JPH05412B2 - - Google Patents

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JPH05412B2
JPH05412B2 JP61214840A JP21484086A JPH05412B2 JP H05412 B2 JPH05412 B2 JP H05412B2 JP 61214840 A JP61214840 A JP 61214840A JP 21484086 A JP21484086 A JP 21484086A JP H05412 B2 JPH05412 B2 JP H05412B2
Authority
JP
Japan
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rubber
weight
compound
blended
examples
Prior art date
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Application number
JP61214840A
Other languages
Japanese (ja)
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JPS6369847A (en
Inventor
Toshihiro Fujii
Shizuo Kitahara
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zeon Corp
Original Assignee
Nippon Zeon Co Ltd
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Publication date
Application filed by Nippon Zeon Co Ltd filed Critical Nippon Zeon Co Ltd
Priority to JP61214840A priority Critical patent/JPS6369847A/en
Publication of JPS6369847A publication Critical patent/JPS6369847A/en
Publication of JPH05412B2 publication Critical patent/JPH05412B2/ja
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  • Addition Polymer Or Copolymer, Post-Treatments, Or Chemical Modifications (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

(産業上の利用分野) 本発明はグリーン強度及び加硫後の特性の優れ
たタイヤ等に好適なブレンドゴム組成物に関する
ものである。 (従来の技術) 従来、グリーン強度及び加硫後の接着性などの
改良されたゴム組成物を得る目的で、ゴムとして
カルボキシル基等の極性基の導入されたゴム、例
えば無水マレイン酸やグリオキシザール等の付加
したゴムを用いることが知られている。しかしな
がら、これらのゴムはその変性反応時にゴムのゲ
ル化や分子量低下などの副次的反応が起き易いた
め、加硫物としての強度特性が不十分であるとい
う欠点を有している。特に天然ゴムに最も近い構
造を有する合成ポリイソプレンゴムに従来から知
られている方法でカルボキシル基等の極性基を導
入しても上記欠点のため、大型バス、トラツクの
タイヤを中心とした用途などには使用が困難であ
つた。 (発明が解決しようとする問題点) 本発明者は、このような欠点のない変性ポリイ
ソプレンゴム組成物を開発すべく種々検討を重ね
た結果、ゴム未加硫物としたときのグリーン強度
並びにその加硫物の強度特性及び反発弾性等が著
しく優れた変性ポリイソプレンゴム組成物を見い
出し本発明に到達した。 (問題点を解決するための手段) すなわち本発明は、フリーデルクラフツ触媒の
存在下、ボリイソプレンゴムに、式 −CH=N− で示される基を有する有機化合物及び式 −COX (Xはハロゲンである) で示される基を有する有機酸ハライドを反応せし
めて得られる変性ポリイソプレンゴム5〜95重量
%と他のゴム95〜5重量%とよりなるブレンドゴ
ムにカーボンブラツクを配合してなることを特徴
とするブレンドゴム組成物を提供するものであ
る。 本発明におけるポリイソプレンゴムとは、合成
にポリイソプレンゴム(以下合成IRということ
がある)のほか、ポリイソプレン構造を有する天
然ゴム(ヘビヤ)及びグアユールゴムをも包含す
るものとして定義される。 本発明において用いられる式−CH=N−で示
される基を有する有機化合物(以下化合物Iとい
うことがある)は、より詳細には、一般式R−
CH=N−R′において、R及びR′が脂肪族、脂環
族又は芳香族残基(これらの残基はアルコキシル
基、シアノ基、カルボアルコキシル基、カルボキ
シル基、ジアルキルアミノ基などの原子団を適宜
有することができる)である化合物である。その
具体例として、ベンジリデンメチルアミン、ベン
ジリデンブチルアミン、ベンジリデンアニリン、
ベンジリデンシクロヘキシルアミン、プロピリデ
ンブチルアミン、プロピリデンアニリン、シクロ
ヘキシリデンブチルアミン、シクロヘキシリデン
アニリン、エトキシベンジリデンブチルアニリ
ン、4−カルボキシルベンジリデンブチルアニリ
ン、4−カルボメトキシベンジリデンブチルアミ
ン、ベンジリデン4−シアノアニリン、ベンジリ
デン4−カルボキシルアニリン、ジメチルアミノ
ベンジリデンブチルアニリンなどを挙げることが
できる。 本発明における式−COXで示される基を有す
る有機酸ハライド(以下化合物ということがあ
る)は、より詳細には、一般式R″−COXにおい
て、Xがハロゲンであり、R″が脂肪族、脂環族
又は芳香族残基(これらの残基はアルコキシル
基、ハロカルボニル基などの原子団を適宜有する
ことができる)である化合物である。その具体例
としてはアセチルクロライド、アセチルブロマイ
ド、ベンゾイルクロライド、ベンゾイルブロマイ
ド、カルボメトキシベンゾイルクロライド、オキ
サリルクロライド、テレフタル酸クロライド、ア
クリル酸クロライド、メタクリル酸クロライドな
どが挙げられる。 化合物及びの使用量は特に限定されない
が、通常IR100重量部当たり、それぞれ0.001〜30
重量部、好ましくは0.1〜10重量部である。 本発明におけるフリーデルクラフツ触媒は、一
般に知られているものが、使用可能である。その
代表例は金属又は半金属のハロゲン化物であつ
て、例えばBe、B、Al、Si、P、S、Ti、V、
Fe、Zn、Ga、Ge、As、Se、Zr、Nb、Mo、
Cd、Sn、Sb、Te、Ta、W、Hg、Bi、Uなどの
元素、又はPo、SeO、SO、SO2、VOなどの酸素
