JPH06105937A - ウッドゴルフクラブ - Google Patents
ウッドゴルフクラブInfo
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- JPH06105937A JPH06105937A JP4221907A JP22190792A JPH06105937A JP H06105937 A JPH06105937 A JP H06105937A JP 4221907 A JP4221907 A JP 4221907A JP 22190792 A JP22190792 A JP 22190792A JP H06105937 A JPH06105937 A JP H06105937A
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- golf club
- wood
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B53/00—Golf clubs
- A63B53/04—Heads
-
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- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
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-
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- A63B53/04—Heads
- A63B53/0416—Heads having an impact surface provided by a face insert
-
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- A63B53/0466—Heads wood-type
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- Wood Science & Technology (AREA)
- Golf Clubs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ゴルフクラブの重量バランスを改善する。
【構成】 ウッドゴルフクラブはシャフトの一端に取付
けられたヘッド４２を有する。ヘッドはゴルフクラブの
スイングウェイトを実現する全ヘッド重量を有する。ク
ラブのヘッド４２のヘッド本体４４に設けられたフェー
ス部４６ｂはゴルフボールと当たる部分であり、ソール
プレート４６はクラブのヘッド４２の底面４４ａに取付
けられている。ソールプレート４６はソールプレート４
６の内側表面にキャビティ６０を設けることによってソ
ールプレート４６の周辺部４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４
６ｄにその重量の大部分を集中させている。ヘッド本体
４４とソールプレート４６はそれぞれ全ヘッド重量より
も小さな重量を有する。ソールプレート４６は選択され
たソールプレート４６の重量が全ヘッド重量からヘッド
本体４４の重量を引いた値に等しくなるように、同じ材
料で形成されてはいるが異なる重量を有する複数のソー
ルプレートから選択される。
けられたヘッド４２を有する。ヘッドはゴルフクラブの
スイングウェイトを実現する全ヘッド重量を有する。ク
ラブのヘッド４２のヘッド本体４４に設けられたフェー
ス部４６ｂはゴルフボールと当たる部分であり、ソール
プレート４６はクラブのヘッド４２の底面４４ａに取付
けられている。ソールプレート４６はソールプレート４
６の内側表面にキャビティ６０を設けることによってソ
ールプレート４６の周辺部４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４
６ｄにその重量の大部分を集中させている。ヘッド本体
４４とソールプレート４６はそれぞれ全ヘッド重量より
も小さな重量を有する。ソールプレート４６は選択され
たソールプレート４６の重量が全ヘッド重量からヘッド
本体４４の重量を引いた値に等しくなるように、同じ材
料で形成されてはいるが異なる重量を有する複数のソー
ルプレートから選択される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はゴルフクラブに関す
る。さらに詳しくは、この発明は細長いシャフトの一端
に大きなヘッドが取付けられた一般に”ウッド”と呼ば
れるタイプのゴルフクラブに関する。
る。さらに詳しくは、この発明は細長いシャフトの一端
に大きなヘッドが取付けられた一般に”ウッド”と呼ば
れるタイプのゴルフクラブに関する。
【０００２】
【従来の技術】フルセットのゴルフクラブは、一般にウ
ッドタイプのクラブのセットとアイアンタイプのクラブ
のセットからなっている。従来型のウッドタイプのゴル
フクラブは米国特許第 3,625,518号に開示されており、
従来型のアイアンタイプのゴルフクラブは米国特許第
3,655,188号に開示されている。ウッドタイプのゴルフ
クラブは木や金属、プラスチックなどの材料から形成さ
れたヘッドを有する。アイアンタイプのゴルフクラブ
は、通常、金属から形成されたヘッドを有する。
ッドタイプのクラブのセットとアイアンタイプのクラブ
のセットからなっている。従来型のウッドタイプのゴル
フクラブは米国特許第 3,625,518号に開示されており、
従来型のアイアンタイプのゴルフクラブは米国特許第
3,655,188号に開示されている。ウッドタイプのゴルフ
クラブは木や金属、プラスチックなどの材料から形成さ
れたヘッドを有する。アイアンタイプのゴルフクラブ
は、通常、金属から形成されたヘッドを有する。
【０００３】図１〜図３を参照する。従来型のウッドタ
イプのゴルフクラブはヘッド１０を有する。ヘッド１０
は木から形成された特別な形状のヘッド本体１２を有す
