JPH0616886Y2 - Full face helmet - Google Patents
Full face helmetInfo
- Publication number
- JPH0616886Y2 JPH0616886Y2 JP1987124400U JP12440087U JPH0616886Y2 JP H0616886 Y2 JPH0616886 Y2 JP H0616886Y2 JP 1987124400 U JP1987124400 U JP 1987124400U JP 12440087 U JP12440087 U JP 12440087U JP H0616886 Y2 JPH0616886 Y2 JP H0616886Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shell
- jaw
- wearer
- cap body
- contact
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 A.考案の目的 (1)産業上の利用分野 本考案は、装着者の頭部を覆う帽体を、シェルとそのシ
ェル内面に接合される衝撃吸収ライナとより構成し、そ
の帽体の左右両側部に左右の顎紐の端部がそれぞれ連結
され、それらの顎紐の中間部は、帽体の左右両側部にそ
れぞれ連結された左右の顎紐ホルダにそれぞれ保持され
るようにしたフルフェイス型ヘルメットに関する。Detailed Description of the Invention A. Purpose of the Invention (1) Field of Industrial Use The present invention has a cap body covering a wearer's head, which comprises a shell and a shock absorbing liner joined to the inner surface of the shell. A full-face type helmet in which the ends of the left and right jaw cords are connected to each other, and the middle portions of the jaw cords are held by the left and right jaw cord holders that are respectively connected to the left and right sides of the cap body. Regarding
(2)従来の技術 従来、斯かるヘルメットの顎紐ホルダは、柔軟な皮、
布、あるいは可撓性に富む合成樹脂より形成されるのが
一般的であった(例えば実開昭62−110235号公
報参照)。(2) Conventional technology Conventionally, the jaw strap holder of such a helmet has a soft skin,
It was generally formed of cloth or a synthetic resin having high flexibility (see, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 62-110235).
(3)考案が解決しようとする課題 従来のものでは、顎紐を結ぶ前に左右の顎紐ホルダをそ
れ自身の弾性力によって装着者の頬に適度に密着させる
ようなことはできず、即ち、左右の顎紐相互を緊張させ
て結ぶことにより始めて各顎紐ホルダを内方側に付勢し
て頬に密着させ得るものであるから、顎紐を弛く結んだ
ような場合や、きつく結んでもその結び目が事後的に弛
んでしまったような場合には、顎紐ホルダを頬に的確に
密着させることができなくなり、頭部への帽体の保持性
が大幅に低下する不都合がある。尚、斯かる不都合を解
消するために、顎紐ホルダにその下半部を内方側へ偏倚
させる弾発力を単純に付与した場合には、該下半部が装
着者の頬にきつく当たって装着感を損ねる虞れがある。(3) Problems to be Solved by the Invention In the conventional device, the left and right jaw cord holders cannot be appropriately brought into close contact with the wearer's cheeks by their own elastic force before the jaw cords are tied, that is, , It is not possible to urge each jaw strap holder inwardly to make it stick to the cheeks by first tensioning and tying the left and right jaw straps together. If the knot becomes loose after the tying, it is not possible to fit the chin strap holder to the cheeks accurately, and there is the inconvenience that the ability to hold the cap on the head is greatly reduced. . In order to eliminate such an inconvenience, when the jaw cord holder is simply given an elastic force that biases the lower half of the jaw inward, the lower half of the jaw tightly hits the wearer's cheek. There is a risk that the feeling of wearing may be impaired.
本考案は、斯かる事情に鑑みてなされたものであり、上
記問題をすべて解決することができ、しかも顎紐の結ぶ
作業も能率良く行い得るフルフェイス型ヘルメットを提
供することを目的とする。The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a full-face type helmet that can solve all of the above problems and that can also perform the work of tying the chin strap efficiently.
B.考案の構成 (1)課題を解決するための手段 上記目的を達成するために本考案によれば、装着者の頭
部を覆う帽体を、シェルとそのシェル内面に接合される
衝撃吸収ライナとより構成し、その帽体の左右両側部に
左右の顎紐の端部がそれぞれ連結され、それらの顎紐の
中間部は、帽体の左右両側部にそれぞれ連結された左右
の顎紐ホルダにそれぞれ保持されるようにしたフルフェ
イス型ヘルメットにおいて、各顎紐ホルダは、帽体に連
結される支持部と、その支持部の下端に連なり顎紐の中
間部が上下に貫通する当接部とを有して弾性材料より構
成され、その当接部の内端には、装着者の頬に当接すべ
く柔軟な材料により形成されたパッドが設けられ、前記
当接部は、それの自由状態では前記パッドを前記衝撃吸
収ライナの内周面よりも帽体内方側に突出させ、また装
着者の頭部に帽体を被せた時には該当接部の弾性変形に
より装着者の頬に同パッドを弾力的に圧接させるよう
に、前記支持部の下端よりその内方に略L字状に屈曲し
た形状に形成される。B. Configuration of the Invention (1) Means for Solving the Problems According to the present invention in order to achieve the above object, according to the present invention, a cap body covering a wearer's head is provided with a shell and an impact absorbing liner joined to the inner surface of the shell. The left and right sides of the cap body are connected to the ends of the left and right jaw cords respectively, and the middle portion of the jaw cords is connected to the left and right jaw cord holders connected to the left and right sides of the cap body, respectively. In the full-face type helmet that is configured to be retained, each jaw strap holder includes a support portion connected to the cap body, and an abutment portion that is connected to the lower end of the support portion and the middle portion of the jaw strap vertically penetrates. A pad made of a flexible material for contacting the wearer's cheeks is provided at the inner end of the abutting portion, and the abutting portion is free of the pad. In the state, the pad is placed inside the cap rather than the inner peripheral surface of the shock absorbing liner. Inward from the lower end of the support part so that the pad is elastically pressed against the wearer's cheek by elastic deformation of the contact part when the wearer's head is covered with the cap body. It is formed in a substantially L-shaped bent shape.
