JPH0564515U - Coupling - Google Patents

Coupling

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JPH0564515U
JPH0564515U JP1295692U JP1295692U JPH0564515U JP H0564515 U JPH0564515 U JP H0564515U JP 1295692 U JP1295692 U JP 1295692U JP 1295692 U JP1295692 U JP 1295692U JP H0564515 U JPH0564515 U JP H0564515U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
link
rod
shaped
fitting hole
shaped link
Prior art date
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Pending
Application number
JP1295692U
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Japanese (ja)
Inventor
計夫 二村
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Toyota Auto Body Co Ltd
Original Assignee
Toyota Auto Body Co Ltd
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Publication date
Application filed by Toyota Auto Body Co Ltd filed Critical Toyota Auto Body Co Ltd
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Publication of JPH0564515U publication Critical patent/JPH0564515U/en
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 リンク先端部が嵌合容易で構造簡単な,結合
具を提供すること。 【構成】 結合具1は,棒状リンク2におけるL字状の
先端部21を嵌合するためのリンク嵌合穴10を有す
る。リンク嵌合穴10の一側周縁部には,棒状リンク2
の先端部21をリンク嵌合穴10に嵌合する時に案内す
るガイド壁11を設ける。これにより,自動車ドア内部
のごとき作業スペースの狭い所でも,ロックキーレバー
3等と棒状リンク2のリンク先端部21とを容易に連結
することができる。
(57) [Summary] (Correction) [Purpose] To provide a coupler with a simple link end and simple structure. [Structure] The connector 1 has a link fitting hole 10 for fitting the L-shaped tip portion 21 of the rod-shaped link 2. At one peripheral edge of the link fitting hole 10, the rod-shaped link 2
A guide wall 11 is provided to guide the front end portion 21 of the above when fitting into the link fitting hole 10. As a result, the lock key lever 3 and the like and the link tip portion 21 of the rod-shaped link 2 can be easily connected even in a narrow work space such as the inside of an automobile door.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は,先端がL字状に折り曲げられた棒状リンクを被連結部材に回動自在 に連結するための結合具に関する。 The present invention relates to a coupling tool for rotatably coupling a rod-shaped link whose tip is bent in an L shape to a coupled member.

【0002】[0002]

【従来技術】[Prior art]

自動車のドア内側におけるロックキーレバーとドアロックとの間には,棒状リ ンクが設けられている。 図5に示すごとく,上記棒状リンク2は,一般に細長いリンク棒で,L字状の 先端部21を有する。該棒状リンク2は,手元のロックキーレバー3(図4参照 )を作動させることにより,離れた場所にある,例えばドアロック(図示略)の 開閉をリモートコントロールするためのものである。 A rod-shaped link is provided between the lock key lever and the door lock inside the vehicle door. As shown in FIG. 5, the rod-shaped link 2 is generally an elongated link rod and has an L-shaped tip portion 21. The rod-shaped link 2 is for remotely controlling the opening and closing of, for example, a door lock (not shown) at a remote place by operating a lock key lever 3 (see FIG. 4) at hand.

【0003】 ところで,上記棒状リンク2の先端部21は,結合具1を介してロックキーレ バー3に係合させる。この時,上記結合具1は,上記棒状リンク2とロックキー レバー3を結合する役割を有する。 上記結合具1は,図5に示すごとく,一端部において,上記棒状リンク2の先 端部21を嵌合するためのリンク嵌合穴10を有する。また,該リンク嵌合穴1 0の下方には,係合下片101を有する。By the way, the tip portion 21 of the rod-shaped link 2 is engaged with the lock key lever 3 via the coupling 1. At this time, the connector 1 has a role of connecting the rod-shaped link 2 and the lock key lever 3. As shown in FIG. 5, the connector 1 has a link fitting hole 10 at one end for fitting the front end 21 of the rod-shaped link 2. Further, an engaging lower piece 101 is provided below the link fitting hole 10.

