JPH0523232A - Spring member attaching structure for vehicle seat - Google Patents

Spring member attaching structure for vehicle seat

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Publication number
JPH0523232A
JPH0523232A JP18243691A JP18243691A JPH0523232A JP H0523232 A JPH0523232 A JP H0523232A JP 18243691 A JP18243691 A JP 18243691A JP 18243691 A JP18243691 A JP 18243691A JP H0523232 A JPH0523232 A JP H0523232A
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JP
Japan
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spring
seat back
seat
back frame
mounting
Prior art date
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Pending
Application number
JP18243691A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kunio Nishiyama
国男 西山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Priority to DE4224063A priority patent/DE4224063C2/en
Priority to US07/915,613 priority patent/US5328248A/en
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Pending legal-status Critical Current

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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

PURPOSE:To enhance the assembling ability of a spring member onto a seat back frame, and to enhance the strength of a spring attaching part of the seat back frame. CONSTITUTION:A seat back frame 12 for a seat back 10 is formed by casting, and a spring attaching seat 30 is provided in a frame part 20 of a base part 12A of the seat back frame 12. A bolt attaching hole 40 is formed in the spring attaching seat 30, and a stepped bolt is screwed into the bolt attaching hole 40. A cushion for the seat back is constituted by a cloth spring having an engaging part for the spring attaching part is engaged with the stepped bolt. A first hub part 32 serving as a reinforcement for the connection between the spring attaching seat 30 and a longitudinal wall part 24 is integrally incorporated between the spring attaching seat 30 and the longitudinal wall part 24, and an access hole 34 is formed in this first hub part 32.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は自動車等の車両に装備さ
れる車両用シートのバネ材取付構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spring material mounting structure for a vehicle seat that is mounted on a vehicle such as an automobile.

【0002】[0002]

【従来技術】従来、自動車等の車両に装備される車両用
シートのシートバック部に取付るバネ部材としては、シ
ートバネが使用されており、このシートバネの取付構造
の一例としては図6(A)に示される如く、パイプ材で
構成されたシートバックフレーム70に図6(B)に示
されるような、バネセット用プレート72を溶着し、こ
のバネセット用プレート72のフック部72Aに、シー
トバネ74の端部74Aを係合した構造が知られてい
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, a seat spring has been used as a spring member to be mounted on a seat back portion of a vehicle seat mounted on a vehicle such as an automobile. An example of a structure for mounting this seat spring is shown in FIG. 6B, a spring set plate 72 as shown in FIG. 6B is welded to a seat back frame 70 made of a pipe material, and a hook portion 72A of the spring set plate 72 is attached to the end of the seat spring 74. A structure in which the portion 74A is engaged is known.

【0003】また、シートバネの取付構造の他の例とし
ては図7(A)に示される如く、板材で構成されたシー
トバックフレーム80のサイド部80Aに図7(B)に
示されるような、切り起こしを設けバネ係合部82と
し、このバネ係合部82に、シートバネ74の端部74
Aを係合した構造が知られている。
As another example of the seat spring mounting structure, as shown in FIG. 7 (A), a side portion 80A of a seat back frame 80 made of a plate material, as shown in FIG. 7 (B), is used. A cut-and-raised portion is provided as a spring engaging portion 82, and the end portion 74 of the seat spring 74 is attached to the spring engaging portion 82.
A structure in which A is engaged is known.

【0004】これらのシートバネの取付構造において
は、シートバネ74のセット荷重が比較的低く、シート
バックフレーム70又はシートバックフレーム80への
シートバネ70の取付が容易であった。
In these seat spring attachment structures, the set load of the seat spring 74 is relatively low, and it is easy to attach the seat spring 70 to the seat back frame 70 or the seat back frame 80.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車両の
乗り心地を向上するために、シートバネに代えて弾性繊
維を用いた布バネを使用し、この布バネをシートバック
フレームに取付る車両用シートのバネ材取付構造におい
ては、布バネの伸び率がシートバネに比べて低いため、
所定の張りを持たせるためには、シートバックフレーム
への布バネのセット荷重が高くなる。このため、シート
バックフレームへの布バネの組付作業性が低下すると共
に、シートバックフレームの布バネ取付部の強度不足が
発生するという不具合がある。
However, in order to improve the riding comfort of the vehicle, a cloth spring made of elastic fiber is used instead of the seat spring, and the cloth spring is attached to the seat back frame. In the spring material mounting structure, the elongation rate of the cloth spring is lower than that of the seat spring,
In order to provide a predetermined tension, the load of setting the cloth spring on the seat back frame becomes high. Therefore, the workability of assembling the cloth spring to the seatback frame is deteriorated, and the strength of the cloth spring attachment portion of the seatback frame is insufficient.

