JPH0621786Y2 - Monitoring device - Google Patents

Monitoring device

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JPH0621786Y2
JPH0621786Y2 JP13684889U JP13684889U JPH0621786Y2 JP H0621786 Y2 JPH0621786 Y2 JP H0621786Y2 JP 13684889 U JP13684889 U JP 13684889U JP 13684889 U JP13684889 U JP 13684889U JP H0621786 Y2 JPH0621786 Y2 JP H0621786Y2
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motor
drive
contact plate
turned
headlamp
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Koito Manufacturing Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、白色光を照射するヘッドランプの機能と黄色
光を照射するフォグランプの機能とを合わせ持ったデュ
アルカラーヘッドランプに用いて好適な監視装置に関す
るものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention is suitable for use in a dual color headlamp that has both the function of a headlamp that emits white light and the function of a fog lamp that emits yellow light. The present invention relates to a monitoring device.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

近年、この種のデュアルカラーヘッドランプとして、上
半部が無色透明で下半部が黄色透明なグローブを、モー
タの回転駆動位置を切り替えることにより、バルブの外
周で半回転宛回転させ、白色光を照射するヘッドランプ
の機能と黄色光を照射するフォグランプの機能とを発揮
するように構成したヘッドランプが提案されている。
In recent years, as a dual-color headlamp of this kind, a globe whose upper half is colorless and transparent and whose lower half is yellow and transparent is rotated half a turn around the bulb by switching the rotational drive position of the motor, and white light is emitted. There has been proposed a headlamp configured so as to exhibit the function of a headlamp that irradiates the light and the function of a fog lamp that irradiates the yellow light.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

しかしながら、このようなデュアルカラーヘッドランプ
によると、例えばモータ駆動装置が故障した場合、左右
のデュアルカラーヘッドランプが異色点灯することがあ
り、前方からの走行車輌に眩惑を与える虞れがあった。
However, according to such a dual-color headlamp, for example, when the motor drive device fails, the left and right dual-color headlamps may turn on in different colors, which may cause dazzling a vehicle traveling from the front.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

本考案はこのような課題を解決するためになされたもの
で、その第1考案は、第1のモード位置から第2のモー
ド位置への切替操作に応じて第1のモータの回転駆動位
置を第1の駆動位置より第2の駆動位置へと切り替える
第1のモータ駆動回路と、上記切替操作に応じて第2の
モータの回転駆動位置を第1の駆動位置より第2の駆動
位置へと切り替える第2のモータ駆動回路とからなり、
第1および第2のモータの駆動位置によって点灯又は消
灯する複数の光源を備えたものである。
The present invention has been made to solve such a problem, and the first invention thereof is to change the rotational drive position of the first motor according to the switching operation from the first mode position to the second mode position. A first motor drive circuit that switches from a first drive position to a second drive position, and a rotational drive position of a second motor from the first drive position to a second drive position according to the switching operation. It consists of a second motor drive circuit to switch,
It is provided with a plurality of light sources that are turned on or off depending on the driving positions of the first and second motors.

また、その第2考案は、第1のモータの第2の駆動位置
にて消灯する第1の光源と、第1のモータの第1の駆動
位置にて消灯する第2の光源と、第2のモータの第2の
駆動位置にて消灯する第3の光源と、第2のモータの第
1の駆動位置にて消灯する第4の光源とを備えたもので
ある。
A second invention thereof is a first light source turned off at a second drive position of the first motor, a second light source turned off at a first drive position of the first motor, and a second light source. The third light source is turned off at the second drive position of the motor, and the fourth light source is turned off at the first drive position of the second motor.

〔作用〕[Action]

したがって、本願の第1考案では、第1および第2のモ
ータの駆動位置によって点灯又は消灯する複数の光源の
表示状況に基づき、第1および第2のモータの駆動状況
を視認することが可能となる。
Therefore, according to the first invention of the present application, it is possible to visually recognize the driving states of the first and second motors based on the display states of the plurality of light sources that are turned on or off depending on the driving positions of the first and second motors. Become.

また、本願の第2考案では、第1および第2のモータが
第1の駆動位置にある場合には、第1および第3の光源
が点灯状態となり、第2および第4の光源が消灯状態と
なる。また、第1および第2のモータが第2の駆動位置
にある場合には、第2および第4の光源が点灯状態とな
り、第1および第3の光源が消灯状態となる。そして、
第1および第2のモータが第1乃至第2の駆動位置への
移動状態にある場合には、第1,第2,第3および第4
の光源が全て点灯状態となる。
Further, in the second invention of the present application, when the first and second motors are in the first drive position, the first and third light sources are turned on and the second and fourth light sources are turned off. Becomes Further, when the first and second motors are in the second drive position, the second and fourth light sources are turned on and the first and third light sources are turned off. And
When the first and second motors are in the moving state to the first and second driving positions, the first, second, third and fourth
All of the light sources are turned on.

すなわち、正常であれば、第1および第2の光源と第3
および第4の光源との表示状況は上記の如く同期して一
致し、異常であれば、第1および第2の光源と第3およ
び第4の光源との表示状況は不一致あるいは全てが消灯
状態となるため、これら光源の表示状況に基づき、第1
および第2のモータの駆動状況を視認することが可能と
なる。
That is, if normal, the first and second light sources and the third light source
And the display states of the fourth light source and the fourth light source are synchronously coincident with each other as described above, and if abnormal, the display states of the first and second light sources and the third and fourth light sources are inconsistent or all are off. Therefore, based on the display status of these light sources,
Further, it becomes possible to visually recognize the driving status of the second motor.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案に係る監視装置を詳細に説明する。 Hereinafter, the monitoring device according to the present invention will be described in detail.

