JPH06205497A - Low frequency sound reproduction device for automobile - Google Patents
Low frequency sound reproduction device for automobileInfo
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- JPH06205497A JPH06205497A JP35871092A JP35871092A JPH06205497A JP H06205497 A JPH06205497 A JP H06205497A JP 35871092 A JP35871092 A JP 35871092A JP 35871092 A JP35871092 A JP 35871092A JP H06205497 A JPH06205497 A JP H06205497A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、自動車用の音響再生
装置に関し、特に、車体のウインドガラスを音響振動板
として利用し、低域音の再生を行なう自動車用低音再生
装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sound reproducing device for an automobile, and more particularly to a low sound reproducing device for an automobile which reproduces a low frequency sound by utilizing a windshield of a vehicle body as an acoustic diaphragm.
【0002】[0002]
【従来の技術】車室内において満足できる再生音への要
求は、近時、特に高まってきている。しかし、低域音の
再生は、空間的な制約から、家庭内に設置しているよう
な大口径、大型エンクロージャーを持ち込むことは出来
ず、忠実再生に限界があるのが実情である。2. Description of the Related Art The demand for a satisfactory reproduced sound in a vehicle compartment has recently been particularly increased. However, due to space limitations, it is not possible to bring in a large-diameter, large-scale enclosure that is installed in the home for the reproduction of low-frequency sounds, and the reality is that there is a limit to faithful reproduction.
【0003】また、一方では、大口径、大型エンクロー
ジャーを使わずに、低域音の増強を図る提案も行なわれ
ている。On the other hand, on the other hand, proposals have been made to enhance low frequency sound without using a large-diameter, large-sized enclosure.
【0004】その中の1つの手段として、コーン振動板
を駆動する形式のウーハーユニットは使用せずに、車体
の構成部材のうち、比較的広い面積をもつ面状部材を音
響振動板として利用し、低域音の増強を図る音響装置が
提案されている。(例えば、特開昭59−4399号公
報参照)As one of the means, a woofer unit of the type that drives a cone diaphragm is not used, but a planar member having a relatively large area among the constituent members of the vehicle body is used as an acoustic diaphragm. , An audio device for enhancing the low frequency sound has been proposed. (See, for example, JP-A-59-4399)
【0005】この提案は、車体のドアやリヤーパーセル
トレイあるいはルーフトップ等の比較的広い面積をもつ
面状部材を音響振動として利用するとともに、その音響
振動板として利用する面状部材を振動発生体の固定用部
材としても利用している。In this proposal, a planar member having a relatively large area such as a door of a vehicle body, a rear parcel tray or a roof top is used as acoustic vibration, and a planar member used as the acoustic diaphragm is used as a vibration generator. It is also used as a fixing member.
【0006】したがって、振動発生体の面状部材への取
り付けは、ネジ止めあるいは内張材を貫いて接着し、直
接面状部材へ固定する方法が採られていた。そして、振
動発生体からの機械的振動は、この固定部分を通じて面
状部材、すなわち音響振動板へ伝播され、低域音の再生
を行なっている。Therefore, the vibration generator is attached to the planar member by screwing or by bonding through the lining material and directly fixing it to the planar member. Then, the mechanical vibration from the vibration generator is propagated to the planar member, that is, the acoustic diaphragm through this fixed portion to reproduce the low frequency sound.
【0007】さらに、上記提案の他に、車体のフロント
ウインドガラスやリヤーウインドガラスへ振動発生体を
直接取り付け、低域音の再生を行なう低音用再生装置が
提案されている。(例えば、実開昭62−143383
号公報参照)In addition to the above proposal, there has been proposed a bass reproduction device for reproducing a low frequency sound by directly attaching a vibration generator to a front windshield or a rear windshield of a vehicle body. (For example, the actual exploitation Sho 62-143383
(See issue)
【0008】この提案は、車体のウインドガラスへ振動
発生体を直接取り付けるため、あらかじめウインドガラ
スに振動発生体取り付け用の穴加工を施し、取り付けネ
ジをその取り付け穴へ貫通させて振動発生体へねじ込
み、締め付けることによってウインドガラスへ固定する
方法が採られていた。In this proposal, since the vibration generator is directly attached to the windshield of the vehicle body, a hole for attaching the vibration generator is formed in the windglass in advance, and a mounting screw is passed through the mounting hole and screwed into the vibration generator. , The method of fixing to the windshield by tightening was adopted.
