JPH06219105A - Wheel dismounting and mounting device - Google Patents

Wheel dismounting and mounting device

Info

Publication number
JPH06219105A
JPH06219105A JP2986293A JP2986293A JPH06219105A JP H06219105 A JPH06219105 A JP H06219105A JP 2986293 A JP2986293 A JP 2986293A JP 2986293 A JP2986293 A JP 2986293A JP H06219105 A JPH06219105 A JP H06219105A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wheel
nut runner
movable
position adjusting
adjusting frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2986293A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yasushi Nojiri
恭 野尻
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Rubber Industries Ltd filed Critical Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority to JP2986293A priority Critical patent/JPH06219105A/en
Publication of JPH06219105A publication Critical patent/JPH06219105A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To provide a wheel dismounting and mounting device which can do with only one person for dismounting a wheel from and mounting it on a large vehicle such as a truck or bus speedily with ease. CONSTITUTION:A freely movable carriage 2 and a position adjusting frame 3 added to the carriage 2 so as to be movable vertically laterally, are provided. A wheel chuck part 18 to support a wheel 1 by coming into contact with a rim W of the wheel 1 is added to the position adjusting frame 3 as to be movable in the longitudinal direction. A nut runner 21 having wrench head parts 20 and 20 to approach and retreat installing nuts 19 of the wheel 1 is added to the position adjusting frame 3 so as to be movable in the longitudinal direction. When the nut runner 21 is rotated around a shaft center of the wheel 1, positional switching becomes possible. A laser projector is provided to emit a laser beam forward to radiate the shaft center of the wheel 1.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、トラックやバス等の大
型車両の車輪を脱着するための車輪脱着装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wheel attaching / detaching device for attaching / detaching wheels of a large vehicle such as a truck or a bus.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、トラックやバス等の大型車両の車
輪を脱着する作業は人手によって行っていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, the work of attaching and detaching the wheels of large vehicles such as trucks and buses has been performed manually.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、大型車両の車
輪は重く、かつ、大きいため、脱着作業には複数の作業
者が必要である上、作業に時間がかかるという問題があ
った。
However, since the wheels of a large vehicle are heavy and large, there is a problem that a plurality of workers are required for the attachment / detachment work and the work takes a long time.

【0004】そこで、本発明は、このような問題を解決
して、トラックやバス等の大型車両の車輪を一人にて容
易かつ迅速に脱着し得る車輪脱着装置を提供することを
目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to solve the above problems and to provide a wheel attaching / detaching device capable of easily and quickly attaching / detaching the wheels of a large vehicle such as a truck or a bus.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明の車輪脱着装置
は、移動自在な台車と、該台車に上下左右に移動可能に
付設される位置調整枠と、を備え、車輪のホイルに当接
して該車輪を支持するホイルチャック部を前後方向へ移
動可能に上記位置調整枠に付設し、かつ、車輪の取付ナ
ットを螺進退させるレンチヘッド部を有するナットラン
ナを前後方向へ移動可能であってかつ該車輪の軸心廻り
に回転して位置切換可能に上記位置調整枠に付設し、上
記車輪の軸心を照射するレーザー光を前方へ発射するレ
ーザー投光器を備えたものである。
A wheel attaching / detaching device of the present invention comprises a movable carriage and a position adjusting frame attached to the carriage so as to be vertically and horizontally movable, and is brought into contact with a wheel of a wheel. A wheel chuck part supporting the wheel is attached to the position adjusting frame so as to be movable in the front-rear direction, and a nut runner having a wrench head part for screwing a mounting nut of the wheel forward and backward is movable, and It is provided with a laser projector which is attached to the position adjusting frame so as to be rotatable about the shaft center of the wheel so as to be switchable in position and emits laser light for irradiating the shaft center of the wheel to the front.

【0006】[0006]

【作用】車輪を車軸から離脱させる場合は、台車を車輪
の正面に位置させ、車輪にレーザー光を照射しつつ位置
調整枠を上下左右に移動させてレーザー光の照射位置を
車輪の回転中心に一致させることにより、ホイルチャッ
ク部とナットランナの位置決めが迅速にできる。
[Function] When the wheel is detached from the axle, the carriage is positioned in front of the wheel, and the position adjustment frame is moved up, down, left, and right while irradiating the wheel with the laser light, so that the laser light irradiation position is the center of rotation of the wheel. By aligning them, the wheel chuck and the nut runner can be positioned quickly.

【0007】位置決め後、ホイルチャック部を前進させ
て車輪を支持しつつ、ナットランナを前進させてレンチ
ヘッド部にて車輪の取付ナットを螺退させる。ナットラ
ンナを車輪の軸心廻りに回転させれば、レンチヘッド部
を全ての取付ナットに容易に対応させることができる。
After the positioning, the wheel chuck portion is moved forward to support the wheel, and the nut runner is moved forward to screw the wheel mounting nut back and forth by the wrench head portion. By rotating the nut runner around the axis of the wheel, the wrench head can be easily adapted to all mounting nuts.

【0008】全ての取付ナットを取外した後は、ホイル
チャック部にて車輪を支持したまま台車を車輪の軸心方
向外方へ引くことにより、車輪を容易に取り外すことが
できる。
After all the mounting nuts have been removed, the wheel can be easily removed by pulling the bogie outward in the axial direction of the wheel while the wheel is supported by the wheel chuck portion.

