JPH05231464A - Hydraulic shock absorber - Google Patents

Hydraulic shock absorber

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Publication number
JPH05231464A
JPH05231464A JP4061089A JP6108992A JPH05231464A JP H05231464 A JPH05231464 A JP H05231464A JP 4061089 A JP4061089 A JP 4061089A JP 6108992 A JP6108992 A JP 6108992A JP H05231464 A JPH05231464 A JP H05231464A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
pressure chamber
damping force
chamber
oil
Prior art date
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Pending
Application number
JP4061089A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Mitsuhiro Kashima
光博 加島
Junichi Arai
順一 荒井
Tetsuo Shimizu
哲郎 清水
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KYB Corp
Original Assignee
Kayaba Industry Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Kayaba Industry Co Ltd filed Critical Kayaba Industry Co Ltd
Priority to JP4061089A priority Critical patent/JPH05231464A/en
Publication of JPH05231464A publication Critical patent/JPH05231464A/en
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Abstract

PURPOSE:To shorten the basic length and reduce machining manhours by disposing a gasket at the joint face between a piston and piston nut, as a sealing device for keeping a first-order lag pressure chamber oiltight, and bringing the inner peripheral surface of the gasket into contact with the outer peripheral surface of the socket-spigot joint part of a piston rod. CONSTITUTION:At the expansion stroke time when a piston 2 moves toward the upper operating oil chamber A side, oil in the upper operating oil chamber A passes the joint face between a piston 2 and the lower socket-spigot joint part 3e of a piston rod 3, and then the joint face between the socket-spigot joint part 3e and a piston nut 4 from the contact face between the piston 2 and piston nut 4 so as to leak onto the first-order lag pressure chamber R side, but the influence of this oil leak on the internal oil pressure is impeded by a gasket 18. Also the leak of oil onto the first-order lag pressure chamber R side from the joint face between the piston nut 4 and a block member 14 is impeded by an elastic body 17. With such constitution, there is no need to machine a seal groove in the joint face between the piston nut and the socket- spigot joint part of the piston rod so as to shorten the basic length of the whole hydraulic shock absorber and reduce machining manhours.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、走行車両のばね下振
動周波数が設定値以上の高周波域に入ったときに、自動
的に発生減衰力を低く保って車両の乗り心地の向上を図
ると共に、発生減衰力を低く保つばね下振動周波数の設
定高周波域を適宜に調整し得るようにした依存周波数可
変型油圧緩衝器のシール構造の改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention aims to improve the riding comfort of a vehicle by automatically keeping the damping force low when the unsprung vibration frequency of a traveling vehicle enters a high frequency range above a set value. The present invention relates to an improvement in a seal structure of a variable frequency variable hydraulic shock absorber capable of appropriately adjusting a set high frequency range of an unsprung vibration frequency for keeping a generated damping force low.

【0002】[0002]

【従来の技術】振動周波数が設定値以上の高周波域に入
ったときに、上部作動油室から減衰力調整用の圧力室に
伝わる油圧に位相差を与えて、すなわち、上部作動油室
の発生油圧を一次遅れとして減衰力調整用の圧力室(以
下、一次遅れ圧力室という。)に伝えて発生減衰力を低
く保つと共に、この発生減衰力を低く保つ設定高周波域
を適宜に調整することもできる依存周波数可変型の油圧
緩衝器としては、たとえば、平成3年特許出願公開第1
68435号公報に示されるものがある。
2. Description of the Related Art When a vibration frequency enters a high frequency range above a set value, a phase difference is imparted to the hydraulic pressure transmitted from the upper working oil chamber to the damping force adjusting pressure chamber, that is, the upper working oil chamber is generated. Hydraulic pressure is transmitted as a first-order lag to a pressure chamber for damping force adjustment (hereinafter referred to as first-order lag pressure chamber) to keep the generated damping force low, and it is also possible to appropriately adjust the set high-frequency range for keeping the generated damping force low. A variable frequency dependent hydraulic shock absorber that can be used is, for example, the first patent application published in 1991.
There is one disclosed in Japanese Patent No. 68435.

【0003】このものは、上部作動油室と一次遅れ圧力
室とを結ぶ通路に可変オリフイスを介装し、振動周波数
が設定値以上の高周波域に入ったときに、この可変オリ
フィスで上部作動油室内の発生油圧が位相差をもって一
次遅れ圧力室に伝わるようにし、一次遅れ圧力室内の油
圧上昇を抑えることで発生減衰力を低く保つと共に、可
変オリフィスの調整操作で発生減衰力を低く保つ設定高
周波域を適宜に調整し得るようにしている。
In this device, a variable orifice is provided in a passage connecting the upper hydraulic oil chamber and the first-order lag pressure chamber, and when the vibration frequency enters a high frequency range above a set value, the upper hydraulic oil is made to flow through the variable orifice. The generated hydraulic pressure in the chamber is transmitted to the primary delay pressure chamber with a phase difference, and the generated damping force is kept low by suppressing the hydraulic pressure rise in the primary delayed pressure chamber, and the generated damping force is kept low by adjusting the variable orifice. The range can be adjusted appropriately.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、この種の依存
周波数可変型の油圧緩衝器にあっては、一次遅れ圧力室
内の圧力ゲインを制御する可変オリフィスの開口面積が
一般的にかなり小さなものとなるため、油圧緩衝器の伸
長行程時に上部作動油室から一時遅れ圧力室への油の洩
れがあると、可変オリフィスによる一時遅れ圧力室内の
圧力ゲインの制御に重大な狂いを生じる。
However, in such a type of dependent frequency variable hydraulic shock absorber, the opening area of the variable orifice for controlling the pressure gain in the first-order lag pressure chamber is generally quite small. Therefore, if oil leaks from the upper hydraulic oil chamber to the temporarily delayed pressure chamber during the expansion stroke of the hydraulic shock absorber, the control of the pressure gain in the temporarily delayed pressure chamber by the variable orifice causes a serious error.

【0005】そこで、この洩れを防止するために、これ
までのものでは、ピストンロッドのインロー部とピスト
ンナット間にシール部材を介在させ、このシール部材で
ピストンとピストンロッドインロー部、およびピストン
とピストンナットの各接合面からピストンロッドインロ
ー部とピストンナットの接合面を通して一次遅れ圧力室
内に侵入しようとする油の洩れを阻止するようにしてい
る。
Therefore, in order to prevent this leakage, in the prior art, a seal member is interposed between the pilot rod inlay portion and the piston nut, and this seal member allows the piston and piston rod inlay portion, and the piston and piston. Oil is prevented from leaking from each joint surface of the nut through the joint surface of the piston rod inlay portion and the piston nut into the primary lag pressure chamber.