【0009】[0009]
【発明が解決しようとする課題】上記した従来例におい
ては、振動発生体を車体の面状部材、すなわち、音響振
動板へ固定する場合、そのいずれもが固定する音響振動
板に取り付け用の穴加工等を施す必要があり、だれでも
が簡単に行なうことができる工事内容ではなく、商品化
する上での大きな問題点であった。In the above-mentioned conventional example, when the vibration generator is fixed to the planar member of the vehicle body, that is, the acoustic diaphragm, the mounting holes are attached to the acoustic diaphragm to which either of them is fixed. It was necessary to carry out processing and the like, and it was not a work content that anyone could easily perform, but it was a big problem in commercializing.
【0010】特に、車体のウインドガラスを音響振動板
として利用する場合、車体のウインドガラスへ取り付け
用の穴加工を施すことは容易ではなく、また、ウインド
ガラスへ取り付け穴を設けること自体に一般ユーザーに
は抵抗感があり、実施がむずかしいという欠点があっ
た。さらに、一度取り付けたものを取り外す必要が生じ
た時は、その取り付け穴の埋め戻しの問題等があり、一
般のユーザーが簡単に取り扱える商品とはならない欠点
があった。またさらに、取り付け穴加工を必要とするた
め、設置場所を自由に変えることができないという欠点
があった。In particular, when the windshield of the vehicle body is used as an acoustic diaphragm, it is not easy to make a hole for attachment to the windshield of the vehicle body, and it is not easy for a general user to provide a hole for attachment to the windshield itself. Had the drawback of being resistant and difficult to implement. Further, when it is necessary to remove the product once attached, there is a problem of backfilling the attachment hole and the like, and there is a drawback that the product cannot be easily handled by general users. Furthermore, there is a drawback in that it is not possible to freely change the installation location because it requires machining of mounting holes.
【0011】この発明は、上記従来の低音用再生装置が
もつ問題点を改善した新規の自動車用低音再生装置を提
供することを目的としている。It is an object of the present invention to provide a novel automobile bass reproduction apparatus that solves the problems of the conventional bass reproduction apparatus.
【0012】[0012]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、この発明の自動車用低音再生装置は、低周波増幅
器からの出力信号を受けて機械的振動を発生する振動発
生体を、車体の剛性を有する部分へ固定し、その振動発
生体の振動出力部を車体のウインドガラスへ圧接触させ
るように構成している。In order to achieve the above object, a low-frequency sound reproducing apparatus for an automobile according to the present invention includes a vibration generator that receives an output signal from a low-frequency amplifier and generates mechanical vibration. Is fixed to a portion having rigidity, and the vibration output portion of the vibration generator is brought into pressure contact with the windshield of the vehicle body.
【0013】その1例としては、振動発生体を車体のリ
ヤーパーセルトレイへ固定し、この振動発生体の振動出
力部を車体のリヤーウインドガラスの車室内側へ圧接触
させるように構成している。As one example thereof, the vibration generator is fixed to the rear parcel tray of the vehicle body, and the vibration output portion of the vibration generator is brought into pressure contact with the vehicle interior side of the rear window glass of the vehicle body. .
【0014】また、この発明の自動車用低音再生装置
は、バネまたは弾性部材の弾発力を用いて振動発生体の
振動出力部を車体のウインドガラスへ圧接触させるよう
に構成している。The bass reproducing apparatus for an automobile according to the present invention is constructed so that the vibration output portion of the vibration generator is brought into pressure contact with the windshield of the vehicle body by using the elastic force of the spring or the elastic member.
【0015】さらに、振動発生体に低周波増幅器を内蔵
させて一体的構成することもできる。Further, a low frequency amplifier may be built in the vibration generator to form an integral structure.
【0016】[0016]
【作用】車体の剛性を有する部分へ振動発生体を固定す
ることによって、振動発生体の振動出力部はウインドガ
ラスへ圧接触され、その圧接触状態が保持される。By fixing the vibration generator to the rigid portion of the vehicle body, the vibration output portion of the vibration generator is brought into pressure contact with the windshield and the pressure contact state is maintained.
