JPH05333121A - Charge and discharge display circuit - Google Patents

Charge and discharge display circuit

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Publication number
JPH05333121A
JPH05333121A JP4140663A JP14066392A JPH05333121A JP H05333121 A JPH05333121 A JP H05333121A JP 4140663 A JP4140663 A JP 4140663A JP 14066392 A JP14066392 A JP 14066392A JP H05333121 A JPH05333121 A JP H05333121A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
display
charge
circuit
discharge
battery
Prior art date
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Pending
Application number
JP4140663A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kiyoshi Hosokawa
細川清
Yutaka Sato
佐藤豊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hino Motors Ltd filed Critical Hino Motors Ltd
Priority to JP4140663A priority Critical patent/JPH05333121A/en
Publication of JPH05333121A publication Critical patent/JPH05333121A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To stabilize display to show a charge and discharge condition of a battery by stopping the display of all display units when output of an electric current sensor being influenced easily by surrounding noise is in the vicinity of zero ampere. CONSTITUTION:A battery relay 12 is operated by operation of a key switch 11, and a charging electric current is supplied to a battery 1 from a generator 13 through a battery cable 2. An electric current sensor 3 detects the electric current flowing in this cable 2, and charge (discharge) detecting comparators 5-1 (5-2) in a comparing. circuit 5 compare output voltage obtained by amplifying (4) the output signal with different reference voltage, and sends a result to a control circuit 7. The circuit 7 lights discharge (charge) display units 8-1 (8-2) according to a compared result when judged that display of discharge (charge) is necessary. When an electric current value detected (3) in this display is within range of 0+alpha or 0-beta ampere, the circuit 7 stops display output so that respective display units may not display. When the value exceeds an alphaor beta value, the circuit 7 releases the stopping, and continues lighting of the respective display units.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車に搭載されたバ
ッテリの充放電表示に利用する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is used for charge / discharge display of a battery mounted on an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】ホールICを利用した電流センサをバッ
テリケーブルに装備して、その電流センサの出力を増幅
器で増幅し、その増幅器出力の電圧を比較回路により識
別し、その比較回路の出力を運転席に光学的に表示する
ものが知られている。この装置によりバッテリの充放電
表示を行うことができる。自動車のバッテリ充放電はそ
れほど厳密に表示する必要がないから、実用的な装置で
は電流センサの出力電圧が正であるか負であるか、つま
りバッテリが充電状態にあるか放電状態にあるか、その
極性のみを表示するものが一般的である。
2. Description of the Related Art A current sensor using a Hall IC is mounted on a battery cable, the output of the current sensor is amplified by an amplifier, the voltage of the amplifier output is identified by a comparison circuit, and the output of the comparison circuit is operated. There is known an optical display on a seat. This device can display the charge / discharge of the battery. In a practical device, the output voltage of the current sensor is positive or negative, that is, whether the battery is in a charged state or a discharged state, because the battery charge / discharge of an automobile does not need to be displayed so strictly. It is common to display only the polarity.

【0003】この装置は、バッテリケーブルを流れる電
流の通路を切断して直列抵抗器を接続することを必要と
しない優れた装置であって、構造的に堅牢であり、故障
が少なく、今後センサ素子や増幅器を構成する半導体素
子の低廉化に伴い広く普及するものと考えられている。
This device is a superior device that does not require disconnection of the current path through the battery cable to connect a series resistor, is structurally robust, has few failures, and will be used in the future as sensor elements. It is considered to be widely used as the cost of semiconductor devices constituting an amplifier and an amplifier decreases.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】この装置は電流センサ
の出力に得られる微弱電圧を半導体増幅器により増幅し
て利用するものであるから、周囲の雑音の影響を受けや
すい欠点がある。雑音の発生源は自車両のエンジンの点
火系であったり、接近して走行する車両であったり、あ
るいは道路沿いにある工業的な工作機械であったりす
る。雑音の影響を受けると、その表示の限界付近で正負
二つの表示がめまぐるしく変化したり、二つの表示が同
時に行われたりする。
Since this device uses the weak voltage obtained at the output of the current sensor after amplifying it by the semiconductor amplifier, it has a drawback that it is easily affected by ambient noise. The source of noise may be the ignition system of the engine of the own vehicle, a vehicle traveling in close proximity, or an industrial machine tool along the road. When affected by noise, the positive and negative two displays change rapidly around the limit of the display, or the two displays are displayed simultaneously.

【0005】例えば上述のように、電流センサの極性が
正であるか負であるかその極性のみを表示する構造の装
置では、電流センサの出力が零アンペアの近傍にあると
きに、正の表示と負の表示が雑音電圧の影響により変動
し、二つの表示が同時に点灯しているように見える現象
がしばしばある。
For example, as described above, in a device having a structure in which the polarity of the current sensor is positive or negative or only the polarity is displayed, when the output of the current sensor is in the vicinity of zero amperes, a positive indication is given. The negative display and the negative display fluctuate due to the influence of the noise voltage, and it often happens that the two displays appear to be lit at the same time.

