JPH06179572A - Air bag holding device - Google Patents

Air bag holding device

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JPH06179572A
JPH06179572A JP33202892A JP33202892A JPH06179572A JP H06179572 A JPH06179572 A JP H06179572A JP 33202892 A JP33202892 A JP 33202892A JP 33202892 A JP33202892 A JP 33202892A JP H06179572 A JPH06179572 A JP H06179572A
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JP
Japan
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folding
holding
airbag
end side
folded
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP33202892A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Nobutaka Horii
信孝 堀井
Masayuki Naoki
正幸 直木
Kenji Tochiuchi
憲司 栃内
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HAKKO SHOKAI KK
Mitsubishi Materials Corp
Original Assignee
HAKKO SHOKAI KK
Mitsubishi Materials Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by HAKKO SHOKAI KK, Mitsubishi Materials Corp filed Critical HAKKO SHOKAI KK
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Publication of JPH06179572A publication Critical patent/JPH06179572A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)

Abstract

PURPOSE:To automatically and efficiently execute the operation to fold an air bag body compactly. CONSTITUTION:A pressing device 3 to set a pair of first folding lines on an air bag body 12 is provided in the upper part of a holding table 2, and first folding devices to fold the outside part of the air bag body 12 in a laminated manner along these first holding lines are arranged on both sides of the holding table 2. A second and third folding devices 5, 6 to foldback the folded air bag body 12 along the second and third folding lines are arranged before and after the holding table 2, and a reversing device to reverse the folded-back air bag body 12 along the fourth folding line is provided in the lower part of the holding table 2 in an elevatable manner. In the third holding device 6, the thickest part of the laminated air bag body 12 is held by a holding device 67, and a third folding line L3 is set on the uppermost layer.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車に安全装置とし
て備え付けられるエアバッグを、その出荷過程等におい
て自動的に折り畳むためのエアバッグの折り畳み装置に
関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airbag folding device for automatically folding an airbag provided as a safety device in an automobile in a shipping process or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、自動車の衝突事故等の際に運転者
や同乗者への衝突時のショックを吸収する安全装置とし
て、いわゆるエアバッグが広く普及しつつある。このよ
うなエアバッグは周知の通り、衝突時の衝撃を感知して
噴出する圧縮空気により、ステアリングホイールの中央
やダッシュボードの上部に収納されたエアバッグが瞬時
に膨張し、これにより運転者等へのショックが吸収され
るように設定されている。
2. Description of the Related Art In recent years, so-called airbags have come into widespread use as a safety device that absorbs the shock of a driver or a passenger when a vehicle crashes. As is well known for such airbags, compressed air ejected upon sensing the impact of a collision causes the airbags stored in the center of the steering wheel and the upper part of the dashboard to instantly inflate, which may cause the driver to Is set to absorb the shock to the.

【0003】ここで、上記エアバッグは一般に、ナイロ
ン等から成る円形の上布材と下布材とを互いの周縁部で
縫い合わせた袋状のエアバッグ本体と、このエアバッグ
本体の下布材の中央部に設けられた窓枠状の金属製取付
部材とから構成されており、この取付部材の枠内部分は
上記上布材と下布材との間に形成されるエアバッグ本体
の内部空間に連通するように開口されている。そして、
かかる構成のエアバッグは上記取付部材を介してステア
リングホイール中央やダッシュボード上部に固定され、
圧縮空気がこの取付部材の枠内を通ってエアバッグ本体
の上記内部空間に流れ込むことにより、エアバッグ本体
が膨張するようになっている。
Here, the above-mentioned airbag is generally a bag-shaped airbag body in which a circular upper cloth material and a lower cloth material made of nylon or the like are sewn together at their peripheral portions, and a lower cloth material of the airbag body. And a window frame-shaped metal mounting member provided in the central portion of the air bag body. The inner frame portion of the mounting member is the interior of the airbag body formed between the upper cloth material and the lower cloth material. It is opened to communicate with the space. And
The airbag having such a configuration is fixed to the center of the steering wheel or the upper part of the dashboard via the mounting member,
The compressed air flows into the internal space of the airbag body through the frame of the mounting member, so that the airbag body is inflated.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところでこのようなエ
アバッグは、通常の運転走行時には運転の邪魔にならな
いようにできるだけコンパクトに収納されていなければ
ならない反面、万一の衝突事故時にはエアバッグ本体が
遅滞なく瞬時に膨張して運転者等をショックから守らな
ければならない。従って、このエアバッグを収納するに
際しては、エアバッグ本体を乱雑に畳み込んだのでは瞬
時の膨張に支障を来すおそれがあるため、これを膨張し
易いように規則的に折り畳んで収納する必要があり、な
おかつ同じ折り畳むにしても、当該エアバッグが最もコ
ンパクトになる形状、すなわち金属製の取付部材の外形
形状に合わせてエアバッグ本体が折り畳まれた形状とさ
れるのが望ましい。
By the way, such an airbag must be stored as compactly as possible so as not to disturb the driving during normal driving, but on the other hand, in the event of a collision accident, the airbag body is It must expand instantly without delay and protect the driver etc. from shock. Therefore, when storing this airbag, it is necessary to fold it regularly so that it can be easily inflated if the airbag body is folded in a disorderly manner, which may interfere with instantaneous inflation. However, it is desirable that the airbag body has the most compact shape even if it is folded in the same manner, that is, the airbag body is folded according to the outer shape of the metal mounting member.

【0005】そして、このような要請を満たしつつ規則
的にエアバッグを折り畳むという複雑な作業を行うに
は、従来は人手に頼らざるを得なかったが、近年のエア
バッグの普及に伴い、この折り畳み作業の機械装置によ
る自動化、効率化が強く要望されるようになってきた。
In order to perform the complicated work of regularly folding the airbag while satisfying such demands, it has conventionally been necessary to rely on human labor, but with the spread of airbags in recent years, this There has been a strong demand for automation and efficiency of folding work using mechanical devices.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明はこのような事情
に鑑みてなされたもので、取付部材を下向きとして当該
エアバッグを保持する保持台と、この保持台の上方に、
該保持台に対して平行な方向から出没自在、かつ該保持
台に向かって離接可能に設けられ、上記エアバッグ本体
の上に上記取付部材の両側部に沿って互いに平行な一対
の第1折り畳み線を画定する押え装置と、上記保持台に
対して平行かつ上記押え装置の出没方向に直交する方向
に上記保持台を間に挟んで互いに対向して配置され、こ
の対向方向に進退自在、かつ上記保持台に対して上下動
可能とされて、上記エアバッグ本体の第1折り畳み線よ
りも外側の部分を、該第1折り畳み線に沿って上記対向
方向の反対側に、層状をなすように折り込む一対の第1
折り畳み装置と、この第1折り畳み装置により畳まれた
上記エアバッグ本体の第1折り畳み線方向一端側の部分
を、上記取付部材の該一端側の周縁部に画定される第2
折り畳み線に沿って第1折り畳み線方向他端側に折り返
す第2折り畳み装置と、上記エアバッグ本体の第1折り
畳み線方向他端側の中間部を保持装置により保持して第
3折り畳み線を画定し、この第3折り畳み線よりも上記
他端側の先端部を該第3折り畳み線に沿って上記第1折
り畳み線方向一端側に折り返す第3折り畳み装置と、上
記取付部材の第1折り畳み線方向他端側の周縁部に画定
される第4折り畳み線に沿って、該取付部材とこの取付
部材上に折り重ねられたエアバッグ本体の上記一端側の
部分とを、上記第2折り畳み線が上記第3折り畳み線に
重なるように上記第1折り畳み線方向他端側に反転させ
る反転装置とを備え、上記第3折り畳み装置における保
持装置を、上記第1折り畳み装置により層状に折り畳ま
れた上記エアバッグ本体の最も層の厚い部分を保持し
て、その最上層の部分に上記第3折り畳み線を画定する
ように設定したことを特徴とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and includes a holding base for holding the airbag with the mounting member facing downward, and an upper part of the holding base.
A pair of first first members are provided so as to be retractable in a direction parallel to the holding base and detachable from the holding base, and parallel to each other along the both side portions of the mounting member on the airbag body. A pressing device that defines a fold line and a holding device that is parallel to the holding table and is arranged to face each other with the holding table interposed therebetween in a direction orthogonal to the protruding / retracting direction of the pressing device, and is movable back and forth in the facing direction. Further, it is movable up and down with respect to the holding base, and a portion of the airbag body outside the first folding line is layered on the opposite side of the facing direction along the first folding line. First pair of folds
A folding device, and a portion of the airbag main body folded by the first folding device at one end side in the first folding line direction is defined by a peripheral portion of the attachment member at the one end side.
A second folding device that folds back to the other end side in the first folding line direction along the folding line and an intermediate portion on the other end side in the first folding line direction of the airbag body is held by a holding device to define a third folding line. Then, a third folding device that folds back the tip end on the other end side of the third folding line to the one end side in the first folding line direction along the third folding line, and the first folding line direction of the mounting member. The second fold line defines the attachment member and the one end side portion of the airbag body folded over the attachment member along a fourth fold line defined by a peripheral edge portion on the other end side. And a reversing device for reversing to the other end side in the first folding line direction so as to overlap the third folding line, and the holding device in the third folding device is folded into a layer by the first folding device. Holds the thick portion of most layers of the body, it is characterized in that it has set so as to define the third fold line to the portion of the uppermost layer.

【0007】[0007]

【作用】このような構成の折り畳み装置では、まず取付
部材を下向きにして保持台に保持されたエアバッグは、
押え装置によって押さえつけられてエアバッグ本体上に
一対の第1折り畳み線が画定される。次いで一対の第1
折り畳み装置が作動して、その折り畳み板が上記対向方
向に進退し、また保持台に対して上下動することによ
り、この第1折り畳み板上に保持されたエアバッグ本体
の第1折り畳み線よりも外側の部分が互いに反対側に折
り込まれて、その内側に層状に重ねられてゆき、これに
よって当該エアバッグは取付部材が下面中央に位置した
状態で第1折り畳み線に沿って延びる長板状となる。さ
らに、こうして折り畳まれたエアバッグは、第2折り畳
み装置によってその第1折り畳み線方向一端側の部分が
他端側に折り返されるとともに、第3折り畳み装置によ
って他端側の先端部が一端側に折り返され、両者の先端
が取付部材よりも他端側で対向して突き合わされた状態
となる。そして、最後に反転装置によって取付部材とそ
の上に折り重ねられたエアバッグ本体部分とが上記第1
折り畳み線方向他端側に折り返されて反転され、これに
より取付部材が上を向いた状態で折り畳みが終了する。
In the folding device having such a structure, first, the airbag held on the holding base with the mounting member facing downward is
A pair of first fold lines are defined on the airbag body by being pressed by the pressing device. Then a pair of first
When the folding device is actuated, the folding plate moves back and forth in the opposite direction and moves up and down with respect to the holding base, so that the folding line of the airbag body held on the first folding plate is more than the first folding line. The outer portions are folded on opposite sides and are stacked in layers on the inner side, whereby the airbag has a long plate shape extending along the first fold line with the mounting member positioned at the center of the lower surface. Become. Further, in the airbag thus folded, the second folding device folds the part on the one end side in the first folding line direction to the other end side, and the third fold device folds the other end side tip part to the one end side. As a result, the tips of both are opposed and abutted on the other end side of the mounting member. Then, finally, the attaching member and the airbag body portion folded over the attaching member by the reversing device are the first
It is folded back to the other end side in the folding line direction and inverted, whereby the folding ends with the mounting member facing upward.