【0006】また、同時にピストンナットの貫通孔とブ
ロック部材のガイド部との接合面にもシール部材を介装
して、同じくこの部分から一時遅れ圧力室に回り込もう
とする油の洩れを阻止するようにしている。
At the same time, a seal member is also provided on the joint surface between the through hole of the piston nut and the guide portion of the block member to prevent oil from leaking from this portion into the pressure chamber for a temporary delay. I am trying to do it.

【0007】そのため、ピストンロッドのインロー部外
周面か或いはピストンナットの貫通孔の内周面のいづれ
か一方に対して前者のシール部材を設けるための溝加工
を施さなければならず、その分これら溝加工を施す部品
の長さが長くなって油圧緩衝器全体の基本長が増大する
ばかりか、コストアップにもつながる。
Therefore, either the outer peripheral surface of the spigot portion of the piston rod or the inner peripheral surface of the through hole of the piston nut must be grooved to provide the former seal member. Not only does the length of the parts to be machined increase and the basic length of the entire hydraulic shock absorber increases, but it also leads to an increase in cost.

【0008】また、同じく後者のシール部材を設けるた
めにも、ピストンナットの貫通孔内周面か或いはブロッ
ク部材のガイド部外周面のいづれか一方に溝加工を施さ
なければなず、同様に油圧緩衝器自体の基本長の増大と
コストアップにつながるという問題点をもつ。
Similarly, in order to provide the latter seal member, either the inner peripheral surface of the through hole of the piston nut or the outer peripheral surface of the guide portion of the block member must be grooved. There is a problem that it leads to an increase in the basic length of the vessel itself and an increase in cost.

【0009】したがって、この発明の目的は、油圧緩衝
器としての全体の基本長の短縮を図り、かつ、同時に加
工工数の低減と部品点数の減少によってコストダウンを
も図ることのできる改良されたシール構造をもつたこの
種依存周波数可変型の油圧緩衝器を提供することであ
る。
Therefore, an object of the present invention is to provide an improved seal capable of shortening the overall basic length of the hydraulic shock absorber, and at the same time cost reduction by reducing the number of processing steps and the number of parts. An object of the present invention is to provide a hydraulic shock absorber of a structure-dependent variable frequency type.

【0010】[0010]

【問題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、この発明にあっては、上部作動油室と減衰力調整
用の圧力室とを結ぶ通路に可変オリフイスを介装し、振
動周波数が設定値以上の高周波域に入ったときにこの可
変オリフィスで上部作動油室から減衰力調整用の圧力室
に伝わる油圧に位相差を与え、減衰力調整用の圧力室を
一次遅れ圧力室として作用させることにより発生減衰力
を低く保つと共に、可変オリフィスの調整操作で発生減
衰力を低く保つ高周波域を適宜に調整し得るようにした
依存周波数可変型の油圧緩衝器において、前記減衰力調
整用の圧力室を油密状態に保つシール装置として、ピス
トンとピストンナットの接合面にガスケットを配設し、
このガスケットの内周端をピストンロッドのインロー部
外周面に当接させるという構造をとったのである。
In order to achieve the above object, according to the present invention, a variable orifice is interposed in a passage connecting an upper hydraulic oil chamber and a pressure chamber for adjusting a damping force, and vibration is caused. When the frequency enters the high frequency range above the set value, this variable orifice gives a phase difference to the hydraulic pressure transmitted from the upper hydraulic oil chamber to the damping force adjusting pressure chamber, and the damping force adjusting pressure chamber is set as the primary delay pressure chamber. In the hydraulic shock absorber of the variable frequency dependent type, the damping force can be adjusted appropriately by adjusting the variable orifice to keep the generated damping force low and the generated damping force kept low by adjusting the variable orifice. As a seal device that keeps the pressure chamber for oil in an oil-tight state, a gasket is arranged on the joint surface of the piston and piston nut,
The structure is such that the inner peripheral end of this gasket is brought into contact with the outer peripheral surface of the spigot portion of the piston rod.

【0011】また、同じくこの種の依存周波数可変型の
油圧緩衝器において、一次遅れ圧力室を油密状態に保つ
シール装置として、ピストンナットの肩部とブロック部
材の段部との間にシール機能を有する弾性体を介装して
やるという構造をとったのである。
Also, in this type of dependent frequency variable type hydraulic shock absorber, a sealing function is provided between the shoulder portion of the piston nut and the step portion of the block member as a sealing device for keeping the primary delay pressure chamber in an oil-tight state. The structure is such that an elastic body having

【0012】[0012]

【作用】その結果、この発明によれば、ピストンとピス
トンロッドインロー部、およびピストンとピストンナッ
トの各接合面からピストンロッドインロー部とピストン
ナットの接合面を通して一次遅れ圧力室内に侵入しよう
とする油の洩れを、これらピストンロッドインロー部と
ピストンナットの接合面部分に施した加工溝内にシール
部材を納めて阻止するというような構造をとることな
く、単にピストンとピストンナット間にガスケットを挟
んで設けてやるという構造をとるだけで達成することが
できる。
As a result, according to the present invention, the oil that tries to enter the primary lag pressure chamber from the joint surfaces of the piston and the piston rod spigot portion and the piston and the piston nut through the joint surfaces of the piston rod spigot portion and the piston nut. Without a structure in which a seal member is placed in a processing groove formed in the joint surface part of the piston rod spigot part and the piston nut to prevent leakage, simply insert a gasket between the piston and the piston nut. It can be achieved simply by providing the structure.

【0013】また、ピストンナットの貫通孔とブロック
部材のガイド部との接合面から一時遅れ圧力室に回り込
もうとする油の洩れに対しても、同じくこれらピストン
ナットの貫通孔とブロック部材のガイド部の接合面部分
に施した加工溝内にシール部材を納めて阻止するという
ような構造をとることなく、ピストンナットの肩部とブ
ロック部材の段部との間にシール機能を有する弾性体を
挟んで介装してやるという構造ををとるだけで達成する
ことができる。
Further, even when oil leaks from the joint surface between the through hole of the piston nut and the guide portion of the block member and tries to go around into the pressure chamber temporarily, the through hole of the piston nut and the block member are also prevented. An elastic body having a sealing function between the shoulder portion of the piston nut and the stepped portion of the block member without having a structure in which the seal member is housed in the processing groove formed in the joint surface portion of the guide portion to block the seal member. This can be achieved simply by adopting a structure in which it is sandwiched and intervened.

