JPH06262994A - Inflatable seat belt device - Google Patents

Inflatable seat belt device

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Publication number
JPH06262994A
JPH06262994A JP5078623A JP7862393A JPH06262994A JP H06262994 A JPH06262994 A JP H06262994A JP 5078623 A JP5078623 A JP 5078623A JP 7862393 A JP7862393 A JP 7862393A JP H06262994 A JPH06262994 A JP H06262994A
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JP
Japan
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expansion
inflatable
bag
gas
occupant
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JP5078623A
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Japanese (ja)
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JP3352136B2 (en
Inventor
Yoshihiko Tanaka
良彦 田中
Tsuneo Chikaraishi
恒雄 力石
Nobuya Osada
暢也 長田
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Takata Corp
Original Assignee
Takata Corp
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To provide a seat belt device equipped with an inflating body in the belt part, with which it is possible to inflate and spread the inflating body into a proper shape. CONSTITUTION:The inflated shape of a tube 22 and knit cloth 23 of an inflating structure when it is operating for inflating and spreading, is adjusted by varying the sewing-together strength of a cloth cover 20. The sewing of the cover joint part is weakened (20a) in the areas in contact with the breast of a driver/ passenger and its neighborhood, and it is arranged so that little elongation takes place in the direction of knit longitude while elongation is made free in the unsewn condition in the direction of knit lattitude. The sewing of the joint part is strengthened in the areas not contacting 20b so that the elongation of the knit is checked in both direction along the longitude and lattitude of the knit cloth.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はインフレータブルシート
ベルト装置に係り、特に乗員を拘束するように装着され
たシートベルト装置のウェビングの一部が袋状の膨張構
造体で形成され、該膨張構造体は通常装着時においては
帯状に保形され、車両衝突時等に接続されたガス発生手
段からの噴出ガスにより所定形状に膨張するようなイン
フレータブルシートベルト装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an inflatable seatbelt device, and in particular, a part of webbing of a seatbelt device mounted so as to restrain an occupant is formed of a bag-shaped inflatable structure. The present invention relates to an inflatable seat belt device which is normally held in a belt shape at the time of wearing and is inflated to a predetermined shape by a gas ejected from a gas generating means connected at the time of a vehicle collision or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】現在、シートベルト装置は衝突時に生じ
る加速度や衝撃力による乗員の急激な移動を拘束し、乗
員の身体の安全を図る装置として、自動車等において不
可欠な装置となっている。この種のシートベルト装置
は、通常ウェビング(以下、本明細書では日本工業規格
に規定されているような幅50mm程度の通常の繊維材
料からなる織りベルトをウェビングと呼ぶ。)と、この
ウェビングをバネ力により巻回して内部に引き込むとと
もに、衝撃が作用した時にのみウェビングの引き出しを
ロックして乗員を拘束するリトラクタ(以下、ELR:
Emergency Locking Retractorと記す。)と、乗員の身
体にフィットするように装着させるためにウェビングを
適正な位置に設置されたバックル装置、タング、アンカ
ー等により構成されている。
2. Description of the Related Art Currently, a seat belt device is an indispensable device for automobiles and the like as a device for restraining an occupant's abrupt movement caused by an acceleration or an impact force generated in a collision to ensure the occupant's physical safety. This type of seat belt device is usually a webbing (hereinafter, a woven belt made of a normal fiber material having a width of about 50 mm as defined in Japanese Industrial Standards is referred to as a webbing in the present specification) and this webbing. A retractor (hereinafter, referred to as ELR :) that is wound by a spring force and is drawn inward, and locks the drawer of the webbing only when an impact is applied to restrain the occupant.
It is called Emergency Locking Retractor. ), A buckle device, a tongue, an anchor, etc., which are installed at appropriate positions for the webbing so that the webbing can be fitted to the body of the occupant.

【0003】従来、前述のシートベルト装置では、衝突
時にウェビングの引き出しがELRによりロックされ、
この状態で乗員の移動が拘束されるようになっている。
また、最近ではこの乗員拘束性能を向上させるために、
ウェビングの一部を袋状に形成し、通常装着時はこの袋
状部分を扇状等に折り畳んで弱い接着を施し帯状に保形
したり(ファンホールドタイプ)、折り返し部分をファ
スナー等の係止手段により帯状に保形しておき、衝撃作
用時にはウェビングに連結されたガス発生装置からの噴
出ガスにより袋状部分を膨張展開させるようにしたシー
トベルト装置も提案されている(米国特許第3,86
5,398号公報等参照)。
Conventionally, in the aforementioned seat belt device, the drawer of the webbing is locked by the ELR at the time of collision,
In this state, movement of passengers is restricted.
Recently, in order to improve this occupant restraint performance,
A part of the webbing is formed in a bag shape, and when it is normally installed, this bag-shaped part is folded into a fan shape and weakly adhered to hold it in a band shape (fan hold type), or the folded part is a fastener such as a fastener. There is also proposed a seatbelt device in which the bag-shaped portion is kept in a band shape by means of a blower, and the bag-shaped portion is inflated and expanded by the gas ejected from the gas generator connected to the webbing when the impact is applied (US Pat. No. 3,863).
5, 398, etc.).

【0004】この種の膨張可能な袋状部を備えたシート
ベルト装置(以下、インフレータブルシートベルト装置
と記す。)によれば、乗員に作用する荷重を従来のウェ
ビングより広い面積に分散させることができるので、乗
員の受ける荷重を低減させることができ、安全性をより
高めることができる。また、インフレータブルシートベ
ルト装置はリヤシートにおいても、その効果が期待でき
る。すなわち、リヤシートの乗員のためにエアバッグ装
置を設置するためには通常フロントシートの後部にエア
バッグ装置を装備する。このリヤシートのためのエアバ
ッグ装置を適正に作動させ、乗員を効果的に拘束し保護
するためにはフロントシート構造が高い剛性を有する必
要がある。このためエアバッグ装置を備えると、可動部
のあるリクライニング機能をフロントシートにもたせる
ことが難しい等の制約が生じる。したがってシートに単
独で装備でき、前述のような制約のないインフレータブ
ルシートベルト装置がリヤシートにおいて有効となる。
According to a seat belt device having an inflatable bag-like portion of this kind (hereinafter referred to as an inflatable seat belt device), a load acting on an occupant can be dispersed over a wider area than conventional webbing. Therefore, the load on the occupant can be reduced, and the safety can be further enhanced. The effect of the inflatable seat belt device can be expected even in the rear seat. That is, in order to install the airbag device for the occupant of the rear seat, the airbag device is usually equipped at the rear portion of the front seat. In order to properly operate the airbag device for the rear seat and effectively restrain and protect the occupant, the front seat structure must have high rigidity. For this reason, when the airbag device is provided, it is difficult to give the front seat a reclining function having a movable portion. Therefore, the inflatable seat belt device, which can be independently installed in the seat and does not have the above-mentioned restriction, is effective for the rear seat.

【0005】ところで、前述のように袋状部分を折り込
んで所定幅の帯状ベルトを形成するタイプのインフレー
タブルシートベルト装置では、袋状部分の折り畳みしろ
が厚くなってかさばるので、装着時にベルトが乗員の身
体にフィットしにくく、またピラーアンカー部のスリッ
プガイドを滑らかに通過しにくい。このためベルト装着
に違和感を感じ、装着率が低下してしまうおそれもあ
る。また、折り畳み部分が接着止めされているので、膨
張展開時に噴出ガスが袋状部分に導入されても膨張部分
がスムーズに展開しにくいという問題もある。
By the way, in the inflatable seatbelt device of the type in which the bag-shaped portion is folded to form the belt-shaped belt having the predetermined width as described above, the folding margin of the bag-shaped portion is thick and bulky, so the belt is worn by the occupant at the time of wearing. It is difficult to fit the body and it is difficult to smoothly pass through the slip guide of the pillar anchor. For this reason, the user may feel uncomfortable wearing the belt, and the wearing rate may decrease. Further, since the folded portion is adhered and fixed, there is also a problem that it is difficult for the inflated portion to deploy smoothly even if the jet gas is introduced into the bag-shaped portion during inflation and deployment.

【0006】そこで、出願人はこれらの問題点を解消し
たインフレータブルシートベルト装置をすでに提案して
いる(特願平4−210353号、特願平4−2103
55号出願参照)。同出願において、出願人は前記袋状
部分を編布構造で構成するようにした発明と、前記袋状
部分に緯糸(よこ糸)が十分伸長する構造の織布構造を
採用した発明とを開示している。これらの発明によれ
ば、シートベルト装置は通常の装着時において、比較的
薄い形状の帯状に保形され、しかも緊急時には袋状部分
を確実かつ迅速に膨張展開させることができるという効
果が得られる。
Therefore, the applicant has already proposed an inflatable seat belt device which solves these problems (Japanese Patent Application No. 4-210353 and Japanese Patent Application No. 4-2103).
55 application). In the same application, the applicant discloses an invention in which the bag-shaped portion is configured to have a knitted fabric structure, and an invention in which a woven fabric structure having a structure in which a weft yarn (weft yarn) is sufficiently extended in the bag-shaped portion is disclosed. ing. According to these inventions, the seatbelt device is maintained in a relatively thin strip shape during normal wearing, and the bag-shaped portion can be surely and rapidly inflated and deployed in an emergency. .

【0007】図16(a)は、肩ベルトの一部分を筒状
の編布構造とし、その内部に袋状のゴム製チューブを挿
入させたインフレータブルシートベルト装置の一例を模
式的に示したものである。図中符号51はタングを示し
ており、このタング51は、ベルト52内のゴム製チュ
ーブへのガス導入口となるガス流通孔53を内部に有し
ている。このガス流通孔53はベルト端部52aを車体
に固定するためにタング51がバックル装置54に係合
締結された際に、バックル装置54内に連結された図示
しないガス発生手段(ガスジェネレータ)のガス流通孔
と連通するようになっている。
FIG. 16 (a) schematically shows an example of an inflatable seat belt device in which a part of the shoulder belt has a tubular knitted fabric structure and a bag-shaped rubber tube is inserted therein. is there. Reference numeral 51 in the figure indicates a tongue, and this tongue 51 has a gas flow hole 53 inside which serves as a gas introduction port to the rubber tube in the belt 52. The gas flow hole 53 is provided in a gas generator (not shown) connected to the buckle device 54 when the tongue 51 is engaged and fastened to the buckle device 54 to fix the belt end portion 52a to the vehicle body. It is designed to communicate with the gas flow hole.