【0017】上記圧接触状態において、振動発生体へ低
音域オーディオ信号が印加されると、振動発生体は印加
されたオーディオ信号に伴ない生じる磁気的干渉作用に
よって機械的振動を発生する。When a bass audio signal is applied to the vibration generator in the above-mentioned pressure contact state, the vibration generator generates mechanical vibration due to a magnetic interference effect which accompanies the applied audio signal.
【0018】この機械的振動は、振動出力部を通じて音
響振動板として利用するウインドガラスへ伝播される。
音響振動板として作用するウインドガラスは、伝播され
た機械的振動に応じて低域オーディオ再生音を発生す
る。This mechanical vibration is propagated through the vibration output section to the wind glass used as an acoustic diaphragm.
The wind glass acting as an acoustic diaphragm generates a low-frequency audio reproduction sound in response to the propagated mechanical vibration.
【0019】[0019]
【実施例】実施例について図面を参照して説明する。図
1はこの発明の自動車用低音再生装置を車体のリヤーパ
ーセルトレイへ固定し、振動発生体の振動出力部を車体
のリヤーウインドガラスへ圧接触させた状態の1例を示
す側面図である。図2はこの発明の自動車用低音再生装
置の1例を示す側面図、図3はその平面図である。図4
は図2に示す自動車用低音再生装置における取付台の部
分を取り除いた状態を示す背面図である。EXAMPLES Examples will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing an example of a state where the bass reproduction apparatus for an automobile of the present invention is fixed to a rear parcel tray of a vehicle body and a vibration output portion of a vibration generator is brought into pressure contact with a rear window glass of the vehicle body. FIG. 2 is a side view showing an example of the low-pitched sound reproducing device for an automobile of the present invention, and FIG. 3 is a plan view thereof. Figure 4
FIG. 3 is a rear view showing a state in which a mounting base portion of the bass reproduction apparatus for automobile shown in FIG. 2 is removed.
【0020】図5はこの発明の自動車用低音再生装置に
用いられる振動発生体の1例を示す断面平面図、図6は
その振動発生体を背面側から見た斜視図である。図7は
図5および図6の振動発生体のプレートダンパとヨーク
を示す斜視図、図8はダンパ受金具を示す側面図であ
る。FIG. 5 is a cross-sectional plan view showing an example of the vibration generator used in the bass reproduction apparatus for an automobile of the present invention, and FIG. 6 is a perspective view of the vibration generator seen from the back side. FIG. 7 is a perspective view showing a plate damper and a yoke of the vibration generator of FIGS. 5 and 6, and FIG. 8 is a side view showing a damper receiving fitting.
【0021】まず、この発明の自動車用低音再生装置に
用いられる振動発生体Aの構成を図5〜図8に基づき説
明する。図1は振動発生体Aのメインフレームで、鉄、
アルミニウム等の金属材からなり、横方向に長く断面コ
字形状に形成されている。このメインフレーム1の中央
部には、図5および図6に示すように、ボイスコイル2
が配置されている。ボイスコイル2は、ボビンレス構造
とし、磁気回路の効率化、小型化を図っている。First, the structure of the vibration generator A used in the low-pitched sound reproducing apparatus for an automobile according to the present invention will be described with reference to FIGS. Figure 1 shows the main frame of the vibration generator A, which consists of iron,
It is made of a metal material such as aluminum and has a U-shaped cross section that is long in the lateral direction. As shown in FIGS. 5 and 6, a voice coil 2 is provided at the center of the main frame 1.
Are arranged. The voice coil 2 has a bobbinless structure to improve the efficiency and size of the magnetic circuit.
