JPH0623517Y2 - Bicycle operating device - Google Patents

Bicycle operating device

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Publication number
JPH0623517Y2
JPH0623517Y2 JP14104087U JP14104087U JPH0623517Y2 JP H0623517 Y2 JPH0623517 Y2 JP H0623517Y2 JP 14104087 U JP14104087 U JP 14104087U JP 14104087 U JP14104087 U JP 14104087U JP H0623517 Y2 JPH0623517 Y2 JP H0623517Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
cable
grip
inner cable
operating device
handlebar
Prior art date
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Application number
JP14104087U
Other languages
Japanese (ja)
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JPS6444892U (en
Inventor
司 和宇慶
Original Assignee
マエダ工業株式会社
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Filing date
Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、二重ケーブルにおけるアウターケーブルと
インナーケーブルに軸方向の相対動を与え、この二重ケ
ーブルの他端に連結された変速機やブレーキなどを作動
させるための操作装置に関する。
The present invention relates to an operating device for giving relative movement in an axial direction to an outer cable and an inner cable in a double cable and actuating a transmission, a brake or the like connected to the other end of the double cable.

【従来の技術およびその問題点】[Prior art and its problems]

自転車用変速機を操作するための操作装置は、一般的に
レバー軸にレバーハンドルを回動可能に支持し、レバー
ハンドルを一方向に回動させるとその基部ボス部の外周
にインナーケーブルが巻取られるように構成されたもの
が普通である。このような一般的な操作装置は、自転車
フレームに取付けられるため、走行中これを操作するに
はハンドルから手を離さねばならなかった。 そこで、ハンドルから手を離すことなく迅速安全に変速
機等を操作できるようにするために、ハンドルグリップ
をハンドルバーに対して回転可能とし、このハンドルグ
リップを回転させることによってこれに形成した巻取り
部にインナーケーブルが巻取られるようにしたものも見
受けられる。 しかしながら、このように巻取り部にインナーケーブル
を巻取る形式を採用すると、ハンドルグリップの回転を
繰り返すうちにこれに巻取られるインナーケーブルが疲
労を起こし、比較的短期間に破断するおそれがあるとと
もに、インナーケーブルは曲げ変形されながら巻取られ
るため、その変形抵抗が大きく、したがって操作抵抗が
大きくなるという問題がある。 これに対してたとえば実開昭56−143191号公報
に示されている二輪車のスロットルグリップ装置のよう
に、回転可能なハンドルグリップの内面に螺旋溝を形成
する一方、ハンドルバーの軸方向にスライド可能に嵌合
させたスライダを上記螺旋溝に係合させ、かつスライダ
にインナーケーブルの一端を連結することにより、ハン
ドルグリップを回転させると、上記螺旋溝による送り作
用によって上記スライダないしインナーケーブルがハン
ドルバーの軸方向に引っ張られるように構成した操作装
置もある。 この構成においては、インナーケーブルをその軸方向に
引っ張るように構成されているため、その曲げ変形の繰
り返しによる疲労、および、操作抵抗の増大の問題は解
決されるが、グリップの内周に螺旋溝を形成する必要が
あることから、この加工が非常に困難であるとともに、
螺旋溝に嵌合するスライダをグリップの半径方向内方に
おいてハンドルバーの軸方向にスライド移動可能とする
必要があるため、ハンドルバーそれ自体にスライド溝を
形成してこれにスライダを嵌合させる必要があり、これ
も非常に加工が困難であった。そのため、上記公報に示
された構造は、製作困難なことから、事実上、採用され
ることはなかった。 この考案は、以上の各従来例の問題を一挙に解決し、イ
ンナーケーブルの疲労破損の心配が少なく、ハンドルグ
リップを握持したまま操作でき、しかも構造が簡単でハ
ンドルバーに加工を施すことなく構成でき、さらにイン
ナーケーブルとアウターケーブルに十分な相対動を与え
ることができる新たな自転車用操作装置を提供すること
をその目的とする。
An operating device for operating a bicycle transmission generally rotatably supports a lever handle on a lever shaft, and when the lever handle is turned in one direction, an inner cable is wound around an outer periphery of a base boss portion thereof. It is common that it is configured to be taken. Since such a general operating device is attached to the bicycle frame, it is necessary to remove the hand from the handle in order to operate the operating device while traveling. Therefore, in order to operate the transmission etc. quickly and safely without releasing the handle, the handle grip can be rotated with respect to the handlebar, and the winding grip formed on the handle grip can be rotated. You can also see that the inner cable is wound around the section. However, if the type in which the inner cable is wound around the winding portion is adopted in this manner, the inner cable wound around the handle grip may become fatigued while the handle grip is repeatedly rotated, and the inner cable may be broken in a