JPH05202376A - Lubricant and type cassette - Google Patents

Lubricant and type cassette

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JPH05202376A
JPH05202376A JP1121092A JP1121092A JPH05202376A JP H05202376 A JPH05202376 A JP H05202376A JP 1121092 A JP1121092 A JP 1121092A JP 1121092 A JP1121092 A JP 1121092A JP H05202376 A JPH05202376 A JP H05202376A
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lubricant
initial
torque
grease
tape cassette
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正幸 板橋
Takanobu Iwama
孝信 岩間
Masanori Sato
政則 佐藤
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Abstract

PURPOSE:To obtain the subject tape cassette capable of satisfying required initial driving power and initial tension characteristics and maintaining the characteristics even in running durability. CONSTITUTION:The objective tape cassette uses a lubricant prepared by blending a grease containing a synthetic oil as a base oil with at least 20-50% solid lubricant in at least corner roller parts 2 and 3 of a driving roller part 1 and the corner roller parts 2 and 3.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば、軸とプラスチ
ックローラ摺動部などに用いる、ゴム・プラスチック用
潤滑剤に適用して好適な潤滑剤に関し、また、これを使
用するテープカセットに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lubricant suitable for application to a rubber / plastic lubricant used for sliding parts of shafts and plastic rollers, and a tape cassette using the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、各機械構造中のプラスチックギ
ヤ、軸とプラスチックローラ摺動部などには、ゴム・プ
ラスチック用潤滑剤が多く使用されてきたが、この潤滑
剤を決定する上で、始動トルク、運動トルク、耐久性な
どの特性が重要なポイントとなっていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, rubber and plastic lubricants have been often used for plastic gears, shafts and plastic roller sliding parts, etc. in each machine structure. Characteristics such as torque, motion torque, and durability were important points.

【0003】潤滑剤選定の目安としては、まず初めに初
期トルク値が重要であり、つぎに耐久性の検討を行う場
合が多い。市販されているゴム・プラスチック潤滑剤に
ついて、このような検討を行うと、まず初期トルクにつ
いては、多種の品種でさまざまなトルク値の潤滑剤が供
給されており、初期トルク値のみで潤滑剤選定を行うと
すれば容易に決定することができる。
As a guide for selecting a lubricant, first, the initial torque value is important, and then the durability is often examined. When conducting such a study on commercially available rubber / plastic lubricants, first of all, as for the initial torque, various kinds of lubricants with various torque values are supplied, and the lubricant is selected only based on the initial torque value. Can be easily determined.

【0004】一方、テープカセットの構造中、軸とプラ
スチックローラ摺動部などには、ゴム・プラスチック用
潤滑剤が多く使用されている。
On the other hand, in the structure of the tape cassette, a lubricant for rubber / plastic is often used for the shaft and the sliding portion of the plastic roller.

【0005】このテープカセットの走行耐久性を確保す
るためには、優れた潤滑剤を使用することが大きなポイ
ントとなっている。
In order to ensure the running durability of this tape cassette, it is a major point to use an excellent lubricant.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た方法によって潤滑剤を選び、その耐久性を検討して行
くと、連続運動でのトルク劣化、環境変化によるトルク
劣化などが発生してしまい、この結果、最適な潤滑剤の
選定が非常に困難となってくる。
However, when a lubricant is selected by the above-mentioned method and its durability is examined, torque deterioration due to continuous movement, torque deterioration due to environmental changes, etc. occur. As a result, it becomes very difficult to select the optimum lubricant.

【0007】また、逆に耐久性に優れた潤滑剤を選んで
も、初期トルクが高すぎたり、低すぎたりして、必要な
トルクを得ることが非常にむずかしくなるといった問題
点があった。
On the contrary, even if a lubricant having excellent durability is selected, the initial torque is too high or too low, and it is very difficult to obtain the required torque.

【0008】一方、テープカセットのテンション、トル
クは、この潤滑剤の特性に大きく左右され、潤滑剤の種
類によっては、長時間走行や悪環境走行において、その
特性が大きく損なわれるものがあり、使用する潤滑剤の
特性を十分考慮しなければならないといった問題点があ
った。
On the other hand, the tension and torque of the tape cassette are greatly influenced by the characteristics of the lubricant, and depending on the kind of the lubricant, the characteristics may be greatly impaired during long-time running or bad environment running. There is a problem in that the characteristics of the lubricant used must be fully considered.

