JPH0583254U - Moving partition panel device - Google Patents

Moving partition panel device

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JPH0583254U
JPH0583254U JP3032492U JP3032492U JPH0583254U JP H0583254 U JPH0583254 U JP H0583254U JP 3032492 U JP3032492 U JP 3032492U JP 3032492 U JP3032492 U JP 3032492U JP H0583254 U JPH0583254 U JP H0583254U
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JP
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panel
guide rail
moving partition
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partition panel
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一信 片寄
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 天井に敷設したガイドレールに沿って、パネ
ルを移動可能に吊設した移動間仕切パネル装置におい
て、パネルが移動する際の騒音を減少させる。 【構成】 ガイドレール2に沿って移動するランナー7
に垂設した吊軸6の下端を、弾性材料の緩衝材13を介し
て、パネル4の上縁に係着することにより、ランナー7
の車輪8が転動する際の転がり振動が、中空箱状のパネ
ル4に伝達されて、共鳴作用により増幅されることを防
止して、発生する騒音のレベルを低下させることができ
る。
(57) [Summary] [Purpose] To reduce noise when a panel moves in a moving partition panel device in which the panel is movably suspended along a guide rail laid on the ceiling. [Structure] Runner 7 moving along guide rail 2
The lower end of the suspension shaft 6 hung vertically on the runner 7 is attached to the upper edge of the panel 4 via the cushioning material 13 made of an elastic material.
It is possible to prevent the rolling vibration when the wheels 8 are rolling from being transmitted to the hollow box-shaped panel 4 and being amplified by the resonance action, and to reduce the level of generated noise.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、天井に敷設したガイドレールに沿って移動するように吊設された移 動間仕切パネル装置に係り、特に、移動時の騒音を減少させた移動間仕切パネル 装置に関する。 The present invention relates to a moving partition panel device suspended so as to move along a guide rail laid on a ceiling, and more particularly to a moving partition panel device that reduces noise during movement.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

図3は、従来の移動間仕切パネルの概略図で、下面中央に長手方向の溝を設け た中空角筒状の断面をなすガイドレール(102)を天井(101)に敷設し、間仕切パネ ル(以下、単にパネルという)(103)の上縁両端部に装着したランナーの車輪(104) を、ガイドレール(102)の下辺内面に転動させて、パネル(103)をガイドレール(1 02)に沿って移動させるようにしてある。 FIG. 3 is a schematic view of a conventional moving partition panel, in which a guide rail (102) having a hollow rectangular tubular cross section with a longitudinal groove at the center of the lower surface is laid on the ceiling (101), and the partition panel ( Hereinafter, the wheels (104) of the runners attached to both ends of the upper edge of the (103) (103) are rolled onto the inner surface of the lower side of the guide rail (102) to move the panel (103) to the guide rail (102). It is made to move along.

【0003】 従来の移動間仕切装置は、車輪(104)とガイドレール(102)とを、ともに鋼ある いはアルミニウムなどの金属製のものを使用してあるため、パネル(102)を移動 させる際に、車輪(104)がガイドレール(102)と転がり接触して騒音を生じる。こ の騒音は、マンションなどの住宅建築物では、上階や隣室の住人には耳ざわりに なり、住人間のトラブルの原因になることがあるため、騒音を減少させる必要が ある。In the conventional moving partition device, since the wheels (104) and the guide rails (102) are both made of steel or metal such as aluminum, when moving the panel (102). In addition, the wheels (104) make rolling contact with the guide rails (102) and generate noise. In residential buildings such as condominiums, this noise can be a nuisance to residents on the upper floors and adjacent rooms, causing trouble for residents, so it is necessary to reduce noise.

【0004】 従来、騒音を減少させるには、金属製の車輪(104)に代えて、ゴムあるいはプ ラスチックスなどの弾性材料の車輪を使用したり、車輪(104)が転動するガイド レール(102)の内側の面をプラスチックスシートで被覆したり、あるいは、ガイ ドレール(102)全体をプラスチックスの成形品とする等の手段が適用されている 。Conventionally, in order to reduce noise, a wheel made of an elastic material such as rubber or plastic is used instead of the metal wheel (104), or a guide rail (102) on which the wheel (104) rolls. The inner surface of) is covered with a plastic sheet, or the entire guide rail (102) is formed as a plastic molded product.

