JPH0524593U - Ventilation container - Google Patents
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- JPH0524593U JPH0524593U JP7186191U JP7186191U JPH0524593U JP H0524593 U JPH0524593 U JP H0524593U JP 7186191 U JP7186191 U JP 7186191U JP 7186191 U JP7186191 U JP 7186191U JP H0524593 U JPH0524593 U JP H0524593U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 輸送中あるいは留置しているときを問わず、
コンテナ内を自然換気によらず、強制的に換気し、コン
テナ内の貨物を安全にかつ商品価値を低下させることの
なく保存することができる換気コンテナを提供すること
を目的とする。
【構成】 換気コンテナ内の換気を外部電源なしに省資
源となる太陽電池によりファンを回転させて行なうよう
にし、太陽電池、空気流出部及び空気流入部を、コルゲ
ート板の凹部内に埋設したもの。
【効果】日光があたると換気コンテナ内を換気し貨物の
鮮度を保持する。換気コンテナを段積みしたとき、各段
を問わず換気される。外力に対し強固である。
(57) [Summary] [Purpose] Whether it is in transit or in storage
It is an object of the present invention to provide a ventilation container that can forcibly ventilate the inside of the container without relying on natural ventilation and safely store the cargo in the container without lowering the commercial value. [Structure] Ventilation inside a ventilation container is performed by rotating a fan with a solar cell that saves resources without an external power source, and the solar cell, the air outflow part and the air inflow part are embedded in the recess of the corrugated plate. .. [Effect] When sunlight is exposed, the inside of the ventilation container is ventilated to maintain the freshness of the cargo. When stacking ventilation containers, each stage is ventilated. It is strong against external force.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、鉄道、船舶あるいはトラック等による輸送において使用される貨物 輸送用のコンテナに関し、特に内部を強制的に換気する換気コンテナに関する。 The present invention relates to a container for freight transportation used in transportation by rail, ship or truck, and particularly to a ventilation container for forcibly ventilating the inside.
【０００２】[0002]
一般に、貨物輸送用コンテナは、外部を鋼板等により構成した略直方体の容器 であり、例えば、雑貨、生野菜、青果物、一般食品等の小物貨物を段ボールある いは木箱等に詰めて、これを内部に積み重ねて収納した後、輸送するものである 。このコンテナは、多量の小物貨物等を強固な容器内に一括して収納し輸送でき ることから、貨物の輸送効率が向上し、安全性も高く、最近では、鉄道のみでな くトラック等の陸上輸送、船舶による海上輸送、飛行機等による航空輸送等の種 々の貨物輸送に使用されている。 Generally, a freight container is a substantially rectangular parallelepiped container whose outside is made of steel plate or the like.For example, small cargo such as sundries, raw vegetables, fruits and vegetables, general food is packed in a cardboard box or a wooden box, and the like. The products are stacked and stored inside and then transported. Since this container can store a large amount of small cargo in a strong container and can transport it all at once, the cargo transportation efficiency is improved and the safety is high. It is used for various types of freight transportation such as land transportation, sea transportation by ship, and air transportation by airplane.
【０００３】 コンテナには、輸送する貨物に応じて種々のタイプあり、例えば、断熱コンテ ナ、冷凍コンテナ等からなるサーマルコンテナとか、開放型コンテナ、換気コン テナなどからなる特殊用途コンテナ等がある。これらコンテナの内、通風コンテ ナあるいは換気コンテナは、生野菜、青果物等のように、冷凍することは好まし くないが、輸送中はその鮮度を保持しなければならないものの輸送に広く使用さ れている。ここに、通常、通風コンテナとは、コンテナ側部に開設された空気孔 を利用して自然換気することによりコンテナの内部環境を均一に保持するように したものであり、換気コンテナとは、コンテナ内の空気を外部電源なしで強制的 に換気することによりコンテナの内部環境の改善を図るようにしたものである。 特に、青果物等のコンテナ輸送は、予め青果物等を段ボール箱等に箱詰めし、こ れを通風又は換気コンテナ内に積み重ねるように格納し、扉を締め、封印した後 に、迅速に仕向地に向けて発送しており、輸送中の換気は、車両の走行により生 じるラム圧又は換気装置を利用している。There are various types of containers depending on the cargo to be transported, and examples thereof include a thermal container including an insulating container and a refrigerating container, and a special purpose container including an open type container and a ventilation container. Among these containers, the ventilation container or ventilation container is not preferable to be frozen, such as raw vegetables and fruits and vegetables, but it is widely used for transportation although it must maintain its freshness during transportation. ing. Here, a ventilation container is usually one that maintains the internal environment of the container evenly by naturally ventilating it using the air holes formed on the side of the container. It is intended to improve the internal environment of the container by forcibly ventilating the internal air without an external power source. In particular, when transporting fruits and vegetables in containers, the fruits and vegetables are packed in a cardboard box in advance, stored in a ventilation or ventilation container so that they are stacked, and the doors are fastened and sealed. Ventilation during transportation uses ram pressure generated by the running of the vehicle or a ventilation system.