−元素結合体のハロゲン化物もしくは有機ハロゲ
ン化物又はこれらの錯体などである。更に具体的
には、BF3、BF3O(C2H52、(CH32BF、BCl3
AlBr3、(C2H5)AlCl2、POCl3、TiCl4、VCI4
MoCl6、SnCl4、(CH3)SnCl3、SbCl5、TeCl4
TeBr4、FeCl3、WCl6、(C2H52AlCl、ZnCl2
(C2H53Al及びAgBF4などが挙げられる。これ
らのうちSnCl4、SbCl5、AlCl3、TiCl4などは反
応速度が大きくかつ副反応が少ないので特に好適
である。フリーデルクラフツ触媒の使用量は特に
限定されるものではないが、通常、化合物に対
して0.01〜10モル、好ましくは0.05〜3モルであ
る。 本発明の変性反応は、通常溶剤中で行われる。
その溶剤としてはベンゼン、トルエン等の芳香族
系溶剤、ブタン、ヘキサン等のパラフイン系溶
剤、シクロヘキサン等の脂環系溶剤、クロロホル
ム、二塩化エタン等のハロゲン化炭化水素系溶剤
等任意のものが用いられるが、反応に対し不活性
であり、かつ、IRを溶解させるものが適当であ
る。また、溶剤の不存在下にゴム混練機中で行う
ことも可能である。 化合物、化合物及びルイス酸は反応系に、
初期に全量添加してもよいし、反応途中で分割又
は連続して添加してもよい。また、化合物、化
合物及びフリーデルクラフツ触媒はそれぞれ
別々に反応系に添加してもよいし、これらの二者
又は三者をあらかじめ混合しておいてから反応系
に添加してもよい。 反応を行う際は、反応系を無水状態あるいは制
限水量下(通常は100ppm以下)に保つことが必
要である。反応温度は特に限定されるものではな
く、通常は−20℃〜180℃、好ましくは−10℃〜
60℃である。反応時間も特に限定されるものでは
なく、10秒〜10時間で適宜設定される。 反応を溶剤中で行つた場合には、例えば多量の
アルコールあるいはアルカリ水溶液等を添加すれ
ば、反応を完全に停止させるとともにIRを凝固
させることができる。次いでゴム中の各種残存物
を必要に応じて洗浄により除去した後、乾燥する
ことによつて変性IRが得られる。 本発明において、変性IRと混合される他のゴ
ムとしては、天然ゴム(ヘビヤ)、グアユールゴ
ム、合成ポリイソプレンゴム、ポリブタジエンゴ
ム、スチレンブタシエン共重合ゴム、ブタジエン
ピペリレン共重合ゴム、ブタジエンアクリロニト
リル共重合ゴム、イソプレンアクリロニトリル共
重合ゴム、ハイスチレンゴム、エチレンプロピレ
ンジエン共重合ゴム、シクロペンテン、ノルボル
ネンなどのシクロオレフインの開環重合体ゴム、
エチリデンノルボルネン及びシクロペンタジエン
などのジエンの重合体ゴム、該ジエンとオレフイ
ンとの共重合体などのポリオレフインゴムなどが
挙げられる。これらはもちろん二種以上併用する
ことも可能である。これらのゴムは用途に応じて
適宜選択されるが、タイヤ用としてはポリブタジ
エンゴム(以下BRということがある)、スチレ
ンブタジエン共重合ゴム(以下SBRということ
がある)、天然ゴム、BRとSBR、BRと天然ゴ
ム、SBRと天然ゴムがもつとも代表的であり、
かつ効果も顕著に発揮される。BRとしては、例
えば、チーグラー型触媒又は有機アルカリ金属触
媒等の通常の触媒を用いて液体重合により調製さ
れた、ビニル結合量が0〜98%、トランス1.4結
合量が0〜95%のものが挙げられる。また、
SBRとしては例えば、通常の乳化重合又は溶液
重合などにより調製された、スチレン結合量が5
〜40重量%、ブタジエン部分のビニル結合量が0
〜98%のものが挙げられる。 本発明において使用されるカーボンブラツクは
特に限定されないが、平均粒径10mμ〜500mμ
のものが好ましく、慣用略号でEPC、MPC、
HPC、CC等のチヤンネルブラツク、SAF、
ISAF、HAF、MAF、FEF、HMF、SRF、
SPF、GPF、APE、FF、CF等のフアーネスブラ
ツク、FT、MT等のサーマルブラツク及びアセ
チレンブラツクなどから適宜選択される。カーボ
ンブラツクの使用量は用途に応じて適宜決定され
るが、ゴムの総量100重量部当たり通常10〜150重
量部、好ましくは20〜120重量部の範囲から選択
される。 本発明の組成物は所望に応じて、加硫剤、加硫
促進剤、加硫助剤、軟化剤、粘着付与剤、充填
剤、カーボンブラツク以外の補強剤、老化防止剤
などの通常のゴム用配合剤を含有することができ
る。 加硫剤としては、硫黄並びにチウラム系及びチ
アゾール系などの硫黄供与体が代表的であるが、
他にパーオキサイド、ポリアミン、金属酸化物、
ウレタン加硫剤及び樹脂加硫剤なども所望に応じ
て用いることができる。また、加硫促進剤として
はスルフエンアミド系、チウラム系、チアゾール
系、グアニジン系、メルカプトトリアジン系、ア
ルデヒド−アミン系などが、加硫助剤としてはス
テアリン酸、オレイン酸などのカルボン酸、ステ
アリン酸亜鉛、酸化亜鉛、酸化マグネシウム、水
酸化カルシウム、炭酸鉛などの金属化合物が、軟
化剤としては、パラフイン系、ナフテン系、芳香
族系などのプロセスオイルが、粘着付与剤として
は、ロジン系、石油炭化水素樹脂系、クマロン樹
脂系、フエノール−テルペン樹脂系などが、充填
剤としては炭酸カルシウム、クレー、タルクなど
が、カーボンブラツク以外の補強剤としてはケイ
酸及びその塩などが、老化防止剤としてはアミン
系、フエノール系などがそれぞれ例示される。な
お、上記加硫促進剤及び加硫助剤は主として硫黄
又は硫黄供与体による加硫の場合に主として使用
される。 本発明の組成物を構成する各成分を混合する方
法は特に限定されず、通常は、各種ゴム混練機が
用いられるが、特にカーボンブラツク及び各種プ
ロセスオイルは原料ゴムの製造工程又は変性工程
でゴムに混合してそれぞれカーボンマスターバツ
チ、オイルマスターバツチとすることもできる。
また、他のゴムはIRの変性時に共存させてもよ
いし、変性反応終了後、セメントタンク等で溶液
状態でブレンドしてもよい。 (発明の効果) 本発明のブレンドゴム組成物のうち、特に変性
IR75〜95重量%とビニル結合量が0〜50%のBR
及び/又はスチレン結合量が15〜35重量%でブタ
ジエン部分のビニル結合量が0〜50%のSBR25
〜5重量%とのブレンドゴム100重量部に平均粒
径10〜50mμのゴム用フアーネスカーボンブラツ
ク45〜70重量部を配合した組成物は反発弾性、発
熱性、引張応力に優れ、大型トラツク、バスのタ
イヤトレツドなどに好適である。また変性IR5〜
35重量%とスチレン結合量が15〜35重量%でブタ
ジエン部分のビニル結合量が0〜50%のSBR95
〜65重量%とのブレンドゴム100重量部に平均粒
径10〜50mμのゴム用フアーネスカーボンブラツ
ク45〜70重量部を配合した組成物は反発弾性、引
張応力に優れ、乗用車のタイヤトレツドなどに好
適である。また変性IR35〜65重量%とビニル結
合量0〜50%のBR及び/又はスチレン結合量が
15〜35重量%でブタジエン部分のビニル結合量が
