JPH06130972A - Active noise reducing device - Google Patents

Active noise reducing device

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JPH06130972A
JPH06130972A JP4307625A JP30762592A JPH06130972A JP H06130972 A JPH06130972 A JP H06130972A JP 4307625 A JP4307625 A JP 4307625A JP 30762592 A JP30762592 A JP 30762592A JP H06130972 A JPH06130972 A JP H06130972A
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JP
Japan
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detector
sound
output
residual
filter
Prior art date
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Application number
JP4307625A
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Japanese (ja)
Inventor
Mitsuru Matsuura
松浦  満
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Sango Co Ltd
Original Assignee
Sango Co Ltd
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Filing date
Publication date
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  • Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide the active noise reducing device which can be compactly constituted without being affected by the speciality of frequency characteristics from an acoustic wave output device to a residual sound detector. CONSTITUTION:This device is provided with a reference signal detector ND for detecting a reference signal based on a noise source NS, residual sound detector MC for detecting residual sounds in a prescribed area CA, and control means AF for driving and controlling an acoustic wave output device SE so as to minimize the output signal of the residual sound detector MC under the control of adaptive algorithm corresponding to the output of the residual sound detector MC based on the output signal of the reference signal detector ND, and noise discharged from the noise source NS to the prescribed area CA is canceled by outputting the acoustic wave of an inverse phase. Further, the output side of the control means AF and the input side from the residual sound detector MC to the control means AF are connected through a filter means FL for transmitting the frequency component of a prescribed frequency band to the input side in a prescribed state.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は能動型騒音低減装置に関
し、特に適応ディジタルフィルタを備え、内燃機関の排
気音低減装置等として好適な能動型騒音低減装置に係
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an active noise reduction device, and more particularly to an active noise reduction device equipped with an adaptive digital filter and suitable as an exhaust noise reduction device for an internal combustion engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】ディジタルフィルタを用い、制御系に影
響を及ぼす情報を検知し、その変化に応じて自らの制御
特性を自動的に変えて、負荷の変化に拘らず最適な状態
とする適応制御を実現することができ、これが適応ディ
ジタルフィルタ(アダプティブディジタルフィルタ,A
DF)と呼ばれ種々の制御への利用が検討されている。
就中、音響分野においてスピーカとマイクとの間の音響
経路を通って発生するエコーを消去するため、このエコ
ーと略等しい擬似エコー信号を発生させて同定する音響
エコーキャンセラへの利用が注目されているが、自動車
等の分野においても能動型騒音低減装置としての利用が
提案されている。
2. Description of the Related Art Adaptive control that uses a digital filter to detect information that affects a control system and automatically changes its own control characteristics in response to changes in the information to achieve an optimum state regardless of changes in load. Can be realized, which is an adaptive digital filter (adaptive digital filter, A
DF), and its use for various controls is being studied.
Especially, in the field of acoustics, in order to eliminate the echo generated through the acoustic path between the speaker and the microphone, attention has been paid to its use in an acoustic echo canceller that generates and identifies a pseudo echo signal that is substantially equal to this echo. However, its use as an active noise reduction device has also been proposed in the field of automobiles and the like.

【0003】例えば実開昭63−118321号公報に
記載されたアクティブキャンセルマフラのように、騒音
源の内燃機関に対し騒音流出管たる排気管の出口にスピ
ーカ管を設け、このスピーカ管にキャンセルスピーカを
接続し、制御手段からの所定の制御信号に応じて、内燃
機関からの騒音即ち排気音と逆位相の音波をキャンセル
スピーカから出力させ、両圧力波の打ち消し作用で消音
を行う装置が提案されている。
For example, as in the active cancellation muffler disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-118321, a speaker tube is provided at the outlet of the exhaust pipe, which is a noise outflow pipe, with respect to the internal combustion engine of the noise source, and the cancel speaker is provided in this speaker pipe. A device is proposed in which noise is emitted from the internal combustion engine, that is, a sound wave having a phase opposite to that of the exhaust sound is output from the cancel speaker in response to a predetermined control signal from the control means, and the sound is silenced by the canceling action of both pressure waves. ing.

