JPH05330343A - Door trim with service hole cover - Google Patents
Door trim with service hole coverInfo
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- JPH05330343A JPH05330343A JP3277056A JP27705691A JPH05330343A JP H05330343 A JPH05330343 A JP H05330343A JP 3277056 A JP3277056 A JP 3277056A JP 27705691 A JP27705691 A JP 27705691A JP H05330343 A JPH05330343 A JP H05330343A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は，自動車のドア本体に対
してサービスホールカバーとドアトリムとを組付ける際
の組付け構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an assembling structure for assembling a service hole cover and a door trim to a vehicle door body.
【０００２】[0002]
【従来技術】自動車のドアは，図４に示すごとく，車両
に取付けるドア本体７と，ドアトリム９と両者の間に配
置するシール用のサービスホールカバー８とを有する。
ドア本体７は，ドアガラスを昇降，保持させるためのフ
レーム部７１とパネル部７２とよりなる。パネル部７２
には，ドアロックコントロールリンク７４，ウィンドレ
ギュレータ７５等が配設されている。サービスホールカ
バー８は，フィルムにより作製されており，ハンドル貫
通穴８１，リンク貫通穴８２が設けてある。また，ドア
トリム９は，ウィンドハンドル９１１を挿通するハンド
ル貫通穴９１，アームレスト９３１の取付穴９３，ドア
ノブ９４１の取付穴９４などを有する。2. Description of the Related Art As shown in FIG. 4, an automobile door has a door main body 7 to be mounted on the vehicle, a door trim 9 and a sealing service hole cover 8 arranged between the door trim 9 and the door trim 9.
The door body 7 includes a frame portion 71 and a panel portion 72 for raising and lowering the door glass. Panel section 72
A door lock control link 74, a window regulator 75, and the like are provided in the vehicle. The service hole cover 8 is made of a film and has a handle through hole 81 and a link through hole 82. Further, the door trim 9 has a handle through hole 91 through which the window handle 911 is inserted, a mounting hole 93 for the armrest 931 and a mounting hole 94 for the door knob 941.
【０００３】また，ドアトリム９は，図５に示すごと
く，トリムベース９０とその表面に貼付されたトリム表
皮９７とよりなる。そして，これらを組付けるに当たっ
ては，図４，図５に示すごとく，まずドア本体７のパネ
ル内側にブチル系の接着剤６を環状に配置し，次いでこ
れにサービスホールカバー８を貼着する。その後，ドア
トリム９を，サービスホールカバー８の上に重ね，グロ
メット９５によりドアトリム９の周囲をドア本体に固定
する。なお，上記サービスホールカバー８は，ドア本体
７の内部を雨水，塵埃等から保護するためのシートであ
る。As shown in FIG. 5, the door trim 9 comprises a trim base 90 and a trim skin 97 attached to the surface thereof. When assembling these, as shown in FIGS. 4 and 5, first, the butyl adhesive 6 is annularly arranged inside the panel of the door body 7, and then the service hole cover 8 is attached thereto. After that, the door trim 9 is overlaid on the service hole cover 8, and the periphery of the door trim 9 is fixed to the door body by the grommet 95. The service hole cover 8 is a sheet for protecting the inside of the door body 7 from rainwater, dust and the like.
【０００４】[0004]
【解決しようとする課題】しかしながら，上記従来のド
ア組付け構造には，次の問題がある。即ち，上記サービ
スホールカバー８はフィルム状であるため，剛性がな
く，それ自体では一定の形状を保持できない。そのた
め，サービスホールカバー８をドア本体に接着する際に
極めて作業性が悪い。また，そのため，貼付位置がズレ
易く，上記ハンドル貫通穴８１，リンク貫通穴８２など
の位置がズレることがある。However, the above conventional door assembly structure has the following problems. That is, since the service hole cover 8 is in the form of a film, it has no rigidity and cannot maintain a certain shape by itself. Therefore, workability is extremely poor when the service hole cover 8 is bonded to the door body. Therefore, the sticking position is easily displaced, and the handle through hole 81, the link through hole 82, etc. may be displaced.
