regularity is not recognized. b. In this embodiment, pressure gauges are installed at all of the outlets so that inspection of all the strokes (the stroke here means a flow path stroke between one outlet and another one outlet) is possible. It can be installed. An airtight cap can be attached to the outlet that does not require inspection, instead of installing a pressure gauge. FIG. 2 shows the atmosphere opening port 22e and the pump mounting port 22k.
It shows a state in which pressure gauges P1 to P9 are attached to all the other outlets except for. c. In the first embodiment, the pressure difference sensor for detecting the pressure difference is used, but in this embodiment, the pressure is detected, and then the pressure difference is calculated and obtained.

【0015】この実施例の場合も、第1実施例の場合と
同様、真空ポンプ32を作動させ、大気開放口22eか
ら大気を吸引した状態で各出口の圧力を検出する。なお
この真空ポンプ32は吸気量調整機構を内蔵しており、
流量調整弁を用いる必要がない。
In the case of this embodiment, as in the case of the first embodiment, the vacuum pump 32 is operated to detect the pressure at each outlet while the atmosphere is sucked from the atmosphere opening port 22e. The vacuum pump 32 has a built-in intake air amount adjustment mechanism,
There is no need to use a flow control valve.

【0016】この実施例に示される被検査物は非常に複
雑な内部流路を有しており、例えば出口22aは22
b,22f,22jに連通し、出口22bは22aの
他、22c,22g,22iに連通している。この連通
状態にあわせて各行程毎に圧力差が求められる。すなわ
ち出口22aと22b間の行程の圧力差ΔP1がP1と
P2の差で求められ、出口22aと22f間の行程の圧
力差ΔP2がP1とP5の差で求められ、出口22aと
22j間の行程の圧力差ΔP3がP1とP9の差で求め
られ、出口22bと22c間の行程の圧力差ΔP4がP
2とP3の差で求められ、出口22bと22g間の行程
の圧力差ΔP5がP2とP6の差で求められ、出口22
bと22i間の行程の圧力差ΔP6がP2とP8の差で
求められ、以下同様にすべての行程についての圧力差が
求められる。なおこの演算はコントローラ36で実行さ
れ、コントローラ36には全部の圧力計の検出値P1〜
P9が入力される。このようにして演算された圧力差Δ
Pi(i=1〜6)のそれぞれは圧力差の総和で除され
て規格化される。規格化された圧力差ΔPai(i=1
〜6)は相対的圧力差に相当する。
The object to be inspected shown in this embodiment has a very complicated internal flow path, for example, the outlet 22a is 22
The outlet 22b communicates with 22a, 22c, 22g, and 22i. A pressure difference is obtained for each stroke in accordance with this communication state. That is, the stroke pressure difference ΔP1 between the outlets 22a and 22b is obtained by the difference between P1 and P2, the stroke pressure difference ΔP2 between the outlets 22a and 22f is obtained by the difference between P1 and P5, and the stroke between the outlets 22a and 22j. The pressure difference ΔP3 of P is obtained by the difference between P1 and P9, and the pressure difference ΔP4 of the stroke between the outlets 22b and 22c is P
2 and P3, and the stroke pressure difference ΔP5 between the outlets 22b and 22g is determined by the difference between P2 and P6.
The stroke pressure difference ΔP6 between b and 22i is determined by the difference between P2 and P8, and the pressure differences for all strokes are similarly determined. It should be noted that this calculation is executed by the controller 36, and the controller 36 includes the detected values P1 to P1 of all pressure gauges.
P9 is input. The pressure difference Δ calculated in this way
Each of Pi (i = 1 to 6) is divided by the sum of the pressure differences and standardized. Normalized pressure difference ΔPai (i = 1
~ 6) correspond to the relative pressure difference.

【0017】第1実施例の場合には同一流路パターンが
繰返されているために圧力差がほぼ等しくなるという規
則性を利用して流路の適否が判別されている。しかしな
がら、この第2実施例の装置は、かかる規則性の存在し
ない流路の検査も可能となっている。そのために、予め
流路が適正に形成されていることがわかっている適数個
のシリンダブロック22について検査を行ない、規格化
された圧力差のデータを収集しておく。これによって図
2の下半分に示されるように、適正品に対する規格化さ
れた圧力差の許容されるばらつきの範囲が決定される。
図中上方のラインΔPai(MAX)が許容されるばら
つきの上限を示し、下方ΔPai(MIN)が下限を示
している。この場合、流路パターンに規則性がないため
に上限・下限の値は行程ごとに相違している。
In the case of the first embodiment, the suitability of the flow path is determined by utilizing the regularity that the pressure difference becomes substantially equal because the same flow path pattern is repeated. However, the apparatus according to the second embodiment is also capable of inspecting a flow path having no such regularity. Therefore, an appropriate number of cylinder blocks 22 in which the flow path is known to be properly formed are inspected in advance, and standardized pressure difference data is collected. As a result, as shown in the lower half of FIG. 2, the range of the allowable variation of the standardized pressure difference with respect to the proper product is determined.
The upper line ΔPai (MAX) in the figure shows the upper limit of the allowable variation, and the lower line ΔPai (MIN) shows the lower limit. In this case, since the flow path pattern has no regularity, the upper and lower limit values are different for each process.