(2)作用 帽体を被った際に、左右の顎紐を結んで緊張状態に置く
と否とに関係なく、左右の顎紐ホルダの当接部をそれ自
身の弾性力で装着者の頬に積極的に当接させることがで
きるため、その後、顎紐を弛く結んだような場合や、き
つく結んでもその結び目が事後的に弛んでしまったよう
な場合にでも、顎紐ホルダの当接部を頬に常に的確に密
着させ得るようになり、装着者の頭部へ帽体の保持性が
大幅に低下することはない。しかも帽体を単に被るだけ
で、顎紐を結ぶ以前から左,右の顎紐ホルダの当接部を
装着者の頬に密着させることができるから、その両当接
部をそれぞれ上下に貫通する左,右の顎紐相互を極力近
づけることができて、該顎紐の相互間を迅速容易に結ぶ
ことができるようになる。(2) Action Regardless of whether or not the left and right jaw straps are tied and placed in a tension state when the cap body is covered, the contact portions of the left and right jaw strap holders are elastically exerted by the elastic force of the wearer's cheeks. Since it can be positively abutted against the chin strap, even if the chin strap is loosely tied afterwards, or even if the tie is tightly tied and the knot later loosens, Since the contact portion can be always brought into close contact with the cheek, the holding property of the cap body on the wearer's head is not significantly reduced. Moreover, since the contact portions of the left and right jaw strap holders can be brought into close contact with the wearer's cheeks just before the chin straps are tied by simply covering the cap body, both contact portions are vertically penetrated. The left and right chin straps can be brought as close as possible to each other, and the chin straps can be tied quickly and easily.
また特に各顎紐ホルダの当接部と装着者の頬との間には
柔軟なパッドが介在しているため、該当接部を頬側に弾
性付勢するにも拘わらず装着感は、良好である。In addition, in particular, since a flexible pad is interposed between the contact part of each jaw cord holder and the cheek of the wearer, the fitting feeling is good despite elastically urging the contact part to the cheek side. Is.
(3)実施例 以下、図面により本考案の一実施例について説明する
と、先ず第1図、第2図、第3図、第4図および第5図
において、このフルフェイス型ヘルメットは主として自
動二輪車の操縦者が装着するためのものであり、装着者
の頭部を顎の下方まで覆う帽体1は、シェル2と、その
シェル2の内面に密合される柔軟なウレタンフォーム製
衝撃吸収ライナ3とから構成される。(3) Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, referring to FIG. 1, FIG. 2, FIG. 3, FIG. 4 and FIG. 5, this full-face type helmet is mainly a motorcycle. The cap body 1, which is intended to be worn by the operator of the vehicle and covers the head of the wearer to the lower part of the chin, includes a shell 2 and a shock absorbing liner made of a flexible urethane foam that is closely fitted to the inner surface of the shell 2. 3 and 3.
シェル2は、硬質強化樹脂製シェル上部体2aと合成樹
脂製シェル下部体2bとに分割されており、両者2a,
2bはシェル下部体2bを外側にして重合、結合され
る。このようにシェル2を上下に分割することにより、
下部の開口を狭めた形状であるシェル2を容易に製作す
ることが可能となる。The shell 2 is divided into a hard reinforced resin shell upper body 2a and a synthetic resin shell lower body 2b.
2b is polymerized and bonded with the shell lower body 2b on the outside. By dividing the shell 2 into upper and lower parts in this way,
It is possible to easily manufacture the shell 2 having a shape in which the lower opening is narrowed.
衝撃吸収ライナ3の天井面には、柔軟なウレタンフォー
ム製のトップパッド4が接着され、上記天井面を除く衝
撃吸収ライナ3の内面には、パイル地等の通気性に富む
生地から成る支持布5に縫着されたフィットパッド6が
重合して配設される。このフィットパッド6は、前記ト
ップパッド4と同様に柔軟なウレタンフォームから成る
ものであり、支持布5の外縁はシェル2および衝撃吸収
ライナ3間に狭持される。A flexible urethane foam top pad 4 is adhered to the ceiling surface of the shock-absorbing liner 3, and the inner surface of the shock-absorbing liner 3 excluding the ceiling surface is a support cloth made of highly breathable cloth such as pile fabric. Fit pads 6 sewn to 5 are superposed and arranged. The fit pad 6 is made of a flexible urethane foam like the top pad 4, and the outer edge of the support cloth 5 is sandwiched between the shell 2 and the shock absorbing liner 3.
帽体1の前面下部には、装着者の顎を覆う顎覆い部1a
が設けられており、この顎覆い部1aの上方で帽体1の
前部には、シェル上部体2aおよびシェル下部体2bで
周縁を形成するようにして開口部7が形成され、この開
口部7を開閉するシールド板8が帽体1に支承される。
このシールド板8は、ポリカーボネートなどの透光性を
有する合成樹脂によりシェル2の前部外面形状に対応し
て前方に膨らんだ円弧状に形成されるものであり、その
両端がシェル2により回動自在に支承される。A chin cover portion 1a for covering the wearer's chin is provided on the lower front surface of the cap body 1.