【0004】また、例えば特開平3−203792号公
報に記載されているように、ラウドスピーカから発生す
る二次音と騒音源から伝達する一次音とを干渉させて閉
空間内の音圧レベルを最小にするようにした能動型騒音
減衰装置も知られている。同公報においては、複数の騒
音源の騒音発生状態を騒音発生状態検出手段によって夫
々検出し、その検出値の夫々を基準信号として、各基準
信号に対して制御音源の数だけ個別に装備された適応フ
ィルタに夫々入力してフィルタリング処理に付し、複数
の適応フィルタの出力を制御音源駆動手段により制御音
源毎に加算して制御音源に供給し、制御音源から駆動指
令に基づく制御音を発生させ、残留騒音検出手段による
観測位置における残留騒音の検出値及び騒音発生状態検
出手段の検出値に基づき当該観測位置における騒音が最
小となるように適応フィルタのフィルタ係数を更新する
装置が提案されている。
Further, as described in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 3-203792, the secondary sound generated from the loudspeaker and the primary sound transmitted from the noise source are caused to interfere with each other to reduce the sound pressure level in the closed space. Active noise attenuators designed to be minimized are also known. In this publication, noise generation states of a plurality of noise sources are detected by noise generation state detection means, and the detected values are used as reference signals, and the number of control sound sources is individually provided for each reference signal. Each of the adaptive filters is input to be subjected to filtering processing, and the outputs of the plurality of adaptive filters are added by the control sound source driving means for each control sound source and supplied to the control sound source, and the control sound based on the drive command is generated from the control sound source. An apparatus has been proposed that updates the filter coefficient of the adaptive filter so that the noise at the observation position is minimized based on the detection value of the residual noise at the observation position by the residual noise detection unit and the detection value of the noise generation state detection unit. .

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、上記公報に
記載の装置においては、制御音源(音波出力装置)から
残留騒音検出手段(残留音検出器)までの周波数特性に
よっては、特異な周波数成分を消音するために膨大なエ
ネルギーを必要とする場合があり、騒音低減装置の実現
が困難となる。
However, in the device described in the above publication, a peculiar frequency component is generated depending on the frequency characteristic from the control sound source (sound wave output device) to the residual noise detecting means (residual sound detector). A large amount of energy may be required for silencing, which makes it difficult to realize a noise reduction device.

【0006】例えば図8に示すように、或る特定の周波
数近傍で音圧レベルの低下が生ずるような場合には、こ
れを補完するため音波出力装置の出力をその周波数近傍
で増大する必要があるが、場合によっては膨大なエネル
ギーが必要となる。図8の例では、100Hzの音波を
相殺するために音波出力装置に10Wの電力が必要であ
ったと仮定すると、300Hzの音波に対しては1kW
の電力が必要となる。従って、大型の音波出力装置を用
いなければならず、装置全体として大型となり、重量が
大となるだけでなくコスト高となる。
For example, as shown in FIG. 8, when the sound pressure level lowers near a certain frequency, it is necessary to increase the output of the sound wave output device near that frequency in order to compensate for this. However, in some cases, a huge amount of energy is required. In the example of FIG. 8, assuming that the sound wave output device needs 10 W of electric power to cancel the sound wave of 100 Hz, 1 kW is obtained for the sound wave of 300 Hz.
Power is required. Therefore, a large-sized sound wave output device must be used, and the device as a whole becomes large in size, not only becomes heavy but also costly.