【0006】本発明は上記事実を考慮し、シートバック
フレームへのバネ材の組付作業性を向上することができ
ると共にシートバックフレームのバネ材取付部の強度を
向上することができる車両用シートのバネ材取付構造を
得ることが目的である。
In consideration of the above facts, the present invention can improve the workability of assembling the spring material to the seat back frame and can improve the strength of the spring material mounting portion of the seat back frame. The purpose is to obtain a spring material mounting structure.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、鋳造により一体成形されたシートバックフレーム
と、弾性繊維から成る布バネとを備え、前記シートバッ
クフレームの外周部に沿って設けられた縦壁部と、前記
シートバックフレームの前記縦壁部の内側に設けられ前
記布バネを係合するための係合部材を取付るためのバネ
取付台座と、前記シートバックフレームに設けられ前記
バネ取付台座と前記縦壁部とを連結すると共に前記バネ
取付台座と前記縦壁部との間に前記布バネ取付用の作業
穴が穿設された補強部と、を有することを特徴としてい
る。
According to a first aspect of the present invention, a seat back frame integrally formed by casting and a cloth spring made of elastic fiber are provided, and the seat back frame is provided along an outer peripheral portion of the seat back frame. Provided on the seat back frame, a vertical wall portion, a spring mounting pedestal for mounting an engaging member provided inside the vertical wall portion of the seat back frame for engaging the cloth spring, A reinforcing portion that connects the spring mounting pedestal and the vertical wall portion, and has a reinforcing portion in which the work hole for mounting the cloth spring is bored between the spring mounting pedestal and the vertical wall portion. There is.

【0008】[0008]

【作用】請求項1に記載の発明によれば、補強部に設け
られた作業穴にドライバーの先端部等の棒状部材を係合
し、この棒状部材を梃子として利用し、布バネに設けら
れたフック部をバネ取付台座に取付けられた係合部材に
係合することができる。このため、シートバックフレー
ムへの布バネの組付作業性を向上することができる。ま
た、シートバックフレームのバネ取付台座と縦壁部とが
補強部によって連結されているため、シートバックフレ
ームのバネ材取付部の強度を向上することができる。
According to the invention described in claim 1, a rod-shaped member such as the tip of a driver is engaged with the work hole provided in the reinforcing portion, and the rod-shaped member is used as a lever to be provided in the cloth spring. The hook portion can be engaged with the engaging member attached to the spring mounting base. Therefore, the workability of assembling the cloth spring to the seat back frame can be improved. Further, since the spring mounting base of the seatback frame and the vertical wall portion are connected by the reinforcing portion, the strength of the spring material mounting portion of the seatback frame can be improved.

【0009】[0009]

【実施例】本発明に係る車両用シートのバネ材取付構造
の一実施例を図1〜図4に従って説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a spring seat mounting structure for a vehicle seat according to the present invention will be described with reference to FIGS.

【0010】図1(A)に示される如く、本実施例の車
両用シートのバネ材取付構造が適用されたシートバック
10のシートバックフレーム12は、ヘッドレストレイ
ント部14を備えたハイバックタイプとされており、ア
ルミニウム、マグネシウム等の金属を用いてダイキャス
ト、鋳物等の鋳造により成形されている。
As shown in FIG. 1A, the seat back frame 12 of the seat back 10 to which the spring seat mounting structure for a vehicle seat of this embodiment is applied is a high back type having a head restraint portion 14. It is formed by die-casting, casting or the like using a metal such as aluminum or magnesium.