relatively short period of time. Since the inner cable is wound while being bent and deformed, there is a problem that the deformation resistance thereof is large and thus the operation resistance becomes large. On the other hand, for example, as in the throttle grip device for a motorcycle disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 56-143191, a spiral groove is formed on the inner surface of a rotatable handle grip, while it is slidable in the axial direction of the handle bar. When the handle grip is rotated by engaging the slider fitted to the spiral groove with the spiral groove and connecting one end of the inner cable to the slider, the feed action of the spiral groove causes the slider or the inner cable to move. There is also an operating device configured to be pulled in the axial direction. In this configuration, since the inner cable is configured to be pulled in the axial direction, the problems of fatigue due to repeated bending deformation and increase of operation resistance are solved, but the spiral groove is formed on the inner circumference of the grip. This process is extremely difficult because it is necessary to form
Since it is necessary to make the slider that fits in the spiral groove slidable in the axial direction of the handlebar in the radial direction of the grip, it is necessary to form a slide groove in the handlebar itself and fit the slider in it. However, this was also very difficult to process. Therefore, the structure disclosed in the above publication is difficult to manufacture, and has not been practically adopted. This invention solves the problems of the above-mentioned conventional examples all at once, there is little concern about fatigue damage to the inner cable, it can be operated while holding the handle grip, and the structure is simple and there is no need to process the handle bar. It is an object of the present invention to provide a new bicycle operating device that can be configured and that can give sufficient relative movement to the inner cable and the outer cable.

【問題を解決するための手段】[Means for solving the problem]

上記の問題を解決するため、この考案では、次の技術的
手段を講じている。 すなわち、本願発明の自転車用操作装置は、ハンドルバ
ーの適部に套嵌固定された筒状本体と、この筒状本体の
外周に回転可能に套挿されたグリップとを備えており、
上記筒状本体の外周には上記グリップを挟むようにして
半径方向外方に延びる一対の支持部を形成するとともに
上記支持部の少なくとも一方に設けた保持孔に、筒状本
体の軸線と平行な方向にスライドしうる受け体を嵌挿す
る一方、上記グリップの端部における上記各受け体とそ
のスライド方向に対向する部位に斜面を形成し、上記受
け体にアウターケーブルの一端を止着するとともに、こ
のアウターケーブルから上記グリップを貫通して延びる
インナーケーブルの一端を他方の支持部に実質的に止着
して構成している。
In order to solve the above problems, the present invention takes the following technical means. That is, the bicycle operation device of the present invention includes a tubular body that is fitted and fixed to an appropriate portion of the handlebar, and a grip that is rotatably inserted around the outer periphery of the tubular body.
A pair of support portions extending outward in the radial direction so as to sandwich the grip is formed on the outer periphery of the tubular body, and a holding hole provided in at least one of the support portions is provided in a direction parallel to the axis of the tubular body. While inserting the slideable receiver, an inclined surface is formed at a portion of the end of the grip that faces the respective receivers in the sliding direction, and one end of the outer cable is fixed to the receiver, and One end of the inner cable extending from the outer cable through the grip is substantially fixed to the other support portion.