【０００４】[0004]
しかし、コンテナの輸送は、貨物の種類によって異なり、直接仕向地に輸送す るもののみでなく、発送地と仕向地との間にある駅あるいは貨物ターミナルに一 時的に留置した後に、再度仕向地に向って輸送する場合もあり、また、仕向地に 到着した後に直ちに輸送されるとは限らず、コンテナ基地あるいは貨物ターミナ ルに留置されることもある。このような場合に、前記通風コンテナは、単に自然 換気のみによるものであるため、走行中はまだしも、停車中あるいは留置中は、 換気が不十分になる。特に、夏期のように外気温が高温の時に、生野菜等が満載 された通風コンテナを長時間野外に放置すると、自然換気のみではコンテナ内部 を流通する空気量が少なく、コンテナは直射日光にさらされて内部温度あるいは 湿度が上昇し、貨物は数時間の内に鮮度が低下し、商品価値が著じるしく下がっ たり、貨物が変質する虞がある。 However, container transportation varies depending on the type of cargo and is not limited to direct shipment to the destination, but it is temporarily detained at a station or freight terminal between the place of shipment and the destination and then re-delivered. It may be transported to the ground, and may not be transported immediately after it arrives at the destination, but may be detained at a container terminal or freight terminal. In such a case, since the ventilation container is merely provided with natural ventilation, ventilation is insufficient while the vehicle is still running or while the vehicle is stopped or detained. In particular, if the ventilation container filled with raw vegetables is left outdoors for a long time when the outside temperature is high, such as in summer, the amount of air that circulates inside the container is small and the container is exposed to direct sunlight only by natural ventilation. As a result, the internal temperature or humidity rises, the freshness of the cargo decreases within a few hours, the commercial value may drop significantly, and the cargo may deteriorate.
【０００５】 また、換気コンテナを設計するに当り、温度、日射あるいは湿度などを検知す るセンサーを使用し、これによりバッテリ等の補助電源から換気用ファンに導か れる電流を制御して換気用ファンを作動することも考えられる。このようなコン テナは、常に所望の時にファンが作動することになるので、理想的な換気用コン テナとなるはずである。しかし、鉄道コンテナのようにターミナルにおいてコン テナ貨車より積み下しするものでは、不必要にコンテナの重量増を招来するとい う不具合があり、しかもバッテリ等の保守管理も必要となり、さらにバッテリを 搭載することによるコンテナの積載量が減少する虞もある。Further, when designing a ventilation container, a sensor for detecting temperature, solar radiation, humidity, etc. is used to control the current led from the auxiliary power source such as a battery to the ventilation fan, thereby controlling the ventilation fan. It is also possible to operate. Such a container would be an ideal ventilation container, as the fan would always be on when desired. However, railway containers, such as railway containers that are unloaded from container freight cars, have the disadvantage of unnecessarily increasing the weight of the container, and also require maintenance and management of batteries, etc. By doing so, there is a possibility that the loading capacity of the container may decrease.
【０００６】 本考案は、上述した従来技術に伴う課題を解決するためになされたもので、輸 送中あるいは留置しているときを問わず、コンテナ内を自然換気によらず、強制 的に換気し、コンテナ内の貨物を安全にかつ商品価値を低下させることなく保存 することができ、しかも保守管理が容易で搭載量も減少したり重量増を招来する ことのない換気コンテナを提供することを目的とする。The present invention has been made in order to solve the problems associated with the above-mentioned conventional techniques, and forcibly ventilates the inside of a container without relying on natural ventilation regardless of whether it is in transit or in detention. However, it is necessary to provide a ventilation container that can safely store the cargo in the container without lowering the product value, and that is easy to maintain and does not reduce the loading amount or increase the weight. To aim.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】 本考案は、少なくとも屋根板及び側板をコルゲート板により構成し、前記側板 に外気を導入する空気流入部と、内気を流出する空気流出部とが設けられた換気 コンテナにおいて、前記空気流出部は、モータと、このモータにより回転される ファンと、このファンの回転により外部に流出される内気を前記側板の表面に沿 って流下させる偏流板とから構成し、前記モータに給電する電源を前記屋根板又 は側板の表面に設けた太陽電池により構成したことを特徴とする換気コンテナで ある。 前記空気流出部の偏流板は、前記コルゲート板の突部表面によって決定される 面より外方に突出しないように配置し、前記太陽電池は、前記屋根板又は側板を 構成するコルゲート板の突部表面によって決定される面より外方に突出しないよ うに凹部内に埋設することが好ましい。 前記空気流入部は、前記空気流出部が設けられた側板と対向する側板の底部と 頂部に設けられかつ該側板の表面に沿って外気が流入するように下端に入口が開 設されたボックス状ダクトであり、前記コルゲート板の凹部内に埋設することが 好ましく、また、前記屋根板又は側板は、さらに表面に太陽熱反射塗料が塗布さ れたものにより構成することが好ましい。According to the present invention, at least a roof plate and a side plate are constituted by corrugated plates, and an air inflow part for introducing outside air into the side plate and an air outflow part for discharging inside air are provided in the ventilation. In the container, the air outflow portion includes a motor, a fan rotated by the motor, and a deflector plate that causes the inside air discharged to the outside by the rotation of the fan to flow down along the surface of the side plate, The ventilation container is characterized in that a solar cell provided on a surface of the roof plate or the side plate serves as a power supply for supplying power to the motor. The deflector plate of the air outflow portion is arranged so as not to project outward from a plane determined by the projecting surface of the corrugated plate, and the solar cell projects from the corrugated plate that constitutes the roof plate or the side plate. It is preferable to embed it in the recess so that it does not project outward from the plane determined by the surface. The air inflow portion is provided in a bottom portion and a top portion of a side plate facing the side plate provided with the air outflow portion, and has a box shape with an inlet opened at a lower end so that outside air flows along the surface of the side plate. It is preferably a duct and is embedded in the recess of the corrugated board, and it is preferable that the roof board or the side board is further constructed by applying a solar heat reflective paint on the surface.