【０００５】特に，上記接着剤６は，サービスホールカ
バー８をドア本体７に対して強く貼着しておく必要があ
るため，強い粘着力を有している。そのため，上記貼着
作業時に位置ズレを起こすと，再び貼着し直すことが困
難である。更に，リンク，ワイヤーハーネス等の貫通作
業をサービスホールカバー８，ドアトリム９に対してそ
れぞれ行う必要があり，２度手間であった。本発明はか
かる従来の問題点に鑑み，サービスホールカバーの接着
作業が容易で，またその位置ズレがない，サービスホー
ルカバー付きドアトリムを提供しようとするものであ
る。In particular, the adhesive 6 has a strong adhesive force because it is necessary to strongly adhere the service hole cover 8 to the door body 7. Therefore, it is difficult to re-adhere if the position is displaced during the attaching work. Furthermore, the work of penetrating the link, the wire harness, and the like needs to be performed on the service hole cover 8 and the door trim 9, respectively, which is troublesome twice. In view of the above conventional problems, the present invention is to provide a door trim with a service hole cover that facilitates the work of adhering the service hole cover and that does not cause a positional shift.
【０００６】[0006]
【課題の解決手段】本発明は，車両のドア本体と，該ド
ア本体に対して接着剤を介してフィルム状のサービスホ
ールカバーを接着し，更にその上にドアトリムを組付け
るドアの組付け構造において，上記サービスホールカバ
ーは，その周縁近くにおける周縁接着部分を，予めドア
トリムのトリムベースに対して接着してドアトリムと一
体的に構成すると共に，かつ該サービスホールカバーに
はドア本体に対して接着するドア接着部分と上記周縁接
着部分との間に環状のミシン目ラインを形成してなる。
そして，ドア組付けの際には，ドアトリムとサービスホ
ールカバーとを一体的にドア本体に組付け，ドア接着剤
部分において接着し，一方修理時にドアトリムを取外し
た際にはサービスホールカバーがミシン目ラインにおい
て切断されてドア本体側に残るよう構成したことを特徴
とするサービスホールカバー付きドアトリムにある。According to the present invention, there is provided a door assembly structure for a vehicle, wherein a door main body of a vehicle and a film-like service hole cover are adhered to the door main body with an adhesive, and a door trim is further assembled thereon. In the above-mentioned service hole cover, a peripheral edge adhering portion near the peripheral edge thereof is preliminarily adhered to a trim base of a door trim so as to be integrally formed with the door trim, and the service hole cover is adhered to the door body. An annular perforation line is formed between the door adhesive portion and the peripheral edge adhesive portion.
When assembling the door, the door trim and the service hole cover are integrally assembled to the door body and bonded at the door adhesive portion. On the other hand, when the door trim is removed for repair, the service hole cover is perforated. It is a door trim with a service hole cover, which is configured to be cut on a line and left on the door body side.
【０００７】本発明において最も注目すべき点は，トリ
ムベースに対してサービスホールカバーを予め接着して
サブアッシィ化したこと，またサービスホールカバーに
おいて上記周縁接着部分と上記ドア接着部分との間に環
状のミシン目ラインを形成したこと，修理時にドアトリ
ムを取外した際には上記ミシン目ラインにおいてサービ
スホールカバーが切断されてサービスホールカバーがド
ア本体側に残るよう構成したことである。The most notable point in the present invention is that the service hole cover is pre-bonded to the trim base to form a sub-assembly, and the ring-shaped ring is provided between the peripheral bonding portion and the door bonding portion in the service hole cover. The perforation line is formed, and when the door trim is removed during repair, the service hole cover is cut at the perforation line and the service hole cover remains on the door body side.
【０００８】上記サービスホールカバーは，その周縁近
くにおいて，ドアトリムのトリムベースに対して接着剤
により接着する。この接着部分が周縁接着部分である。
そして，サービスホールカバーがドア本体に接着される
部分がドア接着部分であり，該ドア接着部分は上記周縁
接着部分よりも内側に位置している。そして，該ドア接
着部分と周縁接着部分との間に，切断用のミシン目ライ
ンが穿設されている。このミシン目ラインは，ドア本体
内を修理するために，ドアトリムを取り外したとき，サ
ービスホールカバーがドア本体側に残って，切断される
よう環状に形成されている。該ミシン目ラインは，例え
ば０．５〜３ｍｍ置きに穿設された孔である。サービス
ホールカバーとトリムベースとの接着は，接着剤或いは
熱溶着等により行う。The service hole cover is adhered to the trim base of the door trim by an adhesive near the periphery thereof. This bonded portion is the peripheral bonded portion.