【作用および効果】[Action and effect]

インナーケーブルとアウターケーブルとからなる二重ケ
ーブルのインナーケーブルは、これに連結されるブレー
キや変速機(操作対象)のリターンスプリングにより、
操作対象側に引っ張られている。したがって、二重ケー
ブルの操作装置側の端部においては、アウターケーブル
の端部と、これから引き出されるインナーケーブルの端
部との間隔が縮まる方向の弾性力が作用している。 したがって、アウターケーブルの一端が止着される一方
の受け体と、他方の支持部に実質的に止着さるインナー
ケーブルの一端には、互いの距離を縮小しようとする弾
性力が作用する。このことは、受け体の軸方向内端部
が、グリップの端部の斜面に当接させられることを意味
する。 グリップを一方向に回転させると、その端部の斜面のカ
ム作用により、受け体は軸方向に移動させられる。受け
体には、アウターケーブルの一端が止着されているか
ら、アウターケーブルとインナーケーブルには、受け体
の軸方向移動量に相当する相対動が与えられる。 したがって、本願考案の操作装置によれば、ハンドルグ
リップを回転させることにより、二重ケーブルにおける
インナーケーブルとアウターケーブルに相対動を与える
ことができ、これによって操作対象を確実に操作するこ
とができる。 また、受け体は、ハンドルバーの軸方向にスライド移動
するので、インナーケーブルをアウターケーブルに対し
て相対的に軸方向に引っ張ることができ、インナーケー
ブルが曲げ変形の繰り返しによって疲労したり、変形抵
抗によってグリップの操作抵抗が増大したりする問題も
ない。 しかも、本願考案では、ハンドルグリップの端面に形成
した斜面と、これに対向するように支持部にスライド支
持させた受け体によるカム作用によってアウターケーブ
ルとインナーケーブルに軸方向相対動を与えるように構
成しているので、斜面の形成も比較的簡単であり、か
つ、受け体はハンドルバーの適部に套嵌固定された筒状
本体に形成した支持部において上記斜面と対向する位置
に軸方向スライド移動可能に嵌挿すればよいので、ハン
ドルバーそれ自体には何等加工を施す必要がない。その
結果、本願考案の操作装置は、困難な部品加工を必要と
することなく、容易に実施可能である。
The inner cable of the double cable consisting of the inner cable and the outer cable, the brake and the return spring of the transmission (operation target) connected to this,
It is pulled to the operation target side. Therefore, at the end portion of the double cable on the operating device side, an elastic force acts in a direction in which the distance between the end portion of the outer cable and the end portion of the inner cable drawn from the outer cable is reduced. Therefore, an elastic force that tends to reduce the distance acts between one receiving body to which one end of the outer cable is fixed and one end of the inner cable that is substantially fixed to the other supporting portion. This means that the axially inner end of the receiver is brought into contact with the slope of the end of the grip. When the grip is rotated in one direction, the cam body of the inclined surface of the grip moves the receiving body in the axial direction. Since one end of the outer cable is fixed to the receiving body, relative movement corresponding to the axial movement amount of the receiving body is given to the outer cable and the inner cable. Therefore, according to the operating device of the present invention, by rotating the handle grip, relative movement can be given to the inner cable and the outer cable in the double cable, and thereby the operation target can be reliably operated. Also, since the receiving body slides in the axial direction of the handlebar, the inner cable can be pulled in the axial direction relative to the outer cable, and the inner cable becomes fatigued due to repeated bending deformation and deformation resistance. There is also no problem that the operating resistance of the grip increases. In addition, in the present invention, the cam surface is slanted on the end surface of the handle grip and the receiving member slidably supported by the supporting portion so that the outer cable and the inner cable are axially moved relative to each other. Since the slope is relatively easy to form, the receiver is axially slid to a position facing the slope on the support formed on the tubular main body that is fitted and fixed to the appropriate portion of the handlebar. The handlebar itself does not need to be processed because it can be movably inserted. As a result, the operating device of the present invention can be easily implemented without requiring difficult parts machining.

