JPH0544555Y2 - - Google Patents

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JPH0544555Y2
JPH0544555Y2 JP2565688U JP2565688U JPH0544555Y2 JP H0544555 Y2 JPH0544555 Y2 JP H0544555Y2 JP 2565688 U JP2565688 U JP 2565688U JP 2565688 U JP2565688 U JP 2565688U JP H0544555 Y2 JPH0544555 Y2 JP H0544555Y2
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water level
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main
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、主として洪水時等における水路の排
水を行うために設置されている排水機場のポンプ
吸水弁または雨水ポンプ設備において使用され
る、立軸ポンプに関し、殊に先行待機運転等の気
中運転を可能とした立軸ポンプに関する。
[Detailed description of the invention] [Industrial application field] The present invention is a vertical shaft used in pump intake valves or rainwater pump equipment of drainage pumping stations installed mainly for draining waterways during floods. The present invention relates to pumps, and particularly to vertical shaft pumps that are capable of operating in air, such as advance standby operation.

[従来の技術] 従来、上記のようなポンプ吸水井においては、
第3図に示すように、羽根車107を内装した羽
根車ケーシング102,103に吸込ベルマウス
104を連結し、この吸込ベルマウス104を水
面WL以下に没水させて水を吸い上げるようにし
た立軸ポンプが用いられていた。しかしながら、
こうした第3図に示すような立軸ポンプでは、吸
水井の水位がポンプに対しあるレベル(最低水位
レベル)以下になると渦を生じて空気を吸い込む
ようになるため、こうした空気吸い込み渦や呼吸
現象に起因して生じる異常な振動や騒音を回避す
るために、従来は吸水井等の水位が前記最低水位
レベル以下になると、通常はポンプの運転を停止
してしまうようにしていた。
[Conventional technology] Conventionally, in the pump suction well as described above,
As shown in FIG. 3, a suction bell mouth 104 is connected to impeller casings 102 and 103 containing an impeller 107, and the suction bell mouth 104 is submerged below the water surface WL to suck up water. A pump was used. however,
In a vertical shaft pump like the one shown in Figure 3, when the water level in the suction well falls below a certain level (minimum water level) relative to the pump, it creates a vortex and sucks in air. In order to avoid abnormal vibrations and noise caused by this, conventionally, when the water level in a water suction well or the like falls below the minimum water level, the operation of the pump is usually stopped.

ところが、上記のような立軸ポンプでは、急激
に水位が上昇してきた場合にポンプ起動の的確な
タイミングを図るのが困難であるため、出願人は
本願に先立つて、特願昭61−280967号等におい
て、先行待機運転を可能ならしめる立軸ポンプを
提案している。
However, with the above-mentioned vertical shaft pump, it is difficult to determine the correct timing to start the pump when the water level rises rapidly. proposed a vertical shaft pump that enables advance standby operation.

第4図に示す立軸ポンプは先行待機運転を可能
とした立軸ポンプの一例であつて、羽根車207
を前述した最低水位レベルLWLより上方に配設
するとともに、羽根車ケーシング202,203
と吸込ベルマウス204の間にこれらを連結する
吸込筒209を設けることによつて、吸込ベルマ
ウス204を前記最低水位レベルLWLよりも下
方に配設し、且つ羽根車入口レベルILの近傍に、
吸気弁210を装備した吸気通路208を接続し
てなるものである。そして、吸水井の水位が低下
してきて羽根車入口レベルIL以下となつたとき、
前記吸気弁210を開いて吸込筒209内に空気
を吸入させることによつて真空破壊を生じせし
め、最低水位レベルLWL以下で揚水しないよう
にすることで、上述したような先行待機運転に対
応するようにしている。
The vertical shaft pump shown in FIG. 4 is an example of a vertical shaft pump that enables advance standby operation.
is arranged above the minimum water level LWL mentioned above, and the impeller casings 202, 203
By providing a suction pipe 209 connecting these between the suction bell mouth 204 and the suction bell mouth 204, the suction bell mouth 204 is disposed below the lowest water level LWL and near the impeller inlet level IL.
It is formed by connecting an intake passage 208 equipped with an intake valve 210. Then, when the water level in the water intake well decreases to below the impeller inlet level IL,
By opening the intake valve 210 and sucking air into the suction cylinder 209, a vacuum break is caused and water is not pumped below the lowest water level LWL, thereby supporting the advance standby operation as described above. That's what I do.