The portion where the service hole cover is adhered to the door body is the door adhesive portion, and the door adhesive portion is located inside the peripheral edge adhesive portion. A perforation line for cutting is provided between the door adhesive portion and the peripheral edge adhesive portion. The perforation line is formed in an annular shape so that when the door trim is removed to repair the inside of the door body, the service hole cover remains on the door body side and is cut. The perforation line is, for example, a hole formed every 0.5 to 3 mm. Adhesion between the service hole cover and the trim base is performed with an adhesive or heat welding.
【０００９】[0009]
【作用及び効果】本発明においては，サービスホールカ
バーがドアトリムのトリムベースに対して，予め周縁接
着部分において接着してあり，サブアッシィ化されてい
る。そのため，ドアトリムをドア本体に取付ける作業と
同時に，サービスホールカバーをドア本体に接着するこ
とができる。それ故，サービスホールカバーのドア本体
への接着作業が極めて容易である。また，そのため，接
着時の位置ズレもない。In the present invention, the service hole cover is pre-bonded to the trim base of the door trim at the peripheral edge bonding portion and is sub-assembled. Therefore, at the same time when the door trim is attached to the door body, the service hole cover can be bonded to the door body. Therefore, the work of adhering the service hole cover to the door body is extremely easy. Therefore, there is no positional deviation during bonding.
【００１０】また，サービスホールカバーをトリムベー
スに接着する際には，ほぼ平板のトリムベース上にサー
ビスホールカバーの原反を載置して，トリムベースに接
着する。そして，これに続いて両者を同時に切断加工で
きる。そのため，サービスホールカバー及びトリムベー
スの加工作業も軽減できる。また，そのため，サービス
ホールカバーを，ドア本体，ドアトリムの種類毎に別
途，加工，管理する必要もない。When the service hole cover is adhered to the trim base, the original material of the service hole cover is placed on the substantially flat trim base and adhered to the trim base. Then, following this, both can be cut at the same time. Therefore, it is possible to reduce the processing work of the service hole cover and the trim base. Therefore, it is not necessary to separately process and manage the service hole cover for each type of door body and door trim.
【００１１】一方，サービスホールカバーをドア本体に
接着した後，即ちドア本体，サービスホールカバー，ド
アトリムを組み付けた後において，ドア本体の修理をす
る際には，ドアトリムを取り外す。このとき，サービス
ホールカバーは上記ミシン目ラインにおいて切断され，
サービスホールカバーはドア本体側が減る。そこで，該
サービスホールカバーの一部分をドア接着部分より剥離
し，ドア本体内部の修理をする。修理後は，再びドア接
着部分を接着する。以上のごとく，本発明によれば，ド
ア本体へのサービスホールカバーの接着作業が容易で，
またその接着時の位置ズレがなく，更にサービスホール
カバーとトリムベースの切断加工も容易なサービスホー
ルカバー付きドアトリムを提供することができる。On the other hand, after the service hole cover is adhered to the door body, that is, after the door body, the service hole cover and the door trim are assembled, the door trim is removed when the door body is repaired. At this time, the service hole cover is cut at the perforation line,
The service hole cover is reduced on the door body side. Therefore, a part of the service hole cover is peeled off from the door adhesion portion to repair the inside of the door body. After repairing, reattach the door adhesive part. As described above, according to the present invention, it is easy to attach the service hole cover to the door body,
In addition, it is possible to provide a door trim with a service hole cover that does not cause a positional deviation when it is bonded and that is easy to cut the service hole cover and the trim base.
【００１２】[0012]
【実施例】本発明の実施例にかかるサービスホールカバ
ー付きドアトリムにつき，図１〜図３を用いて説明す
る。即ち，本例においては，サービスホールカバー１
が，その周縁近くにおける周縁接着部分１２を，予めド
アトリム９のトリムベース９０に対して接着してある。
即ち，両者が予め一体的に構成してある。また，該サー
ビスホールカバー１には，ドア本体７に対して接着する
ドア接着部分６１と，上記周縁接着部分１２との間に，
環状のミシン目ライン１１が形成してある。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A door trim with a service hole cover according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. That is, in this example, the service hole cover 1
However, the peripheral edge bonding portion 12 near the peripheral edge is previously bonded to the trim base 90 of the door trim 9.