【0008】このような構成からなるインフレータブル
シートベルト装置のベルト部分に所定のガス内圧をかけ
た状態を模式的に示したのが図16(b)である。同図
に示したように前記ゴム製チューブにガス内圧が作用し
てチューブが膨張すると、このチューブを包む袋状の編
布構造により全体の形状が整えられ、細長い紡錘形状に
なる。このように乗員の胸部等に接するベルト部分の面
積が増加するので、人体に加わる衝撃が緩和され、乗員
を有効に保護することができる。
FIG. 16 (b) schematically shows a state in which a predetermined gas internal pressure is applied to the belt portion of the inflatable seat belt device having such a structure. As shown in the figure, when the internal pressure of the gas acts on the rubber tube and the tube expands, the bag-shaped knitted fabric structure that wraps the tube adjusts the overall shape to form an elongated spindle shape. In this way, the area of the belt portion in contact with the chest and the like of the occupant is increased, so that the impact applied to the human body is alleviated and the occupant can be effectively protected.

【0009】また、袋状の膨張部分が半径方向に膨張す
ることによりベルト長手方向の長さがΔLだけ短くな
る。これにより乗員をさらに有効に保護するプリテンシ
ョン効果を期待できる。
Further, the length of the belt in the longitudinal direction is reduced by ΔL due to the bag-shaped inflating portion expanding in the radial direction. As a result, it is possible to expect a pretensioning effect that further effectively protects the occupant.

【0010】[0010]

【発明が解決しようとする課題】ところで、フルサイズ
ダミーを用いて行った前述のタイプのインフレータブル
シートベルト装置の各種の模型実験や実車衝突実験から
以下のような問題点が明らかになった。すなわち、図1
7に示したように、衝突が起って肩ベルト52の編布構
造部分が有効に膨張展開した状態でダミーDの移動を拘
束しようとすると、肩ベルト52のチューブ内のガスが
ダミーDの胸部位置から、床面近くにあるバックル装置
とダミーDの腰部との間の空間側52bと、ピラーアン
カー55とダミーDの肩部との間の空間側52cに逃
げ、肩ベルト52がひょうたん形に膨らんでしまうこと
が判明した。この状態では肝心なダミーDの胸部位置に
当たる肩ベルト52が十分な面積に膨張せず、肩ベルト
52に膨張体を使用するメリットが活かされない。
By the way, the following problems have been clarified from various model experiments and in-vehicle collision experiments of the inflatable seat belt device of the type described above, which are carried out using the full size dummy. That is, FIG.
As shown in FIG. 7, when a collision occurs and the movement of the dummy D is restrained in a state where the knitted fabric structure portion of the shoulder belt 52 is effectively inflated and deployed, the gas in the tube of the shoulder belt 52 becomes The shoulder belt 52 escapes from the chest position to the space side 52b between the buckle device near the floor and the waist of the dummy D and the space side 52c between the pillar anchor 55 and the shoulder of the dummy D, and the shoulder belt 52 has a gourd shape. It turned out to swell. In this state, the shoulder belt 52 corresponding to the chest position of the important dummy D does not expand to a sufficient area, and the merit of using the expander for the shoulder belt 52 cannot be utilized.

【0011】また、チューブが長手方向の全範囲にわた
り膨張するので、膨張容積が大きくなり、チューブ内の
ガス圧が十分に上がらず、また半径方向へ十分膨張しな
いので、ベルト長手方向の短縮量も小さく、前述のプリ
テンション効果が十分に得られない。
Further, since the tube expands over the entire length in the longitudinal direction, the expansion volume becomes large, the gas pressure in the tube does not rise sufficiently, and it does not expand sufficiently in the radial direction. It is small, and the above-mentioned pretensioning effect cannot be obtained sufficiently.

【0012】一方、装着時の不具合も挙げられる。すな
わち、前述のインフレータブルシートベルト装置では、
ベルト収納時に袋状の肩ベルト部分もピラー内の下方位
置に装備されたELRに巻回されることになる。ところ
が、編布構造のベルト部分は織布構造のベルトに比べ多
少の厚みがある。このためこのような厚みのある編布ベ
ルトを巻回できる特別なELRを新たに装備しなくては
ならない。また、シートベルト装置には、装着時にEL
Rから引き出されたベルトの向きを変えるためにピラー
アンカー部分にスリップガイドが装備されている。この
スリップガイドはベルトを挿通させる案内開口を有する
が、この案内開口はベルトのねじれや反転を防止するた
めにその開口幅等が制限されており、厚みのあるベルト
を滑らかに通過させるのが難しい。
On the other hand, there is also a problem in mounting. That is, in the inflatable seat belt device described above,
When the belt is stored, the bag-shaped shoulder belt portion is also wound around the ELR installed at the lower position in the pillar. However, the belt portion of the knitted fabric structure is slightly thicker than the belt portion of the woven fabric structure. Therefore, it is necessary to newly equip a special ELR capable of winding such a thick knitted fabric belt. In addition, the seat belt device has an EL
A slip guide is provided on the pillar anchor portion to change the direction of the belt pulled out from the R. This slip guide has a guide opening through which the belt is inserted, but the width of the guide opening is limited to prevent twisting and reversal of the belt, and it is difficult to smoothly pass a thick belt. .

【0013】その反面、単にベルト厚を薄くしたような
場合には、装着時に乗員がウェビングを手に取った際
に、頼りない感じを受けることが考えられる。そこで、
ベルトを握った時にある程度の手応えが得られるような
硬さと形状に保形されていることも必要である。また、
編布表面の摩耗防止にも配慮する必要がある。
On the other hand, when the belt is simply thinned, it is possible that an occupant may feel unreliable when picking up the webbing during wearing. Therefore,
It is also necessary to maintain the shape and hardness so that some feeling can be obtained when gripping the belt. Also,
It is also necessary to consider the prevention of wear on the surface of the knitted fabric.

【0014】そこで、本発明の目的は前述した従来の技
術が有する問題点を解消し、膨張展開時に乗員の移動を
拘束する際に、適正な膨張形状と内圧とを保持するとと
もに、装着時にフィット感が良く、また通常の繰り返し
装着使用において、十分耐久性のあるインフレータブル
シートベルト装置を提供することにある。
Therefore, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art, to hold an appropriate inflated shape and internal pressure when restraining the movement of an occupant during inflation and deployment, and to fit at the time of wearing. An object of the present invention is to provide an inflatable seat belt device which is comfortable and has sufficient durability even when it is normally worn and used repeatedly.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、第1の発明は、通常装着時は帯状に保形されるとと
もに、所定のしきい値を越えた際に作動するガス発生手
段により発生したガスを内部に導入し、略紡錘形状に膨
張展開する袋状部を有する膨張構造体と、該膨張構造体
が少なくとも乗員に当接する範囲にわたり付設されたウ
ェビングと、前記膨張構造体の端部に固着され内部に前
記ガス発生手段からのガス導入路を有するタングと、該
タングが着脱自在に嵌合係止されるバックル装置とを備
えたインフレータブルシートベルト装置において、前記
膨張構造体は、前記袋状部が編布からなり、該袋状部が
膨張展開する際に、前記乗員の胸部及びその近傍に当接
する範囲では前記編布が編目緯方向に伸長して膨張する
一方、前記範囲以外では編目緯方向の伸長が抑止される
膨張規制手段を備えたことを特徴とするものである。
In order to achieve the above object, a first aspect of the present invention is a gas generating means which is normally held in a band shape when worn and which is activated when a predetermined threshold value is exceeded. By introducing the gas generated by the inside, an expansion structure having a bag-shaped portion that expands and deploys in a substantially spindle shape, a webbing attached over the range in which the expansion structure abuts at least an occupant, and the expansion structure In an inflatable seatbelt device comprising a tongue fixed to an end portion and having a gas introduction passage from the gas generating means therein, and a buckle device to which the tongue is detachably fitted and locked, the inflatable structure is The bag-shaped portion is made of knitted fabric, and when the bag-shaped portion is inflated and deployed, the knitted fabric expands and expands in the stitch weft direction in a range in which it contacts the chest of the occupant and its vicinity, while Above range In is characterized in that it comprises an expansion limiting means for stitches weft direction of elongation is suppressed.

【0016】また、第2の発明は乗員に当接する範囲に
形成され、通常装着時は帯状に保形されるとともに、所
定のしきい値を越えた際に作動するガス発生手段により
発生したガスを内部に導入し、略紡錘形状に膨張展開す
る袋状部を有する膨張構造体と、該膨張構造体にその一
端が接続され他端が巻回手段に巻回収容されるウェビン
グと、前記膨張構造体の前記ウェビングとの接合端でな
い側の端部に固着され内部に前記ガス発生手段からのガ
ス導入路を有するタングと、該タングが着脱自在に嵌合
係止されるバックル装置とを備えたインフレータブルシ
ートベルト装置において、前記膨張構造体は、前記袋状
部が編布からなり、該袋状部が膨張展開する際に、前記
乗員の胸部及びその近傍に当接する範囲では前記編布が
編目緯方向に伸長して膨張する一方、前記範囲以外では
編目緯方向の伸長が抑止される膨張規制手段を備えたこ
とを特徴とするものである。
A second aspect of the present invention is a gas which is formed in a range in which it comes into contact with an occupant, is shaped like a belt when normally worn, and is generated by a gas generating means that operates when a predetermined threshold value is exceeded. And an expansion structure having a bag-shaped portion that expands and deploys in a substantially spindle shape, a webbing in which one end is connected to the expansion structure and the other end is accommodated in a winding means, and the expansion The structure includes a tongue that is fixed to an end portion of the structure that is not a joint end with the webbing and has a gas introduction passage from the gas generating means therein, and a buckle device to which the tongue is detachably fitted and locked. In the inflatable seat belt device, in the inflatable structure, the bag-shaped portion is made of a knitted fabric, and when the bag-shaped portion is inflated and deployed, the knitted fabric is in a range in contact with the chest of the occupant and its vicinity. Stretch in the weft direction While expanding Te, outside the range is characterized in that it comprises an expansion limiting means for stitches weft direction of elongation is suppressed.

【0017】前記発明において、前記膨張規制手段は、
前記袋状部を被覆するように形成された、長手方向に接
合部が延在する筒状カバーからなり、該筒状カバーは前
記乗員の胸部およびその近傍に当接する範囲に相当する
前記接合部が膨張展開動作の前記袋状部の作用内圧によ
り解離し、前記範囲以外の接合部では膨張展開時にも接
合が保持されるようにすることが好ましい。
In the above invention, the expansion regulating means is
The tubular cover is formed so as to cover the bag-shaped portion and has a joint portion extending in the longitudinal direction, and the tubular cover corresponds to a range contacting the chest of the occupant and the vicinity thereof. Is preferably dissociated by the action internal pressure of the bag-shaped portion in the expansion and deployment operation, and the joint is maintained at the joints other than the above range even during the inflation and expansion.

【0018】また、前記筒状カバーの接合部は、縫着に
より形成することが好ましい。さらに、前記袋状部は、
丸編構造により形成することが好ましい。
Further, the joint portion of the tubular cover is preferably formed by sewing. Further, the bag-shaped portion,
It is preferably formed by a circular knit structure.