【0005】 また、図4に示すように、ガイドレール(102)を天井(101)に装着してある構造 材(105)に、防振ゴム等の緩衝材(106)(107)を介して装着し、ガイドレール(102) の振動が、建物に伝達されないように遮断することも行なわれている。Further, as shown in FIG. 4, a guide rail (102) is attached to a structural member (105) mounted on a ceiling (101) via cushioning materials (106) (107) such as anti-vibration rubber. It is also installed to block the vibration of the guide rail (102) from being transmitted to the building.

【0006】[0006]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

車輪(104)の材質をゴムあるいはプラスチックスとする手段は、騒音防止の効 果は高いが、金属製の車輪に比して強度が小さいため、パネル(103)の重量がか かったときに変形して、スムースな移動ができなくなつたり、また、比較的早期 に摩耗して、耐久性が低い問題がある。 The method of using rubber or plastics as the material of the wheel (104) has a high effect of preventing noise, but since the strength is lower than that of a metal wheel, when the panel (103) is heavy. There is a problem that it is deformed and it becomes impossible to move smoothly, or it is worn relatively early and its durability is low.

【0007】 ガイドレール(102)の内面をプラスチックスシートで被覆する手段は、加工に 手間がかかって高価につく上に、耐久性に問題があり、また、ガイドレール(102 )全体をプラスチックス製とする手段は、やはり、金属製のガイドレールに比し て強度が小さく、パネル(103)が重い場合には不適当である。The means for covering the inner surface of the guide rail (102) with a plastic sheet is laborious and expensive to process, and has a problem in durability, and the entire guide rail (102) is covered with a plastic sheet. Again, the means of making is less suitable than a metal guide rail and is unsuitable if the panel (103) is heavy.

【0008】 つまり、車輪(104)やガイドレール(102)をゴムあるいはプラスチックスとした ものは、カーテンや比較的小型のスライドドア等の軽量の間仕切装置には適して いるが、大型の金属製パネルを吊設して移動させるには、強度不足のために耐久 性の点に問題がある。That is, although the wheels (104) and the guide rails (102) are made of rubber or plastics, they are suitable for lightweight partitioning devices such as curtains and relatively small sliding doors, but they are made of large metal. There is a problem in durability when suspending and moving the panel because of insufficient strength.

【0009】 ガイドレール(102)を緩衝材(106)(107)を介して装着する手段では、充分な振 動遮断効果を得るためには、緩衝材(106)(107)として弾性係数が小さいもの、す なわち、荷重に対するたわみ量が大きいものを使用する必要がある。この場合、 パネル(103)の重量がかかったときに、ガイドレール(102)の位置が下がって、隣 接するガイドレール間の継目に段差を生じる問題がある。The means for mounting the guide rail (102) via the cushioning materials (106) and (107) has a small elastic coefficient as the cushioning materials (106) and (107) in order to obtain a sufficient vibration isolation effect. It is necessary to use the one that has a large amount of deflection with respect to the load. In this case, when the weight of the panel (103) is applied, the position of the guide rail (102) is lowered, and there is a problem that a step is formed at the joint between the adjacent guide rails.

【0010】 すなわち、パネル(103)の移動距離が長くて、1本のみのガイドレールでは不 足し、複数本のガイドレール(102)を長さ方向に連接した場合、図5に示すよう に、パネル(103)が継目付近に移動したとき、その重量がかかった側のガイドレ ール(102)が隣接のガイドレールよりも低位になり、継目部分に段差が生じる。That is, when the movement distance of the panel (103) is long and it is not enough with only one guide rail, and when a plurality of guide rails (102) are connected in the length direction, as shown in FIG. When the panel (103) moves to the vicinity of the joint, the guide rail (102) on the side where the weight is applied becomes lower than the adjacent guide rail, and a step is formed at the joint.

