JPH0620340A - Brake driving mechanism of reel turn table - Google Patents

Brake driving mechanism of reel turn table

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JPH0620340A
JPH0620340A JP17846092A JP17846092A JPH0620340A JP H0620340 A JPH0620340 A JP H0620340A JP 17846092 A JP17846092 A JP 17846092A JP 17846092 A JP17846092 A JP 17846092A JP H0620340 A JPH0620340 A JP H0620340A
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JP
Japan
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brake
memory material
shape memory
shape
reel
Prior art date
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Pending
Application number
JP17846092A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Atsuhiro Kumagai
厚博 熊谷
Atsushi Yamaya
淳志 山家
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Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
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Publication date
Application filed by Sony Corp filed Critical Sony Corp
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Publication of JPH0620340A publication Critical patent/JPH0620340A/en
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Abstract

PURPOSE:To enable a brake action with fast responsiveness by constituting a brake lever of an operating member for energizing the brake lever in the direction of operating the brake on a reel turn table and a shape memory material which is deformed in shape to a memory shape by heating. CONSTITUTION:The shape memory material 7 is heated and shrinks to its intrinsic memory shape by passing a current to the shape memory material 7. The brake lever 3 is turned clockwise around a fulcrum shaft 4 against the spring force of a spring member 6 by the shrinkage of the shape memory material 7. A pawl part 5 is then disengaged from a tooth part 2 of the reel turn table 1 to attain the state of releasing the application of the brake on the reel turn table 1. The shape memory material 7 is cooled and is deformed in the shape in an elongating direction by shutting off the energization to the shape memory material 7. The brake lever 3 is, therefore, engaged again with the tooth part 2 of the reel turn table 1 by the spring force of the spring member 6, by which the state of operating the brake on the reel turn table 1 is attained.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、磁気記録再生装置、例
えばビデオテープレコーダ(VTR)等のテープレコー
ダにおけるリール台のブレーキ駆動機構に関するもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a brake drive mechanism for a reel base in a magnetic recording / reproducing apparatus, for example, a tape recorder such as a video tape recorder (VTR).

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、テープレコーダにおけるリール台
のブレーキ駆動機構は、モータあるいはソレノイドから
の駆動力をカムやアーム部材等のブレーキ部材を介在し
てリール台をブレーキ操作するようにしていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, a reel base brake drive mechanism in a tape recorder has been configured to brake the reel base with a driving force from a motor or a solenoid intervening a brake member such as a cam or an arm member.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たような従来のブレーキ駆動機構は、構造的にブレーキ
部材と駆動源としてのモータあるいはソレノイドとが離
れている場合が多く、このため、駆動源からブレーキ部
材に駆動力を伝達する部品にスペースを大きく取られる
ことになり、部品点数を多く必要とするといった問題が
あった。また、ソレノイドの場合は構造的に厚み寸法が
厚い上、重量があるため装置全体の薄型化と軽量化のネ
ックとなっていた。
However, in the conventional brake drive mechanism described above, the brake member and the motor or solenoid as the drive source are often separated from each other structurally. There is a problem in that a large space is required for the parts that transmit the driving force to the brake member, and a large number of parts are required. Further, the solenoid is structurally thick in thickness and heavy in weight, which has been a bottleneck in reducing the thickness and weight of the entire apparatus.

【0004】本発明は、上述したような問題点を解消す
るためになされたもので、駆動源とブレーキ部材との間
の伝達部材を不要にして部品点数の大幅な削減を可能と
し、かつ動作応答性の速いリール台のブレーキ駆動機構
を得ることを目的とする。
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and makes it possible to greatly reduce the number of parts by eliminating the need for a transmission member between a drive source and a brake member, and to operate it. An object of the present invention is to obtain a brake drive mechanism for a reel stand with a quick response.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、本発明によるリール台のブレーキ駆動機構は、リー
ル台をブレーキ状態/ブレーキ解除状態にブレーキ制御
するブレーキレバーと、ブレーキレバーをリール台ブレ
ーキ動作方向へ付勢する操作部材と、加熱によって記憶
形状に形状変形する形状記憶材からなるブレーキ解除部
材とから構成したものである。
In order to achieve the above object, a reel base brake drive mechanism according to the present invention comprises a brake lever for controlling the reel base to be in a brake state / a brake release state, and a brake lever for the reel base. It is composed of an operation member for urging in the brake operation direction and a brake release member made of a shape memory material that deforms into a memory shape by heating.