【0008】ここで、折り畳まれたエアバッグは、平面
視において互いに平行な一対の第1折り畳み線と、これ
に交差する互いに重なり合う第2、第3折り畳み線およ
び第4折り畳み線とによって画定される方形状を呈する
こととなる。しかして、上述のように第1折り畳み線は
押え装置によって取付部材の両側に形成され、また第2
折り畳み線および第4折り畳み線はそれぞれ取付部材の
第1折り畳み線方向一端側および他端側に形成されるか
ら、折り畳まれたエアバッグ本体は平面視に取付部材の
外形形状に略一致した形状をとることとなる。このよう
に上記構成の折り畳み装置によれば、当該エアバッグが
とり得る最もコンパクトな形状に規則的にエアバッグ本
体を折り畳むことができ、折り畳み作業の自動化、効率
化を図ることが可能となる。
Here, the folded airbag is defined by a pair of first fold lines that are parallel to each other in a plan view and second, third and fourth fold lines that intersect with each other and that overlap each other. It will have a rectangular shape. Thus, as described above, the first folding line is formed on both sides of the mounting member by the pressing device, and the second folding line is
Since the fold line and the fourth fold line are respectively formed on one end side and the other end side of the attachment member in the first fold line direction, the folded airbag body has a shape that substantially matches the outer shape of the attachment member in plan view. Will be taken. As described above, according to the folding device having the above-described configuration, the airbag body can be regularly folded into the most compact shape that the airbag can take, and the folding work can be automated and efficient.

【0009】さらに上記構成の折り畳み装置では、第3
折り畳み装置においてエアバッグ本体の他端側の中間部
に第3折り畳み線を画定する保持装置が、第1折り畳み
装置により折り畳まれて層状に重ねられたエアバッグ本
体の、最も層厚の大きな部分を保持するように設定され
ており、これにより上記第3折り畳み線は層状のエアバ
ッグ本体の最上層に画定されることとなる。すなわち上
記エアバッグ本体は、その最も上に重ねられた部分が押
さえられた状態で、第3折り畳み装置により折り畳まれ
ることとなる。従って、上記構成の折り畳み装置によれ
ば、この第3折り畳み装置による折り畳みの際に、第1
折り畳み装置によって層状に折り込まれたエアバッグ本
体が崩れたり、乱れたりするようなことはなく、これに
よって円滑な折り畳み作業を行うことが可能となる。
Further, in the folding device having the above structure, the third
In the folding device, a holding device that defines a third fold line at an intermediate portion on the other end side of the airbag body is provided with a thickest portion of the airbag body that is folded and layered by the first folding device. The third folding line is defined in the uppermost layer of the layered airbag body. That is, the airbag body is folded by the third folding device while the uppermost portion of the airbag body is pressed. Therefore, according to the folding device having the above-described configuration, the first folding device can perform the folding operation by the third folding device.
The airbag main body folded in layers by the folding device will not be collapsed or disturbed, which enables smooth folding work.

【0010】[0010]

【実施例】以下、図1ないし図15を用いて本発明の一
実施例について説明する。本実施例は図1および図2に
示すように、基台1上の中央に傾斜して配置された保持
台2と、この保持台2の傾斜方向に沿って、基台1の後
方側に斜め上向きに延設された押え装置3と、この押え
装置3の延設方向に直交する方向に保持台2を間に挟ん
で、該保持台2の両側方に互いに対向するように配設さ
れた一対の第1折り畳み装置4A,4Bと、上記押え装
置3の延設方向に沿って保持台2を挟むように、保持台
2の押え装置3側に配置された第2折り畳み装置5およ
びこれとは反対側に配置された第3折り畳み装置6と、
保持台2の下方から昇降自在とされた反転装置7とから
概ね構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. In the present embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, a holding table 2 is arranged on the base 1 at an inclination in the center, and along the tilting direction of the holding table 2, the holding table 2 is provided on the rear side of the base 1. A holding device 3 extending obliquely upward and a holding base 2 sandwiched in a direction orthogonal to the extending direction of the holding device 3 are disposed so as to face each other on both sides of the holding base 2. And a pair of first folding devices 4A and 4B, and a second folding device 5 arranged on the holding device 3 side of the holding base 2 so as to sandwich the holding base 2 along the extending direction of the holding device 3 and this. A third folding device 6 arranged on the side opposite to
It is generally configured by a reversing device 7 which can be raised and lowered from below the holding table 2.

【0011】ここで、各装置の説明をする前に、本実施
例によって折り畳まれるエアバッグ11について説明す
ると、このエアバッグ11は上述した通りナイロン製の
上布材および下布材から成る円形袋状のエアバッグ本体
12と、このエアバッグ本体12の下布材の中央部に設
けられる窓枠状の金属製取付部材13とから構成されて
いる。この取付部材13は、図5(リ)に示されるよう
にその外形が略正方形平板状に形成されており、またそ
の中央に形成された円形の開口部14はエアバッグ本体
12の内部に連通している。さらに、この取付部材13
の表面の角部には取付ピン15…が突設されている。な
お、上記エアバッグ本体12がなす円の直径は、取付部
材13が平面視になす正方形の1辺の約4倍程度に設定
されている。
Before describing each device, the airbag 11 to be folded according to this embodiment will be described. The airbag 11 is a circular bag made of nylon upper cloth material and lower cloth material as described above. The airbag main body 12 is shaped like a window frame, and a window frame-shaped metal mounting member 13 is provided in the center of the lower cloth material of the airbag main body 12. As shown in FIG. 5L, the mounting member 13 has an outer shape formed into a substantially square flat plate shape, and a circular opening 14 formed in the center thereof communicates with the inside of the airbag body 12. is doing. Furthermore, this mounting member 13
Mounting pins 15 are protrudingly provided at the corners of the surface of the. The diameter of the circle formed by the airbag body 12 is set to about four times the side of a square formed by the mounting member 13 in plan view.

【0012】さて基台1内には、円管状の吸引パイプ2
1が斜めに立設されており、上記保持台2はこの吸引パ
イプ21の上端に取り付けられて、上述のように傾斜し
た状態で固定されている。この保持台2上には、図1、
図3および図5(リ)に示されるように、上記吸引パイ
プ21に連通する開口部22が形成されている。また、
この開口部22の周囲には、上記取付部材13に設けら
れた取付ピン15…が挿入可能な取付孔23…が穿設さ
れており、この取付孔23…に取付ピン15…を挿入す
ることにより、上記取付部材13は保持台2上に固定可
能とされている。なお、上記開口部22の周囲に磁石を
配設して取付部材13の固定をより強固にしてもよい。
さらに、上記吸引パイプ21は図示しない吸引手段に接
続されている。
A circular pipe-shaped suction pipe 2 is provided in the base 1.
1 is erected obliquely, and the holding table 2 is attached to the upper end of the suction pipe 21 and fixed in an inclined state as described above. On this holding table 2, as shown in FIG.
As shown in FIGS. 3 and 5 (i), an opening 22 communicating with the suction pipe 21 is formed. Also,
Around the opening portion 22, there are provided mounting holes 23 ... Into which the mounting pins 15 provided in the mounting member 13 can be inserted, and the mounting pins 15 ... Can be inserted into the mounting holes 23. Thus, the mounting member 13 can be fixed on the holding table 2. A magnet may be arranged around the opening 22 to more firmly fix the mounting member 13.
Further, the suction pipe 21 is connected to suction means (not shown).

【0013】一方、基台1には、保持台2の傾斜方向に
沿って斜め上向きに突出するように支持部1Aが設けら
れており、上記押え装置3はこの支持部1A上に配設さ
れている。ここでこの押え装置3は、支持部1A上にエ
アシリンダー31を介して架台32が、保持台2の上面
に対し垂直な方向に上下動可能に配設され、この架台3
2にロッドレスシリンダー33を介して丸棒状の一対の
押え部材34,34が、互いに平行に、かつ保持台2お
よび当該押え装置3の傾斜方向に沿って保持台2側に向
け、出没自在に取り付けられた構成となっている。な
お、これらの押え部材34,34間の幅は、エアバッグ
11の取付部材13が平面視になす正方形の1辺の長さ
と略同等か、これよりも僅かに大きくなるように設定さ
れている。また、架台32の前端には押え部材34,3
4を支持するローラー35が、架台32とともに上下動
可能に設けられている。
On the other hand, the base 1 is provided with a supporting portion 1A so as to project obliquely upward along the inclination direction of the holding base 2, and the holding device 3 is arranged on this supporting portion 1A. ing. Here, in the holding device 3, a pedestal 32 is arranged on the support portion 1A via an air cylinder 31 so as to be vertically movable in a direction perpendicular to the upper surface of the holding table 2.
A pair of pressing members 34, 34 in the shape of a round bar via the rodless cylinder 33 are arranged in parallel with each other and are capable of projecting and retracting in parallel with each other and toward the holding table 2 side along the inclination direction of the holding table 2 and the holding device 3. It is installed. The width between the pressing members 34, 34 is set to be substantially equal to or slightly larger than the length of one side of the square formed by the mounting member 13 of the airbag 11 in plan view. . Further, at the front end of the gantry 32, pressing members 34, 3
A roller 35 that supports 4 is provided so as to be vertically movable together with the gantry 32.

【0014】さらに、基台1上の押え装置3とは反対側
には、上記押え部材34,34の出没方向(以下、単に
出没方向と略称する。)の延長上に、上記押え部材3
4,34の先端を支持するための支持装置36が設けら
れている。この支持装置36は、基台1上に設けられた
エアシリンダー37の上端に支持部材38が取り付けら
れ、この支持部材38が押え装置3の押え部材34,3
4の上下動に連動して常に該押え部材34,34の延長
上に位置するように、昇降自在とされた構成となってい
る。そしてこの支持部材38には、押え部材34の先端
が挿入可能な図示されない2つの支持孔が、押え部材3
4,34間の上記幅と同じ間隔をもって、押え装置3側
に向けて開口するように形成されている。
Further, on the side opposite to the pressing device 3 on the base 1, the pressing member 3 is extended in the extending direction of the pressing members 34, 34 (hereinafter, simply referred to as the protruding / withdrawing direction).
A support device 36 for supporting the tips of the wires 4, 34 is provided. In this support device 36, a support member 38 is attached to an upper end of an air cylinder 37 provided on the base 1, and the support member 38 holds the press members 34, 3 of the press device 3.
It is configured so that it can be moved up and down so that it is always positioned on the extension of the pressing members 34, 34 in conjunction with the vertical movement of 4. The support member 38 is provided with two support holes (not shown) into which the tip of the pressing member 34 can be inserted.
It is formed so as to open toward the holding device 3 side with the same interval as the above-mentioned width between 4, 34.