【0019】第1の発明において、前記ウェビングは、
一端が前記膨張構造体とともに前記タングに固着され、
他端が巻回手段に巻回収容されるとともに、前記膨張構
造体が該ウェビングを心材としてウェビングを包囲する
ように少なくとも乗員に当接する範囲にわたり形成する
ことが好ましい。
In the first invention, the webbing is
One end is fixed to the tongue together with the expansion structure,
It is preferable that the other end is housed in the winding means and is formed in at least a range in which the expansion structure abuts the occupant so as to surround the webbing with the webbing as a core material.

【0020】以上の発明において、前記膨張構造体は、
内部に前記ガスの導入により膨張可能なチューブ状膨張
体を挿入させることが好ましい。
In the above invention, the expansion structure is
It is preferable to insert a tubular expandable body that is expandable by introducing the gas into the inside.

【0021】第1及び第2の発明において、前記膨張規
制手段は、ガス導入により膨張可能なチューブ状膨張体
の表面に膨張規制部を巻回し、該チューブ状膨張体の膨
張形状を規制し、前記袋状部の編目の伸長を抑止するよ
うにすることが好ましい。
In the first and second aspects of the invention, the expansion regulating means winds an expansion regulating portion around the surface of a tubular expandable body that can be inflated by introducing gas, and regulates the expanded shape of the tubular expandable body. It is preferable to prevent the stitches of the bag-shaped portion from extending.

【0022】[0022]

【作用】第1の発明によれば、膨張構造体内の袋状部を
編布で構成し、膨張規制手段により該袋状部が膨張展開
する際に、前記乗員の胸部及びその近傍に当接する範囲
では前記編布が編目緯方向に伸長して膨張する一方、前
記範囲以外では編目緯方向の伸長が抑止されるようにし
たので、前記膨張構造体が膨張展開する際に、乗員の胸
部を中心として広い接触面積で移動を拘束することがで
きるとともに、膨張容積を必要容量にとどめられるの
で、膨張構造体の内圧を高めることができ、ウェビング
が長手方向に確実に短縮し、シートベルト装置としての
プリテンション効果を発揮でき、乗員をより有効に拘束
保護できる。
According to the first aspect of the invention, the bag-shaped portion in the inflatable structure is made of a knitted fabric, and when the bag-shaped portion is inflated and expanded by the expansion restricting means, the bag-shaped portion comes into contact with the occupant's chest and its vicinity. In the range, the knitted fabric expands and expands in the weft direction, while the expansion in the weft direction is suppressed outside the range. Therefore, when the expansion structure expands and deploys, the chest of the occupant is expanded. The movement can be restrained with a wide contact area as the center, and the expansion volume can be limited to the required capacity, so that the internal pressure of the expansion structure can be increased, and the webbing can be reliably shortened in the longitudinal direction, and as a seat belt device, The pre-tension effect can be exhibited, and the occupant can be more effectively restrained and protected.

【0023】また、第2の発明によれば、前記膨張構造
体と、他端が巻回手段に巻回収容されるウェビングとを
接続し、前記膨張構造体に前記ウェビングの張力負担を
行わせた上で、膨張構造体内の袋状部を編布で構成し、
また膨張規制手段を設け、前記袋状部の前記ガス導入時
の膨張展開動作が前記乗員の胸部及びその近傍に当接す
る範囲では前記編布が編目緯方向に伸長して膨張する一
方、前記範囲以外では編目緯方向の伸長が抑止されるよ
うにしたので、膨張構造体の厚みを薄くでき、ベルト装
着時や収納時にベルトの取扱いやすさが向上するととも
に、衝突時においては、第1の発明と同様に前記膨張構
造体が膨張展開する際に、乗員の胸部を中心として広い
接触面積で移動を拘束することができるとともに、膨張
容積を必要容量にとどめられるので、膨張構造体の内圧
を高めることができ、ウェビングが長手方向に確実に短
縮し、シートベルト装置としてのプリテンション効果を
発揮でき、乗員をより有効に拘束保護できる。
According to the second aspect of the invention, the expansion structure is connected to the webbing of which the other end is wound and accommodated in the winding means, and the expansion structure is made to bear the tension of the webbing. Then, the bag-shaped part in the expansion structure is made of knitted fabric,
In addition, an expansion regulating means is provided, and in the range where the expansion and expansion operation of the bag-shaped part at the time of introducing the gas comes into contact with the chest of the occupant and its vicinity, the knitted fabric expands and expands in the stitch weft direction, while the range Since the expansion in the stitch weft direction is suppressed in other cases, the thickness of the expansion structure can be reduced, which improves the handleability of the belt when the belt is attached or stowed. Similarly to the above, when the expansion structure is inflated and deployed, movement can be restricted with a wide contact area centering on the chest of the occupant, and the expansion volume can be limited to the required volume, thus increasing the internal pressure of the expansion structure. As a result, the webbing can be reliably shortened in the longitudinal direction, the pretensioning effect of the seat belt device can be exhibited, and the occupant can be more effectively restrained and protected.

【0024】前記膨張規制手段を、前記袋状部を被覆す
るように形成された、長手方向に接合部が延在する筒状
カバーにより構成し、該筒状カバーが前記乗員の胸部お
よびその近傍に当接する範囲に相当する前記接合部が膨
張展開動作の前記袋状部の作用内圧により解離し、前記
範囲以外の接合部では膨張展開時にも接合が保持される
ようにすることにより、容易に前記膨張構造体の膨張展
開時の膨張形状と膨張容積とを調整することができ、ま
た装着時等において前記袋状部を有効に保護するととも
に、膨張構造体を構成するベルト部分の耐久性を向上さ
せることができる。
The expansion regulating means is constituted by a tubular cover formed so as to cover the bag-shaped portion and having a joint extending in the longitudinal direction, the tubular cover covering the chest of the occupant and its vicinity. The joint portion corresponding to the range abutting against is dissociated by the action internal pressure of the bag-shaped portion in the expansion and deployment operation, and the joint portion other than the above range is held even during the expansion and deployment, thereby facilitating the operation. It is possible to adjust the expansion shape and the expansion volume when the expansion structure is inflated and deployed, and to effectively protect the bag-like portion at the time of mounting, etc., and to improve the durability of the belt portion constituting the expansion structure. Can be improved.

【0025】また、前記筒状カバーの接合部は、縫着に
より形成することにより糸種類、縫い方を変えることで
容易に縫い合わせの強度を調整できる。さらに、前記袋
状部は、丸編構造により形成することにより膨張構造体
を適正な形状に膨張させることできる。
By forming the joint portion of the tubular cover by sewing, the strength of stitching can be easily adjusted by changing the thread type and the sewing method. Furthermore, by forming the bag-shaped portion with a circular knit structure, the expansion structure can be expanded into an appropriate shape.

【0026】第1の発明において、前記ウェビングの一
端を前記膨張構造体とともに前記タングに固着し、他端
を巻回手段に巻回収容させるとともに、前記膨張構造体
を該ウェビングを心材としてウェビングを包囲するよう
に少なくとも乗員に当接する範囲にわたり形成すること
で、膨張構造体内を挿通されているウェビングを心材と
して取扱い時にも手応えのある質感あるベルトを得るこ
とができる。
In the first invention, one end of the webbing is fixed to the tongue together with the expansion structure, and the other end is wound and accommodated in a winding means, and the expansion structure is used as a core material for the webbing. By forming the belt so as to surround it at least in the range in which it contacts the occupant, it is possible to obtain a belt having a feeling of texture even when the webbing inserted through the inflatable structure is used as a core material.

【0027】以上の発明において、前記膨張構造体は、
ガス導入により膨張可能なチューブ状膨張体を内部に挿
入させることで、該ガスを利用して有効かつ確実に前記
膨張構造体を膨張させることができる。
In the above invention, the expansion structure is
By inserting a tubular inflatable body that can be inflated by introducing gas, the inflatable structure can be effectively and reliably inflated by using the gas.

【0028】第1及び第2の発明において、前記膨張規
制手段は、ガス導入により膨張可能なチューブ状膨張体
の表面に膨張規制部を形成し、該チューブ状膨張体の膨
張形状を規制し、前記袋状部の膨張を抑止することによ
り、あらかじめ膨張可能な部分の形状を規定して膨張構
造体を膨張形状を設定することが可能になるので、乗員
の体型や伸長の違いに応じた膨張構造体を揃えることも
可能である。
In the first and second inventions, the expansion restricting means forms an expansion restricting portion on the surface of a tubular expandable body that can be expanded by introducing gas, and restricts the expansion shape of the tubular expandable body. By suppressing the expansion of the bag-shaped portion, it becomes possible to predefine the shape of the inflatable portion and set the expansion shape of the expansion structure, so that the expansion according to the occupant's body shape and extension It is also possible to arrange the structures.

【0029】[0029]

【実施例】以下、本発明によるインフレータブルシート
ベルト装置の一実施例を添付図面を参照して説明する。
図1はインフレータブルシートベルト装置1の全体構成
を示した概略斜視図である。なお、同図は右側フロント
シートに組み込まれるインフレータブルシートベルト装
置1の各構成部品の関係が明確になるように示してい
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the inflatable seat belt device according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a schematic perspective view showing the overall configuration of the inflatable seat belt device 1. It should be noted that the drawing is shown so that the relationship between the respective components of the inflatable seat belt device 1 incorporated in the right front seat is clear.

【0030】同図中、符号2は肩ベルトを示しており、
この肩ベルト2は一端2aにタング3が固着されてお
り、左右のフロントシート間の床部近くの所定位置に固
定されたバックル装置4にタング3を介して係合固定さ
れ、他端2bが図示しないピラー(中間柱)に上下方向
に位置調整可能に取り付けられたピラーアンカーのスリ
ップガイド5により下方に向け案内され、ピラー内の床
近くに設置されたELR6に巻回されるように掛け渡さ
れている。また、ラップベルト(腰ベルト)7は、一端
がタング3の口金部分に固着されたアンカープレート8
に定着され、他端がシート座面を越えてドア側の床近く
に設置されたELR9に巻回されている。
In the figure, reference numeral 2 indicates a shoulder belt,
A tongue 3 is fixed to one end 2a of the shoulder belt 2, and is engaged and fixed via a tongue 3 to a buckle device 4 fixed at a predetermined position near the floor between the left and right front seats, and the other end 2b is fixed. It is guided downward by a slip guide 5 of a pillar anchor attached to a pillar (intermediate column) (not shown) so that its position can be adjusted in the vertical direction, and wound around an ELR 6 installed near the floor inside the pillar so as to be wound. Has been done. Further, the lap belt (waist belt) 7 has an anchor plate 8 whose one end is fixed to the base portion of the tongue 3.
The other end is wound around the ELR 9 installed near the floor on the door side beyond the seat surface.

