JPH054579Y2 - - Google Patents

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JPH054579Y2
JPH054579Y2 JP1986078415U JP7841586U JPH054579Y2 JP H054579 Y2 JPH054579 Y2 JP H054579Y2 JP 1986078415 U JP1986078415 U JP 1986078415U JP 7841586 U JP7841586 U JP 7841586U JP H054579 Y2 JPH054579 Y2 JP H054579Y2
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holding plate
hole
armature
rotor
flange
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【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案は車両の過給機などへの動力伝達を断
続するための電磁連結装置に関し、なかでも電磁
クラツチとして有効に機能する電磁連結装置に関
するものである。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] This invention relates to an electromagnetic coupling device for interrupting power transmission to a vehicle's supercharger, etc., and in particular, relates to an electromagnetic coupling device that effectively functions as an electromagnetic clutch. It is something.

[従来の技術] 近年、高級車では過給機すなわちスーパーチヤ
ージヤが装備されており、エンジンが所定の回転
数になると電磁クラツチによりスーパーチヤージ
ヤが駆動されるようになつている。この電磁クラ
ツチは、励磁コイルを装着したロータと環状のア
ーマチヤとを有しており、このアーマチヤはロー
タに対して接離方向に移動できるようになつてい
る。このアーマチヤには略十字形状のフランジを
有する外側保持板を使用し、外側保持板には弾性
部材たとえばクツシヨンゴムを介して内側保持板
が略同芯状態に設けられると、作動時には弾性部
材にねじれ変形力が加わることが有効に防止でき
耐久性向上の観点から有利である。
[Prior Art] In recent years, luxury cars have been equipped with a supercharger, or supercharger, and when the engine reaches a predetermined rotational speed, the supercharger is driven by an electromagnetic clutch. This electromagnetic clutch has a rotor equipped with an excitation coil and an annular armature, which is movable toward and away from the rotor. This armature uses an outer holding plate having a substantially cross-shaped flange, and when an inner holding plate is provided substantially concentrically with the outer holding plate through an elastic member such as cushion rubber, the elastic member twists and deforms during operation. The application of force can be effectively prevented, which is advantageous from the viewpoint of improving durability.

[考案が解決しようとする問題点] ところが、この略十字形状のフランジを用いた
場合、円形のフランジを有する保持板と異なり、
クツシヨンゴムの部分のみが励磁コイルに対応す
るように配置することができなくなり、保持板と
励磁コイルとが重り合う部分が不可避的に生ずる
ようになる。これがため過給機の駆動時に励磁コ
イルから保持板に対して磁気漏洩が生ずるように
なり、アーマチヤに対するロータの吸着力が落
ち、ひいてはその伝達トルクの低下を来し電磁ク
ラツチそのものの基本的性能が損なわれてしまう
不都合がある。この場合、一般にアーマチヤには
励磁コイルの極に対応する穴部が形成されている
ことから、この穴部を直接介して保持板に磁気漏
洩が生ずるようになり、上記の事情をさらに悪化
させることになつている。
[Problems to be solved by the invention] However, when this approximately cross-shaped flange is used, unlike a retaining plate having a circular flange,
It becomes impossible to arrange only the cushion rubber portion so as to correspond to the excitation coil, and a portion where the holding plate and the excitation coil overlap inevitably occurs. As a result, magnetic leakage occurs from the excitation coil to the holding plate when the turbocharger is driven, which reduces the adhesion force of the rotor to the armature, which in turn causes a reduction in the transmitted torque, impairing the basic performance of the electromagnetic clutch itself. There is an inconvenience that it may be damaged. In this case, since the armature generally has a hole formed therein that corresponds to the pole of the excitation coil, magnetic leakage will occur directly to the holding plate through this hole, making the above situation even worse. It's getting old.

そこでこの考案は上記の欠点を取り除くべくな
されたもので、励磁コイルの保持板に対する磁気
漏洩を抑制し得て、伝達トルクの低下を防ぎ、固
有の基本的性能が保全され、それでいて大きい機
構がいらず簡単な構成でよいといつたすぐれた効
果を有する電磁連結装置を提供することをその目
的とする。
Therefore, this invention was devised to eliminate the above-mentioned drawbacks. It suppresses magnetic leakage to the holding plate of the excitation coil, prevents a decrease in transmission torque, maintains the inherent basic performance, and does not require a large mechanism. It is an object of the present invention to provide an electromagnetic coupling device that has excellent effects and requires a simple configuration.