【0015】一方、保持台2を挟んで配設される一対の
第1折り畳み装置4A,4Bは、図6ないし図10に示
されるように、それぞれ保持台2の両側方にエアシリン
ダー41によって昇降自在に支持板42が設けられ、こ
の支持板42上に保持台2側とは反対側に向けて出没可
能にエアシリンダー43が配設され、このエアシリンダ
ー43先端に略平板状の折り畳み板44が、保持台2に
対して平行となるように取り付けられた構成となってい
る。ここで、この折り畳み板44は、その保持台2側の
先端部分44Aが、エアシリンダー43に取り付けられ
る基端部分44Bに蝶番45,45を介して回動自在に
連結された構造となっている。さらに、この先端部分4
4Aの基端側の蝶番45,45よりも僅かに保持台2側
の部分には、先端部分44A側から基端部分44B側に
向かって一段隆起して、当該一対の第1折り畳み装置4
A,4Bが対向する方向(以下、単に対向方向と略称す
る。)に対して屹立するように段差部44Cが形成され
ている。
On the other hand, as shown in FIGS. 6 to 10, the pair of first folding devices 4A and 4B disposed with the holding table 2 interposed therebetween are lifted up and down by air cylinders 41 on both sides of the holding table 2, respectively. A support plate 42 is freely provided, and an air cylinder 43 is disposed on the support plate 42 so as to be capable of projecting and retracting toward the side opposite to the holding base 2 side, and a substantially flat plate-shaped folding plate 44 is provided at the tip of the air cylinder 43. However, it is configured so as to be parallel to the holding table 2. Here, the folding plate 44 has a structure in which a front end portion 44A on the holding table 2 side is rotatably connected to a base end portion 44B attached to the air cylinder 43 via hinges 45, 45. . Furthermore, this tip part 4
A portion of the base 4A closer to the holding table 2 than the hinges 45, 45 on the base end side is raised one step toward the base end 44B side from the tip end 44A side, and the pair of first folding devices 4
The step portion 44C is formed so as to stand upright in the direction in which the A and 4B face each other (hereinafter, simply referred to as the facing direction).

【0016】なお、この基端部分44Bには保持台2側
に向けてエアシリンダー46が設けられるとともに、こ
のエアシリンダー46のロッドの先端は折り畳み板44
の上記先端部分44Aに連結されている。そして、この
ロッドを伸長させた状態で上記先端部分44Aは保持台
2の上面に対して平行に支持され、かつ該ロッドを引き
込むことにより、この先端部分44Aが蝶番45,45
を中心に回転して上方に跳ね上げられるようになってい
る(図4(ホ)および図10参照)。
An air cylinder 46 is provided at the base end portion 44B toward the holding table 2 side, and the tip of the rod of the air cylinder 46 is provided at the folding plate 44.
Is connected to the tip portion 44A. The tip portion 44A is supported in parallel with the upper surface of the holding table 2 in a state where the rod is extended, and the tip portion 44A is hinged by pulling the rod.
It is designed so that it can be rotated upwards and flipped up (see FIG. 4 (e) and FIG. 10).

【0017】次に、第2折り畳み装置5においては、基
台1に上記対向方向に平行に断面L字型の長板状の支持
部材51が配設され、この支持部材51に略長方形板状
の支持台52が、上記保持台2に対して上記出没方向に
面一になるように取り付けられている。ここで、上記支
持部材51は基台1に回動軸53,53を介して回動自
在に取り付けられており、この回動軸53にはピニオン
54Aが設けられるとともに、このピニオン54Aには
エアシリンダー54Bによって進退するラック54Cが
噛合していて、これらピニオン54A、エアシリンダー
54B、およびラック54Cにより回動機構54が構成
されており、この回動機構54を作動させることにより
支持部材51は回動軸53を中心に回動可能とされてい
る。そして上記支持台52も、この支持部材51の回動
に伴い回動軸53,53を中心に保持台2側に向けて回
動することとなり、180°回動したところで当該支持
台52は図13に示すように保持台2上に重なり合うよ
うに設定されている。
Next, in the second folding device 5, a long plate-shaped support member 51 having an L-shaped cross section is arranged on the base 1 in parallel with the facing direction, and the support member 51 has a substantially rectangular plate shape. The support base 52 is attached to the holding base 2 so as to be flush with the holding direction. Here, the support member 51 is rotatably attached to the base 1 via rotating shafts 53, 53. The rotating shaft 53 is provided with a pinion 54A, and the pinion 54A is provided with air. A rack 54C that moves forward and backward by a cylinder 54B meshes with each other, and a rotating mechanism 54 is configured by the pinion 54A, the air cylinder 54B, and the rack 54C. By operating the rotating mechanism 54, the support member 51 rotates. It is rotatable about the moving shaft 53. The support base 52 also rotates with the rotation shafts 53, 53 as the center of the support member 51 toward the holding base 2 side. As shown in FIG. 13, it is set so as to overlap the holding table 2.

【0018】また上記支持台52には、四角形枠状の保
持部材55が上記出没方向からみて支持台52を取り囲
むようにして、該支持台52の下面に設けられたガイド
56を介して取り付けられている。ここで、この保持部
材55は支持台52の下面に配設されたモーター57
A、プーリ57B、チェーン57C等から成る駆動装置
57に連結されていて、上記ガイド56に案内されて上
記出没方向に沿って進退自在とされている。さらに、こ
の保持部材55とガイド56とはエアシリンダー58を
介して連結されていて、これにより上記保持部材55は
支持台52に垂直な方向に上下動可能とされている。な
お、支持台52の上面には、該上面から一段凹むように
して凹溝59が、上記対向方向に沿うように形成されて
いる。
A holding member 55 having a rectangular frame shape is attached to the support base 52 so as to surround the support base 52 when viewed from the projecting / retracting direction via a guide 56 provided on the lower surface of the support base 52. ing. Here, the holding member 55 is a motor 57 disposed on the lower surface of the support base 52.
It is connected to a drive unit 57 composed of A, a pulley 57B, a chain 57C and the like, and is guided by the guide 56 so as to be movable back and forth along the protruding / retracting direction. Further, the holding member 55 and the guide 56 are connected via an air cylinder 58, so that the holding member 55 can be moved up and down in a direction perpendicular to the support base 52. In addition, a groove 59 is formed on the upper surface of the support base 52 so as to be recessed from the upper surface by one step so as to extend along the facing direction.

【0019】さらにまた、第3折り畳み装置6は、この
第2折り畳み装置5に対して上記出没方向に保持台2を
挟んで反対側に配設されている。ここで、この第3折り
畳み装置6では、基台1に上記保持台2に対する垂直方
向に沿ってエアシリンダー61Aおよびガイド62A,
62Aが配設され、これらエアシリンダー61Aおよび
ガイド62A,62Aの上端には支持部材63Aが取り
付けられており、さらにこの支持部材63Aには上記保
持台2に平行とされた折り畳み板64が、上記出没方向
に沿って配設されたエアシリンダー65Aおよびガイド
66A,66Aを介して取り付けられた構成となってい
る。そして、これらのエアシリンダー61A,65Aを
駆動することにより、上記折り畳み板64は保持台2に
対する垂直方向に上下動可能、かつ上記保持台2側に向
けて上記出没方向に進退可能とされている。
Furthermore, the third folding device 6 is arranged on the opposite side of the second folding device 5 with the holding table 2 sandwiched therebetween in the projecting and retracting direction. Here, in the third folding device 6, the air cylinder 61A and the guides 62A are provided on the base 1 along the direction perpendicular to the holding base 2.
62A is provided, a support member 63A is attached to the upper ends of the air cylinder 61A and the guides 62A, 62A, and a folding plate 64 parallel to the holding table 2 is provided on the support member 63A. The air cylinder 65A and the guides 66A, 66A arranged along the projecting and retracting direction are used to mount the air cylinder 65A. By driving the air cylinders 61A and 65A, the folding plate 64 can be moved vertically in the vertical direction with respect to the holding table 2 and can be moved back and forth in the protruding / retracting direction toward the holding table 2 side. .

【0020】また、この第3折り畳み装置6には、保持
装置67が付設されている。この保持装置67では、第
3折り畳み装置6と同様に基台1にエアシリンダー61
Bおよびガイド62B,62Bにより上下動自在に支持
部材63Bが取り付けられており、この支持部材63に
上記対向方向に沿って配設されたエアシリンダー65B
およびガイド66Bを介して、保持台2に平行な板状の
押え部材68が取り付けられた構成となっている。そし
て、これらエアシリンダー61B,65Bを作動させる
ことにより、上記押え部材68が保持台2に対する垂直
方向に上下動可能、かつ上記対向方向に沿って保持台2
と第3折り畳み装置6との間に向け進退可能とされてい
る。
A holding device 67 is attached to the third folding device 6. In this holding device 67, the air cylinder 61 is attached to the base 1 similarly to the third folding device 6.
A support member 63B is attached by B and guides 62B, 62B so as to be vertically movable, and an air cylinder 65B is provided on the support member 63 along the facing direction.
Also, a plate-shaped pressing member 68 parallel to the holding table 2 is attached via the guide 66B. By operating these air cylinders 61B and 65B, the pressing member 68 can be moved vertically in the vertical direction with respect to the holding base 2, and the holding base 2 can be moved along the facing direction.
And the third folding device 6 can be moved forward and backward.

【0021】しかして、この押え部材68は、該押え部
材68をエアシリンダー65Bにより上記対向方向に進
出させた状態で、上記一対の第1折り畳み装置4A,4
Bにより層状に折り込まれて保持台2から第3折り畳み
装置6の折り畳み板64上に延びるエアバッグ本体12
の、最上層の部分に位置するように設定されている(図
5(ト)参照)。なお、上記第3折り畳み装置6と保持
台2との間には、上記出没方向に沿って保持台2に略面
一となるように、また上記押え部材68を上記対向方向
に進出させた状態で該押え部材68の直下に位置するよ
うに、押え台69が配設されている。
Therefore, the pressing member 68 has the pair of first folding devices 4A, 4A while the pressing member 68 is advanced in the opposite direction by the air cylinder 65B.
The airbag body 12 that is folded in layers by B and extends from the holding base 2 onto the folding plate 64 of the third folding device 6.
Is set so as to be located in the uppermost layer (see FIG. 5G). A state in which the third folding device 6 and the holding base 2 are substantially flush with the holding base 2 along the protruding / retracting direction and the pressing member 68 is advanced in the facing direction. A holding base 69 is arranged so as to be located immediately below the holding member 68.