The upper part 2a and the lower part 2b of the shell form an opening 7 in the front part of the cap body 1 above the chin cover 1a. A shield plate 8 for opening and closing 7 is supported by the cap body 1.
The shield plate 8 is formed of a synthetic resin having a light-transmitting property, such as polycarbonate, into an arcuate shape that bulges forward corresponding to the outer shape of the front portion of the shell 2, and both ends thereof are rotated by the shell 2. Freely supported.
第6図を併せて参照して、顎覆い部1aの前面すなわち
シェル下部体2bの前部は内方側に窪むように形成され
ており、この顎覆い部1aの前面には、横方向に延びる
凹部10が設けられる。該凹部10には、下方に臨んで
開口する一対ずつ2組の矩形状下部空気取入孔11が設
けられる。しかも隣接した一対の下部空気取入孔11を
同時に開閉し得る2つのシャッタ12が、シェル下部体
2bの前部内面に横方向への移動を可能にして嵌合され
ており、各シャッタ12の下部に一体に突設された撮み
部12aが、前記凹部10よりも下方で横方向に長く延
びてシェル下部体2bの前部に穿設された一対の案内ス
リット13から外方にそれぞれ突出される。したがって
案内スリット13に沿って撮み部12aを移動操作する
ことにより、シャッタ12を移動させて各下部空気取入
孔11を開閉することができる。Referring also to FIG. 6, the front surface of the chin cover portion 1a, that is, the front portion of the shell lower body 2b is formed to be recessed inward, and the front surface of the chin cover portion 1a extends in the lateral direction. A recess 10 is provided. The recess 10 is provided with two sets of rectangular lower air intake holes 11 each pair facing downward and opening. Moreover, two shutters 12 capable of simultaneously opening and closing a pair of lower air intake holes 11 adjacent to each other are fitted to the inner surface of the front portion of the shell lower body 2b so as to be movable in the lateral direction, and The photographing portion 12a integrally formed on the lower portion extends laterally below the recess 10 and protrudes outward from a pair of guide slits 13 formed in the front portion of the shell lower body 2b. To be done. Therefore, by operating the photographing unit 12a along the guide slit 13, the shutter 12 can be moved to open and close each lower air intake hole 11.
顎覆い部1aにおいて、シェル下部体2bと衝撃吸収ラ
イナ3との間には、前記各下部空気取入孔11に通じる
通路14が形成される。一方、開口部7の下部には、装
着者の呼気がシールド板8の内面に直接あたらないよう
にするとともに前記通路14に導入された空気をシール
ド板8の内面に沿って流通させてシールド板8の曇り止
めを果たす呼気案内部材15が着脱可能に装着される。In the chin cover 1a, a passage 14 communicating with each of the lower air intake holes 11 is formed between the shell lower body 2b and the shock absorbing liner 3. On the other hand, in the lower part of the opening 7, the wearer's exhaled air is prevented from directly hitting the inner surface of the shield plate 8, and the air introduced into the passage 14 is circulated along the inner surface of the shield plate 8 so as to flow therethrough. An exhalation guide member 15, which serves as an anti-fog stopper, is detachably attached.
該呼気案内部材15は、装着者の鼻を覆うべく上方に膨
らんだ半月状に形成される本体15aと、前記通路14
に差込むべく本体15aの下縁部にその全長にわたって
突設される差込み突部15bとを有し、可撓性を有する
合成樹脂により一体成形される。差込み突部15bは、
シェル下部体2bの上部内面に沿って通路14内に差込
まれ、この差込み突部15bに穿設された係合孔16
に、開口部7に周縁に嵌着されたゴム製縁部材17に突
設した嵌合突起18が嵌合され、これにより呼気案内部
材15が開口部7の下部に固定的に装着される。The exhalation guide member 15 includes a main body 15a formed in a half-moon shape that bulges upward to cover the wearer's nose, and the passage 14
The main body 15a has an insertion projection 15b projecting over its entire length at its lower edge so as to be inserted into the main body 15a, and is integrally molded of a flexible synthetic resin. The insertion protrusion 15b is
An engaging hole 16 that is inserted into the passage 14 along the upper inner surface of the shell lower body 2b and is formed in the inserting projection 15b.
The fitting protrusion 18 protruding from the rubber edge member 17 fitted to the peripheral edge of the opening 7 is fitted to the exhalation guide member 15 fixedly attached to the lower portion of the opening 7.
前記本体15aの下面には、差込み突部15bを通路1
4に差込んだときに通路14の上端開口内縁で衝撃吸収
ライナ3の上面に当接する隔壁部15cが突設されてお
り、差込み突部15bおよび隔壁部15c間には、通路
14に連なる通路19が形成される。しかも前記本体1
5aには、通路19に対応する部分に複数たとえば3つ
の流通孔20が穿設されており、下部空気取入孔11か
ら通路14に導入された空気は通路19および流通孔2
0を経てシールド板8の内面に沿いながら上方に導かれ
る。On the lower surface of the main body 15a, the insertion projection 15b is provided with the passage 1
4, a partition wall portion 15c that abuts the upper surface of the shock absorbing liner 3 at the inner edge of the upper end opening of the passage 14 when protruding is provided, and between the insertion projection portion 15b and the partition wall portion 15c, a passage that connects to the passage 14 is provided. 19 is formed. Moreover, the main body 1
5a is provided with a plurality of, for example, three circulation holes 20 at a portion corresponding to the passage 19, and the air introduced into the passage 14 from the lower air intake hole 11 is provided in the passage 19 and the circulation hole 2a.