【０００８】[0008]
本考案による換気コンテナは、日光があたると、太陽電池が光エネルギを電気 エネルギに変換し、モータを回転させ、ファンにより空気流入部より新鮮な外気 をコンテナ内部に取込み、空気流出部より換気コンテナ内の高温あるいは高湿の 空気を排出することになる。太陽電池の特性は日射量に応じて出力が変化するの で、前記強制的換気は、日射が強く換気コンテナ内が高温になる程、換気能力が 高まり、換気コンテナ内の温度及び湿度は、ファンをセンサー等を用いて自動制 御をしなくても、日射量により自動的に制御され、貨物の鮮度は保持される。ま た、屋根板の表面に太陽熱反射塗料を塗布すれば、前記強制換気に加え、太陽熱 も反射されるので、換気コンテナ内の温度上昇が一層防止される。さらに、換気 コンテナがコンテナ基地等において段積みされた状態で留置された場合であって も、最上段の換気コンテナは直射日光により太陽電池が作動し、ファンにより換 気され、その下位の換気コンテナは、上位の換気コンテナにより直射日光が当る 面積が少なくなるので、太陽電池が作動しなくても自然換気により換気コンテナ 内部の温度上昇が防止される。 また、前記換気コンテナでは、空気流出部、太陽電池、ボックス状ダクトから なる空気流入部は、コルゲート板の突部表面によって決定される面より突出しな いようにしているので、外力が作用しても破損することはなく、安全である。 In the ventilation container according to the present invention, the solar cell converts light energy into electric energy when the sunlight is exposed, the motor is rotated, and fresh air from the air inflow part is taken into the container by the fan, and the ventilation container from the air outflow part. High temperature or high humidity air inside is discharged. Since the output of solar cells changes according to the amount of solar radiation, the forced ventilation has a higher ventilation capacity as the solar radiation is stronger and the temperature inside the ventilation container is higher. Even if it is not controlled automatically by using sensors, etc., the freshness of the cargo is maintained by being controlled automatically by the amount of solar radiation. Moreover, if the surface of the roof plate is coated with solar heat reflective paint, not only the forced ventilation but also the solar heat is reflected, so that the temperature rise in the ventilation container is further prevented. Further, even when the ventilation containers are placed in a stacked state at a container base, etc., the solar cells in the uppermost ventilation container are operated by direct sunlight, and the ventilation containers are replaced by a fan, and the ventilation containers below it are replaced. Since the upper ventilation container reduces the area exposed to direct sunlight, natural ventilation prevents the temperature inside the ventilation container from rising even if the solar cells do not operate. In the ventilation container, the air outflow part, the solar cell, and the air inflow part consisting of the box-shaped duct do not protrude beyond the plane determined by the projection surface of the corrugated plate, so that external force acts. Is not damaged and is safe.
【０００９】[0009]
以下、図面を参照して本考案の一実施例を説明する。 図１は、本考案の一実施例に係る換気コンテナの構造を示す概略斜視図、図２ は、図１の２−２線に沿う断面相当図、図３は、太陽電池の設置状態を示す要部 斜視図、図４は、太陽電池と空気流出部との電気的接続状態を示す概略図、図５ 〜７は、実験結果を示すグラフ、図８は、実験結果を示す表である。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 is a schematic perspective view showing the structure of a ventilation container according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line 2-2 of FIG. 1, and FIG. Principal part Perspective view, FIG. 4 is a schematic diagram showing an electrical connection state between a solar cell and an air outflow part, FIGS. 5 to 7 are graphs showing experimental results, and FIG. 8 is a table showing experimental results.
【００１０】 図１において、本実施例の換気コンテナ１０は、全体的には直方体形状をした 鋼鉄製の容器であり、外力に対する強度向上のために、この容器を構成する屋根 板１１及び側板１２は波形状をしたいわゆるコルゲート鋼板により構成してある 。この換気コンテナ１０においては、図２に示すように、底部に強固な梁Ｈが設 けられ、この梁ＨにフォークポケットＯが開設され、また前記屋根板１１及び側 板１２並に床板受け１５が溶接等により固着されている。この屋根板１１及び側 板１２の内面には、ベニヤ板等からなる内板１４ａ，１４ｂが張巡らされ、また 断面コ字状の梁である床板受け１５の上面に無垢の板材あるいは耐水ベニヤ板で ある床板１４ｃが張巡らされているが、屋根板１１と内板１４ａとの間には、更 にグラスウール等の断熱材Ｉが張られている。そして、コンテナの外周を囲むよ うに設けられた側板１２の内１枚の側板１２ａには、外気を導入する空気流入部 １５が設けられており、この側板１２ａと対向する側板１２ｂには、内気を流出 する空気流出部１６が設けられている。In FIG. 1, a ventilation container 10 of this embodiment is a container made of steel having a rectangular parallelepiped shape as a whole, and a roof plate 11 and a side plate 12 constituting the container for improving the strength against external force. Is made of corrugated steel plate with a corrugated shape. In this ventilation container 10, as shown in FIG. 2, a strong beam H is provided at the bottom, a fork pocket O is opened in the beam H, and the roof plate 11 and the side plates 12 as well as the floor plate receiver 15 are provided. Are fixed by welding or the like. Inner plates 14a and 14b made of veneer plates and the like are stretched around the inner surfaces of the roof plate 11 and the side plates 12, and a solid plate or a water resistant veneer plate is provided on the upper surface of the floor plate receiver 15 which is a beam having a U-shaped cross section. Although the floor board 14c is stretched around, a heat insulating material I such as glass wool is further stretched between the roof board 11 and the inner board 14a. An air inflow portion 15 for introducing outside air is provided on one side plate 12a of the side plates 12 provided so as to surround the outer periphery of the container, and the inside air is introduced on the side plate 12b facing the side plate 12a. An air outflow portion 16 for outflowing the air is provided.
【００１１】 空気流入部１５は、側板１２ａの上部と下部に換気コンテナ１０の内部と外部 とを連通するように設けられた複数個のボックス状ダクト１７，１７…から構成 されている。このボックス状ダクト１７，１７…は、合成樹脂等からなる箱状の もので、コルゲート板の溝状凹部ｒ内に埋設され、外力が作用しても影響を受け ないようにしている。このダクト１７，１７…は、側板１２ａの表面に沿って外 気が流入するように、下端に入口１８が開設され、上端に換気コンテナ１０の内 部と連通された出口１９が設けられている。なお、図２中の符号「２０」は、雨 水等の侵入を防止する突起あるいはリブである。The air inflow portion 15 is composed of a plurality of box-shaped ducts 17, 17 ... Provided on the upper and lower portions of the side plate 12 a so as to communicate the inside and the outside of the ventilation container 10. The box-shaped ducts 17, 17 ... Are box-shaped ducts made of synthetic resin or the like, and are buried in the groove-shaped recess r of the corrugated plate so that they are not affected even when an external force acts. Each of the ducts 17, 17, ... Has an inlet 18 at the lower end and an outlet 19 communicating with the inner portion of the ventilation container 10 at the upper end so that the outside air flows along the surface of the side plate 12a. .. In addition, reference numeral "20" in FIG. 2 is a protrusion or a rib for preventing intrusion of rainwater or the like.
