JPH0540080Y2 - - Google Patents
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- JPH0540080Y2 JPH0540080Y2 JP525387U JP525387U JPH0540080Y2 JP H0540080 Y2 JPH0540080 Y2 JP H0540080Y2 JP 525387 U JP525387 U JP 525387U JP 525387 U JP525387 U JP 525387U JP H0540080 Y2 JPH0540080 Y2 JP H0540080Y2
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- Japan
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- cylinder
- bottom block
- valve
- down control
- valve case
- Prior art date
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- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は、フオークリフト等に用いるダウン
コトロール弁を備えたシリンダに関する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention relates to a cylinder equipped with a down control valve used in forklifts and the like.
（従来の技術）
フオークリフトでは、一対のシリンダを用い、
それら両シリンダを同期させて、当該荷重を水平
に上下動させるものである。そして、このシリン
ダのうちの一方のシリンダの配管等に故障が生じ
たときには、他方のシリンダだけで当該荷重を支
えるようにしている。(Conventional technology) Forklifts use a pair of cylinders,
Both cylinders are synchronized to horizontally move the load up and down. When a failure occurs in the piping or the like of one of these cylinders, the load is supported only by the other cylinder.
上記のように両シリンダを同期させるととも
に、故障等の状況の中で、一本のシリンダだけで
も荷重を支えられるようにするために、少なくと
も一方のシリンダのボトム側にダウンコトロール
弁を備えるのが通常である。 In addition to synchronizing both cylinders as described above, it is recommended to provide a down control valve on the bottom side of at least one cylinder in order to be able to support the load with just one cylinder in the event of a failure or other situation. Normal.
そして、このようなダウンコトロール弁を備え
た従来のシリンダとして示したのが、第２図であ
る。 FIG. 2 shows a conventional cylinder equipped with such a down control valve.
この第２図に示した第１シリンダS1は、そのシ
リンダ本体１のボトム部分を肉厚にし、この肉厚
部２にダウンコトロール弁Ｖのバルブケース３を
挿入している。そして、上記肉厚部２には、シリ
ンダ本体１に沿つて上方に突出させた突部４を形
成し、この突部４に給排ポート５を形成してい
る。この給排ポート５には、通路６を介して切換
弁７を接続している。 In the first cylinder S1 shown in FIG. 2, the bottom portion of the cylinder body 1 is thickened, and the valve case 3 of the down control valve V is inserted into the thickened portion 2. A protrusion 4 that projects upward along the cylinder body 1 is formed in the thick portion 2, and a supply/discharge port 5 is formed in the protrusion 4. A switching valve 7 is connected to the supply/discharge port 5 via a passage 6.
いま、切換弁７を切り換えて上記給排ポート５
に圧油を供給すると、この圧油は、制御オリフイ
ス９から中継室１０に流入する。この中継室１０
に流入した圧油は、第１検出オリフイス１１を通
つて、第１シリンダS1のボトム側室１２に供給さ
れるとともに、第２検出オリフイス１３を通つ
て、第２シリンダS2のボトム側室１４にも供給さ
れる。 Now, switch the switching valve 7 and connect the above supply/discharge port 5.
When pressure oil is supplied to the control orifice 9, this pressure oil flows into the relay chamber 10 from the control orifice 9. This relay room 10
The pressure oil flowing into is supplied to the bottom side chamber 12 of the first cylinder S 1 through the first detection orifice 11, and is also supplied to the bottom side chamber 14 of the second cylinder S 2 through the second detection orifice 13. will also be supplied.
このようにして両シリンダS1，S2を上昇させた
状態から、上記切換弁７を切り換えて給排ポート
５をタンクに連通すると、両シリンダが下降し始
めるが、そのときの油の流路は次のとおりであ
る。 When both cylinders S 1 and S 2 are raised in this manner, when the switching valve 7 is switched to connect the supply/discharge port 5 to the tank, both cylinders begin to descend, but the oil flow path at that time is is as follows.
すなわち、第２シリンダS2のボトム側室１４の
油は、第２検出オリフイス１３で減圧されて中継
室１０内に流入する。また、これと同時に第１シ
リンダS1のボトム側室３の油は、第１検出オリイ
フイス１１を通つて中継室１０に流入するが、こ
の油が第１検出オリフイス１１を通過するとき、
その前後に差圧が発生する。そして、この差圧
は、チエツク弁１５を通つて圧力室１６に導かれ
るので、スプール１７がスプリング１８に抗して
移動する。このようにスプール１７が移動する
と、制御オリフイス９が少し閉ざされるととも
に、その開度に応じて、当該シリンダの下降速度
が制御される。 That is, the oil in the bottom chamber 14 of the second cylinder S 2 is depressurized by the second detection orifice 13 and flows into the relay chamber 10 . At the same time, the oil in the bottom side chamber 3 of the first cylinder S1 flows into the relay chamber 10 through the first detection orifice 11, but when this oil passes through the first detection orifice 11,
A differential pressure occurs before and after that. This differential pressure is led to the pressure chamber 16 through the check valve 15, so that the spool 17 moves against the spring 18. When the spool 17 moves in this manner, the control orifice 9 is slightly closed, and the descending speed of the cylinder is controlled in accordance with its opening degree.