【0009】なお、現在、テープカセットの回転摺動部
に使用されている潤滑剤は、基油となる潤滑油に増ちょ
う剤などを配合したグリースが多い。このグリースに固
体潤滑剤を配合しているタイプもあり、耐久性、極圧性
を向上させているが、固体潤滑剤の配合量は5%〜10
%と少ないのが通常である。
[0009] At present, most of the lubricants used for the rotary sliding parts of the tape cassette are greases containing a thickener and the like as the base oil. There is also a type in which a solid lubricant is blended with this grease to improve durability and extreme pressure, but the blending amount of the solid lubricant is 5% to 10%.
It is usually as low as%.

【0010】本発明はこのような課題に鑑みてなされた
ものであり、初期トルクの調整を容易に行うことがで
き、かつ、長時間の使用においても初期性能を維持でき
る優れた潤滑剤を得ることを目的とする。また、本発明
は必要初期テンション及びトルク特性を満足し、かつ、
走行耐久性においてもその特性を維持する優れたテープ
カセットを得ることを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and an excellent lubricant capable of easily adjusting the initial torque and maintaining the initial performance even when used for a long time is obtained. The purpose is to Further, the present invention satisfies the required initial tension and torque characteristics, and
It is an object of the present invention to obtain an excellent tape cassette that maintains its characteristics in running durability.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明潤滑剤は、合成油
を基油とするグリースに少なくとも固体潤滑剤を20%
〜50%配合したものである。また、本発明テープカセ
ットは、例えば図1に示すように、ドライブローラ部1
及びコーナローラ部2、3のうち、少なくともコーナロ
ーラ部2、3に、合成油を基油とするグリースに少なく
とも固体潤滑剤を20%〜50%配合した潤滑剤を、使
用したものである。
The lubricant of the present invention comprises at least 20% of a solid lubricant in a grease containing a synthetic oil as a base oil.
~ 50% blended. Further, the tape cassette of the present invention, as shown in FIG.
In addition, among the corner roller portions 2 and 3, at least the corner roller portions 2 and 3 use a lubricant in which grease having a synthetic oil as a base oil is mixed with at least 20% to 50% of a solid lubricant.

【0012】[0012]

【作用】本発明潤滑剤によれば、低分子量四フッ化エチ
レン樹脂を20%〜50%の範囲でグリースに配合する
ことにより、初期トルクの調整を容易に行うことがで
き、かつ、長時間の使用においても初期性能を維持でき
る優れた潤滑剤を得ることができる。また、本発明テー
プカセットによれば、グリースに低分子量四フッ化エチ
レン樹脂を20%〜50%の高比率で配合した潤滑剤を
テープカセットの回転摺動部に使用することにより、必
要初期テンション及びトルク特性を満足し、しかも、走
行耐久性においてもその特性を維持する優れたテープカ
セットを得ることができる。
According to the lubricant of the present invention, the initial torque can be easily adjusted by blending the low molecular weight tetrafluoroethylene resin in the grease in the range of 20% to 50%, and the lubricant can be used for a long time. It is possible to obtain an excellent lubricant that can maintain the initial performance even when used. Further, according to the tape cassette of the present invention, by using a lubricant in which a low molecular weight tetrafluoroethylene resin is mixed with grease in a high ratio of 20% to 50% in the rotary sliding portion of the tape cassette, the required initial tension is increased. It is possible to obtain an excellent tape cassette which satisfies the torque characteristics and maintains the characteristics in running durability.

【0013】[0013]

【実施例】以下、本発明の潤滑剤及びテープカセットの
実施例について図1を参照して説明する。
EXAMPLE An example of the lubricant and tape cassette of the present invention will be described below with reference to FIG.

【0014】本例を説明するに当たって、その概要を述
べると以下の通りである。
The outline of the present example will be described below.

【0015】まず、潤滑剤の運動トルク劣化を防ぎ、適
正初期トルクを確保するため、予め運動トルク劣化の比
較的少ないグリースを選定し、これに固体潤滑剤を配合
して、初期トルクの調整を行うことを検討したものであ
る。
First, in order to prevent deterioration of the kinetic torque of the lubricant and ensure an appropriate initial torque, grease having a relatively small kinetic torque deterioration is selected in advance, and a solid lubricant is added to this grease to adjust the initial torque. This is what we considered to do.