[問題点を解決するための手段] この考案は、駆動源により回転駆動されるロー
タと、このロータの摩擦面に対向状態に設けられ
且つその摩擦面に対して接離方向に移動可能にさ
れたアーマチヤと、前記ロータおよび前記アーマ
チヤを磁気回路に包含し通電時には前記アーマチ
ヤを前記ロータの摩擦面に吸着移動される環状励
磁コイルと、前記アーマチヤに取り付けられ、内
側に略十字形状の空孔を有するとともに、該空孔
を囲むフランジを有する外側保持板と、外形が前
記空孔を相似状の略十字形状を呈するとともに、
外周に前記フランジに対応したフランジが形成さ
れ、前記フランジおよびフランジ間の隙間を連結
する弾性部材を介して前記外側保持板に取り付け
られ、前記アーマチヤの吸着に伴いその回転が前
記弾性部材の変形を許しながら伝達される駆動部
連結用の内側保持板とを備えた電磁連結装置にお
いて、前記アーマチヤに同一円周上に設けた円弧
状スリツト列からなり、アーマチヤ内の前記磁気
回路を遮断する穴部を設けるとともに、前記外側
保持板または内側保持板の前記穴部と対応する位
置に、これら保持板内の前記磁気回路を遮断する
透孔を形成し、前記穴部および前記透孔が共同し
て磁気漏洩を防止することを特徴とする構成を採
用しているものである。
[Means for Solving the Problems] This invention consists of a rotor that is rotationally driven by a drive source, and a rotor that is provided opposite to the friction surface of the rotor and that is movable toward and away from the friction surface. an annular excitation coil that includes the rotor and the armature in a magnetic circuit and that attracts and moves the armature to the friction surface of the rotor when energized; and an annular exciting coil that is attached to the armature and has a substantially cross-shaped hole inside. an outer holding plate having a flange surrounding the hole; and an outer holding plate having a substantially cross-shaped outer shape similar to the hole;
A flange corresponding to the flange is formed on the outer periphery and is attached to the outer holding plate via an elastic member that connects the flange and a gap between the flanges, and its rotation as the armature is attracted causes deformation of the elastic member. In the electromagnetic coupling device, the electromagnetic coupling device is provided with an inner holding plate for coupling the drive unit, which transmits the transmission while allowing the armature to transmit the information, and the armature includes a hole portion formed of a row of circular arc-shaped slits provided on the same circumference, and which interrupts the magnetic circuit in the armature. and a through hole for blocking the magnetic circuit in these retaining plates is formed at a position corresponding to the hole of the outer retaining plate or the inner retaining plate, and the hole and the through hole cooperate. It adopts a configuration characterized by preventing magnetic leakage.

[考案の効果] この考案によれば、保持板にこれと励磁コイル
とが重り合う領域範囲内で磁気漏洩遮断用の逃げ
部を形成したことから、保持板に対する励磁コイ
ルの磁気漏洩が有効に抑制され所定の伝達トルク
が確保され、固有の基本性能が過不足なく保全さ
れ、それでいて逃げ部は簡単な構成でよく、コス
ト的に有利であるのは言うまでもなく、何等大形
化せずコンパクトなままでよいといつた実用上、
優れた電磁連結装置を提供することができるもの
である。
[Effects of the invention] According to this invention, a relief part for blocking magnetic leakage is formed on the holding plate within the area where this and the excitation coil overlap, so that magnetic leakage of the excitation coil with respect to the holding plate is effectively prevented. The transmission torque is suppressed and the specified transmission torque is secured, the inherent basic performance is maintained in just the right amount, and the relief part only needs to have a simple configuration.It goes without saying that it is advantageous in terms of cost, and it is compact without increasing the size. For practical purposes, it is fine to leave it as is.
This makes it possible to provide an excellent electromagnetic coupling device.

[実施例] 以下この考案を自動車の過給機に適用した実施
例につき第1図ないし第3図を参照して説明す
る。
[Embodiment] An embodiment in which this invention is applied to a supercharger for an automobile will be described below with reference to FIGS. 1 to 3.

第1図a,bはこの考案の電磁連結装置として
の電磁クラツチを示す正面図およびそのA−O−
A線に沿う縦断面図である。この電磁クラツチは
自動車の過給機すなわちスーパーチヤージヤにエ
ンジンの駆動力の伝達を断続するために用いられ
るものである。
Figures 1a and 1b are front views showing an electromagnetic clutch as an electromagnetic coupling device of this invention, and its A-O-
It is a longitudinal cross-sectional view along the A line. This electromagnetic clutch is used to connect and disconnect the transmission of engine driving force to an automobile's supercharger.