【0011】 このような段差が生じると、ランナーの車輪(104)がひっかかって通過できな くなったり、通過できたとしても、大きいショックや衝撃音を発生して、スムー スな移動が不可能になる問題がある。したがって、隣接のガイドレール同士を常 に同一レベルに保持するために、継目部に連結具を装着する等の手段が必要にな り、組立に手数を要する不都合がある。When such a step is generated, the runner's wheel (104) is caught and cannot pass, or even if it can pass, a large shock or impact noise is generated, and smooth movement is impossible. There is a problem. Therefore, in order to always hold the adjacent guide rails at the same level, it is necessary to provide a means such as attaching a connecting tool to the joint portion, which is a troublesome assembling process.

【0012】 本考案は、これらの不都合がなく、かつ、移動時の騒音を軽減した移動間仕切 パネル装置を提供することを目的とする。An object of the present invention is to provide a moving partition panel device which does not have these inconveniences and which reduces noise during movement.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記の目的を達成するための本考案は、次のとおりに構成されている。 The present invention for achieving the above object is configured as follows.

【0014】 天井に敷設したガイドレールに、パネルの上縁に装着したランナーの車輪を支 承させて、パネルをガイドレールに沿って移動可能に吊設した移動間仕切パネル 装置において、ランナーに垂設した吊軸の下端を、弾性緩衝材を介して、パネル 上縁に係着したことを特徴とする移動間仕切パネル装置。[0014] In a moving partition panel device in which a guide rail laid on the ceiling supports a wheel of a runner mounted on the upper edge of the panel, and the panel is hung so that the panel can move along the guide rail, The moving partition panel device, wherein the lower end of the hanging shaft is attached to the upper edge of the panel via an elastic cushioning material.

【0015】 中空に形成したパネルの上縁に垂直な透孔を設けて、パネル内部に挿入される 下端部に拡開したフランジを形成した吊軸を透孔に遊嵌し、パネル上縁の内面と フランジとの間に、弾性緩衝材を挟持することが望ましい。A vertical through hole is provided at the upper edge of the hollow panel, and a suspension shaft having a widened flange at the lower end inserted into the panel is loosely fitted in the through hole to allow It is desirable to sandwich an elastic cushioning material between the inner surface and the flange.

【0016】 弾性緩衝材を、中心に吊軸が貫通する透孔を設けた円筒形のゴム製又はウレタ ン製のブロックとしてもよい。The elastic cushioning material may be a cylindrical rubber or urethane block having a through hole at the center through which the suspension shaft passes.

【0017】 弾性緩衝材が、金属製スプリングであつてもよい。The elastic cushioning material may be a metal spring.

【0018】[0018]

【作用】[Action]

ランナーの車輪の転動により発生する振動は、通常では、吊軸を介してパネル に伝達され、共鳴作用によって増幅されるために、騒音のレベルが増大する。吊 軸とパネルとの係着部に弾性緩衝材を介在させて、騒音が増幅されることを防止 することにより、騒音が軽減される。 The vibration generated by rolling of the runner wheels is usually transmitted to the panel via the suspension shaft and amplified by the resonance action, which increases the noise level. Noise is reduced by interposing an elastic cushioning material in the engaging portion between the suspension shaft and the panel to prevent the noise from being amplified.

【0019】[0019]

【実施例】【Example】

図1は、本考案の一実施例の縦断側面図、図2は、同実施例の一部破断正面図 である。 FIG. 1 is a vertical side view of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a partially cutaway front view of the same embodiment.

【0020】 天井(1)に敷設したガイドレール(2)は、鋼やアルミニウム等の金属製で、中 空角筒状の断面をなし、下面の中央に長さ方向の溝が形成されている。溝の両側 の内面は、ランナー(7)の車輪(8)が転動するレール面(3)を形成する。The guide rail (2) laid on the ceiling (1) is made of metal such as steel or aluminum, has a hollow rectangular cross section, and has a longitudinal groove formed in the center of the lower surface. .. The inner surfaces on both sides of the groove form rail surfaces (3) on which the wheels (8) of the runner (7) roll.