第2図はこの監視装置を適用するデュアルカラーヘツド
ランプの一実施例を示す縦断面図であり、第3図は第2
図におけるIII−III線断面図である。図中1は正面略横
長矩形状に形成された灯体であり、その内部に反射鏡2
をエイミング調整自在に設置すると共に、反射鏡2の後
部開口部2aにソケット一体型のH4ハロゲンランプ3
を取り付け、更にバルブ3の外周位置にイエローグロー
ブ4をバルブ3と同芯状にかつ光軸方向(P)に沿って
前後移動自在に設置し、灯体1の前方開口部に前面レン
ズ5を取り付けて、1つの灯室7を有する角型前照灯
(デュアルカラーヘッドランプ)を構成している。
FIG. 2 is a vertical sectional view showing an embodiment of a dual color headlamp to which this monitoring device is applied, and FIG.
It is the III-III sectional view taken on the line in the figure. In the figure, reference numeral 1 denotes a lamp body formed in a substantially horizontally long rectangular shape on the front surface, and a reflecting mirror 2 inside the lamp body.
And the H4 halogen lamp 3 with a socket integrated in the rear opening 2a of the reflecting mirror 2.
Then, the yellow globe 4 is installed on the outer peripheral position of the bulb 3 concentrically with the bulb 3 so as to be movable back and forth along the optical axis direction (P), and the front lens 5 is attached to the front opening of the lamp body 1. By mounting, a square headlamp (dual color headlamp) having one lamp chamber 7 is configured.

反射鏡2は灯体1に対応させて正面略横長矩形状の前方
開口部を有し、その上壁部2bおよび下壁部2cは直接
配光に寄与しない平坦状に形成され、その下壁部2c部
分にイエローグローブ4を光軸方向に沿って前後移動動
作させるための機構、すなわちコントロールユニットA
が一体的に組み付けられている。
The reflecting mirror 2 has a front opening of a substantially horizontally long rectangular shape corresponding to the lamp body 1, and its upper wall portion 2b and lower wall portion 2c are formed in a flat shape that does not directly contribute to light distribution, and its lower wall. A mechanism for moving the yellow glove 4 back and forth along the optical axis in the portion 2c, that is, the control unit A
Are assembled together.

イエローグーロブ4は黄色に着色した透明なガラス材ま
たは樹脂材を用いて、バルブ3の外径よりやや大径な円
筒形状に形成されており、バルブ3のシェード部3aを
除くガラス部3b全体をほぼ被覆し得る程度の長さに形
成され、コントロールユニットAのグローブホルダ6に
固着支持されている。
The yellow goulob 4 is made of a transparent glass material or resin material colored yellow, and is formed in a cylindrical shape having a diameter slightly larger than the outer diameter of the bulb 3, and the entire glass portion 3b except the shade portion 3a of the bulb 3. Is formed to have a length that can substantially cover, and is fixedly supported by the globe holder 6 of the control unit A.

コントロールユニットAは、イエローグローブ4を保持
するためのグローブホルダ6と、そのグローブホルダ6
を光軸方向に沿って前後移動させるための機構、すなわ
ちコントロールボックス8の上面に光軸方向に沿って突
設されグローブホルダ6を前後移動自在に保持するガイ
ドレール9と、コントロールボックス8内にガイドレー
ル9と平行に配置された駆動スクリュ10と、その駆動
スクリュ10に螺動自在に螺合連結されてグローブホル
ダ6を前後移動させる移動駒11と、駆動スクリュ10
を正逆回転させる駆動モータ12Rと、この駆動モータ
12Rをコントロールするモータ駆動回路13Rとで構
成され、反射鏡2の下壁部2cに開口形成した取付用長
孔14の裏側開口縁部分に、ビス15でもって一体的に
組み付けられている。すなわち、コントロールユニット
Aは、グローブホルダ6を除いて反射鏡2の下壁部2c
の裏側凹部2′c内に収容されている。
The control unit A includes a glove holder 6 for holding the yellow glove 4, and the glove holder 6 for the glove holder 6.
A mechanism for moving back and forth along the optical axis direction, that is, a guide rail 9 protruding from the upper surface of the control box 8 along the optical axis direction for holding the globe holder 6 movably back and forth, and inside the control box 8. A drive screw 10 arranged in parallel with the guide rail 9, a moving piece 11 screwably connected to the drive screw 10 to move the globe holder 6 back and forth, and a drive screw 10.
A drive motor 12R for rotating the drive motor 12R in the forward and reverse directions, and a motor drive circuit 13R for controlling the drive motor 12R, and at the back side opening edge portion of the mounting elongated hole 14 formed in the lower wall portion 2c of the reflecting mirror 2, It is assembled integrally with screws 15. That is, the control unit A includes the lower wall portion 2c of the reflecting mirror 2 except for the globe holder 6.
It is housed in the back recess 2'c.

グローブホルダ6は、反射鏡2の取付用長孔14より上
に位置してイエローグローブ4を載置固着するための台
座部6aと、この台座部6aの底部から左右両側に水平
状に張り出して反射鏡2の取付用長孔14の口縁14a
とコントロールボックス8上面との間で保持される支持
フランジ6b,6′bと、イエローグローブ4を台座部
6aに固着させるための取付部材6cとで構成されてい
る。そして、台座部6aの底部中央には、コントロール
ボックス8の上面に突出するガイドレール9と適合して
係合する係合凹溝6dが長手方向に沿って貫通状に形成
されている。また、一方の支持フランジ6bには連結用
穴が開設されており、この連結用穴に移動駒11を挿入
連結するものとしている。
The globe holder 6 is located above the mounting long hole 14 of the reflecting mirror 2 and has a pedestal portion 6a for mounting and fixing the yellow globe 4, and a bulging portion horizontally extending from the bottom portion of the pedestal portion 6a to the left and right sides. Edge 14a of the long hole 14 for mounting the reflecting mirror 2
Support flanges 6b and 6'b held between the upper surface of the control box 8 and the control box 8, and a mounting member 6c for fixing the yellow globe 4 to the pedestal portion 6a. An engaging groove 6d that fits and engages with the guide rail 9 protruding to the upper surface of the control box 8 is formed at the center of the bottom of the pedestal portion 6a so as to penetrate along the longitudinal direction. A connecting hole is formed in one of the support flanges 6b, and the moving piece 11 is inserted and connected in the connecting hole.