【0031】以下において、肩ベルト、タング回り、バ
ックル装置の各構成の詳細について説明する。肩ベルト
2は、図1に示したように一端2bがELR6内に巻回
収容され、他端2aにタング3が連結された1本のウェ
ビング10を通し材として構成されている。本実施例で
は、ウェビング10としてポリエステル加工糸を密に綾
織、平織等により織り上げた幅約50mm、厚さ1.6
mm程度の帯状ベルトが使用されているが、このウェビ
ング10は通常のシートベルト装置に使用されているも
のと同等品である。また乗員の身体に当接する腹部から
右肩部にかけての部分には、筒状の布製カバー20で被
覆されたやや肉厚な部分が形成されている。この肉厚部
分の内部には図2に示したような各種の袋状構造体が重
層的に収容されている。
The details of each structure of the shoulder belt, the tongue, and the buckle device will be described below. As shown in FIG. 1, one end 2b of the shoulder belt 2 is wound and housed in the ELR 6, and the other end 2a is connected to the tongue 3 by using one webbing 10 as a threading member. In the present embodiment, as the webbing 10, a polyester thread is densely woven by a twill weave, a plain weave, or the like to have a width of about 50 mm and a thickness of 1.6.
Although a belt-shaped belt having a size of about mm is used, this webbing 10 is the same as that used in a normal seat belt device. In addition, a slightly thick portion covered with the tubular cloth cover 20 is formed in the portion from the abdomen that contacts the body of the occupant to the right shoulder. Inside the thick portion, various bag-like structures as shown in FIG. 2 are accommodated in layers.

【0032】図2において、符号10aは前述のウェビ
ング10がカバー20の内部に位置した状態を示してい
る。以下、機能上の区別からこの部分のベルトをインナ
ーベルト21と呼び、外部に露出してELR6に巻回さ
れる部分のベルトをウェビング10と呼び、それぞれに
異なった符号10、21を付して説明する。インナーベ
ルト21は図2に示したようにシリコーンゴム製の薄膜
状のチューブ22内に偏平な状態のまま挿入されてい
る。このシリコーンゴム製のチューブ22は筒状をな
し、その端部22aは図4に示したようにインナーベル
ト21の所定位置に気密性を保持するように固着されて
いる。このためチューブ22内にガスが導入されると、
細長い筒状に膨張するようになっている。
In FIG. 2, reference numeral 10a indicates a state in which the above-mentioned webbing 10 is located inside the cover 20. Hereinafter, the belts in this portion will be referred to as inner belts 21 in terms of functional distinction, and the belts exposed to the outside and wound around the ELR 6 will be referred to as webbing 10, and different reference numerals 10 and 21 will be given to them. explain. As shown in FIG. 2, the inner belt 21 is inserted in a thin film tube 22 made of silicone rubber in a flat state. The silicone rubber tube 22 has a tubular shape, and an end portion 22a thereof is fixed to a predetermined position of the inner belt 21 so as to maintain airtightness, as shown in FIG. Therefore, when gas is introduced into the tube 22,
It is designed to expand into a slender tubular shape.

【0033】また、このチューブ22は、これより僅か
に大きな寸法に編まれた筒状で偏平な編布23内に収容
されている。この編布23は本実施例ではポリエステル
加工糸(1500d)を使用した丸編ニットにより構成されて
おり、この丸編ニットの編布23はベルト長手方向(編
地の経方向:たて方向)に伸びにくく、筒形状の円周が
大きくなるような方向(編地の緯方向:よこ方向)に伸
びやすい性質をもっている。
The tube 22 is housed in a tubular, flat knitted fabric 23 knitted to have a slightly larger size. In this embodiment, this knitted fabric 23 is composed of a circular knit using polyester processed yarn (1500d), and the knitted fabric 23 of this circular knit has a belt longitudinal direction (warp direction of fabric: vertical direction). It has a property that it is difficult to stretch, and tends to stretch in a direction in which the circumference of the tubular shape increases (the weft direction of the knitted fabric: the weft direction).

【0034】さらにこの筒状の編布23全体を覆うよう
に前述の布製カバー20が取り付けられ、図4に示した
ように編布23とカバー20とは型縫いによってインナ
ーベルト21に堅固に縫着されている。なお、カバー2
0は乗員が直に手にし、また乗員の衣服に直接接する部
分であるため、その材質としては皺が目だちにくく、手
触りの良い生地が好ましく、本実施例ではポリエステル
加工糸を経編みしたトリコットが使用されている。
Further, the above-mentioned cloth cover 20 is attached so as to cover the entire tubular knitted fabric 23, and as shown in FIG. 4, the knitted fabric 23 and the cover 20 are firmly sewn to the inner belt 21 by die-stitching. It is worn. The cover 2
No. 0 is a portion directly touched by the occupant and is in direct contact with the occupant's clothes, and therefore, a material having a wrinkle-resistant and comfortable touch is preferable as the material, and in this embodiment, polyester processed yarn is warp-knitted. Tricot is used.

【0035】以上述べたように、この肉厚部分はインナ
ーベルト21を芯として膨張可能なチューブ22を有す
るが、その一端はタング3を介してガス発生手段に連結
されており、衝突時に導入されるガスにより膨張展開
し、乗員の移動を有効に拘束することができる。以下、
本明細書ではこの膨張部位全体をさす場合、「膨張構造
体」と呼ぶ。
As described above, the thick portion has the tube 22 which is inflatable with the inner belt 21 as the core, and one end of which is connected to the gas generating means through the tongue 3 and is introduced at the time of collision. The gas can be inflated and deployed to effectively restrain the movement of the occupant. Less than,
In this specification, the term "expansion structure" is used when referring to the entire expansion site.

【0036】また、この膨張構造体の構成要素につい
て、前述の実施例に加えて以下の変形例を挙げることが
できる。まずチューブ22としては、肉厚が比較的薄く
でき、内部に高温ガスが充満することから耐熱性があ
り、急激な膨張に対しても十分な弾性を示すゴム質材料
が適している。たとえばゴム弾性の顕著な種々の熱可塑
性エラストマーの他、ウレタンゴム、フッ素ゴム、ゴム
/ゴムブレンド品等が使用できる。
Regarding the constituent elements of this expansion structure, the following modified examples can be given in addition to the above-mentioned embodiment. First, as the tube 22, a rubber material that is relatively thin and has heat resistance because it is filled with high-temperature gas inside and has sufficient elasticity even against rapid expansion is suitable. For example, in addition to various thermoplastic elastomers having remarkable rubber elasticity, urethane rubber, fluororubber, rubber / rubber blend products and the like can be used.

【0037】前述の編布23の実施例では、筒状とする
ための縫い目の無い緯編み(よこ編み)の丸編ニットが
用いられているが、その基本組織としては平編み、ゴム
編み(リブ編み)、パール編み、インターロック(両面
編み)等の種々の編みにより構成できる。このときよこ
編みループのコース(C)の密度をたて方向に変化させ
ることにより編布23のよこ方向の伸びを変えることも
できる。平編みでは平らな編地が作られるが、2枚の細
長い編地を重ね合わせて端部を縫着して筒状を形成した
り、1枚の編地の両端を輪状に縫着してもよい。また、
カバー20に使用される布地としてはナイロン糸、ポリ
エステル糸を使用した平織り生地も使用することができ
る。なお、実施例、変形例にあるような布地以外でも、
手触り、強度、耐久性等の要件を満足すれば、樹脂フィ
ルム、人工皮革等の材質のものをカバーとして使用する
こともできる。
In the above-described embodiment of the knitted fabric 23, a circular knit of weft knitting (weft knitting) having no seam for forming a tubular shape is used, but its basic design is plain knitting, rubber knitting ( Various knits such as rib knitting, pearl knitting, and interlock (double-sided knitting) can be used. At this time, by changing the density of the course (C) of the weft knitting loop in the warp direction, the elongation of the knitted fabric 23 in the weft direction can be changed. Flat knitting produces a flat knitted fabric, but two slender knitted fabrics are overlapped and the ends are sewn into a tubular shape, or both ends of one knitted fabric are sewn into a ring shape. Good. Also,
As the cloth used for the cover 20, a plain weave fabric using nylon threads or polyester threads can also be used. It should be noted that, in addition to the fabrics in the examples and the modified examples,
A material such as a resin film or artificial leather may be used as the cover as long as it satisfies requirements such as touch, strength and durability.

【0038】図3は図2に示した膨張構造体の内部が分
かるように膨張展開時の状態を示した分解斜視図であ
る。同図に示したようにチューブ22が導入ガスにより
膨張すると丸編ニットからなる編布23がよこ方向に伸
び、筒状に膨らむ。そして所定の内圧が作用した段階で
カバー20の生地を縫い合わせた部分の縫糸の一部が破
断する。そしてカバー20の縫い目20aが口をあける
ように広がり、丸編ニットの編布23に包まれたチュー
ブ22がその部分からはみ出すように紡錘形状に膨張す
る。一方、ピラーアンカー側の膨張構造体25の所定範
囲と、タング3側の所定範囲ではカバー20の縫い目2
0bが堅固に縫着されているので、チューブ22の膨張
がカバー20部分20cで拘束され、このカバー部分2
0cは細い円筒形状(本実施例では直径約3.6cm程
度である。)にしか膨張しない。また、膨張構造体25
が紡錘形状に膨張展開することによりベルトの長手方向
の長さが短くなる。このとき膨張構造体25の丸編ニッ
トの編布23がベルトの長手方向の張力を負担するの
で、インナーベルト21には張力は作用せず、インナー
ベルト21は緩んだ状態になる。
FIG. 3 is an exploded perspective view showing a state during expansion and deployment so that the inside of the expansion structure shown in FIG. 2 can be seen. As shown in the figure, when the tube 22 expands due to the introduced gas, the knitted fabric 23 made of a circular knit extends in the lateral direction and expands in a tubular shape. Then, when a predetermined internal pressure is applied, a part of the sewing thread in the portion where the cloth of the cover 20 is sewn is broken. Then, the seam 20a of the cover 20 expands so as to open the mouth, and the tube 22 wrapped in the circular knitted knit fabric 23 expands in a spindle shape so as to protrude from the portion. On the other hand, in the predetermined range of the expansion structure 25 on the pillar anchor side and the predetermined range of the tongue 3 side, the seam 2 of the cover 20 is
0b is firmly sewn on, so that the expansion of the tube 22 is restrained by the cover 20 portion 20c.
0c expands only to a thin cylindrical shape (in this embodiment, the diameter is about 3.6 cm). In addition, the expansion structure 25
The belt expands and develops into a spindle shape, which shortens the length of the belt in the longitudinal direction. At this time, since the circular knitted knitted fabric 23 of the expansion structure 25 bears the tension in the longitudinal direction of the belt, the tension does not act on the inner belt 21 and the inner belt 21 becomes loose.