【実施例の説明】[Explanation of Examples]

以下、本願考案の実施例を図面を参照して具体的に説明
する。 第1図は本願考案の一実施例の断面図である。なお、本
例は、自転車用変速機を操作するための操作装置として
本願考案を適用した例を示す。 ハンドルバー1の端部付近において、筒状支持体2が套
嵌固定される。この筒状支持体2の両端部外周には、所
定間隔を隔てて、一対のフランジ状支持部3,4が設け
られる。本例において、ハンドルバー1の軸内方側の支
持部3は上記筒状支持体2に対して一体に設けられ、ハ
ンドルバー2の軸外方側の支持部4は略リング状に形成
したものを筒状支持部2の一端外周に套嵌固定すること
により設けられている。これら支持部3,4には、軸方
向外方の大径部5a,6aと軸方向内方の小径部5b,
6bとが連続する段付き状の保持孔5,6がそれぞれハ
ンドルバー1の軸心と平行な、同一軸心上に貫通形成さ
れ、そしてそれぞれの保持孔5,6に受け体7,8が軸
方向スライド可能に嵌挿保持されている。この受け体
7,8は、球状頭部7a,8aと、筒状胴部7b,8b
とを備えた略砲弾状の外観を呈し、かつ後部外周にフラ
ンジ7c,8cをもつ。フランジ7c,8cの外径は上
記大径部5a,6aの内径と対応し、筒状胴部7b,8
bの外径は上記小径部5b,6bの内径と対応し、フラ
ンジ7c,8cが上記大径部5a,6aと小径部5b,
6bとを境界する段部に当接することにより、この受け
体7,8の軸方向内方の移動端が規定されるようになさ
れている。また、各受け体7,8のフランジ側端面に
は、アウターケーブルw1を収容しうる軸方向大径孔9
a,10aと、その底部から球状頭部7a,8aの先端
に貫通する軸方向小径孔9b,10bからなるケーブル
保持孔9,10が開けられている。なお、軸方向小径孔
9b,10bは、インナーケーブルw2が通りうる大き
さとされる。 筒状支持体2の外周における上記一対の支持部3,4に
挟まれる部位には、略筒状のグリップ11が回転可能に
套嵌される。本例においてこのグリップ11は、組立て
の便宜上、両端の一対のリング体11a,11bと、そ
の中間部の筒体11cとを組み合せて構成している。ま
た、このグリップ11は、その内周に形成した係合凹部
12と、筒状支持体2の外周に形成した係合突起13と
の共働作用により、その回動範囲がほぼ60°に規制さ
れている。 そうして、上記リング体11a,11bのそれぞれの軸
方向外面における上記受け体7,8と対向する部位に
は、ほぼ60°の範囲で円弧状に延び、かつ互いに傾斜
方向が逆の斜面14,15が形成されている。また、こ
の斜面14,15には、インナーケーブルw2が挿通す
るためのスリット16,17が円弧状に貫通形成され
る。さらに、筒体11cには、上記スリット16,17
間のインナーケーブルw2がグリップ内を貫通できるよ
うに、空洞部18が形成される。 一方、本例において、支持部3とリング体11aとの間
に、グリップを所定の回転角度において保持するための
クリック機構19が組込まれている。すなわち、第1図
に示すように、上記支持部3の内面にリング体11aに
向けて付勢された鋼球20を埋設するとともに、リング
体11aの軸方向外面に、上記鋼球20が係合しうる複
数の係合凹部21…(第4図参照)がハンドルバー1の
軸心を中心とする円弧上に並ぶように設けられる。この
クリック機構により、ハンドルグリップ11を所定角度
回転させるごとに上記鋼球20が係合凹部21…の一つ
に弾性係入し、ハンドルグリップ11の戻り回転を阻止
する。この阻止力は、操作対象である変速機のリターン
スプリングに起因してハンドルグリップ11が受ける戻
り回転力に対抗しうる程度に定められる。なお、上記係
合凹部21の数は、変速機の変速段数に応じた数とされ
る。 変速機に連結された二重ケーブルのアウターケーブルw
1の一端は、たとえば、ハンドルバー1の軸内方側の受
け体7に対し、そのケーブル保持孔9の大径孔9aに挿
入することにより止着される。そうして、このアウター
ケーブルw1の一端から延びるインナーケーブルw2
は、上記保持孔9の小径孔9a、斜面14のスリット1
6、空洞部18、斜面15のスリット17を通り、ハン
ドルバーの軸外方側の受け体8に対して止着される。実
際には、インナーケーブルw2の先端にはニップル22
が設けられているので、このインナーケーブルw2の自
由端(変速機側端部)を受け体8のケーブル保持孔10
に第1図の左方向から通挿することにより、上記ニップ
ル22を受け体8のケーブル保持孔10における大径孔
10aの底部に係止させることになる。 以上の構成において、前にも説明したように、インナー
ケーブルw2には変速機のリターンスプリングによって
変速機側に引張り力が作用しているから、両受け体7,
8には、互いの距離を縮めようとする弾性的な力が作用
している。したがって、両受け体7,8の各球状頭部7
a,8aは、各リング体11a,11bに形成した斜面
14,15に当接させられている。第1図は、両受け体
7,8が最も近づいた状態を示しているが、この状態か
らハンドルグリップ11を回転させると、両斜面14,
15のカム作用により、両受け体7,8が強制的に逆方
向に移動させられ、両者の間隔が拡大する。すなわち、
第1図において右側の受け体7は右側に移動させられ、
左側の受け体8は左側に移動させられる。こうして、ア
ウターケーブルw1の端部とインナーケーブルw2の端
部の間には、右側の受け体7と左側の受け体8の移動量
の和に相当する相対動が付与されるのである。この相対
動はそのまま変速機側のアウターケーブルとインナーケ
ーブルの端部の相対動となって伝達され、変速機を作動
させる。そして、グリップ11を上記と逆方向に回転さ
せると、両受け体7,8の間隔が縮まる。このように本
願考案においては、アウターケーブルw1の端部とイン
ナーケーブルw2の端部が止着される両受け体7,8が
互いに逆方向に移動することによって両者が近接・離間
し、アウターケーブルとインナーケーブルに相対動を付
与する。したがって、グリップ11の回動範囲が実施例
のように60°程度に規制されていても、両ケーブルに
十分な相対動を付与することができ、変速機を確実に操
作することができるのである。 本願考案の自転車用操作装置は、アウターケーブルとイ
