JPH0543180Y2 - - Google Patents

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JPH0543180Y2
JPH0543180Y2 JP1985126439U JP12643985U JPH0543180Y2 JP H0543180 Y2 JPH0543180 Y2 JP H0543180Y2 JP 1985126439 U JP1985126439 U JP 1985126439U JP 12643985 U JP12643985 U JP 12643985U JP H0543180 Y2 JPH0543180 Y2 JP H0543180Y2
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window
light
receiver
emitter
vehicle
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、車輌用パワーウインドウの安全駆動
制御装置に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] Industrial Application Field The present invention relates to a safe drive control device for a vehicle power window.

従来の技術 一般に、車輌用のパワーウインドウは負荷電流
が12V,10A程度、拘束時電流が20〜30A程度の
可逆モータをベースプレートに備付け、その可逆
モータの回転力をウオームギヤで下げると共に、
ピニオン、リンクを介してウインドウレギユレー
タのメインアームに伝達することによりガラスボ
トムチヤンネルで支持したウインドウガラスを昇
降動するよう構成されている。
Conventional technology In general, power windows for vehicles are equipped with a reversible motor on the base plate with a load current of about 12V, 10A, and a current of about 20 to 30A when locked, and a worm gear to reduce the rotational force of the reversible motor.
It is configured to move the window glass supported by the glass bottom channel up and down by transmitting the power to the main arm of the window regulator via the pinion and link.

このパワーウインドウにおいては、例えば運転
手がアームレストに配置された駆動スイツチで助
手席側或いは後部座席側のウインドウを上昇操作
し、または子供が遊びでウインドウの駆動スイツ
チを操作した際、他の同乗者が誤って手や首等を
ウインドウサツシユとの間に挟み込んでしまうト
ラブルが生じ易いところから、そのトラブルを未
然に防止し得る安全装置を備付けるのが好まし
い。
With this power window, for example, when the driver raises the window on the passenger seat side or the rear seat side using the drive switch located on the armrest, or when a child operates the window drive switch for play, other passengers Since it is easy for the driver to accidentally get his or her hand or neck caught between the window sash and the window sill, it is preferable to provide a safety device that can prevent this problem from occurring.

従来、この種の安全装置としては障害物が窓枠
内に挿入されると可動ウインドウを停止させ或い
は下降動させる検出器として発光素子、受光素子
からなる光電スイツチをガラスランチヤンネルに
取付けたものが知られている(実開昭60−42879
号) 然し、その安全装置をガラスランチヤンネルに
取付けるときには発光素子、受光素子の取付けス
ペースを確保するべく、チヤンネル幅を広げ或い
は各素子を収容可能な凸所等を設けねばならない
からウインドウ周りの体裁に影響を与える。ま
た、ドア乃至はウインドウの開放に伴つて外気や
雨水等に晒され易い個所に位置するため、発光、
受光の機能を損なわないで各素子を気密に封止す
るよう取付けなければならず、特に雨水がガラス
ランチヤンネルに沿つて配線されるハーネスに掛
らないよう水密構造に構成するのが困難である。
Conventionally, this type of safety device has been equipped with a photoelectric switch consisting of a light-emitting element and a light-receiving element attached to the glass launch channel as a detector that stops or moves the movable window downward when an obstacle is inserted into the window frame. Known (Jitsukai 60-42879
However, when attaching the safety device to a glass launch channel, the width of the channel must be widened or a convex area capable of accommodating each element must be provided in order to secure installation space for the light-emitting element and light-receiving element, so the appearance around the window must be adjusted accordingly. affect. In addition, since it is located in a location that is easily exposed to outside air and rainwater when the door or window is opened, it may emit light,
Each element must be installed so as to be airtightly sealed without impairing the light receiving function, and it is particularly difficult to construct a watertight structure to prevent rainwater from getting on the harness that runs along the glass launch channel. .