0〜50%のSBR65〜35重量%とのブレンドゴム
100重量部に平均粒径25〜70mμのゴム用フアー
ネスカーボンブラツク40〜50重量部を配合した組
成物は反発弾性が大きく、発熱性、引張応力に優
れ、タイヤサイドウオール等に好適である。また
変性IR50〜95重量%とビニル結合量が0〜50%
のBR及び/又はスチレン結合量が15〜35重量%
でブタジエン部分のビニル結合量が0〜50%の
SBR50〜5重量%とのブレンドゴム100重量部に
平均粒径20〜90mμのゴム用フアーネスカーボン
ブラツクを40〜60重量部配合した組成物はグリー
ン強度、引張応力、反発弾性が大きくタイヤカー
カス等に好適である。 また、変性IR80〜95重量%とビニル結合量0
〜50%のBR及び/又はスチレン結合量が15〜35
重量%でブタジエン部分のビニル結合量が0〜50
%のSBR20〜5重量%とのブレンドゴム100重量
部に10〜40mμのゴム用フアーネスカーボンブラ
ツクを70〜100重量部配合した組成物は反発弾性、
引張応力、硬度が大きく、タイヤビードフイラ
ー、リムクツシヨン等に好適である。更にまた、
変性IR75〜25重量%とビニル結合量が35〜98%
のBR及び/又はスチレン結合量が5〜35重量%
でブタジエン部分のビニル結合量が30〜85%の
SBR25〜75重量%とのブレンドゴム100重量部に
平均粒径10〜50mμのゴム用フアーネスカーボン
ブラツクを40〜70重量部を配合した組成物は反発
弾性が大きく低燃料消費タイヤのトレツドとして
好適である。 本発明のブレンドゴム組成物は、上記のほか、
タイヤのインナーライナー、ベルト、ホース、防
振ゴム、履物及び引布等通常のゴム製品としても
好適に使用される。 本発明の方法によれば、化合物及び化合物
は、IRに付加することが確認された。これらの
化合物の付加により未加硫ブレンドゴム配合物の
グリーン強度、加硫ブレンドゴム配合物の引張応
力、反発弾性等が向上するものと考えられる。 (実施例) 以下に実施例を挙げて本発明をさらに具体的に
説明する。なお、実施例及び比較例中の部及び%
はとくに断りのないかぎり重量基準である。各例
における変性IRの未加硫配合物及び加硫物の調
製方法並びにそれらの物性試験方法は下記の通り
である。 〔ゴム未加硫配合物の調製〕 変性IRを、実施例の配合処方中硫黄および加
硫促進剤を除いた各種配合成分とともに小型バン
バリーミキサー中で混練混合し、得られた混合物
に硫黄と加硫促進剤を小型ロール上で添加、混練
してゴム未加硫配合物を調製した。 〔ウオーレス可塑度〕 ウオーレスのラピツドプラストメーターにより
100℃で測定した。 〔グリーン強度〕 ゴム未加硫配合物を100℃で5分間プレス成形
することにより2mm厚の未加硫ゴムシートとし、
ダンベル状のJIS 3号試験片を打抜き、23℃、
500mm/minの引張速度で引張試験を行つたとき
の伸び500%における引張応力の値で示す。 〔加硫速度〕 オシレーテイングデイスクレオメーターにより
150℃で測定したトルクが最大トルクの95%に達
するまでの時間(T95)で示す。 〔引張試験〕 ゴム未加硫配合物を150℃で所定時間プレス加
硫して2mm厚シートとし、JIS−K6301に規定さ
れたダンベル状3号試験片を打抜き、23℃で500
mm/minの引張速度で行つた。 〔反発弾性〕 ゴム未加硫配合物を150℃で所定時間プレス加
硫して得られた加硫物についてダンロツプトリプ
ソメーターを用い、23℃で測定した。 〔発熱(HBU)〕 ASTM D623−58に従い、直径0.7インチ、高
さ1インチの円柱状加硫ゴム試験片を用い、グツ
ドリツチ式試験機で、振動数1800rpm、荷重25ポ
ンド、ストローク0.175インチ、試験温度100℃、
試験時間25分の条件で測定した温度上昇の値
(℃)で示す。 〔ピコ摩耗〕 ASTM D−2228に従つてグツドリツチ式ピコ
摩耗試験機を用いて測定した。 〔ウエツトスキツド抵抗〕 ポータブルスキツドテスター(英国スタンレー
社製)を用い19℃で、ASTM E−303−74の路
面(3M社製屋外用タイプB、黒のセーフテイウ
オーク)で測定した。 〔硬さ〕 JIS K−6301に記載された、スプリング式硬さ
試験(A形)に従つて23℃にて測定した。 実施例 1 合成IR(シス1,4結合98%)160gを3の
脱水トルエンに溶解し、ガラス製密閉容器(セパ
ラブルフラスコ)内で窒素雰囲気下、25℃で攪拌
しながら、第1表記載の化合物、およびフリ
ーデルクラフツ触媒をそれぞれ脱水ベンゼンで希
釈したものを添加し1時間反応させた。その後、
500mlのメチルアルコールを注ぎ込んだ(これに
より付加反応を停止させた)。得られた半凝固状
態のゴム溶液を3のメチルアルコール中に注
ぎ、ゴムを完全に凝固させるとともに、凝固物を
細片として洗浄した。ついで、約2gの老化防止
剤(2,6−ジーターシヤリーブチル−4−メチ
ルフエノール)を含むメチルアルコール3中に
凝固物細片を浸せきし、洗浄した後、真空乾燥器
で一昼夜乾燥することによつて、第1表に示す変
性IR試料A,B,C,Dを得た。
(Industrial Application Field) The present invention relates to a blend rubber composition suitable for tires and the like having excellent green strength and properties after vulcanization. (Prior Art) Conventionally, in order to obtain rubber compositions with improved green strength and adhesiveness after vulcanization, rubbers into which polar groups such as carboxyl groups have been introduced, such as maleic anhydride and glyoxy It is known to use added rubber such as saar. However, these rubbers have the disadvantage that their strength properties as a vulcanizate are insufficient because side reactions such as rubber gelation and molecular weight reduction are likely to occur during the modification reaction. In particular, even if polar groups such as carboxyl groups are introduced into synthetic polyisoprene