【0014】[0014]

【実施例】以下、図面に基づいてこの発明を説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the drawings.

【0015】図1に示すように、この発明の一実施例で
ある油圧緩衝器は、密閉筒体のシリンダ1と、このシリ
ンダ1内に摺動自在に挿入したピストン2、およびピス
トン2からシリンダ1の上端密閉部を貫通して外方に伸
びるピストンロッド3とからなる。
As shown in FIG. 1, a hydraulic shock absorber according to an embodiment of the present invention comprises a cylinder 1 having a closed cylindrical body, a piston 2 slidably inserted into the cylinder 1, and a piston 2 to a cylinder. 1 and a piston rod 3 extending outwardly through the upper end sealed portion.

【0016】ピストン2は、ピストンロッド3の下端イ
ンロー部3eに介装されており、下方からピストンロッ
ド3の下端螺旋部3fに螺装したピストンナット4でピ
ストンロッド3に固定され、このピストン2でシリンダ
1内をロッド側の上部作動油室Aとヘッド側の下部作動
油室Bとに区画すると共に、油圧緩衝器の伸長行程時に
おいて上部作動油室A内の作動油を、ピストン2から伸
側減衰力発生機構を通して下部作動油室Bに流すことに
より、この伸側減衰力発生機構の部分で伸長行程時の減
衰力を発生する。
The piston 2 is interposed in the lower end fitting portion 3e of the piston rod 3, and is fixed to the piston rod 3 by a piston nut 4 screwed from below into the lower end spiral portion 3f of the piston rod 3. Divides the inside of the cylinder 1 into an upper hydraulic oil chamber A on the rod side and a lower hydraulic oil chamber B on the head side, and the hydraulic oil in the upper hydraulic oil chamber A is discharged from the piston 2 during the extension stroke of the hydraulic shock absorber. By letting it flow into the lower hydraulic oil chamber B through the extension side damping force generation mechanism, the extension side damping force generation mechanism part generates the damping force during the extension stroke.

【0017】そのために、ピストン2には、上部作動油
室Aと下部作動油室Bとを連通する外周側ポート2aと
内周側ポート2bの二組のポート群が設けられており、
外周側ポート2a群は、下端を直接下部作動油室Bに開
口すると共に、上端は上部作動油室A側に向かって開く
ノンリターンバルブ5を介して上部作動油室Aに通じ、
また、内周側ポート2b群は、下端をピストンナット4
に穿設した通路4bを通して伸側減衰力発生機構側に連
通すると共に、上端はノンリターンバルブ5に穿った通
孔5b,ノンリターンバルブ5との間に間座19を挟ん
で設けた押え用リーフスプリング6の開口6b、および
ノンリターンバルブ5のリフト量を制限するバルブスト
ッパ7の通孔7bを介して上部作動油室Aに通じてい
る。
To this end, the piston 2 is provided with two sets of port groups, an outer peripheral side port 2a and an inner peripheral side port 2b, which communicate the upper hydraulic oil chamber A and the lower hydraulic oil chamber B,
The outer peripheral side port 2a group has its lower end directly opened to the lower hydraulic oil chamber B, and its upper end communicates with the upper hydraulic oil chamber A via a non-return valve 5 that opens toward the upper hydraulic oil chamber A side.
The inner peripheral side port 2b group has a piston nut 4 at the lower end.
A presser foot is provided which communicates with the extension side damping force generating mechanism side through a passage 4b bored in the non-return valve 5 and has a spacer 19 between the through hole 5b bored in the non-return valve 5 and the non-return valve 5. It communicates with the upper hydraulic oil chamber A through the opening 6b of the leaf spring 6 and the through hole 7b of the valve stopper 7 that limits the lift amount of the non-return valve 5.

【0018】一方、ピストンナット4の下端内方からピ
ストンロッド3内に亙って先の伸側減衰力発生機構と、
この伸側減衰力発生機構を制御する制御機構とが納めら
れている。
On the other hand, an extension side damping force generating mechanism is provided from inside the lower end of the piston nut 4 to inside the piston rod 3.
A control mechanism for controlling this extension side damping force generation mechanism is housed.

【0019】伸側減衰力発生機構は、ピストンナット4
の下端内方にカシメ止めされた支持部材8の環状リブ8
eと、この支持部材8の上面に対向して配置したバルブ
シート9の環状リブ9eとで外周を挟持された外周固定
のリーフバルブ10として構成されており、また、制御
機構は、バルブシート9の内周面に上下動自在に嵌装し
たプッシュ部材11と、このプッシュ部材11にピン1
2でカシメ止めされたリーフスプリング13,それらの
上方に配置したブロック部材14、およびピストンロッ
ド3を貫通して穿った通孔3c内に回動自在に納めた可
変オリフィス15cをもつ制御バルブ15等から構成さ
れている。
The extension side damping force generating mechanism is composed of a piston nut 4
Annular rib 8 of the supporting member 8 which is crimped to the inside of the lower end of the
e and the annular rib 9e of the valve seat 9 arranged so as to face the upper surface of the support member 8, the outer circumference is sandwiched between the fixed leaf valve 10 and the control mechanism is the valve seat 9 A push member 11 fitted vertically movable on the inner peripheral surface of the
2, a leaf spring 13 which is caulked, a block member 14 arranged above them, a control valve 15 having a variable orifice 15c rotatably accommodated in a through hole 3c penetrating the piston rod 3 and the like. It consists of

【0020】伸側減衰力発生機構のバルブシート9は、
同心円上に並べて穿った複数個の通孔9bと、これら通
孔9bに連通して下面に形成した環状溝9dとを備え、
制御機構側のプッシュ部材11,リーフスプリング13
およびブロック部材14と一緒に、開口16bをもつキ
ャップ状部材16の上端をブロック部材14に引掛けつ
つ、キャップ状部材16の下端をバルブシート9に嵌着
することによって予めサブアッセンブリとして組み立て
られている。
The valve seat 9 of the extension side damping force generating mechanism is
A plurality of through holes 9b arranged side by side on a concentric circle, and an annular groove 9d formed on the lower surface in communication with these through holes 9b,
Push member 11 on the control mechanism side, leaf spring 13
And the block member 14, the upper end of the cap-shaped member 16 having the opening 16b is hooked on the block member 14, and the lower end of the cap-shaped member 16 is fitted to the valve seat 9 to be preassembled as a sub-assembly. There is.