【0039】図4は膨張構造体25とウェビング10
(前述のように膨張構造体25内にある場合はインナー
ベルト21と呼ぶ)とのスリップガイド5側の端末処理
の状態を示した断面図である。ここで再度その構成をま
とめて説明すると、丸編ニットの編布23の端部はカバ
ー20の端部20dとともに一体的に接着剤で接着され
た上に型縫いによりウェビング10に堅固に縫着され
る。そしてその型縫い部分の内側の編布23内のインナ
ーベルト21にシリコーンゴム製のチューブ22の端部
22aが接着されている。
FIG. 4 shows the expansion structure 25 and the webbing 10.
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state of terminal treatment on the slip guide 5 side with (when it is inside the expansion structure 25 as described above, referred to as inner belt 21). Explaining the configuration again collectively, the end of the knitted fabric 23 of the circular knit is integrally bonded together with the end 20d of the cover 20 with an adhesive, and is firmly sewn to the webbing 10 by die sewing. To be done. The end 22a of the silicone rubber tube 22 is adhered to the inner belt 21 inside the knitted fabric 23 inside the sewn portion.

【0040】さらにこのチューブ22内には高温の反応
ガスとともに噴出される炭素粉等の燃え渣(残渣)を捕
捉する筒状のバッグフィルタ26が収容されている。こ
のバッグフィルタ26には高温の細かい燃え滓を捕捉で
きるとともに、ガスを自由に透過させる程度の目の細か
さの布製フィルタが使用されている。フィルタの内面に
は高温の燃え滓が付着するので、フィルタの材質として
は耐熱性を有する生地を使用するのが良い。
Further, in the tube 22, there is housed a cylindrical bag filter 26 for capturing a burnt residue (residue) such as carbon powder ejected together with the hot reaction gas. The bag filter 26 is made of a cloth filter which is capable of capturing high-temperature fine debris and has a fine mesh that allows gas to freely pass therethrough. Since high-temperature cinders adhere to the inner surface of the filter, it is preferable to use heat-resistant cloth as the material of the filter.

【0041】次に、前述のように膨張構造体25の膨張
時の形状と膨張容積とを制御する方法について説明す
る。図5は本実施例に使用した布製カバー20の平面図
を示したものである。この布製カバー20は所定寸法の
編布生地(トリコット等)の端部を縫製し、細長い筒状
としたもので、本実施例では全長約800mmの範囲の
膨張構造体25の縫いしろ部分全長を細糸(60d)で1
回縫いし、さらにタング3側の約300mmの範囲
(A)とスリップガイド5側の約200mmの範囲
(C)を太糸(630d)を用いて細糸の部分より細かいピ
ッチで2回縫いしている。したがって範囲(B)の縫い
合わせ部20aは細糸のみでしか縫着されていない。こ
のときこの細糸の強度はベルト装着時に乗員が縫い目を
引っ張った程度では切れない程度の強さに設定されてい
る。
Next, a method for controlling the shape and the expansion volume of the expansion structure 25 when expanded as described above will be described. FIG. 5 is a plan view of the cloth cover 20 used in this embodiment. The cloth cover 20 is formed by sewing an end portion of a knitted cloth material (tricot or the like) having a predetermined size into an elongated tubular shape. In this embodiment, the entire length of the seam portion of the expansion structure 25 in the range of about 800 mm is set. 1 with thin thread (60d)
The needle is sewn twice, and the range (A) of about 300 mm on the tongue 3 side and the range (C) of about 200 mm on the slip guide 5 side are sewn twice with a thick thread (630d) at a finer pitch than the fine thread portion. ing. Therefore, the stitching portion 20a in the range (B) is sewn only with the thin thread. At this time, the strength of the thin yarn is set to such a strength that the occupant cannot cut the stitch when the belt is worn.

【0042】また厚さの薄いカバー20生地を使用する
場合には、同図(a)、(b)に示したようなもう1枚
のカバー20Aを(A)の範囲にさらにかぶせて2重に
し、ガスが急激にチューブ22内に導入された際にタン
グ3付近のカバー20eの生地破れが生じないようにす
ることも好ましい。
When using a thin cover 20 material, another cover 20A as shown in FIGS. 9A and 9B is further covered in the range of FIG. It is also preferable that the cover 20e near the tongue 3 is not torn when the gas is rapidly introduced into the tube 22.

【0043】図5(c)は同図(a)に示したカバー2
0を装着した膨張構造体25が導入ガスにより膨張展開
した状態を模式的に示した説明図である。膨張構造体2
5の膨張動作としては、まず衝突時のようにあらかじめ
設定されたしきい値以上の速度センサにより急減速が検
知されると、ガス発生装置に作動信号が出力され、これ
によりガス発生装置が作動して、反応ガスが急激に生成
される。そしてこの反応ガスが噴出し、膨張構造体25
の端部に設けられたタング3のガス流通孔を介して膨張
構造体25内に導入される。これにより膨張構造体25
全体が細長い筒状に急激に膨張するが、チューブ22内
が導入ガスにより所定内圧まで高まると、前述のカバー
20の縫い目20aの細糸が破断し、膨張した丸編ニッ
ト部分が範囲(B)の部分で紡錘形状に露出する。この
結果、膨張構造体25は全体として図5(c)のような
形状になる。
FIG. 5C shows the cover 2 shown in FIG.
It is explanatory drawing which showed typically the state which the expansion | swelling structure body 25 which mounted | worn 0 expanded and expanded with the introduction gas. Expansion structure 2
As the expansion operation of No. 5, when a rapid deceleration is detected by a speed sensor equal to or more than a preset threshold value at the time of a collision, an operation signal is output to the gas generator, which causes the gas generator to operate. Then, the reaction gas is rapidly generated. Then, this reaction gas is ejected to expand the expansion structure 25.
Is introduced into the expansion structure 25 through the gas passage hole of the tongue 3 provided at the end of the. This allows the expansion structure 25
The whole rapidly expands into a slender tubular shape, but when the inside of the tube 22 rises to a predetermined internal pressure by the introduced gas, the thin yarn of the seam 20a of the cover 20 is broken, and the expanded circular knit portion is in the range (B). It is exposed in a spindle shape at the part. As a result, the expansion structure 25 has a shape as shown in FIG.

【0044】このときの膨張構造体25の膨張容積は図
16に示した同寸法でカバー20のないものの約1/3
程度に抑えることができ、ガス発生装置からの発生ガス
量が一定であることから膨張構造体25の内圧も高くな
り、前述のプリテンション効果を確実に得ることができ
る。
At this time, the expansion volume of the expansion structure 25 is about 1/3 of the same size as that shown in FIG. 16 without the cover 20.
Since the amount of gas generated from the gas generator is constant, the internal pressure of the expansion structure 25 also increases, and the above-mentioned pre-tension effect can be reliably obtained.

【0045】図6は、本発明によるインフレータブルシ
ートベルト装置の膨張展開実験をフルサイズダミーDを
使用して行った結果を示した概略斜視図である。図5に
示したカバー20を装着したインフレータブルシートベ
ルト装置によれば、ダミーDの胸部を中心として膨張構
造体25が膨張する。このときダミーDの胸部では通常
のウェビング10のシートベルト装置に比べて1.6倍
程度の広い接触面積を確保することができ、これにより
乗員を確実にかつソフトに保護することが可能になる。
このときカバー20の裂け目の位置及びその範囲は、カ
バー20の縫いしろ部分の位置を変えることにより自由
に設定できることはいうまでもない。
FIG. 6 is a schematic perspective view showing the result of an expansion and deployment experiment of the inflatable seat belt device according to the present invention using a full size dummy D. According to the inflatable seat belt device equipped with the cover 20 shown in FIG. 5, the inflatable structure 25 inflates around the chest of the dummy D. At this time, a wide contact area of about 1.6 times as large as that of the seat belt device of the normal webbing 10 can be secured on the chest of the dummy D, which enables the occupant to be reliably and softly protected. .
At this time, it goes without saying that the position and the range of the tear of the cover 20 can be freely set by changing the position of the seam portion of the cover 20.

【0046】また、図6から明らかなように膨張構造体
25は胸部以外の部位でも細長い筒状に膨張するので、
乗員の鎖骨から肩にかけての範囲と腹部から腰部にかけ
ての範囲も通常のウェビングによる拘束に比べて、十分
にソフトに保護することができる。このように使用する
カバーの縫い合わせの強さを調整することで、膨張構造
体25の膨張範囲をコントロールし、適正な膨張形状と
膨張容積の低減を図ることができる。なお、以上の説明
ではカバーの接合を縫い糸による縫い合わせを例に説明
したが、接合部を接着してその接着面積等を変えて接着
強度に差をつけたり、機械的係止部品によりその係止強
さを調整したりして同様の効果を出すことも可能であ
る。
Further, as is apparent from FIG. 6, since the expansion structure 25 expands into a slender tubular shape even in a region other than the chest,
The range from the clavicle to the shoulders of the occupant and the range from the abdomen to the waist can be sufficiently and softly protected as compared with ordinary restraint by webbing. By adjusting the stitching strength of the cover used in this way, the expansion range of the expansion structure 25 can be controlled, and an appropriate expansion shape and expansion volume can be reduced. In the above description, the cover is joined by using the sewing thread as an example, but the joints are adhered to each other to change the adhesive area or the like so as to make the adhesive strength different, or the mechanical joint parts are used to make the engaging strength. The same effect can be obtained by adjusting the height.

【0047】以下において、カバー20に代えて膨張構
造体25の膨張範囲を規制する変形例について図7及び
図8を参照して説明する。図7(a)は丸編ニットから
なる編布23を示したもので、この編布23は樹脂を含
浸させて編目の一部23aが固められており、内部に挿
入されたチューブ22が膨張してもその部分の編目が伸
びないようになっている。
A modified example of restricting the expansion range of the expansion structure 25 instead of the cover 20 will be described below with reference to FIGS. 7 and 8. FIG. 7 (a) shows a knitted fabric 23 made of a circular knit, and this knitted fabric 23 is impregnated with resin to harden a part of the stitches 23a, and the tube 22 inserted inside expands. Even so, the stitches in that part do not stretch.