【0004】 該係合下片101は,スリット1011と係止爪1012を有する。該スリッ ト1011は,ロックキーレバー3に設けられた係合穴30(図4参照)への係 合下片101の係合を容易にするためのものである。なお,図5中の符号102 は上記係合下片101をロックキーレバー3の係合穴30に係合した時の係合具 1の係合状態を安定させるための座を示す。 一方,該結合具1は,他端部において,棒状リンク2を係止しておくための略 コ字状の係止部12を有する。The lower engaging piece 101 has a slit 1011 and a locking claw 1012. The slit 1011 is for facilitating the engagement of the engaging lower piece 101 with the engaging hole 30 (see FIG. 4) provided in the lock key lever 3. The reference numeral 102 in FIG. 5 indicates a seat for stabilizing the engagement state of the engagement tool 1 when the engagement lower piece 101 is engaged with the engagement hole 30 of the lock key lever 3. On the other hand, the coupling 1 has, at the other end, a substantially U-shaped locking portion 12 for locking the rod-shaped link 2.

【0005】[0005]

【解決しようとする課題】[Problems to be solved]

しかしながら,上記従来技術には,次の問題点がある。 即ち,上記結合具1,棒状リンク2は,一般に自動車のドアロック等の狭いス ペースの所で使用される。そのため,該結合具1のリンク嵌合穴10内に,棒状 リンク2の先端部21を嵌合する作業が困難である。 特に,棒状リンク2におけるもう一方の先端部を,例えば上記ドアロックに取 付け固定した後に,該棒状リンク2の先端部21を結合具1のリンク嵌合穴10 内に導いて嵌合することは極めて困難な作業である。 However, the above conventional technique has the following problems. That is, the coupling 1 and the rod-shaped link 2 are generally used in a narrow space such as an automobile door lock. Therefore, it is difficult to fit the tip end portion 21 of the rod-shaped link 2 into the link fitting hole 10 of the connector 1. Particularly, after fixing the other end of the rod-shaped link 2 to, for example, the door lock, guide the end 21 of the rod-shaped link 2 into the link fitting hole 10 of the connector 1 and fit it. Is an extremely difficult task.

【0006】 その結果,ドアの組立作業には長時間を必要とし,自動車のドアロックの生産 性の低下を生ずることがある。 本考案は,かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので,自動車のドア内部の ごとき作業スペースの狭い所でも,リンク先端部が嵌合容易で構造簡単な,結合 具を提供しようとするものである。As a result, it takes a long time to assemble the door, which may reduce the productivity of the vehicle door lock. The present invention has been made in view of the above conventional problems, and an object of the present invention is to provide a connecting tool having a simple structure and a simple structure even at a narrow working space such as an interior of a door of an automobile. Is.

【0007】[0007]

【課題の解決手段】[Means for solving the problem]

本考案は,棒状リンクにおけるL字状の先端部を嵌合させるための,リンク嵌 合穴を有する結合具であって,上記結合具におけるリンク嵌合穴の一側周縁部に は,上記棒状リンクの先端部をリンク嵌合穴に嵌合する時に案内するガイド壁を 設けたことを特徴とする結合具にある。 The present invention provides a connector having a link fitting hole for fitting an L-shaped tip of a rod-like link, wherein the rod-like member is provided at one side peripheral edge of the link fitting hole in the joining device. A connector is provided with a guide wall for guiding the tip of the link into the link fitting hole.

【0008】 上記ガイド壁の一端部は,例えば上記リンク嵌合穴の周縁部の約3分の1位を 取り囲むように立設する。また,該ガイド壁は,結合具の本体と一体的に形成す ることが好ましい。これにより,該ガイド壁が容易に形成できる。One end of the guide wall is erected so as to surround, for example, about one third of the peripheral edge of the link fitting hole. Further, the guide wall is preferably formed integrally with the main body of the coupling tool. Thereby, the guide wall can be easily formed.