第1図bにおいて1はスーパーチヤージヤのハ
ウジング、2は磁性体製のステータハウジングで
その内部にはプラスチツク製の巻体3a内に円筒
状に巻回された励磁コイル3が配設され巻体3a
はかしめによりステータハウジング2に固定され
ている。そして、この励磁コイル3は第2図に示
すようにリード線a,bにより外部電源を接続し
てあり通電時には後述するものであるが、第1図
bに実線iで示すように磁気回路を形成するよう
になつている。
In Fig. 1b, 1 is a supercharger housing, 2 is a stator housing made of a magnetic material, and an excitation coil 3 wound in a cylindrical shape inside a plastic winding body 3a is disposed inside the stator housing. 3a
It is fixed to the stator housing 2 by caulking. This excitation coil 3 is connected to an external power source by lead wires a and b as shown in FIG. 2, and when energized, a magnetic circuit is connected as shown by the solid line i in FIG. It is beginning to form.

5はプーリ6を溶接などで結合してあるロータ
で、軸受を介してハウジング1に回転自在に装着
されている。ロータ5の摺動面5aに対向して環
状のアーマチヤ8が設けられ、外側保持板10が
リベツト9によりアーマチヤ8に固定されてい
る。このアーマチヤ8は励磁コイル3の極に対応
する弧状の穴部50を等角度間隔に例えば6個だ
け間欠形成している。そして、この外側保持板1
0は弾性部材をなすクツシヨンゴム11を介して
内側保持板12に連結されている。
A rotor 5 is connected to a pulley 6 by welding or the like, and is rotatably mounted on the housing 1 via a bearing. An annular armature 8 is provided opposite the sliding surface 5a of the rotor 5, and an outer holding plate 10 is fixed to the armature 8 with rivets 9. This armature 8 has, for example, six arc-shaped holes 50 formed intermittently at equal angular intervals, corresponding to the poles of the excitation coil 3. And this outer holding plate 1
0 is connected to an inner holding plate 12 via a cushion rubber 11 that is an elastic member.

さて、前記外側保持板1例は、外周が円形を呈
するとともに、内部が略十字形状の空孔となつて
おり、空孔の周囲に略十字形状を成す短筒状のフ
ランジ10dが形成されている。内側保持板12
は、前記外側保持板10の空孔と相似形状の外形
を有し、外周には前記フランジ10dに対応した
フランジ12dを持つ。内側保持板12は、フラ
ンジ12dがフランジ10dに対し所定の間隔を
余して同心的に外側保持板10のそれ内に配設さ
れている。そして、これら外側保持板10と内側
保持板12の各フランジ10d,12dの間には
先に述べたような態様にてクツシヨンゴム11が
設けられている。
Now, one example of the outer holding plate has a circular outer periphery, a substantially cross-shaped hole inside, and a short cylindrical flange 10d having a substantially cross shape formed around the hole. There is. Inner holding plate 12
has an outer shape similar to the hole of the outer holding plate 10, and has a flange 12d corresponding to the flange 10d on the outer periphery. The inner holding plate 12 has a flange 12d arranged concentrically within the outer holding plate 10 with a predetermined spacing apart from the flange 10d. Cushion rubber 11 is provided between each flange 10d, 12d of these outer holding plate 10 and inner holding plate 12 in the manner described above.

この場合、内側保持板12には、アーマチヤ8
の穴部50に対応する弧状の透孔51が複数個間
欠形成されている。この透孔51は磁気漏洩遮断
用の逃げ部として作用するもので、内側保持板1
2の厚み方向に貫通し、穴部50と連通する状態
にある。
In this case, the armature 8 is attached to the inner holding plate 12.
A plurality of arc-shaped through holes 51 corresponding to the hole portions 50 are formed intermittently. This through hole 51 acts as a relief part for blocking magnetic leakage, and the inner holding plate 1
2 in the thickness direction and communicates with the hole 50.

ここで外側保持板10および内側保持板12と
クツシヨンゴム11との固定は次のようにして行
なうものである。
Here, the outer holding plate 10 and the inner holding plate 12 are fixed to the cushion rubber 11 in the following manner.