rubber, which has a structure closest to that of natural rubber, by conventionally known methods, due to the above-mentioned drawbacks, it is used mainly in tires for large buses and trucks. It was difficult to use. (Problems to be Solved by the Invention) As a result of various studies in order to develop a modified polyisoprene rubber composition free from such drawbacks, the present inventor has found that the green strength and The inventors have discovered a modified polyisoprene rubber composition whose vulcanizate has significantly superior strength properties, impact resilience, etc., and has arrived at the present invention. (Means for Solving the Problems) That is, the present invention provides polyisoprene rubber with an organic compound having a group represented by the formula -CH=N- and a formula -COX (X is a halogen) in the presence of a Friedel-Crafts catalyst. ) A blended rubber consisting of 5 to 95% by weight of a modified polyisoprene rubber obtained by reacting an organic acid halide having a group represented by the following and 95 to 5% by weight of another rubber is blended with carbon black. The present invention provides a blended rubber composition characterized by: The polyisoprene rubber in the present invention is defined as including synthetic polyisoprene rubber (hereinafter sometimes referred to as synthetic IR), as well as natural rubber (snake) and guayule rubber having a polyisoprene structure. More specifically, the organic compound having a group represented by the formula -CH=N- (hereinafter sometimes referred to as compound I) used in the present invention has the general formula R-
In CH=N-R', R and R' are aliphatic, alicyclic, or aromatic residues (these residues are atomic groups such as alkoxyl groups, cyano groups, carbalkoxyl groups, carboxyl groups, dialkylamino groups, etc.) ). Specific examples include benzylidene methylamine, benzylidene butylamine, benzylidene aniline,
Benzylidenecyclohexylamine, propylidenebutylamine, propylideneaniline, cyclohexylidenebutylamine, cyclohexylideneaniline, ethoxybenzylidenebutylaniline, 4-carboxylbenzylidenebutylaniline, 4-carbomethoxybenzylidenebutylamine, benzylidene 4-cyanoaniline, benzylidene 4- Examples include carboxylaniline, dimethylaminobenzylidenebutylaniline, and the like. In the present invention, the organic acid halide (hereinafter sometimes referred to as a compound) having a group represented by the formula -COX is more specifically a general formula R″-COX in which X is a halogen, R″ is an aliphatic group, It is a compound that is an alicyclic or aromatic residue (these residues can have an atomic group such as an alkoxyl group or a halocarbonyl group as appropriate). Specific examples include acetyl chloride, acetyl bromide, benzoyl chloride, benzoyl bromide, carbomethoxybenzoyl chloride, oxalyl chloride, terephthalic acid chloride, acrylic acid chloride, methacrylic acid chloride, and the like. The amount of the compound used is not particularly limited, but it is usually 0.001 to 30 each per 100 parts by weight of IR.