【0016】検討の結果、まず固体潤滑剤として、低分
子量四フッ化エチレン樹脂を、前述で選定した基となる
グリースに配合することにより、基となるグリースが持
っている耐久性特性を劣化させることなく、初期トルク
を調整することができた。
As a result of investigation, first, as a solid lubricant, a low molecular weight tetrafluoroethylene resin was blended with the base grease selected above to deteriorate the durability characteristics of the base grease. It was possible to adjust the initial torque without.

【0017】また、固体潤滑剤の配合量は、従来、5%
〜10%が普通であるが、この程度の配合量では、初期
トルクの調整は非常に困難であった。そこで、初期トル
クを調整可能にするため、配合量を種々検討し、20%
〜50%の配合量が適当であることを確認した。もちろ
ん、固体潤滑剤を20%〜50%配合した場合でも基と
なるグリースの耐久性にはほとんど影響がなかった。
Further, the solid lubricant content is conventionally 5%.
Although it is usually 10%, it is very difficult to adjust the initial torque with such a blending amount. Therefore, to make it possible to adjust the initial torque, various compounding amounts were examined and 20%
It was confirmed that a blending amount of ˜50% was appropriate. Of course, even when the solid lubricant was blended at 20% to 50%, the durability of the base grease was hardly affected.

【0018】一方、通常用いられている固体潤滑剤であ
るMoS2などを基となるグリースに20%〜50%配
合すると基となるグリースの基本特性を大きく害する可
能性があると考えられるが、低分子量四フッ化エチレン
樹脂を使用することにより、この様な弊害を発生させる
ことなく、20%〜50%配合が可能となった。
On the other hand, if 20% to 50% is added to the grease based on the commonly used solid lubricant such as MoS2, it is considered that the basic characteristics of the base grease may be greatly impaired, but low By using the molecular weight tetrafluoroethylene resin, 20% to 50% blending became possible without causing such an adverse effect.

【0019】次に、具体的な内容について説明する。Next, the specific contents will be described.

【0020】潤滑剤の製造 本例で用いた潤滑剤は以下の方法で製造した。本例で用
いたグリースは、合成油を基油とし、合成油としては、
ポリ−α−オレフィン系合成油を用いた。また、増ちょ
う剤としては、リチウム石けんを用いた。このグリース
に低分子量四フッ化エチレン樹脂(以下、PTFEとい
う。)を配合した。PTFEの配合量は、25%、30
%、および35%とし、各々を表1に示すように、実施
例1、実施例2、及び実施例3とした。なお、PTFE
の分子量は100万程度であり、また、PTFEの粒子
径は1μm以下である。
Production of Lubricant The lubricant used in this example was produced by the following method. The grease used in this example is a synthetic oil as a base oil, and as the synthetic oil,
A poly-α-olefin synthetic oil was used. Lithium soap was used as a thickener. A low molecular weight tetrafluoroethylene resin (hereinafter referred to as PTFE) was blended with this grease. The compounding quantity of PTFE is 25%, 30
% And 35%, and as shown in Table 1, they are Example 1, Example 2, and Example 3. In addition, PTFE
Has a molecular weight of about 1,000,000, and the particle size of PTFE is 1 μm or less.

【0021】グリースとPTFEとの混合は、2軸プラ
ネタリーミキサーを使用し、2回行った。第1回目の混
合は、減圧下、25±5℃、1時間とし、第2回目の混
合は、減圧下、25±5℃、2時間とした。
Mixing of grease and PTFE was carried out twice using a twin-screw planetary mixer. The first mixing was performed under reduced pressure at 25 ± 5 ° C. for 1 hour, and the second mixing was performed under reduced pressure at 25 ± 5 ° C. for 2 hours.

【0022】この他、本例では市販のグリースも用いた
(表1参照)。それぞれの商品名は下記の通りである。 比較例1 X5−6020 (ダウコーニング
社製) 比較例3 GPL223 (デュポン社製) 比較例4 G30M (信越シリコン社
製) なお、比較例2としては、上述で製造したグリースにお
いてPTFEを配合していないものとした。
In addition, commercially available grease was also used in this example (see Table 1). The respective product names are as follows. Comparative Example 1 X5-6020 (manufactured by Dow Corning) Comparative Example 3 GPL223 (manufactured by DuPont) Comparative Example 4 G30M (manufactured by Shin-Etsu Silicon Co., Ltd.) As Comparative Example 2, PTFE was blended in the grease manufactured above. I decided not to.