【００１２】 一方、空気流出部１６は、モータＭと、このモータＭにより回転されるファン Ｆと、このファンＦの回転により換気コンテナ１０外に流出される空気流を前記 側板１２の表面に沿って流下させる偏流板２１とを有している。換気コンテナ１ ０の外部に設ける偏流板２１は、前記コルゲート板の突部ｐ表面によって決定さ れる面より突出しないようにし、前記ダクト１７，１７と同様に、外力が作用し ても変形する等の影響を受けないようにしている。On the other hand, the air outflow portion 16 causes the motor M, the fan F rotated by the motor M, and the air flow outflowing out of the ventilation container 10 by the rotation of the fan F along the surface of the side plate 12. And a deflector plate 21 that causes the flow to flow down. The drift plate 21 provided on the outside of the ventilation container 10 does not protrude from the surface determined by the surface of the projection p of the corrugated plate, and like the ducts 17 and 17, is deformed even when an external force is applied. I try not to be affected by.
【００１３】 前記モータＭに給電する電源は、前記屋根板１１の溝状凹部ｒ内に設けられた 太陽電池Ｂにより構成されている。この太陽電池Ｂは、分光感度が約８２０ｎｍ の多結晶シリコン太陽電池を使用することが好ましく、具体的には、京セラ株式 会社製のソーラーセル、ＰＳＣ５０５０（大きさが、５０mm×５０mm）を１４枚 組合せてモジュールとしたものを使用している。A power source for supplying power to the motor M is composed of a solar cell B provided in the groove-shaped recess r of the roof plate 11. For this solar cell B, it is preferable to use a polycrystalline silicon solar cell with a spectral sensitivity of about 820 nm. Specifically, 14 solar cells made by Kyocera Corporation, PSC5050 (size: 50 mm x 50 mm) are used. It uses a combination of modules.
【００１４】 この太陽電池の標準規格は、 最大出力＝４．１２Ｗ 開放電圧＝６．４４Ｖ 最適電流＝６５２m Ａ 短絡電流＝７３５m Ａ である。したがって、通常のバッテリと異なり、容積をとらず、重量も軽いもの であり、動力的にも前記ファンＦの回転電源としては十分である。The standard specifications of this solar cell are maximum output = 4.12 W, open circuit voltage = 6.44 V, optimum current = 652 mA, short-circuit current = 735 mA. Therefore, unlike a normal battery, it does not occupy a large volume and is light in weight, and it is sufficient in terms of power as a rotary power source for the fan F.
【００１５】 この太陽電池Ｂは、図１，３に示すように、前記屋根板１１の中央に支持部材 ２８により固定保持されている。つまり、太陽電池Ｂは、ファンＦ及びモータＭ の直近位置ではなく、最も日射を受けやすい場所である屋根板１１に設け、より 効率的にモータＭに給電できるようにしている。また、太陽電池Ｂは、屋根板１ １を構成するコルゲート板の突部ｐの表面によって決定される面より突出しない ように溝状凹部ｒ内に埋設されている。このようにすることにより、前記空気流 出部１６及び空気流入部１５と同様に、外力の作用による破損を防止できる。特 に、換気コンテナ１０の場合には、コンテナ基地等において段積みしたり、屋根 の上を作業者が歩いたりすることがあるが、溝状凹部ｒ内に埋設すれば、太陽電 池Ｂの破損を防止しその保護が確実となる。また、この溝状凹部ｒ内の太陽電池 Ｂの保護をより確実なものとするには、溝状凹部ｒを金網あるいは保護棒等を用 いて覆うようにしてもよい。As shown in FIGS. 1 and 3, the solar cell B is fixed and held by a support member 28 at the center of the roof plate 11. That is, the solar cell B is provided not on the position closest to the fan F and the motor M 1 but on the roof plate 11 which is the most vulnerable place to sunlight, so that the motor M can be supplied with power more efficiently. Further, the solar cell B is embedded in the groove-shaped recess r so as not to protrude from the surface determined by the surface of the projection p of the corrugated plate that constitutes the roof plate 11. By doing so, similarly to the air outflow portion 16 and the air inflow portion 15, damage due to the action of an external force can be prevented. In particular, in the case of the ventilation container 10, a worker may stack it at a container base or walk on the roof, but if it is buried in the groove-shaped recess r, the Prevents damage and ensures its protection. Further, in order to secure the protection of the solar cell B in the groove-shaped concave portion r, the groove-shaped concave portion r may be covered with a wire net or a protection rod.
【００１６】 屋根板１１の中央に取付けられた太陽電池Ｂは、図４に示すように、ケーブル ２２を介して前記空気流出部１６のモータＭと接続されているが、モータＭは、 支持パネル２３より突出された４本のステー２４により支持され、この支持パネ ル２３には起動補償回路２５が設けられている。なお、ケーブル２２の途中には スプリングコネクタ２６が設けられ、また屋根板１１を挿通する部分には防水コ ネクタ２７が設けられている。As shown in FIG. 4, the solar cell B attached to the center of the roof plate 11 is connected to the motor M of the air outflow portion 16 via a cable 22, and the motor M is a support panel. It is supported by four stays 24 protruding from 23, and a start compensation circuit 25 is provided on this support panel 23. A spring connector 26 is provided in the middle of the cable 22, and a waterproof connector 27 is provided at a portion where the roof plate 11 is inserted.