【0022】一方、上記吸引パイプ21には、エアシリ
ンダー71により該吸引パイプ21に沿って上下動可能
に支持部材72が取り付けられており、上記反転装置7
はこの支持部材72に設けられていて、該支持部材72
と一体に上記保持台2に対して垂直な方向に上下動自在
とされている。この反転装置7では、図3、および図1
1ないし図15に示すように、吸引パイプ21に取り付
けられた上記支持部材72に、この吸引パイプ21を取
り囲むようにしてコ字状の反転部材73が回動軸74,
74を介し、該回動軸74,74と一体に、かつ支持部
材72に対して回動可能に取り付けられている。さらに
これらの回動軸74,74には、それぞれピニオン7
5,75が同軸に設けられるとともに、これらのピニオ
ン75,75にはエアシリンダー76により進退するラ
ック77が噛合していて、このラック77を進退させる
ことにより上記反転部材73は回動軸74,74の軸線
を中心に回動するようになっている。
On the other hand, a support member 72 is attached to the suction pipe 21 by an air cylinder 71 so as to be vertically movable along the suction pipe 21.
Is provided on the support member 72, and the support member 72
Is vertically movable in a direction perpendicular to the holding table 2. In this reversing device 7, FIG. 3 and FIG.
As shown in FIGS. 1 to 15, a U-shaped reversing member 73 is provided on the support member 72 attached to the suction pipe 21 so as to surround the suction pipe 21.
The rotary shafts 74, 74 are integrally attached to the support member 72 via a rotary shaft 74. Further, the rotation shafts 74, 74 are respectively attached to the pinion 7
5 and 75 are provided coaxially, and a rack 77 that moves forward and backward by an air cylinder 76 meshes with these pinions 75 and 75. By moving the rack 77 forward and backward, the reversing member 73 is rotated. It is adapted to rotate about the axis of 74.

【0023】ここで、この回動軸74,74およびピニ
オン75はその軸線が、支持部材72を上昇させた状態
で上記保持台2の第3折り畳み装置6側の周縁部に上記
対向方向に沿って配置されるとともに、第2折り畳み装
置5の支持台52を回動させて保持台2上に重ね合わせ
た際に、該支持台52に形成された上記凹溝57の位置
に一致するように設定されている(図13参照)。ま
た、上記反転部材73のコ字状に開く開口部73Aは、
図3に示すように保持台2の上面側からの平面視に、該
保持台2を取り囲んで当該反転部材73の回動動作に保
持台2が干渉することのないような寸法、形状、および
配置に設定されている。
Here, the axes of the rotary shafts 74, 74 and the pinion 75 are along the facing direction along the peripheral edge of the holding table 2 on the side of the third folding device 6 with the supporting member 72 raised. So that when the support base 52 of the second folding device 5 is rotated and superposed on the holding base 2, the position of the concave groove 57 formed in the support base 52 is aligned. It is set (see FIG. 13). In addition, the opening 73A of the reversing member 73 that opens in a U shape is
As shown in FIG. 3, in plan view from the upper surface side of the holding table 2, the size, the shape, and the shape that prevent the holding table 2 from surrounding the holding table 2 and interfering with the rotating operation of the reversing member 73. It is set to placement.

【0024】さらに、上記回動軸74,74およびピニ
オン75,75の中心には、それぞれその軸線に沿って
貫通孔78,78が設けられている。一方、上記支持部
材72にはエアシリンダー79,79を介して一対の第
1押えロッド80,80が取り付けられており、この第
1押えロッド80,80は、上記貫通孔78に支持部材
72の外側から上記対向方向に沿って挿通可能な位置に
配設されていて、このエアシリンダー79を作動させる
ことにより、上記第1押えロッド80,80は貫通孔7
8,78から反転部材73の内側に向けて互いに対向す
るように出没可能となっている。
Further, through holes 78 and 78 are provided at the centers of the rotating shafts 74 and 74 and the pinions 75 and 75, respectively, along the axes thereof. On the other hand, a pair of first pressing rods 80, 80 are attached to the supporting member 72 via air cylinders 79, 79. The first pressing rods 80, 80 are provided in the through hole 78 of the supporting member 72. It is arranged at a position where it can be inserted from the outside along the facing direction, and when the air cylinder 79 is operated, the first pressing rods 80, 80 are inserted into the through hole 7.
It is possible to project and retract from 8, 78 toward the inside of the reversing member 73 so as to face each other.

【0025】また、反転部材73の開口部73Aの先端
には、エアシリンダー81,81を介して上記対向方向
に沿って出没自在に、一対の第2押えロッド82,82
が設けられている。しかして、この第2押えロッド8
2,82は、支持部材73を上昇させた状態で、保持台
2の第2折り畳み装置5側の周縁部に配置されるように
設定されている。なお、この第2の押えロッド82,8
2は、支持部材72を上昇させた状態で保持台2の上面
よりも僅かに上方に出没するように設定されている。ま
た、保持台2にはその両側部に一対の透孔(図示略)が
設けられており、一方反転部材73の両側には、支持部
材72を上昇させた状態で上記透孔に臨む位置に位置決
めピン83,83が、エアシリンダー84を介して上記
対向方向に出没自在かつ突出状態において上記透孔内に
挿通可能に配設されている。
Further, a pair of second pressing rods 82, 82 are provided at the tip of the opening 73A of the reversing member 73 so as to be able to project and retract along the facing direction via the air cylinders 81, 81.
Is provided. Then, this second presser rod 8
Reference numerals 2 and 82 are set so as to be arranged on the peripheral portion of the holding table 2 on the second folding device 5 side in a state where the support member 73 is raised. The second presser rods 82, 8
2 is set so as to project and retract slightly above the upper surface of the holding table 2 with the support member 72 raised. Further, the holding table 2 is provided with a pair of through holes (not shown) on both sides thereof, while on both sides of the reversing member 73, the supporting member 72 is raised to a position facing the through hole. Positioning pins 83, 83 are arranged through the air cylinder 84 so as to be retractable in the facing direction and to be inserted into the through hole in a protruding state.

【0026】次に、このような構成の折り畳み装置によ
って、エアバッグ11を折り畳む場合について説明す
る。まず、折り畳みを始める前において当該折り畳み装
置は、各シリンダー等によって図2および図11に示す
ように、反転装置7が保持台2に対して降下するととも
に、押え装置3の架台32は保持台2に対して僅かに上
昇した状態で保持され、また押え部材34,34はこの
架台32の後端側に配置された状態となっている。
Next, the case where the airbag 11 is folded by the folding device having such a configuration will be described. First, before the folding is started, in the folding device, as shown in FIGS. 2 and 11, in the folding device, the reversing device 7 descends with respect to the holding base 2, and the pedestal 32 of the holding device 3 holds the holding base 2. The holding members 34, 34 are held in a slightly raised state with respect to the base 32, and the holding members 34, 34 are arranged on the rear end side of the frame 32.

【0027】さらに、第1折り畳み装置4A,4Bの両
折り畳み板44,44はその先端部分44Aが保持台2
に対して平行に支持され、保持台2の両側に接近して該
先端部分44Aが該保持台2の上面に略面一とされ、ま
た第2折り畳み装置5の支持台52および第3折り畳み
装置6の折り畳み板64も、上記出没方向に沿って保持
台2の上面に略面一とされている。なお、この第2折り
畳み装置5の保持部材55は、駆動装置57により保持
台2側から離間して支持台52の押え装置3側に配設さ
れている。また、第3折り畳み装置6の保持装置67に
おいては、押え部材68が押え台69側から離れ、さら
に降下した状態となっている。
Furthermore, the tip portions 44A of the folding plates 44, 44 of the first folding devices 4A, 4B are held by the holding table 2.
Are supported in parallel with each other, the both ends of the holding table 2 are approached, and the front end portions 44A are substantially flush with the upper surface of the holding table 2, and the support table 52 of the second folding device 5 and the third folding device. The folding plate 64 of 6 is also substantially flush with the upper surface of the holding table 2 along the projecting / retracting direction. The holding member 55 of the second folding device 5 is arranged on the holding device 3 side of the support base 52, separated from the holding base 2 side by the driving device 57. Further, in the holding device 67 of the third folding device 6, the pressing member 68 is separated from the pressing base 69 side and further lowered.

【0028】そして上記エアバッグ11は、各取付ピン
15…を取付孔23…に挿入することにより取付部材1
3が下向きとされて保持台2上に装着される。さらに、
エアバッグ本体12は、この取付部材13を中心として
円形に広げられ、吸引パイプ21に連結された吸引手段
により開口部22,14を通してエアバッグ本体12内
の空気が吸引されて平坦に潰された状態で、保持台2、
折り畳み板44A,44B、支持台52、折り畳み板6
4、および押え台69がなす略面一な傾斜した面上に保
持される。
In the airbag 11, the mounting members 1 are formed by inserting the mounting pins 15 into the mounting holes 23.
3 is mounted downward on the holding table 2. further,
The air bag body 12 is expanded in a circular shape centering on the mounting member 13, and the air in the air bag body 12 is sucked through the openings 22 and 14 by the suction means connected to the suction pipe 21 to be flattened. In the state, the holding table 2,
Folding plates 44A, 44B, support base 52, folding plate 6
4 and the holding base 69 are held on a substantially flat inclined surface.

【0029】次いで、図1および図2に鎖線で示すよう
に、押え装置3の押え部材34,34がロッドレスシリ
ンダー33によって前進して保持台2の直上に位置し、
その先端が支持部材38の支持孔に挿入されて支持され
る(図4(イ)参照)。そして、押え装置3のエアシリ
ンダー31および支持装置36のエアシリンダー37に
よって押え部材34,34が保持台2に向かい降下し、
図6に示すようにエアバッグ本体12の上面に密着す
る。しかしてこれにより、これら押え部材34,34に
沿ってエアバッグ本体12の上布材上に、取付部材13
の両側部の上方を通り上記出没方向に沿って延びる一対
の第1折り畳み線L11,L12が画定される。
Next, as shown by the chain line in FIGS. 1 and 2, the pressing members 34 of the pressing device 3 are moved forward by the rodless cylinder 33 and positioned right above the holding table 2,
The tip is inserted into and supported by the support hole of the support member 38 (see FIG. 4A). Then, the pressing members 34, 34 are lowered toward the holding table 2 by the air cylinder 31 of the pressing device 3 and the air cylinder 37 of the supporting device 36,
As shown in FIG. 6, it is in close contact with the upper surface of the airbag body 12. Thus, by this, the mounting member 13 is attached to the upper cloth material of the airbag body 12 along the pressing members 34, 34.
A pair of first folding lines L 11 and L 12 are defined which pass above the both side portions of and extend along the projecting and retracting direction.

【0030】次に第1折り畳み装置4A,4Bにより、
エアバッグ本体12の第1折り畳み線L11,L12よりも
外側の部分を該第1折り畳み線L11,L12に沿って反対
側に折り込むのであるが、この折り込みは次のような工
程で行われる。まず各エアシリンダー41,41により
支持部材42,42を上昇させて(図4(ロ)参照)、
図6ないし図10において左側に位置する一方の第1折
り畳み装置4Aの一方の折り畳み板44が、保持台2に
対して押え部材34よりも僅かに上方に位置するように
配置し、次いでエアシリンダー43により上記一方の折
り畳み板44を、その先端が上記図中右側の第1折り畳
み線L11の上方に位置するように突出させて、図7に示
すように保持台2上に覆い被せる。これに伴い、この一
方の折り畳み板44上に保持されていたエアバッグ本体
12部分は、押え部材34を境に該一方の折り畳み板4
4と保持台2との間に巻き込まれるように、上記図中左
側の第1折り畳み線L12に沿って第1折り畳み線L11
12の間に折り重ねられる。
Next, by the first folding device 4A, 4B,
Although first folding line L 11 of the airbag body 12, than the L 12 is the folding of the outer part on the other side along the first fold line L 11, L 12, this folding is the following process Done. First, the support members 42, 42 are raised by the respective air cylinders 41, 41 (see FIG. 4B),
6 to 10, one folding plate 44 of the first folding device 4A located on the left side is arranged so as to be located slightly above the holding member 34 with respect to the holding base 2, and then the air cylinder. The one folding plate 44 is projected by 43 so that its tip is located above the first folding line L 11 on the right side in the figure, and is covered on the holding table 2 as shown in FIG. 7. Accordingly, the airbag main body 12 portion held on the one folding plate 44 is separated from the one folding plate 4 by the pressing member 34.
4 along the first folding line L 12 on the left side of the figure so that the first folding line L 11 ,
Folded between L 12 .