ンナーケーブルとからなる二重ケーブルを用いて作動さ
せられるあらゆる部品が操作対象となりうる。上述の例
は多段スプロケット装置の選択した一つのスプロケット
にチエンを掛け換えて変速を行なう前変速機または後変
速機を操作することを前提として説明したが、内装変速
機やブレーキを操作対象としてもよい。この場合のアウ
ターケーブルとインナーケーブルの本操作装置への止着
方法は上述した例と全く同様である。そうして、変速機
を操作するための構成として必要であったクリック機構
19を省略すればよい。 そうして、本願考案の自転車用操作装置には、次のよう
な使用方法も考えられる。 すなわち、本願の出願人は先に、本来のブレーキレバー
と、ハンドルバーの適部に設けたグリップの双方でブレ
ーキ操作することができる自転車用ブレーキ操作装置を
提案している(特願昭61−194195号,特願昭6
1−268860号参照)が、この自転車用ブレーキ操
作装置のグリップ部に本願考案を適用できるのである。 すなわち、第6図および第7図に示すように、ブレーキ
レバー23とブレーキ本体24とをつなぐ二重ケーブル
のうちのアウターケーブルw1をブレーキレバー側wa
1とブレーキ本体側wb1に二分割するとともに、この
分割されたアウターケーブルwa1,wb1の各対向端
部を、第7図に示すように本願考案の操作装置の各受け
体7,8に収容保持させ、かつ、両アウターケーブルw
a1,wb1間のインナーケーブルw2を、両斜面1
4,15のスリット16,17ないしグリップ11の空
洞部18を通すのである。 グリップ11を回転しない状態においては、本操作装置
内でのアウターケーブルw1とインナーケーブルw2と
の間の相対動は発生せず、ブレーキレバー23を操作す
ることにより、普通のブレーキと同じようにアウターケ
ーブルw1とインナーケーブルw2に相対動を付与して
ブレーキ本体を作動させることができる。そして、グリ
ップを回転させることによっても、アウターケーブルw
1とインナーケーブルw2に相対動を付与できるので、
ブレーキ本体を作動させることができるのである。この
場合、ブレーキレバー側のアウターケーブルwa1とイ
ンナーケーブルw2との間には相対動は生じないから、
実質的に左側の受け体8にインナーケーブルw2が止着
されたのと同様の作用をなすことになる。そうして、こ
の場合において重要な点は、アウターケーブルw1とイ
ンナーケーブルw2とがグリップの軸方向と平行に延び
ることから、ブレーキレバー23からのびるケーブルを
ハンドルバーに沿うようにして配設することができるこ
とである。このようにすると、ハンドル回りの見栄えが
向上して高級感が生じるとともに、走行中の空気抵抗も
少くなるという利点か生じる。 もちろん、この考案の範囲は上述した実施例に限定され
ることはない。上述の実施例では、筒状本体の両端部の
支持部の双方に受け体7,8をスライド移動可能に嵌挿
し、かつ、ハンドルグリップ11の両端部に斜面14,
15を形成したが、斜面と受け体とによるカム機構をハ
ンドルグリップ11の軸方向一端部のみに設けても、上
記の実施例と同様の作用効果を期待できる。すなわち、
第1図において、リング体11bにはスリット17を残
して斜面15を省略するとともに、支持部4にはインナ
ーケーブルw2のみ挿通しうる小孔を開けてインナーケ
ーブルのニップル22を支持部4に直接止着するのであ
る。そうすると、グリップ11を回転させたとき、第1
図の右側の受け体7ないしこれに止着されるアウターケ
ーブルw1の端部のみがハンドルバーの軸方向に移動さ
せられるが、これによっても、アウターケーブルw1と
インナーケーブルw2との間に軸方向相対動が与えら
れ、操作対象を操作することができる。 また、逆に、斜面15と受け体8によるカム機構を第1
図の左側のみに形成して、ハンドルグリップ11を回転
させたとき、インナーケーブルw2の端部のみが軸方向
に移動させられるようにしてもよいことはもちろんであ
る。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view of an embodiment of the present invention. This example shows an example in which the present invention is applied as an operating device for operating a bicycle transmission. The tubular support 2 is fitted and fixed near the end of the handlebar 1. A pair of flange-shaped support portions 3 and 4 are provided on the outer circumferences of both ends of the cylindrical support body 2 at predetermined intervals. In this example, the support portion 3 on the shaft inner side of the handlebar 1 is integrally provided with the cylindrical support body 2, and the support portion 4 on the shaft outer side of the handlebar 2 is formed in a substantially ring shape. It is provided by fitting and fixing an object on the outer circumference of one end of the tubular support portion 2. These support portions 3 and 4 include large-diameter portions 5a and 6a on the outside in the axial direction and small-diameter portions 5b and 5b on the inside in the axial direction.