【0023】[0023]

【表1】 [Table 1]

【0024】駆動力特性及び張力特性の評価 表2の比較例1〜比較例4は、現在市販されているグリ
ース及び上述のPTFEを配合していないグリースの性
能を、後述する方法で評価した結果である。市販されて
いるグリース等は多様であるが、表からわかるように、
各評価項目を全て満足する製品がないことを示してい
る。
Evaluation of driving force characteristics and tension characteristics Comparative Examples 1 to 4 in Table 2 are the results of evaluating the performance of greases currently on the market and greases not containing the above-mentioned PTFE by the method described below. Is. There are various types of grease on the market, but as you can see from the table,
It indicates that there is no product that satisfies all the evaluation items.

【0025】表2の実施例1〜実施例3は、本例の潤滑
剤の検討結果であり、各評価項目について評価したもの
である。実施例1〜実施例3は、上述したように、比較
例2のグリースにPTFEを高比率で配合したものであ
る。表2からわかるように、PTFEを高比率で配合す
ることで、各特性をすべて満足でき、かつ、初期駆動力
及び初期張力については、PTFEの配合率を変更する
ことでコントロールすることができる。
Examples 1 to 3 in Table 2 are the examination results of the lubricant of this example, which are evaluated for each evaluation item. In Examples 1 to 3, as described above, the grease of Comparative Example 2 was compounded with PTFE at a high ratio. As can be seen from Table 2, by blending PTFE at a high ratio, each property can be satisfied, and the initial driving force and initial tension can be controlled by changing the blending ratio of PTFE.

【0026】[0026]

【表2】 [Table 2]

【0027】ここで、表2の測定結果をについて、各評
価項目ごとに詳細に説明する。
The measurement results in Table 2 will be described in detail for each evaluation item.

【0028】初期駆動力及び初期張力 表2における初期駆動力の欄の値は、常温での測定結果
である。試験方法は、SUSピンに潤滑剤を均一に塗布
し、そこへPOMローラを差し込み、ゴムベルトを掛た
のち駆動力を測定した。測定は、ドライブローラにおい
て駆動力を計測することにより行った。また、潤滑剤
は、ドライブローラ部および2個のコーナローラ部に使
用した(図1参照)。表2に示すように、PTFEの配
合率をコントロールすることで初期駆動力を任意に設定
することができた。ここで、初期駆動力は、70〜11
0gの範囲にあることが望ましい。また、初期張力の測
定は、図1に示すように、テープテンションピックアッ
プ7により測定した。ここで、初期張力は、40〜80
g の範囲にあることが望ましい。
Initial Driving Force and Initial Tension The values in the column of initial driving force in Table 2 are the measurement results at room temperature. As a test method, a lubricant was uniformly applied to the SUS pin, a POM roller was inserted therein, a rubber belt was applied, and then a driving force was measured. The measurement was performed by measuring the driving force on the drive roller. In addition, the lubricant was used for the drive roller portion and the two corner roller portions (see FIG. 1). As shown in Table 2, the initial driving force could be arbitrarily set by controlling the compounding ratio of PTFE. Here, the initial driving force is 70 to 11
It is preferably in the range of 0 g. The initial tension was measured by a tape tension pickup 7 as shown in FIG. Here, the initial tension is 40 to 80.
It is preferably in the range of g.