It is guided upward through 0 through the inner surface of the shield plate 8.
第7図において、シェル下部体2bの後部には、上下に
並んだ複数たとえば3つの横方向に延びる三角形状溝部
21が設けられており、最下方の溝部21には、下方に
臨んで開口する一対の排気孔22が横方向に延びて穿設
される。一方、衝撃吸収ライナ3には、その天井面から
後部内面にかけて縦方向に延びるとともに天井面におい
て相互に通じる複数たとえば3つの通路溝23が穿設さ
れるとともに、その内の2つの通路溝23を前記排気孔
22に連通せしめる一対の通路孔24が穿設される。し
たがって、帽体1内に導入された空気は通路溝23およ
び通路孔24を経て排気孔22から排出されることにな
る。In FIG. 7, a plurality of, for example, three triangular groove portions 21 extending in the lateral direction are arranged vertically at the rear portion of the shell lower body 2b, and the lowermost groove portion 21 faces downward and opens. A pair of exhaust holes 22 are provided so as to extend in the lateral direction. On the other hand, the shock absorbing liner 3 is provided with a plurality of, for example, three passage grooves 23 extending in the vertical direction from the ceiling surface to the rear inner surface and communicating with each other on the ceiling surface, and two passage grooves 23 therein are formed. A pair of passage holes 24 are formed to communicate with the exhaust holes 22. Therefore, the air introduced into the cap body 1 is discharged from the exhaust hole 22 through the passage groove 23 and the passage hole 24.
第8図および第9図において、開口部7の上方でシェル
上部体2aの前部には、該シェル上部体2aの前面との
間に通気間隙25を形成する誘導板26が固定される。
この誘導板26は、シェル上部体2aの前面に対応した
円弧状に形成されており、その両端はねじ部材27によ
り開口部7の両側でシェル上部体2aに固着される。ま
た誘導板26の下縁にはゴム製シール部材28が嵌着さ
れており、シールド板8が開口部7を全閉させる位置ま
で回動したときに該シールド板8の上部内面にシール部
材28が密接する。In FIGS. 8 and 9, a guide plate 26, which forms a ventilation gap 25 with the front surface of the shell upper body 2a, is fixed to the front portion of the shell upper body 2a above the opening 7.
The guide plate 26 is formed in an arc shape corresponding to the front surface of the shell upper body 2a, and both ends thereof are fixed to the shell upper body 2a on both sides of the opening 7 by the screw members 27. A rubber seal member 28 is fitted to the lower edge of the guide plate 26, and when the shield plate 8 is rotated to a position where the opening 7 is fully closed, the seal member 28 is attached to the inner surface of the upper portion of the shield plate 8. Close to each other.
誘導板26の上部寄り内面には、シェル上部体2aの前
部中央に穿設した嵌合孔29に嵌合可能なピン30が突
設されており、このピン30にはシェル上部体2aの前
面に当接し得る複数のスペーサ30a放射状に設けられ
る。これらのスペーサ30aにより、ピン30を嵌合孔
29に嵌合したときにシェル上部体2aと誘導板26と
の間に通気間隙25が形成される。しかも誘導板26を
シェル上部体2aに固定したときに、誘導板26の下端
のシール部材28と、開口部7の周縁の縁部材17との
間には前記通気間隙25に通じる間隙31が形成され、
誘導板26の上端はシェル上部体2aの表面に密接す
る。On the inner surface of the guide plate 26 near the upper portion, a pin 30 that can be fitted into a fitting hole 29 formed at the center of the front portion of the shell upper body 2a is provided in a protruding manner. A plurality of spacers 30a that can come into contact with the front surface are radially provided. These spacers 30a form a ventilation gap 25 between the shell upper body 2a and the guide plate 26 when the pin 30 is fitted in the fitting hole 29. Moreover, when the guide plate 26 is fixed to the shell upper body 2a, a gap 31 communicating with the ventilation gap 25 is formed between the seal member 28 at the lower end of the guide plate 26 and the peripheral edge member 17 of the opening 7. Is
The upper end of the guide plate 26 is in close contact with the surface of the shell upper body 2a.
誘導板26の中央部には前方に膨らんだ膨出部26aが
設けられており、この膨出部26aの上端両側部とシェ
ル上部体2aとの間には前記通気間隙25に通じる排風
口32がそれぞれ設けられる。したがって自動二輪車等
で走行中に開口部7よりも上方で帽体1の前部に沿って
流れる走行風により前記排風口32を介して通気間隙2
5には負圧が生じ、その負圧作用によりシールド板8の
内面に沿って上昇する熱気が間隙31から通気間隙25
に流入し、さらに排風口32から外方に流出する。A bulging portion 26a bulging forward is provided in the central portion of the guide plate 26, and an air exhaust port 32 leading to the ventilation gap 25 is provided between both upper end portions of the bulging portion 26a and the shell upper body 2a. Are provided respectively. Therefore, when the vehicle travels on a motorcycle or the like, traveling air that flows along the front portion of the cap body 1 above the opening 7 through the exhaust port 32 causes the ventilation gap 2 to pass.
