JPH0555945U - Seat back - Google Patents

Seat back

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Publication number
JPH0555945U
JPH0555945U JP11354691U JP11354691U JPH0555945U JP H0555945 U JPH0555945 U JP H0555945U JP 11354691 U JP11354691 U JP 11354691U JP 11354691 U JP11354691 U JP 11354691U JP H0555945 U JPH0555945 U JP H0555945U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat back
cushion
spring
backboard
main body
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP11354691U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
弘 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TS Tech Co Ltd
Original Assignee
TS Tech Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by TS Tech Co Ltd filed Critical TS Tech Co Ltd
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Publication of JPH0555945U publication Critical patent/JPH0555945U/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【目的】 クッションパッドを背後から支持するクッシ
ョンバネの張設手段を工夫し、シートバック全体の軽量
化を図る。 【構成】 樹脂成形されるバックボード本体11にバネ
端の掛止め部13a,13b…を一体成形し、その掛止
め部13a,13b…でクッションバネ12,12…を
バックボード本体11に張設し、このバックボード本体
11をシートバックフレーム10に取付けてシートバッ
クフレーム10に組付けられるクッションパッド16を
クッションバネ12,12で背後から支持する。
(57) [Summary] (Modified) [Purpose] The weight of the seat back as a whole is reduced by devising the means for tensioning the cushion spring that supports the cushion pad from behind. [Structure] Retaining portions 13a, 13b ... At the spring ends are integrally formed on a resin-molded backboard body 11, and the cushion springs 12, 12 ... Are stretched on the backboard body 11 by the retaining portions 13a, 13b. Then, the backboard body 11 is attached to the seatback frame 10 and the cushion pad 16 assembled to the seatback frame 10 is supported from behind by the cushion springs 12 and 12.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial application]

本考案は、主として自動車に装備されるシ−トバックの軽量化を目的とした改 良に関するものである。 The present invention mainly relates to an improvement for the purpose of reducing the weight of a seat back mounted on an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来、自動車用シ−トを組立てるのにあたっては、図3で示すようなシ−トバ ックフレ−ム1の上下間隔を隔てて両バネ端を縦フレ−ム1a,1bに固定する ことによりクッションバネ2、2…を複数本張設したシ−トバックフレ−ム1が 用いられている。そのクッションバネ2,2…の各バネ端を縦フレーム1a,1 bに固定するには、バネ端を挿通保持する金属製のリテーナー3a,3b…を用 い、その各リテーナー3a,3b…を縦フレーム1a,1bに別途個別に取付け ることにより行われている。 Conventionally, when assembling an automobile sheet, a cushion spring is formed by fixing both spring ends to vertical frames 1a and 1b at a vertical interval of the seat back frame 1 as shown in FIG. A seat back frame 1 in which a plurality of 2, 2, ... Is stretched is used. In order to fix the spring ends of the cushion springs 2, 2 ... To the vertical frames 1a, 1b, the metal retainers 3a, 3b ... Which insert and hold the spring ends are used, and the retainers 3a, 3b. It is performed by separately mounting the vertical frames 1a and 1b separately.

【0003】 このシートバックフレーム1をシートの軽量化から鑑みると、リテーナー3a ,3b…が金属製のものでしかも各クッションバネ2,2…を張設けるのに複数 個必要であるところからシートの重量を増す一つの要因であり、また、夫々を個 々に縦フレーム1a,1bに取付けねばならないからシートの組立作業性からも 好ましくない。Considering the weight reduction of the seat back frame 1, the retainers 3a, 3b ... Are made of metal and a plurality of retainers 3a. This is one of the factors that increase the weight, and it is not preferable from the standpoint of assembling workability of the seat because each of them must be individually attached to the vertical frames 1a and 1b.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