る。ヘッド本体１２にはホーゼル１４が設けられてお
り、ホーゼル１４は細長いシャフト１６の一端を受容し
ていて、シャフト１６のその端部が取付けられている。
シャフト１６の他端にはグリップ（図示されていない）
が取付けられており、ヘッド１０を弧を描いてスイング
するとティーあるいは地面の上に置かれたゴルフボール
にヘッド１０が当たる。好ましくは樹脂から形成された
インサート１８がヘッド本体１２のフェース部１２ａの
中央に取付けられており、金属製のソールプレート２０
が複数のねじ２２及び／あるいはエポキシによってヘッ
ド本体１２の底面１２ｂに取付けられている。ソールプ
レート２０は弓形のノッチ２４を一端に有し、他端には
直線状の端部２６を有する。ソールプレート２０をヘッ
ド本体１２へ取付けたとき、ノッチ２４と端部２６はヘ
ッド本体１２上に形成された弓形のショルダ２８および
直線状のショルダ３０とそれぞれ係合する。ソールプレ
ート２０はまた曲線状の側部３２と比較的まっすぐな側
部３４を有する。ショルダ３０はヘッド１０のヒール１
０ａに設けられ、ショルダ２８はヘッド１０のトウ１０
ｂに設けられている。
イプのゴルフクラブはヘッド１０を有する。ヘッド１０
は木から形成された特別な形状のヘッド本体１２を有す
る。ヘッド本体１２にはホーゼル１４が設けられてお
り、ホーゼル１４は細長いシャフト１６の一端を受容し
ていて、シャフト１６のその端部が取付けられている。
シャフト１６の他端にはグリップ（図示されていない）
が取付けられており、ヘッド１０を弧を描いてスイング
するとティーあるいは地面の上に置かれたゴルフボール
にヘッド１０が当たる。好ましくは樹脂から形成された
インサート１８がヘッド本体１２のフェース部１２ａの
中央に取付けられており、金属製のソールプレート２０
が複数のねじ２２及び／あるいはエポキシによってヘッ
ド本体１２の底面１２ｂに取付けられている。ソールプ
レート２０は弓形のノッチ２４を一端に有し、他端には
直線状の端部２６を有する。ソールプレート２０をヘッ
ド本体１２へ取付けたとき、ノッチ２４と端部２６はヘ
ッド本体１２上に形成された弓形のショルダ２８および
直線状のショルダ３０とそれぞれ係合する。ソールプレ
ート２０はまた曲線状の側部３２と比較的まっすぐな側
部３４を有する。ショルダ３０はヘッド１０のヒール１
０ａに設けられ、ショルダ２８はヘッド１０のトウ１０
ｂに設けられている。
【０００４】ドライバあるいは１番ウッドとして設計さ
れたウッドタイプのゴルフクラブを製造するときには、
図１に示されているように、ヘッド本体１２の底面に穴
３６が開けられ、そこの重量を軽くして、仕上がったゴ
ルフクラブに所望のスイングウェイトが与えられる。ス
イングウェイトは、ゴルフクラブのグリップエンドから
特定の距離に位置する点のまわりのゴルフクラブの重量
分布を表す量として一般に定義される。ドライバはその
ゴルフクラブセットの他のゴルフクラブのものよりもヘ
ッド本体２２が大きくかつ重いために穴３６が必要とな
る。比較的小さなヘッドを有する他のウッドタイプのゴ
ルフクラブ（例えば３番、５番、７番のウッドとして設
計されたゴルフクラブ）を製造するときには、図２に示
されている穴３８，４０をヘッド本体１２に開けたあ
と、鉛あるいは真鍮から形成された重いインサート３
９，４１をそこへ充填して、仕上がったゴルフクラブに
所望のスイングウェイトを与える。例えば１番、３番、
５番、７番のウッドを含む従来型のウッドタイプのゴル
フクラブセットにおいては、３番、５番、７番ウッドの
ソールプレート２０は真鍮などの重い材料から形成され
ており、１番ウッドのソールプレート２０はアルミニウ
ムなどの軽い材料から形成されている。これは、重いイ
ンサート３９，４１を使用することによって３番、５
番、７番のウッドのヘッド本体１２へ付加しなければな
らない付加重量を軽減することにはなるが、それをなく
すことはできないからである。
れたウッドタイプのゴルフクラブを製造するときには、
図１に示されているように、ヘッド本体１２の底面に穴
３６が開けられ、そこの重量を軽くして、仕上がったゴ
ルフクラブに所望のスイングウェイトが与えられる。ス
イングウェイトは、ゴルフクラブのグリップエンドから
特定の距離に位置する点のまわりのゴルフクラブの重量
分布を表す量として一般に定義される。ドライバはその
ゴルフクラブセットの他のゴルフクラブのものよりもヘ
ッド本体２２が大きくかつ重いために穴３６が必要とな
る。比較的小さなヘッドを有する他のウッドタイプのゴ
ルフクラブ（例えば３番、５番、７番のウッドとして設
計されたゴルフクラブ）を製造するときには、図２に示
されている穴３８，４０をヘッド本体１２に開けたあ
と、鉛あるいは真鍮から形成された重いインサート３
９，４１をそこへ充填して、仕上がったゴルフクラブに
所望のスイングウェイトを与える。例えば１番、３番、
５番、７番のウッドを含む従来型のウッドタイプのゴル
フクラブセットにおいては、３番、５番、７番ウッドの
ソールプレート２０は真鍮などの重い材料から形成され
ており、１番ウッドのソールプレート２０はアルミニウ
ムなどの軽い材料から形成されている。これは、重いイ
ンサート３９，４１を使用することによって３番、５
番、７番のウッドのヘッド本体１２へ付加しなければな
らない付加重量を軽減することにはなるが、それをなく
すことはできないからである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】図１〜図３に示されて
いるゴルフクラブはゴルフボールと当たる箇所であるヘ
ッド本体１２のフェース部１２ａを有する。フェース部
１２ａには”スイートスポット１１”として知られる中
心点が位置する。スイートスポットは、一般にヘッド１
０の重心と位置が揃っている。ゴルフクラブをスイング
したときにヘッド１０が正確にスイートスポット１１で
ゴルフボールに当たれば、最大のエネルギがヘッド１０
から伝達され、ゴルフボールは意図した経路に沿って飛
ぶ。クラブのヘッド１０が、フェース部１２ａに位置す
るけれどもヘッド１０のヒール及びトウ１０ａ，１０ｂ