【0011】シートバック10の下端部の幅方向両端部
には、一対のリクライニング取付部16が設けられてい
る。これらのリクライニング取付部16には、それぞれ
取付穴18が穿設されており、これらの取付穴18に挿
入されるボルト(図示省略)及びナット(図示省略)に
よって、図示を省略したシートクッションの後部に設け
られたリクライニング機構に取付けられている。
A pair of reclining mounting portions 16 are provided at both widthwise ends of the lower end portion of the seat back 10. Mounting holes 18 are formed in the reclining mounting portions 16, respectively, and a rear portion of a seat cushion (not shown) is mounted by bolts (not shown) and nuts (not shown) inserted into the mounting holes 18. It is attached to the reclining mechanism provided in the.

【0012】乗員の頭部、背部及び腰部を支持するシー
トバックフレーム12の基部12Aは、枠部20と、こ
の枠部20にシートの幅方向に沿って架設された複数本
の梁部22とで構成されている。また、枠部20の外周
部は、シートの前方へ向けて突出され縦壁部24とされ
ており、枠部20の内周部と梁部22の縁部は、シート
の前方へ向けて略一定の高さで連続的に突出されフラン
ジ23とされている。また、縦壁部24の高さLは、リ
クライニング取付部16からヘッドレストレイント部1
4側へ向けて急激に高くなり乗員の腰部に対応する部位
で最大高さL1となり、その後、ヘッドレストレイント
部14側へ向けてなだらかに低くなり、ヘッドレストレ
イント部14で最小高さL2となっている。
The base portion 12A of the seat back frame 12 that supports the head, back and waist of the occupant includes a frame portion 20 and a plurality of beam portions 22 provided on the frame portion 20 along the width direction of the seat. It is composed of. Further, the outer peripheral portion of the frame portion 20 is projected toward the front of the seat to form a vertical wall portion 24, and the inner peripheral portion of the frame portion 20 and the edge portion of the beam portion 22 are substantially forward toward the front of the seat. The flange 23 is continuously projected at a constant height. The height L of the vertical wall portion 24 is from the reclining attachment portion 16 to the head restraint portion 1.
The height suddenly increases toward the 4th side and reaches the maximum height L1 at the part corresponding to the waist of the occupant, and then gradually decreases toward the head restraint portion 14 side, and the minimum height L2 at the head restraint portion 14 is reached. Is becoming

【0013】シートバックフレーム12の縦壁部24の
ヘッドレストレイント部14を除く部位においては、縦
壁部24の先端部がシートの外側へ向けてU字状に湾曲
されカバー固定用溝25とされており、図2に示される
如く、このカバー固定用溝25には、シートバックのカ
バー27の端部に取付けられた板状体の係合片27Aが
係合されている。
In the portion of the vertical wall portion 24 of the seat back frame 12 excluding the head restraint portion 14, the front end portion of the vertical wall portion 24 is curved in a U-shape toward the outside of the seat and is formed with a cover fixing groove 25. As shown in FIG. 2, a plate-shaped engaging piece 27A attached to an end of the cover 27 of the seat back is engaged with the cover fixing groove 25.

【0014】シートバックフレーム12の縦壁部24の
最大高さL1部近傍には、サイドフレーム26が一体成
型されており、このサイドフレーム26は、側面視にお
いて横U字状とされており、湾曲部を前方へ向けた状態
とされている。
A side frame 26 is integrally formed in the vicinity of the maximum height L1 of the vertical wall portion 24 of the seat back frame 12, and the side frame 26 has a lateral U-shape in a side view. The curved portion is directed forward.

【0015】なお、図5に示される如く、サイドフレー
ム26はシートバックフレーム12と別体としても良
く。この場合には、サイドフレーム26はアルミニウ
ム、マグネシウム等の金属からなる棒材によって構成
し、サイドフレーム26の両端部に形成されたピン26
Aをシートバックフレーム12の取付け穴13に差し込
むと共に、サイドフレーム26の略中央部から延設され
た取付け脚26Bの先端部をボルト15でシートバック
フレーム12のネジ穴17に固定する。
As shown in FIG. 5, the side frame 26 may be separate from the seat back frame 12. In this case, the side frame 26 is made of a bar material made of metal such as aluminum or magnesium, and the pins 26 formed at both ends of the side frame 26.
A is inserted into the mounting hole 13 of the seat back frame 12, and the tip of the mounting leg 26B extending from the substantially central portion of the side frame 26 is fixed to the screw hole 17 of the seat back frame 12 with the bolt 15.