【0006】[0006]

【作用】上述したように構成した本発明におけるリール
台のブレーキ駆動機構は、リール台のブレーキ状態は、
操作部材によってブレーキレバーがリール台側に付勢さ
れ、リール台がブレーキ状態になされている。
According to the brake drive mechanism for the reel stand of the present invention having the above-described structure, the braking state of the reel stand is as follows.
The brake lever is biased toward the reel base by the operation member, and the reel base is in the brake state.

【0007】リール台のブレーキ解除は、形状記憶材を
通電状態にすることで該形状記憶材が加熱して収縮する
ことによって、ブレーキレバーはリール台から離れる方
向へ回動し、リール台のブレーキ解除状態となる。
To release the brake of the reel base, when the shape memory material is energized and the shape memory material heats and contracts, the brake lever rotates in a direction away from the reel base, and the brake of the reel base is released. It is released.

【0008】[0008]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1に本例のブレーキ駆動機構の一例を示す。図
1において、符号1はテープレコーダのリール台を示
し、このリール台1の周面に歯部2が形成されている。
3はリール台1をブレーキ動作状態とブレーキ動作解除
状態とにブレーキ制御するブレーキレバーであり、支点
軸4を中心として揺動動作し、ブレーキレバー3の先端
部に設けた爪部5が上記リール台1の歯部2と係合(ブ
レーキ動作状態)及び離脱(ブレーキ動作解除状態)す
る。また、通常はブレーキレバー3は、ばね部材6のば
ね力によってリール台1側に付勢され、爪部5がリール
台1の歯部2と係合して該リール台1をブレーキ動作状
態にしている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows an example of the brake drive mechanism of this example. In FIG. 1, reference numeral 1 indicates a reel stand of a tape recorder, and a tooth portion 2 is formed on the peripheral surface of the reel stand 1.
Reference numeral 3 is a brake lever for controlling the reel base 1 to be in a brake operation state and a brake operation release state. The brake lever 3 swings around a fulcrum shaft 4, and a claw portion 5 provided at the tip of the brake lever 3 has the above-mentioned reel. It engages with the tooth portion 2 of the base 1 (brake operation state) and disengages (brake operation release state). Further, normally, the brake lever 3 is biased toward the reel base 1 side by the spring force of the spring member 6, and the claw portion 5 engages with the tooth portion 2 of the reel base 1 to bring the reel base 1 into a braking operation state. ing.

【0009】一方、上述したブレーキレバー3のリール
台1と反対側にブレーキ解除部材となる線材からなる形
状記憶材7が配置され、この形状記憶材7の先端部がブ
レーキレバー3の支点軸4より爪部5側に設けたピン8
に固定されている。そして、形状記憶材7の端子に電源
9とスイッチ10が接続されている。この形状記憶材7
は、例えば、ニッケル−チタン(NiTi)合金から製
作され、形状記憶材7に電流が流れ所定温度に加熱され
ることによって記憶した元の形状に戻る性質を有し、い
わゆる本例では形状記憶材7の長さが収縮し短くなる作
用を利用しており、図2に形状記憶材7の温度特性を示
す。
On the other hand, a shape memory material 7 made of a wire material serving as a brake releasing member is arranged on the side opposite to the reel base 1 of the brake lever 3 described above, and the tip end of the shape memory material 7 is a fulcrum shaft 4 of the brake lever 3. Pin 8 provided closer to the claw portion 5 side
It is fixed to. The power source 9 and the switch 10 are connected to the terminals of the shape memory material 7. This shape memory material 7
Is made of, for example, a nickel-titanium (NiTi) alloy, and has the property of returning to the original shape memorized when an electric current flows through the shape memory material 7 and is heated to a predetermined temperature. The action of shortening and shortening the length of 7 is utilized, and the temperature characteristics of the shape memory material 7 are shown in FIG.

【0010】次に、上述したように構成したブレーキ駆
動機構の動作を図1及び図3について説明する。 リール台ブレーキ動作状態 形状記憶材7に電流が通電されてない状態であるので、
図1に示すように形状記憶材7は伸びた状態となり、従
ってブレーキレバー3はばね部材6のばね力によりリー
ル台1側に付勢され、爪部5がリール台1の歯部2に係
合してリール台1がブレーキ動作状態となっている。
Next, the operation of the brake drive mechanism constructed as described above will be described with reference to FIGS. Reel stand brake operating state Since no current is applied to the shape memory material 7,
As shown in FIG. 1, the shape memory material 7 is in an expanded state, so that the brake lever 3 is urged toward the reel base 1 by the spring force of the spring member 6, and the claw portion 5 is engaged with the tooth portion 2 of the reel base 1. Accordingly, the reel base 1 is in the brake operating state.