に位置する中心からずれたポイント１１ａ，１１ｂでゴ
ルフボールに当たると、ヘッド１０はねじれ運動を生
じ、その結果、ヘッド１０から最大限のエネルギ伝達が
行われず、ゴルフボールは意図した経路から外れる。ゴ
ルフボールのこの意図した経路からのずれは、ヘッド１
０のポイント１１ａでインパクトしたときには一般に”
スライス”あるいは”フェード”と呼ばれ、ヘッド１０
のポイント１１ｂでインパクトしたときには”フック”
あるいは”ドロー”と呼ばれる。
いるゴルフクラブはゴルフボールと当たる箇所であるヘ
ッド本体１２のフェース部１２ａを有する。フェース部
１２ａには”スイートスポット１１”として知られる中
心点が位置する。スイートスポットは、一般にヘッド１
０の重心と位置が揃っている。ゴルフクラブをスイング
したときにヘッド１０が正確にスイートスポット１１で
ゴルフボールに当たれば、最大のエネルギがヘッド１０
から伝達され、ゴルフボールは意図した経路に沿って飛
ぶ。クラブのヘッド１０が、フェース部１２ａに位置す
るけれどもヘッド１０のヒール及びトウ１０ａ，１０ｂ
に位置する中心からずれたポイント１１ａ，１１ｂでゴ
ルフボールに当たると、ヘッド１０はねじれ運動を生
じ、その結果、ヘッド１０から最大限のエネルギ伝達が
行われず、ゴルフボールは意図した経路から外れる。ゴ
ルフボールのこの意図した経路からのずれは、ヘッド１
０のポイント１１ａでインパクトしたときには一般に”
スライス”あるいは”フェード”と呼ばれ、ヘッド１０
のポイント１１ｂでインパクトしたときには”フック”
あるいは”ドロー”と呼ばれる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明の一つの側面に
おいては、ウッドタイプのゴルフクラブはシャフトとシ
ャフトの一端に取付けられたヘッド本体とソールプレー
トからなっている。ヘッド本体は、ゴルフボールに当た
る部分であるフェース部を備えている。ヘッド本体の底
面にはソールプレートが取付けられている。ソールプレ
ートはその重量の大部分が周辺部に分布している。この
周辺重量化はソールプレートの内側表面にキャビティを
設けることによって行われることが好ましい。ソールプ
レートの第１の重量部はヘッドのヒールに集中し、ソー
ルプレートの第２の重量部はヘッドのトウに集中してい
る。これら第１及び第２の重量部を合わせると、ソール
プレートの周辺部に集中している重量の５０％以上にな
る。
おいては、ウッドタイプのゴルフクラブはシャフトとシ
ャフトの一端に取付けられたヘッド本体とソールプレー
トからなっている。ヘッド本体は、ゴルフボールに当た
る部分であるフェース部を備えている。ヘッド本体の底
面にはソールプレートが取付けられている。ソールプレ
ートはその重量の大部分が周辺部に分布している。この
周辺重量化はソールプレートの内側表面にキャビティを
設けることによって行われることが好ましい。ソールプ
レートの第１の重量部はヘッドのヒールに集中し、ソー
ルプレートの第２の重量部はヘッドのトウに集中してい
る。これら第１及び第２の重量部を合わせると、ソール
プレートの周辺部に集中している重量の５０％以上にな
る。
【０００７】この発明の別の側面においては、ウッドタ
イプのゴルフクラブは所望の範囲のスイングウェイトを
有し、シャフトの一端に取付けられたヘッドを有する。
ヘッドは所望のスイングウェイトを実現する全ヘッド重
量を有する。ヘッドはゴルフボールと当たる部分である
フェース部を備えたヘッド本体と、ヘッド本体の底面に
取付けられたソールプレートとを有する。ソールプレー
トは、選択されたソールプレートがヘッドの全重量より
も小さな重量を有するように、材料は同じであるが異な
る重量を有する複数のソールプレートから選択される。
全ヘッド重量はヘッド本体の重量と、選択したソールプ
レートの重量を加えたものに等しい。
イプのゴルフクラブは所望の範囲のスイングウェイトを
有し、シャフトの一端に取付けられたヘッドを有する。
ヘッドは所望のスイングウェイトを実現する全ヘッド重
量を有する。ヘッドはゴルフボールと当たる部分である
フェース部を備えたヘッド本体と、ヘッド本体の底面に
取付けられたソールプレートとを有する。ソールプレー
トは、選択されたソールプレートがヘッドの全重量より
も小さな重量を有するように、材料は同じであるが異な
る重量を有する複数のソールプレートから選択される。
全ヘッド重量はヘッド本体の重量と、選択したソールプ
レートの重量を加えたものに等しい。
【０００８】この発明のさらに別の側面においては、所
望のスイングウェイトを有するウッドタイプのゴルフク
ラブを製造する方法が提供されている。このゴルフクラ
ブはシャフトの一端に取付けられたヘッドを有する。ヘ
ッドは所望のスイングウェイトを実現する全ヘッド重量
を有する。この発明の方法は、ゴルフボールと当たる部
分であるフェース部を備えたヘッド本体を提供する段階
と、ヘッド本体に全ヘッド重量よりも小さい予め決めら
れた範囲内の重量を与える段階と、同じ材料から形成さ
れているが異なる重量を有する複数のソールプレートの
中から、全ヘッド重量からヘッド本体の重量を引いた値
に等しい重量を有するソールプレートを選択する段階
と、ソールプレートをヘッド本体の底面へ取付ける段階
を有する。
望のスイングウェイトを有するウッドタイプのゴルフク
ラブを製造する方法が提供されている。このゴルフクラ
ブはシャフトの一端に取付けられたヘッドを有する。ヘ
ッドは所望のスイングウェイトを実現する全ヘッド重量
を有する。この発明の方法は、ゴルフボールと当たる部
分であるフェース部を備えたヘッド本体を提供する段階
と、ヘッド本体に全ヘッド重量よりも小さい予め決めら
れた範囲内の重量を与える段階と、同じ材料から形成さ
れているが異なる重量を有する複数のソールプレートの
中から、全ヘッド重量からヘッド本体の重量を引いた値
に等しい重量を有するソールプレートを選択する段階
と、ソールプレートをヘッド本体の底面へ取付ける段階
を有する。
【０００９】この発明の別の側面においては、含まれて
いるゴルフクラブの番号の一方は他方のものよりも大き