【0048】また、この編布23は全面にわたり弱い接
着性を示す樹脂コーティング23cが施され、通常の装
着時に編布を引っ張った程度では編目が伸びないように
なっている。そして、チューブ22が導入ガスにより膨
張し内圧が作用すると、編目間に滲み込んだ樹脂コーテ
ィングの接着が剥離し、速やかに膨張する。このとき樹
脂コーティングが強固に施されている両端部分23aは
チューブ22膨張時にも編目が接着されたままで変形し
ないので、ガス流通路部分のみが細長い筒状に膨張する
にとどまる。この変形例においても図6に示した状態に
近い膨張変形を実現することができる。また、この変形
例によれば、編布自体により膨張範囲をコントロールで
きるとともに、弱い樹脂コーティングにより通常の装着
時に編目が伸びたりしないので、カバー20を省略する
ことができるという利点がある。
Further, the knitted cloth 23 is provided with a resin coating 23c showing weak adhesiveness on the entire surface so that the stitches do not stretch even if the knitted cloth is pulled during normal wearing. Then, when the tube 22 is expanded by the introduced gas and the internal pressure acts, the adhesion of the resin coating that has permeated between the stitches is peeled off, and the tube 22 is rapidly expanded. At this time, since both ends 23a to which the resin coating is firmly applied are not deformed because the stitches remain adhered even when the tube 22 expands, only the gas flow passage part expands in a slender cylindrical shape. Also in this modification, expansion deformation close to the state shown in FIG. 6 can be realized. Further, according to this modified example, the expansion range can be controlled by the knitted fabric itself, and the stitches do not stretch during normal wearing due to the weak resin coating, so that the cover 20 can be omitted.

【0049】同図(b)は挿入されたインナーベルト2
1とシリコーンゴム製のチューブ22の端部とをガス流
通路22Gが形成されるように側部22bを溶着あるい
は接着し、このチューブ22を丸編ニットからなる編布
23内に挿入し、膨張構造体25を構成した変形例を示
したものである。この変形例によってもチューブ22の
溶着あるいは接着された側部22bの膨張変形が拘束さ
れるので、図6に示した状態に近い形状の膨張変形を実
現することができる。
FIG. 3B shows the inserted inner belt 2
1 and the end portion of the silicone rubber tube 22 are welded or bonded to the side portion 22b so that the gas flow passage 22G is formed, and the tube 22 is inserted into the knitted fabric 23 made of the circular knit and expanded. 9 shows a modified example of the structure 25. Also in this modified example, the expansion deformation of the side portion 22b to which the tube 22 is welded or adhered is restrained, so that the expansion deformation having a shape close to the state shown in FIG. 6 can be realized.

【0050】同図(c)はシリコーンゴム製のチューブ
22の端部に補強糸22cを螺旋状に巻回して巻回部分
の膨張変形を規制するようにした変形例を示している。
本変形例ではポリエステル加工糸を補強糸22cとして
使用し、チューブ22の外周に所定ピッチで巻回し、接
着剤等でチューブ22表面に固着しているので、この部
分ではガスが導入されてもチューブ22外径が拡径しな
い。このとき補強糸22cの巻回ピッチを変化させるこ
とによりチューブ22の膨張変形状態を自由に設定する
ことも可能である。またこの補強糸は製造されたチュー
ブ22の表面に巻回するだけでなく、チューブ22製造
時に心材としてチューブ22内に埋設させて組み込むこ
とも可能である。
FIG. 6C shows a modification in which the reinforcing thread 22c is spirally wound around the end of the silicone rubber tube 22 to restrict the expansion and deformation of the wound portion.
In this modified example, the polyester processed yarn is used as the reinforcing yarn 22c, and it is wound around the outer periphery of the tube 22 at a predetermined pitch and fixed to the surface of the tube 22 with an adhesive or the like. 22 The outer diameter does not expand. At this time, the expanded and deformed state of the tube 22 can be freely set by changing the winding pitch of the reinforcing thread 22c. Further, the reinforcing yarn can be not only wound around the surface of the manufactured tube 22 but also embedded in the tube 22 as a core material at the time of manufacturing the tube 22.

【0051】図8は他の変形例として丸編ニットの編目
の構成を変えて膨張構造体25の膨張変形をコントロー
ルするようにした例を示している。同図は平編みの表目
パターンを模式的に示したものであるが、このような編
目構成において緯糸(よこ糸)ループ23dのコース
(C)と等しくあるいは適当な間隔をもって緯糸ループ
23dとは別のよこ糸23eを挿入することにより緯方
向の膨張変形を調整することができる。すなわち伸縮す
る編地に関係なく挿入されるよこ糸23eの本数やピッ
チあるいは太さ、種類を変えることにより編布23の各
位置でのよこ方向伸び量を自由に設定できる。この方法
はゴム編み、パール編み等の他の丸編の場合にも適用で
きることはいうまでもない。
FIG. 8 shows another modification in which the structure of the stitches of the circular knit is changed to control the expansion deformation of the expansion structure 25. This figure schematically shows the surface stitch pattern of the flat knitting, but in such a stitch structure, it is different from the weft yarn loop 23d with the course (C) of the weft (weft yarn) loop 23d being equal to or appropriate interval. By inserting the weft thread 23e, the expansion deformation in the weft direction can be adjusted. That is, the amount of expansion in the weft direction at each position of the knitted fabric 23 can be freely set by changing the number, pitch or thickness, and type of the weft yarns 23e inserted regardless of the stretchable knitted fabric. It goes without saying that this method can be applied to other circular knitting such as rubber knitting and pearl knitting.

【0052】次に、本実施例における膨張構造体25と
ガス導入口を備えたタング3との取り合いの構造の詳細
について図9と図10を参照して説明する。図9はタン
グ3と膨張構造体25との接合部を示した斜視図であ
る。図9、10において膨張構造体25の端部25aは
偏平四角形状断面をなす金属製の端部金具31を覆うよ
うに定着され、その外周をさらに覆うようにかしめ金具
32により堅固に固定されており、膨張構造体25が端
部金具31から容易に離脱しないようになっている。ま
た端部金具31の先端部には図示しないバックル装置4
のバックル本体に挿入係合されるタングパイプ33が固
定されている。このタングパイプ33は内部にガス流通
孔34が形成されており、このガス流通孔34と端部金
具31の内部を介して膨張構造体25内に図示しないガ
ス発生手段からの反応ガスが導入される。このように本
実施例によるタング3は、端部金具31とかしめ金具3
2とタングパイプ33とを組み合わせることにより一体
的に構成されている。またタングパイプ33の根元部に
はラップベルトアンカープレート8が嵌着されており、
通常のウェビングからなるラップベルト7の端部7aが
定着できるようになっている。
Next, the structure of the expansion structure 25 and the tongue 3 having the gas inlet in this embodiment will be described in detail with reference to FIGS. 9 and 10. FIG. 9 is a perspective view showing a joint between the tongue 3 and the expansion structure 25. 9 and 10, the end portion 25a of the expansion structure 25 is fixed so as to cover the metal end fitting 31 having a flat rectangular cross section, and is firmly fixed by the caulking fitting 32 so as to further cover the outer periphery thereof. Therefore, the expansion structure 25 does not easily come off from the end fitting 31. Further, the buckle device 4 (not shown) is provided at the tip of the end fitting 31.
The tongue pipe 33 inserted into and engaged with the buckle body is fixed. The tongue pipe 33 has a gas passage hole 34 formed therein, and a reaction gas from a gas generating means (not shown) is introduced into the expansion structure 25 through the gas passage hole 34 and the inside of the end fitting 31. . As described above, the tongue 3 according to the present embodiment includes the end fitting 31 and the crimp fitting 3.
2 and the tongue pipe 33 are integrally configured. Further, the lap belt anchor plate 8 is fitted to the base of the tongue pipe 33,
The end portion 7a of the lap belt 7 made of normal webbing can be fixed.

【0053】図10は膨張構造体25の各構成要素とタ
ング3との取り合い部分を示した縦断面図である。同図
に示したように膨張構造体25の各部(インナーベルト
21、バッグフィルタ26、チューブ22、編布23、
カバー20)はゴム被覆31aされた端部金具31の外
周部分に互いが密着するように重層的に被着され、その
外周部分には内面がゴム被覆32aされたかしめ金具3
2が嵌着されている。(図10ではかしめ金具32は分
離した状態で示されている。)このような構成をとるこ
とにより膨張構造体25は、その端部25aにおいて気
密性が保持されるとともに、高圧の反応ガスが膨張構造
体25内に急激に導入されても、端部金具31が離脱、
破損することがない。
FIG. 10 is a vertical cross-sectional view showing a connecting portion between the tongue 3 and each component of the expansion structure 25. As shown in the figure, each part of the expansion structure 25 (inner belt 21, bag filter 26, tube 22, knitted fabric 23,
The cover 20) is multi-layered so as to be in close contact with each other on the outer peripheral portion of the end fitting 31 with the rubber coating 31a, and the inner surface of the outer peripheral portion is covered with the rubber 32a.
2 is fitted. (In FIG. 10, the caulking metal fitting 32 is shown in a separated state.) By adopting such a configuration, the expansion structure 25 is kept airtight at the end 25a thereof, and the high pressure reaction gas Even if it is suddenly introduced into the expansion structure 25, the end fitting 31 is detached,
It will not be damaged.

【0054】図11〜図13はバックル装置の実施例を
示した説明図である。このバックル装置4はタングパイ
プ33を固定支持するとともに、ガス発生手段を内蔵
し、このガス発生手段からの噴出ガスをタングパイプ3
3内のガス流通孔34を介して膨張構造体25に導入す
る役割を果たす。なお、このバックル装置4とタング3
との連結は、タングパイプ33の先端部33aの外周面
に形成された環状溝33bと、バックル装置4に形成さ
れた連結孔44a内面に一部が突出するように埋設され
た金属球47との係止により行われる。図11におい
て、符号41はハウジングを示しており、バックル装置
4はこのハウジング41内にその一部が固着されたフラ
ンジプレート42により図示しない車体の床面近くに固
定されるようになっている。またハウジング41内にお
いてフランジプレート42にはガス発生手段であるガス
ジェネレータ43が固定されており、このガスジェネレ
ータ43にはガス流通パイプを兼ねるバックル本体44
が堅固に連結されている。
11 to 13 are explanatory views showing an embodiment of the buckle device. The buckle device 4 fixedly supports the tongue pipe 33 and has a built-in gas generating means.
3 plays a role of introducing the gas into the expansion structure 25 through the gas flow hole 34. The buckle device 4 and the tongue 3
Is connected to the annular groove 33b formed on the outer peripheral surface of the tip portion 33a of the tongue pipe 33, and the metal ball 47 embedded so as to partially project on the inner surface of the connecting hole 44a formed in the buckle device 4. It is done by locking. In FIG. 11, reference numeral 41 indicates a housing, and the buckle device 4 is fixed near the floor surface of a vehicle body (not shown) by a flange plate 42, a part of which is fixed inside the housing 41. Further, a gas generator 43, which is a gas generating means, is fixed to the flange plate 42 in the housing 41, and the buckle body 44 also serving as a gas distribution pipe is fixed to the gas generator 43.
Are firmly connected.