【0021】そして、このサブアッセンブリしたブロッ
ク部材14の段部14eとピストンナット4の肩部4e
との間に、この発明の特徴の1つであるシール機能をも
った弾性体17を介装した状態で、ブロック部材14の
ガイド部14fをピストンナット4の貫通孔4cに挿入
することにより、弾性体17でピストンナット4とブロ
ック部材14との接合面を油密にシールしつつサブアッ
センブリした部品全体を常に下方へと押圧するようにし
ている。
The stepped portion 14e of the block member 14 and the shoulder portion 4e of the piston nut 4 are sub-assembled.
By inserting the guide portion 14f of the block member 14 into the through hole 4c of the piston nut 4 with the elastic body 17 having a sealing function, which is one of the features of the present invention, interposed between The elastic body 17 seals the joint surface between the piston nut 4 and the block member 14 in an oil-tight manner, and always presses the entire sub-assembled parts downward.

【0022】かくして、リーフバルブ10は、弾性体1
7の復元力によって支持部材8の環状リブ8eとバルブ
シート9の環状リブ9eとで外周を挟持され、かつ、リ
ーフバルブ10の内周上面は、バルブシート9における
内周下面のシート部9fに圧接して、通常バルブシート
9の環状リブ9eとシート部9fとの間に形成された環
状溝9dを閉じ、上部作動油室Aが、バルブストッパ7
の通孔7bからリーフスプリング6の開口6b,ピスト
ン2の内周側ポート2b,ピストンナット4の通路4
b,キャップ状部材16の開口16b、およびバルブシ
ート9の通孔9bと環状溝9dとを通して下部作動油室
Bに通じるのをリーフバルブ10で阻止している。
Thus, the leaf valve 10 has the elastic body 1.
The outer periphery is sandwiched between the annular rib 8e of the support member 8 and the annular rib 9e of the valve seat 9 by the restoring force of 7, and the inner peripheral upper surface of the leaf valve 10 is seated on the seat portion 9f of the inner peripheral lower surface of the valve seat 9. The annular groove 9d formed between the annular rib 9e and the seat portion 9f of the valve seat 9 is closed by press contact, and the upper hydraulic oil chamber A is closed by the valve stopper 7
From the through hole 7b to the opening 6b of the leaf spring 6, the inner peripheral side port 2b of the piston 2, and the passage 4 of the piston nut 4.
The leaf valve 10 blocks the passage to the lower hydraulic oil chamber B through b, the opening 16b of the cap-shaped member 16, the through hole 9b of the valve seat 9 and the annular groove 9d.

【0023】なお、弾性体17の復元力を利用してリー
フバルブ10を挟持するようにしたのは、支持部材8や
バルブシート9およびキャップ状部材16等の寸法誤差
によってリーフバルブ10の挟持にガタが生じるのを防
止するためである。
The leaf valve 10 is clamped by utilizing the restoring force of the elastic body 17 because the leaf valve 10 is clamped by the dimension error of the support member 8, the valve seat 9, the cap-shaped member 16 and the like. This is to prevent backlash.

【0024】これにより、弾性体17は、ピストンナッ
ト4とブロック部材14間のシール作用と同時に、サブ
アッセンブリ部材の押し付け作用をも行なうことにな
り、従って、従来装置において必要であったシール溝加
工がなくなるので加工工数の低減が図れると共に、サブ
アッセンブリ部材を押し付けるスプリング部材も省略で
きるので部品点数も少なくなり、これらが相俟ってコス
トの低減が図れることになる。
As a result, the elastic body 17 performs not only the sealing action between the piston nut 4 and the block member 14 but also the pushing action of the sub-assembly member. Therefore, the sealing groove machining required in the conventional apparatus is performed. Since the number of parts can be reduced, the number of processing steps can be reduced, and the spring member for pressing the sub-assembly member can be omitted. Therefore, the number of parts can be reduced, and the cost can be reduced in combination.

【0025】伸側減衰力発生機構を制御する制御機構
は、前記バルブシート9の内周面に上下動自在に嵌装し
たプッシュ部材11と、このプッシュ部材11の中央に
ピン12でカシメ止めしたリーフスプリング13を有す
る。
The control mechanism for controlling the extension side damping force generating mechanism is such that the push member 11 fitted vertically movably on the inner peripheral surface of the valve seat 9 and the pin 12 is caulked to the center of the push member 11. It has a leaf spring 13.

【0026】リーフスプリング13は、先のサブアッセ
ンブリ化のときに外周部分をバルブシート9とブロック
部材14とで挟持され、リーフスプリング13のスプリ
ング力で通常プッシュ部材11を上方位置に保つ。
The leaf spring 13 is clamped at its outer peripheral portion between the valve seat 9 and the block member 14 at the time of the above subassembly, and the spring force of the leaf spring 13 normally keeps the push member 11 in the upper position.

【0027】また、この状態において、バルブシート9
と同じ厚さに形成されたプッシュ部材11の下面シート
部11eは、リーフバルブ10の内周側上面に近接して
対向するなり或いは接触した状態にある。
Further, in this state, the valve seat 9
The lower surface sheet portion 11e of the push member 11, which is formed to have the same thickness as the above, is close to the upper surface on the inner peripheral side of the leaf valve 10 and faces or contacts the upper surface.

【0028】プッシュ部材11にピン12で結合したリ
ーフスプリング13とブロック部材14の下面との間に
は、減衰力調整用の一次遅れ圧力室Rが形成されてお
り、この一次遅れ圧力室Rは、ブロック部材14の貫通
孔14cからピストンナット4の貫通孔4cとピストン
ロッド3に形成した調整用の通孔3cを通して、この通
孔3c内に回動自在に嵌装した制御バルブ15の内部通
路15dから可変オリフス15cに通じている。
A first-order lag pressure chamber R for damping force adjustment is formed between the leaf spring 13 connected to the push member 11 with the pin 12 and the lower surface of the block member 14, and the first-order lag pressure chamber R is formed. The internal passage of the control valve 15 rotatably fitted into the through hole 14c of the block member 14 through the through hole 4c of the piston nut 4 and the adjusting through hole 3c formed in the piston rod 3. The variable orifice 15c leads from 15d.

