JPH0559053U - Rodless cylinder device - Google Patents

Rodless cylinder device

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JPH0559053U
JPH0559053U JP033009U JP3300991U JPH0559053U JP H0559053 U JPH0559053 U JP H0559053U JP 033009 U JP033009 U JP 033009U JP 3300991 U JP3300991 U JP 3300991U JP H0559053 U JPH0559053 U JP H0559053U
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ロッドレスシリンダ装置において、パッキン
部品の点数およびパッキン取付の工数を減少させ、コス
トの低廉化を図る。 【構成】 ロッドレスシリンダ装置において、エンドカ
バー11の内端部に給排ポート8と連通するクッション
パイプ9を設け、このクッションパイプ9に対応したピ
ストン6の端部の位置にクッション穴10を形成し、ピ
ストン6の端部に設けられるピストンパッキン12は少
なくともシールパッキン部17と、クッションパッキン
部15とをニトリルゴムで一体成形した複合機能形構造
とした。
(57) [Abstract] [Purpose] In a rodless cylinder device, the number of packing parts and the number of steps for mounting the packing are reduced to reduce the cost. In the rodless cylinder device, a cushion pipe 9 communicating with the supply / discharge port 8 is provided at an inner end portion of an end cover 11, and a cushion hole 10 is formed at a position of an end portion of a piston 6 corresponding to the cushion pipe 9. The piston packing 12 provided at the end of the piston 6 has a multi-functional structure in which at least the seal packing part 17 and the cushion packing part 15 are integrally molded with nitrile rubber.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、ロッドレスシリンダ装置に関し、特に、ピストンの端部に設けられ るパッキンの構造に適用して有効な技術に関する。 The present invention relates to a rodless cylinder device, and more particularly to a technique effectively applied to a structure of a packing provided at an end portion of a piston.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来のロッドレスシリンダ装置では、ピストンの端部にクッションパッキンを 設け、ピストンの端部寄りの外周面にシールパッキンを嵌着する構造となってい た。 In the conventional rodless cylinder device, a cushion packing is provided at the end of the piston, and a seal packing is fitted on the outer peripheral surface near the end of the piston.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかし、前記したロッドレスシリンダ装置の構造では、ピストンの端部にクッ ションパッキンとシールパッキンとを別々に設ける構造であるので、パッキン部 品の点数およびパッキン取付の工数が増大し、コストが高くつくという問題があ った。 However, in the structure of the rodless cylinder device described above, since the cushion packing and the seal packing are provided separately at the end of the piston, the number of packing parts and the man-hours for packing are increased, resulting in high cost. There was a problem of getting stuck.

【0004】 本考案の目的は、パッキン部品の点数およびパッキン取付の工数を減少させ、 コストの低廉化を図ることのできるロッドレスシリンダ装置を提供することにあ る。An object of the present invention is to provide a rodless cylinder device that can reduce the number of packing parts and the number of steps for mounting the packing and can reduce the cost.

【0005】 本考案の前記ならびにその他の目的と新規な特徴は、本明細書の記述および添 付図面から明らかになるであろう。The above and other objects and novel features of the present invention will be apparent from the description of this specification and the accompanying drawings.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本願において開示される考案のうち、代表的なものの概要を簡単に説明すれば 、以下のとおりである。 The following is a brief description of the outline of the typical invention disclosed in the present application.

【0007】 本考案のロッドレスシリンダ装置は、ピストンの端部に形成されるクッション 穴と、エンドカバーの内端部に設けられ、給排ポートに連通し、かつ前記クッシ ョン穴に摺動可能なクッションパイプとを備えたロッドレスシリンダ装置であっ て、前記ピストンの端部に設けられるピストンパッキンは少なくともシールパッ キン部と、クッションパッキン部とを同一素材で一体成形した複合機能形構造と したものである。The rodless cylinder device of the present invention has a cushion hole formed at the end of the piston and an inner end of the end cover, communicates with the supply / discharge port, and slides in the cushion hole. It is a rodless cylinder device equipped with a possible cushion pipe, and the piston packing provided at the end of the piston has a multi-functional structure in which at least the seal packing part and the cushion packing part are integrally molded with the same material. It is a thing.