Stepped holding holes 5 and 6 continuous with 6b are formed so as to penetrate on the same axis parallel to the axis of the handlebar 1, and receiving bodies 7 and 8 are formed in the respective holding holes 5 and 6. It is inserted and held so as to be slidable in the axial direction. The receiving bodies 7 and 8 include spherical head portions 7a and 8a and tubular body portions 7b and 8b.
And has a substantially bullet-shaped appearance, and has flanges 7c and 8c on the outer periphery of the rear portion. The outer diameters of the flanges 7c and 8c correspond to the inner diameters of the large diameter portions 5a and 6a, and the cylindrical body portions 7b and 8c
The outer diameter of b corresponds to the inner diameter of the small-diameter portions 5b and 6b, and the flanges 7c and 8c form the large-diameter portions 5a and 6a and the small-diameter portion 5b.
By making contact with a step portion that borders 6b, the axially inward moving ends of the receiving bodies 7 and 8 are defined. Further, the flange side end surface of each of the receiving bodies 7 and 8 has an axially large diameter hole 9 capable of accommodating the outer cable w1.
The cable holding holes 9 and 10 are formed by a and 10a, and axial small diameter holes 9b and 10b penetrating from the bottom to the tips of the spherical heads 7a and 8a. The small axial holes 9b and 10b are of a size that allows the inner cable w2 to pass therethrough. A substantially tubular grip 11 is rotatably fitted on the outer periphery of the tubular support 2 between the pair of support portions 3 and 4. In this example, the grip 11 is configured by combining a pair of ring bodies 11a and 11b at both ends and a cylindrical body 11c at an intermediate portion thereof for convenience of assembly. Further, the grip 11 is restricted in its rotation range to approximately 60 ° by the synergistic action of the engagement recess 12 formed on the inner periphery of the grip 11 and the engagement protrusion 13 formed on the outer periphery of the tubular support 2. Has been done. Then, on the axially outer surfaces of the ring bodies 11a and 11b facing the receiving bodies 7 and 8, respectively, slopes 14 extending in an arc shape within a range of approximately 60 ° and having opposite inclination directions are provided. , 15 are formed. In addition, slits 16 and 17 through which the inner cable w2 is inserted are formed through the slopes 14 and 15 in an arc shape. Further, the slits 16 and 17 are formed in the cylindrical body 11c.
The hollow portion 18 is formed so that the inner cable w2 therebetween can pass through the inside of the grip. On the other hand, in this example, a click mechanism 19 for holding the grip at a predetermined rotation angle is incorporated between the support portion 3 and the ring body 11a. That is, as shown in FIG. 1, the steel ball 20 urged toward the ring body 11a is embedded in the inner surface of the support portion 3, and the steel ball 20 is engaged on the outer surface in the axial direction of the ring body 11a. A plurality of engaging recesses 21 ... (See FIG. 4) that can be fitted are provided so as to be aligned on an arc centered on the axis of the handlebar 1. By this click mechanism, each time the handle grip 11 is rotated by a predetermined angle, the steel ball 20 is elastically engaged with one of the engaging recesses 21 ..., and the return rotation of the handle grip 11 is blocked. This blocking force is set to such an extent that it can oppose the return rotational force received by the handle grip 11 due to the return spring of the transmission that is the operation target. The number of the engaging concave portions 21 is set according to the number of shift stages of the transmission. The outer cable w of the double cable connected to the transmission
One end of 1 is fixed to, for example, the receiving body 7 on the shaft inner side of the handlebar 1 by inserting it into the large diameter hole 9a of the cable holding hole 9. Then, the inner cable w2 extending from one end of the outer cable w1.