【００１７】 次に、実施例の作用を説明する。 青果物等が詰められた段ボール箱等を換気コンテナ１０内に積み重ねるように 格納した後に、扉を締め、封印した後に、仕向地に向けて輸送する。 例えば、曇天、夜間、雨天等のように太陽光線が弱い場合には、輸送及び留置 中を問わず、太陽電池Ｂに当る日射量は少なく、太陽電池ＢによりモータＭが作 動しないこともある。しかし、このような状況下では、換気コンテナ１０に当る 日射量も少なく、換気コンテナ１０内の温度は上昇しないので、換気コンテナ１ ０内の貨物の鮮度が低下する等の不具合が生じることもない。また、場合によっ ては、太陽電池ＢによりモータＭが回転することもあるが、この回転により外気 がボックス状ダクト１７から流入しても、この外気に含まれる水滴等は、該ダク ト１７内の突起あるいはリブ２０に当り、換気コンテナ１０内に入ることはなく 、出口１８より側板１２ａを伝わって流下する。勿論、雨水等は、出口１８が下 向きのためボックス状ダクト１７，１７…より換気コンテナ１０内に入り込むこ とはない。Next, the operation of the embodiment will be described. After the cardboard boxes filled with fruits and vegetables are stored in the ventilation container 10 so as to be stacked, the doors are closed and sealed, and then transported to the destination. For example, when the sunlight is weak, such as in cloudy weather, at night, or in rainy weather, the amount of solar radiation that hits the solar battery B is small and the motor M may not operate due to the solar battery B, whether during transportation or during storage. .. However, in such a situation, the amount of solar radiation that hits the ventilation container 10 is small and the temperature inside the ventilation container 10 does not rise, so there is no problem such as a decrease in the freshness of the cargo inside the ventilation container 10. .. In some cases, the solar battery B may rotate the motor M. Even if outside air flows from the box-shaped duct 17 due to this rotation, water droplets and the like contained in the outside air will not be contained in the duct 17. It does not enter the inside of the ventilation container 10 by hitting the protrusions or ribs 20 inside, but flows down through the side plate 12a from the outlet 18. Of course, rainwater or the like does not enter the ventilation container 10 through the box-shaped ducts 17, 17 ... Since the outlet 18 faces downward.
【００１８】 次に、晴天の日等のように太陽光線が強い場合に、換気コンテナ１０がコンテ ナ基地あるいは貨物のターミナル等に段積みされた状態で留置乃至放置されてい ると、最上段の換気コンテナ１０に対しては、強い直射日光があたることになる 。しかし、この直射日光により太陽電池Ｂは、光エネルギを電気エネルギに変換 し、モータＭを回転させ、ファンＦにより空気流入部１５より新鮮な外気を換気 コンテナ１０の内部に取込み、空気流出部１６より換気コンテナ１０内の高温あ るいは高湿の空気を排出することになる。特に、太陽電池Ｂは日射量に応じて出 力が変化する特性を有しているので、日射が強い程、換気コンテナ１０内の強制 的換気能力は高まることになる。したがって、換気コンテナ１０内の温度及び湿 度は、日射量により自動的に制御されることになり、貨物の鮮度は保持される。Next, in the case of strong sunlight such as on a sunny day, if the ventilation containers 10 are placed or left in a stacked state at a container base or cargo terminal, The ventilation container 10 is exposed to strong direct sunlight. However, due to this direct sunlight, the solar cell B converts light energy into electric energy, rotates the motor M, takes in fresh outside air from the air inflow section 15 into the ventilation container 10 by the fan F, and the air outflow section 16 More high temperature or high humidity air in the ventilation container 10 is discharged. In particular, since the solar cell B has the characteristic that the output power changes according to the amount of solar radiation, the stronger the solar radiation, the higher the forced ventilation capacity in the ventilation container 10. Therefore, the temperature and humidity inside the ventilation container 10 are automatically controlled by the amount of solar radiation, and the freshness of the cargo is maintained.
【００１９】 最上段の換気コンテナ１０の下位に設けられた換気コンテナ１０は、上部の換 気コンテナ１０により直射日光が遮られるので、太陽電池Ｂは殆んど作動せず自 然換気に近いものとなるものの、上部換気コンテナ１０による日光の遮断により 日光が当る面積も少なく、これにより換気コンテナ１０内部の温度上昇が防止さ れることになる。In the ventilation container 10 provided below the uppermost ventilation container 10, since the direct sunlight is blocked by the upper ventilation container 10, the solar cell B does not operate at all and is close to natural ventilation. However, since the upper ventilation container 10 blocks the sunlight, the area exposed to the sunlight is small, so that the temperature rise inside the ventilation container 10 is prevented.
【００２０】 このように、本実施例の換気コンテナ１０は、主として太陽電池Ｂによる強制 換気により、また、副次的ではあるものの、上位の換気コンテナ１０による下位 の換気コンテナに対する遮光も加わり段積みあるいは単独設置の如何を問わず、 換気コンテナ１０内の温度上昇を防止される。As described above, the ventilation container 10 according to the present embodiment is stacked by the forced ventilation mainly by the solar cell B and, although it is a side effect, the upper ventilation container 10 also shields the lower ventilation container from light. Alternatively, the temperature inside the ventilation container 10 is prevented from rising regardless of whether it is installed alone.
【００２１】 また、低温晴天時に、コンテナ内の温度が換気により極端に低くなりすぎない ようにするために、起動補償回路２５とスプリングコネクタ２６との間にサーモ スタットＴを設置して温度低下を防止することもできる。In addition, in order to prevent the temperature inside the container from becoming excessively low due to ventilation during low temperature sunny weather, a thermostat T is installed between the start compensation circuit 25 and the spring connector 26 to reduce the temperature. It can be prevented.