【0021】 パネル(4)は、中空構造の箱状に形成され、上縁の両端近くに透孔(5)が設け られ、それぞれ吊軸(6)が挿通されている。透孔(5)は、吊軸(6)の外径よりも 大径であり、吊軸(6)を透孔(5)の縁に接触しないように遊嵌できる。The panel (4) is formed in the shape of a box having a hollow structure, through holes (5) are provided near both ends of the upper edge thereof, and the suspension shafts (6) are inserted therein. The through hole (5) has a larger diameter than the outer diameter of the suspension shaft (6), and the suspension shaft (6) can be loosely fitted so as not to contact the edge of the through hole (5).

【0022】 吊軸(6)の上端は、ガイドレール(2)の下辺の溝を通して、ガイドレール(2) の中に挿入され、ランナー(7)が装着されている。ガイドレール(2)が全長にわ たって直線に設置してある場合には、吊軸(6)とランナー(7)とを固着してあっ てもよいが、ガイドレール(2)に曲線部がある場合には、ランナー(7)を吊軸( 6)の軸線回りに回転できるように枢着される。The upper end of the suspension shaft (6) is inserted into the guide rail (2) through the groove on the lower side of the guide rail (2), and the runner (7) is attached to the suspension shaft (6). When the guide rail (2) is installed in a straight line over the entire length, the suspension shaft (6) and the runner (7) may be fixed, but the guide rail (2) has a curved portion. In some cases, the runner (7) is pivotally mounted so that it can rotate about the axis of the suspension shaft (6).

【0023】 ランナー(7)の左右の両端部には、それぞれ前後1対の金属製の車輪(8)が回 転自在に軸支されている。各車輪(8)は、ガイドレール(2)のレール面(3)に載 置されて転動する。A pair of front and rear metal wheels (8) are rotatably supported at the left and right ends of the runner (7). Each wheel (8) rolls on the rail surface (3) of the guide rail (2).

【0024】 一方、パネル(4)の上縁の透孔(5)からパネル(4)内に延伸した吊軸(6)の下 端には、ネジ部(9)が設けられ、それにナット(10)を螺着することにより、上側 に座金(11)及びフランジ(12)を嵌着できるようになっている。On the other hand, a threaded portion (9) is provided at the lower end of the suspension shaft (6) extending from the through hole (5) at the upper edge of the panel (4) into the panel (4), and the nut ( The washer (11) and the flange (12) can be fitted on the upper side by screwing the (10).

【0025】 フランジ(12)と、パネル(4)の上縁の内面との間には、弾性材料の緩衝材(13) が挟持され、パネル(4)の重量を、緩衝材(13)を介してランナー(7)の車輪(8) によって支承する。実施例における緩衝材(13)は、中心に吊軸(6)が挿通される 透孔を設けた円筒形に形成された防振ゴムが適用されている。なお、必要に応じ て、緩衝材(13)の上端部に、透孔(5)と吊軸(6)との間に介入する円筒状の弾性 体を、緩衝材(13)の一部として連設してもよい。A cushioning material (13) made of an elastic material is sandwiched between the flange (12) and the inner surface of the upper edge of the panel (4) to reduce the weight of the panel (4) and the cushioning material (13). Through the wheel (8) of the runner (7). As the cushioning material (13) in the embodiment, a vibration damping rubber formed in a cylindrical shape having a through hole through which the suspension shaft (6) is inserted is applied in the center. If necessary, a cylindrical elastic body that intervenes between the through hole (5) and the suspension shaft (6) is provided as a part of the cushioning material (13) at the upper end of the cushioning material (13). You may install in series.

【0026】 このように構成したパネル(4)をガイドレール(2)に沿って移動させた場合、 ランナー(7)の車輪(8)及びガイドレール(2)のレール面(3)がともに金属製で あるため、この部分の転動による振動は、図3の従来例と同様に発生する。When the panel (4) constructed as described above is moved along the guide rail (2), the wheels (8) of the runner (7) and the rail surface (3) of the guide rail (2) are both made of metal. Since it is manufactured, the vibration due to the rolling of this portion is generated as in the conventional example of FIG.