【0022】ボイスコイル2の絶縁基板3は、その一部
分をボイスコイル2の一端部内壁面へ嵌合させて一体的
に固着している。この絶縁基板3は、コイルベース板4
に取り付けられている。この時、絶縁基板3に貫通植設
した信号入力端子5は、コイルベース板4に形成された
穴4aの下側から挿入され、コイルベース板4の上面側
へ突出する。、この信号入力端子5には、低域オーディ
オ信号を伝達するリード線がハンダ付け接続され、この
信号入力端子5を通じてボイスコイル2に印加される。The insulating substrate 3 of the voice coil 2 is integrally fixed by fitting a part thereof to the inner wall surface of one end of the voice coil 2. This insulating substrate 3 is a coil base plate 4
Is attached to. At this time, the signal input terminal 5 penetratingly implanted in the insulating substrate 3 is inserted from the lower side of the hole 4a formed in the coil base plate 4, and protrudes to the upper surface side of the coil base plate 4. A lead wire for transmitting a low frequency audio signal is soldered to the signal input terminal 5, and is applied to the voice coil 2 through the signal input terminal 5.
【0023】コイルベース板4には、その四隅に取り付
け位置調整用の長穴4bが設けられ、この長穴4bにネ
ジ6を通し、メインフレーム1に形成した取付片7に締
め付け固定される。The coil base plate 4 is provided with elongated holes 4b for adjusting mounting positions at its four corners, and screws 6 are passed through the elongated holes 4b and fastened to the mounting pieces 7 formed on the main frame 1.
【0024】次に、磁石8を備えたヨーク9について説
明する。ヨーク9は断面凹形の円柱部材で形成され、そ
の内部中心位置に磁石8が遊嵌した状態で固着されてい
る。したがって、磁石8の外周と断面凹形をした円柱部
材の内壁面との間には、磁気的な環状の空間が形成され
磁気回路が構成される。ボイスコイル2は、その空隙内
へ配置される。そして、ヨーク9はボイスコイル2を空
隙内において常に正しい位置に配置することができるよ
うにすべく、プレートダンパ10の中心部へネジ11よ
って取り付けられる。Next, the yoke 9 provided with the magnet 8 will be described. The yoke 9 is formed of a columnar member having a concave cross section, and the magnet 8 is fixed to the inner center of the yoke 9 in a loosely fitted state. Therefore, a magnetic annular space is formed between the outer periphery of the magnet 8 and the inner wall surface of the columnar member having a concave cross section to form a magnetic circuit. The voice coil 2 is arranged in the void. Then, the yoke 9 is attached to the center of the plate damper 10 by a screw 11 so that the voice coil 2 can be always arranged in the correct position in the gap.
【0025】プレートダンパ10は、非加振方向へのよ
じれを防止するために断面形状を長方形とし、十分に厚
みのある平板状のステンレス、鉄、アルミニウム、およ
び黄銅等の金属性の板状弾性部材で形成されている。こ
のように形成したプレートダンパ10は、ボイスコイル
2に対して水平となるように位置決めされ、メインフレ
ーム1の内壁面から離間して配置されている。The plate damper 10 has a rectangular cross-sectional shape in order to prevent twisting in the non-excited direction, and has a sufficiently thick flat plate-shaped metallic elastic material such as stainless steel, iron, aluminum, and brass. It is formed of a member. The plate damper 10 thus formed is positioned so as to be horizontal with respect to the voice coil 2, and is arranged apart from the inner wall surface of the main frame 1.
【0026】次に、上述したプレートダンパ10の支持
構造の1例につき説明する。まず、プレートダンパ10
は、メインフレーム1に取り付けた1対のダンパ受金具
12によって、その両端部が挾みつけられた状態で揺動
可能に支持されている。この1対のダンパ受金具12
は、プレートダンパ10の両端部の加振方向への揺動に
起因する伸縮動作に追従して、その伸縮を吸収するよう
にステンレスやリン青銅等の強弾性材で構成されてい
る。Next, an example of the support structure of the plate damper 10 described above will be described. First, the plate damper 10
Is supported by a pair of damper receiving fittings 12 attached to the main frame 1 so as to be swingable in a state where both ends thereof are clamped. This pair of damper brackets 12
Is made of a strong elastic material such as stainless steel or phosphor bronze so as to absorb the expansion and contraction of the plate damper 10 by following the expansion and contraction caused by the swinging of the plate damper 10 in the vibration direction.