考案が解決しようとする課題 本考案はフラツシユサーフエイス型に保てて車
の体裁を損なわず、発光、受光の各電気部品並び
に配線系統を外気、雨水等から保護するよう簡単
に取付け可能な車輌用パワーウインドウの安全駆
動制御装置を提供することを課題とする。
Problems to be solved by the invention This invention maintains the flat surface shape without compromising the appearance of the car, and can be easily installed to protect the light emitting and light receiving electrical components and wiring system from outside air, rainwater, etc. An object of the present invention is to provide a safe drive control device for a vehicle power window.

課題を解決するための手段 本考案に係る車輌用パワーウインドウの安全駆
動制御装置においてはビームラインが障害物で遮
断されると、ウインドウガラスを上昇途上にある
ウインドレギユレータの可逆モータを停止し乃至
は逆回動させるビームライン形成用の投光器と受
光器とを、ピラーインナーパネル、シートベルト
のアツパーホルダー等のウインドウ周りに配設さ
れる車内装備品の取付個所内側に位置させて車体
側に装備することにより構成されている。
Means for Solving the Problems In the vehicle power window safety drive control device according to the present invention, when the beam line is blocked by an obstacle, the reversible motor of the window regulator that is in the process of lifting the window glass is stopped. Alternatively, the emitter and receiver for beam line formation, which can be rotated in the opposite direction, are positioned inside the mounting points for vehicle interior accessories arranged around windows such as pillar inner panels and seatbelt upper holders, and are placed on the vehicle body side. It is constructed by equipping the

作 用 この車輌用パワーウインドウの安全駆動制御装
置では、投光器、受光器の取付位置乃至はスペー
スをウインドウ周りの車内装備品で確保するか
ら、その車体構造をフラツシユサーフエイス型を
保ちつつ体裁を大きく変えないでも投光器、受光
器を取付け得るばかりでなく、外気や雨水等から
簡単な取付構造で保護できしかも発光器、受光器
のハーネスを雨水ら確実に遮断するよう車体パネ
ルに沿つて簡単に配線できるようになる。
Function: In this vehicle power window safety drive control device, the mounting position and space for the emitter and receiver are secured by the vehicle interior fittings around the window, so the appearance of the vehicle body can be maintained while maintaining the flat surface type. Not only can you install the emitter and receiver without making major changes, but you can also protect them from outside air and rainwater with a simple mounting structure.In addition, the harness of the emitter and receiver can be easily installed along the vehicle body panel to reliably isolate them from rainwater. Be able to wire.

実施例 以下、添付図面を参照して説明すれば、次の通
りである。
Embodiments The following description will be made with reference to the accompanying drawings.

この車輌用パワーウインドウの安全駆動装置は
ウインドウサツシユ或いはガラスランチヤンネル
と可動ウインドウガラスとの間に障害物が存在す
るとき、第1図で示す可動ウインドウガラス1、
2を上下動するレギユレータの可逆モータ(図示
せず)を駆動制御するべく装備されるものであ
り、その障害物の検知手段としては光を発する投
光器3と当該光を受光する受光器4とによるビー
ムライン5が適用されている。そのビームライン
5は、ウインドウガラス1,2が上昇動する上死
点より若干下方で略水平方向に通るよう車内側に
形成されている。
This vehicle power window safety drive device operates when an obstacle exists between the window sash or the glass launch channel and the movable window glass, the movable window glass 1 shown in FIG.
It is equipped to drive and control a reversible motor (not shown) of a regulator that moves up and down 2, and the means for detecting obstacles is a light projector 3 that emits light and a light receiver 4 that receives the light. Beamline 5 is applied. The beam line 5 is formed on the inside of the vehicle so as to pass in a substantially horizontal direction slightly below the top dead center where the window glasses 1 and 2 move upward.