【0006】このような現象は高級な電流センサや高級
な増幅器を利用することにより改良することができる
が、高級な素子を使用すると装置価格が高価になってし
まう。
Although such a phenomenon can be improved by using a high-grade current sensor or a high-grade amplifier, the use of high-grade elements makes the device expensive.

【0007】本発明はこのような背景に行われたもので
あって、表示の安定な装置を提供することを目的とす
る。本発明は充放電表示回路を安価に構成することを目
的とする。
The present invention has been made against such a background, and an object thereof is to provide a display stable device. An object of the present invention is to inexpensively construct a charge / discharge display circuit.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明は、バッテリケー
ブルが挿通された電流センサと、この電流センサの出力
信号を増幅する増幅器と、この増幅器の出力電圧を入力
としその出力電圧をそれぞれ異なる基準電圧と比較する
複数の比較回路と、この複数の比較回路の出力をそれぞ
れ光学的に表示する複数の表示器とを備えた充放電表示
回路において、前記バッテリケーブルの電流値が0+
α、0−βアンペアの範囲にあるときにいずれの表示器
にも表示が行われないように設定されたことを特徴とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, a current sensor having a battery cable inserted therein, an amplifier for amplifying an output signal of the current sensor, and an output voltage of the amplifier as an input, the output voltages being different from each other. In a charge / discharge display circuit including a plurality of comparison circuits for comparing with a voltage and a plurality of indicators for optically displaying outputs of the plurality of comparison circuits, a current value of the battery cable is 0+.
It is characterized in that the display is set so as not to be displayed on any display when it is in the range of α, 0-β amperes.

【0009】前記αは1〜5、βは1〜5に設定され、
前記増幅器、およびまたはその入力回路、およびまたは
その出力回路に、低域濾波器が挿入されることが望まし
い。
The above α is set to 1 to 5 and β is set to 1 to 5,
A low-pass filter is preferably inserted in the amplifier and / or its input circuit and / or its output circuit.

【0010】[0010]

【作用】電流センサが検出する電流値が0+α、0−β
アンペアであるときには、充電中を示す正の表示も放電
中を示す負の表示もいずれも表示しないことにする。こ
こに、α、βの値はバッテリの容量(AH)および充電
装置の容量により設計として決められるが、大型自動車
では1〜5程度、乗用車あるいは小型貨物自動車では
0.5〜2程度が適当である。
Function: The current value detected by the current sensor is 0 + α, 0-β
When it is amperes, neither the positive display indicating charging or the negative display indicating discharging is displayed. Here, the values of α and β are determined as a design depending on the capacity (AH) of the battery and the capacity of the charging device, but about 1 to 5 is suitable for a large vehicle, and about 0.5 to 2 is suitable for a passenger car or a small freight vehicle. is there.

【0011】電流センサが検出する電流値の絶対値がα
またはβを越えているときには、混入する雑音の大きさ
は信号に比べて相対的に小さくなり、雑音の影響が少な
くなる。また、電流値の絶対値がαまたはβ以下のきわ
めて小さい状態は一般の自動車ではその継続時間は短
く、表示が長い間にわたっていずれも行われないという
ようなことはほとんどなくなる。
The absolute value of the current value detected by the current sensor is α
Alternatively, when β is exceeded, the magnitude of the mixed noise is relatively smaller than that of the signal, and the influence of noise is reduced. Further, in a state where the absolute value of the current value is extremely small, that is, α or β or less, the duration is short in a general automobile, and it is almost never that the display is not performed for a long time.

【0012】増幅器回路あるいはその入力回路もしくは
出力回路に、低域濾波器を挿入して変化のはげしい雑音
の影響を除くことがよい。適当な低域濾波器を挿入する
ことにより、エンジンの点火系から発生する雑音の影響
はそのほとんどを除去することができる。
A low-pass filter may be inserted in the amplifier circuit or its input circuit or output circuit to eliminate the effect of volatile noise. By inserting a suitable low-pass filter, most of the effects of noise generated from the engine ignition system can be eliminated.

【0013】[0013]

【実施例】次に、本発明実施例を図面に基づいて説明す
る。図1は本発明実施例の構成を示す回路図である。
Embodiments of the present invention will now be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a circuit diagram showing the configuration of the embodiment of the present invention.