駆動スクリュ10は、コントロールボックス8の内部に
ガイドレール9と平行状に配置して正逆回転自由に設置
されており、その一端側にギア16を固着し、そのギア
16に減速ギア17を介してモータ12Rのピニオンギ
ア18を噛合連繋させてなり、この駆動スクリュ10に
グローブホルダ6を光軸方向に沿って前後移動させるた
めの移動駒11を螺動自在に螺合連結させている。
The drive screw 10 is disposed inside the control box 8 in parallel with the guide rail 9 and is freely rotatable in the forward and reverse directions. A gear 16 is fixed to one end of the drive screw 10, and a reduction gear 17 is interposed in the gear 16. And a pinion gear 18 of a motor 12R is meshed with the drive screw 10. A moving piece 11 for moving the globe holder 6 back and forth along the optical axis direction is screwed and connected to the drive screw 10.

また、駆動モータ12Rをコントロールして駆動スクリ
ュ10を正逆方向に回転させるモータ駆動回路13R
は、第1図に示すように、回転接点板13Raと、共通
固定接点板13Rbと、正転用固定接点板13Rb
と、逆転用固定接点板13Rbと、常開・常閉接点1
3Rc−1,13Rc−2を備えたリレー13Rcと、
ダイオード13Rd〜13Rdとから構成されてい
る。回転接点板13Raは駆動スクリュ10の他端側に
固着したアォームギア20にホイールギア21を介して
螺合連繋された平歯車22の裏面側に一体的に取り付け
られ、共通用固定接点板13Rb,正転用固定接点板
13Rb,逆転用固定接点板13Rb,リレー13
Rcおよびダイオード13Rd〜13Rdはプリン
ト基板13Re上に構築され、プリント基板13Reは
コントロールボックス8内に固定されている。
A motor drive circuit 13R that controls the drive motor 12R to rotate the drive screw 10 in forward and reverse directions.
As shown in FIG. 1, the rotary contact plate 13Ra, the common fixed contact plate 13Rb 1 and the forward rotation fixed contact plate 13Rb 2
, Fixed contact plate 13Rb 3 for reverse rotation, and normally open / normally closed contact 1
A relay 13Rc provided with 3Rc -1 , 13Rc -2 ,
It is composed of diodes 13Rd 1 to 13Rd 3 . The rotary contact plate 13Ra is integrally attached to the back side of a spur gear 22 that is screwed and connected to an aworm gear 20 fixed to the other end side of the drive screw 10 via a wheel gear 21, and the common fixed contact plate 13Rb 1 , Forward rotation fixed contact plate 13Rb 2 , reverse rotation fixed contact plate 13Rb 3 , relay 13
The Rc and the diodes 13Rd 1 to 13Rd 3 are built on the printed board 13Re, and the printed board 13Re is fixed in the control box 8.

なお、駆動スクリュ10の他端側にはギア23が固着さ
れ、そのギア23を補助用歯車24に噛合連結させてい
る。補助用歯車24は、ファスナ様に連結させた2つの
軸受25,26でもって、コントロールボックス8に2
つの軸受25,26と同一体に回転するように取り付け
られている。そして、一方の軸受25に凹溝27を形成
することにより、駆動モータ12R或いはモータ駆動回
路13Rが故障した場合であっても、軸受25の凹溝2
7にドライバ(工具)のビットを係合させて補助用歯車
24を回転させ、ギア23を介して駆動スクリュ10を
正逆方向に回転させて、グローブホルダ6すなわちイエ
ローグローブ4の位置を自由に前後移動させることがで
きるものとしている。
A gear 23 is fixed to the other end of the drive screw 10, and the gear 23 is meshed with the auxiliary gear 24. The auxiliary gear 24 is attached to the control box 8 by means of two bearings 25 and 26 connected in a fastener-like manner.
The two bearings 25 and 26 are mounted so as to rotate together. By forming the groove 27 in one of the bearings 25, even if the drive motor 12R or the motor drive circuit 13R fails, the groove 2 of the bearing 25 is formed.
7 is engaged with a bit of a driver (tool) to rotate the auxiliary gear 24, the drive screw 10 is rotated in the forward and reverse directions via the gear 23, and the position of the globe holder 6 or the yellow globe 4 is freely set. It is supposed to be able to move back and forth.

而して、このように構成されたデュアルカラーヘッドラ
ンプ100Rを右前照灯とし、このデュアルカラーヘッ
ドランプ100Rと同様に構成したデュアルカラーヘッ
ドランプ100Lを左前照灯として、第1図に示した如
き回路接続を施している。
Thus, the dual color headlamp 100R configured as described above is used as a right headlight, and the dual color headlamp 100L configured similarly to the dual color headlamp 100R is used as a left headlight, as shown in FIG. The circuit is connected.