【0029】一方、ピストン2の内周面には、可変オリ
フィス15cと同一平面上に位置して環状溝2cが設け
られており、この環状溝2cは、一方ではピストンロッ
ド3の下端インロー部3eに穿設した通孔3dを通して
可変オリフィス15cに通じ、他方ではピストン2に穿
った通孔2dを通してピストン2の内周側ポート2bに
連通している。
On the other hand, the inner peripheral surface of the piston 2 is provided with an annular groove 2c located on the same plane as the variable orifice 15c. On the other hand, the annular groove 2c is, on the one hand, the lower end inlay portion 3e of the piston rod 3. The variable orifice 15c is communicated through the through hole 3d formed in the piston 2, and the other is communicated with the inner peripheral side port 2b of the piston 2 through the through hole 2d formed in the piston 2.

【0030】かくして、上部作動油室Aは、バルブスト
ッパ7の通孔7bからリーフスプリング6の開口6b,
ピストン2の内周側ポート2b,同じくピストン2の通
孔2dと環状溝2c,ピストンロッド3における下端イ
ンロー部3eの通孔3d,制御バルブ15の可変オリフ
ィス15cと内部通路15d,ピストンロッド3におけ
る下端インロー部3eの通孔3cおよびブロック部材1
4の貫通孔14cを通して一次遅れ圧力室Rに連通し、
上部作動油室A内の油圧が可変オリフィス15cを介し
て一次遅れ圧力室Rに導かれることになる。
Thus, in the upper hydraulic oil chamber A, from the through hole 7b of the valve stopper 7 to the opening 6b of the leaf spring 6,
Inner peripheral side port 2b of piston 2, through hole 2d of piston 2, annular groove 2c, through hole 3d of lower end spigot portion 3e of piston rod 3, variable orifice 15c of control valve 15 and internal passage 15d, piston rod 3 Through hole 3c of lower end inlay part 3e and block member 1
To the primary delay pressure chamber R through the through hole 14c of 4,
The hydraulic pressure in the upper hydraulic oil chamber A is guided to the primary delay pressure chamber R via the variable orifice 15c.

【0031】制御バルブ15からは、ピストンロッド3
の通孔3cを通して制御ロッド20が外部に延びてお
り、この制御ロッド20を介して制御バルブ15を外部
から回動制御することにより可変オリフィス15cの開
口面積を制御できるようになっている。
From the control valve 15, the piston rod 3
The control rod 20 extends to the outside through the through hole 3c, and the opening area of the variable orifice 15c can be controlled by rotationally controlling the control valve 15 from the outside via the control rod 20.

【0032】制御ロッド20とピストンロッド3の通孔
3cとの間はシール21で油密に保たれており、また、
制御バルブ15の下方には、制御ロッド20から制御バ
ルブ15が抜け出て脱落してしまうのを防止するための
筒状ストッパ22が、ピストンロッド3の通孔3c内に
位置して嵌着されている。
A seal 21 is kept oil-tight between the control rod 20 and the through hole 3c of the piston rod 3, and
Below the control valve 15, a cylindrical stopper 22 for preventing the control valve 15 from slipping out of the control rod 20 is fitted inside the through hole 3c of the piston rod 3. There is.

【0033】一方、バルブストッパ7の上部には、内周
面に環状溝23cを形成したディスク23が設けられて
いる。
On the other hand, above the valve stopper 7, there is provided a disk 23 having an annular groove 23c formed on its inner peripheral surface.

【0034】このディスク23の環状溝23cは、一方
ではピストンロッド3の下端インロー部3eに穿設した
通孔3fから制御バルブ15の外周面に形成した環状溝
15e、およびこの環状溝15eに連通して制御バルブ
15に穿った通孔15f,制御バルブ15の内部通路1
5dを通してピストンロッド3の下端インロー部3e内
の通孔3cに通じており、他方では、ディスク23に穿
った通孔23dを通して上部作動油室A側に開口し、そ
れにより、一次遅れ圧力室Rを、ブロック部材14の貫
通孔14cからピストンナット4の貫通孔4c,ピスト
ンロッド3における下端インロー部3eの通孔3c,制
御バルブ15の内部通路15d,同じく通孔15fと環
状溝15eを介して制御バルブ15の回動制御に関係な
く、さらにピストンロッド3における下端インロー部3
eの通孔3f,デイスク23の環状溝23cと通孔23
dを通して上部作動油室A側に通じさせている。
On the one hand, the annular groove 23c of the disk 23 communicates with the annular groove 15e formed on the outer peripheral surface of the control valve 15 from the through hole 3f formed in the lower end inlay portion 3e of the piston rod 3 and this annular groove 15e. Through hole 15f formed in the control valve 15 and the internal passage 1 of the control valve 15
5d through the through hole 3c in the lower end spigot portion 3e of the piston rod 3, and on the other hand, through the through hole 23d formed in the disk 23, it opens to the upper hydraulic oil chamber A side, whereby the primary lag pressure chamber R Through the through hole 14c of the block member 14, the through hole 4c of the piston nut 4, the through hole 3c of the lower end spigot portion 3e of the piston rod 3, the internal passage 15d of the control valve 15, the through hole 15f and the annular groove 15e. Irrespective of the rotation control of the control valve 15, the lower end fitting part 3 of the piston rod 3
e through hole 3f, annular groove 23c of disk 23 and through hole 23
It communicates with the upper hydraulic oil chamber A side through d.

【0035】ディスク23の上部には、チェックバルブ
24が上部作動油室A側に向かって開くように設けられ
ており、さらに、チェックバルブ24の上部には、間座
25を挟んでチェックスプリング26とバルブストッパ
27とが設けられている。
A check valve 24 is provided on the upper portion of the disk 23 so as to open toward the upper hydraulic oil chamber A side. Further, a check spring 26 is provided on the upper portion of the check valve 24 with a spacer 25 interposed therebetween. And a valve stopper 27.