つまり、外側保持板10および内側保持板12
の接着面すなわち外側保持板10のフランジ10
dの内面および内側保持板12のフランジ12d
の外面に接着剤を塗布して、こうして接着剤が塗
布された外側保持板10、内側保持板12を所定
間隔だけ離して型内に充填する。そして、型内の
外側保持板10と内側保持板12との間にいまだ
加硫されていないゴムを充填し、その後型締めを
行なつて加熱し接着剤により外側保持板10およ
び内側保持板12とクツシヨンゴム11とを接着
するとともにクツシヨンゴム11を所定の形状に
成形する。なお、内側保持板12は駆動部連結用
の部材として作用し、これと一体的になつている
ハブ13を介してスーパーチヤージヤのプロペラ
(図示せず)に連結された回転軸13aに六角ボ
ルト14で接合固定されている。そして、ハブ1
3と回転軸13aとはキー13bにより連結され
ている。この場合、キー13bの代わりにセレー
シヨンあるいはスプラインなどを用いてもよい。
また、外側保持板10とアーマチヤ8との結合は
第1図aで示すように外側保持板10に複数個設
けられたリベツト9により結合されている。な
お、記号HおよびJはクツシヨンゴム11に明け
た穴部で、クツシヨンゴム11に加わる変形力の
逃げとして作用する。
That is, the outer holding plate 10 and the inner holding plate 12
, that is, the flange 10 of the outer holding plate 10
d inner surface and the flange 12d of the inner retaining plate 12
An adhesive is applied to the outer surface of the mold, and the outer holding plate 10 and the inner holding plate 12 coated with the adhesive are filled into a mold with a predetermined distance apart. Then, unvulcanized rubber is filled between the outer holding plate 10 and the inner holding plate 12 in the mold, and then the mold is closed and heated, and the outer holding plate 10 and the inner holding plate 12 are bonded with adhesive. and the cushion rubber 11 are bonded together, and the cushion rubber 11 is molded into a predetermined shape. Note that the inner holding plate 12 acts as a member for connecting the drive unit, and a hexagonal bolt is connected to a rotating shaft 13a connected to a propeller (not shown) of a supercharger through a hub 13 that is integrated with the inner holding plate 12. It is joined and fixed at 14. And hub 1
3 and the rotating shaft 13a are connected by a key 13b. In this case, serrations, splines, or the like may be used instead of the key 13b.
The outer holding plate 10 and the armature 8 are connected by a plurality of rivets 9 provided on the outer holding plate 10, as shown in FIG. 1a. Incidentally, symbols H and J indicate holes formed in the cushion rubber 11, which act as relief for the deformation force applied to the cushion rubber 11.

つぎに上記構成の作動を説明する。 Next, the operation of the above configuration will be explained.

スーパーチヤージヤの駆動時には、励磁コイル
3に通電されており、磁束は第1図bの実線iで
示すように生じ、アーマチヤ8にはロータ5に吸
い付けられる力が加えられる。これによりクツシ
ヨンゴム11が弾性的に撓みアーマチヤ8は外側
保持板10とともに軸方向に移動してロータ5の
摺動面5aに吸引密着する。
When the supercharger is driven, the exciting coil 3 is energized, a magnetic flux is generated as shown by the solid line i in FIG. As a result, the cushion rubber 11 is elastically bent, and the armature 8 moves in the axial direction together with the outer holding plate 10, and is brought into close contact with the sliding surface 5a of the rotor 5 by suction.

そして、ロータ5は図示しない自動車エンジン
によりプーリ6およびベルト(図示せず)を介し
て駆動されているためロータ5とアーマチヤ8が
吸着した時にはその駆動力がアーマチヤ8に伝達
され、このアーマチヤ8の回転はリベツト9を介
して外側保持板10に伝達され、さらにクツシヨ
ンゴム11、内側保持板12、ハブ13および回
転軸13aを順に介してスーパーチヤージヤのプ
ロペラに伝達される。
Since the rotor 5 is driven by an automobile engine (not shown) via a pulley 6 and a belt (not shown), when the rotor 5 and armature 8 are attracted to each other, the driving force is transmitted to the armature 8. The rotation is transmitted to the outer holding plate 10 via the rivet 9, and further transmitted to the propeller of the supercharger via the cushion rubber 11, the inner holding plate 12, the hub 13 and the rotating shaft 13a in this order.