【0031】続いて、他方の第1折り畳み装置4Bのエ
アシリンダー41を作動させて、その他方の折り畳み板
44を保持台2に対する垂直方向に、該保持台2の上に
覆い被せられた一方の折り畳み板44よりも僅かに上方
に位置するように上昇させる。そしてエアシリンダー4
3により、この他方の折り畳み板44を、その先端が上
記第1折り畳み線L12の上方に位置するように突出させ
て、上記一方の折り畳み板44の上に覆い被せると、こ
れに伴ってこの他方の折り畳み板44上に保持されたエ
アバッグ本体12部分が、図8および図4(ハ)に示す
ように第1折り畳み線L11に沿って一方の第1折り畳み
装置4A側に折り返される。
Subsequently, the air cylinder 41 of the other first folding device 4B is operated to cause the other folding plate 44 to be vertically covered with respect to the holding table 2 so as to cover the holding table 2. The folding plate 44 is raised so as to be located slightly above the folding plate 44. And air cylinder 4
3, the other folding plate 44 is projected so that its tip is located above the first folding line L 12 , and is covered on the one folding plate 44. The airbag main body 12 portion held on the other folding plate 44 is folded back to the one first folding device 4A side along the first folding line L 11 as shown in FIGS. 8 and 4C.

【0032】この状態で、上記第1折り畳み線L12の外
側には、他方の第1折り畳み装置4Bによって折り返さ
れたエアバッグ本体12が、図8および図4(ハ)に示
すように舌状に飛び出すこととなる。そして、この舌状
の部分は上記一方の折り畳み装置4Aの折り畳み板44
に形成された段差部44Cに乗り上げ、さらに他方の折
り畳み板44の先端縁に押し付けられることにより、そ
の根本の部分に折り癖が付けられる。そこで、上記一方
の折り畳み板44を、まずその先端が上記第1折り畳み
線L12よりも僅かに外側に位置するようにエアシリンダ
ー43により後退させ、さらに上記一方の折り畳み板4
4よりも上になるようにエアシリンダー41により支持
部材42ごと上昇させ、しかる後再びエアシリンダー4
3によって他方の折り畳み板44の上に覆い被さるよう
に突出させる。すると、これによりエアバッグ本体12
の上記舌状に飛び出した部分は、図9および図4(ニ)
に示すように両折り畳み板44,44の間に巻き込まれ
て、折り癖の付けられた根本部分から他方の第1折り畳
み装置4B側に折り返され、他方の折り畳み板44の上
に重ねられることとなる。
In this state, on the outside of the first folding line L 12 , the airbag body 12 folded back by the other first folding device 4B has a tongue shape as shown in FIGS. 8 and 4C. It will jump out to. The tongue-shaped portion is the folding plate 44 of the one folding device 4A.
By riding on the stepped portion 44C formed on and further pressing the stepped portion 44C against the tip edge of the other folding plate 44, a crease is attached to the root portion thereof. Therefore, the one folding plate 44 is first retracted by the air cylinder 43 so that the tip end thereof is located slightly outside the first folding line L 12 , and the one folding plate 4 is further moved.
4 is lifted together with the support member 42 by the air cylinder 41, and then again the air cylinder 4
3 so as to cover and cover the other folding plate 44. Then, by this, the airbag body 12
The above-mentioned tongue-like protruding portion of FIG.
As shown in FIG. 3, the sheet is rolled up between the folding plates 44, 44, folded back from the root portion having a crease to the other first folding device 4B side, and is stacked on the other folding plate 44. Become.

【0033】こうして第1折り畳み装置4A,4Bによ
りエアバッグ本体12の両側部が折り畳まれると、押え
部材34,34が後退して該エアバッグ本体12から引
き抜かれ、また両折り畳み板44,44も両側方に後退
して、一対の第1折り畳み線L11,L12に沿って両側部
が内側に折り重ねられて長板状となったエアバッグ本体
12が表れる。なお、後退した折り畳み板44,44
は、エアシリンダー46,46によって図10および図
4(ホ)に示すように、それぞれの先端部分44A,4
4Aが蝶番45,45を中心に跳ね上げられ、以後の他
の折り畳み装置の動作に干渉しないようになされてい
る。
When both sides of the airbag body 12 are folded by the first folding devices 4A and 4B in this way, the pressing members 34 and 34 are retracted and pulled out from the airbag body 12, and the folding plates 44 and 44 are also folded. The airbag body 12 is retracted to both sides, and both sides are folded inward along the pair of first folding lines L 11 and L 12 to form a long plate shape. The retracted folding plates 44, 44
10 and 4 (e) by the air cylinders 46, 46, respectively, as shown in FIG. 10 and FIG.
4A is flipped up around the hinges 45, 45 so as not to interfere with the operation of other folding devices thereafter.

【0034】次いで、第2折り畳み装置5により、この
長板状とされたエアバッグ本体12の第1折り畳み線L
11,L12方向一端側の部分、すなわち保持台2から上記
出没方向に沿って押え装置3側に延びる部分が、他端
側、すなわち該出没方向の第3折り畳み装置6側に向か
って折り畳まれる。まず図11に示すように、この第2
折り畳み装置5においては、その支持台52上に、第1
折り畳み装置4A,4Bにより折り込まれたエアバッグ
本体12の上記一端側の部分が載置されている。そこ
で、この支持台52に配設された四角形枠状の保持部材
55を、駆動装置57により保持台2側に移動させて上
記一端側の部分を支持台52との間で囲み、次いでエア
シリンダー58により保持部材55を下方に引き寄せ
て、図11に鎖線で示すように支持台52と保持部材5
5とで上記一端側の部分を狭装、保持する。
Then, by the second folding device 5, the first folding line L of the air bag body 12 in the form of a long plate.
11 , a portion on one end side in the L 12 direction, that is, a portion extending from the holding table 2 to the holding device 3 side along the projecting and retracting direction is folded toward the other end side, that is, the third folding device 6 side in the projecting and retracting direction. . First, as shown in FIG. 11, this second
In the folding device 5, on the support base 52, the first
The portion on the one end side of the airbag body 12 folded by the folding devices 4A and 4B is placed. Therefore, the holding member 55 having a quadrangular frame shape arranged on the support base 52 is moved to the holding base 2 side by the drive unit 57 to surround the one end side portion with the support base 52, and then the air cylinder. The holding member 55 is pulled downward by 58 to support the support 52 and the holding member 5 as shown by the chain line in FIG.
With 5, the part on the one end side is narrowed and held.

【0035】これと前後して、反転装置7のエアシリン
ダー71により支持部材72および反転部材73が上昇
し、図12に示すように保持台2に隣接する位置に配置
される。ここで、反転部材73が所定の位置まで上昇す
ると、位置決めピン83,83がエアシリンダー84,
84により突出して保持台2に設けられた透孔に挿入さ
れ、該反転部材73が保持台2に係止されて位置決めさ
れる。
Around this time, the support member 72 and the reversing member 73 are raised by the air cylinder 71 of the reversing device 7, and are arranged at a position adjacent to the holding table 2 as shown in FIG. Here, when the reversing member 73 moves up to a predetermined position, the positioning pins 83, 83 move the air cylinders 84,
It is projected by 84 and inserted into the through hole provided in the holding base 2, and the reversing member 73 is locked to the holding base 2 and positioned.

【0036】こうして反転部材73が位置決めされた状
態で、その開口部73Aの先端に位置する一対の第2押
えロッド82,82は、保持台2に対する垂直方向に該
保持台2よりも僅かに上方の、折り込まれたエアバッグ
本体12の上面と略同じ高さに配置される。また、この
第2押えロッド82,82は、上記出没方向には保持台
2の第2折り畳み装置5側の周縁部にあって、すなわち
エアバッグ11の取付部材13の上記一端側の周縁部に
位置することとなる。そこで、この状態からこれら第2
の押えロッド82,82をエアシリンダー81によって
互いに内側に突出させることにより、エアバッグ本体1
2はその上面が取付部材13の上記一端側の周縁部で押
さえつけられ、ここに上記第1折り畳み線L11,L12
双方に直交する第2折り畳み線L2が画定される(図5
(ヘ)参照)。
With the reversing member 73 thus positioned, the pair of second pressing rods 82, 82 located at the tip of the opening 73A of the reversing member 73 are slightly above the holding table 2 in the vertical direction with respect to the holding table 2. Of the folded airbag body 12 is disposed at substantially the same height as the upper surface of the folded airbag body 12. Further, the second pressing rods 82, 82 are in the peripheral portion of the holding base 2 on the second folding device 5 side in the projecting and retracting direction, that is, on the peripheral portion of the mounting member 13 of the airbag 11 on the one end side. Will be located. Therefore, from this state, these second
By making the pressing rods 82, 82 of the airbag cylinder 81 protrude inward by the air cylinder 81,
The upper surface of the second member 2 is pressed by the peripheral edge portion on the one end side of the mounting member 13, and a second fold line L 2 that is orthogonal to both the first fold lines L 11 and L 12 is defined here (FIG. 5).
(See (f)).

【0037】このようにして第2折り畳み線L2が画定
されたなら、支持台52を支持する支持部材51を回動
機構54,54によって回動させて、保持部材55との
間に保持されたエアバッグ本体12の一端側ごと支持台
52を、図12に鎖線で示すように保持台2の上に重な
り合うように反転させる。これにより、エアバッグ本体
12の上記一端側の部分は第2折り畳み線L2に沿っ
て、第1折り畳み線L11,L12方向の他端側に折り畳ま
れ、その先端縁が上記出没方向の第3折り畳み装置6側
を向いて上記他端側の略中程に位置する。次いで、支持
台52が反転した状態のまま、上記駆動装置57により
保持部材55が上記出没方向を図13に鎖線で示す位置
から実線で示す位置に移動する。そして、この保持部材
55が支持台52の凹溝59を越えたところで、反転装
置7のエアシリンダー79,79により第1押えロッド
80,80が貫通孔78,78内に挿入されて、反転部
材73の内側に突出する。しかる後、上記回動機構5
4,54によって支持台52ごと支持部材51を逆転さ
せて、図14に示すように支持台52を元の位置に戻
す。
When the second folding line L 2 is defined in this way, the supporting member 51 supporting the supporting base 52 is rotated by the rotating mechanisms 54, 54 and held between the supporting member 55 and the holding member 55. Also, the support base 52 is turned upside down on one end side of the airbag body 12 so as to overlap with the holding base 2 as shown by a chain line in FIG. As a result, the portion on the one end side of the airbag body 12 is folded along the second fold line L 2 to the other end side in the first fold line L 11 , L 12 direction, and the tip edge thereof is in the projecting and retracting direction. It faces the third folding device 6 and is located approximately in the middle of the other end side. Next, with the support base 52 inverted, the holding member 55 is moved by the drive device 57 in the protruding / retracting direction from the position shown by the chain line in FIG. 13 to the position shown by the solid line. Then, when the holding member 55 crosses the concave groove 59 of the support base 52, the first pressing rods 80 and 80 are inserted into the through holes 78 and 78 by the air cylinders 79 and 79 of the reversing device 7, and the reversing member is formed. It projects inside 73. After that, the rotating mechanism 5
The support member 51 is reversed together with the support base 52 by 4, 54 to return the support base 52 to the original position as shown in FIG.