【0016】シートバックフレーム12の基部12Aの
枠部20には、複数のバネ取付台座30が設けられてい
る。これらのバネ取付台座30はシートバックフレーム
12のヘッドレストレイント部14を除く部位に縦壁部
24に沿って所定間隔で一体成形されている。
A plurality of spring mounting bases 30 are provided on the frame portion 20 of the base portion 12A of the seat back frame 12. These spring mounting pedestals 30 are integrally formed at predetermined intervals along the vertical wall portion 24 in the portion of the seat back frame 12 excluding the head restraint portion 14.

【0017】図1(B)に示される如く、バネ取付台座
30の略中央部には、ボルト取付穴40が穿設されてい
る。このボルト取付穴40の内周部には、ネジ部が形成
されており、図2に示される如くこのネジ部には段付ボ
ルト42が螺合している。
As shown in FIG. 1 (B), a bolt mounting hole 40 is formed in the spring mounting base 30 at a substantially central portion thereof. A threaded portion is formed on the inner peripheral portion of the bolt mounting hole 40, and a stepped bolt 42 is screwed into the threaded portion as shown in FIG.

【0018】図4に示される如く、シートバックのクッ
ションは弾性繊維を用いた布バネ44によって構成され
ており、この布バネ44の幅方向両端部には、硬鋼線か
ら成るバネ取付金具46が布バネ44の縫合又はウエル
ド溶着によって取付けられている。図3に示される如
く、このバネ取付金具46には所定間隔で布バネ44と
反対側へU字状に曲げ形成された係合部46Aが設けら
れており、この係合部46Aと対向する布バネ44の部
位は係合部46Aと反対側へ矩形状に切欠かれ切欠部4
4Aとされている。また、図2に示される如く、バネ取
付金具46の係合部46Aは段付ボルト42の段部42
Aに係合されている。
As shown in FIG. 4, the cushion of the seat back is made up of cloth springs 44 made of elastic fibers, and spring fittings 46 made of hard steel wire are provided at both widthwise ends of the cloth springs 44. Are attached by stitching or welding the cloth springs 44. As shown in FIG. 3, the spring mounting member 46 is provided with engaging portions 46A that are formed in a U-shape at a predetermined interval so as to be bent toward the side opposite to the cloth springs 44 and face the engaging portions 46A. The part of the cloth spring 44 is notched in a rectangular shape on the side opposite to the engaging part 46A.
It is set to 4A. Further, as shown in FIG. 2, the engaging portion 46 A of the spring mounting member 46 is the step portion 42 of the step bolt 42.
It is engaged with A.

【0019】バネ取付台座30と縦壁部24との間に
は、バネ取付台座30と縦壁部24とを連結する補強部
としての第1のハブ部32が一体成形されている。この
第1のハブ部32は下方へ向けて凸とされたなだらかに
円弧状とされており、第1のハブ部32の略中央部に
は、図1(B)に示されるように断面矩形状の凹陥部と
された作業穴34が穿設されている。また、バネ取付台
座30とフランジ23との間には、バネ取付台座30と
フランジ23とを連結する第2のハブ部36が一体成形
されており、この第2のハブ部36は下方へ向けて凸と
されたなだらかな円弧状とされている。
A first hub portion 32 is integrally formed between the spring mounting pedestal 30 and the vertical wall portion 24 as a reinforcing portion for connecting the spring mounting pedestal 30 and the vertical wall portion 24. The first hub portion 32 has a gentle arc shape that is convex downward, and a substantially central portion of the first hub portion 32 has a rectangular cross section as shown in FIG. 1 (B). A working hole 34, which is a concave portion having a shape, is formed. A second hub portion 36 that connects the spring attachment pedestal 30 and the flange 23 is integrally molded between the spring attachment pedestal 30 and the flange 23, and the second hub portion 36 faces downward. It has a gentle arc shape that is convex.