（本考案が解決しようとする問題点）
上記のようにした従来のシリンダでは、ボトム
部分に肉厚部２を設けるとともに、給排ポート５
を形成するための突部４を上記肉厚部２に一体に
形成している。このように肉厚部２と突部４とを
一体にすると、その全体形状が複雑になり、それ
だけ製造過程においても、コストアツプの要因に
なるという問題があつた。(Problems to be Solved by the Present Invention) In the conventional cylinder as described above, the thick wall portion 2 is provided at the bottom portion, and the supply/discharge port 5
A protrusion 4 for forming the above-mentioned thick portion 2 is integrally formed with the thick portion 2. When the thick part 2 and the protrusion 4 are integrated in this way, the overall shape becomes complicated, which causes a problem of increased costs in the manufacturing process.
また、上記の突部４を形成せずに肉厚部２の厚
さを給排ポート５の長さ分だけ厚くし、そのボト
ム部分の形状を単純化することも考えられる。 It is also conceivable to increase the thickness of the thick portion 2 by the length of the supply/discharge port 5 without forming the above-mentioned protrusion 4, thereby simplifying the shape of the bottom portion.
しかし、肉厚部２の厚さを厚くすればするほ
ど、第１シリンダS1の全長が長くなるが、この種
のシリンダでは、その取り付けスペースが限定さ
れているのが通常である。取り付けスペースが限
定された条件下で、肉厚部２の厚さを厚くする
と、その分シリンダの有効ストロークを短くしな
ければならないという問題が発生する。 However, the greater the thickness of the thick wall portion 2, the longer the overall length of the first cylinder S1 becomes. However, in this type of cylinder, the installation space is usually limited. If the thickness of the thick wall portion 2 is increased under conditions where the installation space is limited, a problem arises in that the effective stroke of the cylinder must be shortened accordingly.
この考案の目的は、ボトムブロツクの形状を単
純化するとともに、その厚さを薄くすることであ
る。 The purpose of this invention is to simplify the shape of the bottom block and reduce its thickness.
（問題点を解決する手段）
上記の目的を達成するために、この考案は、シ
リンダ本体のボトム部分にボトムブロツクを設
け、このボトムブロツクにダウンコントロール弁
を内装してなるシリンダにおいて、ダウンコトロ
ール弁のバルブケースを、上記ボトムブロツクに
挿入する一方、このバルブケースの外周にポート
体の筒部を嵌合するとともに、上記ボトムブロツ
クとバルブケースの外側に設けた大径部との間
で、上記ポート体の筒部を挟持する構成にしてい
る。(Means for Solving Problems) In order to achieve the above object, this invention provides a bottom block in the bottom part of the cylinder body, and a down control valve is installed in a cylinder in which a down control valve is installed inside the bottom block. While inserting the valve case into the bottom block, the cylindrical part of the port body is fitted to the outer periphery of the valve case, and the valve case is inserted between the bottom block and the large diameter part provided on the outside of the valve case. It is configured to sandwich the cylindrical portion of the port body.
（本考案の作用）
上記のように構成したので、ボトムブロツクは
ダウンコトロール弁のバルブケースを挿入するだ
けの厚さを保持していればよい。そして、このバ
ルブブロツクとバルブケースの大径部との間で、
ポート体の筒部を挟持するようにしたので、当該
ポート体のポート部をシリンダに沿つた方向に位
置させることも自由になる。(Operation of the present invention) Since the structure is constructed as described above, the bottom block only needs to have a thickness sufficient to insert the valve case of the down control valve. And between this valve block and the large diameter part of the valve case,
Since the cylindrical portion of the port body is sandwiched, the port portion of the port body can be freely positioned in the direction along the cylinder.
（本考案の効果）
上記のように構成したので、ボトムブロツク
は、バルブケースを挿入できるだけの厚さを保持
すればよく、しかも、このボトムブロツクとポー
ト体とを別々に構成したので、当該ボトムブロツ
クの形状を単純化することができる。(Effects of the present invention) With the above structure, the bottom block only needs to have a thickness sufficient to insert the valve case, and since the bottom block and the port body are configured separately, the bottom block The shape of the block can be simplified.