【0029】長時間使用耐久性および悪環境使用特性 長時間使用耐久性は、5℃〜45℃のそれぞれの悪環境
で、測定を10日間行い、潤滑剤の特性劣化による駆動
力及び張力の変化を評価したものである。5℃〜45℃
悪環境については、恒温そうを3つ用意し、それぞれを
5℃、23℃(常温)、45℃にセットし、そのなかで
10日間連続測定を行い、耐久性を評価した。表中の符
号について説明する。○は、張力が40g〜80gの範
囲内にあり、駆動力の変化がないものである。△は、張
力が40g〜80gの範囲内にあり、駆動力の変化が小
さいものである。▲は、張力が40g〜80gの範囲か
ら外れてしまい、駆動力の変化が大きいものである。×
は、張力が40g〜80gの範囲から大きく外れてしま
い、駆動力の変化も非常に大きいものである。ここで、
○〜△が望ましく、▲〜×は劣化が著しいもの、または
測定不能なものである。表2に示すように、PTFEを
配合していないもの(比較例2)とPTFEを配合した
もの(実施例1〜実施例3)とを比較してみると、長時
間使用耐久性には影響が認められず、混合前の潤滑特性
と同等であることがわかる。悪環境使用特性は、潤滑剤
の環境変化に対する特性変化を評価したものである。ま
ず、常温で駆動力を測定し、次に、各悪環境で同様に駆
動力を測定して、その変化と駆動力値を評価した。ここ
で、各悪環境とは、5℃、23℃(常温)、45℃の温
度条件のことである。表中の符号の意味する内容は、長
時間使用耐久性のそれと同じである。表2からもわかる
ように、PTFEを配合していないもの(比較例2)が
▲であるのに対して、PTFEを配合したもの(実施例
1〜実施例3)は全て○となっており、悪環境使用特性
が著しく向上している。
Long-term use durability and bad environment use characteristics Long-term use durability is measured for 10 days in each bad environment of 5 ° C to 45 ° C, and changes in driving force and tension due to deterioration of characteristics of lubricant. Is evaluated. 5 ℃ ~ 45 ℃
Regarding the adverse environment, three constant temperature baths were prepared, and each was set at 5 ° C, 23 ° C (normal temperature), and 45 ° C, and continuous measurement was performed for 10 days in that, and durability was evaluated. The symbols in the table will be described. ◯ indicates that the tension is within the range of 40 g to 80 g and the driving force does not change. Δ indicates that the tension is in the range of 40 g to 80 g, and the change in driving force is small. ▲ indicates that the tension is out of the range of 40 g to 80 g, and the driving force changes greatly. ×
Has a tension greatly deviating from the range of 40 g to 80 g, and the driving force changes significantly. here,
○ to △ are desirable, and ▲ to × are those that are significantly deteriorated or cannot be measured. As shown in Table 2, when PTFE is not blended (Comparative Example 2) and PTFE is blended (Examples 1 to 3), long-term use durability is affected. Is not observed, indicating that it is equivalent to the lubrication characteristics before mixing. The adverse environment use characteristic is an evaluation of the characteristic change of the lubricant with respect to the environmental change. First, the driving force was measured at room temperature, and then the driving force was similarly measured in each bad environment to evaluate the change and the driving force value. Here, each bad environment is a temperature condition of 5 ° C., 23 ° C. (normal temperature), and 45 ° C. The meanings of the symbols in the table are the same as those of long-term use durability. As can be seen from Table 2, the one not containing PTFE (Comparative Example 2) is ▲, while the one containing PTFE (Examples 1 to 3) is all ◯. , The characteristics for use in adverse environments have been remarkably improved.

【0030】総合評価 表2の結果から、初期駆動力=70〜110g、初期張
力=40〜80g、長時間使用耐久性=○〜△、および
悪環境使用特性=○〜△の範囲内にあることを、すべて
満足することが望ましいが、実施例1〜実施例3はすべ
ての項目について満足していることが認められた。
Comprehensive Evaluation From the results of Table 2, initial driving force = 70 to 110 g, initial tension = 40 to 80 g, long-term use durability = ○ to Δ, and bad environment use characteristics = ○ to Δ. Although it is desirable to satisfy all of the above, it was confirmed that Examples 1 to 3 satisfy all of the items.

【0031】以上総括すると、低分子量四フッ化エチレ
ン樹脂(PTFE)を20%〜50%の範囲でグリース
に配合することにより、初期駆動力及び初期張力の調整
を容易に行うことができ、かつ、長時間の使用において
も初期性能を維持できる優れた潤滑剤を得ることができ
た。すなわち、運動トルクの調整を容易にし、同時に長
時間の使用においても初期性能を充分保持し続ける潤滑
剤を得ることができた。従って、いままで非常に困難で
あった潤滑剤の設定が非常に容易になった。また、グリ
ースと低分子量四フッ化エチレン樹脂との混合は比較的
簡単な設備で可能となり、潤滑剤の製造も容易になっ
た。
In summary, by adding a low molecular weight tetrafluoroethylene resin (PTFE) to the grease in the range of 20% to 50%, the initial driving force and the initial tension can be easily adjusted, and It was possible to obtain an excellent lubricant capable of maintaining the initial performance even after long-term use. That is, it was possible to obtain a lubricant which facilitates the adjustment of the kinetic torque and at the same time maintains the initial performance sufficiently even after long-term use. Therefore, setting of the lubricant, which has been very difficult until now, has become very easy. Further, the grease and the low molecular weight tetrafluoroethylene resin can be mixed with a relatively simple facility, and the production of the lubricant is facilitated.

