JPH06261496A - Geared motor - Google Patents
Geared motorInfo
- Publication number
- JPH06261496A JPH06261496A JP4642093A JP4642093A JPH06261496A JP H06261496 A JPH06261496 A JP H06261496A JP 4642093 A JP4642093 A JP 4642093A JP 4642093 A JP4642093 A JP 4642093A JP H06261496 A JPH06261496 A JP H06261496A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- vibration
- gear case
- armature
- door panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の窓ガラスを昇
降するパワーウィンド等に用いられるギヤ付きモータの
防振構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an anti-vibration structure for a geared motor used in a power window or the like for raising and lowering window glass of an automobile.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、パワーウィンドはワイヤーを巻き
取ってガラスを昇降するレギュレータ方式が主流となっ
てきており、ワイヤーの柔軟性を利用しモータを直接ま
たはモータを取付けたレギュレータのセットプレートを
ドアパネルに取付ける構造となっている。2. Description of the Related Art In recent years, a power wind has become a mainstream regulator system in which a wire is wound to move up and down the glass, and the flexibility of the wire is used to directly mount a motor or a set plate of a regulator on which a motor is attached to a door panel. It has a structure to be attached to.
【0003】以下に、従来のギヤ付きモータについて図
3を参照しながら説明する。図3において1はモータの
ギヤケースで、2はギヤケース1のフランジ部1aにね
じ止めされたセットプレートで、ドアパネルに取付けら
れるフランジ部2aを有している。3はギヤケース1か
ら突出した出力軸と嵌合したワイヤーを巻き取るドラム
を収納しているハウジングであり、セットプレート2に
組付けられている。A conventional geared motor will be described below with reference to FIG. In FIG. 3, 1 is a motor gear case, 2 is a set plate screwed to the flange portion 1a of the gear case 1, and has a flange portion 2a attached to a door panel. Reference numeral 3 denotes a housing that houses a drum that winds a wire fitted to the output shaft protruding from the gear case 1, and is assembled to the set plate 2.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】このような従来のギヤ
付きモータでは、モータの振動がギヤケース1からセッ
トプレート2およびフランジ部2aを通じてドアパネル
に伝達され、ドアパネルが振動することにより増幅され
て騒音が大きくなるという問題点を有していた。In such a conventional motor with a gear, the vibration of the motor is transmitted from the gear case 1 to the door panel through the set plate 2 and the flange portion 2a, and the vibration is amplified by the vibration of the door panel to generate noise. It had the problem of becoming large.
【0005】本発明は上記問題点を解決するもので、モ
ータの振動が直接ドアパネルに伝達されないよう防振構
造を取り入れ、低騒音化を実現するギヤ付きモータを提
供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above problems and to provide a geared motor which has a vibration-proof structure so as to prevent the vibration of the motor from being directly transmitted to the door panel and realizes low noise.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明のギヤ付きモータは、ギヤケースのフランジ部
にセットプレートをねじ止めしてドラムを内蔵したハウ
ジングと組付けるとともに、電機子軸が配置されている
ギヤケースおよびフレームの電機子軸外周部に振動吸収
体を介してドアパネルにモータを取付ける取付け部品を
有して構成される。In order to achieve this object, a geared motor of the present invention is constructed such that a set plate is screwed to a flange portion of a gear case to be assembled with a housing containing a drum, and an armature shaft is It is configured to have a mounting part for mounting a motor on a door panel via a vibration absorber on an outer peripheral portion of an armature shaft of a gear case and a frame which are arranged.
【0007】[0007]
【作用】上記構成によって、モータの振動源である電機
子の電機子軸外周部に振動吸収体(たとえばゴム)を介
してモータをドアパネルに取付ける取付け部品を配置す
ることにより、モータとドアパネル間の振動伝達を効果
的に遮断することができる。With the above construction, by disposing the mounting component for mounting the motor on the door panel via the vibration absorber (for example, rubber) on the outer peripheral portion of the armature shaft of the armature, which is the vibration source of the motor, the space between the motor and the door panel is arranged. Vibration transmission can be effectively blocked.
【0008】[0008]
【実施例】以下、本発明の一実施例について図1および
図2を参照しながら説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
【0009】ギヤケース11のフランジ部11aにセッ
トプレート12がねじ止めされて組付けられ、電機子1
5が発生する回転トルクをギヤケース11に収納されて
いる減速機構を介してハウジング18内のドラムに伝達
されてワイヤーが巻き取られ、窓ガラスの昇降をするこ
ととなる。The set plate 12 is screwed and assembled to the flange portion 11a of the gear case 11, and the armature 1
The rotational torque generated by No. 5 is transmitted to the drum in the housing 18 via the speed reduction mechanism housed in the gear case 11, the wire is wound, and the window glass is moved up and down.
【0010】上記のように、セットプレート12とドラ
ムを内蔵したハウジング18が組付けられてレギュレー
タシステムの一部を形成し、ここにギヤケース11のフ
ランジ部11aを固定することにより、モータと一体と
なる。このレギュレータシステムの一部と一体となった
モータは、電機子軸16の軸芯上に位置するギヤケース
11およびフレーム17の部分に、振動吸収体14を介
して取付け部品13を配置している。この取付け部品1
3がドアパネルに当接してネジ止めされることにより、
レギュレータシステムの一部と一体化されたモータがド
アパネルに取付けられることとなる。As described above, the housing 18 containing the set plate 12 and the drum is assembled to form a part of the regulator system, and the flange portion 11a of the gear case 11 is fixed thereto to be integrated with the motor. Become. In the motor integrated with a part of this regulator system, a mounting component 13 is arranged via a vibration absorber 14 at a portion of the gear case 11 and the frame 17 located on the axis of the armature shaft 16. This attachment 1
3 comes into contact with the door panel and is screwed,
A motor integrated with a part of the regulator system will be attached to the door panel.