parts by weight, preferably 0.1 to 10 parts by weight. Generally known Friedel-Crafts catalysts can be used in the present invention. Typical examples thereof are metal or metalloid halides, such as Be, B, Al, Si, P, S, Ti, V,
Fe, Zn, Ga, Ge, As, Se, Zr, Nb, Mo,
Halides or organic halides of elements such as Cd, Sn, Sb, Te, Ta, W, Hg, Bi, U, or oxygen-element bonds such as Po, SeO, SO, SO 2 , VO, or complexes thereof etc. More specifically, BF3 , BF3O ( C2H5 ) 2 , ( CH3 ) 2BF , BCl3 ,
AlBr3 , ( C2H5 ) AlCl2 , POCl3 , TiCl4 , VCI4 ,
MoCl6 , SnCl4 , ( CH3 ) SnCl3 , SbCl5 , TeCl4 ,
TeBr4 , FeCl3 , WCl6 , ( C2H5 ) 2AlCl , ZnCl2 ,
Examples include (C 2 H 5 ) 3 Al and AgBF 4 . Among these, SnCl 4 , SbCl 5 , AlCl 3 , TiCl 4 and the like are particularly suitable because they have a high reaction rate and cause few side reactions. The amount of Friedel-Crafts catalyst used is not particularly limited, but is usually 0.01 to 10 mol, preferably 0.05 to 3 mol, based on the compound. The modification reaction of the present invention is usually carried out in a solvent.
As the solvent, any solvent can be used, such as aromatic solvents such as benzene and toluene, paraffinic solvents such as butane and hexane, alicyclic solvents such as cyclohexane, and halogenated hydrocarbon solvents such as chloroform and dichloroethane. However, those that are inert to the reaction and dissolve IR are suitable. It is also possible to carry out in a rubber kneader in the absence of a solvent. The compound, compound and Lewis acid are in the reaction system,
The entire amount may be added at the beginning, or may be added in portions or continuously during the reaction. Further, the compound, the compound and the Friedel-Crafts catalyst may be added to the reaction system separately, or two or three of these may be mixed in advance and then added to the reaction system. When carrying out the reaction, it is necessary to maintain the reaction system in an anhydrous state or under a limited amount of water (usually 100 ppm or less). The reaction temperature is not particularly limited, and is usually -20°C to 180°C, preferably -10°C to
It is 60℃. The reaction time is also not particularly limited, and is appropriately set between 10 seconds and 10 hours. When the reaction is carried out in a solvent, for example, by adding a large amount of alcohol or alkaline aqueous solution, the reaction can be completely stopped and the IR can be solidified. Next, various residues in the rubber are removed by washing as required, and then dried to obtain a modified IR. In the present invention, other rubbers to be mixed with the modified IR include natural rubber (Hebiya), guayule rubber, synthetic polyisoprene rubber, polybutadiene rubber, styrene-butadiene copolymer rubber, butadiene-piperylene copolymer rubber, and butadiene-acrylonitrile copolymer rubber. rubber, isoprene acrylonitrile copolymer rubber, high styrene rubber, ethylene propylene diene copolymer rubber, ring-opening polymer rubber of cycloolefins such as cyclopentene and norbornene,
Examples include polymer rubbers of dienes such as ethylidenenorbornene and cyclopentadiene, and polyolefin rubbers such as copolymers of dienes and olefins. It is of course possible to use two or more of these in combination. These rubbers are appropriately selected depending on the application, but for tires, polybutadiene rubber (hereinafter sometimes referred to as BR), styrene-butadiene copolymer rubber (hereinafter sometimes referred to as SBR), natural rubber, BR and SBR, BR and natural rubber, and SBR and natural rubber are representative examples.
And the effect is also noticeable. Examples of BR include those with a vinyl bond content of 0 to 98% and a trans 1.4 bond content of 0 to 95%, prepared by liquid polymerization using a conventional catalyst such as a Ziegler type catalyst or an organic alkali metal catalyst. Can be mentioned. Also,
For example, SBR is prepared by ordinary emulsion polymerization or solution polymerization, and has a styrene bond content of 5.
~40% by weight, the amount of vinyl bond in the butadiene part is 0
Up to 98% of cases are mentioned. The carbon black used in the present invention is not particularly limited, but has an average particle size of 10 mμ to 500 mμ.
Preferably, the commonly used abbreviations are EPC, MPC,
Channel black for HPC, CC, etc., SAF,
ISAF, HAF, MAF, FEF, HMF, SRF,
It is appropriately selected from furnace blacks such as SPF, GPF, APE, FF, and CF, thermal blacks such as FT and MT, and acetylene blacks. The amount of carbon black to be used is appropriately determined depending on the application, but it is usually selected from the range of 10 to 150 parts by weight, preferably 20 to 120 parts by weight, per 100 parts by weight of the total amount of rubber. The composition of the present invention may optionally contain conventional rubber compounds such as vulcanizing agents, vulcanization accelerators, vulcanization aids, softeners, tackifiers, fillers, reinforcing agents other than carbon black, and anti-aging agents. may contain additives for use. Typical vulcanizing agents include sulfur and sulfur donors such as thiuram and thiazole.