【0018】コントローラ36には、i=1〜6のすべ
てについて ΔPai≦ΔPai(MAX) でありかつ ΔPai≧ΔPai(MIN) であるか否かを判別するプログラムが用意されている。
これがイエスならば全て行程において流路が適正である
ことがわかり、ノーならば少なくともいずれ1つの行程
で流路に異常があることがわかる。この判別結果は表示
器38に表示される。この実施例の場合、適否判別のた
めの基準値Pai(MAX)とPai(MIN)が適正
品の検査結果から決定されているために、不規則に配置
されている流路に対しても適否が判別されるのである。
The controller 36 is provided with a program for determining whether or not ΔPai ≦ ΔPai (MAX) and ΔPai ≧ ΔPai (MIN) for all i = 1 to 6.
If this is yes, it can be seen that the flow path is proper in all strokes, and if it is no, it can be seen that the flow path is abnormal in at least one stroke. The result of this determination is displayed on the display 38. In the case of this embodiment, since the reference values Pai (MAX) and Pai (MIN) for determining the suitability are determined from the inspection result of the proper product, the suitability for the irregularly arranged flow paths is also determined. Is determined.

【0019】次に図3を参照して第3実施例について説
明する。第3実施例は、成形品42に対する検査装置の
取付けが自動化されたものであり、成形品42を所定の
位置におくと、シリンダ66がシールブロック46を前
進させてシールブロック46が出口42a,42bを気
密にシールする。またシリンダ70がブロック68を前
進させてブロック68内に形成されている流路68aを
出口42cに連通させる。同様にシリンダ74がブロッ
ク72を前進させてブロック72内に形成されている流
路72aを出口42hに連通させる。またシリンダ78
がブロック76を前進させ、ブロック76中に形成され
ている流路76d,76e,72f,72gのそれぞれ
を出口42d,42e,42f,42gのそれぞれに連
通させる。流路76dと76eの差圧が差圧センサP1
で検出され、流路76eと72f間の差圧が差圧センサ
P2で検出され、流路72fと72g間の差圧が差圧セ
ンサP3で検出される。
Next, a third embodiment will be described with reference to FIG. In the third embodiment, the mounting of the inspection device on the molded product 42 is automated. When the molded product 42 is placed at a predetermined position, the cylinder 66 advances the seal block 46 and the seal block 46 causes the outlet 42a, 42b is hermetically sealed. Further, the cylinder 70 advances the block 68 to communicate the flow path 68a formed in the block 68 with the outlet 42c. Similarly, the cylinder 74 advances the block 72 to communicate the flow path 72a formed in the block 72 with the outlet 42h. Also, the cylinder 78
Moves the block 76 forward so that each of the flow paths 76d, 76e, 72f, 72g formed in the block 76 communicates with each of the outlets 42d, 42e, 42f, 42g. The differential pressure between the flow paths 76d and 76e is the differential pressure sensor P1.
The differential pressure between the flow paths 76e and 72f is detected by the differential pressure sensor P2, and the differential pressure between the flow paths 72f and 72g is detected by the differential pressure sensor P3.

【0020】流路68aはバルブ80を介して、また流
路72aはバルブ82を介して真空ポンプ84に接続さ
れている。バルブ80とバルブ82は次のいずれかの状
態を実現するように切換えられる。第1の状態は、流路
68aを大気に開放し、流路72aをポンプ84に連通
させる状態であり、この状態では大気が出口42cから
42hに流れる。第2の状態は流路72aを大気に開放
し、流路68aをポンプ84に連通させる状態であり、
この状態では大気が出口42hから42cに流れる。
The flow path 68a is connected to a vacuum pump 84 via a valve 80, and the flow path 72a is connected to a vacuum pump 84 via a valve 82. The valves 80 and 82 are switched so as to realize any of the following states. The first state is a state in which the flow path 68a is opened to the atmosphere and the flow path 72a is communicated with the pump 84. In this state, the air flows from the outlets 42c to 42h. The second state is a state in which the flow passage 72a is opened to the atmosphere and the flow passage 68a is communicated with the pump 84,
In this state, the atmosphere flows from the outlet 42h to the outlet 42c.