【0027】上記の支持構造は、次の各部分によって構
成されている。すなわち、図7に示すように、支持され
るプレートダンパ10の両端部には突起10aが形成さ
れている。一方、ダンパ受金具12は、図8に示すよう
に支承部12aをく字形状に折り曲げて形成するととも
に、この支承部12aの折り曲げ部分に、角形の穴12
bを設けている。さらに、下端部にはメインフレーム1
に設けた金具取付部1aへ取り付けるためのネジ穴12
cが設けられている。The above support structure is composed of the following parts. That is, as shown in FIG. 7, protrusions 10a are formed at both ends of the supported plate damper 10. On the other hand, the damper bracket 12 is formed by bending the support portion 12a into a dogleg shape as shown in FIG. 8, and the square hole 12 is formed in the bent portion of the support portion 12a.
b is provided. In addition, the main frame 1 at the bottom
Screw hole 12 for attaching to the metal fitting attaching portion 1a provided in
c is provided.
【0028】したがって、プレートダンパ10をメイン
フレーム1の内壁面より離間させ、かつボイスコイル2
に対して水平となるように取り付ける場合は、プレート
ダンパ10の両端部に形成した突起10aを1対のダン
パ受金具12の穴12bへそれぞれ挿入し、両側から挾
み込んだ状態のままメインフレーム1へネジ止めするこ
とによって取り付けられ支持される。また、ダンパ受金
具12は、その穴12bの垂直な両内壁面部分によっ
て、突起10aの非加振方向への揺動を阻止、すなわ
ち、プレートダンパ10の非加振方向への揺動を阻止し
ている。Therefore, the plate damper 10 is separated from the inner wall surface of the main frame 1 and the voice coil 2 is provided.
In the case of mounting so as to be horizontal with respect to the main frame, the projections 10a formed on both ends of the plate damper 10 are inserted into the holes 12b of the pair of damper receiving fittings 12, respectively, and the main frame is inserted from both sides. It is attached and supported by screwing to 1. Further, the damper receiving metal fitting 12 prevents the protrusion 10a from swinging in the non-exciting direction by virtue of the vertical inner wall portions of the hole 12b, that is, the plate damper 10 is prevented from swinging in the non-exciting direction. is doing.
【0029】また、メインフレーム1の金具取付部1a
には、ゴム、発泡樹脂等からなる弾性部材13がそれぞ
れキャップ状に取り付けられ、後述する車体Cのリヤー
ウインドガラス14の車室内側へ圧接触させる振動出力
部Bを構成している。Further, the metal fitting mounting portion 1a of the main frame 1
An elastic member 13 made of rubber, foamed resin, or the like is attached to each of the caps in a cap shape, and constitutes a vibration output portion B for bringing the rear window glass 14 of a vehicle body C, which will be described later, into pressure contact with the vehicle interior side.
【0030】このように構成した支持構造を持つ振動発
生体Aは、ボイスコイル2へ例えば、150Hz以下の
低域オーディオ信号を印加すると、その印加されたオー
ディオ信号に基づいてボイスコイル2に磁力が発生す
る。このボイスコイル2の磁力と磁極8の磁力との間に
生じる磁気的干渉作用によりプレートダンパ10によっ
て支持されたヨーク9と、メインフレーム1に取り付け
られたボイスコイル2とが相対変位して機械的振動を発
生する。この機械的振動は、メインフレーム1全体へ伝
播され、メインフレーム1の加振方向に位置する振動出
力部Bから振動を出力することができる。In the vibration generator A having the support structure thus constructed, when a low frequency audio signal of, for example, 150 Hz or less is applied to the voice coil 2, a magnetic force is applied to the voice coil 2 based on the applied audio signal. Occur. Due to the magnetic interference between the magnetic force of the voice coil 2 and the magnetic force of the magnetic pole 8, the yoke 9 supported by the plate damper 10 and the voice coil 2 attached to the main frame 1 are relatively displaced and mechanically moved. Generates vibration. This mechanical vibration is propagated to the entire main frame 1, and the vibration can be output from the vibration output section B located in the vibration direction of the main frame 1.
【0031】この時、プレートダンパ10は、1対のダ
ンパ受金具12によって、その両端部が挾みつけられた
状態で揺動可能に支持されているから、プレートダンパ
10の両端部の加振方向への揺動に起因する伸縮動作に
追従して、その伸縮を吸収することができる。At this time, since the plate damper 10 is swingably supported by the pair of damper receiving metal fittings 12 in a state where both ends thereof are clamped, the vibration direction of both ends of the plate damper 10 is considered. It is possible to absorb the expansion and contraction by following the expansion and contraction motion caused by the rocking to.