Other peroxides, polyamines, metal oxides,
Urethane vulcanizing agents, resin vulcanizing agents, and the like can also be used as desired. Vulcanization accelerators include sulfenamide, thiuram, thiazole, guanidine, mercaptotriazine, aldehyde-amine, etc., and vulcanization aids include carboxylic acids such as stearic acid and oleic acid, and zinc stearate. , metal compounds such as zinc oxide, magnesium oxide, calcium hydroxide, and lead carbonate; softening agents include paraffin-based, naphthenic-based, and aromatic-based process oils; tackifiers include rosin-based and carbonized petroleum Hydrogen resins, coumaron resins, phenol-terpene resins, etc. are used as fillers, calcium carbonate, clay, talc, etc. are used as fillers, silicic acid and its salts are used as reinforcing agents other than carbon black, and as anti-aging agents. Examples include amine type and phenol type. The above-mentioned vulcanization accelerator and vulcanization aid are mainly used in the case of vulcanization using sulfur or a sulfur donor. The method of mixing the components constituting the composition of the present invention is not particularly limited, and various rubber kneading machines are usually used, but in particular, carbon black and various process oils are used in the raw rubber manufacturing process or modification process. They can also be mixed to make a carbon masterbatch and an oil masterbatch, respectively.
Further, other rubbers may be allowed to coexist during IR modification, or may be blended in a solution state in a cement tank or the like after completion of the modification reaction. (Effect of the invention) Among the blend rubber compositions of the present invention, especially
BR with IR75~95% by weight and vinyl bond content 0~50%
and/or SBR25 with a styrene bond content of 15 to 35% by weight and a vinyl bond content of the butadiene portion of 0 to 50%
A composition containing 45 to 70 parts by weight of rubber furnace carbon black with an average particle size of 10 to 50 mμ to 100 parts by weight of blended rubber with ~5% by weight has excellent impact resilience, heat generation property, and tensile stress, and is suitable for large trucks, Suitable for bus tire treads, etc. Also modified IR5~
SBR95 with a styrene bond content of 35% by weight and a styrene bond content of 15 to 35% by weight and a vinyl bond content of the butadiene portion of 0 to 50%.
A composition containing 100 parts by weight of blended rubber with ~65% by weight and 45 to 70 parts by weight of furnace carbon black for rubber with an average particle size of 10 to 50 mμ has excellent impact resilience and tensile stress, and is suitable for tire treads of passenger cars. It is. In addition, modified IR 35-65% by weight and vinyl bond amount 0-50% BR and/or styrene bond amount are
Blend rubber with 15-35% by weight and SBR65-35% by weight with a vinyl bond content of 0-50% in the butadiene part
A composition containing 100 parts by weight and 40 to 50 parts by weight of a rubber furnace carbon black having an average particle size of 25 to 70 mμ has high rebound resilience, excellent heat generation properties and tensile stress, and is suitable for tire sidewalls and the like. In addition, modified IR50~95% by weight and vinyl bond amount 0~50%
BR and/or styrene bond amount is 15-35% by weight
The amount of vinyl bond in the butadiene part is 0 to 50%.
A composition containing 40 to 60 parts by weight of rubber furnace carbon black with an average particle size of 20 to 90 mμ to 100 parts by weight of blended rubber with 50 to 5% by weight of SBR has high green strength, tensile stress, and rebound resilience, and is used for tire carcass, etc. suitable for In addition, modified IR80~95% by weight and vinyl bond amount 0
~50% BR and/or styrene bond amount 15-35
The amount of vinyl bond in the butadiene part is 0 to 50 by weight.
A composition in which 70 to 100 parts by weight of furnace carbon black for rubber with a diameter of 10 to 40 mμ is blended with 100 parts by weight of blended rubber with 20 to 5% by weight of SBR has rebound resilience,
It has high tensile stress and hardness and is suitable for tire bead fillers, rim cushions, etc. Furthermore,
Modified IR75~25% by weight and vinyl bond amount 35~98%
BR and/or styrene bond amount is 5 to 35% by weight
The amount of vinyl bond in the butadiene part is 30 to 85%.
A composition containing 40 to 70 parts by weight of rubber furnace carbon black with an average particle size of 10 to 50 mμ to 100 parts by weight of blended rubber with 25 to 75% by weight of SBR has high impact resilience and is suitable as a tread for low fuel consumption tires. It is. In addition to the above, the blended rubber composition of the present invention also includes:
It is also suitably used in ordinary rubber products such as tire inner liners, belts, hoses, anti-vibration rubber, footwear, and canvas fabrics. According to the method of the present invention, compounds and compounds were confirmed to add to IR. It is believed that the addition of these compounds improves the green strength of the unvulcanized blended rubber compound, the tensile stress, impact resilience, etc. of the vulcanized blended rubber compound. (Example) The present invention will be described in more detail with reference to Examples below. In addition, parts and % in Examples and Comparative Examples
Unless otherwise specified, data are based on weight. The methods for preparing unvulcanized blends and vulcanized products of modified IR and the methods for testing their physical properties in each example are as follows. [Preparation of unvulcanized rubber compound] Modified IR was kneaded and mixed in a small Banbury mixer with various compounding ingredients in the compounding recipe of the example except for sulfur and vulcanization accelerator, and the resulting mixture was mixed with sulfur and vulcanized. A rubber unvulcanized compound was prepared by adding a sulfur accelerator and kneading on a small roll. [Wallace plasticity] By Wallace's rapid plastometer
Measured at 100℃. [Green strength] The unvulcanized rubber compound was press-molded at 100℃ for 5 minutes to form a 2 mm thick unvulcanized rubber sheet.