いような少なくとも二つの異なる表示番号を有するゴル
フクラブを含むウッドタイプのゴルフクラブセットが提
供されている。各ゴルフクラブはシャフトの一端に取付
けられたヘッドを有する。ヘッドは全ヘッド重量を有
し、ゴルフボールと当たる部分であるフェース部を備え
たヘッド本体を有する。各ゴルフクラブのヘッド本体の
底面にはソールプレートが取付けられている。ソールプ
レートは全ヘッド重量よりも小さい重量を有する。番号
が大きい方のゴルフクラブのソールプレートの重量を他
方の番号のゴルフクラブのソールプレートの重量よりも
大きくする改良がなされている。ソールプレートは両方
とも同じ材料から形成されている。
いるゴルフクラブの番号の一方は他方のものよりも大き
いような少なくとも二つの異なる表示番号を有するゴル
フクラブを含むウッドタイプのゴルフクラブセットが提
供されている。各ゴルフクラブはシャフトの一端に取付
けられたヘッドを有する。ヘッドは全ヘッド重量を有
し、ゴルフボールと当たる部分であるフェース部を備え
たヘッド本体を有する。各ゴルフクラブのヘッド本体の
底面にはソールプレートが取付けられている。ソールプ
レートは全ヘッド重量よりも小さい重量を有する。番号
が大きい方のゴルフクラブのソールプレートの重量を他
方の番号のゴルフクラブのソールプレートの重量よりも
大きくする改良がなされている。ソールプレートは両方
とも同じ材料から形成されている。
【００１０】
【実施例】以下、添付図面に基づいてこの発明の実施例
を説明する。図４を参照するとわかるように、この発明
によるウッドタイプのゴルフクラブは大きなヘッド４２
を有する。ヘッド４２は特別な形状のヘッド本体４４と
ソールプレート４６を有する。ソールプレート４６は複
数のねじ４８及び／あるいはエポキシなどの通常の方法
を用いて本体４４の底面４４ａに取付けられている。本
体の底面４４ａは複合曲線からなっている。樹脂材料か
ら形成されたインサート５０がヘッド本体４４のフェー
ス部４４ｂに取付けられている。フェース部４４ｂはゴ
ルフボールと当たる部分である。ヘッド本体４４は穴５
４（図６を参照のこと）が設けられたネックあるいはホ
ーゼル５２を有する。穴５４は細長いシャフト５６の一
端を受容しており、その端部が取付けられている。シャ
フト５６の他端にはグリップ（図示されていない）が取
付けられている。図の実施例におけるヘッド４２ではヘ
ッド本体４４は木から形成されており、ソールプレート
４６は金属から形成されている。それとは違って、ヘッ
ド本体４４をプラスチックや金属などの他の適当な材料
から形成してもよい。
を説明する。図４を参照するとわかるように、この発明
によるウッドタイプのゴルフクラブは大きなヘッド４２
を有する。ヘッド４２は特別な形状のヘッド本体４４と
ソールプレート４６を有する。ソールプレート４６は複
数のねじ４８及び／あるいはエポキシなどの通常の方法
を用いて本体４４の底面４４ａに取付けられている。本
体の底面４４ａは複合曲線からなっている。樹脂材料か
ら形成されたインサート５０がヘッド本体４４のフェー
ス部４４ｂに取付けられている。フェース部４４ｂはゴ
ルフボールと当たる部分である。ヘッド本体４４は穴５
４（図６を参照のこと）が設けられたネックあるいはホ
ーゼル５２を有する。穴５４は細長いシャフト５６の一
端を受容しており、その端部が取付けられている。シャ
フト５６の他端にはグリップ（図示されていない）が取
付けられている。図の実施例におけるヘッド４２ではヘ
ッド本体４４は木から形成されており、ソールプレート
４６は金属から形成されている。それとは違って、ヘッ
ド本体４４をプラスチックや金属などの他の適当な材料
から形成してもよい。
【００１１】もしヘッド４２が、ヘッド本体４４が木で
形成されたドライバ（すなわち１番ウッド）として設計
されたウッドタイプのゴルフクラブで使用されるように
製造されている場合には、ヘッド本体４４の底面４４ａ
に穴５８が設けられ、そこの重量が軽減される。そし
て、ソールプレート４６が取付けられたとき、ゴルフク
ラブの所望のスイングウェイトを実現する全ヘッド重量
をヘッド４２が有するようにする。前述したように、ス
イングウェイトは、ゴルフクラブのグリップエンドから
特定の距離に位置する点のまわりにおけるゴルフクラブ
の重量分布を表わす量として一般に定義されている。仮
にヘッド４２が、ヘッド本体が木でできた３番ウッド
か、５番ウッド、あるいは７番ウッドなどのウッドゴル
フクラブで使用される場合には、ソールプレート４６を
取付ける前にヘッド本体４４から重量を取り除くことは
しない。従って、３番ウッド、５番ウッド、７番ウッド
などの、ドライバを除いたすべてのウッドにおいては、
穴５８を設ける必要はない。
形成されたドライバ（すなわち１番ウッド）として設計
されたウッドタイプのゴルフクラブで使用されるように
製造されている場合には、ヘッド本体４４の底面４４ａ
に穴５８が設けられ、そこの重量が軽減される。そし
て、ソールプレート４６が取付けられたとき、ゴルフク
ラブの所望のスイングウェイトを実現する全ヘッド重量
をヘッド４２が有するようにする。前述したように、ス
イングウェイトは、ゴルフクラブのグリップエンドから
特定の距離に位置する点のまわりにおけるゴルフクラブ
の重量分布を表わす量として一般に定義されている。仮
にヘッド４２が、ヘッド本体が木でできた３番ウッド
か、５番ウッド、あるいは７番ウッドなどのウッドゴル
フクラブで使用される場合には、ソールプレート４６を
取付ける前にヘッド本体４４から重量を取り除くことは
しない。従って、３番ウッド、５番ウッド、７番ウッド
などの、ドライバを除いたすべてのウッドにおいては、
穴５８を設ける必要はない。
【００１２】図４〜図７に示されているゴルフクラブの
スイングウェイトは、ヘッドの全重量及びシャフト５６
の重量及び長さなど、他の要因を考慮して決められる。
ヘッド本体４４とソールプレート４６はそれぞれヘッド
４２の全重量よりも小さい重量を有する。ヘッド４２を
製造するとき、ヘッド本体４４はその重量が予め決めら