【0011】リール台ブレーキ動作状態からリール台ブ
レーキ解除動作 形状記憶材7に電流を通電させることによって、形状記
憶材7が加熱されて本来の記憶形状に収縮する。この形
状記憶材7の収縮によってブレーキレバー3はばね部材
6のばね力に抗して支点軸4を支点として時計方向へ回
動し、図3に示すように爪部5がリール台1の歯部2か
ら離脱しリール台1のブレーキ解除動作状態となる。
Reel base brake release operation from reel base brake operating state By supplying a current to the shape memory material 7, the shape memory material 7 is heated and contracts to the original memory shape. The contraction of the shape memory material 7 causes the brake lever 3 to rotate clockwise against the spring force of the spring member 6 with the fulcrum shaft 4 as a fulcrum, and the pawl portion 5 causes the teeth of the reel base 1 to move as shown in FIG. The brake is released from the portion 2 and the reel base 1 enters the brake release operation state.

【0012】リール台ブレーキ解除状態からリール台ブ
レーキ動作状態 形状記憶材7への通電を遮断させることによって、形状
記憶材7は冷却されて伸びる方向へ形状変化する。この
ためブレーキレバー3はばね部材6のばね力により再び
リール台1側へ回動し、図1に示すように爪部5がリー
ル台1の歯部2に係合してリール台1のブレーキ動作状
態となる。
From the reel stand brake released state to the reel stand brake operating state By cutting off the power supply to the shape memory material 7, the shape memory material 7 is cooled and changes its shape in the extending direction. Therefore, the brake lever 3 is rotated again toward the reel base 1 by the spring force of the spring member 6, and the claw portion 5 engages with the tooth portion 2 of the reel base 1 as shown in FIG. It becomes an operating state.

【0013】上述したようにリール台のブレーキ駆動機
構は、形状記憶材7の加熱作用による伸び縮む形状変化
を利用し、ブレーキレバー3を動作させてリール台1を
ブレーキ動作状態とブレーキ解除状態にブレーキ制御で
きるようにしたものであり、ブレーキレバー3が駆動源
となる形状記憶材7によって直接駆動させることができ
るため、部品点数を大幅に削減することができ、これに
伴って従来のように駆動力伝達部品にスペースを大きく
取られることもなく、しかも、ブレーキ制御の動作の応
答性を早くできるという利点がある。
As described above, the reel base brake drive mechanism utilizes the shape change that expands and contracts due to the heating action of the shape memory material 7, and operates the brake lever 3 to bring the reel base 1 into the brake operating state and the brake releasing state. Since the brake control can be performed and the brake lever 3 can be directly driven by the shape memory material 7 serving as a drive source, the number of parts can be significantly reduced, and accordingly, as in the conventional case. There is an advantage that a large space is not required for the driving force transmission component and the responsiveness of the brake control operation can be accelerated.

【0014】図3に上述したブレーキ駆動機構の他の実
施例を示す。この例の場合は、支点軸4を中心として揺
動動作するブレーキレバー3が形状記憶材7の加熱によ
る収縮作用によってリール台1に対してブレーキ解除方
向へ回動されることは図1の場合と同様であるが、本例
の場合は、図1に用いたばね部材6の代わりにトグルば
ね11を用いている。このトグルばね11は、その中間
部と一端部が図示しないシャーシから突出した支持軸1
2とピン13に掛回され、トグルばね11の他端はブレ
ーキレバー3から突出したピン14に掛回されている。
FIG. 3 shows another embodiment of the above-mentioned brake drive mechanism. In the case of this example, the brake lever 3 swinging around the fulcrum shaft 4 is rotated in the brake releasing direction with respect to the reel base 1 by the contraction action of the shape memory material 7 due to heating. However, in the case of this example, the toggle spring 11 is used instead of the spring member 6 used in FIG. The toggle spring 11 has a support shaft 1 whose middle portion and one end portion protrude from a chassis (not shown).
2 and a pin 13, and the other end of the toggle spring 11 is hooked on a pin 14 protruding from the brake lever 3.