【0038】ここで、この第1押えロッド80,80が
挿入される上記貫通孔78,78は、回動軸74,74
およびピニオン75,75の軸線に沿って形成され、こ
の軸線は上述のように保持台2の第3折り畳み装置6側
の周縁部に位置するように形成されている。さらにこの
軸線は、支持台52を反転させた状態で、この支持台5
2に形成された凹溝59に一致するように設定されてい
る。従って、この貫通孔78,78から突出した上記第
1押えロッド80,80は上記凹溝59内に挿入され
て、保持台2の第3折り畳み装置6側の周縁部、すなわ
ち第2折り畳み装置5により折り畳まれたエアバッグ本
体12の、取付部材13の上記他端側の周縁部に配置さ
れ、該エアバッグ本体12を上から押さえつけることと
なる。従って、この状態で上述のように支持台52を元
の位置に戻しても、折り畳まれたエアバッグ本体12が
広がるようなことはない。
Here, the through-holes 78, 78 into which the first pressing rods 80, 80 are inserted are the rotation shafts 74, 74.
It is formed along the axis of the pinions 75, 75, and this axis is formed so as to be located at the peripheral portion of the holding table 2 on the side of the third folding device 6 as described above. Further, this axis is used when the support base 52 is turned upside down.
It is set so as to coincide with the concave groove 59 formed in 2. Therefore, the first pressing rods 80, 80 protruding from the through holes 78, 78 are inserted into the concave grooves 59, and the peripheral portion of the holding table 2 on the side of the third folding device 6, that is, the second folding device 5. The airbag main body 12 folded by the above is arranged at the peripheral portion of the attachment member 13 on the other end side, and the airbag main body 12 is pressed from above. Therefore, even if the support base 52 is returned to the original position in this state as described above, the folded airbag body 12 does not spread.

【0039】一方、第2折り畳み装置5によってエアバ
ッグ本体12の一端側が折り畳まれると同時に、第3折
り畳み装置6が作動して該エアバッグ本体12の他端側
の先端部を一端側に折り返す。この第3折り畳み装置6
では、まずその保持装置67のエアシリンダー61Bに
より支持部材63Bが押え部材68ごと上昇し、次いで
エアシリンダー65Bにより押え部材68が上記対向方
向に沿って押え台69上に前進する。しかる後、エアシ
リンダー61Bにより押え部材68が下降して押え台6
9上に載置されたエアバッグ本体12の他端側の部分に
密着し、図13および図5(ト)に示すようにこのエア
バッグ本体12の他端側の中間部を押さえつけて、押え
台69との間で狭装して保持する。ここで、この押え部
材68は押え台69側に進出した状態で、上述のように
第1折り畳み装置4A,4Bによって層状に折り重ねら
れたエアバッグ本体12の最上層の部分に位置するよう
に設定されている。このため押え部材68を下降させる
ことにより、該押え部材68はこの最上層の部分を上か
ら押さえつけることとなり、従って層状に折り重ねられ
た上記エアバッグ本体12は、この押え部材68と押え
台69とによって、その層の厚さが最も厚い部位を保持
されることなる。
On the other hand, at the same time that one end of the airbag body 12 is folded by the second folding device 5, the third folding device 6 is actuated to fold back the other end of the airbag body 12 to the one end side. This third folding device 6
Then, first, the support member 63B is lifted together with the pressing member 68 by the air cylinder 61B of the holding device 67, and then the pressing member 68 is advanced by the air cylinder 65B on the pressing base 69 in the facing direction. Then, the presser member 68 is lowered by the air cylinder 61B to move the presser base 6
9 closely adheres to the other end side portion of the airbag body 12 placed on the seat 9, and presses the intermediate portion of the other end side of the airbag body 12 as shown in FIG. 13 and FIG. It is narrowly held between the table 69 and the table. Here, the pressing member 68 is positioned in the uppermost layer portion of the airbag body 12 folded in layers by the first folding devices 4A and 4B as described above in a state where the pressing member 68 is advanced to the pressing base 69 side. It is set. Therefore, by lowering the pressing member 68, the pressing member 68 presses the uppermost layer portion from above, so that the airbag main body 12 folded in layers forms the pressing member 68 and the pressing base 69. With, the thickest part of the layer is retained.

【0040】次いで、第3折り畳み装置6のエアシリン
ダー61Aにより支持部材63Aを僅かに上昇させる
と、これとともに保持台2および押え台69の上面と略
面一とされていた折り畳み板64も上昇して、該折り畳
み板64上に載置されていたエアバッグ本体12の他端
側の、上記押え部材68に押さえつけられた位置よりも
先の部分が押し上げられる。続いて、エアシリンダー6
5Aにより折り畳み板64を上記出没方向に沿って保持
台2側に前進させて、押え台69の上に覆い被せると、
押し上げられたエアバッグ本体12の他端側の先端部は
上記押え部材68の他端側の周縁部を境に、該押え部材
68と折り畳み板64との間に巻き込まれるようにし
て、図14および図5(チ)に示すように上記第1折り
畳み線L11,L12方向一端側に折り返される。
Then, when the supporting member 63A is slightly raised by the air cylinder 61A of the third folding device 6, the folding plate 64, which is substantially flush with the upper surfaces of the holding table 2 and the holding table 69, is also raised. Then, a portion of the other end side of the airbag body 12 placed on the folding plate 64, which is ahead of the position pressed by the holding member 68, is pushed up. Next, the air cylinder 6
When the folding plate 64 is advanced to the holding table 2 side by the 5A along the projecting and retracting direction and is covered on the pressing table 69,
The tip of the pushed up airbag body 12 on the other end side is wound between the holding member 68 and the folding plate 64 with the peripheral edge portion on the other end side of the holding member 68 as a boundary. Further, as shown in FIG. 5C, the first folding lines L 11 and L 12 are folded back to one end side.

【0041】すなわち、本実施例では第3折り畳み線L
3は、上記押え部材68の他端側の周縁部に沿って上記
第1折り畳み線L11,L12の双方に直交する方向に、エ
アバッグ本体12上の上記他端側に形成され(図5
(ト)、(チ)参照)、従って該第3折り畳み線L
3は、上記層状に折り重ねられたエアバッグ本体12の
最上層の上に形成されることとなる。そして、この折り
返された状態でエアバッグ本体12の上記他端側の先端
部の先端縁は、上記第2折り畳み装置5によりこの他端
側に折り返された一端側の先端縁に対向するように配置
されることとなる。しかして、第1折り畳み装置4A,
4Bにより長板状に折り込まれたエアバッグ本体12
は、これら第2および第3折り畳み装置5,6によって
第1折り畳み線L11,L12に折り畳まれることにより、
その長さが略半分になる。なお、この状態で上記他端側
に折り返されたエアバッグ本体12の一端側の部分の上
面は、その取付部材13の他端側の周縁部が図5(チ)
に示すように第1押えロッド80,80によって押さえ
つけれらたままである。また、第2折り畳み線L2上で
は第2押えロッド82,82が突出していて折り畳まれ
たエアバッグ本体12に差し挟まれた状態となってい
る。
That is, in this embodiment, the third folding line L
3 is formed on the other end side of the airbag body 12 in the direction orthogonal to both the first folding lines L 11 and L 12 along the peripheral edge portion on the other end side of the pressing member 68 (FIG. 5
(See (G) and (H)), and thus the third folding line L
3 is to be formed on the uppermost layer of the airbag body 12 folded in the above layers. Then, in this folded state, the tip edge of the tip portion on the other end side of the airbag body 12 faces the tip edge on the one end side folded back to the other end side by the second folding device 5. Will be placed. Then, the first folding device 4A,
Air bag body 12 folded into a long plate shape by 4B
Are folded into the first folding lines L 11 and L 12 by the second and third folding devices 5 and 6,
Its length is halved. In addition, in this state, on the upper surface of the one end side portion of the airbag body 12 folded back to the other end side, the peripheral edge portion on the other end side of the attachment member 13 is shown in FIG.
As shown in, the first pressing rods 80, 80 are kept pressed. Further, on the second folding line L 2 , the second pressing rods 82, 82 project and are sandwiched by the folded airbag body 12.

【0042】こうして第2および第3折り畳み装置5,
6によりエアバッグ本体12が第2および第3折り畳み
線L2,L3に沿って折り畳まれると、保持台2の吸引パ
イプ21に接続された吸引手段が停止し、さらにエアシ
リンダー84,84によって位置決めピン83,83が
引き込まれて反転部材73の保持台2への係止が解かれ
る。次いで反転装置7のエアシリンダー76によりラッ
ク77が前進すると、ピニオン75,75および回動軸
74,74を介して、この回動軸74,74に一体化さ
れた反転部材73が図15および図5(リ)に示すよう
に回動軸74,74の軸線を中心に180°回動して反
転する。そしてこれに伴い、上述のように第2押えロッ
ド82,82が差し挟まれたエアバッグ本体12も、そ
の第1押えロッド80,80から一端側に位置する部
分、すなわち取付部材13とその上に折り重ねられたエ
アバッグ本体12部分とが該第1押えロッド80,80
を境に他端側に反転させられて、図15および図5
(リ)に示すように上記一端側の部分と他端側の部分と
の先端縁が突き合わされた上に折り重ねられる。
Thus, the second and third folding devices 5,
When the airbag body 12 is folded along the second and third folding lines L 2 and L 3 by 6, the suction means connected to the suction pipe 21 of the holding table 2 is stopped, and the air cylinders 84, 84 The positioning pins 83, 83 are pulled in and the locking of the reversing member 73 to the holding table 2 is released. Then, when the rack 77 is moved forward by the air cylinder 76 of the reversing device 7, the reversing member 73 integrated with the rotating shafts 74, 74 via the pinions 75, 75 and the rotating shafts 74, 74 is shown in FIGS. As shown in FIG. 5 (r), the rotary shafts 74, 74 are rotated 180 ° about the axis and inverted. Along with this, the airbag body 12 in which the second pressing rods 82, 82 are sandwiched as described above also has a portion located at one end side from the first pressing rods 80, 80, that is, the mounting member 13 and the upper portion thereof. The airbag body 12 portion folded over the first pressing rod 80, 80
15 and FIG.
As shown in (i), the tip end edges of the one end side portion and the other end side portion are abutted and folded.