【0007】そこで、本発明は、音波出力装置から残留
音検出器までの周波数特性における特異性に左右される
ことなく小型に構成し得る能動型騒音低減装置を提供す
ることを目的とする。
Therefore, an object of the present invention is to provide an active noise reduction device which can be constructed in a small size without being affected by the peculiarity in the frequency characteristics from the sound wave output device to the residual sound detector.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は、図1に示すように騒音源NSから所定領
域CAに放出される騒音に対し、この騒音と逆位相の音
波を音波出力装置SEから出力し相殺させるように制御
する能動型騒音低減装置において、騒音源NSに基づく
基準信号を検出する基準信号検出器NDと、所定領域C
A内の残留音を検出する残留音検出器MCと、残留音検
出器MC及び基準信号検出器NDに接続し、基準信号検
出器NDの出力信号に基づき残留音検出器MCの出力信
号に応じた適応アルゴリズムによって制御し、残留音検
出器MCの出力信号が最小となるように音波出力装置S
Eを駆動制御する制御手段AFを備え、この制御手段A
Fの音波出力装置SEへの出力側と残留音検出器MCか
ら制御手段AFへの入力側とを、入力側に対し所定周波
数帯域の周波数成分を所定の状態で伝達するフィルタ手
段FLを介して接続したものである。
In order to achieve the above object, the present invention provides a sound wave having a phase opposite to that of a noise emitted from a noise source NS to a predetermined area CA as shown in FIG. In an active noise reduction device that outputs a sound wave output device SE and controls so as to cancel each other, a reference signal detector ND that detects a reference signal based on a noise source NS, and a predetermined region C
Connected to the residual sound detector MC that detects the residual sound in A, the residual sound detector MC and the reference signal detector ND, and according to the output signal of the residual sound detector MC based on the output signal of the reference signal detector ND Controlled by the adaptive algorithm, and the sound wave output device S is designed to minimize the output signal of the residual sound detector MC.
A control means AF for driving and controlling E is provided, and the control means A
The output side of F to the sound wave output device SE and the input side of the residual sound detector MC to the control means AF are transmitted through the filter means FL for transmitting the frequency component of the predetermined frequency band to the input side in a predetermined state. It is connected.

【0009】[0009]

【作用】上記の能動型騒音低減装置においては、図1に
示す騒音源NSから所定領域CA内に騒音が放出されて
いる場合、基準信号検出器NDによって騒音源NSに基
づく基準信号、例えば内燃機関の回転に同期した回転信
号が検出され制御手段AFに出力されると共に、残留音
検出器MCによって所定領域CAの残留音が検出され制
御手段AFに出力される。制御手段AFは基準信号に基
づき残留音検出器MCの出力信号に応じた適応アルゴリ
ズムによって制御され、これに応じ残留音検出器MCの
出力信号が最小となるように音波出力装置SEが駆動制
御される。而して、騒音と逆位相の音波が出力され、騒
音が相殺される。このとき、音波出力装置SEから残留
音検出器MCまでの周波数特性に特異性が存在しても、
フィルタ手段FLによって、その特異性を示す周波数帯
域の周波数成分が所定の状態で、例えば補正され、ある
いはそのまま、制御手段AFの出力側から入力側にフィ
ードバックされるので、上記特異性を示す周波数成分に
影響されることなく、残留音検出器MCの出力信号が最
小となるように音波出力装置SEが確実に駆動制御され
る。
In the above active noise reduction device, when noise is emitted from the noise source NS shown in FIG. 1 into the predetermined area CA, the reference signal detector ND causes a reference signal based on the noise source NS, for example, an internal combustion engine. A rotation signal synchronized with the rotation of the engine is detected and output to the control means AF, and the residual sound detector MC detects the residual sound in the predetermined area CA and outputs it to the control means AF. The control means AF is controlled by an adaptive algorithm corresponding to the output signal of the residual sound detector MC based on the reference signal, and the sound wave output device SE is drive-controlled accordingly so that the output signal of the residual sound detector MC is minimized. It Thus, a sound wave having a phase opposite to that of the noise is output to cancel the noise. At this time, even if the frequency characteristic from the sound wave output device SE to the residual sound detector MC has peculiarity,
The frequency component of the frequency band showing the peculiarity is corrected in a predetermined state by the filter means FL, for example, or is directly fed back from the output side of the control means AF to the input side. The sound wave output device SE is reliably driven and controlled so that the output signal of the residual sound detector MC is minimized without being affected by the above.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本発明に係る能動型騒音低減装置の望
ましい実施例を図面を参照して説明する。図2は本発明
をアクティブキャンセルマフラに適用した実施例を示す
もので、内燃機関1の排気マニホールド2に排気管3が
接続されている。従って、騒音源の内燃機関1に対し排
気マニホールド2及び排気管3により排気音経路が構成
されている。排気管3の出口近傍には、拡張管4が排気
管3と同軸に且つその出口を囲繞するように装着され、
この拡張管4内にアクチュエータ5が収容されている。
アクチュエータ5は本発明にいう音波出力装置を構成す
るもので、電磁型あるいは動電型のスピーカから成り、
音波が出力される。尚、アクチュエータ5は一個でも複
数個でもよく、電磁型スピーカ等に限らず、高出力を確
保すべく電磁弁により振動板を油圧駆動するように構成
してもよい。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT A preferred embodiment of an active noise reduction device according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 2 shows an embodiment in which the present invention is applied to an active cancellation muffler, and an exhaust pipe 3 is connected to an exhaust manifold 2 of an internal combustion engine 1. Therefore, the exhaust sound path is constituted by the exhaust manifold 2 and the exhaust pipe 3 with respect to the internal combustion engine 1 which is a noise source. In the vicinity of the outlet of the exhaust pipe 3, an expansion pipe 4 is mounted coaxially with the exhaust pipe 3 so as to surround the outlet,
An actuator 5 is housed in this expansion tube 4.
The actuator 5 constitutes the sound wave output device according to the present invention, and is composed of an electromagnetic or electrodynamic speaker,
Sound waves are output. The actuator 5 may be one or more, and is not limited to an electromagnetic speaker or the like, and the diaphragm may be hydraulically driven by an electromagnetic valve in order to secure high output.