【0032】一方、グリースに低分子量四フッ化エチレ
ン樹脂を20%〜50%の高比率で配合した潤滑剤をテ
ープカセットの回転摺動部に使用することにより、必要
初期駆動力及び初期張力を満足し、しかも、走行耐久性
においてもその特性を維持する優れたテープカセットを
得ることができた。これにより、各悪環境走行におい
て、テンション及びトルク特性がきわめて安定し、従っ
て、ドライブローラ及びコーナローラが一定の負荷で回
転することが認められ、長時間使用においても、その安
定状態を維持するテープカセットを得ることができた。
また、特に高温下でのトルク劣化が小さく、当り波形の
良好なテープカセットを得ることができた。
On the other hand, by using a lubricant in which grease is mixed with a low molecular weight tetrafluoroethylene resin in a high ratio of 20% to 50% in the rotary sliding portion of the tape cassette, the required initial driving force and initial tension can be obtained. It was possible to obtain an excellent tape cassette that was satisfactory and maintained its running durability. As a result, the tension and torque characteristics are extremely stable in each adverse environment run, and therefore it is recognized that the drive roller and the corner roller rotate under a constant load, and the tape maintains its stable state even after long-term use. I got a cassette.
Further, it was possible to obtain a tape cassette having a good hitting waveform with little torque deterioration particularly at high temperatures.

【0033】なお、本発明は上述の実施例に限らず本発
明の要旨を逸脱することなく種々の構成を採り得ること
はもちろんである。
The present invention is not limited to the above-described embodiments, and it goes without saying that various configurations can be adopted without departing from the gist of the present invention.

【0034】[0034]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
初期駆動力及び初期張力の調整を容易に行うことがで
き、かつ、長時間の使用においても初期性能を維持でき
る優れた潤滑剤を得ることができた。すなわち、運動ト
ルクの調整を容易にし、同時に長時間の使用においても
初期性能を充分保持し続ける潤滑剤を得ることができ
た。また、本発明によれば、必要初期駆動力及び初期張
力特性を満足し、しかも、走行耐久性においてもその特
性を維持する優れたテープカセットを得ることができ
た。これにより、各悪環境走行において、テンション及
びトルク特性がきわめて安定し、従って、ドライブロー
ラ及びコーナローラが一定の負荷で回転することが認め
られ、長時間使用においても、その安定状態を維持する
テープカセットを得ることができるという利益が得られ
る。
As described above, according to the present invention,
It was possible to obtain an excellent lubricant capable of easily adjusting the initial driving force and the initial tension and maintaining the initial performance even when used for a long time. That is, it was possible to obtain a lubricant which facilitates the adjustment of the kinetic torque and at the same time maintains the initial performance sufficiently even after long-term use. Further, according to the present invention, it is possible to obtain an excellent tape cassette which satisfies the required initial driving force and initial tension characteristics and further maintains the characteristics in running durability. As a result, the tension and torque characteristics are extremely stable in each adverse environment run, and therefore it is recognized that the drive roller and the corner roller rotate under a constant load, and the tape maintains its stable state even after long-term use. The benefit is that a cassette can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本例のテープカセットの構成を示す線図であ
る。
FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a tape cassette of this example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ドライブローラ 2、3 コーナローラ 4、5、6 軸 7 テープテンションピックアップ 8 テープ 9 ドライブベルト 1 Drive roller 2, 3 Corner roller 4, 5, 6 Axis 7 Tape tension pickup 8 Tape 9 Drive belt

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 C10M 107:38) C10N 40:06 40:18 50:10 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 5 Identification code Internal reference number FI technical display location C10M 107: 38) C10N 40:06 40:18 50:10

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 合成油を基油とするグリースに少なくと
も固体潤滑剤を20%〜50%配合したことを特徴とす
る潤滑剤。
1. A lubricant comprising at least 20% to 50% of a solid lubricant in a grease containing a synthetic oil as a base oil.
【請求項2】 ドライブローラ部及びコーナローラ部の
うち、少なくともコーナローラ部に、合成油を基油とす
るグリースに少なくとも固体潤滑剤を20%〜50%配
合した潤滑剤を、使用したことを特徴とするテープカセ
ット。
2. A drive roller part and a corner roller part, wherein at least the corner roller part uses a lubricant prepared by mixing at least 20% to 50% of a solid lubricant with grease containing synthetic oil as a base oil. Characteristic tape cassette.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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