5, a negative pressure is generated, and the negative pressure causes hot air to rise along the inner surface of the shield plate 8 from the gap 31 to the ventilation gap 25.
, And further flows out from the exhaust port 32.
誘導板26における膨出部26aの下部には一対の上部
空気取入孔33が穿設されており、誘導板26の内面に
はそれらの上部空気取入孔33に通じる短円筒状突起3
4がそれぞれ突設される。一方、帽体1の前部にはそれ
らの上部空気取入孔33に対応する導入孔35が穿設さ
れており、各導入孔35には、前記突起34に同軸に突
設する接続管36がそれぞれ嵌合される。したがって上
部空気取入孔33から取入れられた空気は接続管36お
よび導入孔35を介して帽体1内に導入される。A pair of upper air intake holes 33 are formed in the lower portion of the bulging portion 26a of the guide plate 26, and the short cylindrical projections 3 communicating with the upper air intake holes 33 are formed on the inner surface of the guide plate 26.
4 are respectively projected. On the other hand, the front portion of the cap body 1 is provided with introduction holes 35 corresponding to the upper air intake holes 33, and each introduction hole 35 has a connection pipe 36 projecting coaxially with the projection 34. Are respectively fitted. Therefore, the air taken in through the upper air intake hole 33 is introduced into the cap body 1 through the connecting pipe 36 and the introduction hole 35.
ところで、誘導板26およびシェル上部体2a間に形成
されている通気間隙25は、その上端で排風口32を介
して開放されているので、排風口32から通気間隙25
内に雨水が流入するおそれがある。そこで、開口部7の
上縁部に対応する部分で縁部材17には、通気間隙25
内に浸入した雨水を受けるべくシェル上部体2aよりも
わずかに外方に張出して上部が開放した略U字状に形成
された樋部48が設けられており、雨水は該樋部48に
より案内されて開口部7の両側から下方に落下し、開口
部7から雨水が帽体1内に浸入することが回避される。By the way, since the ventilation gap 25 formed between the guide plate 26 and the shell upper body 2a is opened at the upper end thereof through the air exhaust port 32, the ventilation gap 25 is opened from the air exhaust port 32.
Rainwater may flow in. Therefore, the ventilation gap 25 is formed in the edge member 17 at a portion corresponding to the upper edge of the opening 7.
In order to receive the rainwater that has invaded inside, there is provided a trough portion 48 that is formed in a substantially U-shape with the upper portion opened slightly and outwardly beyond the shell upper body 2a, and the rainwater is guided by the trough portion 48. This prevents the rainwater from entering the cap body 1 through the openings 7 and dropping downward from both sides of the openings 7.
誘導板26には、前記各上部空気取入孔33の上方で上
下に延びる一対の長孔37と、両長孔37間の中央で上
下に延びる長孔38とが穿設されており、各長孔37に
それぞれ嵌合される一対の案内板部39と、長孔38に
嵌合される案内板部40とを一体に有する開閉板41
が、各上部空気取入孔33を閉塞する位置と開放する位
置との間で上下に移動可能にして、誘導板26における
膨出部26aの前方に配置される。また誘導板26の内
面には前記各長孔37の両側で上下に延びる係合部42
がそれぞれ突設されており、案内板部39には該係合部
42に係合する係合ピン43がそれぞれ突設される。し
かも係合部42には、開閉板41が前記開放位置および
閉鎖位置にある状態を案内板部39の弾発性を利用して
保持すべく、上部および下部に山42a,42bが設け
られており、係合ピン43がそれらの山42a,42b
を乗り越えることにより開閉板41の開放位置および閉
鎖位置が保持される。The guide plate 26 has a pair of elongated holes 37 extending vertically above the upper air intake holes 33, and an elongated hole 38 extending vertically at the center between the elongated holes 37. An opening / closing plate 41 integrally including a pair of guide plate portions 39 fitted in the long holes 37 and a guide plate portion 40 fitted in the long holes 38.
Is arranged in front of the bulging portion 26a of the guide plate 26 so as to be vertically movable between a position where the upper air intake holes 33 are closed and a position where the upper air intake holes 33 are opened. Further, on the inner surface of the guide plate 26, engaging portions 42 extending vertically on both sides of each of the elongated holes 37 are provided.
Are provided in a protruding manner, and the guide plate portion 39 is provided with an engaging pin 43 that engages with the engaging portion 42. Moreover, the engaging portion 42 is provided with ridges 42a and 42b at its upper and lower portions in order to hold the state where the opening / closing plate 41 is in the open position and the closed position by utilizing the elasticity of the guide plate portion 39. And the engaging pin 43 has the ridges 42a and 42b.
The open position and the closed position of the opening / closing plate 41 are maintained by getting over the vehicle.