【0011】排気管3の出口近傍には、残留音に応じた
信号を出力する残留音検出器6が設けられている。この
残留音検出器6としては、マイクロフォン等、圧力信号
を電気信号に変換する手段であれば、どのような態様で
あってもよい。
Near the outlet of the exhaust pipe 3, a residual sound detector 6 that outputs a signal corresponding to the residual sound is provided. The residual sound detector 6 may be in any form as long as it is a means for converting a pressure signal into an electric signal, such as a microphone.

【0012】更に、内燃機関1の回転に同期した回転信
号を出力する回転信号検出器7が設けられている。この
回転信号検出器7は、騒音源の内燃機関1に対し基準信
号検出器を構成し、例えば内燃機関1の点火信号、クラ
ンク軸に設けられたクランク角センサ(図示せず)の出
力信号、気筒内圧力もしくは排気弁出口の圧力に応じた
信号等、内燃機関1の回転に同期した回転信号を検出す
るものである。具体的な一例を示せば、シリンダブロッ
クを締結するボルト(図示せず)に歪ゲージ(図示せ
ず)を貼着し、この歪ゲージにより気筒内圧力変動に伴
うボルトの歪みを検出し、気筒内圧力に応じた信号を出
力するように構成することができる。この回転信号検出
器7の出力信号は、後述するディジタルフィルタ10f
及びディジタルフィルタ20fに供給されるように構成
されている。
Further, a rotation signal detector 7 for outputting a rotation signal synchronized with the rotation of the internal combustion engine 1 is provided. The rotation signal detector 7 constitutes a reference signal detector for the internal combustion engine 1 which is a noise source, and includes, for example, an ignition signal of the internal combustion engine 1, an output signal of a crank angle sensor (not shown) provided on the crankshaft, It detects a rotation signal synchronized with the rotation of the internal combustion engine 1, such as a signal corresponding to the pressure in the cylinder or the pressure at the outlet of the exhaust valve. As a specific example, a strain gauge (not shown) is attached to a bolt (not shown) that fastens the cylinder block, and the strain gauge detects the strain of the bolt due to the pressure fluctuation in the cylinder. It can be configured to output a signal according to the internal pressure. The output signal of the rotation signal detector 7 is the digital filter 10f described later.
And the digital filter 20f.

【0013】残留音検出器6の出力信号は入力アンプ1
1を介して増幅され、アンチエリアシングフィルタ12
にて折り返し雑音即ちエリアシングノイズが阻止された
後、A/Dコンバータ13によりディジタル信号に変換
されて適応ディジタルフィルタ10に入力するように構
成されている。そして、適応ディジタルフィルタ10の
出力ディジタル信号はD/Aコンバータ14によりアナ
ログ信号に変換され、スムージングフィルタ15にて平
滑化された後パワーアンプ16を介して増幅され、アク
チュエータ5に駆動信号として供給されるように構成さ
れている。
The output signal of the residual sound detector 6 is the input amplifier 1
1 is amplified through the antialiasing filter 12
After the aliasing noise, that is, aliasing noise, is blocked at, the signal is converted into a digital signal by the A / D converter 13 and input to the adaptive digital filter 10. The output digital signal of the adaptive digital filter 10 is converted into an analog signal by the D / A converter 14, smoothed by the smoothing filter 15, amplified by the power amplifier 16, and supplied to the actuator 5 as a drive signal. Is configured to.