【0020】次に、本実施例の作用について説明する。
上記構成の本実施例では、図3に示される如く、布バネ
44のバネ取付金具46の係合部46Aにドライバー4
8の先端部48A等の棒状部材を挿入し、このドライバ
ー48の先端部48Aを第1のハブ部32に設けられた
作業穴34に挿入係合する。この状態(図3の状態)か
ら、ドライバー48の先端部48を梃子として利用し、
ドライバー48をシートバックフレーム12の外側方向
(図3の矢印A方向)へ回転する。これによって、布バ
ネ44の引張り力に抗してバネ取付金具46の係合部4
6Aを、バネ取付台座30に設けられた段付ボルト42
の段部42Aに容易に係合することができる。このた
め、シートバックフレーム12への布バネ44の組付作
業性を向上することができる。
Next, the operation of this embodiment will be described.
In this embodiment having the above-described structure, as shown in FIG. 3, the driver 4 is attached to the engaging portion 46A of the spring mounting member 46 of the cloth spring 44.
A rod-shaped member such as the tip end portion 48A of No. 8 is inserted, and the tip end portion 48A of the driver 48 is inserted and engaged with the working hole 34 provided in the first hub portion 32. From this state (state of FIG. 3), the tip portion 48 of the driver 48 is used as a lever,
The driver 48 is rotated in the outer direction of the seat back frame 12 (direction of arrow A in FIG. 3). As a result, the engaging portion 4 of the spring mounting member 46 is resisted against the tensile force of the cloth spring 44.
6A is a stepped bolt 42 provided on the spring mounting base 30.
It can be easily engaged with the stepped portion 42A. Therefore, the workability of assembling the fabric spring 44 to the seat back frame 12 can be improved.

【0021】また、シートバックフレーム12のバネ取
付台座30と縦壁部24とが第1のハブ部32によって
連結されているため、シートバックフレーム12のバネ
取付台座30の強度を向上することができる。
Further, since the spring mounting base 30 of the seat back frame 12 and the vertical wall portion 24 are connected by the first hub portion 32, the strength of the spring mounting base 30 of the seat back frame 12 can be improved. it can.

【0022】また、本実施例においては、図7(A)に
示される、切り起こしを設けてバネ係合部82とする構
造と異なり、シートバックフレームの外壁面に穴が形成
されることがなく、シートバックフレームが外付の意匠
の場合にも外観品質を低下させることがない。また、本
実施例においては、シートバックフレーム12を鋳造に
より形成するため、バネ取付台座30の位置に自由度が
あり適切なバネ面が得られる。
Further, in this embodiment, unlike the structure shown in FIG. 7A in which the spring engaging portion 82 is provided by cutting and raising, a hole may be formed on the outer wall surface of the seat back frame. In addition, the appearance quality is not deteriorated even when the seat back frame has an external design. Further, in the present embodiment, since the seat back frame 12 is formed by casting, there is a degree of freedom in the position of the spring mounting base 30, and an appropriate spring surface can be obtained.

【0023】なお、本実施例においては、シートバック
フレーム12をヘッドレストレイント部14を備えたハ
イバックタイプとしたが、これに代えて、シートバック
フレームをヘッドレストレイント部を分離したローバッ
クタイプとしても良い。
In this embodiment, the seat back frame 12 is of the high back type having the head restraint portion 14, but instead of this, the seat back frame is of the low back type in which the head restraint portion is separated. Is also good.

【0024】[0024]

【発明の効果】本発明は上記構成としたので、シートバ
ックフレームへのバネ材の組付作業性を向上することが
できると共にシートバックフレームのバネ材取付部の強
度を向上することができるという優れた効果を有する。
Since the present invention has the above-mentioned structure, the workability of assembling the spring member to the seat back frame can be improved and the strength of the spring member mounting portion of the seat back frame can be improved. Has excellent effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】(A)は本発明の実施例の車両用シートのバネ
材取付構造が適用されたシートバックフレームを示す斜
め前方から見た斜視図であり、(B)は(A)の一部拡
大図である。
FIG. 1A is a perspective view of a seat back frame to which a spring material mounting structure for a vehicle seat according to an embodiment of the present invention is applied, as seen from an oblique front side, and FIG. FIG.

【図2】図1の2−2線断面図である。2 is a sectional view taken along line 2-2 of FIG.