【0008】 この場合、前記ピストンパッキンはピストンの端部に嵌合により取付けられる 構造とすることができる。In this case, the piston packing can be attached to the end of the piston by fitting.

【0009】[0009]

【作用】[Action]

前記した本考案のロッドレスシリンダ装置によれば、ピストンの端部に設けら れるピストンパッキンは少なくともシールパッキン部と、クッションパッキン部 とを同一素材で一体成形した複合機能形構造としたので、パッキン部品の点数お よびパッキン取付の工数を減少させ、コストの低廉化を図ることができる。 According to the above-described rodless cylinder device of the present invention, the piston packing provided at the end of the piston has a multi-functional structure in which at least the seal packing part and the cushion packing part are integrally molded with the same material. It is possible to reduce the cost by reducing the number of parts and man-hours for packing.

【0010】 この場合、前記ピストンパッキンはピストンの端部に嵌合により取付けられる 構造としたので、ピストンの端部にピストンパッキンをワンタッチで取付け、パ ッキン取付の工数をより一層減少させることができる。In this case, since the piston packing has a structure to be attached to the end of the piston by fitting, the piston packing can be attached to the end of the piston with one touch, and the number of steps for attaching the packing can be further reduced. ..

【0011】[0011]

【実施例1】 図1は本考案の実施例1であるロッドレスシリンダ装置を示す断面図、図2は 図1のロッドレスシリンダ装置の要部を示す拡大断面図、図3は図2のロッドレ スシリンダ装置の要部を示す拡大正面図である。Embodiment 1 FIG. 1 is a sectional view showing a rodless cylinder device which is Embodiment 1 of the present invention, FIG. 2 is an enlarged sectional view showing an essential part of the rodless cylinder device of FIG. 1, and FIG. FIG. 3 is an enlarged front view showing a main part of a rodless cylinder device.

【0012】 本実施例1におけるロッドレスシリンダ装置はシリンダチューブ1を有してい る。このシリンダチューブ1に軸方向に延在するスリット部2が形成され、この スリット部2には、アウタシールバンド3およびインナシールバンド4が互いに 対向して張付けられ、アウタシールバンド3は外部からのゴミの侵入を防ぐ機能 を有し、インナシールバンド4はスリット部2からのエア漏れをシールする機能 を有する。The rodless cylinder device in the first embodiment has a cylinder tube 1. A slit portion 2 extending in the axial direction is formed in the cylinder tube 1, and an outer seal band 3 and an inner seal band 4 are attached to the slit portion 2 so as to face each other. The inner seal band 4 has a function of preventing dust from entering, and a function of sealing air leakage from the slit portion 2.

【0013】 前記シリンダチューブ1の外周面にピストンマウント5が摺設され、このピス トンマウント5にピストン6の移動力を伝達するピストンヨーク7が前記スリッ ト部2を貫通して設けられ、このピストンヨーク7はインナシールバンド4とア ウタシールバンド3とを押し分けながら移動し、移動後、インナシールバンド4 は再びスリット部2に張付き、内面は空気圧によりシールされる構造となってい る。A piston mount 5 is slidably provided on the outer peripheral surface of the cylinder tube 1, and a piston yoke 7 for transmitting the moving force of the piston 6 is provided to the piston mount 5 so as to penetrate the slit portion 2. The piston yoke 7 moves while pressing the inner seal band 4 and the outer seal band 3 separately, and after the movement, the inner seal band 4 again sticks to the slit portion 2 and the inner surface is sealed by air pressure.

【0014】 また、エンドカバー11の内端部に給排ポート8と連通するクッションパイプ 9が設けられ、このクッションパイプ9に対応したピストン6の端部の位置に、 クッション穴10が形成され、このクッション穴10へのクッションパイプ9の 嵌入により排気流量がニードル弁25を介して絞られ、ストローク端でのピスト ン6の慣性力が吸収される構造となっている。A cushion pipe 9 communicating with the supply / discharge port 8 is provided at the inner end of the end cover 11, and a cushion hole 10 is formed at a position of the end of the piston 6 corresponding to the cushion pipe 9. By fitting the cushion pipe 9 into the cushion hole 10, the exhaust flow rate is throttled through the needle valve 25, and the inertia force of the piston 6 at the stroke end is absorbed.