【0014】本発明実施例は、バッテリ1からバッテリ
ケーブル2に流れる電流を検出する電流センサ3と、こ
の電流センサ3の出力信号を増幅する増幅器4と、この
増幅器4の出力電圧を入力としその出力電圧をそれぞれ
異なる基準電圧と比較する充電検出比較器5−1、およ
び放電検出比較器5−2を含む比較回路5と、この比較
回路5の出力を入力とし表示制御を行うとともに、電源
回路6の制御を行う制御回路7と、比較回路5からの出
力を制御回路7を介して入力し光学的表示を行う放電表
示器8−1および充電表示器8−2とを備える。さら
に、本発明の特徴として、制御回路7に、電流センサ3
により検出されたバッテリケーブル2の電流値が0+
α、0−β(α、β:1〜5アンペア)の範囲にあると
きに、放電表示器8−1および充電表示器8−2のいず
れにも表示が行われないようにする手段を含み、増幅器
4およびまたはその入力回路、およびまたはその出力回
路に、図示されていないが雑音除去用の低域濾波器が挿
入される。
In the embodiment of the present invention, a current sensor 3 for detecting a current flowing from the battery 1 to the battery cable 2, an amplifier 4 for amplifying an output signal of the current sensor 3, and an output voltage of the amplifier 4 are used as inputs. A comparison circuit 5 including a charge detection comparator 5-1 and a discharge detection comparator 5-2 that compare the output voltage with different reference voltages, and the output of the comparison circuit 5 is used as an input for display control and a power supply circuit. 6, a discharge circuit 8-1 and a charge display 8-2 that perform optical display by inputting the output from the comparison circuit 5 through the control circuit 7. Further, as a feature of the present invention, the control circuit 7 includes a current sensor 3
The current value of the battery cable 2 detected by
and a means for preventing display on either of the discharge indicator 8-1 and the charge indicator 8-2 when in the range of α, 0-β (α, β: 1-5 amps). A low-pass filter (not shown) for noise elimination is inserted in the amplifier 4 and / or its input circuit and / or its output circuit.

【0015】次に、このように構成された本発明実施例
の動作について説明する。
Next, the operation of the embodiment of the present invention thus constructed will be described.

【0016】キースイッチ11が操作され走行状態(閉
状態)になると、バッテリリレー12が動作し、発電機
13からバッテリケーブル2を介してバッテリ1に充電
電流が供給される。このバッテリケーブル2を流れる電
流を電流センサ3が検出し、その検出信号を増幅器4に
送出する。
When the key switch 11 is operated to enter the traveling state (closed state), the battery relay 12 operates, and the charging current is supplied from the generator 13 to the battery 1 via the battery cable 2. The current sensor 3 detects the current flowing through the battery cable 2 and sends the detection signal to the amplifier 4.

【0017】増幅器4は電流センサ3からの出力信号を
受けて増幅し、その出力電圧を比較回路5の充電検出比
較器5−1および放電検出比較器5−2にそれぞれ出力
する。充電検出比較器5−1および放電検出比較器5−
2はそれぞれ異なる基準電圧と比較し、その比較結果を
制御回路7に送出する。
The amplifier 4 receives and amplifies the output signal from the current sensor 3, and outputs the output voltage to the charge detection comparator 5-1 and the discharge detection comparator 5-2 of the comparison circuit 5, respectively. Charge detection comparator 5-1 and discharge detection comparator 5-
2 compares each with a different reference voltage, and sends the comparison result to the control circuit 7.

【0018】制御回路7は、入力した比較結果に基づき
充電表示を行う状態にあるのか、放電表示を行う状態に
あるのかを判断し、放電表示を要すると判断したときは
放電表示器8−1を点灯し、充電表示を要すると判断し
たときは充電表示器8−2を点灯する。
The control circuit 7 determines, based on the input comparison result, whether it is in the state of performing the charge display or the discharge display, and when it is determined that the discharge display is required, the discharge indicator 8-1. Is turned on, and when it is determined that the charging display is required, the charging indicator 8-2 is turned on.

【0019】このような充放電表示動作の中で電流セン
サ3が検出した電流値が図2に示すように0+α、0−
βアンペア(α、βの値は実用的には、大型自動車では
1〜5アンペア、乗用車あるいは小型貨物自動車では
0.5〜2アンペア)の範囲にあるときには、制御回路
7は放電表示器8−1および充電表示器8−2のいずれ
にも表示が行われないように表示出力を停止する。
During the charging / discharging display operation, the current value detected by the current sensor 3 is 0 + α, 0-, as shown in FIG.
When the value is in the range of β amps (practically, the values of α and β are 1 to 5 amps for a large vehicle, and 0.5 to 2 amps for a passenger car or a small freight vehicle), the control circuit 7 causes the discharge indicator 8-. The display output is stopped so that the display is not displayed on either 1 or the charge indicator 8-2.