That is, both are integrally configured in advance. Further, in the service hole cover 1, between the door adhesive portion 61 adhered to the door body 7 and the peripheral edge adhesive portion 12,
An annular perforation line 11 is formed.
【００１３】また，サービスホールカバー１は，前記従
来例と同様に，ハンドル貫通穴８１，リンク貫通穴８２
を有している。また，ドアトリム９は図２に示すごと
く，トリムベース９０とその表面側に被覆したトリム表
皮９７とよりなる。そして，トリムベース９０の周縁近
くにおいて，熱溶着１６により，サービスホールカバー
１の周縁接着部分１２を接着している。The service hole cover 1 has a handle through hole 81 and a link through hole 82 as in the conventional example.
have. As shown in FIG. 2, the door trim 9 comprises a trim base 90 and a trim skin 97 covering the surface of the trim base 90. Then, in the vicinity of the periphery of the trim base 90, the peripheral adhesion portion 12 of the service hole cover 1 is adhered by thermal welding 16.
【００１４】また，トリムベース９０にサービスホール
カバー１を接着するに当たっては，サービスホールカバ
ーの原反を，平板状のトリムベース９０の上に置き，周
縁接着部分１２を熱溶着１６させる。その後，上記原反
とトリムベース９０とを，同時に切断加工し，またサー
ビスホールカバーに上記ハンドル貫通穴８１などを明け
る。更に，周縁接着部分１２とドア接着部分６１との間
に，ミシン目ライン穿設具によりミシン目ライン１１を
形成する（図１）。その他は，前記従来例と同様であ
る。In adhering the service hole cover 1 to the trim base 90, the original material of the service hole cover is placed on the flat plate-shaped trim base 90, and the peripheral adhesion portion 12 is heat-welded 16. After that, the material and the trim base 90 are cut at the same time, and the handle through hole 81 and the like are opened in the service hole cover. Further, a perforation line 11 is formed between the peripheral edge adhering portion 12 and the door adhering portion 61 by a perforation line punching tool (FIG. 1). Others are the same as in the conventional example.
【００１５】次に，上記のサービスホールカバー１及び
ドアトリム９の一体品を，ドア本体７に組付けるに当た
っては，従来と同様にまずドア本体７に接着剤６を塗
る。そして，上記一体品をドア本体７に対して位置合わ
せし，サービスホールカバー１のドア接着部分６１を上
記接着剤６に接着する（図２）。その後，グロメット９
５により，ドアトリム９をドア本体７に固定する。Next, when assembling the above-mentioned service hole cover 1 and the door trim 9 into the door body 7, the door body 7 is first coated with the adhesive 6 as in the conventional case. Then, the integrated product is aligned with the door body 7, and the door adhesive portion 61 of the service hole cover 1 is adhered to the adhesive 6 (FIG. 2). Then grommet 9
5, the door trim 9 is fixed to the door body 7.
【００１６】一方，上記組付け後において，ドア本体７
を修理する際には，図３に示すごとくグロメット９５を
緩めて，ドアトリム９をドア本体７より取り外す。この
とき，サービスホールカバー１は，そのミシン目ライン
１１において破断され，ドア本体７側に残る。そこで，
サービスホールカバー８の一部分をドア接着部分６１に
おいてドア本体７から剥離し，ドア本体７内を修理す
る。修理後は，再びドア接着部分６１を接着剤６に接着
する。On the other hand, after the above-mentioned assembly, the door body 7
When repairing, the grommet 95 is loosened as shown in FIG. 3, and the door trim 9 is removed from the door body 7. At this time, the service hole cover 1 is broken at the perforation line 11 and remains on the door body 7 side. Therefore,
A part of the service hole cover 8 is peeled off from the door body 7 at the door adhesion portion 61 to repair the inside of the door body 7. After the repair, the door adhesion portion 61 is again adhered to the adhesive 6.
【００１７】上記のごとく，本例によれば，サービスホ
ールカバー１とドアトリム９とを予めサブアッシィ化
し，これをドア本体７に取付けている。そのため，サー
ビスホールカバー１を独立してドア本体７に接着する必
要がなく，サービスホールカバーの接着作業が極めて容
易である。また，そのため，接着時の位置ズレもない。
また，サービスホールカバー１は，その原反をトリムベ
ース９０に接着して，上記のごとく一緒に切断加工でき
るので，両者の加工作業も容易である。また，そのた
め，サービスホールカバー１を，ドア本体或いはドアト
リムの種類毎に，別途，加工，管理する必要がない。ま
た，サービスホールカバー１は，従来と同様に，ドア本
体７に対して正常に接着しておくことができ，ドア本体
７の内部を保護することができる。As described above, according to this embodiment, the service hole cover 1 and the door trim 9 are sub-assembled in advance and attached to the door body 7. Therefore, it is not necessary to independently bond the service hole cover 1 to the door body 7, and the work of bonding the service hole cover is extremely easy. Therefore, there is no positional deviation during bonding.