【0015】 本実施例1では、前記ピストン6の端部に設けられるピストンパッキン12は 複合機能形構造とした点で特徴を有する。The first embodiment is characterized in that the piston packing 12 provided at the end of the piston 6 has a multi-functional structure.

【0016】 すなわち、ピストンパッキン12はパッキン本体13を有している。このパッ キン本体13はピストン6と同径の円板形状をなし、その中心にクッションパイ プ9を出入させる孔14が形成されている。この孔14の開口端部にクッション パイプ9の外周面とのシールを行うリップタイプのクッションパッキン部15が 一体成形されている。パッキン本体13の外周面にシリンダ室16の内周面との シールを行うリップタイプのシールパッキン部17が一体成形されている。That is, the piston packing 12 has a packing body 13. The packing main body 13 has a disk shape having the same diameter as the piston 6, and a hole 14 for allowing the cushion pipe 9 to come in and out is formed at the center thereof. A lip-type cushion packing portion 15 for sealing with the outer peripheral surface of the cushion pipe 9 is integrally formed at the opening end of the hole 14. A lip-type seal packing portion 17 that seals with the inner peripheral surface of the cylinder chamber 16 is integrally formed on the outer peripheral surface of the packing body 13.

【0017】 前記パッキン本体13に取付孔18が形成され、この取付孔18に挿通する取 付ボルト19を介してピストンパッキン12がピストン6の端部に取付けられる 構造となっている。An attachment hole 18 is formed in the packing body 13, and the piston packing 12 is attached to the end portion of the piston 6 via an attachment bolt 19 inserted into the attachment hole 18.

【0018】 次に、本実施例1の作用を説明する。Next, the operation of the first embodiment will be described.

【0019】 前記構成のピストンパッキン12を製造する場合、前記ピストンパッキン12 に対応したキャビティを有する型を用い、この型のキャビティ内に溶融ニトリル ゴムを流し込んでクッションパッキン部15およびシールパッキン部17を一体 成形したピストンパッキン12を形成する。次いで、ピストンパッキン12の表 面にハロゲン化物処理を施す。When manufacturing the piston packing 12 having the above structure, a mold having a cavity corresponding to the piston packing 12 is used, and molten nitrile rubber is poured into the cavity of the mold to form the cushion packing part 15 and the seal packing part 17. An integrally molded piston packing 12 is formed. Next, the surface of the piston packing 12 is subjected to a halide treatment.

【0020】 ピストン6にピストンパッキン12を取付ける場合、取付孔18に挿通する取 付ボルト19を介してピストンパッキン12をピストン6の端部に取付ける。When the piston packing 12 is attached to the piston 6, the piston packing 12 is attached to the end portion of the piston 6 via the mounting bolt 19 that is inserted into the mounting hole 18.

【0021】 ピストンパッキン12のシール作用については、ストローク端へピストン6が 移動するとき、クッション穴10にクッションパイプ9が嵌入し、このクッショ ンパイプ9の外周面にクッションパッキン部15が空気圧により圧接され、クッ ションパイプ9の外周面とクッション穴10の内周面との内部リークが防止され る。Regarding the sealing action of the piston packing 12, when the piston 6 moves to the stroke end, the cushion pipe 9 is fitted into the cushion hole 10, and the cushion packing portion 15 is pneumatically pressed against the outer peripheral surface of the cushion pipe 9. Internal leakage between the outer peripheral surface of cushion pipe 9 and the inner peripheral surface of cushion hole 10 is prevented.

【0022】 また、ピストン6の往復移動の際、シリンダ室16の内周面にシールパッキン 部17が空気圧により圧接され、シリンダ室16の内周面とピストン6の外周面 との内部リークが防止される。Further, when the piston 6 reciprocates, the seal packing portion 17 is pressed against the inner peripheral surface of the cylinder chamber 16 by air pressure to prevent internal leakage between the inner peripheral surface of the cylinder chamber 16 and the outer peripheral surface of the piston 6. To be done.