Is the small diameter hole 9a of the holding hole 9 and the slit 1 of the slope 14.
6, it passes through the hollow portion 18 and the slit 17 of the inclined surface 15 and is fixed to the receiving body 8 on the axially outer side of the handlebar. Actually, the nipple 22 is provided at the tip of the inner cable w2.
Is provided, the cable holding hole 10 of the receiving body 8 for receiving the free end (end on the transmission side) of the inner cable w2.
By inserting the nipple 22 from the left side in FIG. 1, the nipple 22 is locked to the bottom of the large diameter hole 10a in the cable holding hole 10 of the body 8. In the above configuration, as described above, the pulling force acts on the inner cable w2 on the transmission side by the return spring of the transmission.
An elastic force that acts to reduce the distance between them acts on 8. Therefore, each spherical head 7 of both receivers 7, 8
The a and 8a are in contact with the slopes 14 and 15 formed on the ring bodies 11a and 11b. FIG. 1 shows a state in which both receiving bodies 7 and 8 are closest to each other. When the handle grip 11 is rotated from this state, both slopes 14 and
By the cam action of 15, both receivers 7 and 8 are forcibly moved in opposite directions, and the distance between them is expanded. That is,
In FIG. 1, the receiving body 7 on the right side is moved to the right side,
The receiving body 8 on the left side is moved to the left side. In this way, the relative movement corresponding to the sum of the movement amounts of the right side receiving body 7 and the left side receiving body 8 is applied between the end portion of the outer cable w1 and the end portion of the inner cable w2. This relative movement is transmitted as it is as relative movement between the ends of the outer cable and the inner cable on the transmission side, and the transmission is operated. Then, when the grip 11 is rotated in the opposite direction to the above, the distance between the two receiving bodies 7 and 8 is shortened. As described above, according to the present invention, the two receiving bodies 7 and 8 to which the end portions of the outer cable w1 and the inner cable w2 are fixed are moved in opposite directions, thereby bringing them closer and separated from each other. And give relative movement to the inner cable. Therefore, even if the turning range of the grip 11 is regulated to about 60 ° as in the embodiment, it is possible to give a sufficient relative movement to both cables and reliably operate the transmission. . The bicycle operating device of the present invention can be operated with any parts that are operated using a double cable including an outer cable and an inner cable. The above example has been described on the premise that the front transmission or the rear transmission, which shifts the chain by changing the chain to one sprocket selected by the multi-stage sprocket device, is operated, but the internal transmission and the brake are also operated. Good. In this case, the method of fixing the outer cable and the inner cable to the operation device is exactly the same as the above-mentioned example. Then, the click mechanism 19 required as a structure for operating the transmission may be omitted. Then, the bicycle operating device of the present invention can be used in the following ways. That is, the applicant of the present application has previously proposed a bicycle brake operating device that can perform a brake operation with both the original brake lever and a grip provided at an appropriate portion of the handlebar (Japanese Patent Application No. 61- 194195, Japanese Patent Application No. 6
No. 1-268860), the present invention can be applied to the grip portion of the bicycle brake operating device. That is, as shown in FIGS. 6 and 7, the outer cable w1 of the double cables connecting the brake lever 23 and the brake body 24 is connected to the brake lever side wa.