【0021】この検査装置は、前記の両状態で検査を実
行する。すると、図3下欄に示すように、例えば42c
→42hに大気が流れる状態では異常差圧が検出されな
かったのに、42h→42cに大気が流れる状態で異常
差圧が検出されることがある。あるいはその逆の場合も
あり得る。これは図4中44bに示す流路のように、4
2c→42hの側の流れには大きく寄与するものの、4
2h→42cの流れにはさほど寄与しないものがあった
り、あるいは逆に流路44eに示すように、42c→4
2hの側の流れにはさほど寄与せず、42h→42cの
流れには大きく寄与するものがあるからと思われる。こ
のように、流路の形状によって、一方向での検査では異
常が見過ごされることがあるのに対し、この実施例では
双方の流れで検査するために誤検査がより防止される。
なおこの実施例では、双方向に流したときに検出される
差圧の少なくとも1つが上限と下限の領域内にはいらな
いときに“不良”の検査結果とされる。
This inspection apparatus executes the inspection in both of the above states. Then, as shown in the lower column of FIG. 3, for example, 42c
Although the abnormal differential pressure is not detected in the state where the atmosphere flows in → 42h, the abnormal differential pressure may be detected in the state where the atmosphere flows in 42h → 42c. Alternatively, the reverse case is also possible. This is similar to the flow path indicated by 44b in FIG.
Although it greatly contributes to the flow from 2c to 42h, 4
Some of the flow of 2h → 42c does not contribute so much, or conversely, as shown in the flow path 44e, 42c → 4c
It is considered that there is a small contribution to the flow on the side of 2h and a large contribution to the flow from 42h to 42c. As described above, depending on the shape of the flow path, an abnormality may be overlooked in the inspection in one direction, but in this embodiment, the inspection is performed in both flows, so that an erroneous inspection is further prevented.
It should be noted that in this embodiment, when at least one of the differential pressures detected when flowing in both directions does not fall within the upper limit and lower limit regions, the inspection result is "defective".

【0022】さて以上の実施例では、圧力発生装置とし
て真空ポンプを使用する例を説明した。しかし圧力発生
装置は高圧を発生する圧縮ポンプであってもよく、この
ようにしても差圧の正常・異常に基づいて行程ごとに流
路の適否を検査できる。
In the above embodiments, the vacuum pump is used as the pressure generator. However, the pressure generator may be a compression pump that generates high pressure, and even in this case, the suitability of the flow path can be inspected for each stroke based on whether the differential pressure is normal or abnormal.

【0023】[0023]

【発明の効果】本発明の検査装置によると、流路に圧力
差をかけた状態で行程ごとに差圧が検出され、これが基
準値と判別されるために、行程ごとの正常・異常が判別
され、全体検査では見過ごされてしまうような部分異常
も正確に検査される。また検査行程を無人化し易く、さ
らにまた検査基準を一定のレベルに保持することも可能
となる。また本装置によると異常箇所の特定も可能とな
り、対策が著しく立て易くなる。
According to the inspection apparatus of the present invention, the differential pressure is detected for each stroke in a state where a pressure difference is applied to the flow path, and this is discriminated as the reference value, so that normality / abnormality for each stroke is discriminated. Then, partial abnormalities that are overlooked in the overall inspection are accurately inspected. Further, the inspection process can be easily unmanned, and the inspection standard can be maintained at a constant level. Further, according to the present device, it is possible to identify the abnormal portion, and it becomes extremely easy to take countermeasures.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】第1実施例を説明する図FIG. 1 is a diagram illustrating a first embodiment.

【図2】第2実施例を説明する図FIG. 2 is a diagram illustrating a second embodiment.

【図3】第3実施例を説明する図FIG. 3 is a diagram illustrating a third embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

成形品:2,22,42 流路:4,24,44 出口:2a〜2l,22a〜22k,42a〜42h 差圧センサ:P1,P2,P3 コントローラ:16,36 シール用キャップ:6 シール用ブロック:46 Molded product: 2,22,42 Flow path: 4,24,44 Outlet: 2a to 2l, 22a to 22k, 42a to 42h Differential pressure sensor: P1, P2, P3 Controller: 16,36 Sealing cap: 6 For sealing Block: 46

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 酒井 和也 愛知県刈谷市朝日町1丁目1番地 豊田工 機株式会社内 (72)発明者 林 芳郎 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 太田 豊治 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 飛戸 正己 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 畠山 浩之 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Kazuya Sakai 1-1 Asahi-cho, Kariya city, Aichi Toyota Koki Co., Ltd. (72) Inventor Yoshiro Hayashi 1-cho, Toyota city, Aichi Toyota Motor Corporation Stock Company (72) Inventor Toyoji Ota 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation (72) Inventor Masaki Hito 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation (72) Inventor Hiroyuki Hatakeyama 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Co., Ltd.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 外部に連通する複数の出口を有する流路
が内部に確保されるべく成形された成形品内に、前記流
路が適正に形成されているか否かを検査する装置であ
り、 前記流路の一つの出口に取付けられる圧力発生装置と、 前記圧力発生装置が取付けられる出口と少なくとももう
1つの前記通路の出口を除く複数の出口に取付けられ、
該流路の複数の行程における圧力差を検出する手段と、 前記圧力発生装置を作動させた状態において検出される
圧力差を基準値と比較して適否判別する手段、とを備え
たことを特徴とする成形品内流路の検査装置。
1. A device for inspecting whether or not a flow path is properly formed in a molded article molded to secure a flow path having a plurality of outlets communicating with the outside, A pressure generating device attached to one outlet of the flow passage, and an outlet to which the pressure generating device is attached and a plurality of outlets other than at least another outlet of the passage,
A means for detecting a pressure difference in a plurality of strokes of the flow path, and a means for comparing the pressure difference detected in a state in which the pressure generator is operated with a reference value to determine suitability. The inspection device for the flow path inside the molded product.
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