【００２２】 本考案の具体的実験例を挙げると次のようになる。 具体例 通風口も換気装置もない通常のコンテナＣ１と、一般的に使用されている通風 コンテナＣ２と、換気装置を有する本考案のコンテナＣ３とを準備した。 これらコンテナＣ１，Ｃ２，Ｃ３の容積は、全て同一の１７．５ｍ3 であり、 積載率も全て６０％となるように貨物を搭載した。 コンテナＣ３においては、空気流入部１５の開口面積は、約１３７ｃｍ2 のも のを６個ずつ上下に設け、空気流出部１６の開口面積は、約１２５ｃｍ2 のもの を２個上部の左右に配置した。太陽電池Ｂは、屋根板１１の中央に設け、京セラ 株式会社製のソーラーセル、ＰＳＣ５０５０を、１つのファンに対し１４枚組合 せてモジュールとしたものを使用した。各ファンＦに供給される電圧は、６．４ ４Ｖであった。また、側板１２及び屋根板１１の内側の内板１４ａ，１４ｂには 、ベニヤ板を、床板受け１５の上面の床板１４ｃには、ラワン材をそれぞれ張巡 らし、さらに屋根板１１と内板１４ａとの間には、２０ｍｍの断熱材Ｉを張った 。 この換気コンテナ１０を墨田川貨物ターミナルコンテナヤードにおいて、秋 （９月）の１７：００〜翌々日の１０；００まで屋根板下の温度ｔa 、貨物上の 温度ｔb 、床上の７０cmの温度ｔc 、床上温度ｔd 及び湿度Ｈを外気温度Ｔとの 比較において測定した。測定結果は、図５〜７に示されている。この測定結果の 概要を表にすれば、図８に示すようになる。 例えば、屋根板下の温度ｔa を比較した場合、Ｃ１は、６２．５度であったの に対し、Ｃ２は、５１．５度、Ｃ３は、４７．５度という結果となり、通風効果 によりコンテナ内部の温度が低下していることが明らかとなった。特に、Ｃ３の 温度低減効果は著じるしく、Ｃ１の温度低減効果を０にすると、Ｃ２は−１１度 、Ｃ３は−１５度という結果となった。The concrete experimental examples of the present invention are as follows. Specific Example A normal container C1 having no ventilation port and no ventilation device, a generally used ventilation container C2, and a container C3 of the present invention having a ventilation device were prepared. The containers C1, C2, and C3 all have the same volume of 17.5 m 3 , and cargo was loaded so that the loading rate was 60%. In the container C3, the opening area of the air inflow part 15 is about 6 pieces each having about 137 cm 2 , and the opening area of the air outflow part 16 is about 125 cm 2 , and the opening areas are two on the left and right. did. The solar cell B was provided in the center of the roof plate 11, and 14 solar cells, PSC5050, manufactured by Kyocera Corporation were combined into one fan to form a module. The voltage supplied to each fan F was 6.44V. Further, plywood is stretched over the inner plates 14a, 14b inside the side plates 12 and the roof plate 11, and lauan wood is stretched around the floor plate 14c on the upper surface of the floor plate receiver 15, respectively. Insulation material I of 20 mm was stretched between them. This ventilation container 10 is placed in the Sumida River Freight Terminal container yard from 17:00 in autumn (September) until 10:00 on the day after the next day, temperature ta under the roof plate, temperature tb on the cargo, temperature 70 on the floor tc, and on the floor. The temperature td and the humidity H were measured in comparison with the outside air temperature T. The measurement results are shown in FIGS. FIG. 8 shows a summary of the measurement results. For example, when comparing the temperatures ta under the roof plate, C1 was 62.5 degrees, C2 was 51.5 degrees, and C3 was 47.5 degrees. It became clear that the internal temperature had dropped. In particular, the effect of reducing the temperature of C3 is remarkable, and when the effect of reducing the temperature of C1 is set to 0, the result is -11 degrees for C2 and -15 degrees for C3.
【００２３】 この結果から明らかなように、通常のコンテナＣ１は、外気温度より高い温度 が、屋根板下の温度ｔa で生じ、コンテナ内の温度低減効果は殆んどなかった。 通風コンテナＣ２は、高温の空気が溜り易いコンテナ上部において、ある程度 の温度低減効果はあるものの、全体的には、温度低減効果は不十分なものであっ た。これに対し、換気装置を有する本考案のコンテナＣ３は、コンテナ内部の温 度は、外気温度にあまり左右されず、変化幅も小さなものであることが判明し、 温度低減効果も極めて良好な結果が得られた。また、湿度も、最高湿度が、６１ ％程度という好ましい結果が得られた。 なお、前記種々のコンテナを鉄道車両に搭載して走行実験も試みたが、結果は 、略前述したものと同様であり、換気装置を有する本考案のコンテナＣ３が優れ た温度低減効果を発揮することが判明した。As is clear from this result, in the ordinary container C1, the temperature higher than the outside air temperature occurs at the temperature ta under the roof plate, and the temperature reducing effect in the container is almost negligible. The ventilation container C2 has a certain temperature reducing effect in the upper part of the container where hot air is easily accumulated, but the temperature reducing effect is not sufficient as a whole. On the other hand, in the container C3 of the present invention having a ventilator, the temperature inside the container was found not to be much influenced by the outside air temperature, and the variation range was small, and the temperature reduction effect was extremely good. was gotten. Also, with respect to the humidity, the preferable result was that the maximum humidity was about 61%. In addition, a running experiment was also carried out by mounting the above-mentioned various containers on a railway vehicle, but the results are almost the same as those described above, and the container C3 of the present invention having a ventilation device exhibits an excellent temperature reduction effect. It has been found.