すなわち、第1図において、30は夜間に際してオンと
されるライティングスイッチ、31は機能切替スイッ
チ、32はデュアルカラーヘッドランプ100Rに対し
てのインジケータ部(以下、右側インジケータと称
す)、33はデュアルカラーヘッドランプ100Lに対
してのインジケータ部(以下、左側インジケータと称
す)であり、デュアルカラーヘッドランプ100Rおよ
び100Lにおいて、そのリング状に形成された共通用
固定接点板13Rbおよび13Lbが、ライティン
グスイッチ30を介しバッテリ電源の正極性側へ接続さ
れている。そして、この共通用固定接点板13Rb
よび13Lbの全周に摺接するものとして、モータ1
2Rおよび12Lに連動して回転する平板状の回転接点
板13Raおよび13Laが設けられ、この回転接点板
13Raおよび13Laの図示実線で示す第1の回転角
度位置Iにて、その一端13Raおよび13La
単独に接するものとして、円弧状の正転用固定接点板1
3Rbおよび13Lbが配置されている。また、回
転接点板13Raおよび13Laの図示2点鎖線で示す
第2の回転角度位置IIにて、その他端13Raおよび
13Laが単独に接するものとして、円弧状の逆転用
固定接点板13Rbおよび13Lbが配置されてい
る。そして、正転用固定接点板13Rbおよび13L
が常開・常閉接点13Rc−2および13Lc−2
の常開接点端子fおよびf′に接続され、逆転用固定接
点板13Rbおよび13Lbが常開・常閉接点13
Rc−1および13Lc−1の常閉接点端子bおよび
b′に接続され、常開・常閉接点13Rc−1および1
3Lc−1のコモン接点端子aおよびa′がモータ12
Rおよび12Lの一端に接続され、モータ12Rおよび
12Lの他端が常開・常閉接点13Rc−2および13
Lc−2のコモン接点端子dおよびびd′に接続されて
いる。そして、常開・常閉接点13R−1および13L
−1の常開接点端子cおよびc′と、常開・常閉接点
13Rc−2および13Lc−2の常閉接点端子eおよ
びe′とを、リレー13Rcおよび13Lcの各コイル
の一端と共にバッテリ電源の負極性側へ接続するものと
し、リレー13Rcおよび13Lcの各コイルの他端を
機能切替スイッチ31を介してバッテリ電源の正極性側
へ接続するものとしている。
That is, in FIG. 1, 30 is a lighting switch that is turned on at night, 31 is a function changeover switch, 32 is an indicator portion for the dual color headlamp 100R (hereinafter, referred to as a right indicator), and 33 is a dual color. It is an indicator portion for the headlamp 100L (hereinafter, referred to as a left side indicator), and in the dual color headlamps 100R and 100L, the common fixed contact plates 13Rb 1 and 13Lb 1 formed in a ring shape are the lighting switches. It is connected via 30 to the positive polarity side of the battery power supply. Then, as sliding contact with the entire circumference of the common fixed contact plate 13Rb 1 and 13Lb 1, the motor 1
Flat rotating contact plates 13Ra and 13La that rotate in synchronism with 2R and 12L are provided. One ends 13Ra 1 and 13La of the rotating contact plates 13Ra and 13La are at the first rotation angle position I shown by the solid line in the drawing. An arc-shaped fixed contact plate 1 for forward rotation, in which 1 independently contacts.
3Rb 2 and 13Lb 2 are arranged. Further, at the second rotation angle position II of the rotating contact plates 13Ra and 13La shown by the two-dot chain line in the figure, the other ends 13Ra 2 and 13La 2 are in contact with each other independently, and the arc-shaped fixed contact plates for reverse rotation 13Rb 3 and 13Lb 3 is arranged. Then, the fixed contact plates for forward rotation 13Rb 2 and 13L
b 2 is normally open, normally closed contact 13Rc -2 and 13Lc -2
Connected to the normally open contact terminals f and f ′, and the fixed contact plates 13Rb 3 and 13Lb 3 for reverse rotation are normally open / normally closed contacts 13.
Rc- 1 and 13Lc- 1 are connected to normally closed contact terminals b and b ', and normally open / normally closed contacts 13Rc- 1 and 1
The common contact terminals a and a ′ of 3Lc −1 are the motor 12
R and 12L are connected to one end, and the other ends of the motors 12R and 12L are normally open / normally closed contacts 13Rc- 2 and 13
It is connected to the common contact terminals d and d'of Lc- 2 . And normally open / normally closed contacts 13R- 1 and 13L
The normally open contact terminals c and c ′ of c −1 and the normally closed contact terminals e and e ′ of the normally open / normally closed contacts 13Rc −2 and 13Lc −2 together with one end of each coil of the relays 13Rc and 13Lc It is assumed that the power supply is connected to the negative polarity side, and the other ends of the coils of the relays 13Rc and 13Lc are connected to the positive polarity side of the battery power supply via the function changeover switch 31.

一方、右側インジケータ32および左側インジケータ3
3は2色LEDより構成されてなり、右側インジケータ
32において「赤色」発光する発光ダイオードLED1
(第1の光源)および「緑色」発光する発光ダイオード
LED2(第2の光源)のカソードが抵抗R1を介して
接地されたうえ、そのアノードがダイオード13Rd
および13Rdを介してデュアルカラーヘッドランプ
100Rの正転用固定接点板13Rbおよび逆転用固
定接点板13Rbに接続されている。また、左側イン
ジケータ33において「赤色」発光する発光ダイオード
LED3(第3の光源)および「緑色」発光する発光ダ
イオードLED4(第4の光源)のカソードが抵抗R2
を介して接地されたうえ、そのアノードがダイオード1
3Ldおよび13Ldを介してデュアルカラーヘド
ランプ100Lの正転用固定接点板13Lbおよび逆
転用固定接点板13Lbに接続されている。
On the other hand, the right side indicator 32 and the left side indicator 3
3 is a two-color LED, and the right-side indicator 32 emits "red" light-emitting diode LED1.
The cathodes of the (first light source) and the light emitting diode LED2 (second light source) that emits "green" are grounded via the resistor R1, and the anode thereof is the diode 13Rd 2
And 13Rd 3 to the fixed contact plate 13Rb 2 for forward rotation and the fixed contact plate 13Rb 3 for reverse rotation of the dual color headlamp 100R. Further, in the left side indicator 33, the cathodes of the light emitting diode LED3 (third light source) emitting “red” and the light emitting diode LED4 (fourth light source) emitting “green” are resistors R2.
It is grounded through and its anode is diode 1
It is connected to the forward fixed contact plate 13Lb 2 and the reverse fixed contact plate 13Lb 3 of the dual color headlamp 100L via 3Ld 2 and 13Ld 3 .