【0009】また、車輪を車軸に取付ける場合は、ホイ
ルチャック部に車輪を取付けた状態でレーザー光の照射
位置を車軸の回転中心に一致させることにより、車輪と
ホイルチャック部とナットランナの位置決めが迅速にで
きる。
When the wheel is mounted on the axle, the position of the wheel, the wheel chuck, and the nut runner can be quickly positioned by aligning the laser light irradiation position with the rotation center of the axle while the wheel is mounted on the wheel chuck. You can

【0010】位置決め後、ホイルチャック部を前進させ
れば、車輪を車軸に容易に嵌めることができる。その
後、車軸の雄ネジ部に取付ナットをネジ山2個程度螺嵌
し、ナットランナを前進させてレンチヘッド部にて取付
ナットを螺進させ、かつ、締め付ける。ナットランナを
車輪の軸心廻りに回転させれば、レンチヘッド部を全て
の取付ナットに容易に対応させることができる。
After positioning, if the wheel chuck portion is moved forward, the wheel can be easily fitted on the axle. After that, a mounting nut is screwed into the male screw portion of the axle with about two threads, and the nut runner is advanced to screw the mounting nut in the wrench head portion and tighten it. By rotating the nut runner around the axis of the wheel, the wrench head can be easily adapted to all mounting nuts.

【0011】全ての取付ナットを締め付けた後は、車輪
のホイルからホイルチャック部を離脱させればよい。
After tightening all the mounting nuts, the wheel chuck portion may be removed from the wheel of the wheel.

【0012】[0012]

【実施例】以下、実施例を示す図面に基づき本発明を詳
説する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the drawings showing the embodiments.

【0013】図1と図2は本発明に係る車輪脱着装置を
示し、この装置はトラックやバス等の大型車両の車輪1
を脱着するためのものであり、移動自在な台車2と、該
台車2に上下左右に移動可能に付設される位置調整枠3
と、を備えている。
1 and 2 show a wheel attaching / detaching device according to the present invention, which is a wheel 1 for a large vehicle such as a truck or a bus.
And a position adjustment frame 3 attached to the carriage 2 so as to be vertically and horizontally movable.
And are equipped with.

【0014】台車2は、枠部4と、該枠部4の前端及び
後端の左右部に付設された前小車輪5,5と、後小車輪
6,6と、枠部4の後端面中央部に付設された駆動部7
と、を備える。後小車輪6,6は、床面より数mm程度、
通常浮上っている。
The carriage 2 includes a frame 4, front small wheels 5 and 5 attached to the left and right portions of the front and rear ends of the frame 4, small rear wheels 6 and 6, and a rear end surface of the frame 4. Drive part 7 attached to the central part
And The rear small wheels 6 and 6 are about a few mm above the floor,
Usually surfaced.

【0015】駆動部7は、電動モータにて回転駆動する
駆動輪8と、該駆動輪8の方向を調整するハンドル9を
有する。
The drive unit 7 has a drive wheel 8 which is rotationally driven by an electric motor, and a handle 9 which adjusts the direction of the drive wheel 8.

【0016】また、位置調整枠3は、台車2の枠部4の
後部に、鉛直板10を介して取付けられている。
The position adjusting frame 3 is attached to the rear portion of the frame portion 4 of the truck 2 via a vertical plate 10.

【0017】具体的には、鉛直板10の前面側には、位置
調整枠3が左右方向へスライド自在に取付けられ、か
つ、この鉛直板10の前面側には、左右水平方向の軸心廻
りに回転自在なスクリューシャフト16と、ギアを介して
スクリューシャフト16に連結される左右移動用モータ15
と、が取付けられる。
Specifically, the position adjusting frame 3 is attached to the front side of the vertical plate 10 so as to be slidable in the left-right direction, and the front side of the vertical plate 10 is provided around the horizontal and horizontal axis. The screw shaft 16 that can rotate freely and the motor 15 for horizontal movement that is connected to the screw shaft 16 via a gear
And are installed.

【0018】さらに、位置調整枠3には、スクリューシ
ャフト16に螺進退自在に螺嵌されるナット部材17が固着
される。
Further, a nut member 17 is fixedly attached to the position adjusting frame 3 so that the screw shaft 16 can be screwed forward and backward.

【0019】また、鉛直板10の後面側には、上下移動用
モータ11と、ギアを介してモータ11に連結される左右水
平方向のスクリューシャフト12と、このスクリューシャ
フト12の両端部にギアを介して連結される鉛直ネジ部材
13, 13と、が取付けられている。
On the rear surface side of the vertical plate 10, a vertical movement motor 11, a horizontal screw shaft 12 connected to the motor 11 via a gear, and a gear at both ends of the screw shaft 12. Vertical screw member connected via
13, 13 and are attached.

【0020】さらに、鉛直ネジ部材13, 13は台車2の枠
部4の後部上端に付設された雌ネジ部形成用片部14, 14
の雌ネジ部に螺進退自在に螺入される。
Further, the vertical screw members 13, 13 are female screw portion forming pieces 14, 14 attached to the upper rear end of the frame portion 4 of the carriage 2.
It is screwed into the female screw part of the so as to be able to advance and retreat.

【0021】上述の如く構成したことにより、上下移動
用モータ11を回転駆動させれば、鉛直ネジ部材13, 13が
回転して雌ネジ部形成用片部14, 14対して上下方向に螺
進退するため、鉛直板10及びその前面側の位置調整枠3
を上方又は下方に移動できる。
With the above construction, when the vertically moving motor 11 is rotationally driven, the vertical screw members 13 and 13 rotate and the female screw portion forming pieces 14 and 14 are screwed back and forth in the vertical direction. Therefore, the vertical plate 10 and the position adjustment frame 3 on the front side thereof
Can be moved up or down.

【0022】また、左右移動用モータ15を回転駆動させ
れば、スクリューシャフト16が回転して雌ネジ部材17が
左右方向に螺進退するため、位置調整枠3を左右何れか
に移動できる。
When the left-right moving motor 15 is driven to rotate, the screw shaft 16 rotates and the female screw member 17 is screwed back and forth in the left-right direction, so that the position adjustment frame 3 can be moved to the left or right.