Punch out dumbbell-shaped JIS No. 3 test pieces, 23℃,
It is shown as the value of tensile stress at 500% elongation when a tensile test is performed at a tensile speed of 500 mm/min. [Vulcanization speed] By oscillating disk rheometer
It is expressed as the time (T 95 ) required for the torque measured at 150°C to reach 95% of the maximum torque. [Tensile test] The unvulcanized rubber compound was press-vulcanized at 150°C for a predetermined period of time to form a 2 mm thick sheet, and a dumbbell-shaped No. 3 test piece specified in JIS-K6301 was punched out.
The tensile speed was mm/min. [Rebound Resilience] The vulcanized product obtained by press-vulcanizing the unvulcanized rubber compound at 150°C for a predetermined period of time was measured at 23°C using a Dunlop lipometer. [Heat generation (HBU)] Tested in accordance with ASTM D623-58 using a cylindrical vulcanized rubber test piece with a diameter of 0.7 inches and a height of 1 inch, using a Gutdrich tester at a frequency of 1800 rpm, a load of 25 pounds, and a stroke of 0.175 inches. Temperature 100℃,
It is shown as the value of temperature rise (°C) measured under test conditions of 25 minutes. [Pico Wear] Measured using a Gutdrich Pico Abrasion Tester in accordance with ASTM D-2228. [Wet skid resistance] Measured using a portable skid tester (manufactured by Stanley, UK) at 19°C on an ASTM E-303-74 road surface (outdoor type B, black safety walk manufactured by 3M). [Hardness] Measured at 23°C according to the spring type hardness test (Type A) described in JIS K-6301. Example 1 160 g of synthetic IR (98% of cis 1,4 bonds) was dissolved in dehydrated toluene from step 3, and while stirring at 25°C under a nitrogen atmosphere in a sealed glass container (separable flask), the mixture was prepared as described in Table 1. and a Friedel-Crafts catalyst diluted with dehydrated benzene were added and reacted for 1 hour. after that,
500 ml of methyl alcohol was poured (this stopped the addition reaction). The obtained semi-solidified rubber solution was poured into methyl alcohol from Step 3 to completely solidify the rubber, and the solidified product was washed in small pieces. Next, the coagulated pieces were immersed in methyl alcohol 3 containing about 2 g of anti-aging agent (2,6-di-ter-shaributyl-4-methylphenol), washed, and then dried in a vacuum dryer overnight. Thus, modified IR samples A, B, C, and D shown in Table 1 were obtained.

【表】 次に第1表に示す試料について、つぎの配合処
方で、未加硫配合物及び加硫物の物性を測定し
た。結果を第2表に示す。 配合処方 試料ゴム 85 BR(1) 15 HAF(2) 50 酸化亜鉛 5 ステアリン酸 2 硫 黄 2.5 芳香族系油 5 N−オキシジエチレン−2−ベンゾチアジルスル
フエンアミド(加硫促進剤) 0.8 N−イソプロピル−N′−フエニル−p−フエニ
レンジアミン 1 (1) 日本ゼオン社製 BR1220 (2) 東海カーボン社製 シースト3
[Table] Next, for the samples shown in Table 1, the physical properties of the unvulcanized compound and the vulcanized product were measured using the following formulation. The results are shown in Table 2. Compounding recipe sample rubber 85 BR(1) 15 HAF(2) 50 Zinc oxide 5 Stearic acid 2 Sulfur 2.5 Aromatic oil 5 N-oxydiethylene-2-benzothiazyl sulfenamide (vulcanization accelerator) 0.8 N -Isopropyl-N'-phenyl-p-phenylenediamine 1 (1) Nippon Zeon Co., Ltd. BR1220 (2) Tokai Carbon Co., Ltd. Seast 3

【表】 本発明例のA〜Dは比較例に比べグリーン強
度、300%引張応力、反発弾性が著しく改良され
ていることがわかる。 実施例 2 合成IR(シス1,4結合98%)2Kgを40の脱
水トルエンに溶解し、ステンレス鋼製密閉容器内
で窒素雰囲気下、25℃で攪拌しながら、0.35モル
のベンジリデンブチルアミン、アセチルクロライ
ドおよびSnCl4を容量40倍の脱水ベンゼンで希釈
したものを添加し40分間反応させた。その後1
のメチルアルコールを注ぎ込んだ(これにより付
加反応を停止させた)。得られたゴム溶液を合計
100のメチルアルコール中に注ぎ、ゴムを完全
に凝固させるとともに凝固物を細片として洗浄し
た。ついで、ゴムを約20gの老化防止剤(2,6
−ジーターシヤリーブチル−4−メチルフエノー
ル)を含むメチルアルコール10中に凝固物細片
を数回に分割して浸せきし、洗浄した後、真空乾
燥器で一昼夜乾燥することによつて、変性IR試
料Eを得た。 第3表に示した処方で調製したゴム組成物の物
性評価を行つた。結果を第3表に示す。 実験番号1及び6は大型トラツク・バスのバイ
アスタイヤカーカスに、実験番号2、3、4、
7、8及び9は乗用車のタイヤカーカスに、実験
番号5及び10は大型トラツク・バスのスチールラ
ジアルタイヤカーカスに好適な配合物の一例であ
る。このうち本発明例の6、7、8、9及び10は
グリーン強度、300%引張応力、反発弾性が大き
く、発熱が小さく比較例に比べ優れていることが
わかる。
[Table] It can be seen that the green strength, 300% tensile stress, and impact resilience of Examples A to D of the present invention are significantly improved compared to the comparative example. Example 2 Synthesis IR (98% cis-1,4 bonds) 2 kg was dissolved in 40% dehydrated toluene, and while stirring at 25°C under nitrogen atmosphere in a stainless steel sealed container, 0.35 mol of benzylidenebutylamine and acetyl chloride were dissolved. and SnCl 4 diluted with 40 times the volume of dehydrated benzene were added and reacted for 40 minutes. then 1
of methyl alcohol (this stopped the addition reaction). Total the resulting rubber solution
The rubber was poured into 100 ml of methyl alcohol to completely coagulate the rubber and the coagulated material was washed in pieces. Next, add about 20g of anti-aging agent (2,6
The coagulated pieces were immersed in methyl alcohol (10) containing 4-methylphenol and 4-methylphenol in several portions, washed, and then dried overnight in a vacuum dryer to produce modified IR. Sample E was obtained. The physical properties of rubber compositions prepared according to the formulations shown in Table 3 were evaluated. The results are shown in Table 3. Experiment numbers 1 and 6 were applied to bias tire carcass of large trucks and buses; experiment numbers 2, 3, 4,
Test numbers 7, 8, and 9 are examples of formulations suitable for passenger car tire carcass, and run numbers 5 and 10 are suitable for large truck and bus steel radial tire carcass. Among these, it can be seen that Examples 6, 7, 8, 9, and 10 of the present invention have high green strength, 300% tensile stress, and impact resilience, and are superior to Comparative Examples with low heat generation.