【００２４】 本考案は、上述した実施例のみに限定されるものではなく、実用新案登録請求 の範囲の範囲内で種々改変することができる。例えば、前記屋根板１１は、表面 に一般の塗料を塗布したものであるが、より好ましくは、表面に熱反射塗料を塗 布することが好ましい。この熱反射塗料としては、ガラスビーズのような太陽熱 反射機能骨材をアクリル系樹脂あるいはウレタン樹脂等からなる耐侯性樹脂に混 在させたもの等を使用すればよく、例えば、大関化学工業株式会社製の商品名エ レバスサン等が好ましく使用される。この塗料の太陽熱遮断機能は、熱遮断率が ９０％以上も有り、実験によれば、熱反射塗料を塗布したコンテナは、直射日光 がコンテナに作用しても、コンテナの屋根板下の温度は、一般の塗料より１０数 度低い温度となり、コンテナの屋根板より５００mm下方の内部温度でも一般の塗 料より７〜８度低い温度となることが判明している。The present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be variously modified within the scope of the utility model registration claim. For example, the roof plate 11 has a surface coated with a general paint, and more preferably, the surface is preferably coated with a heat reflective paint. As this heat-reflecting paint, a mixture of solar heat-reflecting aggregates such as glass beads and a weather-resistant resin such as acrylic resin or urethane resin may be used. For example, Ozeki Chemical Industry Co., Ltd. The product name Elevassan and the like manufactured by the present invention are preferably used. This paint has a solar heat blocking function with a heat blocking rate of 90% or more. According to experiments, the temperature of the container under the roof plate of the container coated with the heat reflective paint is not affected even if the direct sunlight acts on the container. However, it has been found that the temperature is 10 degrees lower than that of general paint, and the internal temperature 500 mm below the roof of a container is 7 to 8 degrees lower than that of general paint.
【００２５】 また、前記実施例では、太陽電池Ｂを屋根板の中央に設けたが、太陽電池Ｂの 取付け位置は、屋根板の必ずしも中央のみでなく屋根板周辺部等であってもよく 、場合によっては側板に設けてもよい。また、ファンを設ける位置及びその個数 も限定されるものではなく、空気流入部に関しても、ボックス状ダクトをコルゲ ート板の複数個の凹部を跨がるように設けてもよく、ボックス状とせず、その他 の形状であってもよい。さらに、前記換気コンテナは、鉄道用のみに限定される ものではなく、船舶用あるいはトラック等の陸上輸送用あるいはその他各種の輸 送手段の容器として使用することができるが、この場合には、コンテナの容積の 大小あるいは内容物の種類あるいは量等に応じて、太陽電池の個数、ファンの大 小等を適宜変更使用すればよい。太陽電池に関しても多結晶シリコン太陽電池の みでなく、単結晶シリコン太陽電池あるいはアモルファス太陽電池等を使用して もよいことはいうまでもない。Further, although the solar cell B is provided at the center of the roof plate in the above-mentioned embodiment, the mounting position of the solar cell B may be not only the center of the roof plate but also the peripheral portion of the roof plate, In some cases, it may be provided on the side plate. Further, the position and the number of the fans are not limited, and a box-shaped duct may be provided so as to straddle a plurality of concave portions of the corrugated plate, and a box-shaped duct may be formed. However, other shapes may be used. Furthermore, the ventilation container is not limited to railroad containers, but can be used for vessels, for land transportation such as trucks, or as a container for various other transportation means. The number of solar cells, the size of the fan, etc. may be appropriately changed and used according to the size of the volume or the type or amount of the contents. As for the solar cell, needless to say, not only a polycrystalline silicon solar cell but also a single crystal silicon solar cell or an amorphous solar cell may be used.
【００２６】[0026]
以上述べたように、本考案によれば、日光があたると、太陽電池が作動しファ ンを回転させ、換気コンテナ内を換気し、貨物の鮮度を保持する。この場合、太 陽電池を使用しているので、日射が強く換気コンテナ内が高温になる程、換気能 力が高まり、換気コンテナ内の温度及び湿度は、ファンを自動制御しなくても自 動制御できる。また、屋根板の表面に太陽熱反射塗料を塗布すれば、換気コンテ ナ内の温度上昇が一層防止される。さらに、換気コンテナがコンテナ基地等にお いて段積みされた状態で留置された場合には、最上段のコンテナは太陽電池によ り換気され、その下位の換気コンテナは、上部の換気コンテナにより換気コンテ ナ内部の温度上昇が防止される。 しかも、空気流出部及び空気流入部は、換気コンテナ外面より外方に突出して いないので、外力が作用しても破損することはなく、加えて保守管理が容易で積 載量が減少したり重量増を招来することもない。 As described above, according to the present invention, in the presence of sunlight, the solar cell operates to rotate the fan, ventilate the inside of the ventilation container, and maintain the freshness of the cargo. In this case, since the solar battery is used, the more the solar radiation is strong and the higher the temperature inside the ventilation container, the higher the ventilation capacity becomes, and the temperature and humidity inside the ventilation container are automatically controlled without automatically controlling the fan. You can control. In addition, if a solar heat reflective paint is applied to the surface of the roof panel, the temperature rise inside the ventilation container can be further prevented. Furthermore, when the ventilation containers are placed in a stack at a container base, etc., the uppermost container is ventilated by solar cells, and the lower ventilation container is ventilated by the upper ventilation container. The temperature rise inside the container is prevented. Moreover, since the air outflow part and the air inflow part do not project outward from the outer surface of the ventilation container, they will not be damaged even if an external force is applied. It does not invite an increase.
【図１】は、本考案の一実施例を示す概略斜視図、FIG. 1 is a schematic perspective view showing an embodiment of the present invention,
【図２】は、図１の２−２線に沿う断面相当図、2 is a sectional equivalent view taken along line 2-2 of FIG.