れた範囲内におさまるように重量が設定され、ソールプ
レート４６は選択されたソールプレート４６の重量が全
ヘッド重量からヘッド本体４４の重量を引いた値に等し
くなるように、同じ材料（例えばアルミニウム）で形成
されているが異なる重量を有する複数のソールプレート
の中から選択される。従来のゴルフクラブにおけるよう
にヘッド本体４４に（例えば重量の重いインサート３
９，４１などの）付加重量を使用してヘッド４２の全重
量を補償するかわりに、単により重いソールプレートを
選択することによってソールプレート４６の重量を増や
すようになっている。
スイングウェイトは、ヘッドの全重量及びシャフト５６
の重量及び長さなど、他の要因を考慮して決められる。
ヘッド本体４４とソールプレート４６はそれぞれヘッド
４２の全重量よりも小さい重量を有する。ヘッド４２を
製造するとき、ヘッド本体４４はその重量が予め決めら
れた範囲内におさまるように重量が設定され、ソールプ
レート４６は選択されたソールプレート４６の重量が全
ヘッド重量からヘッド本体４４の重量を引いた値に等し
くなるように、同じ材料（例えばアルミニウム）で形成
されているが異なる重量を有する複数のソールプレート
の中から選択される。従来のゴルフクラブにおけるよう
にヘッド本体４４に（例えば重量の重いインサート３
９，４１などの）付加重量を使用してヘッド４２の全重
量を補償するかわりに、単により重いソールプレートを
選択することによってソールプレート４６の重量を増や
すようになっている。
【００１３】図４、図６、図７からわかるように、ソー
ルプレート４６はほぼ円形のキャビティ６０を有する。
キャビティ６０は内側表面に形成されていて、クラブヘ
ッド４２のヒール４２ａとトウ４２ｂの中間に配置され
ている。キャビティ６０は傾斜した側壁と比較的平坦な
底壁を有する。キャビティ６０の傾斜した側壁は、図６
に最もよく示されているように穴５８に隣接するヘッド
本体４４の底面４４ａと鋭角をなしている。これとは違
って、キャビティ６０を楕円など他の形状にすることも
できる。キャビティ６０の目的は、ソールプレート４６
の中心部４６ｅにおける重量を減らして、ソールプレー
ト４６の重量の大部分をソールプレート４６の周辺部４
６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ（図７を参照のこと）に
集中させることである。このように、ソールプレート４
６にキャビティ６０が設けられていることによって、ク
ラブのヘッド４２の周辺部に重量が集まることになる。
この周辺重量化の利点は、ヘッド４２のヒール４２ａと
トウ４２ｂの重量分布が改善されることである。重量分
布が改善されることで、ヘッド４２のヒール４２ａ及び
トウ４２ｂにおけるフェース部４４ｂ上に位置する中心
からずれたポイント４３ａ，４３ｂでゴルフボールを打
ったとき、図５に示されている矢印６２で表わされた方
向へのねじれ運動にヘッド４２が対抗できるようにな
る。ゴルフボールをこれも本体のフェース部４４ｂ上に
位置する中心点すなわち”スイートスポット”４３で打
ったときにはヘッド４２のそうしたねじれ運動は生じな
い。
ルプレート４６はほぼ円形のキャビティ６０を有する。
キャビティ６０は内側表面に形成されていて、クラブヘ
ッド４２のヒール４２ａとトウ４２ｂの中間に配置され
ている。キャビティ６０は傾斜した側壁と比較的平坦な
底壁を有する。キャビティ６０の傾斜した側壁は、図６
に最もよく示されているように穴５８に隣接するヘッド
本体４４の底面４４ａと鋭角をなしている。これとは違
って、キャビティ６０を楕円など他の形状にすることも
できる。キャビティ６０の目的は、ソールプレート４６
の中心部４６ｅにおける重量を減らして、ソールプレー
ト４６の重量の大部分をソールプレート４６の周辺部４
６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ（図７を参照のこと）に
集中させることである。このように、ソールプレート４
６にキャビティ６０が設けられていることによって、ク
ラブのヘッド４２の周辺部に重量が集まることになる。
この周辺重量化の利点は、ヘッド４２のヒール４２ａと
トウ４２ｂの重量分布が改善されることである。重量分
布が改善されることで、ヘッド４２のヒール４２ａ及び
トウ４２ｂにおけるフェース部４４ｂ上に位置する中心
からずれたポイント４３ａ，４３ｂでゴルフボールを打
ったとき、図５に示されている矢印６２で表わされた方
向へのねじれ運動にヘッド４２が対抗できるようにな
る。ゴルフボールをこれも本体のフェース部４４ｂ上に
位置する中心点すなわち”スイートスポット”４３で打
ったときにはヘッド４２のそうしたねじれ運動は生じな
い。
【００１４】ソールプレート４６はヒールの周辺部４６
ａとトウの周辺部４６ｂを有する。ヒールの周辺部４６
ａによってヘッド４２のヒール４２ａにソールプレート
４６の第１の周辺重量集中部が形成され、トウの周辺部
４６ｂによってヘッドのトウ４２ｂにソールプレート４
６の第２の周辺重量集中部が形成される。これら第１及
び第２の周辺重量集中部を合わせると、ソールプレート
４６の周辺重量の５０％以上になる。
ａとトウの周辺部４６ｂを有する。ヒールの周辺部４６
ａによってヘッド４２のヒール４２ａにソールプレート
４６の第１の周辺重量集中部が形成され、トウの周辺部
４６ｂによってヘッドのトウ４２ｂにソールプレート４
６の第２の周辺重量集中部が形成される。これら第１及
び第２の周辺重量集中部を合わせると、ソールプレート
４６の周辺重量の５０％以上になる。
【００１５】ソールプレート４６にはノッチ２４のよう
なノッチが設けられておらず、また直線状の端部２６の
ような直線状端部もソールプレート２０上に設けられて
いない。従って、ソールプレート４６はその端部ではソ
ールプレート２０よりも重量がかなり重く、従ってヘッ
ド４２はヘッド１０と比べるとヒール及びトウの重量が
重い。キャビティ６０が設けられているために、ソール
プレート４６はソールプレート２０よりも中心部におけ
る重量がかなり軽い。これはクラブのヘッド４２のヒー