【0014】また、スムージングフィルタ15の出力信
号はフィルタ17にも供給され、これを介して所定周波
数帯域の周波数成分が所定の状態でアンチエリアシング
フィルタ12に伝達されるように構成されている。この
フィルタ17は例えば図4に示す特性を有する帯域フィ
ルタによって構成されるが、アナログ型及びディジタル
型の何れでもよい。
The output signal of the smoothing filter 15 is also supplied to the filter 17, via which the frequency component of a predetermined frequency band is transmitted to the anti-aliasing filter 12 in a predetermined state. The filter 17 is composed of, for example, a bandpass filter having the characteristics shown in FIG. 4, but may be of an analog type or a digital type.

【0015】適応ディジタルフィルタ10はディジタル
フィルタ10fを有し、これを構成する乗算器の係数を
逐次制御するための適応アルゴリズム10aが構成され
ており、ディジタルフィルタ10fの伝達関数が排気マ
ニホールド2及び排気管3の排気音経路の伝達関数に対
し同定するように、各係数が適応アルゴリズム10aを
介して設定される。
The adaptive digital filter 10 has a digital filter 10f, and an adaptive algorithm 10a for sequentially controlling the coefficients of the multipliers forming the digital filter 10f is constructed. The transfer function of the digital filter 10f is the exhaust manifold 2 and the exhaust gas. Each coefficient is set via the adaptive algorithm 10a to identify with respect to the transfer function of the exhaust sound path of the pipe 3.

【0016】上記適応ディジタルフィルタ10は乗算
器、加算器などを用いて集積回路化することにより実現
できるが、本実施例では図3に示すようにディジタルシ
グナルプロセッサ(DSP)10p、メモリ10m、A
/Dコンバータ13及びD/Aコンバータ14によって
実現することとしており、プログラムの変更により容易
にフィルタ機能を変更し得る。尚、メモリ10mはディ
ジタルシグナルプロセッサ10pに内蔵することとして
もよい。また、フィルタ17をディジタル型として、こ
れもディジタルシグナルプロセッサ10pに内蔵するこ
とができる。
The adaptive digital filter 10 can be realized by forming an integrated circuit by using a multiplier, an adder, etc., but in this embodiment, as shown in FIG. 3, a digital signal processor (DSP) 10p, a memory 10m, A.
This is realized by the / D converter 13 and the D / A converter 14, and the filter function can be easily changed by changing the program. The memory 10m may be built in the digital signal processor 10p. Further, the filter 17 may be a digital type, which may also be incorporated in the digital signal processor 10p.

【0017】また、ディジタルフィルタ20fは適応デ
ィジタルフィルタ10に対し所謂フィルタード−X L
MSアルゴリズム(Filtered-X LMS Algorithm) を構成
するもので、D/Aコンバータ14から、スムージング
フィルタ15、パワーアンプ16、アクチュエータ5、
残留音検出器6、入力アンプ11、アンチエリアシング
フィルタ12及びA/Dコンバータ13に至るまでの伝
達関数と等価の特性を有するように設定されている。
The digital filter 20f is different from the adaptive digital filter 10 in the so-called filtered-XL.
It constitutes an MS algorithm (Filtered-X LMS Algorithm), and includes a D / A converter 14, a smoothing filter 15, a power amplifier 16, an actuator 5,
The residual sound detector 6, the input amplifier 11, the anti-aliasing filter 12, and the A / D converter 13 are set to have characteristics equivalent to the transfer function.