第10図において、帽体1の両側部内面には顎紐44の
一端がそれぞれ固着されており、それらの顎紐44を保
持する顎紐ホルダ45がシェル2の両側部内面に固着さ
れる。顎紐ホルダ45は、弾性を有する合成樹脂により
一体成形されるものであり、シェル2の内面に沿って平
板状に形成されるとともに上部がピン46によりシェル
2の内面に固着される支持部45aと、その支持部45
aの下端から内方側に屈曲した当接部45bとにより略
L字状に形成されており、その当接部45bの内端に
は、装着者の頬に弾発的に当接し得る柔軟なウレタンフ
ォームから成るパッド47が固着される。而して前記当
接部45bは、それの自由状態(第10図実線位置参照)
では前記パッド47を衝撃吸収ライナ3の内周面よりも
帽体内方側に突出させ、また装着者の頭部に帽体1を被
せた時(第10図二点鎖線位置参照)には該当接部45b
自身の弾性変形により装着者の頬に同パッド47を弾力
的に圧接させるように、前記支持部45aの下端から内
方側への略L字状の屈曲形態が決められる。また顎紐4
4は、支持部45aの中間部に係合されて当接部45b
を上下に貫通し、該当接部45bの外面から外方に引き
出される。In FIG. 10, one end of a chin strap 44 is fixed to the inner surfaces of both sides of the cap body 1, and chin strap holders 45 holding the chin straps 44 are fixed to the inner surfaces of both sides of the shell 2. The chin strap holder 45 is integrally formed of an elastic synthetic resin, is formed in a flat plate shape along the inner surface of the shell 2, and has an upper portion fixed to the inner surface of the shell 2 by a pin 46. And its support 45
It is formed in a substantially L shape by a contact portion 45b bent inward from the lower end of a, and the inner end of the contact portion 45b is flexible so as to elastically contact the cheek of the wearer. A pad 47 made of urethane foam is fixed. The contact portion 45b is in its free state (see the solid line position in FIG. 10).
Then, when the pad 47 is projected inward from the inner peripheral surface of the shock absorbing liner 3 and the head of the wearer is covered with the cap body 1 (see the position of the chain double-dashed line in FIG. 10). Contact part 45b
A substantially L-shaped bent shape from the lower end of the support portion 45a to the inner side is determined so that the pad 47 is elastically pressed against the wearer's cheek by its own elastic deformation. Again chin strap 4
4 is engaged with the intermediate portion of the support portion 45a and abuts on the contact portion 45b.
And penetrates up and down, and is drawn outward from the outer surface of the contact portion 45b.
次にこの実施例の作用について説明すると、衝撃吸収ラ
イナ3とともに帽体1を構成するシェル2は、シェル上
部体2aとシェル下部体2bとに分割されているので、
個別に成形されたシェル上部体2aおよびシェル下部体
2bを結合することにより下狭まりのシェル2を構成す
ることができ、金型構成を単純にして製造を容易とする
ことができる。しかも下部空気取入孔11および排気孔
22はシェル下部体2bに設けられるので、シェルを一
体成形する場合に比べると金型構成を単純化することが
でき、これによっても製造が容易となる。Next, the operation of this embodiment will be described. Since the shell 2 that constitutes the cap body 1 together with the shock absorbing liner 3 is divided into the shell upper body 2a and the shell lower body 2b,
By combining the shell upper body 2a and the shell lower body 2b, which are individually molded, the shell 2 with a narrower bottom can be configured, and the mold configuration can be simplified to facilitate manufacturing. Moreover, since the lower air intake hole 11 and the exhaust hole 22 are provided in the shell lower body 2b, the mold structure can be simplified as compared with the case where the shell is integrally molded, which also facilitates the manufacturing.
また帽体1を被った際には、左右の顎紐ホルダ45の当
接部45bが装着者の頬にパッド47を介して押し開か
れて第10図二点鎖線で示すように弾性変形し、このた
め、左右の顎紐44を結んで緊張状態に置くと否とに関
係なく、左右の顎紐ホルダ45の当接部45bを装着者
の頬に積極的に当接させることができるため、その後、
顎紐44を弛く結んだような場合や、きつく結んでもそ
の結び目が事後的に弛んでしまったような場合にでも、
顎紐ホルダ45の当接部45bを頬に常に的確に密着さ
せることができる。しかも左右の顎紐44を結ぶ以前か
ら左,右の顎紐ホルダ45の当接部45bを装着者の頬
に積極的に密着させることができるから、その両当接部
45bをそれぞれ上下に貫通する左,右の顎紐44相互
を極力近づけることができて、該顎紐44の相互間を迅
速容易に結ぶことができるようになる。Further, when the cap body 1 is put on, the contact portions 45b of the left and right jaw cord holders 45 are pushed open to the wearer's cheeks via the pads 47 and elastically deformed as shown by the two-dot chain line in FIG. Therefore, the contact portions 45b of the left and right jaw cord holders 45 can be positively brought into contact with the wearer's cheeks regardless of whether or not the left and right jaw cords 44 are tied and placed in a tension state. ,afterwards,
Even if the chin strap 44 is loosely tied, or if the knot is tightly tied and the knot later loosens,
The contact part 45b of the chin strap holder 45 can be always brought into close contact with the cheek. Moreover, since the contact portions 45b of the left and right jaw cord holders 45 can be positively brought into close contact with the wearer's cheeks before the left and right jaw cords 44 are connected, both contact portions 45b are vertically penetrated. The left and right chin straps 44 can be brought as close as possible to each other, and the chin straps 44 can be tied quickly and easily.
また特に各顎紐ホルダ45の当接部45bと装着者の頬
との間には柔軟なパッド47が介在しているため、該当
接部45bを頬側に弾性付勢するにも拘わらず、該当接
部45bを頬にパッド47を介してソフトに当てること
ができる。In addition, in particular, since the flexible pad 47 is interposed between the contact portion 45b of each jaw cord holder 45 and the cheek of the wearer, despite elastically biasing the contact portion 45b toward the cheek, The contact portion 45b can be softly applied to the cheek via the pad 47.