Further, since the service hole cover 1 can be attached to the trim base 90 by the original material and can be cut together as described above, the processing work for both is also easy. Therefore, it is not necessary to separately process and manage the service hole cover 1 for each type of door body or door trim. Further, the service hole cover 1 can be normally bonded to the door body 7 as in the conventional case, and the inside of the door body 7 can be protected.
【図１】実施例における，サービスホールカバー及びド
アトリムの一体品の正面図。FIG. 1 is a front view of an integrated product of a service hole cover and a door trim in an embodiment.
【図２】実施例における，ドア本体にサービスホールカ
バー及びドアトリムを取付けた状態の要部断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view of essential parts in a state where a service hole cover and a door trim are attached to the door body in the embodiment.
【図３】実施例における，ドア本体修理時の斜視図。FIG. 3 is a perspective view at the time of repairing the door body in the embodiment.
【図４】従来例における，ドア本体，サービスホールカ
バー及びドアトリムの組付け展開斜視図。FIG. 4 is a perspective view showing the assembly of a door body, a service hole cover, and a door trim in a conventional example.
【図５】従来例における，サービスホールカバー等の組
付け部分の要部断面図。FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part of an assembly portion such as a service hole cover in a conventional example.
１．．．サービスホールカバー， １１．．．ミシン目ライン， １２．．．周縁接着部分， ６．．．接着剤， ６１．．．ドア接着部分， ７．．．ドア本体， ９．．．ドアトリム， ９０．．．トリムベース， 1. ． ． Service hole cover, 11. ． ． Perforation line, 12. ． ． Peripheral edge adhesion portion, 6. ． ． Adhesive, 61. ． ． Door adhesion part, 7. ． ． Door body, 9. ． ． Door trim, 90. ． ． Trim base,
Claims (1)
接着剤を介してフィルム状のサービスホールカバーを接
着し，更にその上にドアトリムを組付けるドアの組付け
構造において，上記サービスホールカバーは，その周縁
近くにおける周縁接着部分を，予めドアトリムのトリム
ベースに対して接着してドアトリムと一体的に構成する
と共に，かつ該サービスホールカバーにはドア本体に対
して接着するドア接着部分と上記周縁接着部分との間に
環状のミシン目ラインを形成してなり，ドア組付けの際
には，ドアトリムとサービスホールカバーとを一体的に
ドア本体に組付け，ドア接着剤部分において接着し，一
方修理時にドアトリムを取外した際にはサービスホール
カバーがミシン目ラインにおいて切断されてドア本体側
に残るよう構成したことを特徴とするサービスホールカ
バー付きドアトリム。1. A door assembly structure for a vehicle, wherein a door main body of a vehicle and a film-like service hole cover are adhered to the door main body via an adhesive, and a door trim is further assembled thereon. The cover has a peripheral adhesive portion near its peripheral edge previously bonded to the trim base of the door trim to be integrally formed with the door trim, and the service hole cover has a door adhesive portion bonded to the door body. An annular perforation line is formed between the peripheral edge adhesive portion and the door trim. When the door is assembled, the door trim and the service hole cover are integrally attached to the door body, and the door adhesive portion is adhered. On the other hand, when the door trim was removed during repair, the service hole cover was cut at the perforation line and left on the door body side. A door trim with a service hole cover.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3277056A JP2636596B2 (en) | 1991-09-26 | 1991-09-26 | Door trim with service hole cover |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05330343A true JPH05330343A (en) | 1993-12-14 |
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Family
ID=17578174
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP3277056A Expired - Lifetime JP2636596B2 (en) | 1991-09-26 | 1991-09-26 | Door trim with service hole cover |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| JP (1) | JP2636596B2 (en) |
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-
1991
- 1991-09-26 JP JP3277056A patent/JP2636596B2/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
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|---|---|
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