【0055】同図には前述のタングパイプ33が係合さ
れた状態が示されている。図示したようにタングパイプ
33がバックル本体44の連結孔44aに嵌合係止され
た状態では、タングパイプ解放リング45がスプリング
46の付勢力に抗してタングパイプ先端33aに押圧さ
れ矢印A方向に押し込まれる。一方、バックル本体44
の外周面の先端にはテーパ孔44bが所定間隔で形成さ
れており、各テーパ孔44bには連結孔44aの内周面
にその一部が突出するように、バックル本体44の外周
面側から金属球47が遊嵌されている。この金属球47
はタングパイプ33係止時はスプリング48により矢印
B方向に付勢された脱着操作リング49によりバックル
本体44の外周面側から押圧され、これにより金属球4
7の一部がタングパイプ33の外周面に形成された環状
溝33b内に突出し、タングパイプ33の環状溝33b
を押圧挟持し、タングパイプ33が連結孔44a内に固
定係止される。
In the figure, the state in which the tongue pipe 33 is engaged is shown. As shown in the figure, in the state where the tongue pipe 33 is fitted and locked in the connecting hole 44a of the buckle body 44, the tongue pipe release ring 45 is pushed against the urging force of the spring 46 by the tongue pipe tip 33a and pushed in the direction of arrow A. . On the other hand, the buckle body 44
Tapered holes 44b are formed at the front end of the outer peripheral surface of the buckle body 44 from the outer peripheral surface side so that a part of the tapered hole 44b projects to the inner peripheral surface of the coupling hole 44a. A metal ball 47 is loosely fitted. This metal ball 47
When the tongue pipe 33 is locked, it is pressed from the outer peripheral surface side of the buckle body 44 by the attachment / detachment operation ring 49 which is urged in the direction of arrow B by the spring 48.
A part of 7 projects into the annular groove 33b formed on the outer peripheral surface of the tongue pipe 33, and the annular groove 33b of the tongue pipe 33 is formed.
The tongue pipe 33 is fixed and locked in the connecting hole 44a.

【0056】一方、このタングパイプ33を解放するに
は図12に示したようにハウジングの一部に設けられた
プレスボタン50を矢印C方向に押せば良い。このプレ
スボタン50は非包囲タイプの操作ボタンで、図13に
示したようにハウジングの上部前面位置に押面50aが
向いており、乗員がワンタッチで操作できるようになっ
ている。
On the other hand, in order to release the tongue pipe 33, the press button 50 provided on a part of the housing as shown in FIG. 12 may be pushed in the direction of arrow C. The press button 50 is a non-enclosed type operation button, and as shown in FIG. 13, the pressing surface 50a faces the upper front surface of the housing so that the occupant can operate it with one touch.

【0057】以下、簡単にタング3をバックル装置4か
ら解放する機構を説明する。図12に示したようにプレ
スボタン50が矢印C方向に押されると、プレスボタン
に突設された操作アーム50bにより脱着操作リング4
9の突起部49aがスプリング48の付勢力に抗して矢
印C方向にスライドし、脱着操作リング49からの押さ
えがなくなり、金属球47がフリーになり、金属球47
のタングパイプ33の環状溝33bでの押圧挟持が解か
れる。この結果、バックル本体44内のタングパイプ解
放リング45がスプリング46により矢印D方向に付勢
され、タングパイプ33をバックル本体44内から矢印
D方向に押し出し、タング3はバックル装置4から解放
される。
The mechanism for releasing the tongue 3 from the buckle device 4 will be briefly described below. As shown in FIG. 12, when the press button 50 is pressed in the direction of arrow C, the removable operation ring 4 is moved by the operation arm 50b protruding from the press button.
The protrusion 49a of 9 slides in the direction of arrow C against the urging force of the spring 48, the pressure from the attachment / detachment operation ring 49 disappears, the metal ball 47 becomes free, and the metal ball 47
The pressing and holding of the tongue pipe 33 by the annular groove 33b is released. As a result, the tongue pipe release ring 45 in the buckle body 44 is biased in the arrow D direction by the spring 46, and the tongue pipe 33 is pushed out in the buckle body 44 in the arrow D direction, and the tongue 3 is released from the buckle device 4.

【0058】次に、前記発明(第1の発明と記す。)を
特定発明とした関連発明(第2の発明と記す。)の実施
例について、図14及び図15を参照して説明する。図
14は第2の発明を説明するために、第1の発明の実施
例の図4に対応させた膨張構造体25のスリップガイド
5側の型縫い部を示した断面図である。図14に示した
丸編ニットの端部は、図4と同様にカバー20の端部2
0dとともに一体的に接着剤で接着され、型縫いにより
ウェビング10の所定位置に堅固に縫着されている。さ
らに型縫い部分の内側位置でインナーベルト21(ここ
でも特定発明と同様にウェビング10の膨張構造体25
内の延長部分をさしている。)にシリコーンゴム製のチ
ューブ22の端部が溶着あるいは接着されている。この
インナーベルト21はシリコーンゴム製のチューブ22
が固着された端部22aで切断されており、チューブ2
2内には前述と同様の機能を果たす筒状のバッグフィル
タ26のみが収容されている。
Next, an embodiment of a related invention (referred to as a second invention) in which the above invention (referred to as a first invention) is specified will be described with reference to FIGS. 14 and 15. FIG. 14 is a cross-sectional view showing a die-stitched portion on the slip guide 5 side of the expansion structure 25 corresponding to FIG. 4 of the embodiment of the first invention in order to explain the second invention. The end portion of the circular knit shown in FIG. 14 is similar to that of FIG.
0d is integrally bonded with an adhesive, and is firmly sewn at a predetermined position of the webbing 10 by die-stitching. Further, the inner belt 21 is provided at the inner position of the sewn portion (again, like the specific invention, the expansion structure 25 of the webbing 10).
It refers to the extended part inside. ) Is welded or adhered to the end portion of the tube 22 made of silicone rubber. This inner belt 21 is a tube 22 made of silicone rubber.
Is cut at the end 22a to which the
Only the cylindrical bag filter 26 having the same function as described above is accommodated in the inside of the container 2.

【0059】このように構成された第2の発明によるイ
ンフレータブルシートベルト装置では、ガス発生手段が
動作しないような軽微な衝突等に対しては、膨張構造体
25自体が『ウェビング』として機能する。すなわち、
膨張構造体25は使用されている編布23の伸び性状か
ら長手方向にほとんど伸びないので、通常のウェビング
10と同様にベルトの作用張力を負担でき、乗員を適正
に拘束することが可能である。また、衝突時には、第1
の発明と同様に膨張構造体25が適正な形状で膨張する
ので、乗員を膨張構造体の広い面積部分で拘束保護する
ことができる。
In the inflatable seat belt device according to the second aspect of the present invention constructed as described above, the inflatable structure 25 itself functions as "webbing" against a slight collision in which the gas generating means does not operate. That is,
Since the expansion structure 25 hardly extends in the longitudinal direction due to the stretch property of the knitted fabric 23 being used, it is possible to bear the acting tension of the belt as in the case of the normal webbing 10 and appropriately restrain the occupant. . In the case of a collision,
Since the inflatable structure 25 inflates in an appropriate shape as in the above invention, the occupant can be restrained and protected by the large area portion of the inflatable structure.

【0060】さらに、以上の構成からなる膨張構造体2
5ではインナーベルト21がないので、膨張構造体25
の膨張範囲の調整のためにシリコーンゴム製のチューブ
22に対して図15に示したような加工をすることも可
能である。同図(a)はガス流通路22Gのみを残して
溶着または接着によりチューブ22の一部の変形を拘束
するようにした変形例を示している。また同図(b)で
はガス導入口付近の直径をガス流通路22G程度まで縮
径した形状に成形し、その状態で補強糸22cをチュー
ブ22の外周に巻回するようにした変形例を示してい
る。同図(c)はガス導入口付近の直径をガス流通路程
度まで縮径し、その部分の肉厚を増した形状に成形し、
ガス導入時にこの部分を膨張させないようにしている。
Further, the expansion structure 2 having the above structure
5 does not have the inner belt 21, the expansion structure 25
It is also possible to process the silicone rubber tube 22 as shown in FIG. 15 in order to adjust the expansion range. FIG. 11A shows a modified example in which only the gas flow passage 22G is left and the deformation of a part of the tube 22 is restricted by welding or adhesion. Further, FIG. 2B shows a modified example in which the diameter in the vicinity of the gas inlet is reduced to about the gas flow passage 22G and the reinforcing yarn 22c is wound around the outer circumference of the tube 22 in that state. ing. In the same figure (c), the diameter in the vicinity of the gas inlet is reduced to about the gas flow passage, and the thickness of that portion is increased to form a shape.
This part is prevented from expanding when gas is introduced.

【0061】[0061]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、第1の
発明によれば、通常の装着時には従来のウェビングが備
えた拘束性能を発揮するとともに、衝突時等には膨張構
造体が適正な膨張形状をなして膨らむので、該膨張構造
体により乗員の胸部を中心として広い接触面積で有効に
拘束保護することができ、また膨張に伴うベルトのプリ
テンション効果を有効に引き出せる等の効果を奏する。
As is apparent from the above description, according to the first aspect of the invention, the restraining performance of the conventional webbing is exhibited during normal wearing, and the expansion structure is properly operated during a collision or the like. Since it swells in an inflated shape, the inflatable structure can effectively restrain and protect the occupant's chest with a wide contact area around the occupant's chest, and can effectively bring out the pretensioning effect of the belt due to the inflation. .

【0062】第2の発明によれば、膨張構造体の厚さが
比較的薄くなるので、ベルト装着時や収納時にベルトの
取扱いやすさが向上するとともに、衝突時においては、
第1の発明と同様に前記膨張構造体が膨張展開する際
に、乗員の胸部を中心として広い接触面積で移動を拘束
することができるという効果を奏する。
According to the second aspect of the invention, since the thickness of the expansion structure is relatively thin, the handling of the belt is improved when the belt is attached or stored, and at the time of collision,
As in the case of the first aspect, when the inflatable structure is inflated and deployed, it is possible to restrain the movement with a wide contact area centering on the chest of the occupant.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】第1の発明によるインフレータブルシートベル
ト装置の一実施例を示した概略構成図。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an embodiment of an inflatable seat belt device according to the first invention.

【図2】図1に示したインフレータブルシートベルト装
置の部分を拡大し、通常装着時の膨張構造体の内部を模
式的に示した部分分解斜視図。
FIG. 2 is a partially exploded perspective view schematically showing the inside of the inflatable structure when the inflatable seat belt device shown in FIG. 1 is enlarged and is normally worn.