次に、このような回路接続の施されたデュアルカラーヘ
ッドランプ100Rおよび100Lの動作について説明
する。
Next, the operation of the dual color headlamps 100R and 100L having such circuit connections will be described.

今、ライティングスイッチ30および機能切替スイッチ
31がオフ状態で、回転接点板13Raおよび13La
が第1の回転角度位置Iに停止しているものとする。こ
のような状態から、ライティングスイッチ30をオンと
すると、デュアルカラーヘッドランプ100R(100
L)において、共通用固定接点板13Rb(13Lb
)−回転切点板13Ra(13La)−正転用固定接
点板13Rb(13Lb)−ダイオード13Rd
(13Ld)−発光ダイオードLED1(LED3)
−抵抗R1(R2)の経路で電流が流れ、右側インジケ
ータ32および左側インジケータ33においてその発光
ダイオードLED1およびLED3が赤色点灯し、これ
によりデュアルカラーヘッドランプ100Rおよび10
0Lがフォグランプ機能を発揮することを表示する。す
なわち、駆動モータ12Rおよび12Lの現在の回転駆
動位置(第1の駆動位置)においては、イエローグロー
ブ4が第2図の2点鎖線で示す如く、バルブ3のガラス
部3b全体をほぼ完全に被覆し得る位置まで後退させた
状態にあり、バルブ3からの光Pがイエローグローブ4
を通って黄色に着色されて反射鏡2に入射し、反射鏡2
で黄色光のまま前方へ照射されて、フォグランプの機能
を発揮するものとなる。
Now, with the lighting switch 30 and the function changeover switch 31 in the off state, the rotary contact plates 13Ra and 13La are rotated.
Is stopped at the first rotation angle position I. When the lighting switch 30 is turned on from such a state, the dual color headlamp 100R (100R
L), the common fixed contact plate 13Rb 1 (13Lb
1) - rotating cut point plate 13Ra (13La) - regular rotation stationary contact plates 13Rb 2 (13Lb 2) - diode 13Rd 2
(13Ld 2 ) -Light emitting diode LED1 (LED3)
A current flows in the path of the resistor R1 (R2), the light emitting diodes LED1 and LED3 of the right indicator 32 and the left indicator 33 are illuminated in red, which leads to the dual color headlamps 100R and 10;
Indicates that 0L has a fog lamp function. That is, at the current rotational drive position (first drive position) of the drive motors 12R and 12L, the yellow globe 4 almost completely covers the entire glass portion 3b of the bulb 3 as shown by the chain double-dashed line in FIG. The light P from the bulb 3 is retracted to a position where
Is colored yellow through and enters the reflecting mirror 2,
Then, the yellow light is emitted to the front and the function of the fog lamp is exhibited.

これに対して、機能切替スイッチ31オンとすると、デ
ュアルカラーヘッドランプ100R(100L)におい
て、リレー13Rc(13Lc)が動作してその常開・
常閉接点13Rc−1,13Rc−2(13Lc−1
13Lc−2)の接続モードが切り替わり、共通用固定
接点板13Rb(13Lb)−回転接点板13Ra
(13La)−正転用固定接点板13Rb(13Lb
)−常開・常閉接点13Rc−2(13Lc−2)−
駆動モータ12R(12L)−常開・常閉接点13Rc
−1(13Lc−1)の経路で電流が流れ、駆動モータ
12R(12L)および駆動スクリュ10(10)が正
転方向へ回転すると同時に、駆動スクリュ10(10)
の回転動作により平歯車22(22)を介して回転接点
板13Ra(13La)が矢印n方向に回転し始める。
そして、この回転接点板13Ra(13La)の回転に
伴い、その他端13Ra(13La)が逆転用固定
接点板13Rb(13Lb)に摺接するものとな
り、この回転接点板13Ra(13La)の逆転用固定
接点板13Rb(13Lb)への摺接により、共通
用固定接点板13Rb(13Lb)−回転接点板1
3Ra(13La)−逆転用固定接点板13Rb(1
3Lb)−ダイオード13Rd(13Ld)−発
光ダイオードLED2(LED4)−抵抗R1(R2)
の経路でも電流が流れるようになり、右側インジケータ
32および左側インジケータ33においてその発光ダイ
オードLED2およびLED4が緑色点灯するようにな
る。すなわち、右側インジケータ32において発光ダイ
オードLED1とLED2とが同時に点灯し、左側イン
ジケータ33において発光ダイオードLED3とLED
4とが同時に点灯し、これらインジケータ32および3
3のそれぞれは2色LEDとして構成されているため、
その表示色が赤と緑の中間色(橙色)となって、駆動モ
ータ12Rおよび12Lの回転駆動中すなわちデュアル
カラーヘッドランプ100Rおよび100Lでのイエロ
ーグローブ4の移動中を表示する。
On the other hand, when the function changeover switch 31 is turned on, in the dual color headlamp 100R (100L), the relay 13Rc (13Lc) operates and its normally open
Normally closed contacts 13Rc- 1 , 13Rc- 2 (13Lc- 1 ,
13Lc −2 ) connection mode is switched, and fixed contact plate for common 13Rb 1 (13Lb 1 ) −rotating contact plate 13Ra.
(13La) -Fixed rotation fixed contact plate 13Rb 2 (13Lb
2 ) -Normally open / normally closed contact 13Rc- 2 (13Lc- 2 )-
Drive motor 12R (12L) -normally open / normally closed contact 13Rc
−1 (13Lc −1 ) of the current flows through the drive motor 12R (12L) and the drive screw 10 (10) to rotate in the forward direction, and at the same time, the drive screw 10 (10).
The rotating contact plate 13Ra (13La) starts to rotate in the direction of arrow n via the spur gear 22 (22).
Then, as the rotary contact plate 13Ra (13La) rotates, the other end 13Ra 2 (13La 2 ) comes into sliding contact with the reverse rotation fixed contact plate 13Rb 3 (13Lb 3 ) and the rotary contact plate 13Ra (13La) is rotated. The fixed contact plate for common 13Rb 1 (13Lb 1 ) -rotating contact plate 1 by sliding contact with the fixed contact plate 13Rb 3 for reverse rotation (13Lb 3 ).
3Ra (13La) -reverse fixed contact plate 13Rb 3 (1
3Lb 3 ) -Diode 13Rd 3 (13Ld 3 ) -Light emitting diode LED2 (LED4) -Resistance R1 (R2)
A current also flows through the path of, and the light emitting diodes LED2 and LED4 of the right indicator 32 and the left indicator 33 are turned on in green. That is, in the right side indicator 32, the light emitting diodes LED1 and LED2 light up at the same time, and in the left side indicator 33, the light emitting diodes LED3 and LED
4 and 5 light up at the same time and these indicators 32 and 3
Since each of 3 is configured as a 2-color LED,
The display color becomes an intermediate color (orange) between red and green, indicating that the drive motors 12R and 12L are being rotationally driven, that is, the yellow globe 4 is being moved by the dual color headlamps 100R and 100L.