投光器3並びに受光器4としては透過積分型の
ものを用い、第2,4図で示すようにフロントピ
ラー6とリヤピラー7に夫々取付けることにより
同一サイドのフロント、リヤー側で各サイドウイ
ンドウガラス1,2に亘るビームライン5を形成
するよう備付けられている。また、その投光器3
並びに受光器4は第3,5図で示すようにピラー
6,7の内部やピラー6,7の窪み内に位置させ
ると共に、各ピラー6,7を覆う車内装備品のピ
ラーインナーパネル8,9で外部から見えないよ
う各パネル8,9の取付個所内側に収容すること
によりウインドウ周りの車体側に取付けられてい
る。これら投光器3、受光器4の取付位置に対応
させて、各ピラーインナーパネル8,9にはビー
ムライン5の光を通過させる開孔8a,9aを小
さく形成するだけで足り、ピラーインナーパネル
8,9をフラツシユサーフエイス型に保つことが
できる。
The transmitter 3 and the receiver 4 are of a transmission integral type, and are attached to the front pillar 6 and the rear pillar 7, respectively, as shown in FIGS. 2 and 4, so that each side window glass 1, It is equipped to form two beam lines 5. Also, the floodlight 3
As shown in FIGS. 3 and 5, the light receiver 4 is located inside the pillars 6, 7 or in the recesses of the pillars 6, 7, and the pillar inner panels 8, 9, which are interior accessories for the vehicle, cover each pillar 6, 7. The panels 8 and 9 are mounted on the vehicle body side around the window by being housed inside the mounting locations of the panels 8 and 9 so that they cannot be seen from the outside. It is sufficient to form small openings 8a, 9a in each pillar inner panel 8, 9 through which light from the beam line 5 passes, corresponding to the mounting positions of the emitter 3 and receiver 4. 9 can be kept in a flat surf ace shape.

その投光器3、受光器4は運転席サイドのアー
ムレストまたは各ドアーサイドのアームレストに
配置する駆動スイツチ(図示せず)と各ウインド
ウガラスの可逆モータとをハーネス(図示せず)
で接続するものであり、投光器3、受光器4から
のハーネスは車体のピラー6,7とインナーパネ
ル8,9との間に配線させてドアのヒンジ部から
ドアパネルの内部に導通することによりウインド
ウレギユレータの可逆モータとの制御回路を構成
するよう接続されている。この制御回路中には、
後述する如くウインドウレギユレータの可逆モー
タを駆動制御するコントローラ部10が連繋され
ている。
The emitter 3 and receiver 4 are connected to a drive switch (not shown) placed on the armrest on the driver's seat side or on the armrest on each door side and a reversible motor for each window glass using a harness (not shown).
The harnesses from the emitter 3 and receiver 4 are wired between the pillars 6, 7 of the vehicle body and the inner panels 8, 9, and are electrically connected from the door hinge to the inside of the door panel. It is connected to form a control circuit with the reversible motor of the regulator. In this control circuit,
As will be described later, a controller unit 10 is connected to drive and control a reversible motor of the window regulator.

そのコントローラ部10は、投光器3からのビ
ームライン5を受光器4が受けているときは駆動
スイツチに操作通りにウインドウガラス1,2を
上下動するよう動作する。これに対し、ビームラ
イ5が何らかの障害物で遮断されると、駆動スイ
ツチでウインドウガラスを上昇動するよう操作し
ても可逆モータを停止しまたは停止位置から下降
動するよう制御するもので、ウインドウガラスの
上昇動を少なくとも停止する制御回路を構成する
よう組付けられている。そのリセツトは、ビーム
ライン5の遮断が停止されたとき或いは駆動スイ
ツチの押圧操作を停止したときに行われるよう設
定するとよい。また、駆動スイツチを直ちに下降
側に操作したときは作動しないよう回路構成して
もよい。
The controller section 10 operates to move the window glasses 1 and 2 up and down in accordance with the operation of the drive switch when the light receiver 4 receives the beam line 5 from the projector 3. On the other hand, if the beam line 5 is blocked by some obstacle, even if the drive switch is operated to move the window glass upwards, the reversible motor is stopped or the window glass is controlled to move downwards from the stopped position. The control circuit is assembled to at least stop the upward movement of the cylinder. The reset is preferably set to be performed when the interruption of the beam line 5 is stopped or when the pressing operation of the drive switch is stopped. Further, the circuit may be configured so that it does not operate when the drive switch is immediately operated to the lowering side.