【0023】 このようにピストンパッキン12はシールパッキン部17とクッションパッキ ン部15とを一体成形してなる複合機能形構造としたので、パッキン部品の点数 およびパッキン取付の工数を減少させ、コストの低廉化を図ることができる。As described above, the piston packing 12 has the multi-functional structure in which the seal packing part 17 and the cushion packing part 15 are integrally molded, so that the number of packing parts and the number of steps for mounting the packing are reduced, and the cost is reduced. The cost can be reduced.

【0024】[0024]

【実施例2】 図4は本考案の実施例2であるロッドレスシリンダ装置の要部を示す拡大断面 図である。Second Embodiment FIG. 4 is an enlarged sectional view showing a main part of a rodless cylinder device according to a second embodiment of the present invention.

【0025】 本実施例2のロッドレスシリンダ装置は前記実施例1とほぼ同様の構成を有す るが、ピストンパッキン12aはクッションパッキン部15およびシールパッキ ン部17に加えて、ダンパ部20をも一体成形した複合機能形構造とし、より一 層、パッキン部品の点数を減少させ、コストの低廉化を図ったものである。The rodless cylinder device of the second embodiment has substantially the same structure as that of the first embodiment, but the piston packing 12a includes a damper part 20 in addition to the cushion packing part 15 and the seal packing part 17. This is an integrally molded, multi-functional structure that further reduces the number of packing parts and lowers the cost.

【0026】 また、クッション穴10の開口端部にフランジ21を形成し、ピストン6の端 部寄りの外周面に外周溝22を形成し、これに対し、ピストンパッキン12では 、パッキン本体13に前記外周溝22に嵌合する内周嵌合部23を形成し、この 内周嵌合部23とダンパ部20との間にフランジ21と嵌合する内周溝24を形 成した嵌合構造とし、ピストン6の端部にピストンパッキン12aをワンタッチ で取付け、パッキン取付の工数をより一層減少させたものである。Further, a flange 21 is formed at the opening end of the cushion hole 10, and an outer peripheral groove 22 is formed at the outer peripheral surface near the end of the piston 6, whereas the piston packing 12 has the above-mentioned outer peripheral surface of the packing body 13. An inner peripheral fitting portion 23 that fits into the outer peripheral groove 22 is formed, and an inner peripheral groove 24 that fits with the flange 21 is formed between the inner peripheral fitting portion 23 and the damper portion 20. The piston packing 12a is attached to the end portion of the piston 6 with one touch, and the number of steps for mounting the packing is further reduced.

【0027】 以上、本考案者によってなされた考案を実施例に基づき具体的に説明したが、 本考案は、前記実施例に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範囲で種 々変更可能であることはいうまでもない。Although the invention made by the present inventor has been specifically described based on the embodiments, the present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. Needless to say.

【0028】 たとえば、前記実施例1では、ピストンの端部にピストンパッキンを取付ボル トを介して取付けた場合について説明したが、これに限らず、ピストンの端部に ピストンパッキンを接着剤あるいは焼付けにより取付けることができる。For example, in the first embodiment described above, the case where the piston packing is attached to the end portion of the piston via the mounting bolt has been described. However, the present invention is not limited to this. Can be installed by.

【0029】 また、前記実施例1では、ピストンパッキンを円板形状とした場合について説 明したが、これに限らず、シリンダチューブの断面楕円形状に対応させてピスト ンパッキンを楕円板形状とすることができる。In the first embodiment, the case where the piston packing has a disk shape has been described, but the present invention is not limited to this, and the piston packing has an elliptical plate shape corresponding to the elliptical cross section of the cylinder tube. You can

【0030】 以上の説明では、主として本考案者によってなされた考案をその利用分野であ る空気圧で作動するロッドレスシリンダ装置に適用した場合について説明したが 、これに限らず、油圧で作動するロッドレスシリンダ装置にも適用できる。In the above description, the invention mainly made by the present inventor is applied to a rodless cylinder device that operates by air pressure, which is the field of use of the device. However, the invention is not limited to this. It can also be applied to the less cylinder device.

【0031】[0031]

【考案の効果】 本願において開示される考案のうち、代表的なものによって得られる効果を簡 単に説明すれば、以下のとおりである。The effects obtained by the typical ones of the inventions disclosed in the present application will be briefly described as follows.