【0018】本実施例においては、図4に示した特性を
有するフィルタ17が設けられており、適応ディジタル
フィルタ10の出力に、特異性を示す所定周波数帯域の
周波数成分が含まれている場合には、D/Aコンバータ
14、スムージングフィルタ15からフィルタ17を介
して補正され、入力アンプ11からアンチエリアシング
フィルタ12に至る入力に逆位相で重畳されるように構
成されているので、特異性を示す周波数成分が略々消失
した状態として処理され適応ディジタルフィルタ10に
対する影響を無くすことができる。
In the present embodiment, the filter 17 having the characteristics shown in FIG. 4 is provided, and when the output of the adaptive digital filter 10 contains the frequency component of the predetermined frequency band showing the peculiarity. Is configured to be corrected through the D / A converter 14 and the smoothing filter 15 through the filter 17 and to be superimposed on the input from the input amplifier 11 to the anti-aliasing filter 12 in the opposite phase. It is possible to eliminate the influence on the adaptive digital filter 10 by treating the frequency component shown as being almost disappeared.

【0019】次に、本実施例の能動型騒音低減装置の作
動を説明する。内燃機関1が起動し回転すると、各気筒
内の爆発に応じて発生する爆発音は排気マニホールド2
及び排気管3の排気音経路を介して伝達され排気音が形
成される。従って、排気音は主に爆発の次数成分の音に
よって構成されている。また、内燃機関1の回転に同期
した回転信号が回転信号検出器7から図3に示すディジ
タルシグナルプロセッサ10pに入力する。
Next, the operation of the active noise reduction system of this embodiment will be described. When the internal combustion engine 1 starts and rotates, the explosion sound generated in response to the explosion in each cylinder produces an exhaust manifold 2
And transmitted through the exhaust sound path of the exhaust pipe 3 to form exhaust sound. Therefore, the exhaust sound is mainly composed of the sound of the order component of the explosion. Further, a rotation signal synchronized with the rotation of the internal combustion engine 1 is input from the rotation signal detector 7 to the digital signal processor 10p shown in FIG.

【0020】この回転信号に応じてディジタルシグナル
プロセッサ10pにて後述するように処理され、ディジ
タル信号が出力される。そして、出力ディジタル信号は
D/Aコンバータ14を介してアナログ信号に変換さ
れ、スムージングフィルタ15で平滑化された後パワー
アンプ16にて増幅され、アクチュエータ5が駆動され
る。これにより、アクチュエータ5から拡張管4内に排
気音を囲繞するように音波が出力され、排気音と相殺さ
れる。そして、残留音が残留音検出器6によって検出さ
れ、入力アンプ11を介して増幅され、アンチエリアシ
ングフィルタ12及びA/Dコンバータ13を経てディ
ジタルシグナルプロセッサ10pに入力する。
The digital signal processor 10p processes the rotation signal in the manner described later, and outputs a digital signal. The output digital signal is converted into an analog signal through the D / A converter 14, smoothed by the smoothing filter 15, amplified by the power amplifier 16, and the actuator 5 is driven. As a result, sound waves are output from the actuator 5 into the expansion pipe 4 so as to surround the exhaust sound, and the sound waves are canceled by the exhaust sound. Then, the residual sound is detected by the residual sound detector 6, amplified through the input amplifier 11, and input to the digital signal processor 10p through the anti-aliasing filter 12 and the A / D converter 13.

【0021】ディジタルシグナルプロセッサ10pにお
いては、図1に示すディジタルフィルタ20fの出力に
基づき残留音検出器6の出力信号に応じて、適応アルゴ
リズム10aによりディジタルフィルタ10fの伝達関
数の係数が更新され、残留音検出器6の出力信号が最小
となるように制御される。このとき、スムージングフィ
ルタ15の出力に所定周波数帯域の周波数成分が含まれ
ていれば、フィルタ17を介して補正された後アンチエ
リアシングフィルタ12に逆位相で入力するので、特異
性を示す周波数成分が略々消失した状態となる。而し
て、本実施例においては、特異性を示す周波数成分に影
響されることなく適応ディジタルフィルタ10によって
良好な消音効果が得られる。
In the digital signal processor 10p, the coefficient of the transfer function of the digital filter 10f is updated by the adaptive algorithm 10a according to the output signal of the residual sound detector 6 based on the output of the digital filter 20f shown in FIG. The output signal of the sound detector 6 is controlled to be the minimum. At this time, if the output of the smoothing filter 15 includes a frequency component in a predetermined frequency band, it is input through the anti-aliasing filter 12 in the opposite phase after being corrected through the filter 17, and thus the frequency component showing the peculiarity. Almost disappears. Thus, in the present embodiment, a good silencing effect can be obtained by the adaptive digital filter 10 without being affected by the frequency component indicating the peculiarity.