かくして、回転接点板13Ra(13La)がさらに回
転し、回転接点板13Ra(13La)の一端13Ra
(13La)が正転用固定接点板13Rb(13
Lb)から離れると、駆動モータ12R(12L)へ
の電流が遮断され、駆動モータ12R(12L)が停止
するものとなる。すなわち、回転接点板13Ra(13
La)が図示2点鎖線で示された第2の回転角度位置II
に位置して停止するものとなり、共通用固定接点板13
Rb(13Lb)−回転接点板13Ra(13L
a)−正転用固定接点板13Rb(13Lb)−ダ
イオード13Rd(13Ld)−発光ダイオードL
ED1(LED3)−抵抗R1(R2)の経路での電流
が消失し、右側インジケータ32および左側インジケー
タ33においてその発光ダイオードLED1およびLE
D3が消灯し、発光ダイオードLED2およびLED4
のみの緑色点灯となって、デュアルカラーヘッドランプ
100Rおよび100Lがヘッドランプ機能を発揮する
ことを表示する。すなわち、駆動モータ12Rおよび1
2Lの停止位置(第2の駆動位置)においては、イエロ
ーグローブ4が第2図の実線で示す如く、バルブ3のガ
ラス部3b全体を完全に現出し得る位置まで前進した状
態となり、バルブ3からの光Pが反射鏡2に直接入射
し、反射鏡2で白色光のまま前方へ照射されてヘッドラ
ンプの機能を発揮するものとなる。
Thus, the rotary contact plate 13Ra (13La) further rotates, and one end 13Ra of the rotary contact plate 13Ra (13La) is rotated.
1 (13La 1 ) is the fixed contact plate for normal rotation 13Rb 2 (13
When it separates from Lb 2 ), the current to the drive motor 12R (12L) is cut off and the drive motor 12R (12L) stops. That is, the rotary contact plate 13Ra (13
La) is the second rotational angular position II indicated by the two-dot chain line in the figure
The fixed contact plate for common 13
Rb 1 (13Lb 1 ) -Rotating contact plate 13Ra (13L
a) - regular rotation stationary contact plates 13Rb 2 (13Lb 2) - diode 13Rd 2 (13Ld 2) - light-emitting diodes L
The current in the path of ED1 (LED3) -resistor R1 (R2) disappears, and the light emitting diodes LED1 and LE in the right indicator 32 and the left indicator 33 disappear.
D3 goes out and light emitting diodes LED2 and LED4
Only the green light turns on, indicating that the dual color headlamps 100R and 100L exhibit the headlamp function. That is, the drive motors 12R and 1
At the 2L stop position (second drive position), the yellow globe 4 is advanced to a position where the entire glass portion 3b of the bulb 3 can be completely exposed as shown by the solid line in FIG. The light P is directly incident on the reflecting mirror 2 and is radiated forward as white light by the reflecting mirror 2 to exert the function of the headlamp.