【0032】上記のように構成した振動発生体Aは、図
1〜図4に示すように、その振動出力部Bを外部へ突出
させた状態で外装ケースDに内蔵、固定されている。As shown in FIGS. 1 to 4, the vibration generator A constructed as described above is built in and fixed to the outer case D with the vibration output portion B thereof being projected to the outside.
【0033】外装ケースDは、その両側を略U字形状の
支持金具15で挾み込むようにして支持され、その支持
部は揺動できるように軸支されている。この外装ケース
Dを支持金具15で揺動自在に支持することによって、
振動発生体Bのリヤーウインドガラス14への接触状態
を調整することができるように構成している。The outer case D is supported so that both sides thereof are sandwiched by the substantially U-shaped support fittings 15, and the supporting portion is pivotally supported so as to be swingable. By supporting the exterior case D with the support fittings 15 so as to be swingable,
The contact state of the vibration generator B with the rear window glass 14 can be adjusted.
【0034】支持金具15は、管状の支持アングル16
の上端部に所定の範囲内で回転できるように取り付けら
れている。この回転する取り付け部17によって、外装
ケースD、すなわち、振動発生体Aを左または右方向へ
わずかに回転させることによって、振動出力部Bとリヤ
ーウインドガラス14との接触状態を調整することがで
きるようにしている。The support fitting 15 is a tubular support angle 16
It is attached to the upper end of so as to be rotatable within a predetermined range. By rotating the exterior case D, that is, the vibration generator A slightly to the left or right by the rotating mounting portion 17, the contact state between the vibration output portion B and the rear window glass 14 can be adjusted. I am trying.
【0035】一方、上記支持アングル16は、その下端
部を取付台18に回転できるように軸支され、かつ振動
発生体Dの振動出力部Bをリヤーウインドガラスへ圧接
触させるための強い弾発力が常時付勢されている。した
がって、この支持アングル16は、下端部を支点として
回転移動させることにより、振動発生体Aを内蔵した外
装ケースD全体を図1および図2で示すように傾斜させ
て、リヤーウインドガラス14の傾斜角に合わせる、す
なわち、仰角を調整することができるように構成してい
る。On the other hand, the support angle 16 is rotatably supported at its lower end by a mount 18 and has a strong elastic force for pressing the vibration output portion B of the vibration generator D to the rear window glass. The force is constantly energized. Therefore, by rotating the support angle 16 with the lower end portion as a fulcrum, the entire outer case D including the vibration generator A is tilted as shown in FIGS. 1 and 2, and the rear window glass 14 is tilted. It is configured so that it can be adjusted to the angle, that is, the elevation angle can be adjusted.
【0036】また、上記支持アングル16に弾発力を付
勢する手段としては、図4に示すように、この実施例に
おいてはコイルスプリング19を用いて付勢するように
構成しているが、この他に、板バネあるいは樹脂製のバ
ネ部材等を用い支持アングル16が起立する方向、すな
わち、振動発生体Aの振動出力部Bがリヤーウインドガ
ラス14へ圧接触する方向へ常時付勢することができる
構成であれば、その構造は問わず、どのようなものであ
ってもよい。As a means for urging the elastic force to the support angle 16, as shown in FIG. 4, in this embodiment, a coil spring 19 is used for urging. In addition to this, a leaf spring or a resin spring member or the like should be used to constantly urge the support angle 16 in the standing direction, that is, in the direction in which the vibration output portion B of the vibration generator A comes into pressure contact with the rear window glass 14. Any structure may be used as long as it can achieve the above.
【0037】さらに、上記取付台18は、振動発生体A
を支えるとともに、その内部に、振動発生体Aを駆動す
る低周波増幅器やその増幅レベル等を可変するリモート
コントロール用の受信・制御回路等が組み込まれてい
る。また、この取付台18は車体Cのリヤーパーセルト
レイ20へ固定するように構成されている。リヤーパー
セルトレイ20への固定手段としては、取付台18の裏
面にマジックテープ、両面接着テープ等を貼り付けて固
定するか、あるいはネジ止めによって固定している。Further, the mount 18 is a vibration generator A.