No. 1 and the brake body side wb1, and the opposing ends of the divided outer cables wa1 and wb1 are accommodated and held in the receivers 7 and 8 of the operating device of the present invention as shown in FIG. And both outer cables w
Connect inner cable w2 between a1 and wb1 to both slopes 1
The slits 16 and 17 of 4, 15 and the cavity 18 of the grip 11 are passed through. In a state where the grip 11 is not rotated, relative movement between the outer cable w1 and the inner cable w2 does not occur in the operating device, and the brake lever 23 is operated to operate the outer cable in the same manner as an ordinary brake. The brake main body can be operated by imparting relative movement to the cable w1 and the inner cable w2. Also, by rotating the grip, the outer cable w
Since relative movement can be applied to 1 and the inner cable w2,
The brake body can be activated. In this case, since no relative movement occurs between the outer cable wa1 and the inner cable w2 on the brake lever side,
The same operation as that in which the inner cable w2 is fixed to the receiving body 8 on the left side is substantially performed. Then, the important point in this case is that the outer cable w1 and the inner cable w2 extend parallel to the axial direction of the grip, so that the cable extending from the brake lever 23 should be arranged along the handlebar. Is possible. In this way, the appearance around the steering wheel is improved, a high-class feeling is produced, and the air resistance during traveling is also reduced. Of course, the scope of the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments. In the above-described embodiment, the receiving bodies 7 and 8 are slidably fitted and inserted into both the supporting portions at both ends of the tubular body, and the slopes 14 and 14 are provided at both ends of the handle grip 11.
Although 15 is formed, even if the cam mechanism including the inclined surface and the receiving body is provided only on one end portion in the axial direction of the handle grip 11, the same operational effect as that of the above-described embodiment can be expected. That is,
In FIG. 1, the slit 17 is left in the ring body 11b, the slope 15 is omitted, and a small hole through which only the inner cable w2 can be inserted is formed in the support portion 4 so that the nipple 22 of the inner cable is directly attached to the support portion 4. It is fastened. Then, when the grip 11 is rotated, the first
Only the receiving body 7 on the right side of the figure or the end portion of the outer cable w1 fixed to the receiving body 7 is moved in the axial direction of the handlebar, but this also causes the axial direction to be increased between the outer cable w1 and the inner cable w2. Relative movement is given, and the operation target can be operated. On the contrary, the cam mechanism formed by the slope 15 and the receiving body 8 is
Of course, it may be formed only on the left side of the drawing so that when the handle grip 11 is rotated, only the end portion of the inner cable w2 can be moved in the axial direction.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本願考案の一実施例の断面図、第2図は第1図
のII−II線断面図、第3図は第1図のIII−III線断面
図、第4図はリング体の正面図、第5図は第4図のV−
V線断面図、第6図は本願考案の他の実施例の全体外観
図、第7図は第6図のVII−VII線拡大断面図である。 1……ハンドルバー、2……筒状支持体、3,4……支
持部、5,6……保持孔、7,8……受け体、11……
グリップ、14,15……斜面、w1……アウターケー
ブル、w2……インナーケーブル。
1 is a sectional view of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG. 1, FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. 1, and FIG. 4 is a ring body. Front view of FIG. 5, FIG. 5 is V- of FIG.
FIG. 6 is a sectional view taken along line V, FIG. 6 is an overall external view of another embodiment of the present invention, and FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along line VII-VII of FIG. 1 ... Handlebar, 2 ... Cylindrical support, 3, 4 ... Support part, 5, 6 ... Holding hole, 7, 8 ... Receiving body, 11 ...
Grip, 14, 15 ... Slope, w1 ... Outer cable, w2 ... Inner cable.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】ハンドルバーの適部に套嵌固定された筒状
本体と、この筒状本体の外周に回転可能に套挿されたグ
リップとを備えており、上記筒状本体の外周には上記グ
リップを挟むようにして半径方向外方に延びる一対の支
持部を形成するとともに上記支持部の少なくとも一方に
設けた保持孔に、筒状本体の軸線と平行な方向にスライ
ドしうる受け体を嵌挿する一方、上記グリップの端部に
おける上記各受け体とそのスライド方向に対向する部位
に斜面を形成し、上記受け体にアウターケーブルの一端
を止着するとともに、このアウターケーブルから上記グ
リップを貫通して延びるインナーケーブルの一端を他方
の支持部に実質的に止着したことを特徴とする、自転車
用操作装置。
1. A tubular main body, which is fitted and fixed to an appropriate portion of a handlebar, and a grip rotatably inserted into the outer periphery of the tubular main body. A pair of support portions extending outward in the radial direction is formed so as to sandwich the grip, and a receiving body that can slide in a direction parallel to the axis of the tubular body is inserted into a holding hole provided in at least one of the support portions. On the other hand, an inclined surface is formed at a portion of the end of the grip that faces each of the receiving bodies and its sliding direction, and one end of an outer cable is fixed to the receiving body, and the grip penetrates from the outer cable. An operating device for a bicycle, characterized in that one end of an inner cable extending substantially is fixed to another supporting portion.
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