そして、この状態で機能切替スイッチ31をオフとする
と、リレー13Rc(13Lc)の常開・常閉接点13
Rc−1,13Rc−2(13Lc−1,13L
−2)の接続モードが元の状態へ切り替わり共通用固
定接点板13Rb(13Lb)−回転接点板13R
a(13La)−逆転用固定接点板13Rb(13L
)−常開・常閉接点13Rc−1(13Lc−1
−駆動モータ12R(12L)−常開・常閉接点13R
−2(13Lc−2)の経路で電流が流れ、駆動モー
タ12R(12L)が逆転方向へ回転すると同時に、回
転接点板13Ra(13La)が矢印m方向に回転し、
回転接点板13Ra(13La)の他端13Ra(1
3La)が逆転用固定接点板13Rb(13L
)から離れると、駆動モータ12R(12L)が停
止する。この場合、回転接点板13Ra(13La)の
回転に伴うその一端13Ra(13La)の正転用
固定接点板13Rb(13Lb)への摺接により、
右側インジケータ32(左側インジケータ33)におい
て発光ダイオードLED1(LED3)が追加点灯して
その表示色を橙色とし、デュアルカラーヘッドランプ1
00Rおよび100Lでのイエローグローブ4の移動中
を表示する。また、回転接点板13Ra(13La)の
他端13Ra(13La)が逆転用固定接点板13
Rb(13Lb)から離れた時点で、右側インジケ
ータ32(左側インジケータ33)においてその発光ダ
イオードLED2(LED4)が消灯し、発光ダイオー
ドLED1(LED3)のみの赤色点灯によって、デュ
アルカラーヘッドランプ100Rおよび100Lがフォ
グランプ機能を発揮することを表示する。なお、正転用
固定接点板13Rb,13Lbおよび逆転用固定接
点板13Rbおよび13Lbの長さθは、グローブ
ホルダ6の前後移動距離Lと駆動スクリュ10のピッッ
チ並びにウォームギア20,ホイールギア21,平歯車
22間の減速比によって決定されるものである。
When the function changeover switch 31 is turned off in this state, the normally open / normally closed contact 13 of the relay 13Rc (13Lc)
Rc- 1 , 13Rc- 2 (13Lc- 1 , 13L
c- 2 ) The connection mode is switched to the original state, and the common fixed contact plate 13Rb 1 (13Lb 1 ) -rotating contact plate 13R.
a (13La) - reverse fixed contact plate 13Rb 3 (13L
b 3) - normally open, normally closed contact 13Rc -1 (13Lc -1)
-Drive motor 12R (12L) -Normally open / normally closed contact 13R
A current flows through the path of c −2 (13Lc −2 ), the drive motor 12R (12L) rotates in the reverse direction, and at the same time, the rotary contact plate 13Ra (13La) rotates in the direction of arrow m,
The other end 13Ra 2 of the rotating contact plate 13Ra (13La) (1
3La 2 ) is a fixed contact plate for reverse rotation 13Rb 3 (13L
Away from b 3), a driving motor 12R (12L) is stopped. In this case, the one end 13Ra 1 (13La 1 ) of the rotating contact plate 13Ra (13La) is rotated by sliding contact with the fixed rotation contact plate 13Rb 2 (13Lb 2 ) for forward rotation.
In the right-side indicator 32 (left-side indicator 33), the light-emitting diode LED1 (LED3) is additionally lit to make the display color orange, and the dual-color headlamp 1
The moving state of the yellow globe 4 at 00R and 100L is displayed. Further, the other end 13Ra 2 (13La 2 ) of the rotating contact plate 13Ra (13La) is the fixed contact plate 13 for reverse rotation.
At the time of leaving Rb 3 (13Lb 3 ), the light emitting diode LED2 (LED4) is turned off in the right indicator 32 (left indicator 33), and only the light emitting diode LED1 (LED3) is lit in red, whereby the dual color headlamp 100R and It is displayed that 100L exhibits the fog lamp function. It should be noted that the length θ of the forward rotation fixed contact plates 13Rb 2 and 13Lb 2 and the reverse rotation fixed contact plates 13Rb 3 and 13Lb 3 is determined by the longitudinal movement distance L of the globe holder 6, the pitch of the drive screw 10, the worm gear 20, and the wheel gear 21. , Is determined by the reduction ratio between the spur gears 22.

このように、本実施例によれば、フォグランプ機能を発
揮する時には「赤色」、ヘツドランプ機能を発揮する時
には「緑色」、フォグランプ機能(ヘッドランプ機能)
からヘッドランプ機能(フォグランプ機能)への切替中
は「橙色」という風に、デュアルカラーヘッドランプ1
00Rおよび100Lが共に正常である場合には、右側
インジケータ32と左側インジケータ33とでその表示
色は同期して一致する。これに対して、デュアルカラー
ヘッドランプ100R或いは100Lが異常である場合
には、右側インジケータ32と左側インジケータ33と
でその表示色は、下記表に示すとおり一致しないものと
なる。なお、デュアルカラーヘッドランプ100Rと1
00Lが共に異常である場合には、右側インジケータ3
2および左側インジケータ33において、その発光ダイ
オードLED1〜LED4の全てが消灯する状態もあり
得る。
As described above, according to this embodiment, “red” is used when the fog lamp function is exerted, “green” is used when the head lamp function is exerted, and the fog lamp function (headlight function) is exerted.
During the switching from the headlamp function (fog lamp function) to "orange", the dual color headlamp 1
When both 00R and 100L are normal, the display colors of the right side indicator 32 and the left side indicator 33 coincide with each other in synchronization. On the other hand, when the dual color headlamp 100R or 100L is abnormal, the display colors of the right indicator 32 and the left indicator 33 do not match as shown in the table below. The dual color headlamps 100R and 1
If both 00L are abnormal, the right side indicator 3
There may be a state in which all of the light emitting diodes LED1 to LED4 of the second and left indicators 33 are turned off.

すなわち、本実施例によれば、右側インジケータ32で
の表示色と左側インジケータ33での表示色とを比較す
ることにより、上記表を参照として、デュアルカラーヘ
ッドランプ100Rおよび100Lの異常を判断するこ
とができるようになり、その異常状態を察知して対向車
輌へ与える眩惑に対して素早く対処することができるよ
うになる。
That is, according to the present embodiment, by comparing the display color of the right side indicator 32 and the display color of the left side indicator 33, it is possible to judge the abnormality of the dual color headlamps 100R and 100L with reference to the above table. It becomes possible to detect the abnormal state and quickly deal with the dazzling to the oncoming vehicle.