【0023】しかして、位置調整枠3に、車輪1を支持
するホイルチャック部18と、車輪1の取付ナット19を締
め付け又は緩めるナットランナ21と、を前後方向へ移動
可能に付設する。
Thus, the position adjustment frame 3 is provided with a wheel chuck portion 18 for supporting the wheel 1 and a nut runner 21 for tightening or loosening the mounting nut 19 of the wheel 1 so as to be movable in the front-rear direction.

【0024】具体的には、ホイルチャック部18は、正面
視円形の基板部24と、基板部24の前面側の外周部に沿っ
て前方突出状に付設されると共に基板部24の半径方向に
移動可能とされる複数個の爪部23…と、基板部24をその
下方にて支持する支持台部25と、を備える。
Specifically, the wheel chuck portion 18 is attached to the substrate portion 24 which is circular in a front view, and is attached to the front portion of the substrate portion 24 so as to project forward along the outer periphery of the substrate portion 24. A plurality of movable claw portions 23 ... And a support base portion 25 that supports the substrate portion 24 therebelow are provided.

【0025】基板部24は爪部23…を半径方向に移動させ
るスクロール板又はカム板27を有し、支持台部25には、
カム板27を回転させるチャック開閉用モータ26が取付け
られている。
The base plate portion 24 has a scroll plate or a cam plate 27 for moving the claw portions 23 ... In the radial direction.
A chuck opening / closing motor 26 for rotating the cam plate 27 is attached.

【0026】また、位置調整枠3には、図示省略の大型
ベアリングを配置して、その上に板37を載置し、その上
に前後方向のレール部材22, 22が設けられ、このレール
部材22, 22にホイルチャック部18の支持台部25が前後方
向へ移動自在に取付けられる。上述のように板37を置い
て、その上にレール部材22,22を設けることによって、
先端部が多少角度を変えられるように構成されている。
In the position adjusting frame 3, a large bearing (not shown) is arranged, a plate 37 is placed on the large bearing, and front and rear rail members 22, 22 are provided on the large bearing. A support base portion 25 of the wheel chuck portion 18 is attached to 22, 22 movably in the front-rear direction. By placing the plate 37 as described above and providing the rail members 22 and 22 thereon,
The tip is configured so that the angle can be changed to some extent.

【0027】ナットランナ21は、車輪1の取付ナット19
…を螺進退させるレンチヘッド部20, 20を左右の先端部
に有すると共に夫々のレンチヘッド部20, 20を別々に回
転させるモータ28, 28を有するナットランナ本体29と、
ナットランナ本体29を車輪1の軸心廻りに回転して位置
切換可能に保持すると共に位置調整枠3のレール部材2
2, 22に前後方向へ移動自在に取付けられる支持枠体30
と、を備える。
The nut runner 21 is a mounting nut 19 for the wheel 1.
A nut runner main body 29 having wrench heads 20, 20 for screwing back and forth on the left and right ends and motors 28, 28 for separately rotating the respective wrench heads 20, 20,
The nut runner main body 29 is rotated around the axis of the wheel 1 to hold the position changeable and the rail member 2 of the position adjusting frame 3 is held.
Support frame 30 that can be attached to 2 and 22 movably in the front-back direction
And

【0028】支持枠体30には、レンチヘッド部20, 20の
回転を低速かつ高トルクと高速かつ低トルクとの間で切
り換えるクラッチが内装される。また、レンチヘッド部
20は、6角用,4角用共用として2段となっている。
A clutch for switching the rotation of the wrench heads 20, 20 between low speed and high torque and high speed and low torque is installed in the support frame 30. Also, the wrench head section
20 has two stages for both hexagon and quad.

【0029】ナットランナ本体29の先端寄りにはホイル
チャック部18の基板部24の中央に形成された孔部に挿通
される円板体32が付設されている。
A disk body 32 which is inserted into a hole formed in the center of the substrate portion 24 of the wheel chuck portion 18 is provided near the tip of the nut runner main body 29.

【0030】また、ナットランナ本体29は上下に平行に
配設されると共に前方へ突出する筒体31, 31を有する。
この筒体31, 31は、車輪1の取付ナット19…に外嵌状と
なって車輪1の回転を防止する。
Further, the nut runner main body 29 has cylindrical bodies 31, 31 which are arranged in parallel vertically and project forward.
The tubular bodies 31, 31 are fitted onto the mounting nuts 19 of the wheel 1 so as to prevent the wheel 1 from rotating.

【0031】また、この車輪脱着装置は、車輪1の軸心
を照射するレーザー光を前方へ発射するレーザー投光器
33を備えている。即ち、レーザー投光器33はナットラン
ナ本体29の先端寄りの円板体32の中央部に取付けられて
いる。
Further, this wheel attaching / detaching device is a laser projector for emitting forward a laser beam for irradiating the axis of the wheel 1.
Equipped with 33. That is, the laser projector 33 is attached to the central portion of the disc body 32 near the tip of the nut runner body 29.

【0032】さらに、ホイルチャック部18とナットラン
ナ21との下部には、ホイルチャック部18とナットランナ
21を別々に前後動可能かつ固定可能なエアシリンダが設
けられる。
Further, the wheel chuck portion 18 and the nut runner 21 are provided below the wheel chuck portion 18 and the nut runner 21.
An air cylinder is provided which can separately move 21 and can be fixed.