ところで、励磁コイル3に対する通電時には磁
気回路が生ずるが、外側保持板10に透孔51を
形成したので、磁気回路の磁束は第1図bに実線
iのループで示すように透孔51を回避するよう
に生成する。したがつて、励磁コイル3から外側
保持板10への磁気漏洩が効果的に抑制されアー
マチヤ8に対するロータ5の伝達トルクの低下を
極力食い止め電磁クラツチとしての基本的性能が
遺漏なく保全される。
By the way, a magnetic circuit is generated when the excitation coil 3 is energized, but since the through hole 51 is formed in the outer holding plate 10, the magnetic flux of the magnetic circuit avoids the through hole 51 as shown by the loop of solid line i in FIG. 1b. Generate as follows. Therefore, magnetic leakage from the excitation coil 3 to the outer holding plate 10 is effectively suppressed, and the reduction in torque transmitted from the rotor 5 to the armature 8 is minimized, so that the basic performance of the electromagnetic clutch is maintained without fail.

かかる貴重な効果を発揮しながらも、逃げ部は
上記実施例のごとく外側保持板10に透孔51と
いつた簡素なものを形成するだけで済みコスト的
に有利になることは勿論、全体の構造が何ら大型
化する訳ではなく従来どおりの小型であるコンパ
クト性を滞りなく維持できる。
While exhibiting such a valuable effect, the relief part only needs to be formed by forming a simple hole 51 in the outer holding plate 10 as in the above embodiment, which is advantageous in terms of cost as well as reducing the overall cost. The structure does not become larger in any way, and the compactness of the conventional structure can be maintained without any problems.

しかして、励磁コイル3が断電されると、電磁
クラツチによる動力の伝達が断たれる。このとき
には、アーマチヤ8はクツシヨンゴム11の復元
力によりロータ5の摺動面5aと所定の空隙を隔
てた元の位置に復帰するものである。なお、上記
実施例の場合、外側保持板10や内側保持板12
のフランジ10d,12dをそれぞれ十字形状に
形成しているので、これら外側保持板10や内側
保持板12はアーマチヤ8がロータ5に吸着した
連結時に生ずるねじれ変形に屈することのない耐
久性を持つようになる。
When the excitation coil 3 is cut off, power transmission by the electromagnetic clutch is cut off. At this time, the armature 8 returns to its original position separated by a predetermined gap from the sliding surface 5a of the rotor 5 due to the restoring force of the cushion rubber 11. In addition, in the case of the above embodiment, the outer holding plate 10 and the inner holding plate 12
Since the flanges 10d and 12d are each formed in a cross shape, these outer retaining plates 10 and inner retaining plates 12 have durability that will not succumb to torsional deformation that occurs when the armature 8 is connected to the rotor 5 by adsorption. become.

なお、磁気遮断用の逃げ部の形成範囲としては
外側保持板10と励磁コイル3とが重り合う範囲
内であればよく、例えば第1図aに斜線で示すよ
うなL字状領域に形成するようにしてもよい(便
宜上、第1図aに記号Qで示す)。
It should be noted that the area in which the magnetic shielding relief part is formed may be within the area where the outer holding plate 10 and the excitation coil 3 overlap, and for example, it may be formed in an L-shaped area as shown by diagonal lines in FIG. 1a. (For convenience, it is indicated by the symbol Q in FIG. 1a).

また、上記逃げ部は外側保持板10ばかりでは
なく内側保持板12に例えば第1図aに斜線で示
す領域R内に円形に形成してもよい。しかしなが
ら、この場合には内側保持板12には励磁コイル
3からの磁気は及波し難いことから内側保持板1
2の逃げ部は必ずしも要るわけではなく必要に応
じて設けるようにしてもよい。
Further, the relief portion may be formed not only on the outer holding plate 10 but also on the inner holding plate 12, for example, in a circular shape within a region R shown with diagonal lines in FIG. 1a. However, in this case, since the magnetism from the excitation coil 3 is difficult to reach the inner holding plate 12, the inner holding plate 12
The relief part 2 is not necessarily required and may be provided as necessary.