【0032】 (1).ピストンの端部に設けられるピストンパッキンは少なくともシールパッキン 部と、クッションパッキン部とを同一素材で一体成形した複合機能形構造とした ので、パッキン部品の点数およびパッキン取付の工数を減少させ、コストの低廉 化を図ることができる。(1). Since the piston packing provided at the end of the piston has a multi-functional structure in which at least the seal packing part and the cushion packing part are integrally molded with the same material, the number of packing parts and the packing mounting It is possible to reduce man-hours and reduce costs.

【0033】 (2).ピストンパッキンはピストンの端部に嵌合により取付けられる構造としたの で、ピストンの端部にピストンパッキンをワンタッチで取付け、パッキン取付の 工数をより一層減少させることができる。(2). Since the piston packing has a structure to be attached to the end portion of the piston by fitting, the piston packing can be attached to the end portion of the piston with one touch, and the number of steps for mounting the packing can be further reduced. ..

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の実施例1であるロッドレスシリンダ装
置を示す断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a rodless cylinder device that is Embodiment 1 of the present invention.

【図2】図1のロッドレスシリンダ装置の要部を示す拡
大断面図である。
FIG. 2 is an enlarged sectional view showing a main part of the rodless cylinder device of FIG.

【図3】図2のロッドレスシリンダ装置の要部を示す拡
大正面図である。
FIG. 3 is an enlarged front view showing a main part of the rodless cylinder device of FIG.

【図4】本考案の実施例2であるロッドレスシリンダ装
置の要部を示す拡大断面図である。
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view showing a main part of a rodless cylinder device that is Embodiment 2 of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シリンダチューブ 2 スリット部 3 アウタシールバンド 4 インナシールバンド 5 ピストンマウント 6 ピストン 7 ピストンヨーク 8 給排ポート 9 クッションパイプ 10 クッション穴 11 エンドカバー 12 ピストンパッキン 12a ピストンパッキン 13 パッキン本体 14 孔 15 クッションパッキン部 16 シリンダ室 17 シールパッキン部 18 取付孔 19 取付ボルト 20 ダンパ部 21 フランジ 22 外周溝 23 内周嵌合部 24 内周溝 25 ニードル弁 1 Cylinder tube 2 Slit part 3 Outer seal band 4 Inner seal band 5 Piston mount 6 Piston 7 Piston yoke 8 Supply / discharge port 9 Cushion pipe 10 Cushion hole 11 End cover 12 Piston packing 12a Piston packing 13 Packing body 14 Hole 15 Cushion packing part 16 Cylinder chamber 17 Seal packing part 18 Mounting hole 19 Mounting bolt 20 Damper part 21 Flange 22 Outer peripheral groove 23 Inner peripheral fitting part 24 Inner peripheral groove 25 Needle valve

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 ピストンの端部に形成されるクッション
穴と、エンドカバーの内端部に設けられ、給排ポートに
連通し、かつ前記クッション穴に摺動可能なクッション
パイプとを備えたロッドレスシリンダ装置であって、前
記ピストンの端部に設けられるピストンパッキンは少な
くともシールパッキン部と、クッションパッキン部とを
同一素材で一体成形した複合機能形構造としたことを特
徴とするロッドレスシリンダ装置。
1. A rod having a cushion hole formed at an end of a piston and a cushion pipe provided at an inner end of an end cover, communicating with a supply / discharge port, and slidable in the cushion hole. A rodless cylinder device, wherein the piston packing provided at the end of the piston has a multi-function structure in which at least a seal packing part and a cushion packing part are integrally molded of the same material. .
【請求項2】 前記ピストンパッキンはピストンの端部
に嵌合により取付けられる構造としたことを特徴とする
請求項1記載のロッドレスシリンダ装置。
2. The rodless cylinder device according to claim 1, wherein the piston packing has a structure which is attached to an end portion of the piston by fitting.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01216105A (en) * 1987-10-29 1989-08-30 Mitsubishi Cable Ind Ltd Sealing device

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JPH01216105A (en) * 1987-10-29 1989-08-30 Mitsubishi Cable Ind Ltd Sealing device

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