【0033】なお、図示省略したが、台車2の移動,位
置調整枠3の上下左右の移動等を操作する操作盤と、ホ
イルチャック部18の前後動, ナットランナ21の前後動,
レンチヘッド部20, 20の回転等を制御する制御手段と、
を台車2又は位置調整枠3に付設する。
Although not shown, an operation panel for operating the movement of the carriage 2, the vertical and horizontal movements of the position adjusting frame 3, the front and rear movement of the wheel chuck portion 18, the front and rear movement of the nut runner 21,
Control means for controlling rotation of the wrench head portion 20, 20,
Is attached to the carriage 2 or the position adjustment frame 3.

【0034】また、操作盤のボックスと制御手段のボッ
クスとは別々に設け、さらに、電源をとるための電気コ
ード及びコンセントを付設する。
Further, the box of the operation panel and the box of the control means are provided separately, and further, an electric cord for taking a power source and an outlet are attached.

【0035】さらに、レンチヘッド部20, 20の基部に
は、取付ナット19…を緩めたり締め付けたりする際に、
取付ナット19…に衝撃を与えるエアハンマーを内装させ
る。
Further, at the base of the wrench heads 20, 20, when loosening or tightening the mounting nuts 19 ...
Install an air hammer that impacts the mounting nut 19.

【0036】また、ホイルチャック部18の爪部23の移動
の制限、位置調整枠3の上下左右動の制限、及び、ナッ
トランナ本体29の回転角度の制限と原点の調整等を行う
ためのリミッタスイッチを適宜付設する。
A limiter switch for limiting the movement of the claw portion 23 of the wheel chuck portion 18, limiting the vertical and horizontal movement of the position adjusting frame 3, limiting the rotation angle of the nut runner body 29, and adjusting the origin. Will be attached as appropriate.

【0037】しかして、この車輪脱着装置により、トラ
ックやバスに取付けられた車輪1を取り外すには、図2
に示すように、台車2を動かして車輪脱着装置を車輪1
の正面に移動させる。
Therefore, in order to remove the wheel 1 attached to the truck or the bus by using the wheel attaching / detaching device, as shown in FIG.
As shown in FIG.
To the front of.

【0038】次に、図3に示すように、レーザー投光器
33からレーザー光Rを発射して車輪1の中央部を照射し
つつ位置調整枠3を上下左右に移動させて、レーザー光
Rの照射点を車輪1の軸心に一致させる。
Next, as shown in FIG. 3, a laser projector
The position adjustment frame 3 is moved vertically and horizontally while emitting the laser light R from 33 to irradiate the central portion of the wheel 1 so that the irradiation point of the laser light R coincides with the axis of the wheel 1.

【0039】これにより、ホイルチャック部18の中心及
びナットランナ21の中心を車輪1の軸心上にセットする
ことができる。
As a result, the center of the wheel chuck portion 18 and the center of the nut runner 21 can be set on the axis of the wheel 1.

【0040】その後、図4に示すように、ホイルチャッ
ク部18を手で押して前進させ、爪部23…を車輪1のホイ
ルWの筒内へ挿入し、さらに、ホイルチャック部18を前
後動しないようにエアシリンダ等にて固定する。
After that, as shown in FIG. 4, the wheel chuck portion 18 is manually pushed forward to insert the claw portions 23 into the cylinder of the wheel W of the wheel 1, and the wheel chuck portion 18 is not moved back and forth. Fix with an air cylinder, etc.

【0041】次に、チャック開閉用モータ26を駆動させ
て爪部23…を半径方向外方へ移動させ、夫々の爪部23…
をホイルWの内周面に圧接させる。
Next, the chuck opening / closing motor 26 is driven to move the claw portions 23 ... outwardly in the radial direction, and the claw portions 23 ...
Is pressed against the inner peripheral surface of the foil W.

【0042】これにより、車輪1に対してホイルチャッ
ク部18とナットランナ21を位置ずれしないように固定で
きる。
As a result, the wheel chuck portion 18 and the nut runner 21 can be fixed to the wheel 1 without being displaced.

【0043】なお、爪部23…をホイルWの内周面に適度
の押圧力をもって圧接させるために、チャック開閉用モ
ータ26に連結されるギア部等にトルクリミッタが設けら
れる。
A torque limiter is provided in a gear portion or the like connected to the chuck opening / closing motor 26 in order to press the claw portions 23 against the inner peripheral surface of the foil W with an appropriate pressing force.

【0044】次に、図5に示すように、ナットランナ21
を手で押して前進させる。具体的には、ナットランナ21
を前進させつつレンチヘッド部20, 20を車輪1の軸心廻
りに僅かに回転させて、レンチヘッド部20, 20及び筒体
31, 31を車輪1の取付ナット19…に外嵌させ、その後、
ナットランナ21を前後動しないようにエアシリンダ等に
て固定する。
Next, as shown in FIG. 5, the nut runner 21
Push by hand to move forward. Specifically, Nutrunner 21
While moving forward, rotate the wrench heads 20, 20 slightly around the axis of the wheel 1 to move the wrench heads 20, 20 and the cylindrical body.
31 and 31 are fitted onto the mounting nuts 19 of the wheel 1 ...
Fix the nut runner 21 with an air cylinder so that it will not move back and forth.

【0045】バスやトラック等の大型車両の車輪1のホ
イルWは、例えば図6に示す如く8個の取付ナット19…
にて車軸Sに固着されている。
The wheel W of the wheel 1 of a large vehicle such as a bus or a truck has eight mounting nuts 19 ... As shown in FIG.
Is fixed to the axle S at.

【0046】従って、例えば、最初にAとA′の位置に
於ける取付ナット19,19に上述のレンチヘッド部20, 20
を外嵌さる。
Therefore, for example, the wrench head portions 20 and 20 described above are first attached to the mounting nuts 19 and 19 at the positions A and A '.
Fit on the outside.