【0009】 上記結合具は,例えば一端部に,上記リンク嵌合穴を有する。また,他端部に は,例えば棒状リンクの中途部分を係止するための略コ字状の係止部を有する。 また,上記ガイド壁の他端部は,該係止部よりリンク嵌合穴の一側周縁部に延在 するように立設する(図1参照)。 上記結合具は,例えば,合成樹脂により,一体的に成形する。The coupling tool has the link fitting hole at one end, for example. At the other end, for example, there is a substantially U-shaped locking part for locking the middle part of the rod-shaped link. Further, the other end of the guide wall is erected so as to extend from the locking portion to one peripheral edge of the link fitting hole (see FIG. 1). The above-mentioned coupling tool is integrally formed of, for example, synthetic resin.

【0010】[0010]

【作用及び効果】[Action and effect]

本考案の結合具においては,リンク嵌合穴の一側周縁部に上記ガイド壁が設け てある。そのため,棒状リンクをリンク嵌合穴に嵌合するに当たっては,予め結 合具の係止下片を被連結部材の係合穴に係合させた状態で,まず該棒状リンクの 先端部を上記ガイド壁に当接させる。 次いで,上記棒状リンクの先端部をガイド壁に沿わせてリンク嵌合穴の方向へ 移動させる(図2参照)。次に,棒状リンクの先端部をリンク嵌合穴内に挿入, 嵌合させる。その後は,例えば該棒状リンクの先端部を軸として棒状リンクを回 動させて,前記係止部にこれを係止させる(図3参照)。これにより,棒状リン クを迅速容易に結合具に連結できる。 それ故,本考案によれば,自動車のドア内部のごとき作業スペースの狭い所で も,リンク先端部が嵌合容易で構造簡単な,結合具を提供することができる。 In the connector of the present invention, the guide wall is provided on the peripheral edge of one side of the link fitting hole. Therefore, when the rod-shaped link is fitted into the link fitting hole, the tip of the rod-shaped link is first set in the above state with the lower engaging piece of the fitting engaged in the engaging hole of the connected member in advance. Contact the guide wall. Then, the tip end of the rod-shaped link is moved along the guide wall toward the link fitting hole (see FIG. 2). Next, insert the tip of the rod-shaped link into the link fitting hole and fit it. After that, for example, the rod-shaped link is rotated around the tip end of the rod-shaped link as an axis to lock the rod-shaped link in the locking portion (see FIG. 3). This allows the rod-shaped link to be connected to the connector quickly and easily. Therefore, according to the present invention, it is possible to provide a coupling tool having a simple link tip and a simple structure even in a narrow working space such as the inside of a vehicle door.

【0011】[0011]

【実施例】【Example】

実施例1 本考案の実施例にかかる結合具につき,図1〜図4を用いて説明する。 図1〜図3に示すごとく,結合具1は,棒状リンク2におけるL字状の先端部 21を嵌合するための,リンク嵌合穴10を有する。該結合具1は,自動車のド アロックキーレバー3に棒状リンク2を取付ける際に用いるためのものである。 図1,図2に示すごとく,上記結合具1におけるリンク嵌合穴10の一側周縁 部には,上記棒状リンク2の先端部21をリンク嵌合穴10に嵌合する時に案内 するガイド壁11を設けてある。 Embodiment 1 A coupling tool according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. As shown in FIGS. 1 to 3, the connector 1 has a link fitting hole 10 for fitting the L-shaped tip portion 21 of the rod-shaped link 2. The coupling tool 1 is used for mounting the rod-shaped link 2 on the door lock key lever 3 of an automobile. As shown in FIG. 1 and FIG. 2, a guide wall for guiding the tip end portion 21 of the rod-shaped link 2 to the link fitting hole 10 is provided at one peripheral edge portion of the link fitting hole 10 in the coupling tool 1. 11 is provided.