In addition to supporting the above, a low frequency amplifier for driving the vibration generator A and a reception / control circuit for remote control for varying the amplification level and the like are incorporated therein. The mount 18 is fixed to the rear parcel tray 20 of the vehicle body C. As a fixing means to the rear parcel tray 20, a velcro tape, a double-sided adhesive tape, or the like is attached to the back surface of the mounting base 18 for fixing, or is fixed by screwing.
【0038】なお、21は取付台18に内蔵した低周波
増幅器から出力された低域オーディオ信号を振動発生体
Aへ供給する信号コードで、支持アングル16内を通っ
て、その支持アングル16の上端部で一端露出し、外装
ケースD内に入って振動発生体Aの信号入力端子5に接
続される。この信号コード21の露出した部分は、外装
ケースDの動きに対応できるようにした遊びコード部分
である。Reference numeral 21 is a signal code for supplying the low-frequency audio signal output from the low-frequency amplifier built in the mount 18 to the vibration generator A. The signal code 21 passes through the inside of the support angle 16 and the upper end of the support angle 16. One end is exposed at the portion, enters the outer case D, and is connected to the signal input terminal 5 of the vibration generator A. The exposed portion of the signal cord 21 is a play cord portion adapted to correspond to the movement of the outer case D.
【0039】したがって、この発明の自動車用低音再生
装置を図1に示すように、車体Cのリヤーパーセルトレ
イ20へ固定し、外装ケースDを傾斜させて振動発生体
Aの振動出力部Bをリヤーウインドガラス14の車室内
側所望位置へ当て、支持アングル16に付勢されている
弾発力により圧接触させる。この状態において、低域オ
ーディオ信号を振動発生体Aへ供給すると、振動発生体
Aは機械的振動を発生し、この振動は、振動出力部Bを
通じてリヤーウインドガラス14へ伝播される。リヤー
ウインドガラス14は、音響振動板として作用し、伝播
される振動に応じた重低音を再生する。Therefore, as shown in FIG. 1, the automobile bass reproducing apparatus of the present invention is fixed to the rear parcel tray 20 of the vehicle body C, and the outer case D is tilted so that the vibration output portion B of the vibration generator A is rear. The window glass 14 is applied to a desired position on the inside of the vehicle compartment, and is brought into pressure contact with the elastic force of the support angle 16. In this state, when the low frequency audio signal is supplied to the vibration generator A, the vibration generator A generates mechanical vibration, and this vibration is propagated to the rear window glass 14 through the vibration output section B. The rear window glass 14 acts as an acoustic diaphragm and reproduces a deep bass sound according to the transmitted vibration.
【0040】[0040]
【発明の効果】以上説明したように、この発明の自動車
用低音再生装置によれば、振動発生体を車体の剛性を有
する部分に固定し、その振動出力部をウインドガラスへ
圧接触させることによって機械的振動をウインドガラス
へ伝播できるように構成したから、音響振動板として利
用するウインドガラスには、取り付け用の穴加工を施す
必要がなく、簡単に取り付けを行なうことが可能となっ
た。As described above, according to the bass reproducing apparatus for an automobile of the present invention, the vibration generator is fixed to the rigid portion of the vehicle body and the vibration output portion is brought into pressure contact with the windshield. Since the mechanical vibration can be propagated to the window glass, the window glass used as the acoustic diaphragm does not need to be provided with holes for attachment, and can be easily attached.
【0041】また、振動発生体取付用の穴加工をウイン
ドガラスに施す必要がないから、振動発生体の設置場所
を自由に変えることができ、さらに、不使用時の取り外
しも極めて容易である。Further, since it is not necessary to make a hole for attaching the vibration generator to the wind glass, the installation location of the vibration generator can be freely changed, and furthermore, the removal when not in use is extremely easy.
【図1】この発明の自動車用低音再生装置の取り付け状
態を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing a mounted state of a low-pitched sound reproducing device for an automobile of the present invention.
【図2】この発明の自動車用低音再生装置の側面図であ
る。FIG. 2 is a side view of the low-pitched sound reproducing device for an automobile of the present invention.