【0047】次に、(図5にもどって)自動起動スイッ
チを入れる。これにより、以後の動作は図示省略の制御
手段により自動的に行われる。
Next, the automatic start switch is turned on (returning to FIG. 5). As a result, the subsequent operation is automatically performed by the control means (not shown).

【0048】しかして、先ず、レンチヘッド部20, 20の
基部に内装されたエアハンマーが作動すると共に、レン
チヘッド部20, 20が低速かつ高トルクにて4分の1回転
だけ逆回転し、取付ナット19,19が緩められる。
Then, first, the air hammer installed in the base of the wrench heads 20 and 20 operates, and the wrench heads 20 and 20 reversely rotate at a low speed and a high torque by a quarter revolution, The mounting nuts 19, 19 are loosened.

【0049】なお、ナットランナ21には、この4分の1
回転を検知するセンサが設けられる。また、左右のレン
チヘッド部20, 20は別々に逆回転するため、遅い方のレ
ンチヘッド部20が4分の1回転するまで、早く4分の1
回転したレンチヘッド部20が停止する。
The nut runner 21 has a quarter
A sensor that detects rotation is provided. Also, since the left and right wrench heads 20, 20 rotate separately in reverse, the wrench heads 20 on the slower side rotate 1/4 faster until they rotate 1/4.
The rotated wrench head portion 20 stops.

【0050】その後、両方のレンチヘッド部20, 20が4
分の1回転転した時点でエアハンマーが停止し、続い
て、高速かつ低トルクにてレンチヘッド部20, 20が逆回
転する。
After that, both wrench heads 20, 20 are 4
The air hammer stops at the point of one-twelfth rotation, and subsequently, the wrench heads 20, 20 rotate in reverse at high speed and low torque.

【0051】これにより、図7に示すように、取付ナッ
ト19は、車軸Sの車輪取付板34に突設されたボルト部材
35に対して高速で螺退する。
As a result, as shown in FIG. 7, the mounting nut 19 is a bolt member projecting from the wheel mounting plate 34 of the axle S.
Retracts at high speed against 35.

【0052】また、取付ナット19がボルト部材35から離
脱して地面等に落ちるのを防ぐため、(図示仮想線の如
く)取付ナット19がボルト部材35にネジ山2つ程度螺合
した離脱直前位置でレンチヘッド部20, 20の回転が停止
する。
In order to prevent the mounting nut 19 from separating from the bolt member 35 and falling to the ground or the like (as indicated by a virtual line in the drawing), the mounting nut 19 is screwed into the bolt member 35 by about two screw threads immediately before the separation. The rotation of the wrench heads 20, 20 stops at the position.

【0053】なお、このように離脱直前位置で停止させ
るには、例えば、離脱直前位置に到達するまでのレンチ
ヘッド部20, 20の回転回数を設定し、その設定した回数
だけレンチヘッド部20, 20が回転した時点で停止させ
る。
In order to stop the wrench head portion 20 at the position immediately before the separation as described above, for example, the number of rotations of the wrench head portions 20, 20 until reaching the position immediately before the separation is set, and the wrench head portion 20, 20 is rotated by the set number of times. Stop when 20 turns.

【0054】次に、図8に示す如く、レンチヘッド部2
0, 20の姿勢を保ったままナットランナ21がシリンダに
て後退させられる。
Next, as shown in FIG. 8, the wrench head portion 2
The nut runner 21 is retracted by the cylinder while maintaining the posture of 0 and 20.

【0055】その後、図9に示す如くナットランナ本体
29は、支持枠体30に内装される回転駆動機構の駆動によ
り車輪1の軸心廻りに45°回転する。
Thereafter, as shown in FIG. 9, the nut runner body is
29 is rotated by 45 ° around the axis of the wheel 1 by the drive of the rotary drive mechanism installed in the support frame 30.

【0056】これにより、図6に示す矢印X方向にレン
チヘッド部20, 20が45°回転して位置切り換えされ、B
とB′の位置の取付ナット19, 19に、レンチヘッド部2
0, 20が対応する。
As a result, the wrench head portions 20, 20 are rotated by 45 ° in the direction of the arrow X shown in FIG.
To the mounting nuts 19 and 19 at the positions
0 and 20 correspond.

【0057】なお、ナットランナ本体29の回転角度は、
ファイバセンサー等のセンサーやエンコーダー等にて検
出する。
The rotation angle of the nut runner body 29 is
It is detected by a sensor such as a fiber sensor or an encoder.

【0058】次に、図10に示すように、エアシリンダー
が作動してナットランナ21が前進する。この前進と同時
に、レンチヘッド部20, 20は低速で逆回転する。これに
より、(図6に示した)BとB′の位置の取付ナット1
9, 19に、レンチヘッド部20,20が自動的に外嵌する。
Next, as shown in FIG. 10, the air cylinder operates and the nut runner 21 advances. Simultaneously with this forward movement, the wrench heads 20, 20 rotate backward at a low speed. As a result, the mounting nut 1 at the positions B and B '(shown in FIG. 6) is
The wrench heads 20 and 20 are automatically fitted onto the 9 and 19.

【0059】その後、ナットランナ本体29の前進位置に
於て、エアーハンマーが作動しつつレンチヘッド部20,
20が低速かつ高トルクで4分の1回転だけ逆回転する。
次に、取付ナット19, 19が離脱直前位置に到達するまで
レンチヘッド部20, 20が高速で回転する。
After that, at the forward position of the nut runner body 29, the wrench head portion 20, while the air hammer is operating,
20 reverses at a low speed and high torque by a quarter turn.
Next, the wrench heads 20 and 20 rotate at high speed until the mounting nuts 19 and 19 reach the position immediately before the detachment.