一方近時、前記のような羽根車207を取着し
た主軸201を軸支する主軸受211,212に
は、耐摩耗性に優れたセラミツクスを用いたすべ
り軸受が広く用いられるようになつている。
On the other hand, recently, sliding bearings made of ceramics with excellent wear resistance have been widely used for the main bearings 211 and 212 that pivotally support the main shaft 201 to which the impeller 207 is attached. .

[考案が解決しようとする課題] しかしながら、上記第4図のようにして先行待
機運転のような気中運転がされるようになると、
この気中運転時には、上述したようなすべり軸受
を採用した主軸受211,212が空中に露呈し
てしまうことになる。しかるに、上記のような主
軸受211,212、すなわちすべり軸受を用い
た場合、潤滑水の供給を受けずに長時間運転を続
行すると、主軸受211,212自体、いかにセ
ラミツクスのような耐熱性に優れた材質により形
成されていたとしても損傷することがあり、例え
この主軸受211,212が損傷しなくても、主
軸201側が損傷してしまう可能性が高いという
問題がある。
[Problem to be solved by the invention] However, when air operation such as advance standby operation is started as shown in Fig. 4 above,
During this air operation, the main bearings 211 and 212, which employ sliding bearings as described above, are exposed in the air. However, when using the main bearings 211, 212 as described above, that is, plain bearings, if operation continues for a long time without receiving lubricating water, the main bearings 211, 212 themselves will not have the same heat resistance as ceramics. Even if the main bearings 211 and 212 are made of a superior material, they may be damaged, and even if the main bearings 211 and 212 are not damaged, there is a high possibility that the main shaft 201 side will be damaged.

この考案は上記のような事情に鑑みなされたも
のであつて、主軸を軸支するすべり軸受に効率良
く潤滑水を供給することができるようにした立軸
ポンプを提供することを目的としている。
This invention was devised in view of the above-mentioned circumstances, and the object is to provide a vertical shaft pump that can efficiently supply lubricating water to a sliding bearing that pivotally supports a main shaft.

[課題を解決するための手段] 本考案による立軸ポンプは、上記目的を達成す
るために、ポンプ固有の最低水位レベルより上方
に羽根車が設けられ、水位が羽根車入口レベル以
下になつたとき、少なくとも前記最低水位レベル
以下になる前に、羽根車入口レベルと最低水位レ
ベルの間からポンプ内に空気を導入して気中運転
しうるとともに、前記羽根車を取着した主軸がす
べり軸受で軸支された本体ポンプと、吸込口が前
記本体ポンプの最低水位レベルより下方に設置さ
れた潤滑水用ポンプと、この潤滑水用ポンプによ
り吸水された水を前記本体ポンプのすべり軸受に
潤滑水として供給する給水管とを具備することを
特徴としている。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the vertical shaft pump according to the present invention is provided with an impeller above the minimum water level unique to the pump, and when the water level falls below the impeller inlet level. , at least before the water level drops below the minimum water level, air can be introduced into the pump from between the impeller inlet level and the minimum water level for air operation, and the main shaft to which the impeller is attached is a sliding bearing. A shaft-supported main body pump, a lubricating water pump whose suction port is installed below the lowest water level of the main body pump, and a lubricating water pump that supplies water sucked by the lubricating water pump to the sliding bearing of the main body pump. It is characterized by being equipped with a water supply pipe that supplies water as water.

[作用] 上記のように構成した立軸ポンプは、気中運転
となる時点においても潤滑水用ポンプの吸込口が
水中に没しているから、この潤滑水用ポンプが吸
水し水を給水管を介して、潤滑水として主軸を軸
支するすべり軸受に供給することができる。
[Function] In the vertical shaft pump configured as described above, the suction port of the lubricating water pump is submerged in water even when operating in air, so the lubricating water pump sucks water and sends the water through the water supply pipe. Through this, lubricating water can be supplied to the sliding bearing that pivotally supports the main shaft.

[実施例] 以下、本考案の一実施例を第1図を参照しなが
ら説明する。
[Example] Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to FIG.