【0027】 パネル(4)は、中空の箱状に形成してあるため、従来の移動間仕切パネルのよ うに、吊軸(6)とパネル(4)とを剛体構造によって直接に結合してあると、吊軸 (6)から伝わる振動は、パネル(4)の共鳴作用により増幅されて、大きいレベル の騒音を生じることになる。Since the panel (4) is formed in the shape of a hollow box, the suspension shaft (6) and the panel (4) are directly connected by a rigid structure like a conventional moving partition panel. Then, the vibration transmitted from the suspension shaft (6) is amplified by the resonance action of the panel (4), and a large level of noise is generated.

【0028】 しかし、本考案では、吊軸(6)とパネル(4)とが直接には連結されておらず、 両者の間に弾性材料の緩衝材(13)を介在させてあるため、車輪(8)からランナー (7)を介して吊軸(6)に伝わる振動は、緩衝材(13)で吸収遮断され、パネル(4) には伝達されない。However, in the present invention, the suspension shaft (6) and the panel (4) are not directly connected to each other, and the cushioning material (13) made of an elastic material is interposed between the suspension shaft (6) and the panel (4). The vibration transmitted from (8) to the suspension shaft (6) via the runner (7) is absorbed and blocked by the cushioning material (13) and is not transmitted to the panel (4).

【0029】 かつ、パネル(4)の上縁の透孔(5)の内径を、吊軸(6)の外径よりも大径にし て、この部分で吊軸(6)とパネル(4)とが接触して、振動が伝達されることを防 止してある。The inner diameter of the through hole (5) at the upper edge of the panel (4) is made larger than the outer diameter of the suspension shaft (6), and the suspension shaft (6) and the panel (4) are formed in this portion. It prevents the vibration from being transmitted due to the contact with.

【0030】 したがって、パネル(4)には、車輪(8)の転動により発生する振動が伝達され ないため、パネル(4)の共鳴作用による大きいレベルの騒音の発生を防止するこ とができ、騒音レベルは、従来の移動間仕切装置に比して大幅に減少する。Therefore, since the vibration generated by the rolling of the wheel (8) is not transmitted to the panel (4), it is possible to prevent the generation of a large level of noise due to the resonance action of the panel (4). , The noise level is significantly reduced compared to the conventional moving partition device.

【0031】 図示の実施例では、緩衝材(13)として円筒形の防振ゴムを使用しているが、他 の弾性体、たとえば、金属製のコイルスプリングあるいは板ばね等を使用しても よい。In the illustrated embodiment, a cylindrical vibration-proof rubber is used as the cushioning material (13), but other elastic bodies such as a metal coil spring or leaf spring may be used. ..

【0032】 なお、上述実施例は、パネル(4)を手動で移動させる手動型として図示し説明 したが、本考案は、ランナー(7)に駆動装置を備える自動走行型の移動間仕切パ ネル装置にも、適用することが可能である。Although the above embodiment has been illustrated and described as a manual type in which the panel (4) is manually moved, the present invention is an automatic traveling type moving partition panel device having a drive device in the runner (7). It is also possible to apply.

【0033】[0033]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案は、次の効果を奏する。 (a) ランナーから垂下した吊軸とパネルとを、弾性材料の緩衝材を介して係 着し、ランナーの車輪がガイドレールを転動する際の振動を遮断してあるので、 振動が中空箱状のパネルの共鳴作用で増幅されて発生する大きいレベルの騒音を 防止することができる。 The present invention has the following effects. (a) The suspension shaft hanging from the runner and the panel are attached via a cushioning material made of an elastic material, and the vibration when the wheels of the runner roll on the guide rail is blocked. It is possible to prevent a large level of noise generated by being amplified by the resonance effect of the panel.