【0060】さらに、その後、上述と同様に、ナットラ
ンナ21が後退してナットランナ本体29が45°回転し、次
に、ナットランナ21が前進してレンチヘッド部20, 20が
逆回転する動作を繰り返し、(図6の)CとC′及びD
とD′の位置の取付ナット19…が螺退させられる。
Further, thereafter, similarly to the above, the nut runner 21 is retracted to rotate the nut runner main body 29 by 45 °, and then the nut runner 21 is advanced and the wrench head portions 20, 20 are rotated in the reverse direction. C (in FIG. 6) and C'and D
The mounting nuts 19 ... At the positions D and D'are screwed back.

【0061】なお、図6は単なる一例であって、取付ナ
ット19…の個数は、8個以外の場合もある。そのとき
は、当然に上述の45°は、その個数に応じて大きな又は
小さな所定ピッチ角度となる。
Note that FIG. 6 is merely an example, and the number of mounting nuts 19 ... May be other than eight. In that case, naturally, the above-mentioned 45 ° becomes a large or small predetermined pitch angle depending on the number.

【0062】しかして、全ての取付ナット19…が螺退し
た後は、ナットランナ21が後退して終了のブザーが鳴
る。このブザーが鳴った時点で制御手段による自動的な
作動が停止する。
Then, after all the mounting nuts 19 ... Are screwed back, the nut runner 21 is retracted and the end buzzer sounds. When this buzzer sounds, the automatic operation by the control means is stopped.

【0063】なお、ブザーが鳴る前又は後に於て、自動
又は手動にてナットランナ本体29を回転させ、原点に戻
す。
Before or after the buzzer sounds, the nut runner body 29 is automatically or manually rotated to return to the origin.

【0064】その後、全ての取付ナット19…を人の手で
取外し、次に、図11に示す如く台車2を後退させれば、
車輪1をホイルチャック部18に保持された状態で車軸S
の車輪取付板34から離脱させることができる。
After that, all the mounting nuts 19 ... Are manually removed, and then the carriage 2 is retracted as shown in FIG.
Axle S with wheel 1 held on wheel chuck 18
It can be detached from the wheel mounting plate 34.

【0065】最後に、ホイルチャック部18の爪部23…を
中央へ移動させれば、車輪1をホイルチャック部18から
取り外すことができる。
Finally, by moving the claw portions 23 ... Of the wheel chuck portion 18 to the center, the wheel 1 can be removed from the wheel chuck portion 18.

【0066】次に、車輪1を、車軸Sに取付ける場合
は、図11に示す如く車輪1をホイルチャック部18に保持
させて、この車輪脱着装置を車軸Sの正面に位置させ
る。
Next, when the wheel 1 is attached to the axle S, the wheel 1 is held by the wheel chuck 18 as shown in FIG. 11, and the wheel attaching / detaching device is positioned in front of the axle S.

【0067】そして、レーザー投光器33を点灯してレー
ザー光Rを車軸Sに照射しつつ位置調整枠3を上下左右
に移動さえて、照射点を車軸Sの中心に位置させる。
Then, the laser projector 33 is turned on to irradiate the laser beam R onto the axle S, and the position adjusting frame 3 is moved up, down, left and right to locate the irradiation point at the center of the axle S.

【0068】その後、ホイルチャック部18を手で押し
て、車輪1のホイルWを車軸Sに嵌め込む(図8参
照)。
Then, the wheel chuck portion 18 is pushed by hand to fit the wheel W of the wheel 1 into the axle S (see FIG. 8).

【0069】次に、(図7の仮想線で示す如く)車軸S
のボルト部材35に、取付ナット19を2〜3山程度螺嵌さ
せる。
Next, the axle S (as shown by the phantom line in FIG. 7)
The mounting nut 19 is screwed into the bolt member 35 of 2 to 3 threads.

【0070】その後、ナットランナ21を手で押して、レ
ンチヘッド部20, 20を図6に示すAとA′位置に於ける
取付ナット19,19に外嵌させる。
Then, the nut runner 21 is manually pushed to fit the wrench head portions 20, 20 onto the mounting nuts 19, 19 at the positions A and A'shown in FIG.

【0071】次に、自動起動スイッチを入れる。これに
より、以後の作動が自動的に行われる。
Next, the automatic start switch is turned on. As a result, the subsequent operation is automatically performed.

【0072】しかして、レンチヘッド部20, 20は高速か
つ低トルクで正回転し取付ナット19,19が螺進する(図
5参照)。
Then, the wrench heads 20 and 20 rotate forward at high speed and low torque, and the mounting nuts 19 and 19 advance (see FIG. 5).

【0073】レンチヘッド部20, 20の回転が停止した後
は、レンチヘッド部20, 20は低速かつ高トルクの回転に
切り換えられて正回転し、再度回転が停止したら締め付
けが終了する。
After the rotation of the wrench heads 20, 20 is stopped, the wrench heads 20, 20 are switched to low-speed and high-torque rotation to rotate normally, and when the rotation is stopped again, the tightening is completed.

【0074】その後、ナットランナ21が後退し、さら
に、ナットランナ本体29が車軸Sの軸心廻りに所定ピッ
チ角度だけ回転する(図9参照)。
After that, the nut runner 21 is retracted, and the nut runner main body 29 is further rotated about the axis of the axle S by a predetermined pitch angle (see FIG. 9).