第1図は本実施例の立軸ポンプを示している。
この第1図に示される立軸ポンプは、本体ポンプ
1と潤滑水用ポンプ4を具備してなる。
FIG. 1 shows the vertical shaft pump of this embodiment.
The vertical shaft pump shown in FIG. 1 includes a main body pump 1 and a lubricating water pump 4.

本体ポンプ1は、本体ケーシング10内に羽根
車20を軸支してなる。
The main body pump 1 includes an impeller 20 pivotally supported within a main body casing 10.

本体ケーシング10は、ポンプケーシング1
1、羽根車ケーシング12、揚水管13、吐出し
エルボ14及び吸気通路接続管15、吸込筒16
を連結してなる。
The main casing 10 is the pump casing 1
1. Impeller casing 12, pumping pipe 13, discharge elbow 14 and intake passage connecting pipe 15, suction pipe 16
It becomes by concatenating.

ポンプケーシング11と羽根車ケーシング12
は、上方すなわち下流側にポンプケーシング11
を、また下方すなわち上流側に羽根車ケーシング
12を配して互いに結合することによりボール状
の空間部分を形成しており、ここに前記羽根車2
0が収納されている。そして、ポンプケーシング
11の下流側に揚水管13が連結されるととも
に、この揚水管13の下流側に吐出しエルボ14
が接続されている。17は吐出しエルボの下流側
に介装された吐出弁である。
Pump casing 11 and impeller casing 12
is the pump casing 11 on the upper or downstream side.
In addition, an impeller casing 12 is disposed below, that is, on the upstream side, and is connected to each other to form a ball-shaped space, in which the impeller 2 is placed.
0 is stored. A lift pipe 13 is connected to the downstream side of the pump casing 11, and a discharge elbow 14 is connected to the downstream side of the pump casing 11.
is connected. Reference numeral 17 denotes a discharge valve installed on the downstream side of the discharge elbow.

前記吸気通路接続管15は、前記羽根車ケーシ
ング12の上流側においてこの羽根車ケーシング
12と吸込筒16を連結する位置にあり、ここで
はこれら羽根車ケーシング12および吸込筒16
と一体形成されている。
The intake passage connecting pipe 15 is located at a position connecting the impeller casing 12 and the suction cylinder 16 on the upstream side of the impeller casing 12;
It is integrally formed with.

上記吸気通路接続管15の側壁には吸気通路1
8が接続されている。この吸気通路18の接続位
置はこのポンプの最低水位レベルLWLに相当す
るポンプ特定部位より上方に設けられている。こ
の最低水位レベルLWLは、後述する吸込ベルマ
ウス16aの没水水位がこれ以下ではこの吸込ベ
ルマウス16aの開口部から空気を吸い込んでし
まう水位レベルである。
The intake passage 1 is provided on the side wall of the intake passage connecting pipe 15.
8 are connected. The connection position of this intake passage 18 is provided above a specific part of the pump corresponding to the lowest water level LWL of this pump. This lowest water level LWL is a water level below which the submerged water level of the suction bell mouth 16a, which will be described later, causes air to be sucked through the opening of the suction bell mouth 16a.

前記吸気通路18にはその路中に吸気弁19が
装備されている。この吸気弁19は、例えば第1
図に示すように、ポンプ吸水井に設けた水位検出
計5が検知した水位に基づいて発生する電気的な
検知信号により開閉制御され、水位が下がつてき
たときは、水位が前記羽根車入口レベルIL以下
の最低水位レベルLWLになると開いて吸気通路
接続管15内に空気を流入し、水位が上昇してき
たときには、水位が前記羽根車入口レべル11に
なると弁を閉じて空気の流入を停止するように制
御される。
The intake passage 18 is equipped with an intake valve 19 therein. This intake valve 19 is, for example, a first
As shown in the figure, the opening/closing is controlled by an electrical detection signal generated based on the water level detected by the water level detector 5 installed in the pump water suction well, and when the water level starts to drop, the water level increases at the impeller inlet. When the water level reaches the lowest water level LWL below level IL, it opens to allow air to flow into the intake passage connecting pipe 15, and when the water level rises, when the water level reaches the impeller inlet level 11, the valve closes to allow air to flow in. controlled to stop.