斯かるフルフェイス型ヘルメットを装着して自動二輪車
等で走行するときを想定すると、走行風により排風口3
2から導出される空気により通気間隙25には負圧が生
じ、その負圧により前記シールド板8の内面に導かれた
空気が間隙31から通気間隙25に流入し、さらに排風
口32から外部に排出される。したがってシールド板8
の内方で熱気および湿気が前記通気間隙25に吸引され
て上昇し、排風口32から排出されるので換気が効果的
に行なわれる。また下部空気取入孔11を開いていると
きには、下部空気取入孔11から通路14に導入された
空気が流通孔20を経てシールド板8の内面に導かれる
ので、その空気がシールド板8の内面に沿って上昇し、
シールド板8の曇り止めが効果的に行なわれる。しかも
装着者の呼気は、呼気案内部材15によりシールド板8
に直接あたることを阻止されているので、シールド板8
の曇り止めをより確実に果たすことができる。Assuming that a motorcycle or the like is to be equipped with such a full-face type helmet, the exhaust port 3 will be generated by the traveling wind.
Negative pressure is generated in the ventilation gap 25 by the air drawn out from the air gap 2. The negative pressure causes the air guided to the inner surface of the shield plate 8 to flow from the gap 31 into the ventilation gap 25, and then to the outside from the exhaust port 32. Is discharged. Therefore, the shield plate 8
Inside, the hot air and moisture are sucked into the ventilation gap 25 to rise, and are discharged from the air outlet 32, so that ventilation is effectively performed. Further, when the lower air intake hole 11 is open, the air introduced into the passage 14 from the lower air intake hole 11 is guided to the inner surface of the shield plate 8 through the circulation hole 20, so that the air of the shield plate 8 is introduced. Rising along the inner surface,
The shield plate 8 is effectively prevented from being fogged. Moreover, the exhalation of the wearer is prevented by the exhalation guide member 15 from the shield plate 8
Since it is blocked from hitting directly to the shield plate 8
The anti-fog of can be achieved more reliably.
また雨天走行時には排風口32から通気間隙25内に雨
水が浸入することは避けられないが、浸入した雨水は通
気間隙25の下端で縁部材17の樋部48により受けら
れ、該樋部48によって案内されながら開口部7の外周
をまわって下方に落下するので、開口部7から帽体1内
に雨水が浸入することを確実に防止することができる。Although rainwater inevitably intrudes into the ventilation gap 25 from the exhaust port 32 when traveling in the rain, the invading rainwater is received by the gutter portion 48 of the edge member 17 at the lower end of the ventilation gap 25, and is guided by the gutter portion 48. While being guided, it rotates around the outer periphery of the opening 7 and falls downward, so that it is possible to reliably prevent rainwater from entering the hat body 1 through the opening 7.
さらに、上部空気取入孔33から導入孔35を経て帽体
1内に導入された空気は、通路溝23を流通して帽体1
内の後部に流通し、通路孔24を経て排気孔22から外
部に排出され、帽体1内の換気が充分に行なわれる。Further, the air introduced into the cap body 1 through the upper air intake hole 33 and the introduction hole 35 flows through the passage groove 23 and the cap body 1
It circulates to the inner rear portion and is discharged to the outside from the exhaust hole 22 through the passage hole 24, so that the inside of the cap body 1 is sufficiently ventilated.
C.考案の効果 以上のように本考案によれば、帽体を被った際に、左右
の顎紐を結んで緊張状態に置くと否とに関係なく、左右
の顎紐ホルダの当接部をそれ自身の弾性力で装着者の頬
に積極的に当接させることができるから、顎紐を弛く結
んだような場合や、きつく結んでもその結び目が事後的
に弛んでしまったような場合にでも、顎紐ホルダの当接
部を頬に常に的確に密着させることができ、装着者の頭
部への帽体の保持性が大幅に低下する虞れはない。しか
も帽体を単に被るだけで、左右の顎紐を結ぶ以前から
左,右の顎紐ホルダの当接部を装着者の頬に積極的に密
着させることができるので、その両当接部をそれぞれ上
下に貫通する左,右の顎紐相互を極力近づけることがで
き、従って該顎紐を結ぶ作業の能率向上に寄与すること
ができる。C. As described above, according to the present invention, when the cap body is covered, the abutting portions of the left and right jaw cord holders can be moved regardless of whether the left and right jaw cords are tied and placed in a tension state. Since it can positively contact the wearer's cheeks with its own elastic force, if the chin strap is loosely tied, or if the knot is tightly tied and the knot later loosens. However, the contact portion of the chin strap holder can always be brought into close contact with the cheeks at all times, and there is no fear that the retention of the cap body on the wearer's head will be significantly reduced. Moreover, by simply wearing the cap body, the contact portions of the left and right jaw strap holders can be positively brought into close contact with the wearer's cheeks even before the left and right jaw straps are tied, so that both contact portions are It is possible to bring the left and right chin straps, which vertically penetrate through each other, as close as possible to each other, and thus contribute to improving the efficiency of the work of tying the chin straps.