【0036】そして、これらバルブストッパ27,チェ
ックスプリング26,間座25,チェックバルブ24,
ディスク23,バルブストッパ7,リーフスプリング
6,間座19,ノンリターンバルブ5,ピストン2、お
よびこの発明のもう1つの特徴を形づくるガスケット1
8を順次に重ねてピストンロッド3の下端インロー部3
eに挿通し、その下からピストンナット4をピストンロ
ッド3の下端螺旋部3fに螺合してこれらを締め上げる
ことにより、ピストンナット4の上端とピストンロッド
3の段部3gとの間でそれらを固定している。
The valve stopper 27, check spring 26, spacer 25, check valve 24,
Disc 23, valve stopper 7, leaf spring 6, spacer 19, non-return valve 5, piston 2, and gasket 1 forming another feature of the present invention.
8 in succession so that the lower end fitting part 3 of the piston rod 3
By inserting the piston nut 4 into the lower end spiral portion 3f of the piston rod 3 from below and tightening them, the piston nut 4 is inserted between the upper end of the piston nut 4 and the step portion 3g of the piston rod 3. Is fixed.

【0037】図1および図2にみられるように、ピスト
ン2の下面とピストンナット4の上面との間で挟持され
たガスケット18は、例えばメタルラバー等によって作
られており、ピストン2の内周側ポート2bとピストン
ナット4の通路4bに適合する部分に通孔18bを有す
ると共に、内周面がピストンロッド3の下端インロー部
3eの外周面に当接して、インロー部3eとピストンナ
ット4の接合面を油密にシールしている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the gasket 18 sandwiched between the lower surface of the piston 2 and the upper surface of the piston nut 4 is made of, for example, metal rubber or the like, and has an inner circumference of the piston 2. A through hole 18b is formed in a portion of the piston nut 4 that matches the passage 4b of the side port 2b, and the inner peripheral surface of the piston rod 3 abuts on the outer peripheral surface of the lower spigot portion 3e of the piston rod 3 to form the spigot portion 3e and the piston nut 4. The joint surface is oil-tightly sealed.

【0038】これにより、従来装置においてピストンロ
ッド3の下端インロー部3eとピストンナット4の接合
面のいづれかの面に必要であったにシール溝加工がなく
なり、その分、加工工数が低減するのでコストダウンが
図れる。
This eliminates the need for sealing groove machining, which is required on any of the joint surfaces of the lower end inlay portion 3e of the piston rod 3 and the piston nut 4 in the conventional apparatus, and the machining man-hours are reduced accordingly. Can be down.

【0039】そして、以上のように構成された油圧緩衝
器によれば、その伸縮動作時においてピストン2が下部
作動油室B側に向かって移動する圧縮行程時にあって
は、振動周波数に関係なく、下部作動油室B内の作動油
がピストン2の外周側ポート2aからノンリターンバル
ブ5を押し開いて上部作動油室A内に流入すると共に、
ピストンロッド3の侵入体積分に相当する量の作動油が
図示しない公知のベースバルブ等を通ってリザーバ側に
流れ、このときベースバルブで油に流動抵抗を与えて圧
側減衰力を発生する。
According to the hydraulic shock absorber configured as described above, during the compression stroke in which the piston 2 moves toward the lower hydraulic oil chamber B side during the expansion / contraction operation, regardless of the vibration frequency. While the hydraulic oil in the lower hydraulic oil chamber B pushes the non-return valve 5 from the outer peripheral side port 2a of the piston 2 to flow into the upper hydraulic oil chamber A,
An amount of hydraulic oil corresponding to the intrusion volume of the piston rod 3 flows to the reservoir side through a well-known base valve or the like (not shown), and at this time, the base valve gives flow resistance to the oil to generate a compression side damping force.

【0040】それに対し、逆にピストン2が上部作動油
室A側に向かって移動する伸長行程時にあっては、上部
作動油室A内の作動油が、バルブストッパ7の通孔7b
からリーフスプリング6の開口6b,ピストン2の内周
側ポート2b,ガスケット18の通孔18b,ピストン
ナット4の通路4b,キャップ状部材16の開口16b
およびバルブシート9の通孔9bを通り、リーフバルブ
10の内周側を下方に撓ませて伸側減衰力を発生しつつ
下部作動油室Bに流れる一方、この伸側減衰力そのもの
である上部作動油室A内の発生油圧がピストン2の内周
側ポート2bからその通孔2dと環状溝2c,ピストン
ロッド3における下部インロー部3eの通孔3d,制御
バルブ15の可変オリフィス15c,同じく内部通路1
5d,ピストンロッド3の通孔3c,ピストンナット4
の貫通孔4c,ブロック部材14の貫通孔14cを通し
て一次遅れ圧力室Rに導かれ、この油圧でプシュ部材1
1をリーフスプリング13に抗して下方に押し下げるよ
うに作用する。
On the contrary, during the extension stroke in which the piston 2 moves toward the upper working oil chamber A side, the working oil in the upper working oil chamber A is passed through the through hole 7b of the valve stopper 7.
To the opening 6b of the leaf spring 6, the inner peripheral port 2b of the piston 2, the through hole 18b of the gasket 18, the passage 4b of the piston nut 4, the opening 16b of the cap-shaped member 16.
Also, while passing through the through hole 9b of the valve seat 9 and bending the inner peripheral side of the leaf valve 10 downward to generate the extension side damping force, the flow proceeds to the lower hydraulic oil chamber B, while the extension side damping force itself is the upper part. The hydraulic pressure generated in the hydraulic oil chamber A is from the inner peripheral side port 2b of the piston 2 to the through hole 2d and the annular groove 2c, the through hole 3d of the lower spigot portion 3e of the piston rod 3, the variable orifice 15c of the control valve 15, and the same inside. Passage 1
5d, through hole 3c of piston rod 3, piston nut 4
Through the through hole 4c of the block member 14 and the through hole 14c of the block member 14 to the primary delay pressure chamber R, and the hydraulic pressure is used to push the push member 1
1 acts against the leaf spring 13 to push it downward.

【0041】なお、この場合、上部作動油室Aの油がピ
ストン2とピストンロッド3の下部インロー部3eの接
合面およびピストン2とピストンナット4の当接面から
インロー部3eとピストンナット4の接合面を通って一
次遅れ圧力室R側に洩れ、一次遅れ圧力室Rの内部油圧
に影響を与えるのをガスケット18が阻止し、また、同
じくピストンナット4とブロック部材14の接合面から
一次遅れ圧力室R側に洩れようとするのを弾性体17が
阻止する。
In this case, the oil in the upper working oil chamber A flows from the joint surface of the piston 2 and the lower spigot portion 3e of the piston rod 3 and the contact surface of the piston 2 and the piston nut 4 to the spigot portion 3e and the piston nut 4. The gasket 18 prevents leakage to the first-order lag pressure chamber R side through the joint surface and affects the internal hydraulic pressure of the first-order lag pressure chamber R, and also the first-order lag from the joint surface of the piston nut 4 and the block member 14. The elastic body 17 blocks the leak to the pressure chamber R side.