羽根車20は、前記吐出しエルボ14の曲成部
を上方へ貫通する主軸21の下端部に取着されて
おり且つ上述からも明らかなように、最低水位レ
ベルLWLよりも上方に配置されている。前記主
軸21は、上方に配設された電動機や内燃機関
(図示せず)によつて駆動されるようになつてい
る。
The impeller 20 is attached to the lower end of the main shaft 21 that passes upward through the curved portion of the discharge elbow 14, and, as is clear from the above, is arranged above the lowest water level LWL. There is. The main shaft 21 is driven by an electric motor or an internal combustion engine (not shown) disposed above.

吸込筒16は、下端に下方を向いて開口する吸
込ベルマウス16aを備えるもので、その中間部
に最低水位レベルLWLに相当する、このポンプ
のポンプ特定部位Sがある。
The suction cylinder 16 is equipped with a suction bell mouth 16a that opens downward at the lower end, and a pump specific portion S of this pump corresponding to the lowest water level LWL is located in the middle of the suction bell mouth 16a.

前記主軸21は本体ケーシング10内において
すべり軸受31,32によつて軸支されている。
これらすべり軸受31,32はそれぞれセラミツ
クスでなる摺接面を備え、本体ケーシング10の
内壁に軸受台13a,11aを介して支持されて
いる。また、前記吐出エルボ14の主軸12貫通
部には、グランドパツキン等で構成された軸封機
構33が設けられ、吸入した水が主軸貫通部から
洩れ出さないようにしている。
The main shaft 21 is supported within the main body casing 10 by sliding bearings 31 and 32.
These slide bearings 31 and 32 each have a sliding surface made of ceramic and are supported on the inner wall of the main body casing 10 via bearing stands 13a and 11a. Further, a shaft sealing mechanism 33 made of a gland packing or the like is provided at the main shaft 12 penetrating portion of the discharge elbow 14 to prevent the sucked water from leaking from the main shaft penetrating portion.

次に、付属ポンプ4について説明する。 Next, the attached pump 4 will be explained.

この付属ポンプ4はケーシング40内に羽根車
50を軸支してなる。
This attached pump 4 has an impeller 50 pivotally supported within a casing 40.

ケーシング40は、羽根車ケーシング41の下
流側(図中上方側)に揚水管部42を連結すると
ともに上流側に吸込ベルマウス43を連結してな
り、前記揚水管部42が前記本体ポンプ1の吸込
筒16内壁に支持台16bを介して支持されてい
る。吸込ベルマウス43は、その開口端が本体ポ
ンプ1の吸込ベルマウス16aの開口端より下方
へ突出した状態で設けられている。44は前記吸
込ベルマウス43の開口部に装着されたフイルタ
であつて、この付属ポンプ4によつて吸い上げら
れる水をろ過するものである。
The casing 40 is configured by connecting a pumping pipe section 42 to the downstream side (upper side in the figure) of the impeller casing 41 and connecting a suction bell mouth 43 to the upstream side. It is supported on the inner wall of the suction cylinder 16 via a support stand 16b. The suction bell mouth 43 is provided with its open end protruding downward from the open end of the suction bell mouth 16a of the main pump 1. Reference numeral 44 denotes a filter attached to the opening of the suction bell mouth 43, which filters the water sucked up by the attached pump 4.

羽根車50は、前記本体ポンプ1の羽根車20
の先端に固定され且つこの羽根車20の主軸21
と同一軸芯上に配置された回転軸51の下端に固
着されている。この羽根車50の位置は本体ポン
プ1の最低水位レベルLWLより下方にあり、水
位がこの最低水位レベルLWLに達しても全く問
題なく揚水できるようになつている。また、前記
回転軸51の前記ケーシング40内への貫通部に
は軸封機構61が装着されている。
The impeller 50 is the impeller 20 of the main pump 1
and the main shaft 21 of this impeller 20
The rotary shaft 51 is fixed to the lower end of a rotating shaft 51 that is disposed on the same axis as the rotary shaft 51. The position of this impeller 50 is below the lowest water level LWL of the main pump 1, so that even if the water level reaches this lowest water level LWL, water can be pumped without any problem. Further, a shaft sealing mechanism 61 is attached to a penetrating portion of the rotating shaft 51 into the casing 40 .