【0043】ここで、上記第1押えロッド80,80は
回動軸74,74の軸線に沿って突出しており、この軸
線は保持台2の第3折り畳み装置6側の周縁部、すなわ
ち該保持台2に保持されたエアバッグ11の取付部材1
3の他端側の周縁部に沿って配置されているので、結局
のところエアバッグ本体12は、反転装置7によって取
付部材13の他端側の周縁部に沿って反転されて折り返
されることとなる。従って、第4の折り畳み線L4はこ
の取付部材13の他端側の周縁部に沿って、第1押えロ
ッド80,80により画定されることとなる。また、こ
うしてエアバッグ本体12が反転されることにより、該
エアバッグ本体12に第2押えロッド82,82によっ
て画定された上記第2折り畳み線L2は、上記第3折り
畳み線L3上に重ね合わされることとなる。
Here, the first pressing rods 80, 80 project along the axis of the rotating shafts 74, 74, and this axis is the peripheral portion of the holding table 2 on the side of the third folding device 6, that is, the holding. Mounting member 1 for airbag 11 held on base 2
Since the air bag body 12 is arranged along the peripheral edge portion on the other end side of the mounting member 13, the airbag body 12 is eventually inverted and folded back along the peripheral edge portion on the other end side of the mounting member 13 by the reversing device 7. Become. Therefore, the fourth folding line L 4 is defined by the first pressing rods 80, 80 along the peripheral edge portion on the other end side of the mounting member 13. Further, by inverting the airbag body 12 in this manner, the second folding line L 2 defined by the second pressing rods 82, 82 on the airbag body 12 is superposed on the third folding line L 3. Will be done.

【0044】こうして折り畳まれたエアバッグ11は、
その取付部材13が上向きとされ、保持台2から上記出
没方向の第3折り畳み装置6側に移された状態となる。
しかる後、エアシリンダー79,81により第1および
第2押えロッド80,82が後退してエアバッグ本体1
2から引き抜かれるとともに、エアシリンダー65Aに
より第3折り畳み装置6の折り畳み板64も後退してエ
アバッグ本体12から離れ、次いでエアシリンダー76
によりラック77、ピニオン75、回動軸74を介して
反転部材73が上記とは逆方向に回転して元の位置に戻
る。しかしてこれにより、エアバッグ11は当該折り畳
み装置から取り外し可能な状態となり、これをもって折
り畳み作業が終了する。
The airbag 11 thus folded is
The mounting member 13 is directed upward, and is in a state of being moved from the holding table 2 to the third folding device 6 side in the projecting and retracting direction.
Then, the first and second pressing rods 80 and 82 are retracted by the air cylinders 79 and 81 to move the airbag body 1
2, the folding plate 64 of the third folding device 6 is also retracted by the air cylinder 65A to be separated from the airbag body 12, and then the air cylinder 76.
As a result, the reversing member 73 rotates in the opposite direction to the original position through the rack 77, the pinion 75, and the rotating shaft 74, and returns to the original position. As a result, the airbag 11 becomes detachable from the folding device, and the folding work is completed.

【0045】このように、上記構成の折り畳み装置によ
れば、各折り畳み装置4A,4B,5,6および反転装
置7等により、エアバッグ本体12を順次折り畳んでゆ
くことができる。しかも、エアバッグ11は最終的に、
互いに平行な第1折り畳み線L11,L12と、互いに重な
り合う第2、第3折り畳み線L2,L3および第4折り畳
み線L4とによって画定される方形状に折り畳まれる。
しかして、上記第1折り畳み線L11,L12は取付部材1
3の両側に画定され、また第2折り畳み線L2および第
4折り畳み線L4はこの取付部材13の両端の周縁部に
画定されるから、結果的にエアバッグ本体12は取付部
材13の外形形状に合わせて折り畳まれることとなる。
すなわち、上記構成の折り畳み装置によれば、エアバ
ッグ11をそのとり得る最もコンパクトな形状に規則的
に折り畳むという上記の要請を満たしつつ、このような
折り畳み作業を機械的に行ってその自動化、効率化を図
ることが可能となる。そしてこれにより、近年のエアバ
ッグの普及にも十分対応し得るエアバッグの供給体制を
整えることができる。
As described above, according to the folding device having the above structure, the airbag body 12 can be sequentially folded by the folding devices 4A, 4B, 5, 6 and the reversing device 7. Moreover, the airbag 11 finally
It is folded into a rectangular shape defined by first fold lines L 11 and L 12 that are parallel to each other, and second and third fold lines L 2 and L 3 and a fourth fold line L 4 that overlap each other.
The first folding lines L 11 and L 12 are attached to the mounting member 1
3, the second fold line L 2 and the fourth fold line L 4 are defined on the peripheral portions of both ends of the mounting member 13, and as a result, the airbag body 12 has the outer shape of the mounting member 13. It will be folded according to the shape.
That is, according to the folding device having the above-mentioned configuration, while satisfying the above-mentioned request to regularly fold the airbag 11 into the most compact shape that it can take, such folding work is performed mechanically, and its automation and efficiency are improved. Can be realized. As a result, it is possible to prepare an airbag supply system that can sufficiently cope with the recent popularization of airbags.

【0046】また、上記構成の折り畳み装置では、取付
部材13とその上に重ねられたエアバッグ本体12と
が、折り畳みの最終段階においては反転装置7によって
反転させられ、この結果金属製の取付部材13がエアバ
ッグ本体12の上になった状態で折り畳みが終了するこ
ととなる。従って、このままエアバッグ11を搬送した
りしても、取付部材13が押えとなるため折り畳まれた
エアバッグ本体12が崩れたりするようなことはない。
さらに、上記最終段階にて吸引手段による吸引は解か
れ、折り畳みが終了した時点ではエアバッグ11は保持
台2から即座に移動し得る状態となっている。このよう
に上記折り畳み装置によれば、折り畳まれたエアバッグ
11の次工程への搬送を容易に行うことが可能であり、
作業の円滑化が図られるという利点を得ることができ
る。
Further, in the folding device having the above structure, the mounting member 13 and the airbag main body 12 placed on the mounting member 13 are reversed by the reversing device 7 in the final stage of folding, and as a result, the metallic mounting member is mounted. Folding will be completed with 13 being on the airbag body 12. Therefore, even if the airbag 11 is transported as it is, the folded airbag body 12 does not collapse because the mounting member 13 serves as a retainer.
Further, the suction by the suction means is released at the final stage, and the airbag 11 is ready to be moved from the holding base 2 immediately when the folding is completed. As described above, according to the folding device, it is possible to easily carry the folded airbag 11 to the next process.
It is possible to obtain the advantage that the work can be facilitated.

【0047】これに加えて上記折り畳み装置では、上述
のように第3折り畳み装置6の押え部材68が、層状に
折り重ねられたエアバッグ本体12の最も層の厚い部分
を押え台69との間で押さえつけて保持するように設定
されていて、これにより上記第3折り畳み線L3は、こ
の最も層の厚い部分の最上層の上に画定されることとな
る。そして、こうしてエアバッグ本体12が押さえつけ
られた状態で、該エアバッグ本体12の上記他端側の先
端部は、第3折り畳み装置6の折り畳み板64により第
3折り畳み線L3に沿って一端側に折り返される。従っ
て、この第3折り畳み装置6によるエアバッグ本体12
の折り畳みの際には、第1折り畳み装置4A,4Bによ
り層状に折り重ねられたエアバッグ本体12は、その全
ての層が押さえられて保持された状態で折り畳まれるこ
とになるため、折り畳みの最中に層状に畳まれたエアバ
ッグ本体12が崩れたり、乱れたりするのを防ぐことが
できる。そしてこれにより、当該折り畳み装置の如く作
業の自動化を目的とした装置において、上述のような崩
れや乱れを直すために人手の介入を余儀なくされるよう
な事態を未然に防いで、きわめて円滑な折り畳み作業を
行うことが可能となる。
In addition to this, in the above-described folding device, as described above, the holding member 68 of the third folding device 6 presses the thickest portion of the airbag body 12 folded in layers between the holding base 69. The third fold line L 3 is defined on the uppermost layer of the thickest part of the layer. Then, in the state in which the airbag body 12 is pressed in this way, the tip end portion on the other end side of the airbag body 12 is at one end side along the third folding line L 3 by the folding plate 64 of the third folding device 6. Folded back to. Therefore, the airbag body 12 formed by the third folding device 6 is
At the time of folding, the airbag main body 12 folded in layers by the first folding devices 4A and 4B is folded in a state where all the layers are pressed and held. It is possible to prevent the airbag body 12 folded in layers inside from collapsing or disturbing. Thus, in a device for the purpose of automating the work, such as the folding device, it is possible to prevent a situation in which manual intervention is required to correct the collapse or disorder as described above, and the folding operation is extremely smooth. It becomes possible to work.

【0048】また本実施例では、第2折り畳み装置5に
おいてエアバッグ本体12の上記一端側は、支持台52
に設けられた四角形枠形の保持部材により支持台52ご
と取り囲まれて保持され、保持台2側に反転されて折り
畳まれる。このため、この第2折り畳み装置5において
もエアバッグ本体12がその折り畳みの最中に乱れてし
まうような事態を防ぐことができ、上記第3折り畳み装
置6による効果と相俟って、いっそう円滑な折り畳みを
行うことができるという利点が得られる。さらに本実施
例では、第1折り畳み装置4A,4Bの折り畳み板4
4,44に段差部44Cが設けられており、これにより
上述したようにエアバッグ本体12には上記第1折り畳
み線L11またはL12に沿って折り癖がつけられるため、
エアバッグ本体12をこの折り癖に従って両第1折り畳
み線L11,L12の内側に折り返すことができ、折り畳み
を円滑かつ確実に行うことが可能となる。また、このよ
うな段差部44Cにより、折り畳み板44の動作に第2
折り畳み装置5の回動機構54が干渉するような事態を
避けることもできる。また、本実施例では反転装置7が
保持台2に対して上下動自在とされていて、第1折り畳
み装置4A,4Bの折り畳み動作等への干渉を避けるこ
とができるので、この点においても円滑な折り畳み作業
を促すことができる。
Further, in the present embodiment, in the second folding device 5, the one end side of the airbag body 12 has the support base 52.
The supporting member 52 is surrounded and held by the rectangular frame-shaped holding member provided in the above, and is inverted and folded toward the holding member 2 side. Therefore, also in the second folding device 5, it is possible to prevent the situation in which the airbag body 12 is disturbed during the folding, and in combination with the effect of the third folding device 6, the smoothness is further improved. The advantage of being able to perform various foldings is obtained. Further, in this embodiment, the folding plate 4 of the first folding device 4A, 4B is used.
Since the stepped portions 44C are provided at 4, 44, the air bag body 12 is given a crease along the first fold line L 11 or L 12 as described above.
The airbag body 12 can be folded back inside the first folding lines L 11 and L 12 in accordance with this folding tendency, and folding can be performed smoothly and reliably. In addition, the stepped portion 44C allows the folding plate 44 to operate in a second manner.
It is possible to avoid a situation in which the rotating mechanism 54 of the folding device 5 interferes. In addition, in this embodiment, the reversing device 7 is vertically movable with respect to the holding table 2, and it is possible to avoid interference with the folding operation of the first folding devices 4A and 4B. It is possible to encourage a simple folding work.