【0012】 上記結合具1は,図1〜図4に示すごとく,一端部にリンク嵌合穴10を有す る。また,他端部には,棒状リンク2を係止するための略コ字状の係止部12を 有する。また,上記結合具1は,ポリプロピレン樹脂等の合成樹脂成形体よりな る。 上記ガイド壁11は,図1〜図4に示すごとく,上記係止部12よりリンク嵌 合穴10の一側周縁部に延在するよう立設する。該ガイド壁11は,結合具1の 本体と一体的に形成してある。該ガイド壁11の下方には,係合下片101を有 する。該係合下片101は,ロックキーレバー3(図4)の係合穴30に係合す るためのものである。これにより,該ロックキーレバー3と棒状リンク2とを結 合することができる。As shown in FIGS. 1 to 4, the coupling 1 has a link fitting hole 10 at one end. The other end has a substantially U-shaped locking portion 12 for locking the rod-shaped link 2. Further, the above-mentioned coupling 1 is made of a synthetic resin molded body such as polypropylene resin. As shown in FIGS. 1 to 4, the guide wall 11 is erected so as to extend from the locking portion 12 to a peripheral edge portion on one side of the link fitting hole 10. The guide wall 11 is formed integrally with the main body of the connector 1. An engaging lower piece 101 is provided below the guide wall 11. The lower engaging piece 101 is for engaging with the engaging hole 30 of the lock key lever 3 (FIG. 4). As a result, the lock key lever 3 and the rod-shaped link 2 can be connected.

【0013】 上記係合下片101は,図1〜図3に示すごとく,スリット1011と係止爪 1012を有する。該スリット1011は,図4に示すごとく,被連結部材であ るロックキーレバー3に設けられた係合穴30への係合下片101の係合を容易 にするためのものである。As shown in FIGS. 1 to 3, the lower engaging piece 101 has a slit 1011 and a locking claw 1012. As shown in FIG. 4, the slit 1011 is for facilitating the engagement of the lower engaging piece 101 with the engaging hole 30 provided in the lock key lever 3 which is the member to be connected.

【0014】 上記係止部12は,図1,図2に示すごとく,上記ガイド壁11の一端と連結 した側壁121を有する。該側壁121と対向する側には,棒状リンク2を入れ るための開口部120を有する。該開口部120の上方には,棒状リンク2を係 止するための係止片122を有する。 次に,作用効果につき説明する。 本例の結合具1においては,図1〜図3に示すごとく,リンク嵌合穴10の一 側周縁部にガイド壁11が設けてある。As shown in FIGS. 1 and 2, the locking portion 12 has a side wall 121 connected to one end of the guide wall 11. An opening 120 for inserting the rod-shaped link 2 is provided on the side facing the side wall 121. Above the opening 120, there is a locking piece 122 for locking the rod-shaped link 2. Next, the function and effect will be described. In the connector 1 of this example, as shown in FIGS. 1 to 3, a guide wall 11 is provided at one peripheral edge of the link fitting hole 10.

【0015】 そのため,棒状リンク2をリンク嵌合穴10に嵌合するに当たっては,予め結 合具1の係合下片101を被連結部材であるロックキーレバー3の係合穴30に 係合させた状態(図4)で図2に示すごとく,まず該棒状リンク2の先端部21 を上記ガイド壁11の側面に当接させる。 次いで,上記棒状リンク2の先端部21をガイド壁11の内側に沿わせてリン ク嵌合穴10の方向へ移動させる。次に,棒状リンク2の先端部21をリンク嵌 合穴10内に嵌入させる。その後,図3に示すごとく,該棒状リンク2の先端部 21を軸心として棒状リンク2を矢印方向へ回動させて,係止部12内に棒状リ ンク2を係止させる。Therefore, when the rod-shaped link 2 is fitted into the link fitting hole 10, the engagement lower piece 101 of the coupling tool 1 is previously engaged with the engagement hole 30 of the lock key lever 3 which is the member to be coupled. In this state (FIG. 4), as shown in FIG. 2, the tip portion 21 of the rod-shaped link 2 is first brought into contact with the side surface of the guide wall 11. Next, the tip portion 21 of the rod-shaped link 2 is moved along the inside of the guide wall 11 toward the link fitting hole 10. Next, the tip portion 21 of the rod-shaped link 2 is fitted into the link fitting hole 10. After that, as shown in FIG. 3, the rod-shaped link 2 is rotated in the direction of the arrow with the tip portion 21 of the rod-shaped link 2 as the axis, and the rod-shaped link 2 is locked in the locking portion 12.