ル及びトウの重量を改善するのに寄与している。
なノッチが設けられておらず、また直線状の端部２６の
ような直線状端部もソールプレート２０上に設けられて
いない。従って、ソールプレート４６はその端部ではソ
ールプレート２０よりも重量がかなり重く、従ってヘッ
ド４２はヘッド１０と比べるとヒール及びトウの重量が
重い。キャビティ６０が設けられているために、ソール
プレート４６はソールプレート２０よりも中心部におけ
る重量がかなり軽い。これはクラブのヘッド４２のヒー
ル及びトウの重量を改善するのに寄与している。
【００１６】ヘッド４２が１番ウッドのゴルフクラブと
して使用されるように作られている場合には、ヘッド４
２が３番ウッド、５番ウッド、あるいは７番ウッドとし
て使用されるように作られているときよりもソールプレ
ート４６は軽い。これは、１番ウッドにおいてはヘッド
本体４４が他のウッドよりも重いからである。すべての
ウッドにおいて、ヘッド本体４４とソールプレート４６
を合わせた重量は予め決められた範囲内にあり、所望の
スイングウェイトが得られるようになっていなければな
らない。
して使用されるように作られている場合には、ヘッド４
２が３番ウッド、５番ウッド、あるいは７番ウッドとし
て使用されるように作られているときよりもソールプレ
ート４６は軽い。これは、１番ウッドにおいてはヘッド
本体４４が他のウッドよりも重いからである。すべての
ウッドにおいて、ヘッド本体４４とソールプレート４６
を合わせた重量は予め決められた範囲内にあり、所望の
スイングウェイトが得られるようになっていなければな
らない。
【００１７】ゴルフクラブセットにおいては、キャビテ
ィ６０の径と深さを変えてソールプレート４６の重量を
大きくしたり小さくしたりしてもよい。例えば、５番ウ
ッドにおいては、キャビティ６０は３番ウッドよりも径
が小さく浅くする。その結果、５番ウッドのソールプレ
ート４６の重量は３番ウッドのソールプレートよりも重
くなる。
ィ６０の径と深さを変えてソールプレート４６の重量を
大きくしたり小さくしたりしてもよい。例えば、５番ウ
ッドにおいては、キャビティ６０は３番ウッドよりも径
が小さく浅くする。その結果、５番ウッドのソールプレ
ート４６の重量は３番ウッドのソールプレートよりも重
くなる。
【００１８】上述した実施例は単に説明のためのもので
あり、発明を制限するものではない。従って、この発明
は発明の精神及び範囲から逸脱しない限りいかなる形に
よっても実現が可能である。
あり、発明を制限するものではない。従って、この発明
は発明の精神及び範囲から逸脱しない限りいかなる形に
よっても実現が可能である。
【図１】従来型のゴルフクラブヘッドの分解斜視図であ
る。
る。
【図２】別の従来型ゴルフクラブヘッドの分解斜視図で
ある。
ある。
【図３】図１及び図２に示されている従来型ゴルフクラ
ブヘッドを組み付けたときの底面斜視図である。
ブヘッドを組み付けたときの底面斜視図である。
【図４】この発明によるゴルフクラブヘッドの実施例に
対する分解斜視図である。
対する分解斜視図である。
【図５】図４に示されているゴルフクラブヘッドを完全
に組み付けたときの底面斜視図である。
に組み付けたときの底面斜視図である。
【図６】図５に示されているゴルフクラブヘッドの縦断
面図である。
面図である。
【図７】図４〜図６に示されているゴルフクラブヘッド
に使用されているソールプレートの平面図である。
に使用されているソールプレートの平面図である。
【符号の説明】 ４２ ヘッド ４２ａ ヒール ４２ｂ トウ ４４ ヘッド本体 ４４ａ 底面 ４４ｂ フェース部 ４６ ソールプレート ４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ 周辺部 ５４，５８ 穴 ５６ シャフト ６０ キャビティ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 アンソニー・ディー・セラノ アメリカ合衆国 85308 アリゾナ，グレ ンデイル，ウェスト・クリスタル・ドライ ブ 4525
Claims (17)
- 【請求項１】 シャフト(56)と、ヘッド本体(44)と、ソ
ールプレート(46)とを有し、 前記ヘッド本体(44)が前記シャフト(56)の一端に取付け
られているとともにゴルフボールに当たる部分であるフ
ェース部(44b) を備えており、 前記ソールプレート(46)が前記ヘッド本体(44)の底面(4
4a) に取付けられており、このソールプレート(46)の重
量の大部分が前記ソールプレート(46)の周辺部(46a,46
b,46c,46d) に集中していることを特徴とするウッドゴ
ルフクラブ。 - 【請求項２】 前記ヘッド本体(44)に前記ソールプレー
ト(46)が取付けられたヘッド(42)がヒール(42a) とトウ
(42b) を有し、前記ソールプレート(46)が前記ヒール(4
2a) に配置されたヒール部(46)ａと前記トウに配置され
たトウ部(46b) を有することを特徴とする請求項１に記
載のウッドゴルフクラブ。 - 【請求項３】 前記ソールプレート(46)の前記ヒール部
(46)ａによって前記ヘッド(42)の前記ヒール(42a) に前
記ソールプレート重量の第１の集中部が形成され、前記
ソールプレート(46)の前記トウ部(46b) によって前記ヘ
ッド(42)の前記トウ(42b) に前記ソールプレート重量の
第２の集中部が形成され、前記第１及び第２の集中部を
合わせた重量が前記ソールプレート(46)の周辺部に集中
している前記大部分の重量の５０％以上であることを特
徴とする請求項２に記載のウッドゴルフクラブ。 - 【請求項４】 前記ソールプレート(46)にキャビティ(6
0)が形成されており、前記ソールプレート(46)の重量の
大部分が前記ソールプレート(46)の周辺部(46a,46b,46
c,46d) に集中していることを特徴とする請求項１に記
載のウッドゴルフクラブ。 - 【請求項５】 前記ソールプレート(46)が内側表面と外
側表面を有し、前記キャビティ(60)が前記ソールプレー