しかも、上記ポート体は、その筒部を中心にし
て回動すれば、その給排ポートを任意の位置に設
定できる。つまり、ポート体をシリンダ本体に平
行に位置させれば、当該シリンダの全長を長くし
なくてもよくなる。 Furthermore, by rotating the port body around its cylindrical portion, the supply/discharge port can be set at any position. In other words, if the port body is located parallel to the cylinder body, the overall length of the cylinder does not need to be increased.
（本考案の実施例）
第１図に示したこの実施例の第１シリンダS1の
ボトム部分には、ボトムブロツク１９を設けてい
る。そして、このボトムブロツク１９には、機能
的には従来と同様のダウンコトロール弁Ｖのバル
ブケース２０の先端を螺合する。(Embodiment of the present invention) A bottom block 19 is provided at the bottom portion of the first cylinder S1 of this embodiment shown in FIG. The end of a valve case 20 of a down control valve V, which is functionally similar to the conventional one, is screwed into the bottom block 19.
上記バルブケース２０には、ポート体２１の筒
部２２を嵌合するとともに、上記ボトムブロツク
１９とバルブケース２０の大径部２３との間で、
上記筒部２２を挟持するようにしている。 The cylindrical portion 22 of the port body 21 is fitted into the valve case 20, and between the bottom block 19 and the large diameter portion 23 of the valve case 20,
The cylindrical portion 22 is held between them.
上記のようにして挟持されたポート体２１は、
その給排ポート２４をバルブケース２０の環状溝
２５に一致させている。 The port body 21 held in the above manner is
The supply/discharge port 24 is aligned with an annular groove 25 of the valve case 20.
なお、上記以外の構成は、前記従来と同様なの
で、その詳細な説明は省略する。 Note that the configuration other than the above is the same as that of the prior art, so a detailed explanation thereof will be omitted.
上記のように構成したので、ボトムブロツク１
９は、バルブケース２０を挿入できるだけの厚さ
を保持すればよく、しかも、このボトムブロツク
１９とポート体２１とを別々に構成したので、当
該ボトムブロツク１９の形状を単純化することが
できる。 Since the configuration is as above, bottom block 1
9 only needs to be thick enough to insert the valve case 20, and since the bottom block 19 and the port body 21 are constructed separately, the shape of the bottom block 19 can be simplified.
しかも、上記ポート体２１は、その筒部２２を
中心にして回動すれば、その給排ポート２４を任
意の位置に設定できる。つまり、図示のようにポ
ート体２１をシリンダ本体２６に平行に位置させ
れば、当該シリンダの全長を長くしなくてもよく
なる。 Moreover, by rotating the port body 21 around its cylindrical portion 22, the supply/discharge port 24 can be set at any position. In other words, if the port body 21 is positioned parallel to the cylinder body 26 as shown in the figure, the overall length of the cylinder does not need to be increased.
図面第１図はこの考案の実施例を示す一部断面
図、第２図は従来例を示す要部の断面図である。
１９……ボトムブロツク、Ｖ……ダウンコトロ
ール弁、２０……バルブケース、２１……ポート
体、２２……筒部、２３……大径部、２６……シ
リンダ本体。
FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing an embodiment of this invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of main parts showing a conventional example. 19...Bottom block, V...Down control valve, 20...Valve case, 21...Port body, 22...Cylinder part, 23...Large diameter part, 26...Cylinder body.
Claims (1)
設け、このボトムブロツクにダウンコントロール
弁を内装してなるシリンダにおいて、ダウンコト
ロール弁のバルブケースを、上記ボトムブロツク
に挿入する一方、このバルブケースの外周に吸排
ポートを形成したポート体の筒部を嵌合するとと
もに、上記ボトムブロツクとバルブケースの外側
に設けた大径部との間で、上記ポート体の筒部を
挟持する構成にしたダウンコトロール弁を備えた
シリンダ。 In a cylinder in which a bottom block is provided at the bottom part of the cylinder body and a down control valve is installed inside this bottom block, the valve case of the down control valve is inserted into the bottom block, and the intake and exhaust ports are provided on the outer periphery of this valve case. A down control valve is provided in which a cylindrical portion of the port body having a cylindrical shape is fitted into the cylindrical portion of the port body, and the cylindrical portion of the port body is sandwiched between the bottom block and a large diameter portion provided on the outside of the valve case. cylinder.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP525387U JPH0540080Y2 (en) | 1987-01-17 | 1987-01-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP525387U JPH0540080Y2 (en) | 1987-01-17 | 1987-01-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63113099U JPS63113099U (en) | 1988-07-20 |
| JPH0540080Y2 true JPH0540080Y2 (en) | 1993-10-12 |
Family
ID=30786661
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP525387U Expired - Lifetime JPH0540080Y2 (en) | 1987-01-17 | 1987-01-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0540080Y2 (en) |
-
1987
- 1987-01-17 JP JP525387U patent/JPH0540080Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63113099U (en) | 1988-07-20 |
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