この車輌用パワーウインドウの安全駆動制御装
置では、可動ウインドウガラス1乃至2を上昇動
するよう駆動スイツチを押圧操作した際、そのウ
インドウガラス1,2の上死点近くに人の手や首
等の障害物があつてビームライン5が遮断される
と、ウインドウレギユレータの可逆モータを停止
しまたは下降動させて可動ウインドウガラス1,
2をそれ以上上昇動させないところから、障害物
がウインドウサツシユまたはガラスランチヤンネ
ルとの間に挟み込まれてしまうのを回避するよう
動作できる。従つて、パワーウインドウの安全装
置として十分機能できるばかりでなく、投光器
3、受光器4をウインドウ周りの車体側に装備す
ることから車内装備品のインナーパネル8,9に
小さな開孔8a,9aを形成する程度の変形で車
内装備品の取付個所内側に装備でき、また、投光
器3、受光器4のハーネスを車体側に配線するこ
とにより雨水等と接しないよう配線できるから全
体として車体側をフラツシユサーフエイス型に保
ちながら極めて簡単に組付け装備できる。
In this vehicle power window safety drive control device, when the drive switch is pressed to move the movable window glasses 1 and 2 upward, a person's hand, neck, etc. When the beam line 5 is interrupted by an obstacle, the reversible motor of the window regulator is stopped or moved downward to close the movable window glass 1,
2 from no further upward movement, it can be operated to avoid obstructions being caught between the window sash or the glass launch channel. Therefore, not only can the power window function sufficiently as a safety device, but also small openings 8a and 9a can be formed in the inner panels 8 and 9 of the car interior fittings since the emitter 3 and receiver 4 are installed on the vehicle body side around the window. It can be installed on the inside of the attachment point of car interior accessories by deforming to the extent that it is formed, and by wiring the harnesses of the emitter 3 and receiver 4 to the car body side, it is possible to wire them so that they do not come into contact with rainwater, etc., so the car body side can be completely flushed It can be assembled and equipped extremely easily while maintaining the Tsushiyu Surf Ace shape.

なお、上述した実施例では、同一サイドのフロ
ント側、リヤ側に亘るビームラインでいずれのウ
インドウガラス1,2も制御する場合を示した
が、セダン型の場合にはインナーピラーにまたハ
ードトツプ型の場合にはシートベルトアツパーホ
ルダー11等の車内装備品に、フロントピラー乃
至リヤーピラーに取付けられた各機器と対をなす
投光器、受光器を装備することにより、各ウイン
ドウ毎に駆動制御するよう構成することができ
る。また、説明の便宜上から片サイドのウインド
ウガラス1,2を例示して説明したが、これを両
サイドのウインドウに適用できることは勿論であ
る。更に、受光器4としてはプラスツチツクフア
イバーやグラスフアイバー等の光学繊維を用いて
小型に形成でき、その場合には外部から入射する
光を少なくするようインナーパネル9に設ける開
孔9aよりピラー7の奥側に配設するとよい。
In addition, in the above-mentioned embodiment, a case was shown in which both the window glasses 1 and 2 were controlled by beam lines spanning the front and rear sides of the same side, but in the case of a sedan type, a hard top type In this case, the vehicle interior equipment such as the seat belt upper holder 11 is equipped with a light emitter and a light receiver that pair with each device attached to the front pillar or rear pillar, so that the driving of each window can be controlled. be able to. Further, for convenience of explanation, the window glasses 1 and 2 on one side have been described as an example, but it goes without saying that this can be applied to windows on both sides. Furthermore, the light receiver 4 can be formed compactly using optical fibers such as plastic fibers or glass fibers. It is best to place it at the back of the