ト(46)の内側表面に形成されていることを特徴とする請
求項４に記載のウッドゴルフクラブ。 - 【請求項６】 前記キャビティ(60)がほぼ円形であるこ
とを特徴とする請求項５に記載のウッドゴルフクラブ。 - 【請求項７】 前記キャビティ(60)が前記ヘッド(42)の
前記ヒール(42a) と前記トウ(42b) の中間に配置されて
いることを特徴とする請求項６に記載のウッドゴルフク
ラブ。 - 【請求項８】 前記ヘッド本体(44)が木から形成されて
おり、前記ソールプレート(46)が金属から形成されてい
ることを特徴とする請求項７に記載のウッドゴルフクラ
ブ。 - 【請求項９】 前記キャビティ(60)が傾斜した側壁を有
し、この側壁が前記ヘッド本体(44)の底面(44a) と鋭角
をなしていることを特徴とする請求項４に記載のウッド
ゴルフクラブ。 - 【請求項１０】 所望のスイングウェイトを有するウッ
ドゴルフクラブであって、 シャフト(56)の一端にヘッド(42)が取付けられており、 前記ヘッド(42)が前記所望のスイングウェイトを実現す
る全ヘッド重量を有し、 前記ヘッド(42)がゴルフボールに当たる部分であるフェ
ース部(44b) を備えたヘッド本体(44)と、前記ヘッド本
体(44)の底面(44a) に取付けられたソールプレート(46)
とを有し、 前記ヘッド本体(44)が前記全ヘッド重量よりも小さい重
量を有し、 前記ソールプレート(46)は材料は同じであるが異なる重
量を有する複数のソールプレートの中から選択されたも
のであり、 前記ヘッド本体(44)の重量と前記選択されたソールプレ
ート(46)の重量とを加えた値が前記所望のスイングウエ
イトを実現する全ヘッド重量に等しいことを特徴とする
ウッドゴルフクラブ。 - 【請求項１１】 前記ヘッド本体(44)が前記底面(44a)
に形成された穴(58)を有していて、前記ヘッド本体(44)
の重量が軽減されていることを特徴とする請求項１０に
記載のウッドゴルフクラブ。 - 【請求項１２】 前記ヘッド本体(44)がホーゼル(52)を
有し、前記ホーゼル(52)が前記シャフト(56)の前記一端
を受容するための穴(54)を有することを特徴とする請求
項１０に記載のウッドゴルフクラブ。 - 【請求項１３】 前記ヘッド本体(44)の前記底面(44a)
が複合曲線からなっていることを特徴とする請求項１０
に記載のウッドゴルフクラブ。 - 【請求項１４】 シャフト(56)の一端に取付けられたヘ
ッド(42)を有し、所望のスイングウェイトを有するウッ
ドゴルフクラブを製造する方法であって、 ゴルフボールに当たる部分であるフェース部(44b) を備
えたヘッド本体(44)を形成する段階と、 前記ヘッド本体(44)の重量を設定する段階と、 同じ材料ではあるが異なる重量を有する複数のソールプ
レートのなかからソールプレート(46)を選択する段階
と、 前記ソールプレートを前記ヘッド本体の底面(44a) へ取
付ける段階と、を有し、前記ヘッド(42)が前記所望のス
イングウェイトを実現する全ヘッド重量を有し、前記ヘ
ッド本体(44)の重量を設定する段階において前記ヘッド
本体(44)の重量が前記全ヘッド重量よりも小さい予め決
められた範囲内におさまるように行われ、前記ソールプ
レート(46)を選択する段階において前記全ヘッド重量か
ら前記ヘッド本体(44)の重量を引いた重量に等しい重量
をもつソールプレートが選択されていることを特徴とす
るウッドゴルフクラブの製造方法。 - 【請求項１５】 前記ヘッド本体(44)の重量を設定する
段階の前に、前記ヘッド本体(44)の重量を軽減する段階
が設けられていることを特徴とする請求項１４に記載の
ウッドゴルフクラブの製造方法。 - 【請求項１６】 表示番号の一方が他方の表示番号より
も大きいような少なくとも二つの異なる表示番号を有す
るゴルフクラブを含むウッドゴルフクラブセットであっ
て、 ゴルフクラブの各々がシャフト(56)の一端に取付けられ
たヘッド(42)を有し、前記ヘッド(42)が全ヘッド重量を
有するとともに、ゴルフボールに当たる部分であるフェ
ース部(44b) を備えたヘッド本体(44)とソールプレート
(46)を有し、前記ソールプレート(46)が各ゴルフクラブ
のヘッド本体(44)の底面(44a) に取付けられており、前
記ソールプレート(46)が前記全ヘッド重量よりも小さい
重量を有し、大きな表示番号を有するゴルフクラブのソ
ールプレートの重量が前記他方の表示番号を有するゴル
フクラブのソールプレートの重量よりも大きく、ソール
プレート(46)の両方が同じ材料から形成されていること
を特徴とするウッドゴルフクラブセット。 - 【請求項１７】 前記大きい表示番号のゴルフクラブが
３番ウッドであり、前記他方の表示番号のゴルフクラブ
が１番ウッドであることを特徴とする請求項１６に記載
のゴルフクラブセット。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US83995392A | 1992-02-21 | 1992-02-21 | |
| US839953 | 1992-02-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06105937A true JPH06105937A (ja) | 1994-04-19 |
| JPH0815500B2 JPH0815500B2 (ja) | 1996-02-21 |
Family
ID=25281064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4221907A Expired - Fee Related JPH0815500B2 (ja) | 1992-02-21 | 1992-07-28 | ウッドゴルフクラブ |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0556502B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0815500B2 (ja) |