本考案は、上述したクッションバネを張設する金属製のリテーナーを省いてシ ートの軽量化を図るべく、クッションバネの張設位置を創意工夫したシートバッ クを提供することを課題とする。 An object of the present invention is to provide a seat back in which the tension position of the cushion spring is creatively devised in order to reduce the weight of the seat by omitting the metal retainer for tensioning the cushion spring.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案に係るシートバックにおいては、比較的硬質な合成樹脂で形成されるバ ックボ−ド本体の内面側にバネ端を挿通保持する左右一対の掛止め部を上下定間 隔毎複数対一体に成形し、その各掛止め部でクッションバネをバックボ−ド本体 に張設すると共に、このバックボ−ド本体をシ−トバックフレ−ムに取付けて、 シ−トバックフレ−ムに組付けられるクッションパッドをバックボード本体に張 設されたクッションバネで背後から支持するよう構成されている。 In the seat back according to the present invention, a pair of left and right hooking portions for holding the spring ends are integrally formed on the inner surface of the backboard body formed of a relatively hard synthetic resin at upper and lower fixed intervals. The cushion spring is stretched on the backboard body at each hooking part, and this backboard body is attached to the seat back frame to attach the cushion pad to the seat back frame. It is configured to be supported from behind by a cushion spring stretched on the board body.

【0006】[0006]

【作用】[Action]

このシートバックでは、クッションバネのバネ端を挿通保持する掛止め部をバ ックボード本体と共に樹脂成形で一体に設けることにより、クッションパッドを 背後から支持するクッションバネをバックボード本体に張設するため、その掛止 め部の樹脂成形で軽量化が図れるばかりでなく、バネ端を挿通保持する部材を別 途個別に取付ける手間が省けるから組立作業性も向上できる。 In this seat back, the latching part that inserts and holds the spring end of the cushion spring is provided integrally with the backboard body by resin molding, so that the cushion spring supporting the cushion pad from behind is stretched on the backboard body. Not only can the weight of the latching portion be molded with resin, but also the workability of assembling can be improved because the work of separately attaching the members for inserting and holding the spring ends can be omitted.

【0007】[0007]

【実施例】【Example】

図1はシートバック用のシートバックフレーム10とバックボード本体11と を展開させて示すものであり、これらを用いて組立てられるシートバックシート バックにおいては後述する如くクッションパッドを背後から支持するクッション バネ12,12…ジグザクバネがバックボード本体11に複数本平行に張設され ている。 FIG. 1 shows a seat back frame 10 for a seat back and a back board main body 11 in an unfolded state. In a seat back seat back assembled by using these, a cushion spring for supporting a cushion pad from behind as described later. 12, 12 ... A plurality of zigzag springs are stretched in parallel on the backboard body 11.

【0008】 シートバックフレーム10は略四辺形のメインフレーム10aと、その縦フレ ームの上部側に掛渡し固定される横梁プレート10bと、片側の縦フレームに取 付けられるリクライニング機構装備用のサイドプレート10cと、メインフレー ム10aの下部フレームに間隔を隔て複数個立付け固定されるバックボード固定 用のブラケット片10d,10d…とから構成されている。The seat back frame 10 includes a main frame 10a having a substantially quadrilateral shape, a horizontal beam plate 10b suspended and fixed on an upper side of a vertical frame of the main frame 10a, and a side for mounting a reclining mechanism attached to one vertical frame. It comprises a plate 10c and backboard fixing bracket pieces 10d, 10d ... Which are fixed upright on the lower frame of the main frame 10a at intervals.