【0015】このように形成したトグルばね11のばね
作用は、図3のブレーキ動作状態においてはブレーキレ
バー3をリール台1側へ付勢され、ブレーキレバー3が
リール台1から離れるブレーキ解除方向の回動動作にお
いてトグルばね11はそのデッドポイントを越えてばね
付勢方向が反転し、ブレーキレバー3をリール台1から
離れる方向へ付勢するように作用する。また、15は図
示しない駆動源によりブレーキレバー3をリール台1側
へ回動操作する操作レバーである。
The spring action of the toggle spring 11 formed in this way acts in the brake releasing direction in which the brake lever 3 is urged toward the reel stand 1 side in the braking operation state of FIG. In the rotating operation, the toggle spring 11 reverses the spring biasing direction beyond its dead point, and acts to bias the brake lever 3 in the direction away from the reel base 1. Reference numeral 15 is an operation lever for rotating the brake lever 3 toward the reel stand 1 by a drive source (not shown).

【0016】上述したブレーキ駆動機構は、図3に示し
た状態ではトグルばね11のばね力によりブレーキレバ
ー3をリール台1側へ付勢し、リール台1をブレーキ動
作状態にしている。このブレーキ動作状態から形状記憶
材7に電流を瞬間的に通電し、形状記憶材7を加熱によ
り収縮変形させ、ブレーキレバー3をリール台1から離
れる方向へ所定角度回動させることで、トグルばね11
はそのデッドポイントを越えてばね付勢方向が反転し、
ブレーキレバー3がリール台1から離れる方向へ回動付
勢され、これによってブレーキレバー3の爪部5がリー
ル台1の歯部2から離脱しリール台1のブレーキ解除状
態となる。また、この場合のリール台1のブレーキ動作
状態は、図示しない駆動源により操作レバー15によっ
てブレーキレバー3をリール台1側へ回動させること
で、ブレーキレバー3の爪部5をリール台1の歯部2に
係合させリール台1をブレーキ動作状態にすることがで
きる。
In the state shown in FIG. 3, the above-mentioned brake drive mechanism urges the brake lever 3 toward the reel base 1 side by the spring force of the toggle spring 11 to bring the reel base 1 into the brake operating state. From this brake operating state, a current is instantaneously applied to the shape memory material 7, the shape memory material 7 is contracted and deformed by heating, and the brake lever 3 is rotated by a predetermined angle in a direction away from the reel stand 1, whereby the toggle spring is rotated. 11
Exceeds the dead point and the spring bias direction reverses,
The brake lever 3 is urged to rotate away from the reel base 1, whereby the claw portion 5 of the brake lever 3 is disengaged from the tooth portion 2 of the reel base 1 and the reel base 1 is released from the brake. Further, in this case, the brake operation state of the reel base 1 is such that the claw portion 5 of the brake lever 3 is moved to the reel base 1 by rotating the brake lever 3 to the reel base 1 side by the operation lever 15 by a drive source (not shown). The reel base 1 can be brought into a brake operating state by engaging with the tooth portion 2.

【0017】このように動作するブレーキ駆動機構は、
形状記憶材7に瞬間的に電流を通電させてブレーキレバ
ー3をリール台解除方向へ僅かに回動させてやれば、後
はトグルばね11のばね付勢力によってリール台1をブ
レーキ解除状態にさせることができるため、形状記憶材
7への電流供給が少なくてすみ、節電を図ることができ
る。
The brake drive mechanism that operates in this way is
A current is momentarily applied to the shape memory material 7 to rotate the brake lever 3 slightly in the reel stand release direction. Then, the spring force of the toggle spring 11 causes the reel stand 1 to be released from the brake. Therefore, the amount of current supplied to the shape memory material 7 can be reduced, and power can be saved.

【0018】尚、本発明は、上述しかつ図面に示した実
施例に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範
囲内で種々の変形実施が可能である。例えば、ブレーキ
レバー3によるリール台1のブレーキ機構は、リール台
1の歯部2にブレーキレバー3の爪部5を係合させる方
式について説明したが、その他、リール台1の周面にブ
レーキレバー3に設けたパッドを当接させる方式であっ
てもよい。また、形状記憶材7として実施他では金属材
の場合について説明したが、金属材以外、合成樹脂材を
利用しこれに受ける熱的影響により形状変形するもので
あってもよい。また、本発明によるリール台のブレーキ
駆動機構は、ビデオテープレコーダ(VRT)等のテー
プレコーダに限らず記録再生装置のリール台に広く適用
可能である。
The present invention is not limited to the embodiments described above and shown in the drawings, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, as for the brake mechanism of the reel base 1 by the brake lever 3, the method of engaging the tooth portion 2 of the reel base 1 with the claw portion 5 of the brake lever 3 has been described. A method of contacting the pad provided in 3 may be used. In addition, although the case where the shape memory material 7 is a metal material has been described in the other embodiments, it is also possible to use a synthetic resin material other than the metal material and to deform the shape due to a thermal effect applied thereto. Further, the brake driving mechanism of the reel stand according to the present invention is not limited to a tape recorder such as a video tape recorder (VRT), but can be widely applied to a reel stand of a recording / reproducing apparatus.