【0075】次に、レンチヘッド部20, 20が低速で正回
転しつつ、ナットランナ21が前進し、レンチヘッド部2
0, 20が、図6のBとB′位置の取付ナット19,19に外
嵌する。
Next, while the wrench heads 20 and 20 are rotating forward at a low speed, the nut runner 21 is moved forward to move the wrench head 2
Nos. 0 and 20 are fitted on the mounting nuts 19 and 19 at the positions B and B'in FIG.

【0076】その後、レンチヘッド部20, 20は高速かつ
低トルクで正回転し、その回転が停止した後は低速かつ
高トルクの回転に切り換わり(モータ先端のトルクリミ
ッタにて)トルクコントロールして締付ける。この回転
が停止したら締め付けが終了する。
After that, the wrench heads 20, 20 rotate forward at high speed and low torque, and after the rotation is stopped, switch to low speed and high torque rotation (by a torque limiter at the tip of the motor) for torque control. Tighten. When this rotation stops, the tightening ends.

【0077】さらに、上述と同様に、ナットランナ21が
後退してナットランナ本体29が所定ピッチ角度だけ回転
し、その後、ナットランナ21が前進してレンチヘッド部
20,20が正回転する一連の動作を繰り返し、(図6の)
CとC′及びDとD′の位置の取付ナット19…が締め付
けられる。
Further, similarly to the above, the nut runner 21 is retracted to rotate the nut runner main body 29 by a predetermined pitch angle, and then the nut runner 21 is advanced to move the wrench head portion.
Repeat a series of movements in which 20, 20 rotate forward (Fig. 6)
The mounting nuts 19 ... at the positions C and C'and D and D'are tightened.

【0078】しかして、全ての取付ナット19…の締め付
けが完了した後は、ナットランナ21が後退すると共にホ
イルチャック部18が車輪1のホイルWから離脱して後退
し、終了ブザーが鳴る。このブザーが鳴ると同時に自動
的な作動が停止し、車輪1の取付け作業が完了する(図
3参照)。
After the tightening of all the mounting nuts 19 ... Is completed, the nut runner 21 retracts, the wheel chuck portion 18 separates from the wheel W of the wheel 1 and retracts, and the end buzzer sounds. At the same time as the buzzer sounds, the automatic operation is stopped and the work for mounting the wheel 1 is completed (see FIG. 3).

【0079】しかして、全ての取付ナット19…の締め付
けが完了した後は、ナットランナ21が後退して終了ブザ
ーが鳴り、自動的な作動が停止する。車輪1の取付けが
完了する(図3参照)。
However, after the tightening of all the mounting nuts 19 ... Is completed, the nut runner 21 retracts and the end buzzer sounds, and the automatic operation stops. The mounting of the wheel 1 is completed (see FIG. 3).

【0080】なお、本発明は、上記実施例に限定されず
要旨を逸脱しない範囲で設計変更自由であり、例えば、
この装置の使用に際して、ホイルチャック部18の前後動
とナットランナ21の前後動、及び、ナットランナ本体29
の車軸Sの軸心廻りの回転等を自動化できるのみなら
ず、手動でも行えるように構成するも自由である。
The present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and the design can be freely changed without departing from the scope of the invention.
When using this device, the wheel chuck part 18 moves back and forth, the nut runner 21 moves back and forth, and the nut runner body 29
The rotation around the axis of the axle S can be not only automated but also manually configured.

【0081】また、ホイルチャック部18の爪部23…は、
半径方向内方へ移動することによりホイルWの外周縁に
当接してホイルWをつかむようにするも望ましい。ま
た、取付ナット19…の本数の増減は自由であり、それに
対応して上述の45°は所定ピッチ角度に減少・増加する
こととなる。
Further, the claw portions 23 ... Of the wheel chuck portion 18 are
It is also desirable that the foil W is gripped by coming into contact with the outer peripheral edge of the foil W by moving inward in the radial direction. Further, the number of the mounting nuts 19 ... Can be freely increased or decreased, and correspondingly, the above-mentioned 45 ° is decreased or increased to the predetermined pitch angle.

【0082】[0082]

【発明の効果】本発明は、上述の如く構成されるので、
次に記載する効果を奏する。
Since the present invention is constructed as described above,
The following effects are achieved.

【0083】トラックやバス等の大型車両の車輪1を一
人にて容易かつ迅速に脱着できる。
The wheel 1 of a large vehicle such as a truck or a bus can be easily and quickly attached / detached by one person.

【0084】また、着脱作業を安全に行い得る。Further, the attachment / detachment work can be performed safely.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.

【図2】使用状態を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a usage state.

【図3】車輪着脱工程を説明する簡略図である。FIG. 3 is a simplified diagram illustrating a wheel attaching / detaching process.

【図4】車輪着脱工程を説明する簡略図である。FIG. 4 is a simplified diagram illustrating a wheel attaching / detaching process.

【図5】車輪着脱工程を説明する簡略図である。FIG. 5 is a simplified diagram illustrating a wheel attaching / detaching process.

【図6】車輪の要部を説明する簡略図である。FIG. 6 is a simplified diagram illustrating a main part of a wheel.

【図7】車輪の要部断面図である。FIG. 7 is a sectional view of a main part of a wheel.

【図8】車輪着脱工程を説明する簡略図である。FIG. 8 is a simplified diagram illustrating a wheel attaching / detaching process.

【図9】車輪着脱工程を説明する簡略図である。FIG. 9 is a simplified diagram illustrating a wheel attaching / detaching process.

【図10】車輪着脱工程を説明する簡略図である。FIG. 10 is a simplified diagram illustrating a wheel attaching / detaching process.