70は前記付属ポンプ4によつて吸水され且つ
フイルタ44によつてろ過された潤滑水を、前記
本体ポンプ1の主軸受31,32に供給するため
に設けられた給水管である。この給水管70は、
前記付属ポンプ4の揚水管42の側壁に接続され
たのち、本体ポンプ1の揚水管16を貫通してこ
の本体ポンプ1の外部へ延出し、この外部におい
て二分岐されたのち、それぞれ揚水管13及びポ
ンプケーシング11を貫通して主軸受31,32
設置部に至るよう配管されている。
A water supply pipe 70 is provided to supply lubricating water sucked by the attached pump 4 and filtered by the filter 44 to the main bearings 31 and 32 of the main pump 1. This water supply pipe 70 is
After being connected to the side wall of the lift pipe 42 of the attached pump 4, it passes through the lift pipe 16 of the main pump 1, extends to the outside of the main pump 1, and is branched into two parts at the outside, each of which is connected to a lift pipe 13. and main bearings 31, 32 passing through the pump casing 11.
Piping is installed to reach the installation part.

次に、上記のように構成された立軸ポンプの動
作を説明する。
Next, the operation of the vertical shaft pump configured as described above will be explained.

ポンプピツトP内に配置されている立軸ポンプ
の没水深さ水位が、羽根車20が没水する水位レ
ベルWLより上方のAの領域においては、羽根車
20による揚水作用により通常の排水運転が行わ
れる。
In the region A where the submersion depth water level of the vertical shaft pump disposed in the pump pit P is above the water level WL at which the impeller 20 is submerged, normal drainage operation is performed by the pumping action of the impeller 20. .

そして、排水運転により水位が低下して前記水
位レベルWLより下方のBの領域になつても排水
作用に問題なく、更に水位が低下して羽根車入口
レベルIL以下のC領域になると、水位検出計5
が検出した検知信号により、吸気通路18に装備
した吸気弁19が開かれる。このとき、ポンプ内
は水位が下がつていくことにより負圧となつてい
るから、前記吸気通路18を介して、吸気通路接
続管15内の羽根車入口付近に空気が吸入され
る。そして、この空気の吸入によつて吸込筒16
内の水は真空破壊されて落下し、当該ポンプは揚
水不能状態となり、羽根車20は上部保水運転が
行われる。すなわち、水位が図示したC以下の領
域においては、上部保水運転、すなわち気中運転
されて揚水しないために、空気吸込渦の発生や呼
吸現象は一切生じない。
Even if the water level decreases due to drainage operation and reaches the area B below the water level WL, there is no problem with the drainage action, and if the water level further decreases and reaches the area C below the impeller inlet level IL, the water level is detected. Total 5
An intake valve 19 provided in the intake passage 18 is opened by the detection signal detected by the intake valve 19 . At this time, since the inside of the pump has a negative pressure as the water level continues to fall, air is sucked into the vicinity of the impeller inlet in the intake passage connection pipe 15 via the intake passage 18. By suctioning this air, the suction cylinder 16
The water inside is broken by vacuum and falls, the pump becomes unable to pump water, and the impeller 20 performs upper water retention operation. That is, in the region where the water level is below C shown in the diagram, the upper water retention operation, that is, the air operation is performed and no water is pumped up, so that no air suction vortices or breathing phenomena occur.

水位が上昇する場合は、C領域からB領域にな
つたとき、吸気通路18に装備した吸気弁19を
閉じると、羽根車20の自吸効果により残留空気
を吸い上げながら揚水運転となる。
When the water level rises from region C to region B, the intake valve 19 provided in the intake passage 18 is closed, and the self-priming effect of the impeller 20 sucks up the remaining air, thereby starting pumping operation.