【0011】[0011]
【発明の効果】以上のように本発明は、レギュレータシ
ステムの一部と一体化されたモータを直接ドアパネルに
固定するのではなく、振動源の電機子の電機子軸芯上に
位置するギヤケースおよびフレームの外周部分に振動吸
収体を介して取付け部品を配置し、これをドアパネルに
取付けることにより、レギュレータシステムの一部と一
体となったモータの重量を支持するとともに効果的にモ
ータの振動を遮断し、ドアパネルの振動を低減させて低
騒音化を実現するギヤ付きモータを提供するものであ
る。As described above, according to the present invention, the motor integrated with a part of the regulator system is not fixed directly to the door panel, but the gear case and the gear case located on the armature shaft core of the armature of the vibration source. Mounting parts are placed on the outer periphery of the frame via a vibration absorber, and by mounting this on the door panel, the weight of the motor integrated with a part of the regulator system is supported and the vibration of the motor is effectively blocked. In addition, the present invention provides a geared motor that reduces the vibration of the door panel and achieves low noise.
【図1】本発明の一実施例におけるギヤ付きモータの構
造断面図FIG. 1 is a structural cross-sectional view of a geared motor according to an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の一実施例におけるギヤ付きモータとレ
ギュレータシステムの一部との組立て側面図FIG. 2 is an assembled side view of a geared motor and a part of a regulator system according to an embodiment of the present invention.
【図3】従来のギヤ付きモータのレギュレータシステム
の一部との組立て側面図FIG. 3 is a side view of a conventional geared motor assembled to a part of a regulator system.
11 ギヤケース 11a フランジ部 12 セットプレート 13 取付け部品 14 振動吸収体 15 電機子 16 電機子軸 17 フレーム 18 ハウジング 11 Gear Case 11a Flange Part 12 Set Plate 13 Mounting Parts 14 Vibration Absorber 15 Armature 16 Armature Shaft 17 Frame 18 Housing
─────────────────────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成6年5月16日[Submission date] May 16, 1994
【手続補正1】[Procedure Amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】0010[Correction target item name] 0010
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【0010】上記のように、セットプレート12とドラ
ムを内蔵したハウジング18が組付けられてレギュレー
タシステムの一部を形成し、ここにギヤケース11のフ
ランジ部11aを固定することにより、モータと一体と
なる。このレギュレータシステムの一部と一体となった
モータは、電機子軸16の軸芯上に位置するギヤケース
11およびフレーム17の部分に、振動吸収体14を介
して取付け部品13を配置している。この取付け部品1
3がドアパネルに当接してネジ止めされることにより、
レギュレータシステムの一部と一体化されたモータがド
アパネルに取付けられることとなる。図2(b)より明
らかなように、電機子が回転することで発生する振動は
軸芯16aからの半径が大きくなるほど振動角速度は大
きくなる。よって軸芯16a上に位置するギヤケース1
1とフレーム17に振動吸収体14を取付けることは、
半径を小さくできて、コンパクトな振動吸収体でも効果
的な防振が可能となる。 As described above, the housing 18 containing the set plate 12 and the drum is assembled to form a part of the regulator system, and the flange portion 11a of the gear case 11 is fixed thereto to be integrated with the motor. Become. In the motor integrated with a part of this regulator system, a mounting part 13 is arranged via a vibration absorber 14 at a portion of the gear case 11 and the frame 17 located on the axis of the armature shaft 16. This attachment 1
3 comes into contact with the door panel and is screwed,
A motor integrated with a part of the regulator system will be attached to the door panel. Clear from Figure 2 (b)
As you can see, the vibration generated by the rotation of the armature
The larger the radius from the axis 16a, the greater the vibration angular velocity.
I hear Therefore, the gear case 1 located on the shaft core 16a
1 and mounting the vibration absorber 14 on the frame 17
The radius can be made small, and it is effective even with a compact vibration absorber
Anti-vibration is possible.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 本田 幸夫 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued Front Page (72) Inventor Yukio Honda 1006 Kadoma, Kadoma City, Osaka Prefecture Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.
Claims (1)
電機子軸と、前記電機子を収納するフレームと、前記フ
レームに組付けられ減速機構を収納するギヤケースを備
えたモータで、前記電機子軸の軸芯上に位置する前記ギ
ヤケースおよび前記フレームの部分に振動吸収体を介し
て相手機器に取付けるための取付け部品を備えたことを
特徴とするギヤ付きモータ。1. A motor comprising a rotating armature, an armature shaft that constitutes the armature, a frame that houses the armature, and a gear case that is assembled to the frame and houses a speed reduction mechanism. A motor with a gear, characterized in that a mounting component for mounting to a counterpart device via a vibration absorber is provided on a portion of the gear case and the frame located on the axis of the armature shaft.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4642093A JPH06261496A (en) | 1993-03-08 | 1993-03-08 | Geared motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4642093A JPH06261496A (en) | 1993-03-08 | 1993-03-08 | Geared motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06261496A true JPH06261496A (en) | 1994-09-16 |
Family
ID=12746667
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4642093A Pending JPH06261496A (en) | 1993-03-08 | 1993-03-08 | Geared motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06261496A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014526872A (en) * | 2011-09-12 | 2014-10-06 | スタビラス ゲ―エムベーハー | Drive device |
-
1993
- 1993-03-08 JP JP4642093A patent/JPH06261496A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014526872A (en) * | 2011-09-12 | 2014-10-06 | スタビラス ゲ―エムベーハー | Drive device |
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