【図３】は、太陽電池の設置状態を示す要部斜視図、FIG. 3 is a perspective view of an essential part showing the installed state of the solar cell,
【図４】は、太陽電池と空気流出部との電気的接続状態
を示す概略図、FIG. 4 is a schematic diagram showing an electrical connection state between a solar cell and an air outflow portion,
【図５】は、実験結果を示すグラフ、FIG. 5 is a graph showing experimental results,
【図６】は、実験結果を示すグラフ、FIG. 6 is a graph showing experimental results,
【図７】は、実験結果を示すグラフ、FIG. 7 is a graph showing experimental results,
【図８】は、実験結果を示す表である。FIG. 8 is a table showing experimental results.
１１…屋根板 １２…側板、
１２ａ，１２ｂ…側板、１５…空気流入部、１６…空気
流出部、 １７…ボックス状ダク
ト、１８…入口、 ２１…偏
流板、Ｂ…太陽電池、 Ｆ…
ファン、Ｍ…モータ、 ｐ…コルゲ
ート板の突部、ｒ…コルゲート板の凹部。11 ... Roof plate 12 ... Side plate,
12a, 12b ... Side plate, 15 ... Air inflow part, 16 ... Air outflow part, 17 ... Box-shaped duct, 18 ... Inlet, 21 ... Drift plate, B ... Solar cell, F ...
Fan, M ... Motor, p ... Projection of corrugated plate, r ... Recessed part of corrugated plate.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 大畠 吉雄 千葉県松戸市小金原９丁目７番９号 (72)考案者 高橋 昌暉 神奈川県川崎市宮前区土橋７丁目１番５号 (72)考案者 石井 肇 神奈川県横浜市金沢区能見台６丁目32番８ 号 (72)考案者 無量小路 伸 東京都大田区東馬込２丁目19番23号−401 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Yoshio Ohata 9-7-9 Koganehara, Matsudo-shi, Chiba (72) Inventor Masaaki Takahashi 7-1-5, Dobashi, Miyamae-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa (72) Inventor Hajime Ishii 6-32-8 Nomidai, Kanazawa-ku, Yokohama, Kanagawa Prefecture (72) Inventor Shin Mujikoji 2-19-23-401, Higashimagome, Ota-ku, Tokyo
Claims (4)
ルゲート板により構成し、前記側板(12)に外気を導入す
る空気流入部(15)と、内気を流出する空気流出部(16)が
設けられた換気コンテナにおいて、前記空気流出部(16)
は、モータ(M) と、このモータ(M) により回転されるフ
ァン(F) と、このファン(F) の回転により外部に流出さ
れる内気を前記側板(11)の表面に沿って流下させる偏流
板(21)とから構成し、前記モータ(M) に給電する電源を
前記屋根板(11)又は側板(12)の表面に設けた太陽電池
(B)により構成したことを特徴とする換気コンテナ。1. At least a roof plate (11) and a side plate (12) are constituted by corrugated plates, and an air inflow part (15) for introducing outside air into the side plate (12) and an air outflow part (16) for discharging inside air. ) Is provided in the ventilation container, the air outlet (16)
Is a motor (M), a fan (F) rotated by the motor (M), and the inside air flowing out to the outside by the rotation of the fan (F) flowing down along the surface of the side plate (11). A solar cell which is composed of a deflector plate (21) and which is provided with a power source for supplying power to the motor (M) on the surface of the roof plate (11) or the side plate (12).
Ventilation container characterized by being configured by (B).
記コルゲート板の突部(p) 表面によって決定される面よ
り外方に突出しないように配置し、前記太陽電池(B)
は、前記屋根板(11)又は側板(12)を構成するコルゲート
板の突部(p) 表面によって決定される面より外方に突出
しないように凹部(r) 内に埋設したことを特徴とする請
求項１に記載の換気コンテナ。2. The deflector plate (21) of the air outflow portion (16) is arranged so as not to protrude outward from a plane determined by the surface of the protrusion (p) of the corrugated plate, and the solar cell (21) B)
Is embedded in the recess (r) so that it does not project outward from the plane determined by the surface of the protrusion (p) of the corrugated plate that constitutes the roof plate (11) or the side plate (12). The ventilation container according to claim 1.
(16)が設けられた側板(12b) と対向する側板(12a) の下
部と上部に設けられ、かつ該側板(12a) の表面に沿って
外気が流入するように下端に入口(18)が開設されたボッ
クス状ダクト(17)であり、前記コルゲート板の凹部(r)
内に埋設してなる請求項１に記載の換気コンテナ。3. The air inflow part (15) is the air outflow part.
The side plate (12b) provided with (16) is provided at the lower part and the upper part of the side plate (12a) facing the side plate (12b), and an inlet (18) is provided at the lower end so that outside air flows along the surface of the side plate (12a). It is an opened box-shaped duct (17), the recess (r) of the corrugated plate
The ventilation container according to claim 1, wherein the ventilation container is embedded inside.
太陽熱反射塗料(28)が塗布されたものにより構成したこ
とを特徴とする請求項１乃至３に記載の換気コンテナ。4. The ventilation container according to claim 1, wherein the roof plate (11) or the side plate (12) is formed by applying a solar heat reflective coating (28) on the surface thereof.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7186191U JPH0524593U (en) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | Ventilation container |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7186191U JPH0524593U (en) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | Ventilation container |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0524593U true JPH0524593U (en) | 1993-03-30 |
Family
ID=13472727
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7186191U Pending JPH0524593U (en) | 1991-09-09 | 1991-09-09 | Ventilation container |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0524593U (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006273413A (en) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Ube Ind Ltd | Container for transportation, and cement raw fuel transporting method using the same |
| JP2006273412A (en) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Ube Ind Ltd | Container for transportation |
| JP2008230663A (en) * | 2007-03-20 | 2008-10-02 | Tokyu Car Corp | Ventilated container |
| WO2013132672A1 (en) * | 2012-03-06 | 2013-09-12 | Aoki Yoshio | Freight container |
-
1991
- 1991-09-09 JP JP7186191U patent/JPH0524593U/en active Pending
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