一方、本体ポンプ1の羽根車20が回転してい
る間、すなわち運転中においては、この羽根車2
0に固定された潤滑水用ポンプ4の回転軸51も
共に回転する。しかも、潤滑水用ポンプ4の吸込
ベルマウス43の開口端は本体ポンプ1の吸込ベ
ルマウス16aの開口端より下方に突出して設け
られているから、本体ポンプ1の運転中、潤滑水
用ポンプ4は常時羽根車50によつて揚水を行
い、給水管70に潤滑水を送り込んでいる。尚、
給水管70に送り込まれる潤滑水はフイルタ44
によつてろ過され、すべり軸受に対する潤滑水に
相応しくない異物が除去されている。このように
して、常時給水管70に送り込まれた潤滑水が、
主軸受31,32にそれぞれ供給されている。
On the other hand, while the impeller 20 of the main pump 1 is rotating, that is, during operation, this impeller 2
The rotating shaft 51 of the lubricating water pump 4, which is fixed at zero, also rotates. Moreover, since the open end of the suction bell mouth 43 of the lubricating water pump 4 is provided to protrude downward from the open end of the suction bell mouth 16a of the main pump 1, the lubricating water pump 4 The impeller 50 constantly pumps up water and sends lubricating water to the water supply pipe 70. still,
The lubricating water sent into the water supply pipe 70 passes through the filter 44
The lubricating water for sliding bearings is filtered to remove foreign substances that are not suitable for lubricating water for plain bearings. In this way, the lubricating water constantly fed into the water supply pipe 70
It is supplied to main bearings 31 and 32, respectively.

すなわち、上記実施例の立軸ポンプでは、水位
が前記C領域に低下して本体ポンプ1が気中運転
となつても、潤滑水用ポンプ4はそれに関係なく
揚水し続け、主軸受31,32に潤滑水を供給す
る。
That is, in the vertical shaft pump of the above embodiment, even if the water level falls to the C region and the main pump 1 is operated in the air, the lubricating water pump 4 continues to pump water regardless of this, and the main bearings 31 and 32 Supply lubricating water.

以上のような第1図に示した実施例の立軸ポン
プは、潤滑水用ポンプ4を駆動させるために格別
の駆動源を必要とせず、したがつて低コストで実
現することができる。また、潤滑水用ポンプ4は
本体ポンプ1を運転することにより自動的に駆動
されるので、制御も簡単である。さらに、上記潤
滑水用ポンプ4のような小型のポンプの場合、電
動機により駆動するのが一般的であるが、上記実
施例のものでは、本体ポンプ1が内燃機関により
駆動されるものであれば、潤滑水用ポンプ4は停
電に関係なく駆動されるという利点もある。
The vertical shaft pump of the embodiment shown in FIG. 1 as described above does not require a special drive source to drive the lubricating water pump 4, and therefore can be realized at low cost. Furthermore, since the lubricating water pump 4 is automatically driven by operating the main body pump 1, control is simple. Furthermore, in the case of a small pump such as the lubricating water pump 4, it is generally driven by an electric motor, but in the above embodiment, if the main body pump 1 is driven by an internal combustion engine. Another advantage is that the lubricating water pump 4 is driven regardless of power outages.

次に、本考案の他の実施例を第2図を参照して
説明する。
Next, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

この第2図に示す立軸ポンプにおける本体ポン
プ1の構成は上記第1図の実施例におけるものと
全く同一であるのでここではこの本体ポンプ1の
説明は省略する。
The structure of the main pump 1 in the vertical shaft pump shown in FIG. 2 is exactly the same as that in the embodiment shown in FIG. 1, so a description of the main pump 1 will be omitted here.

この実施例における潤滑水用ポンプ4′は電動
式の水中ポンプであつて、吸込口43′を本体ポ
ンプ1の吸込ベルマウス16aの開口端より下方
に位置させて設置されている。また、吸込口4
3′には異物除去用のフイルタ44′が設けられて
いる。
The lubricating water pump 4' in this embodiment is an electric submersible pump, and is installed with the suction port 43' located below the open end of the suction bell mouth 16a of the main pump 1. In addition, the suction port 4
A filter 44' for removing foreign matter is provided at 3'.