【0009】 バックボード本体11は比較的高剛性を呈する硬質なポリプロピレン樹脂等で 略パン形に樹脂成形され、この板面の内側面にはクッションバネ12,12…の 両バネ端を挿通保持する左右一対の掛止め部13a,13b…が上下間隔毎複数 対一体に樹脂成形されている。その掛止め部13a,13b…は、バネ端の挿通 穴を板面略中央に設け、或いはバネ端の係合用切欠を外側縁に設けた突片状に形 成すればよい。このバネ端の掛止め部13a,13b…に加えて、バックボード 本体11にはバックボード自体をシートバックフレーム10に取付けるためのフ ック部14,14…並びにボルト挿通孔15,15…が上下に分けて板面に夫々 設けられている。The backboard body 11 is made of a hard polypropylene resin having a relatively high rigidity and is molded into a substantially pan shape, and both spring ends of the cushion springs 12, 12 ... A pair of left and right hooking portions 13a, 13b, ... Are integrally molded in a plurality of pairs at vertical intervals. The latching portions 13a, 13b, ... May be formed in the shape of a projecting piece in which a spring end insertion hole is provided substantially in the center of the plate surface, or a spring end engaging notch is provided on the outer edge. In addition to the latch portions 13a, 13b ... Of the spring ends, hook portions 14, 14 ... And bolt insertion holes 15, 15 ... for attaching the backboard itself to the seat back frame 10 are provided in the backboard body 11. It is divided into upper and lower parts, and they are provided on the board.

【0010】 そのバックボード本体11には、該本体11と一体に樹脂成形された掛止め部 13a,13b…で各バネ端を挿通保持させることにより、複数本のクッション バネ12,12…間隔を隔てて複数本平行に張設されている。このクッションバ ネ12,12…による引張力に対し、バネ端の掛止め部13a,13b…はバッ クボード本体11と一体に硬質な合成樹脂で形成されているから十分に対抗する ことができる。The backboard body 11 has a plurality of cushion springs 12, 12 ... Spaced by retaining the spring ends through resin-molded latching portions 13a, 13b. Multiple pieces are stretched in parallel with each other. Since the hooking portions 13a, 13b at the spring ends are integrally formed with the backboard main body 11 by a hard synthetic resin, they can be sufficiently counteracted against the pulling force by the cushion panels 12, 12.

【0011】 バックボード本体11は、フック部14,14…をシートバックフレーム10 の横梁プレート10bに下部側から係合すると共に、バックボード本体11の下 部に設けられたボルト挿通孔15,15…に差込む締付けボルト(図示せず)で シートバックフレーム10のブラケット片10d,10dをボルト締めすること によりシートバックフレーム10に取付けられる。なお、フック部14,14… に代えて、バックボード本体11の上部側もボルト締め固定してもよい。The backboard main body 11 engages the hook portions 14, 14 ... With the transverse beam plate 10b of the seat back frame 10 from the lower side, and the bolt insertion holes 15, 15 provided in the lower portion of the backboard main body 11 The bracket pieces 10d, 10d of the seatback frame 10 are bolted with tightening bolts (not shown) inserted into the seatback frame 10 to be attached to the seatback frame 10. Note that instead of the hook portions 14, 14, ..., The upper side of the backboard body 11 may be bolted and fixed.

【0012】 そのバックボード本体11は、図2で示す如くシートバックフレーム10に組 付けられるクッションパッド16をクッションバネ12,12…で背後から支持 するよう組立てられる。そのクッションバネ12,12…では掛止め部13a, 13b…の立上り寸法でクッションパッド16の支持面を十分に確保することが できる。As shown in FIG. 2, the backboard body 11 is assembled so that a cushion pad 16 assembled to the seatback frame 10 is supported from behind by cushion springs 12, 12, .... With the cushion springs 12, 12, ..., The supporting surface of the cushion pad 16 can be sufficiently secured by the rising dimension of the hooking portions 13a, 13b.

【0013】 このシートバックボード本体11は、シートバックフレーム10に組付けられ たクッションパッド16を背抜きのシート表皮(図示せず)で被包後、そのシー ト表皮の背抜き箇所を隠蔽するバックカバーとして取付けできる。この場合には バックボード本体11を基材として、ワディングカバー等の表装材がバックボー ド本体11の外表面に被着される。また、シートバックフレーム10,クッショ ンパッド16と共にバックボード本体11もシート表皮で全体的に被包すること により、シートバックの内装ボードとして組立てることができる。The seat back board main body 11 is a back cover that covers the cushion pad 16 assembled to the seat back frame 10 with a seat skin (not shown) without a spine, and then conceals the spine removal part of the seat skin. Can be installed as. In this case, the backboard body 11 is used as a base material, and a covering material such as a wadding cover is attached to the outer surface of the backboard body 11. Further, the seat back frame 10 and the cushion pad 16 as well as the back board body 11 are wholly covered with the seat cover, so that the seat back can be assembled as an interior board.