なお、本実施例においては、左右に配置されたデュアル
カラーヘッドランプを例にとって説明したが、左右に配
置されたフォグランプのカバーを開閉させる場合等の監
視装置として構成してもよい。すなわち、複数のモータ
の回転駆動位置を同期して切り替えるものであれば、各
種の装置への適用が可能である。
In this embodiment, the dual color headlamps arranged on the left and right are described as an example, but it may be configured as a monitoring device for opening and closing the covers of the fog lamps arranged on the left and right. That is, as long as the rotational drive positions of a plurality of motors are synchronously switched, the invention can be applied to various devices.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上説明したことから明らかなように本考案による監視
装置によると、その第1考案では、第1および第2のモ
ータの駆動位置によって点灯又は消灯する複数の光源の
表示状況に基づき、第1および第2のモータの駆動状況
を視認することが可能となるので、これを例えば左右に
配置されたデュアルカラーヘッドランプに適用した場
合、その異常状態を察知して、対向車輌に与える眩惑に
対し素早く対処することができるようになる。
As is apparent from the above description, according to the monitoring device of the present invention, in the first device, the first and second light sources are turned on or off depending on the driving positions of the first and second motors. Since it becomes possible to visually check the driving status of the second motor, when this is applied to, for example, the dual color headlamps arranged on the left and right, the abnormal state can be detected and the glare given to the oncoming vehicle can be quickly detected. You will be able to deal with it.

また、その第2考案では、正常であれば、第1および第
2の光源と第3および第4の光源との表示状況は同期し
て一致し、異常であれば、第1および第2の光源と第3
および第4の光源との表示状況は不一致あるいは全てが
消灯状態となるため、これら光源の表示状況に基づき第
1および第2のモータの駆動状況を視認し得るものとな
り、これを例えば左右に配置されたデュアルカラーヘッ
ドランプに適用した場合、その異常状態を察知して、対
向車輌に与える眩惑に対し素早く対処することができる
ようになる。
Further, in the second invention, the display states of the first and second light sources and the third and fourth light sources are synchronously coincided with each other if normal, and if abnormal, with the first and second light sources. Light source and third
Since the display statuses of the second and fourth light sources do not match or all of them are turned off, the driving statuses of the first and second motors can be visually recognized based on the display statuses of these light sources. When applied to the dual color headlamp, the abnormal state can be detected and the dazzling given to the oncoming vehicle can be quickly dealt with.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案に係る監視装置の一実施例を示し左右に
配置されたデュアルカラーヘッドランプに適用した状態
を示す回路接続図、第2図はデュアルカラーヘッドラン
プの一実施例を示す縦断面図、第3図は第2図における
III−III線断面図である。 12R,12L……駆動モータ、13R,13L……モ
ータ駆動回路、13Ra,13La……回転接点板、1
3Rb,13Lb……共通用固定接点板、13Rb
,13Lb……正転用固定接点板、13Rb,1
3Lb……逆転用固定接点板、13Rc,13Lc…
…リレー、31……機能切替スイッチ、32……右側イ
ンジケータ、33……左側インジケータ、LED1〜L
ED4……発光ダイオード、100R……デュアルカラ
ーヘッドランプ(右前照灯)、100L……デュアルカ
ラーヘッドランプ(左前照灯)。
FIG. 1 is a circuit connection diagram showing an embodiment of a monitoring device according to the present invention, which is applied to left and right dual color headlamps, and FIG. 2 is a longitudinal section showing an embodiment of the dual color headlamps. Plan view, FIG. 3 is in FIG.
It is a III-III sectional view taken on the line. 12R, 12L ... Drive motor, 13R, 13L ... Motor drive circuit, 13Ra, 13La ... Rotating contact plate, 1
3Rb 1 , 13Lb 1 ... Common fixed contact plate, 13Rb
2 , 13Lb 2 ... fixed contact plate for forward rotation, 13Rb 3 , 1
3Lb 3 ... Fixed contact plate for reverse rotation, 13Rc, 13Lc ...
… Relay, 31 …… Function changeover switch, 32 …… Right side indicator, 33 …… Left side indicator, LEDs 1-L
ED4 ... Light emitting diode, 100R ... Dual color headlamp (right headlamp), 100L ... Dual color headlamp (left headlamp).

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】第1のモード位置から第2のモード位置へ
の切替操作に応じて第1のモータの回転駆動位置を第1
の駆動位置より第2の駆動位置へと切り替える第1のモ
ータ駆動回路と、前記切替操作に応じて第2のモータの
回転駆動位置を第1の駆動位置より第2の駆動位置へと
切り替える第2のモータ駆動回路とからなり、前記第1
および第2のモータの駆動位置によって点灯又は消灯す
る複数の光源を備えたことを特徴とする監視装置。
1. A rotational drive position of a first motor is set to a first position in response to a switching operation from a first mode position to a second mode position.
A first motor drive circuit for switching from the first drive position to the second drive position, and a first motor drive circuit for switching the rotational drive position of the second motor from the first drive position to the second drive position in response to the switching operation. And a first motor drive circuit
And a plurality of light sources that are turned on or off depending on the driving position of the second motor.
【請求項2】第1のモード位置から第2のモード位置へ
の切替操作に応じて第1のモータの回転駆動位置を第1
の駆動位置より第2の駆動位置へと切り替える第1のモ
ータ駆動回路と、前記切替操作に応じて第2のモータの
回転駆動位置を第1の駆動位置より第2の駆動位置へと
切り替える第2のモータ駆動回路と、前記第1のモータ
の第2の駆動位置にて消灯する第1の光源と、前記第1
のモータの第1の駆動位置にて消灯する第2の光源と、
前記第2のモータの第2の駆動位置にて消灯する第3の
光源と、前記第2のモータの第1の駆動位置にて消灯す
る第4の光源とを備えたことを特徴とする監視装置。
2. A rotational drive position of a first motor is set to a first position in response to a switching operation from a first mode position to a second mode position.
A first motor drive circuit for switching from the first drive position to the second drive position, and a first motor drive circuit for switching the rotational drive position of the second motor from the first drive position to the second drive position in response to the switching operation. A second motor drive circuit, a first light source that is turned off at a second drive position of the first motor, and the first
A second light source that is turned off at the first drive position of the motor of
A monitor comprising a third light source turned off at a second drive position of the second motor and a fourth light source turned off at a first drive position of the second motor. apparatus.
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