【0022】図6は本発明の他の実施例を示すもので、
フィルタ17がD/Aコンバータ14の出力側とA/D
コンバータ13の入力側との間に接続されたものであ
り、前述の実施例と実質的に同じである。本実施例にお
いても、ディジタルシグナルプロセッサ10pの能力が
低い場合にフィルタ17をハードウェアで構成すること
ができる。
FIG. 6 shows another embodiment of the present invention.
The filter 17 is connected to the output side of the D / A converter 14 and the A / D
It is connected between the input side of the converter 13 and is substantially the same as the above-mentioned embodiment. Also in this embodiment, the filter 17 can be configured by hardware when the capability of the digital signal processor 10p is low.

【0023】また、図7は本発明の更に他の実施例を示
すもので、適応ディジタルフィルタ10の出力側とA/
Dコンバータ13からの入力側との間に、ディジタル型
のフィルタで構成されたフィルタ18が介装されたもの
である。このフィルタ18は例えば図5に示すような特
性を有し所定周波数帯域の周波数成分がそのまま逆位相
でフィードバックされるので、前述の実施例同様、特異
性を示す周波数成分に影響されることなく、良好な消音
効果が得られる。しかも、本実施例によれば、ディジタ
ルシグナルプロセッサ10pに対するソフトウェアの変
更のみでフィルタ18を構成することができるので容易
である。尚、このフィルタ18に替えて前述のフィルタ
17を用いることとしてもよく、また両者の中間の特性
を有するフィルタを用いることもできる。更に、前述の
各実施例においてフィルタ17に替えて本実施例のフィ
ルタ18を用いてもよく、両者の中間の特性を有するフ
ィルタを用いてもよい。
FIG. 7 shows still another embodiment of the present invention, in which the output side of the adaptive digital filter 10 and A /
A filter 18 composed of a digital type filter is interposed between the input side of the D converter 13 and the input side. This filter 18 has the characteristics as shown in FIG. 5, for example, and the frequency components of the predetermined frequency band are fed back in the opposite phase as they are. Therefore, like the above-mentioned embodiment, the frequency components exhibiting the peculiarity are not affected. A good muffling effect can be obtained. Moreover, according to the present embodiment, the filter 18 can be configured only by changing the software for the digital signal processor 10p, which is easy. The filter 17 may be used in place of the filter 18, or a filter having a characteristic intermediate between the two may be used. Furthermore, in each of the above-described embodiments, the filter 18 of this embodiment may be used instead of the filter 17, or a filter having an intermediate characteristic between the two may be used.

【0024】以上のように、本発明は騒音低減装置に係
るものであるが、振動減衰装置にも略々そのまま適用す
ることができる。即ち、例えば内燃機関を支持するエン
ジンマウントに加振装置及び振動検出器を設け、これら
を夫々前述の音波出力装置及び残留音検出器に置き換え
れば、内燃機関の振動減衰装置を構成することができ
る。而して、この場合においても、前述のフィルタ手段
FL(フィルタ17,18)を介装することにより特異
性を示す周波数成分に影響されることなく、安定した減
衰作動を確保することができる。
As described above, the present invention relates to the noise reducing device, but can be applied to the vibration damping device as it is. That is, for example, a vibration damping device for an internal combustion engine can be constructed by providing a vibration device and a vibration detector on an engine mount that supports the internal combustion engine and replacing them with the sound wave output device and the residual sound detector, respectively. . Even in this case, therefore, stable damping operation can be ensured without being affected by the frequency component exhibiting the peculiarity by interposing the above-mentioned filter means FL (filters 17 and 18).

【0025】[0025]

【発明の効果】本発明は上述のように構成されているの
で以下に記載する効果を奏する。即ち、本発明の能動型
騒音低減装置によれば、制御手段の音波出力装置への出
力側と残留音検出器から制御手段への入力側とが、入力
側に対し所定周波数帯域の周波数成分を所定の状態で伝
達するフィルタ手段を介して接続されているので、特異
性を示す周波数成分に影響されることなく、確実に騒音
を低減することができる。
Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. That is, according to the active noise reduction device of the present invention, the output side of the control means to the sound wave output device and the input side of the residual sound detector to the control means generate a frequency component in a predetermined frequency band with respect to the input side. Since they are connected via the filter means that transmits in a predetermined state, noise can be surely reduced without being affected by the frequency component indicating the peculiarity.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の能動型騒音低減装置の構成の概要を示
すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing an outline of a configuration of an active noise reduction device of the present invention.