また、磁気遮断用の逃げ部は弧状の透孔51の
みに限られず、任意の形状に設定できるのは言う
を持たないし、透孔のような穴ばかりでなく、こ
れらの位置に相当する部分のみを非磁性材料によ
り形成するなど要は磁気遮断効果を有するもので
あればよい。また、外側保持板や内側保持板に特
に大きなねじれ変形力を発生させる車両用空気調
和装置の圧縮機に本願のクラツチを適用する場合
に良適するようになる。
In addition, the relief part for magnetic shielding is not limited to the arc-shaped through hole 51, but it goes without saying that it can be set to any shape, and it is not limited to holes such as through holes, but only parts corresponding to these positions. In short, it may be made of a non-magnetic material as long as it has a magnetic blocking effect. Further, the clutch of the present invention is well suited for application to a compressor for a vehicle air conditioner that generates a particularly large torsional deformation force on the outer holding plate or the inner holding plate.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図a,bはこの考案の電磁連結装置として
の電磁クラツチの実施例の構造を示す右半分の正
面図およびそのA−O−A線に沿う縦断面図、第
2図は電磁クラツチ全体の斜視図、第3図はアー
マチヤおよびその周辺を示す平面図である。 図中、3……励磁コイル、5……ロータ、8…
…アーマチヤ、10……外側保持板、10d……
フランジ、11……クツシヨンゴム(弾性部材)、
12……内側保持板、12d……フランジ、50
……穴部、51……透孔。
Figures 1a and b are a front view of the right half showing the structure of an embodiment of the electromagnetic clutch as an electromagnetic coupling device of this invention, and a longitudinal cross-sectional view taken along line A-O-A, and Figure 2 is the entire electromagnetic clutch. FIG. 3 is a perspective view of the armature and its surroundings. In the figure, 3... excitation coil, 5... rotor, 8...
... Armature, 10 ... Outer holding plate, 10d ...
Flange, 11... cushion rubber (elastic member),
12...Inner holding plate, 12d...Flange, 50
...Hole part, 51...Through hole.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 駆動源により回転駆動されるロータ5と、この
ロータ5の摩擦面に対向状態に設けられ且つその
摩擦面に対して接離方向に移動可能にされたアー
マチヤ8と、 前記ロータ5および前記アーマチヤ8を磁気回
路に包含し通電時には前記アーマチヤ8を前記ロ
ータ5の摩擦面に吸着移動させる環状励磁コイル
3と、 前記アーマチヤ8に取り付けられ、内側に略十
字形状の空孔を有するとともに、該空孔を囲むフ
ランジ10dを有する外側保持板10と、 外形が前記空孔を相似状の略十字形状を呈する
とともに、外周に前記フランジ10dに対応した
フランジ12dが形成され、前記フランジ10d
およびフランジ12d間の隙間を連結する弾性部
材11を介して前記外側保持板10に取り付けら
れ、前記アーマチヤ8の吸着に伴いその回転が前
記弾性部材11の変形を許しながら伝達される駆
動部連結用の内側保持板12とを備えた電磁連結
装置において、 前記アーマチヤ8に、同一円周上に設けた円弧
状スリツト列からなり、アーマチヤ8内の前記磁
気回路を遮断する穴部50を設けるとともに、 前記外側保持板10または内側保持板12の前
記穴部50と対応する位置に、これら保持板内の
前記磁気回路を遮断する透孔51を形成し、 前記穴部50および前記透孔51が共同して磁
気漏洩を防止することを特徴とする電磁連結装
置。
[Claims for Utility Model Registration] A rotor 5 rotationally driven by a drive source, an armature 8 provided opposite to the friction surface of the rotor 5 and movable in directions toward and away from the friction surface. , an annular excitation coil 3 that includes the rotor 5 and the armature 8 in a magnetic circuit and attracts and moves the armature 8 to the friction surface of the rotor 5 when energized; an outer holding plate 10 having a hole and a flange 10d surrounding the hole; an outer holding plate 10 having a substantially cross-shaped outer shape similar to the hole, and a flange 12d corresponding to the flange 10d formed on the outer periphery; Said flange 10d
and a drive unit connecting device that is attached to the outer holding plate 10 via an elastic member 11 that connects the gap between the flanges 12d, and whose rotation is transmitted as the armature 8 is attracted while allowing the elastic member 11 to deform. In the electromagnetic coupling device, the armature 8 is provided with a hole 50 that is formed of a row of arc-shaped slits provided on the same circumference and that interrupts the magnetic circuit within the armature 8, A through hole 51 is formed at a position corresponding to the hole 50 of the outer holding plate 10 or the inner holding plate 12 to interrupt the magnetic circuit in these holding plates, and the hole 50 and the through hole 51 are connected to each other. An electromagnetic coupling device characterized by preventing magnetic leakage.
JP1986078415U 1986-05-23 1986-05-23 Expired - Lifetime JPH054579Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986078415U JPH054579Y2 (en) 1986-05-23 1986-05-23

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