【0042】したがって、伸長行程時の振動周波数がそ
のときの可変オリフィス15cで設定された振動周波数
以下であれば、上部作動油室A内の発生油圧(上記した
ように=伸側減衰力)が可変オリフィス15cを通して
一次遅れ圧力室Rに作用し、プッシュ部材11を押し下
げてリーフバルブ10の内周端を下方に撓ませ、リーフ
バルブ10のイニシャル荷重を上げて所定の減衰力を発
生させるが、伸長行程での振動周波数が可変オリフィス
15cによる設定振動周波数を越えると、上部作動油室
A内の発生油圧が可変オリフィス15cを通して一次遅
れ圧力室Rに伝わる以前にピストン2が圧縮行程に移
り、いわゆる可変オリフィス15cが一次遅れ作用を行
うことになるので一次遅れ圧力室R内の油圧は上昇せず
低い値のままに保たれ、プッシュ部材11がリーフスプ
リング13のスプリング力で上昇位置を保ったままリー
フバルブ10の内周端を下方に撓ませないので発生減衰
力は所定値よりも低くなり、ハイカット効果をもつ周波
数依存型の油圧緩衝器として作用する。
Therefore, if the vibration frequency during the extension stroke is equal to or lower than the vibration frequency set by the variable orifice 15c at that time, the hydraulic pressure generated in the upper hydraulic oil chamber A (as described above = extension side damping force) is It acts on the first-order lag pressure chamber R through the variable orifice 15c, pushes down the push member 11 to bend the inner peripheral end of the leaf valve 10 downward, and increases the initial load of the leaf valve 10 to generate a predetermined damping force. When the vibration frequency in the extension stroke exceeds the vibration frequency set by the variable orifice 15c, the piston 2 moves to the compression stroke before the hydraulic pressure generated in the upper working oil chamber A is transmitted to the first-order lag pressure chamber R through the variable orifice 15c. Since the variable orifice 15c performs the primary delay action, the hydraulic pressure in the primary delay pressure chamber R does not rise and is kept at a low value. Since the push member 11 does not bend the inner peripheral end of the leaf valve 10 downward while keeping the raised position by the spring force of the leaf spring 13, the generated damping force becomes lower than a predetermined value, and the frequency-dependent type with a high cut effect is obtained. Acts as a hydraulic shock absorber.

【0043】このことから、制御ロッド20を通して外
部から制御バルブ15を操作し、可変オリフィス15c
の開口面積を大きくしてやれば、上部作動油室Aから一
次遅れ圧力室Rに伝わる油圧の位相遅れは小さくゲイン
が高くなるため伸側減衰力特性は高減衰力となり、可変
オリフィス15c開口面積を絞って小さくすれば周波数
依存性が大きくなって伸側減衰力特性はハイカット特性
となり、しかも、この開口面積の大きさを適宜に選ぶこ
とにより入力周波数に対するハイカット特性を自由に選
ぶこともでき、さらに、可変オリフィス15cの開口面
積をゼロにしてやれば一次遅れ圧力室R内の油圧は上昇
せずに常に低く保たれるので、伸側減衰力特性は低減衰
力となり、かくしてこの油圧緩衝器は、依存周波数可変
型の油圧緩衝器としても作用する。
From this, the control valve 15 is operated from the outside through the control rod 20 to change the variable orifice 15c.
If the opening area of is increased, the phase delay of the hydraulic pressure transmitted from the upper hydraulic oil chamber A to the first-order lag pressure chamber R is small and the gain is high. Therefore, the expansion side damping force characteristic becomes a high damping force and the opening area of the variable orifice 15c is reduced. If it is made smaller, the frequency dependence becomes larger and the extension side damping force characteristic becomes a high cut characteristic.Moreover, by appropriately selecting the size of this opening area, the high cut characteristic for the input frequency can be freely selected. If the opening area of the variable orifice 15c is set to zero, the hydraulic pressure in the primary lag pressure chamber R does not rise and is always kept low, so that the extension side damping force characteristic becomes a low damping force, and thus this hydraulic shock absorber It also functions as a variable frequency hydraulic shock absorber.

【0044】しかし、これだけでは、可変オリフィス1
5cの開口面積を大きい状態から小さい状態或いは閉鎖
状態に切り替えたときとか、または可変オリフィス15
cの開口面積の大きさに関係なく伸長行程が低周波で圧
縮行程が高周波で振動する場合等には、上部作動油室A
の発生油圧が低くなる圧縮行程が終了した時点でも一次
遅れ圧力室R内の油圧が殆ど低下せず、上部作動油室A
内の油圧よりも一次遅れ圧力室R内の油圧が高いという
状態が生じ、いずれの場合でも伸長行程での発生減衰力
が常に高減衰力となってしまって減衰力周波数特性(減
衰力モード)の切り替えができなくなるという不具合が
生じる恐れがあるが、このものでは、上記のような場合
にあっても、圧縮行程時に上部作動油室A内の油圧が低
下して一次遅れ圧力室R内の油圧との間に圧力差が生じ
ると、直ちにチェックバルブ24が開いて伸長行程時に
一次遅れ圧力室Rに流入した作動油量を速やかに上部作
動油室Aに戻し、圧縮行程の終了までには一次遅れ圧力
室R内の油圧を上部作動油室A内の油圧と等しくする。
このため、連続加振状態であっても、減衰力周波数特性
を可変オリフィス15cの開口面積の調整で確実に切り
替えることが可能となる。
However, with this alone, the variable orifice 1
When the opening area of 5c is switched from a large state to a small state or a closed state, or the variable orifice 15
When the expansion stroke vibrates at a low frequency and the compression stroke vibrates at a high frequency regardless of the opening area of c, the upper hydraulic chamber A
The hydraulic pressure in the primary lag pressure chamber R hardly decreases even at the end of the compression stroke in which the hydraulic pressure generated in the upper hydraulic chamber A
The oil pressure in the first-order lag pressure chamber R is higher than the oil pressure in the inside, and in any case, the damping force generated in the extension stroke is always a high damping force, and the damping force frequency characteristic (damping force mode) However, in this case, the oil pressure in the upper hydraulic oil chamber A decreases during the compression stroke and the pressure in the primary delay pressure chamber R decreases. When a pressure difference is generated between the hydraulic pressure and the hydraulic pressure, the check valve 24 immediately opens to immediately return the amount of hydraulic oil that has flowed into the primary lag pressure chamber R to the upper hydraulic oil chamber A during the extension stroke, and by the end of the compression stroke. The hydraulic pressure in the primary delay pressure chamber R is made equal to the hydraulic pressure in the upper hydraulic oil chamber A.
Therefore, even in the continuous vibration state, the damping force frequency characteristic can be reliably switched by adjusting the opening area of the variable orifice 15c.