【0049】さらにまた、本実施例では折り畳まれたエ
アバッグ11が最終的に、上記出没方向に保持台2の押
え装置3とは反対側に位置することとなり、このため基
台1から突出する押え装置3に何等邪魔されることな
く、折り畳まれたエアバッグ11を容易に回収すること
ができるという利点が得られる。また、本実施例では保
持台2を初め、第1折り畳み装置4A,4Bの折り畳み
板44,44、第2折り畳み装置5の支持台52、およ
び第3折り畳み装置6の折り畳み板64や押え台69が
傾斜して配置されており、このため例えば保持台2への
エアバッグ11の装着や折り畳まれたエアバッグ11の
取り外し等を人手を介して行うような場合には、その労
力の軽減を図ることが可能となる。
Furthermore, in the present embodiment, the folded airbag 11 is finally located on the side of the holding base 2 opposite to the holding device 3 in the projecting and retracting direction, and therefore projects from the base 1. An advantage is obtained in that the folded airbag 11 can be easily collected without any interference from the holding device 3. In addition, in the present embodiment, starting with the holding table 2, the folding plates 44 and 44 of the first folding devices 4A and 4B, the support table 52 of the second folding device 5, and the folding plate 64 and the holding table 69 of the third folding device 6 are provided. Are arranged so as to be inclined. Therefore, for example, when the airbag 11 is attached to the holding base 2 or the folded airbag 11 is removed manually, the labor is reduced. It becomes possible.

【0050】[0050]

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、エ
アバッグはその取付部材の外形形状に応じた形状に規則
的に折り畳まれるので、エアバッグの折り畳み作業にお
いて、このようなエアバッグをできるだけコンパクトに
折り畳むという要請を満たしつつ、当該折り畳み作業の
自動化、効率化を図ることが可能となる。そしてこれに
より、近年のエアバッグの広範な普及にも十分対応して
エアバッグ供給をなすことが可能となる。また、第1折
り畳み装置によって層状に折り重ねられたエアバッグ本
体は、第3折り畳み装置による折り畳みの際に、保持装
置によってその最も層の厚い部分が保持され、またその
最上層に画定される第3折り畳み線に沿って折り返され
ることになる。このため、この折り畳みの際にエアバッ
グ本体が乱れるような事態を防止して、円滑な折り畳み
作業を行うことが可能となる。
As described above, according to the present invention, since the airbag is regularly folded into a shape corresponding to the outer shape of the mounting member, such an airbag can be used in the folding operation of the airbag. It is possible to achieve automation and efficiency of the folding work while satisfying the request of folding as compactly as possible. As a result, it becomes possible to supply the airbag sufficiently corresponding to the widespread use of the airbag in recent years. Further, in the airbag main body folded in layers by the first folding device, the thickest portion of the airbag body is held by the holding device during folding by the third folding device, and the airbag body is defined as the uppermost layer. It will be folded back along the 3 fold lines. For this reason, it is possible to prevent a situation in which the airbag body is disturbed during this folding, and perform a smooth folding work.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例を示す保持台2の上方からの
平面図である。
FIG. 1 is a plan view from above a holding table 2 showing an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示す実施例の側面図である。2 is a side view of the embodiment shown in FIG. 1. FIG.

【図3】図1に示す実施例の保持台2周辺の拡大平面図
である。
FIG. 3 is an enlarged plan view around a holding table 2 of the embodiment shown in FIG.

【図4】図1の実施例によりエアバッグ本体12が第1
折り畳み線L11,L12に沿って折り込まれてゆく状態を
示す、第3折り畳み装置6側かつ他方の第1折り畳み装
置4B側からみた斜視図である。
FIG. 4 shows the airbag body 12 according to the embodiment of FIG.
Shows a state Yuku been folded along the folding lines L 11, L 12, is a perspective view from the first folding device 4B of the third folding device 6 side and the other.

【図5】図1の実施例によりエアバッグ本体12が第
2、第3、第4折り畳み線L2,L3,L4に沿って折り
込まれてゆく状態を示す、第3折り畳み装置6側かつ他
方の第1折り畳み装置4B側からみた斜視図である。
FIG. 5 is a side view of the third folding device 6 showing that the airbag body 12 is folded along the second, third and fourth folding lines L 2 , L 3 and L 4 according to the embodiment of FIG. It is a perspective view seen from the other side of the 1st folding device 4B.

【図6】図1の実施例によりエアバッグ本体12が第1
折り畳み線L11,L12に沿って折り込まれてゆく状態を
示す、押え部材34の出没方向の第3折り畳み装置6側
からみた正面図である。
FIG. 6 is a first airbag body 12 according to the embodiment of FIG.
FIG. 7 is a front view showing a state in which the pressing member 34 is folded along the folding lines L 11 and L 12 as viewed from the third folding device 6 side in the protruding / retracting direction of the pressing member 34.

【図7】図6の次の状態を示す正面図である。FIG. 7 is a front view showing the next state of FIG.

【図8】図7の次の状態を示す正面図である。FIG. 8 is a front view showing the next state of FIG. 7.

【図9】図8の次の状態を示す正面図である。FIG. 9 is a front view showing the next state of FIG.

【図10】図9の次の状態を示す正面図である。FIG. 10 is a front view showing the next state of FIG.

【図11】図1の実施例によりエアバッグ本体12が第
2、第3、第4折り畳み線L2,L3,L4に沿って折り
込まれてゆく状態を示す、第1折り畳み装置4A,4B
の対向方向の一方の第1折り畳み装置4A側からみた側
面図である。
11 shows a first folding device 4A, showing a state in which the airbag body 12 is folded along the second, third, and fourth folding lines L 2 , L 3 , and L 4 according to the embodiment of FIG. 4B
FIG. 4B is a side view seen from the first folding device 4A side in one of the facing directions.

【図12】図11の次の状態を示す側面図である。FIG. 12 is a side view showing the next state of FIG. 11.

【図13】図12の次の状態を示す正面図である。FIG. 13 is a front view showing the next state of FIG.

【図14】図13の次の状態を示す正面図である。FIG. 14 is a front view showing the next state of FIG.

【図15】図14の次の状態を示す正面図である。FIG. 15 is a front view showing the next state of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 基台 2 保持台 3 押え装置 4A,4B 第1折り畳み装置 5 第2折り畳み装置 6 第3折り畳み装置 7 反転装置 11 エアバッグ 12 エアバッグ本体 13 取付部材 34 押え部材 36 支持装置 44 折り畳み板 52 支持台 55 保持部材 64 折り畳み板 67 保持装置 68 押え部材 69 押え台 73 反転部材 74 回動軸 80 第1押えロッド 82 第2押えロッド L11,L12 第1折り畳み線 L2 第2折り畳み線 L3 第3折り畳み線 L4 第4折り畳み線DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Base stand 2 Holding stand 3 Holding device 4A, 4B 1st folding device 5 2nd folding device 6 3rd folding device 7 Reversing device 11 Airbag 12 Airbag main body 13 Attachment member 34 Pressing member 36 Supporting device 44 Folding plate 52 Support Platform 55 Holding member 64 Folding plate 67 Holding device 68 Holding member 69 Holding base 73 Reversing member 74 Rotating shaft 80 First pressing rod 82 Second pressing rod L 11 , L 12 1st folding line L 2 2nd folding line L 3 3rd folding line L 4 4th folding line

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 栃内 憲司 兵庫県朝来郡生野町口銀谷字猪野々985番 地1 三菱マテリアル株式会社生野製作所 内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Kenji Tochiuchi Inouno, Ichino-cho, Ikuno-cho, Asago-gun, Hyogo 985 Ino No. 1 Mitsubishi Materials Corporation Ikuno Works

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 袋状のエアバッグ本体に窓枠状の取付部
材が設けられて成るエアバッグの折り畳み装置であっ
て、 上記取付部材を下向きとして当該エアバッグを保持する
保持台と、 この保持台の上方に、該保持台に対して平行な方向から
出没自在、かつ該保持台に向かって離接可能に設けら
れ、上記エアバッグ本体の上に上記取付部材の両側部に
沿って互いに平行な一対の第1折り畳み線を画定する押
え装置と、 上記保持台に対して平行かつ上記押え装置の出没方向に
直交する方向に上記保持台を間に挟んで互いに対向して
配置され、この対向方向に進退自在、かつ上記保持台に
対して上下動可能とされて、上記エアバッグ本体の第1
折り畳み線よりも外側の部分を、該第1折り畳み線に沿
って上記対向方向の反対側に、層状をなすように折り込
む一対の第1折り畳み装置と、 この第1折り畳み装置により畳まれた上記エアバッグ本
体の第1折り畳み線方向一端側の部分を、上記取付部材
の該一端側の周縁部に画定される第2折り畳み線に沿っ
て第1折り畳み線方向他端側に折り返す第2折り畳み装
置と、 上記エアバッグ本体の第1折り畳み線方向他端側の中間
部を保持装置により保持して第3折り畳み線を画定し、
この第3折り畳み線よりも上記他端側の先端部を該第3
折り畳み線に沿って上記第1折り畳み線方向一端側に折
り返す第3折り畳み装置と、 上記取付部材の第1折り畳み線方向他端側の周縁部に画
定される第4折り畳み線に沿って、該取付部材とこの取
付部材上に折り重ねられたエアバッグ本体の上記一端側
の部分とを、上記第2折り畳み線が上記第3折り畳み線
に重なるように上記第1折り畳み線方向他端側に反転さ
せる反転装置とを備え、 上記第3折り畳み装置における保持装置は、上記第1折
り畳み装置により層状に折り畳まれた上記エアバッグ本
体の最も層の厚い部分を保持して、その最上層の部分に
上記第3折り畳み線を画定するように設定されているこ
とを特徴とするエアバッグの折り畳み装置。
1. A folding device for an airbag, comprising: a bag-shaped airbag main body provided with a window frame-shaped attachment member; and a holding table for holding the airbag with the attachment member facing downward. It is provided above the table so that it can be retracted and retracted in a direction parallel to the holding table and can be contacted and separated toward the holding table, and is parallel to each other along both sides of the mounting member on the airbag body. And a pressing device that defines a pair of first fold lines, and the pressing device is disposed in parallel to the holding table and in a direction orthogonal to the protruding / retracting direction of the pressing device so as to face each other with the holding table interposed therebetween. Is movable in the vertical direction and is vertically movable with respect to the holding table,
A pair of first folding devices that fold a portion outside the fold line along the first fold line to the opposite side in the facing direction so as to form a layer, and the air folded by the first fold device. A second folding device that folds back a portion of the bag body on one end side in the first folding line direction to the other end side in the first folding line direction along a second folding line defined by a peripheral edge portion of the attachment member on the one end side; A third fold line is defined by holding an intermediate portion of the airbag body on the other end side in the first fold line direction by a holding device,
The tip end on the other end side of the third folding line is the third
A third folding device that folds back along the fold line to one end side in the first fold line direction, and the attachment along a fourth fold line defined at the peripheral edge portion of the attachment member on the other end side in the first fold line direction. The member and the portion on the one end side of the airbag body folded over the attachment member are inverted to the other end side in the first folding line direction so that the second folding line overlaps the third folding line. The holding device in the third folding device holds the thickest part of the airbag main body folded in layers by the first folding device, and the holding device in the uppermost part of the holding device. An airbag folding device, characterized in that it is set so as to define three fold lines.
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