【0014】 このように構成するシートバックでは、樹脂成形されるバックボード本体11 と一体にバネ端の掛止め部13a,13b…を設けて、クッションパッド16を 背後から支持するクッションバネ12,12…をバックボード本体11に張設す るから、その張設に用いられるリテーナー等の重量ある止め具を省くことができ る。従って、シートバック全体としての重量を軽減できるばかりでなく、各バネ 端の掛止め部13a,13b…がバックボード本体11と一体成形されているこ とにより、クッションバネの止め具を別途個別に取付ける手間も省くことができ る。In the seat back configured as described above, the cushion springs 12, 12 for supporting the cushion pad 16 from behind are provided integrally with the resin-molded backboard body 11 and the latch portions 13a, 13b, ... Since the ... Is stretched on the backboard main body 11, a heavy fastener such as a retainer used for the tension can be omitted. Therefore, not only the weight of the seat back as a whole can be reduced, but also the hooking portions 13a, 13b, ... At each spring end are integrally formed with the backboard main body 11, so that the cushion spring stoppers can be separately provided. The time and effort to install can be saved.

【0015】[0015]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上の如く、本考案に係るシートバックに依れば、全体の重量を軽量化できて クッションバネの張設作業も簡略化するようにできる。 As described above, according to the seat back according to the present invention, the overall weight can be reduced and the tensioning work of the cushion spring can be simplified.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案に係るシートバックを組立てるのに用い
られるシートバックフレーム並びにバックボード本体を
展開させて示す説明図である。
FIG. 1 is an exploded view showing a seatback frame and a backboard body used for assembling a seatback according to the present invention.

【図2】図1のシートバックフレーム並びにバックボー
ド本体に対するクッションパッドの組付状態を示す説明
図である。
FIG. 2 is an explanatory view showing a state where a cushion pad is attached to the seat back frame and the backboard body of FIG.

【図3】従来例に係るシートバックを組立てるのに用い
られるシートバックフレームを示す説明図である。
FIG. 3 is an explanatory view showing a seatback frame used for assembling a seatback according to a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 シートバックフレーム 11 バックボード本体 12,12… クッションバネ 13a,13b… バネ端の掛止め部 16 クッションパッド 10 Seat back frame 11 Back board main body 12, 12 ... Cushion springs 13a, 13b ... Spring end latching portion 16 Cushion pad

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 比較的硬質な合成樹脂で形成されるバッ
クボ−ド本体の内面側に、バネ端を挿通保持する左右一
対の掛止め部を上下定間隔毎複数対一体に成形し、その
各掛止め部でクッションバネをバックボ−ド本体に張設
すると共に、このバックボ−ド本体をシ−トバックフレ
−ムに取付けて、シ−トバックフレ−ムに組付けられる
クッションパッドをバックボード本体に張設されたクッ
ションバネで背後から支持するよう組立てたことを特徴
とするシ−トバック。
1. A pair of left and right hooking portions for inserting and holding a spring end are integrally formed on the inner surface side of a backboard main body formed of a relatively hard synthetic resin at a fixed upper and lower intervals. A cushion spring is stretched on the backboard main body at the latching part, and this backboard main body is attached to the seat back frame, and a cushion pad that is assembled to the seat back frame is stretched on the backboard main body. A seat back characterized by being assembled so as to be supported from behind by a cushion spring that has been created.
JP11354691U 1991-12-27 1991-12-27 Seat back Withdrawn JPH0555945U (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9073467B2 (en) 2010-08-10 2015-07-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle seat and seat back board

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9073467B2 (en) 2010-08-10 2015-07-07 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle seat and seat back board

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Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 19960404