【0045】[0045]

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、請求
項1のシール構造をとるにより、ピストンロッドのイン
ロー部とピストンナットの接合面にシール溝を加工する
必要がなくなり、したがって、油圧緩衝器全体の基本長
の短縮が図かれると共に、加工工数も低減してコストダ
ウンが図れる。
As described above, according to the present invention, by adopting the seal structure according to claim 1, it is not necessary to form a seal groove on the joint surface of the spigot portion of the piston rod and the piston nut. The basic length of the shock absorber as a whole can be shortened, and the number of processing steps can be reduced to reduce the cost.

【0046】また、請求項2のシール構造によれば、ピ
ストンナットとブロック部材の接合面におけるシール溝
の加工も省略できるので、請求項1の場合と同様に油圧
緩衝器全体の基本長の短縮が図かれると共に、その分加
工工数が低減するばかりか、シール部材自体がガタ取り
のスプリング作用をも兼ね備えるので部品点数が減少
し、大幅なコストダウンが図る。
Further, according to the seal structure of the second aspect, it is possible to omit the processing of the seal groove on the joint surface of the piston nut and the block member. Therefore, as in the first aspect, the basic length of the entire hydraulic shock absorber is shortened. In addition to reducing the number of processing steps, the seal member itself also has a spring action for removing backlash, so the number of parts is reduced and the cost is greatly reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明の一実施例である油圧緩衝器の要部を
切断して示す図である。
FIG. 1 is a diagram showing a main part of a hydraulic shock absorber according to an embodiment of the present invention in a cut-away manner.

【図2】ガスケットの平面図である。FIG. 2 is a plan view of a gasket.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A 上部作動油室 R 一次遅れ圧力室(減衰力調整用の圧力室) 2 ピストン 3 ピストンロッド 3e 下端インロー部 4 ピストンナット 14 ブロック部材 15c 可変オリフィス 17 シール部材 18 ガスケット 18b 通 孔 A Upper hydraulic oil chamber R Primary delay pressure chamber (pressure chamber for adjusting damping force) 2 Piston 3 Piston rod 3e Lower end spigot 4 Piston nut 14 Block member 15c Variable orifice 17 Seal member 18 Gasket 18b Through hole

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 上部作動油室と減衰力調整用の圧力室と
を結ぶ通路に可変オリフイスを介装し、振動周波数が設
定値以上の高周波域に入ったときにこの可変オリフィス
で上部作動油室から減衰力調整用の圧力室に伝わる油圧
に位相差を与え、減衰力調整用の圧力室を一次遅れ圧力
室として作用させることにより発生減衰力を低く保つと
共に、可変オリフィスの調整操作で発生減衰力を低く保
つ高周波域を適宜に調整し得るようにした依存周波数可
変型の油圧緩衝器において、前記一次遅れ圧力室を油密
状態に保つシール装置として、ピストンとピストンナッ
トの接合面にガスケットを配設し、このガスケットの内
周端をピストンロッドのインロー部外周面に当接させた
ことを特徴とする油圧緩衝器。
1. A variable orifice is provided in a passage connecting an upper hydraulic oil chamber and a pressure chamber for damping force adjustment, and when the vibration frequency enters a high frequency range equal to or higher than a set value, the variable hydraulic orifice is used for the upper hydraulic oil. Generated by operating the damping force adjusting pressure chamber as a first-order lag pressure chamber by giving a phase difference to the hydraulic pressure that is transmitted from the chamber to the damping force adjusting pressure chamber, and also by adjusting the variable orifice. A variable frequency dependent type hydraulic shock absorber capable of appropriately adjusting the high frequency range for keeping the damping force low.A gasket is provided on the joint surface of the piston and piston nut as a seal device for keeping the primary delay pressure chamber in an oil-tight state. Is provided and the inner peripheral end of the gasket is brought into contact with the outer peripheral surface of the spigot portion of the piston rod.
【請求項2】 上部作動油室と減衰力調整用の圧力室と
を結ぶ通路に可変オリフイスを介装し、振動周波数が設
定値以上の高周波域に入ったときにこの可変オリフィス
で上部作動油室から減衰力調整用の圧力室に伝わる油圧
に位相差を与え、減衰力調整用の圧力室を一次遅れ圧力
室として作用させることにより発生減衰力を低く保つと
共に、可変オリフィスの調整操作で発生減衰力を低く保
つ高周波域を適宜に調整し得るようにした依存周波数可
変型の油圧緩衝器において、前記一次遅れ圧力室を油密
状態に保つシール装置として、ブロック部材の段部とピ
ストンナットの肩部間にシール機能を有する弾性体を介
装したことを特徴とする油圧緩衝器。
2. A variable orifice is provided in a passage connecting the upper hydraulic oil chamber and the damping force adjusting pressure chamber, and when the vibration frequency enters a high frequency range higher than a set value, the upper hydraulic oil is moved by the variable orifice. Generated by operating the damping force adjusting pressure chamber as a first-order lag pressure chamber by giving a phase difference to the hydraulic pressure that is transmitted from the chamber to the damping force adjusting pressure chamber, and also by adjusting the variable orifice. In a variable frequency dependent type hydraulic shock absorber capable of appropriately adjusting the high frequency range for keeping the damping force low, as a seal device for keeping the first-order lag pressure chamber in an oil-tight state, a step portion of a block member and a piston nut A hydraulic shock absorber in which an elastic body having a sealing function is interposed between shoulders.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009243636A (en) * 2008-03-31 2009-10-22 Hitachi Ltd Damping force adjustable shock absorber and suspension control device using same

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