【0016】 これにより,棒状リンク2を迅速容易にロックキーレバー3に連結することが できる。 この状態で,上記棒状リンク2は,結合具1と共に,ロックキーレバー3の係 合穴30内を抜けることなく,一体的に回転自在になる。As a result, the rod-shaped link 2 can be quickly and easily connected to the lock key lever 3. In this state, the rod-shaped link 2 can rotate integrally with the coupling tool 1 without coming out of the engagement hole 30 of the lock key lever 3.

【0017】 それ故,本例によれば,自動車ドア内部のごとき作業スペースの狭い所でも, リンク先端部が嵌合容易で便利な,結合具を得ることができる。 また,自動車のドア組立て作業の能率向上を図り,生産性を高めることができ る。Therefore, according to the present embodiment, it is possible to obtain a connector in which the tip of the link is easily fitted and convenient even in a narrow working space such as the inside of the automobile door. In addition, the efficiency of automobile door assembly work can be improved and productivity can be increased.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】実施例にかかる結合具の斜視図。FIG. 1 is a perspective view of a coupling tool according to an embodiment.

【図2】実施例にかかる結合具の使用状態を示す作動説
明図
FIG. 2 is an operation explanatory view showing a usage state of the coupling tool according to the embodiment.

【図3】実施例における,棒状リンクの係止状態を示す
作動説明図。
FIG. 3 is an operation explanatory view showing a locked state of the rod-shaped link in the embodiment.

【図4】図3のA−A線矢視断面図。4 is a sectional view taken along the line AA of FIG.

【図5】従来の結合具の斜視図。FIG. 5 is a perspective view of a conventional coupling tool.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1...結合具, 10...リンク嵌合穴, 11...ガイド壁, 12...係止部, 2...棒状リンク, 21...先端部, 1. . . Coupling device, 10. . . Link fitting hole, 11. . . Guide wall, 12. . . Locking part, 2. . . Bar-shaped link, 21. . . Tip,

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 棒状リンクにおけるL字状の先端部を嵌
合させるための,リンク嵌合穴を有する結合具であっ
て, 上記結合具におけるリンク嵌合穴の一側周縁部には,上
記棒状リンクの先端部をリンク嵌合穴に嵌合する時に案
内する,ガイド壁を設けたことを特徴とする結合具。
1. A coupling tool having a link fitting hole for fitting an L-shaped tip of a rod-shaped link, wherein the one side peripheral portion of the link fitting hole of the coupling tool has the above-mentioned structure. A coupler provided with a guide wall for guiding the tip end of the rod-shaped link when the rod-shaped link is fitted into the link fitting hole.
JP1295692U 1992-02-05 1992-02-05 Coupling Pending JPH0564515U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1295692U JPH0564515U (en) 1992-02-05 1992-02-05 Coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1295692U JPH0564515U (en) 1992-02-05 1992-02-05 Coupling

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JPH0564515U true JPH0564515U (en) 1993-08-27

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ID=11819726

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JP (1) JPH0564515U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10697208B2 (en) 2014-03-24 2020-06-30 Alpha Corporation Lever connection body, rod holder, and handle apparatus for vehicle

Cited By (1)

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