【図11】車輪着脱工程を説明する簡略図である。FIG. 11 is a simplified diagram illustrating a wheel attaching / detaching process.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車輪 2 台車 3 位置調整枠 18 ホイルチャック部 19 取付ナット 20 レンチヘッド部 21 ナットランナ 33 レーザー投光器 R レーザー光 W ホイル 1 Wheel 2 Bogie 3 Position Adjustment Frame 18 Wheel Chuck 19 Mounting Nut 20 Wrench Head 21 Nut Runner 33 Laser Projector R Laser Light W Wheel

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 移動自在な台車2と、該台車2に上下左
右に移動可能に付設される位置調整枠3と、を備え、車
輪1のホイルWに当接して該車輪1を支持するホイルチ
ャック部18を前後方向へ移動可能に上記位置調整枠3に
付設し、かつ、車輪1の取付ナット19…を螺進退させる
レンチヘッド部20, 20を有するナットランナ21を前後方
向へ移動可能であってかつ該車輪1の軸心廻りに回転し
て位置切換可能に上記位置調整枠3に付設し、上記車輪
1の軸心を照射するレーザー光Rを前方へ発射するレー
ザー投光器33を備えたことを特徴とする車輪脱着装置。
1. A wheel which comprises a movable carriage 2 and a position adjusting frame 3 attached to the carriage 2 so as to be movable vertically and horizontally, and which abuts against a wheel W of a wheel 1 to support the wheel 1. The chuck portion 18 is attached to the position adjusting frame 3 so as to be movable in the front-rear direction, and a nut runner 21 having wrench head portions 20, 20 for screwing the mounting nuts 19 of the wheel 1 back and forth is movable in the front-rear direction. And a laser projector 33 which is attached to the position adjusting frame 3 so as to be rotatable about the axis of the wheel 1 so that the position can be switched and which emits a laser beam R for irradiating the axis of the wheel 1 to the front. Wheel attachment / detachment device.
JP2986293A 1993-01-25 1993-01-25 Wheel dismounting and mounting device Pending JPH06219105A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2986293A JPH06219105A (en) 1993-01-25 1993-01-25 Wheel dismounting and mounting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2986293A JPH06219105A (en) 1993-01-25 1993-01-25 Wheel dismounting and mounting device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH06219105A true JPH06219105A (en) 1994-08-09

Family

ID=12287787

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2986293A Pending JPH06219105A (en) 1993-01-25 1993-01-25 Wheel dismounting and mounting device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH06219105A (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19517124A1 (en) * 1995-05-10 1996-11-28 Delu Luftkissen Wheel-mounting device esp. for single or double lorry wheels removal
JP2014505623A (en) * 2011-01-12 2014-03-06 テクノロジカル リソーシーズ プロプライエタリー リミテッド How to replace a wheel
DE102013106240A1 (en) 2013-06-14 2014-12-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft assembly trolley
CN108705293A (en) * 2018-07-24 2018-10-26 西安航空学院 A kind of wheel nut device for screwing up
WO2019204552A1 (en) * 2018-04-20 2019-10-24 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19517124A1 (en) * 1995-05-10 1996-11-28 Delu Luftkissen Wheel-mounting device esp. for single or double lorry wheels removal
JP2014505623A (en) * 2011-01-12 2014-03-06 テクノロジカル リソーシーズ プロプライエタリー リミテッド How to replace a wheel
DE102013106240A1 (en) 2013-06-14 2014-12-18 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft assembly trolley
US11597233B2 (en) 2018-04-20 2023-03-07 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
WO2019204552A1 (en) * 2018-04-20 2019-10-24 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
US10773550B1 (en) 2018-04-20 2020-09-15 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
US10974546B2 (en) 2018-04-20 2021-04-13 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
US11059325B2 (en) 2018-04-20 2021-07-13 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
US11446958B2 (en) 2018-04-20 2022-09-20 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
US11639075B2 (en) 2018-04-20 2023-05-02 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
US11667153B2 (en) 2018-04-20 2023-06-06 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
US11787234B2 (en) 2018-04-20 2023-10-17 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
US11872841B2 (en) 2018-04-20 2024-01-16 Robotire, Inc. Automated removal and replacement of vehicle wheels and tires
CN108705293A (en) * 2018-07-24 2018-10-26 西安航空学院 A kind of wheel nut device for screwing up

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008100023A (en) DEVICE FOR INSTALLING VEHICLE WHEELS
EP2599649B1 (en) Tool for supporting and locking a rim or tired wheel for motorcycles
JPH05146975A (en) Multi-shaft automatic nut runner
US3791434A (en) Device for fitting and removing of tire which equip the wheels of motor vehicles
US20100051204A1 (en) Portable Tire Demounting Tool
JPH06219105A (en) Wheel dismounting and mounting device
KR20180060570A (en) Auto machine for Assembling screw into side mirror of vehicle
JP5509319B2 (en) Fastening tool
US3818967A (en) Tire removal and mounting tool
US3958618A (en) Tire changer machine
CN211361189U (en) Car body assembly dolly under artifical upset rear portion
JP2010142882A (en) Fastening device
JP6186539B2 (en) Tire gripping head, tire removal robot including the same, and tire removal system
US2533113A (en) Wire wheel spoke tightening machine
JP3216377B2 (en) Automatic wheel mounting device and automatic wheel mounting method
CN210337470U (en) Multi-adaptive portable tire changer
CN2419076Y (en) Tyre mounting/dismounting apparatus
US3267977A (en) Support device for vehicle wheels
JP2010280008A (en) Fastening device
CN220498294U (en) Welding positioning device for automobile production
JP2597497Y2 (en) Automatic tightening device
JP3263467B2 (en) Nut and washer supply device
JPH06115305A (en) Tightening torque release mechanism
CN211614360U (en) Mechanical drilling machine tool
US8474121B2 (en) Alignment tools and methods of tool alignment