吸込口43′の下方には電動機ケーシング4
5′が連設されており、図示しない電動機が内装
されている。一方、吸込口43′の上方には羽根
車ケーシング41′が連設されており、内部に羽
根車(図示せず)が装備されている。この羽根車
ケーシング41′は前記本体ケーシング1の最低
水位レベルLWLより下方に配されており、した
がつてこの羽根車ケーシング41′内の羽根車は
水位が最低水位レベルLWL以上にあるとき常に
没水している。この潤滑水用ポンプ4′は後述す
るように、前記吸気弁19と同様、水位検出計5
の検知信号に基づいて制御される。
The motor casing 4 is located below the suction port 43'.
5' are connected to each other, and an electric motor (not shown) is installed inside. On the other hand, an impeller casing 41' is connected above the suction port 43', and an impeller (not shown) is installed inside. This impeller casing 41' is arranged below the lowest water level LWL of the main casing 1, and therefore the impeller in this impeller casing 41' is always submerged when the water level is above the lowest water level LWL. It has water. As will be described later, this lubricating water pump 4' has a water level detector 5 as well as the intake valve 19.
control based on the detection signal.

6は水位検出計5から水位を示す検知信号を入
力する制御部であつて、この制御部6は、前記検
出信号に基づいて前記吸気弁19及び潤滑水用ポ
ンプ4′の電動機を制御する信号を出力する。
Reference numeral 6 denotes a control unit that inputs a detection signal indicating the water level from the water level detector 5, and this control unit 6 inputs a signal that controls the intake valve 19 and the electric motor of the lubricating water pump 4' based on the detection signal. Output.

給水管70′は前記潤滑水用ポンプ4′の吐出し
口に接続されており、二分岐したあとそれぞれ本
体ポンプ1の揚水管13とポンプケーシング11
を貫通して主軸受31,32設置部に至るよう配
管されている。
The water supply pipe 70' is connected to the discharge port of the lubricating water pump 4', and after branching into two, the water supply pipe 70' is connected to the water pump 13 of the main pump 1 and the pump casing 11, respectively.
Piping is provided to penetrate through the main bearings 31 and 32 and reach the main bearings 31 and 32 installation section.

上述のように構成された立軸ポンプでは、吸気
通路18に介装された吸気弁19は、制御部6が
出力する制御信号によつて、前述した第1実施例
の場合と全く同様に開閉制御される。
In the vertical shaft pump configured as described above, the intake valve 19 installed in the intake passage 18 is controlled to open and close in the same manner as in the first embodiment described above, by the control signal output from the control section 6. be done.

一方、制御部6は、水位が羽根車入口レベル
IL以下のC領域にある場合は、前記潤滑水用ポ
ンプ4′の電動機を駆動させ、水位が羽根車入口
レベルILより上方のA領域あるいはB領域にあ
る場合は、前記潤滑水用ポンプ4′の電動機を停
止させる制御信号を出力する。したがつて、この
実施例では、潤滑水用ポンプ4′は、吸気弁19
が開いて本体ポンプ1が揚水不能の気中運転とな
つているときにのみ作動して、潤滑水を給水ポン
プ70′を介して主軸受31,32に供給する。
On the other hand, the control unit 6 determines that the water level is at the impeller inlet level.
If the water level is in region C below IL, the electric motor of the lubricating water pump 4' is driven; if the water level is in region A or B above the impeller inlet level IL, the motor of the lubricating water pump 4' is driven. Outputs a control signal to stop the motor. Therefore, in this embodiment, the lubricating water pump 4' is connected to the intake valve 19.
The lubricating water is supplied to the main bearings 31 and 32 via the water supply pump 70', and is operated only when the main body pump 1 is in an air operation in which water cannot be pumped.

但し、この第2図に示した実施例において、潤
滑水用ポンプ4′を作動させるタイミングは、水
位が羽根車入口レベルIL以上である時点であつ
てもよく、要するに気中運転時に主軸受31,3
2に潤滑水を供給できていればよい。
However, in the embodiment shown in FIG. 2, the lubricating water pump 4' may be operated at a time when the water level is equal to or higher than the impeller inlet level IL. ,3
It is sufficient if lubricating water can be supplied to 2.