| KR (1) | KR0167569B1 (ja) |
| AU (1) | AU655647B2 (ja) |
| CA (1) | CA2072706C (ja) |
| DE (1) | DE69213919T2 (ja) |
| ES (1) | ES2093203T3 (ja) |
| ZA (1) | ZA924839B (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015167742A (ja) * | 2014-03-07 | 2015-09-28 | 株式会社スポーツライフプラネッツ | 中空ゴルフクラブヘッド、及び中空ゴルフクラブヘッドに着脱されるソール部材 |
| JP2018023874A (ja) * | 2017-11-16 | 2018-02-15 | 株式会社スポーツライフプラネッツ | 中空ゴルフクラブヘッド、及び中空ゴルフクラブヘッドに着脱されるソール部材 |
| US10434390B1 (en) * | 2017-01-17 | 2019-10-08 | Bradley Ryan Converse | Method for fabricating weighted burl wood golf club head |
| JP2020103881A (ja) * | 2018-12-27 | 2020-07-09 | 大田精密工業股▲ふん▼有限公司 | ゴルフヘッド |
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|---|---|---|---|---|
| CA2093137A1 (en) | 1991-08-09 | 1993-02-10 | Kazuo Murata | Film type battery |
| CA2538690A1 (en) | 2006-02-23 | 2007-08-23 | Alan Neil Harpham | Dynamically weighted golf club cylinder |
| US8206241B2 (en) | 2009-07-27 | 2012-06-26 | Nike, Inc. | Golf club assembly and golf club with sole plate |
| JP2022112382A (ja) * | 2021-01-21 | 2022-08-02 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴルフクラブ |
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|---|---|---|---|---|
| DE2953202A1 (de) * | 1978-06-26 | 1981-02-12 | Cobra Golf Inc Ii | Kopf fuer einen golfschlaeger |
| JPH0446776Y2 (ja) * | 1986-07-11 | 1992-11-04 | ||
| NL8700444A (nl) * | 1987-02-23 | 1988-09-16 | Jelle Reitsma | Slagorgaan voor een bij het golfspel te gebruiken golfstok. |
| US4927144A (en) * | 1989-08-07 | 1990-05-22 | Stormon Robert D | Putter |
-
1992
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- 1992-06-30 ZA ZA924839A patent/ZA924839B/xx unknown
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- 1992-07-31 AU AU20727/92A patent/AU655647B2/en not_active Ceased
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- 1992-11-20 KR KR1019920021861A patent/KR0167569B1/ko not_active IP Right Cessation
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|---|---|---|---|---|
| JP2015167742A (ja) * | 2014-03-07 | 2015-09-28 | 株式会社スポーツライフプラネッツ | 中空ゴルフクラブヘッド、及び中空ゴルフクラブヘッドに着脱されるソール部材 |
| US10434390B1 (en) * | 2017-01-17 | 2019-10-08 | Bradley Ryan Converse | Method for fabricating weighted burl wood golf club head |
| JP2018023874A (ja) * | 2017-11-16 | 2018-02-15 | 株式会社スポーツライフプラネッツ | 中空ゴルフクラブヘッド、及び中空ゴルフクラブヘッドに着脱されるソール部材 |
| JP2020103881A (ja) * | 2018-12-27 | 2020-07-09 | 大田精密工業股▲ふん▼有限公司 | ゴルフヘッド |
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| KR930017590A (ko) | 1993-09-20 |
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| ZA924839B (en) | 1993-03-31 |
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