【図3】図2に示したインフレータブルシートベルト装
置の膨張展開時の膨張構造体の内部を模式的に示した部
分分解斜視図。
FIG. 3 is a partially exploded perspective view schematically showing the inside of an inflatable structure when the inflatable seat belt device shown in FIG. 2 is inflated and deployed.

【図4】膨張構造体のスリップガイド側の端末処理の構
造を示した部分縦断面図。
FIG. 4 is a partial vertical cross-sectional view showing the structure of terminal treatment on the slip guide side of the expansion structure.

【図5】膨張構造体のカバーの縫製状態と、該カバーに
より膨張形状が規制された膨張構造体の膨張状態とを示
した説明図。
FIG. 5 is an explanatory view showing a sewn state of the cover of the expansion structure and an expansion state of the expansion structure whose expansion shape is regulated by the cover.

【図6】本発明によるインフレータブルシートベルト装
置をダミーを使用して膨張展開させた実験結果を概略的
に示した斜視図。
FIG. 6 is a perspective view schematically showing an experimental result of inflating and deploying the inflatable seat belt device according to the present invention using a dummy.

【図7】膨張構造体の膨張形状を規制するための部材の
変形例を示した斜視図。
FIG. 7 is a perspective view showing a modified example of a member for restricting the expansion shape of the expansion structure.

【図8】編布構造の変形例を示した平編みパターン図。FIG. 8 is a plain knitting pattern diagram showing a modified example of the knitted fabric structure.

【図9】タング及び膨張構造体端部の取り合い構造を示
した斜視図。
FIG. 9 is a perspective view showing a joint structure of the tongue and the end portion of the expansion structure.

【図10】図9に示した取り合い構造の断面状態を示し
た縦断面図。
FIG. 10 is a vertical cross-sectional view showing a cross-sectional state of the fitting structure shown in FIG.

【図11】バックル装置の係止部の概略構造を示した平
断面図。
FIG. 11 is a plan sectional view showing a schematic structure of a locking portion of the buckle device.

【図12】バックル装置のプレスボタンによるタング解
放動作を示した縦断面図。
FIG. 12 is a vertical sectional view showing a tongue releasing operation by the press button of the buckle device.

【図13】バックル装置を正面から見た端面図。FIG. 13 is an end view of the buckle device as seen from the front.

【図14】第2の発明による膨張構造体のスリップガイ
ド側の端末処理の構造を示した部分縦断面図。
FIG. 14 is a partial vertical cross-sectional view showing the structure of the end treatment on the slip guide side of the expansion structure according to the second invention.

【図15】第2の発明における膨張構造体の膨張形状を
規制するための部材の変形例を示した斜視図。
FIG. 15 is a perspective view showing a modified example of a member for restricting the expansion shape of the expansion structure in the second invention.

【図16】従来の編布構造の膨張体を有するインフレー
タブルシートベルト装置の膨張形状の一例を示した説明
図。
FIG. 16 is an explanatory view showing an example of an inflatable shape of an inflatable seat belt device having a conventional inflatable body having a knitted fabric structure.

【図17】図16に示したインフレータブルシートベル
ト装置をダミーを使用して膨張展開させた実験結果を概
略的に示した斜視図。
FIG. 17 is a perspective view schematically showing an experimental result of inflating and deploying the inflatable seat belt device shown in FIG. 16 using a dummy.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 インフレータブルシートベルト装置 2 肩ベルト 3 タング 4 バックル装置 5 スリップガイド 6、9 リトラクタ(ELR) 7 ラップベルト 10 ウェビング 20 カバー 21 インナーベルト 22 チューブ 23 編布 25 膨張構造体 26 バッグフィルタ 31 端部金具 32 かしめ金具 33 タングパイプ 41 ハウジング 43 ガスジェネレータ 44 バックル本体 50 プレスボタン 1 Inflatable seat belt device 2 Shoulder belt 3 Tongue 4 Buckle device 5 Slip guide 6, 9 Retractor (ELR) 7 Lap belt 10 Webbing 20 Cover 21 Inner belt 22 Tube 23 Knitted cloth 25 Inflatable structure 26 Bag filter 31 End fitting 32 Crimping fitting 33 Tongue pipe 41 Housing 43 Gas generator 44 Buckle body 50 Press button

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】通常装着時は帯状に保形されるとともに、
所定のしきい値を越えた際に作動するガス発生手段によ
り発生したガスを内部に導入し、略紡錘形状に膨張展開
する袋状部を有する膨張構造体と、該膨張構造体が少な
くとも乗員に当接する範囲にわたり付設されたウェビン
グと、前記膨張構造体の端部に固着され内部に前記ガス
発生手段からのガス導入路を有するタングと、該タング
が着脱自在に嵌合係止されるバックル装置とを備えたイ
ンフレータブルシートベルト装置において、 前記膨張構造体は、前記袋状部が編布からなり、該袋状
部が膨張展開する際に、前記乗員の胸部及びその近傍に
当接する範囲では前記編布が編目緯方向に伸長して膨張
する一方、前記範囲以外では編目緯方向の伸長が抑止さ
れる膨張規制手段を備えたことを特徴とするインフレー
タブルシートベルト装置。
1. When normally worn, the shape is kept in a band, and
An expansion structure having a bag-shaped portion that introduces a gas generated by a gas generating means that operates when a predetermined threshold is exceeded and expands and expands into a substantially spindle shape, and the expansion structure is at least for an occupant. A webbing attached over the contacting range, a tongue fixed to the end of the expansion structure and having a gas introduction path from the gas generating means inside, and a buckle device to which the tongue is detachably fitted and locked. In the inflatable seat belt device including, the inflatable structure, the bag-shaped portion is made of knitted fabric, when the bag-shaped portion is inflated and deployed, the chest of the occupant and the vicinity thereof in a range in which the bag is contacted. An inflatable seatbelt device comprising an expansion restricting means for suppressing expansion in the stitch weft direction outside the above range while the knitted fabric expands and expands in the stitch weft direction.
【請求項2】乗員に当接する範囲に形成され、通常装着
時は帯状に保形されるとともに、所定のしきい値を越え
た際に作動するガス発生手段により発生したガスを内部
に導入し、略紡錘形状に膨張展開する袋状部を有する膨
張構造体と、該膨張構造体にその一端が接続され他端が
巻回手段に巻回収容されるウェビングと、前記膨張構造
体の前記ウェビングとの接合端でない側の端部に固着さ
れ内部に前記ガス発生手段からのガス導入路を有するタ
ングと、該タングが着脱自在に嵌合係止されるバックル
装置とを備えたインフレータブルシートベルト装置にお
いて、 前記膨張構造体は、前記袋状部が編布からなり、該袋状
部が膨張展開する際に、前記乗員の胸部及びその近傍に
当接する範囲では前記編布が編目緯方向に伸長して膨張
する一方、前記範囲以外では編目緯方向の伸長が抑止さ
れる膨張規制手段を備えたことを特徴とするインフレー
タブルシートベルト装置。
2. A gas which is formed in a range in which it comes into contact with an occupant, is shaped like a belt when normally worn, and introduces gas generated by a gas generating means that operates when a predetermined threshold is exceeded. An expansion structure having a bag-shaped portion that expands and deploys in a substantially spindle shape, a webbing having one end connected to the expansion structure and the other end wound around a winding means, and the webbing of the expansion structure An inflatable seatbelt device including a tongue that is fixed to an end portion that is not a joint end of the tongue and has a gas introduction passage from the gas generating means therein, and a buckle device to which the tongue is detachably fitted and locked. In the inflatable structure, the bag-shaped portion is made of a knitted fabric, and when the bag-shaped portion is inflated and deployed, the knitted fabric extends in the stitch weft direction in a range in which the bag is in contact with the chest of the occupant and its vicinity. And then expands, An inflatable seatbelt device comprising an expansion regulating means for suppressing expansion in the stitch weft direction outside the above range.
【請求項3】前記膨張規制手段は、前記袋状部を被覆す
るように形成された、長手方向に接合部が延在する筒状
カバーからなり、該筒状カバーは前記乗員の胸部および
その近傍に当接する範囲に相当する前記接合部が膨張展
開動作の前記袋状部の作用内圧により解離し、前記範囲
以外の接合部では膨張展開時にも接合が保持されるよう
にしたことを特徴とする請求項1または請求項2に記載
のインフレータブルシートベルト装置。
3. The expansion regulating means comprises a tubular cover formed so as to cover the bag-shaped portion and having a joint portion extending in the longitudinal direction, the tubular cover including the chest of the occupant and the chest. It is characterized in that the joint portion corresponding to a range that abuts in the vicinity is dissociated by the action internal pressure of the bag-shaped portion in the expansion and deployment operation, and the joint portion other than the range is held even during the expansion and deployment. The inflatable seat belt device according to claim 1 or 2.
【請求項4】前記筒状カバーの接合部は、縫着により形
成されていることを特徴とする請求項3記載のインフレ
ータブルシートベルト装置。
4. The inflatable seat belt device according to claim 3, wherein the joint portion of the tubular cover is formed by sewing.
【請求項5】前記袋状部は、丸編構造により形成された
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載のイン
フレータブルシートベルト装置。
5. The inflatable seat belt device according to claim 1, wherein the bag-shaped portion is formed by a circular knit structure.
【請求項6】前記ウェビングは、一端が前記膨張構造体
とともに前記タングに固着され、他端が巻回手段に巻回
収容されるとともに、前記膨張構造体が該ウェビングを
心材としてウェビングを包囲するように少なくとも乗員
に当接する範囲にわたり形成されたことを特徴とする請
求項1記載のインフレータブルシートベルト装置。
6. The webbing has one end fixed to the tongue together with the expansion structure, the other end being wound and accommodated in a winding means, and the expansion structure surrounding the webbing using the webbing as a core material. The inflatable seatbelt device according to claim 1, wherein the inflatable seatbelt device is formed so as to cover at least the occupant.
【請求項7】前記膨張構造体は、ガス導入により膨張可
能なチューブ状膨張体が内部に挿入されたことを特徴と
する請求項1乃至請求項6のいずれか1項に記載のイン
フレータブルシートベルト装置。
7. The inflatable seat belt according to claim 1, wherein the inflatable structure has a tubular inflatable body, which is inflatable by introducing gas, inserted therein. apparatus.
【請求項8】前記膨張規制手段は、ガス導入により膨張
可能なチューブ状膨張体の表面に膨張規制部を形成し、
該チューブ状膨張体の膨張形状を規制することで前記袋
状部の膨張を抑止するようにしたことを特徴とする請求
項1または請求項2に記載のインフレータブルシートベ
ルト装置。
8. The expansion restricting means forms an expansion restricting portion on the surface of a tubular expandable body that is expandable by introducing gas.
The inflatable seat belt device according to claim 1 or 2, wherein expansion of the bag-shaped portion is suppressed by regulating an expansion shape of the tubular expansion body.
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