更に各顎紐ホルダの当接部を装着者の頬に密着させる当
たっては、その中間に柔軟なパッドを介在させているた
め、該当接部を頬側に弾性付勢しても装着感を損ねる虞
れはなくなり、該当接部を頬にパッドを介してソフトに
当てることができる。Furthermore, when the contact part of each chin strap holder is brought into close contact with the wearer's cheek, a soft pad is interposed between the contact parts, so even if the contact part is elastically biased toward the cheek, the feeling of wearing is improved. There is no risk of damage, and the contact area can be softly applied to the cheek through the pad.
図面は本考案の一実施例を示すものであり、第1図は正
面図、第2図は第1図の右側面図、第3図は第2図の底
面図、第4図は第1図の背面図、第5図は第1図のV−
V線断面図、第6図は第1図のVI−VI線拡大断面図、第
7図は第4図のVII−VII線拡大断面図、第8図は誘導板
の取付け状態を示すための分解斜視図、第9図は第1図
のIX−IX線拡大断面図、第10図は第3図のX−X線拡
大断面図である。 1……帽体、44……顎紐、45……顎紐ホルダ、45
a……支持部、45b……当接部、47……パッドThe drawings show one embodiment of the present invention. FIG. 1 is a front view, FIG. 2 is a right side view of FIG. 1, FIG. 3 is a bottom view of FIG. 2, and FIG. The rear view of the figure and FIG. 5 are V- of FIG.
A sectional view taken along line V, FIG. 6 is an enlarged sectional view taken along line VI-VI of FIG. 1, FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along line VII-VII of FIG. 4, and FIG. Fig. 9 is an exploded perspective view, Fig. 9 is an enlarged sectional view taken along line IX-IX in Fig. 1, and Fig. 10 is an enlarged sectional view taken along line XX in Fig. 3. 1 ... Hat body, 44 ... Jaw string, 45 ... Jaw string holder, 45
a ... Supporting part, 45b ... Abutting part, 47 ... Pad
Claims (1)
(2)とそのシェル(2)内面に接合される衝撃吸収ラ
イナ(3)とより構成し、その帽体(1)の左右両側部
に左右の顎紐(44)の端部がそれぞれ連結され、それ
らの顎紐(44)の中間部は、帽体(1)の左右両側部
にそれぞれ連結された左右の顎紐ホルダ(45)にそれ
ぞれ保持されるようにしたフルフェイス型ヘルメットに
おいて、各顎紐ホルダ(45)は、帽体(1)に連結さ
れる支持部(45a)と、その支持部(45a)の下端
に連なり顎紐(44)の中間部が上下に貫通する当接部
(45b)とを有して弾性材料より構成され、その当接
部(45b)の内端には、装着者の頬に当接すべく柔軟
な材料により形成されたパッド(47)が設けられ、前
記当接部(45b)は、それの自由状態では前記パッド
(47)を前記衝撃吸収ライナ(3)の内周面よりも帽
体内方側に突出させ、また装着者の頭部に帽体(1)を
被せた時には該当接部(45b)の弾性変形により装着
者の頬に同パッド(47)を弾力的に圧接させるよう
に、前記支持部(45a)の下端よりその内方に略L字
状に屈曲した形状に形成されたことを特徴とするフルフ
ェイス型ヘルメット。1. A cap body (1) for covering a wearer's head comprises a shell (2) and a shock absorbing liner (3) joined to the inner surface of the shell (2). ), The ends of the left and right jaw strings (44) are connected to the left and right sides, and the middle part of the jaw strings (44) is connected to the left and right sides of the cap body (1). In a full-face type helmet that is held by a string holder (45), each jaw string holder (45) includes a support portion (45a) connected to the cap body (1) and the support portion (45a). Is formed of an elastic material having a contact portion (45b) which is connected to the lower end of the jaw string (44) and which penetrates vertically in the middle portion of the jaw cord (44). A pad (47) made of a flexible material is provided to contact the cheek, and the contact portion (45b) is provided. In its free state, the pad (47) is projected toward the inside of the cap from the inner peripheral surface of the shock absorbing liner (3), and when the head of the wearer is covered with the cap (1). A shape in which the pad (47) is elastically pressed against the cheek of the wearer by elastic deformation of the contact portion (45b), and is bent inward from the lower end of the support portion (45a) into a substantially L shape. A full-face type helmet characterized by being formed on.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987124400U JPH0616886Y2 (en) | 1987-08-14 | 1987-08-14 | Full face helmet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987124400U JPH0616886Y2 (en) | 1987-08-14 | 1987-08-14 | Full face helmet |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6430326U JPS6430326U (en) | 1989-02-23 |
JPH0616886Y2 true JPH0616886Y2 (en) | 1994-05-02 |
Family
ID=31374097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987124400U Expired - Lifetime JPH0616886Y2 (en) | 1987-08-14 | 1987-08-14 | Full face helmet |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0616886Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
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---|---|---|---|---|
JPH0513903U (en) * | 1991-03-19 | 1993-02-23 | 新明和工業株式会社 | Laminate compression transfer device for newspapers |
JP5520621B2 (en) * | 2010-01-29 | 2014-06-11 | 大王製紙株式会社 | Absorption pad |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS5614327Y2 (en) * | 1979-02-13 | 1981-04-03 | ||
JPH0143378Y2 (en) * | 1985-12-28 | 1989-12-15 |
-
1987
- 1987-08-14 JP JP1987124400U patent/JPH0616886Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPS6430326U (en) | 1989-02-23 |
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