尚、本考案が上記したような各実施例に限定さ
れないのはもちろんであつて、例えば、本体ポン
プの構成は、水位がこの本体ポンプの羽根車入口
レベルIL以下となつた時点で、何等かの手段に
より羽根車入口レベルと最低水位レベルの間から
ポンプ内に空気を導入して、気中運転しうるよう
にしたものであればよい。したがつて、本体ポン
プとしては、例えば出願人が先に出願している実
願昭62−13336号に示しような、水位が羽根車入
口レベル以下となつた時点で吸込ベルマウスを水
面上に上昇させて、ポンプ内に空気を導入するこ
とにより、気中運転できるようにしたものであつ
てもよい。
It should be noted that the present invention is of course not limited to the embodiments described above, and for example, the configuration of the main pump is such that when the water level falls below the impeller inlet level IL of the main pump, Any pump that can be operated in air by introducing air into the pump from between the impeller inlet level and the lowest water level by the means described above may be used. Therefore, as for the main body pump, as shown in Utility Application No. 13336, filed earlier by the applicant, when the water level falls below the impeller inlet level, the suction bell mouth should be raised above the water surface. It may be possible to operate in air by raising the pump and introducing air into the pump.

また、潤滑水用ポンプによつて揚水した水は、
すべり軸受でなる主軸受に対する潤滑水として用
いるだけでなく、他の用途、例えば第1図におけ
る軸封機構33の冷却水として用いてもよい。
In addition, the water pumped by the lubricating water pump is
In addition to being used as lubricating water for the main bearing, which is a sliding bearing, it may also be used for other purposes, such as cooling water for the shaft sealing mechanism 33 in FIG.

[考案の効果] 以上の説明から明らかなように、本考案による
立軸ポンプによれば、水位に関係なく運転ができ
る上、気中運転時にすべり軸受である主軸の軸受
部に潤滑水を供給できる。したがつて、本考案に
よる立軸ポンプは、長時間に亘る先行待機運転等
がなされても容易に軸受部が損傷するようなこと
がなく、水位の急激な変動を伴う近時の吸水井等
において特に好適に採用されうる、きわめて使い
勝手のよいものである。
[Effects of the invention] As is clear from the above explanation, the vertical shaft pump according to the invention can operate regardless of the water level, and can supply lubricating water to the bearing part of the main shaft, which is a sliding bearing, during submerged operation. . Therefore, the vertical shaft pump according to the present invention does not easily damage the bearing part even if it is used for long periods of standby operation, and is suitable for use in recent water intake wells, etc. where the water level fluctuates rapidly. It is extremely easy to use and can be particularly advantageously adopted.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案による実施例の立軸ポンプを一
部を切り欠いて示した構成図、第2図は同じく他
の実施例の立軸ポンプを一部を切り欠いて示した
構成図、第3図は従来例の側面図、第4図は先行
技術の側面図である。 1……本体ポンプ、4,4′……潤滑水用ポン
プ、20……羽根車、21……主軸、31,32
……主軸受(すべり軸受)、70,70′……給水
管、IL……羽根車入口レベル、LWL……最低水
位レベル。
FIG. 1 is a partially cutaway block diagram of a vertical shaft pump according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a partially cutaway block diagram of a vertical shaft pump of another embodiment, and FIG. The figure is a side view of a conventional example, and FIG. 4 is a side view of a prior art. 1... Main body pump, 4, 4'... Lubricating water pump, 20... Impeller, 21... Main shaft, 31, 32
...Main bearing (sliding bearing), 70,70'...Water pipe, IL...Impeller inlet level, LWL...Minimum water level.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 ポンプ固有の最低水位レベルより上方に羽根車
が設けられ、水位が羽根車入口レベル以下になつ
たとき、少なくとも前記最低水位レベル以下にな
る前に、羽根車入口レベルと最低水位レベルの間
からポンプ内に空気を導入して気中運転しうると
ともに、前記羽根車を取着した主軸がすべり軸受
で軸支された本体ポンプと、 吸込口が前記本体ポンプの最低水位レベルより
下方に設置された潤滑水用ポンプと、 この潤滑水用ポンプにより吸水された水を前記
本体ポンプのすべり軸受に潤滑水として供給する
吸水管と を具備することを特徴とする立軸ポンプ。
[Claim for Utility Model Registration] When an impeller is installed above the minimum water level specific to the pump and the water level falls below the impeller inlet level, at least before the water level falls below the minimum water level, The main body pump is capable of air operation by introducing air into the pump from between the lowest water level and the lowest water level, and the main shaft to which the impeller is attached is pivotally supported by a sliding bearing; A vertical shaft pump comprising: a lubricating water pump installed below the water level; and a water suction pipe that supplies water sucked by the lubricating water pump to a sliding bearing of the main pump as lubricating water. .
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