【0020】このようにして周囲の雑音の影響を最も受
け易い電流値を示しているときの充放電の表示を停止し
たとしても、その継続時間は一般に短く、表示が長い間
にわたって行われない状態はほとんどなく実用的には何
ら差支えない。むしろ正の表示と負の表示が雑音電圧の
影響によって変動し、二つの表示が同時に点灯している
ように見える状態の方が大きな心理的不安を与える。
In this way, even if the charge / discharge display is stopped when the current value most susceptible to the ambient noise is displayed, the duration is generally short and the display is not performed for a long time. There is almost no and there is no problem in practical use. Rather, the positive display and the negative display fluctuate due to the influence of the noise voltage, and the state in which the two displays appear to be lit at the same time gives more psychological anxiety.

【0021】充電または放電が継続されることによっ
て、電流値の絶対値がαまたはβ値を越えると、混入す
る雑音の大きさは信号と比較して相対的に小さくなり、
雑音の影響は少なくなるので、制御回路7は表示の停止
を解除し、放電表示器8−1または充電表示器8−2の
点灯を継続させる。
When the absolute value of the current value exceeds α or β value due to continuous charging or discharging, the magnitude of the noise mixed in becomes relatively small compared to the signal,
Since the influence of noise is reduced, the control circuit 7 releases the stop of the display and continues the lighting of the discharge indicator 8-1 or the charge indicator 8-2.

【0022】なお、増幅器4あるいはその入力回路もし
くは出力回路に、低域濾波器を挿入しておけば変化の激
しい雑音の影響をさらに取り除くことができる。
If a low-pass filter is inserted in the amplifier 4 or its input circuit or output circuit, it is possible to further eliminate the effect of noise that changes drastically.

【0023】[0023]

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、周
囲の雑音に影響され易い電流センサの出力がゼロアンペ
アの近傍にあるときには、いずれの表示器にも表示が行
われないようにすることにより、バッテリの充放電の状
態を示す表示を安定させることができ、回路を安価な費
用で構成することができる効果がある。
As described above, according to the present invention, when the output of the current sensor susceptible to ambient noise is in the vicinity of zero ampere, no display is made on any display. As a result, it is possible to stabilize the display indicating the charging / discharging state of the battery, and it is possible to construct the circuit at a low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明実施例の構成を示す回路図。FIG. 1 is a circuit diagram showing a configuration of an embodiment of the present invention.

【図2】本発明実施例における充電表示および放電表示
と表示停止範囲との関係を示す図。
FIG. 2 is a diagram showing a relationship between a charge display and a discharge display and a display stop range in the embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 バッテリ 2 バッテリケーブル 3 電流センサ 4 増幅器 5 比較回路 5−1 放電検出比較器 5−2 充電検出比較器 6 電源回路 7 制御回路 8−1 放電表示器 8−2 充電表示器 11 キースイッチ 12 バッテリリレー 13 発電機 1 Battery 2 Battery Cable 3 Current Sensor 4 Amplifier 5 Comparison Circuit 5-1 Discharge Detection Comparator 5-2 Charge Detection Comparator 6 Power Supply Circuit 7 Control Circuit 8-1 Discharge Indicator 8-2 Charge Indicator 11 Key Switch 12 Battery Relay 13 generator

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 バッテリケーブルが挿通された電流セン
サと、この電流センサの出力信号を増幅する増幅器と、
この増幅器の出力電圧を入力としその出力電圧をそれぞ
れ異なる基準電圧と比較する複数の比較回路と、この複
数の比較回路の出力をそれぞれ光学的に表示する複数の
表示器とを備えた充放電表示回路において、 前記バッテリケーブルの電流値が0+α、0−βアンペ
アの範囲にあるときにいずれの表示器にも表示が行われ
ないように設定されたことを特徴とする充放電表示回
路。
1. A current sensor having a battery cable inserted therethrough, and an amplifier for amplifying an output signal of the current sensor,
Charge / discharge display including a plurality of comparison circuits for receiving the output voltage of the amplifier and comparing the output voltages with different reference voltages, respectively, and a plurality of indicators for optically displaying the outputs of the plurality of comparison circuits A charging / discharging display circuit, characterized in that, when the current value of the battery cable is in the range of 0 + α and 0-β amperes, the display is set not to display on any of the indicators.
【請求項2】 前記αは1〜5、βは1〜5に設定され
た請求項1記載の充放電表示回路。
2. The charge / discharge display circuit according to claim 1, wherein α is set to 1 to 5 and β is set to 1 to 5.
JP4140663A 1992-06-01 1992-06-01 Charge and discharge display circuit Pending JPH05333121A (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005038473A1 (en) * 2003-10-20 2005-04-28 Orton Harry E Method and system for diagnosing degradation in vehicle wiring
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