【図3】図2に示す装置の平面図である。FIG. 3 is a plan view of the device shown in FIG.
【図4】図2に示す装置における取付台の部分を取り除
いた状態を示す背面図である。FIG. 4 is a rear view showing a state in which a mount portion is removed from the device shown in FIG.
【図5】振動発生体の断面平面図である。FIG. 5 is a cross-sectional plan view of a vibration generator.
【図6】図5に示す振動発生体を背面側から見た一部分
切欠した斜視図である。FIG. 6 is a partially cutaway perspective view of the vibration generator shown in FIG. 5 as viewed from the back side.
【図7】振動発生体のプレートダンパーとヨークを示す
斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a plate damper and a yoke of the vibration generator.
【図8】振動発生体のダンパ受金具を示す側面図であ
る。FIG. 8 is a side view showing a damper bracket of the vibration generator.
Aは 振動発生体である。Bは 振動出力部である。C
は 車体である。Dは 外装ケースである。1は メイ
ンフレームである。2は ボイスコイルである。3は
絶縁基板である。4は コイルベース板である。5は
信号入力端子である。6は ネジである。7は 取付片
である。8は 磁石である。9は ヨークである。10
は プレートダンパである。11は ネジである。12
は ダンパ受金具である。13は 弾性部材である。1
4は リヤーウインドガラスである。15は 支持金具
である。16は 支持アングルである。17は 取り付
け部である。18は 取付台である。19は コイルス
プリングである。20は リヤーパーセルトレイであ
る。21は 信号コードである。A is a vibration generator. B is a vibration output unit. C
Is the car body. D is an outer case. 1 is a mainframe. 2 is a voice coil. 3 is
It is an insulating substrate. 4 is a coil base plate. 5 is
This is a signal input terminal. 6 is a screw. 7 is a mounting piece. 8 is a magnet. 9 is a yoke. 10
Is a plate damper. 11 is a screw. 12
Is a damper bracket. Reference numeral 13 is an elastic member. 1
4 is a rear wind glass. Reference numeral 15 is a support fitting. Reference numeral 16 is a support angle. Reference numeral 17 is a mounting portion. 18 is a mounting base. 19 is a coil spring. 20 is a rear parcel tray. 21 is a signal code.
Claims (4)
械的振動を発生する振動発生体を、車体の剛性を有する
部分へ固定し、その振動発生体の振動出力部を車体のウ
インドガラスへ圧接触させるように構成したことを特徴
とする自動車用低音再生装置。1. A vibration generator, which receives an output signal from a low-frequency amplifier and generates mechanical vibration, is fixed to a rigid portion of a vehicle body, and a vibration output portion of the vibration generator is attached to a windshield of the vehicle body. A low-pitched sound reproducing device for an automobile, which is configured to be in pressure contact.
イへ固定し、その振動発生体の振動出力部を車体のリヤ
ーウインドガラスの車室内側へ圧接触させるように構成
したことを特徴とする請求項1の自動車用低音再生装
置。2. A vibration generator is fixed to a rear parcel tray of a vehicle body, and a vibration output portion of the vibration generator is brought into pressure contact with a vehicle interior side of a rear window glass of the vehicle body. Item 1. A low-pitched sound reproducing device for an automobile according to item 1.
動発生体の振動出力部を車体のウインドガラスへ圧接触
させるように構成したことを特徴とする請求項1の自動
車用低音再生装置。3. The bass reproducing apparatus for an automobile according to claim 1, wherein the vibration output portion of the vibration generator is brought into pressure contact with the windshield of the vehicle body by using the elastic force of a spring or an elastic member. .
ことを特徴とする請求項1の自動車用低音再生装置。4. The low-pitched sound reproducing apparatus for an automobile according to claim 1, wherein a low-frequency amplifier is built in the vibration generator.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP35871092A JPH06205497A (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Low frequency sound reproduction device for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP35871092A JPH06205497A (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Low frequency sound reproduction device for automobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06205497A true JPH06205497A (en) | 1994-07-22 |
Family
ID=18460720
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP35871092A Pending JPH06205497A (en) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | Low frequency sound reproduction device for automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06205497A (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1992
- 1992-12-28 JP JP35871092A patent/JPH06205497A/en active Pending
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