【図3】本発明の実施例の車両用シートのバネ材取付構
造が適用されたシートバックフレームに布バネを取付け
る作業説明図である。
FIG. 3 is an operation explanatory diagram of attaching a cloth spring to a seat back frame to which a spring material mounting structure for a vehicle seat according to an embodiment of the present invention is applied.

【図4】本発明の実施例の車両用シートのバネ材取付構
造に適用された布バネを示す斜め前方から見た斜視図で
ある。
FIG. 4 is a perspective view showing a cloth spring applied to a spring seat mounting structure for a vehicle seat according to an embodiment of the present invention, as viewed from an oblique front side.

【図5】本発明の他の実施例の車両用シートのバネ材取
付構造が適用されたシートバックフレームを示す斜め前
方から見た斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view showing a seat back frame to which a spring seat mounting structure for a vehicle seat according to another embodiment of the present invention is applied, as seen from diagonally front.

【図6】(A)は従来例の車両用シートのバネ材取付構
造が適用されたシートバックフレームを示す斜め前方か
ら見た斜視図であり、(B)は(A)のB−B線断面図
である。
FIG. 6A is a perspective view of a seat back frame to which a conventional spring mounting structure for a vehicle seat is applied, as seen from an oblique front side, and FIG. 6B is a BB line of FIG. FIG.

【図7】(A)は他の従来例の車両用シートのバネ材取
付構造が適用されたシートバックフレームを示す斜め前
方から見た斜視図であり、(B)は(A)のB−B線断
面図である。
FIG. 7A is a perspective view of a seat back frame to which another conventional spring seat mounting structure for a vehicle seat is applied, as seen from an oblique front side, and FIG. It is a B line sectional view.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 シートバック 12 シートバックフレーム 12A 基部 20 枠部 22 梁部 24 縦壁部 30 バネ取付台座 32 第1のハブ部(補強部) 34 作業穴 40 ボルト取付穴 42 段付ボルト(係合部材) 44 布バネ 46 バネ取付金具 10 seat back 12 seat back frame 12A base portion 20 frame portion 22 beam portion 24 vertical wall portion 30 spring mounting pedestal 32 first hub portion (reinforcing portion) 34 working hole 40 bolt mounting hole 42 stepped bolt (engaging member) 44 Cloth spring 46 Spring mounting bracket

Claims (1)

【特許請求の範囲】 【請求項1】 鋳造により一体成形されたシートバック
フレームと、弾性繊維から成る布バネとを備え、前記シ
ートバックフレームの外周部に沿って設けられた縦壁部
と、前記シートバックフレームの前記縦壁部の内側に設
けられ前記布バネを係合するための係合部材を取付るた
めのバネ取付台座と、前記シートバックフレームに設け
られ前記バネ取付台座と前記縦壁部とを連結すると共に
前記バネ取付台座と前記縦壁部との間に前記布バネ取付
用の作業穴が穿設された補強部と、を有することを特徴
とする車両用シートのバネ材取付構造。
Claim: What is claimed is: 1. A seat back frame integrally formed by casting, a cloth spring made of elastic fiber, and a vertical wall portion provided along an outer peripheral portion of the seat back frame. A spring mounting pedestal provided inside the vertical wall portion of the seat back frame for mounting an engaging member for engaging the cloth spring; and a spring mounting pedestal provided on the seat back frame and the vertical A spring member for a vehicle seat, comprising: a reinforcement portion that connects a wall portion and a work hole for attaching the cloth spring is provided between the spring attachment base and the vertical wall portion. Mounting structure.
JP18243691A 1991-07-23 1991-07-23 Spring member attaching structure for vehicle seat Pending JPH0523232A (en)

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US07/915,613 US5328248A (en) 1991-07-23 1992-07-21 Seat frame for a vehicle

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997004689A1 (en) * 1995-07-28 1997-02-13 Hoover Universal, Inc. Vehicle seat frame
US6499806B2 (en) 1999-12-27 2002-12-31 Araco Kabushiki Kaisha Attachment structure of spring unit
US6513878B2 (en) 1999-12-27 2003-02-04 Araco Kabushiki Kaisha Attachment structure of functional member
US6658789B2 (en) 1996-12-26 2003-12-09 Avi Klayman Plant protection
CN103930306A (en) * 2011-10-25 2014-07-16 丰田自动车株式会社 Vehicle seat and resin seat back spring

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