【0034】 (b) 車輪やガイドレールを耐久性のよい金属製として、しかも、パネルの移 動時の騒音を減少させることができる。(B) The wheels and guide rails can be made of durable metal, and the noise when the panel is moved can be reduced.

【0035】 (c) ランナーやガイドレールは、従来の移動間仕切装置と同じものをそのま ま使用できる。(C) The same runner and guide rail as the conventional moving partition device can be used as they are.

【0036】 (d) ガイドレールを、天井に緩衝用弾性体を介在させることなく固着するこ とができるため、パネルの重量により継目に段差を生じることがなく、スムース な移動を確保することができる。(D) Since the guide rail can be fixed to the ceiling without interposing a cushioning elastic body, a step does not occur at the joint due to the weight of the panel, and smooth movement can be ensured. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例の縦断側面図である。FIG. 1 is a vertical sectional side view of an embodiment of the present invention.

【図2】同実施例の一部破断正面図である。FIG. 2 is a partially cutaway front view of the embodiment.

【図3】従来の移動間仕切パネルの概略図である。FIG. 3 is a schematic view of a conventional moving partition panel.

【図4】従来の騒音防止手段の一例を示す断面図であ
る。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing an example of conventional noise prevention means.

【図5】図4の手段における不都合を示す概略図であ
る。
FIG. 5 is a schematic view showing an inconvenience in the means of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(1)天井 (2)ガイドレー
ル (3)レール面 (4)パネル (5)透孔 (6)吊軸 (7)ランナー (8)車輪 (12)フランジ (13)弾性緩衝材
(防振ゴム)
(1) Ceiling (2) Guide rail (3) Rail surface (4) Panel (5) Through hole (6) Suspended shaft (7) Runner (8) Wheel (12) Flange (13) Elastic cushioning material
(Anti-vibration rubber)

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 天井に敷設したガイドレールに、パネル
の上縁に装着したランナーの車輪を支承させて、パネル
をガイドレールに沿って移動可能に吊設した移動間仕切
パネル装置において、ランナーに垂設した吊軸の下端
を、弾性緩衝材を介して、パネル上縁に係着したことを
特徴とする移動間仕切パネル装置。
1. A moving partition panel device in which a guide rail laid on a ceiling supports a wheel of a runner mounted on an upper edge of the panel, and the panel is suspended so as to be movable along the guide rail. A moving partition panel device characterized in that the lower end of the suspension shaft provided is attached to the upper edge of the panel via an elastic cushioning material.
【請求項2】 中空に形成したパネルの上縁に垂直な透
孔を設けて、パネル内部に挿入される下端部に拡開した
フランジを形成した吊軸を透孔に遊嵌し、パネル上縁の
内面とフランジとの間に、弾性緩衝材を挟持したことを
特徴とする請求項1記載の移動間仕切パネル装置。
2. A vertical through hole is provided at the upper edge of a hollow panel, and a suspension shaft having a widened flange at the lower end inserted into the panel is loosely fitted in the through hole, and The moving partition panel device according to claim 1, wherein an elastic cushioning material is sandwiched between the inner surface of the edge and the flange.
【請求項3】 弾性緩衝材が、中心に吊軸の貫通する透
孔を設けた円筒形のゴム製又はウレタン製のブロックで
ある請求項1又は2記載の移動間仕切パネル装置。
3. The moving partition panel device according to claim 1 or 2, wherein the elastic cushioning member is a cylindrical rubber or urethane block having a through hole through which the suspension shaft penetrates.
【請求項4】 弾性緩衝材が、金属製スプリングである
請求項1又は2記載の移動間仕切パネル装置。
4. The moving partition panel device according to claim 1, wherein the elastic cushioning material is a metal spring.
JP3032492U 1992-04-10 1992-04-10 Moving partition panel device Pending JPH0583254U (en)

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JP3032492U JPH0583254U (en) 1992-04-10 1992-04-10 Moving partition panel device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2013060698A (en) * 2011-09-12 2013-04-04 Kayaba System Machinery Kk Overhung door structure
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Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 19980331