【図2】本発明の一実施例に係るアクティブキャンセル
マフラのブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram of an active cancellation muffler according to an embodiment of the present invention.

【図3】本発明の一実施例における適応ディジタルフィ
ルタを実現する構成のブロック図である。
FIG. 3 is a block diagram of a configuration for realizing an adaptive digital filter according to an exemplary embodiment of the present invention.

【図4】本発明におけるフィルタの特性図である。FIG. 4 is a characteristic diagram of a filter according to the present invention.

【図5】本発明におけるフィルタの別の実施例の特性図
である。
FIG. 5 is a characteristic diagram of another embodiment of the filter according to the present invention.

【図6】本発明の他の実施例に係るアクティブキャンセ
ルマフラのブロック図である。
FIG. 6 is a block diagram of an active cancellation muffler according to another embodiment of the present invention.

【図7】本発明の更に他の実施例に係るアクティブキャ
ンセルマフラのブロック図である。
FIG. 7 is a block diagram of an active cancellation muffler according to still another embodiment of the present invention.

【図8】従来の能動型騒音低減装置における音波出力装
置から残留音検出器までの周波数特性を示す特性図であ
る。
FIG. 8 is a characteristic diagram showing frequency characteristics from a sound wave output device to a residual sound detector in a conventional active noise reduction device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 内燃機関(騒音源) 2 排気マニホールド(排気音経路) 3 排気管(排気音経路) 4 拡張管 5 アクチュエータ(音波出力装置) 6 残留音検出器 7 回転信号検出器 10 適応ディジタルフィルタ(制御手段) 17,18 フィルタ 1 Internal Combustion Engine (Noise Source) 2 Exhaust Manifold (Exhaust Sound Path) 3 Exhaust Pipe (Exhaust Sound Path) 4 Expansion Pipe 5 Actuator (Sound Wave Output Device) 6 Residual Sound Detector 7 Rotation Signal Detector 10 Adaptive Digital Filter (Control Means) ) 17,18 filter

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 騒音源から所定領域に放出される騒音に
対し、該騒音と逆位相の音波を音波出力装置から出力し
て相殺させるように制御する能動型騒音低減装置におい
て、前記騒音源に基づく基準信号を検出する基準信号検
出器と、前記所定領域内の残留音を検出する残留音検出
器と、該残留音検出器及び前記基準信号検出器に接続
し、前記基準信号検出器の出力信号に基づき前記残留音
検出器の出力信号に応じた適応アルゴリズムによって制
御し、前記残留音検出器の出力信号が最小となるように
前記音波出力装置を駆動制御する制御手段を備え、該制
御手段の前記音波出力装置への出力側と前記残留音検出
器から前記制御手段への入力側とを、該入力側に対し所
定周波数帯域の周波数成分を所定の状態で伝達するフィ
ルタ手段を介して接続したことを特徴とする能動型騒音
低減装置。
1. An active noise reduction device for controlling a noise emitted from a noise source to a predetermined region so that a sound wave having a phase opposite to the noise is output from a sound wave output device to cancel the noise. A reference signal detector for detecting a reference signal based on the residual signal, a residual sound detector for detecting a residual sound in the predetermined region, and a residual sound detector and an output of the reference signal detector connected to the reference signal detector. A control means for controlling the sound wave output device so that the output signal of the residual sound detector is minimized by controlling with an adaptive algorithm according to the output signal of the residual sound detector based on the signal; The output side to the sound wave output device and the input side from the residual sound detector to the control means are connected via a filter means for transmitting a frequency component of a predetermined frequency band to the input side in a predetermined state. An active noise reduction device characterized in that
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4812697A (en) * 1986-04-09 1989-03-14 Taga Electric Co., Ltd. Ultrasonic vibrator and a method of controllingly driving same

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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