考案の効果 以上の如く、本考案に係る車輌用パワーウイン
ドウの安全駆動制御装置に依れば、ウインドウガ
ラスの上死点近くに形成するビームラインでウイ
ンドウガラスの上昇動を停止ししかも逆に下降動
するよう自動制御できることから、子供等が手や
首を挟み込んでしまう如きトラブルの発生を未然
に防止できるのは勿論、そのウインドウ周りの体
裁をフラツシユサーフエイス型に保つて大きく変
えることなく装置の構成部を簡単に取付け得て外
気や雨水等から確実に保護することができる。
Effects of the Invention As described above, according to the safe drive control device for a vehicle power window according to the present invention, the upward movement of the window glass is stopped at the beam line formed near the top dead center of the window glass, and the upward movement of the window glass is stopped, and conversely, the downward movement is stopped. Since it can automatically control the movement of the window, it is possible to prevent problems such as children getting their hands or neck caught, and it is possible to maintain the appearance of the area around the window in a flat surface shape so that the device can be installed without major changes. The components can be easily installed and reliably protected from outside air, rainwater, etc.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案に係る車輌用パワーウインドウ
の車内側からみた説明図、第2図は同パワーウイ
ンドウのフロント側を示す説明図、第3図は同フ
ロント側の平断面図、第4図は同パワーウインド
ウのリヤー側を示す説明図、第5図は同リヤー側
の平断面図、第6図は投光器、受光器とコントロ
ーラ部とを接続する制御回路の説明図である。 1,2……可動ウインドウガラス、3……投光
器、4……受光器、5……ビームライン、8,
9,11……車内装備品。
Fig. 1 is an explanatory diagram of the vehicle power window according to the present invention as seen from the inside of the vehicle, Fig. 2 is an explanatory diagram showing the front side of the power window, Fig. 3 is a plan cross-sectional view of the front side, and Fig. 4 5 is an explanatory diagram showing the rear side of the power window, FIG. 5 is a plan cross-sectional view of the rear side, and FIG. 6 is an explanatory diagram of a control circuit connecting the light projector, the light receiver, and the controller section. 1, 2...Movable window glass, 3...Emitter, 4...Receiver, 5...Beam line, 8,
9,11...Car interior accessories.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 投光器から発する光を受光器で受けることによ
るビームラインを可動ウインドウガラスの上死点
近く下方で略水平方向に通し、そのビームライン
が障害物で遮断されるのに伴つてウインドウガラ
スを上昇途上にあるウインドウレギユレータの可
逆モータを停止し乃至は逆回動させる制御回路を
介し、投光器、受光器とウインドウレギユレータ
の可逆モータとを連結した車輌用パワーウインド
ウの安全駆動制御装置において、上記投光器と受
光器とをピラーインナーパネル、シートベルトの
アツパーホルダー等のウインドウ周りに配設され
車内装備品の取付個所内側に位置させて車体側に
装備したことを特徴とする車輌用パワーウインド
ウの安全駆動制御装置。
The beam line generated by receiving the light emitted from the emitter by the receiver passes through the movable window glass near the top dead center in a substantially horizontal direction below, and when the beam line is blocked by an obstacle, the window glass is moved upwards. A safe drive control device for a vehicle power window in which a light emitter, a light receiver, and a reversible motor of a window regulator are connected through a control circuit that stops or reversely rotates the reversible motor of a certain window regulator. A vehicle power window characterized in that a light emitter and a light receiver are arranged around a window such as a pillar inner panel or a seatbelt upper holder, and are mounted on the vehicle body side, and are located inside the attachment point for vehicle interior accessories. Safe drive control device.
JP1985126439U 1985-08-19 1985-08-19 Expired - Lifetime JPH0543180Y2 (en)

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