【表】【table】

【表】 実施例 3 第4表に示した処方で調製したゴム組成物(ゴ
ムは実施例2で用いたと同じもの)の物性評価を
行つた。結果を第4表に示す。 実験番号11、12、13、16、17及び18は大型トラ
ツク・バスのタイヤトレツドに好適な配合物の一
例である。このうち本発明例の16、17、18は反発
弾性、300%引張応力が大きく発熱が小さく比較
例11、12、13に比べ優れているのがわかる。実験
番号14及び19はタイヤサイドウオールに好適な配
合物の一例である。本発明例19は反発弾性、300
%引張応力が大きく、発熱が小さく比較例14に比
べ優れている。実験番号15及び20は乗用車のタイ
ヤトレツドに好適な配合物の一例である。本発明
例20は300%引張応力、反発弾性が大きく、発熱
が小さく比較例にくらべ優れている。
[Table] Example 3 The physical properties of a rubber composition prepared according to the formulation shown in Table 4 (the rubber was the same as that used in Example 2) were evaluated. The results are shown in Table 4. Run numbers 11, 12, 13, 16, 17 and 18 are examples of formulations suitable for large truck and bus tire treads. Among these, it can be seen that Examples 16, 17, and 18 of the present invention are superior to Comparative Examples 11, 12, and 13 in terms of high impact resilience and 300% tensile stress, and low heat generation. Run numbers 14 and 19 are examples of formulations suitable for tire sidewalls. Inventive example 19 has rebound resilience of 300
% tensile stress is large and heat generation is small, which is superior to Comparative Example 14. Run numbers 15 and 20 are examples of formulations suitable for passenger car tire treads. Inventive example 20 has a large 300% tensile stress, high impact resilience, and generates little heat, which is superior to the comparative example.

【表】【table】

【表】 実施例 4 タイヤビードフイラーなどに好適な配合例によ
る物性評価結果を第5表に示す。なお用いたゴム
は実施例2で用いたものと同じである。 本発明の組成物は、100%引張応力、硬度、反
発弾性が大きくかつカーボンブラツクの充填量が
多いにもかかわらずウオーレス可塑度が低く加工
性も良く比較例にくらべ著しく優れている。 実施例 5 第6表に示す配合処方(低燃料消費タイヤのト
レツド等に好適な配合の一例)に従つて調製した
ゴム組成物の物性評価結果を第6表に示す。 同表より、本発明組成物は比較例の組成物に比
べてピコ摩耗量、ウエツトスキツド抵抗がほぼ同
等にもかかわらず、反発弾性が高く優れているこ
とがわかる。
[Table] Example 4 Table 5 shows the results of physical property evaluation based on formulation examples suitable for tire bead fillers and the like. The rubber used was the same as that used in Example 2. The composition of the present invention has high 100% tensile stress, hardness, and impact resilience, and despite having a large amount of carbon black, it has low Wallace plasticity and good workability, and is significantly superior to the comparative example. Example 5 Table 6 shows the results of evaluating the physical properties of a rubber composition prepared according to the formulation shown in Table 6 (an example of a formulation suitable for treads of low fuel consumption tires, etc.). From the same table, it can be seen that the composition of the present invention has a high impact resilience and is superior to the composition of the comparative example, although the pico wear amount and the wet skid resistance are almost the same.

【表】【table】

【表】【table】

【表】【table】

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 フリーデルクラフツ触媒の存在下、ポリイソ
プレンゴムに、式 −CH=N− で示される基を有する有機化合物及び式 −COX (Xはハロゲンである) で示される基を有する有機酸ハライドを反応せし
めて得られる変性ポリイソプレンゴム5〜95重量
%と他のゴム95〜5重量%とよりなるブレンドゴ
ムにカーボンブラツクを配合してなることを特徴
とするブレンドゴム組成物。
[Claims] 1. An organic compound having a group represented by the formula -CH=N- and a group represented by the formula -COX (X is a halogen) are added to polyisoprene rubber in the presence of a Friedel-Crafts catalyst. A blended rubber composition characterized by blending carbon black into a blended rubber consisting of 5 to 95% by weight of modified polyisoprene rubber obtained by reacting an organic acid halide with 95 to 5% by weight of another rubber. .
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