【0019】[0019]

【発明の効果】以上説明したように本発明におけるリー
ル台のブレーキ駆動機構は、形状記憶材の加熱作用によ
る伸び縮む形状変形を利用し、ブレーキレバーを動作さ
せてリール台をブレーキ状態とブレーキ解除状態にブレ
ーキ制御できるようにしたので、部品点数を大幅に削減
することができ、従来のように駆動力伝達部品にスペー
スを大きく取られることもない。
As described above, the reel base brake drive mechanism according to the present invention utilizes the shape deformation that expands and contracts due to the heating action of the shape memory material, and operates the brake lever to bring the reel base into the brake state and the brake release state. Since the brake control can be performed in the state, the number of parts can be significantly reduced, and a large space can not be taken for the driving force transmitting parts as in the conventional case.

【0020】また、従来から用いられているブレーキ駆
動機構の駆動源としてのソレノイドの長所である動作応
答性の速いブレーキ動作が可能となると共に、磁石を一
切使用してないため、リール台上の磁気テープに悪影響
を及ぼすこともない。
In addition, a brake as a drive source of a brake drive mechanism that has been conventionally used has the advantage of being able to perform a brake operation with a quick operation response, and since no magnet is used at all, a reel stand on It does not adversely affect the magnetic tape.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本例におけるブレーキ駆動機構の概略図であ
る。
FIG. 1 is a schematic view of a brake drive mechanism in this example.

【図2】形状記憶材の温度特性図である。FIG. 2 is a temperature characteristic diagram of a shape memory material.

【図3】図1のブレーキ解除状態の概略図である。FIG. 3 is a schematic view of the brake release state of FIG.

【図4】他の例のブレーキ駆動機構の概略図である。FIG. 4 is a schematic diagram of another example of a brake drive mechanism.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リール台 2 歯部 3 ブレーキレバー 4 支点軸 5 爪部 6 ばね部材 7 形状記憶材 9 電源 11 トグルばね 12 支持軸 14 ピン 15 操作レバー 1 reel stand 2 teeth part 3 brake lever 4 fulcrum shaft 5 claw part 6 spring member 7 shape memory material 9 power supply 11 toggle spring 12 support shaft 14 pin 15 operation lever

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 リール台をブレーキ状態/ブレーキ解除
状態にブレーキ制御するブレーキレバーと、 上記ブレーキレバーを上記リール台ブレーキ動作方向へ
付勢する操作部材と、 加熱によって記憶形状に形状変形する形状記憶材からな
るブレーキ解除部材とから構成したことを特徴とするリ
ール台のブレーキ駆動機構。
1. A brake lever for controlling the reel stand to a brake state / brake release state, an operating member for urging the brake lever in the reel stand brake operation direction, and a shape memory for deforming the shape into a memorized shape by heating. A brake drive mechanism for a reel stand, comprising a brake release member made of a material.
【請求項2】 上記ブレーキレバーをその回動角度に応
じてリール台ブレーキ動作方向とリール台ブレーキ解除
方向へ付勢するトグルばね部材を設けたことを特徴とす
る請求項1記載のリール台のブレーキ駆動機構。
2. The reel stand according to claim 1, further comprising a toggle spring member for urging the brake lever in a reel stand brake operation direction and a reel stand brake release direction in accordance with a rotation angle thereof. Brake drive mechanism.
JP17846092A 1992-07-06 1992-07-06 Brake driving mechanism of reel turn table Pending JPH0620340A (en)

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JP (1) JPH0620340A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4853923A (en) * 1985-12-12 1989-08-01 Nikon Corporation Maneto-optical recording apparatus with path length compensated dual photo-electric conversion
WO2017101903A1 (en) * 2015-12-18 2017-06-22 Hanning Elektro-Werke Gmbh & Co. Kg Brake device and drive assembly

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