JPH051873A - Starting controller for on-vehicle cold roll box - Google Patents

Starting controller for on-vehicle cold roll box

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JPH051873A
JPH051873A JP17731391A JP17731391A JPH051873A JP H051873 A JPH051873 A JP H051873A JP 17731391 A JP17731391 A JP 17731391A JP 17731391 A JP17731391 A JP 17731391A JP H051873 A JPH051873 A JP H051873A
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Japan
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cold roll
roll box
vehicle
power supply
activation
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Kazue Kozu
和重 神津
Masaaki Ota
正明 太田
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Orion Machinery Co Ltd
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Orion Machinery Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2400/00General features of, or devices for refrigerators, cold rooms, ice-boxes, or for cooling or freezing apparatus not covered by any other subclass
    • F25D2400/40Refrigerating devices characterised by electrical wiring

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  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)

Abstract

PURPOSE:To miniaturize a generator equipped on a vehicle, reduce the space of installation and increase the energy saving property, economical property and general-purpose properties. CONSTITUTION:A vehicle, such as a carrier car M or the like, is provided with a power supply unit 2 employing a generator driven by an engine while a plurality of power supply sockets 3a... for connecting respective cold roll boxes Ca, Cb... are arranged on a loading platform of the carrier car M. A control unit 6, starting respective cold roll boxes Ca... independently in the unit of one set based on restarting signals Sa... obtained from detachable current transformers 5a... attached to the power supply chords 4a... of respective cold roll boxes Ca... and controlling the starting intervals of respective cold roll boxes Ca... in accordance with a predetermined interval time (ti), is connected between the power supply unit 2 and respective power supply sockets 3a....

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は冷却機を内蔵する複数の
独立したコールドロールボックスの起動を制御するため
の車載コールドロールボックスの起動制御装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an on-vehicle cold roll box start-up control device for controlling the start-up of a plurality of independent cold roll boxes containing a cooling machine.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、配送センターから各配送場所へ冷
却物を運送するに際しては、主にコールドロールボック
スが用いられていた。コールドロールボックスはキャス
ター等により移動自在な断熱ボックス或いは冷却機を内
蔵する冷蔵庫であり、冷却物を収容したコールドロール
ボックスは配送センターにおいてそのままトラック等の
運搬車に搭載され、目的の配送場所まで運送される(特
開昭63−169464号公報等参照)。
2. Description of the Related Art Conventionally, a cold roll box has been mainly used for transporting a cooled product from a distribution center to each distribution place. A cold roll box is a refrigerator that has a built-in heat insulation box or a cooler that can be moved by casters, etc., and the cold roll box that contains the cooled material is mounted on a transport vehicle such as a truck at the distribution center as it is and transported to the intended delivery location. (See JP-A-63-169464, etc.).

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、運搬車に複
数のコールドロールボックスを搭載する場合、その駆動
電力は運搬車に備える発電機から供給されるが、この発
電機は省エネルギー性や経済性及び設置スペース確保等
の観点から、できるだけ小型軽量であることが望まし
い。
By the way, when a plurality of cold roll boxes are mounted on a transport vehicle, the driving power is supplied from a generator provided in the transport vehicle. This generator is energy-saving and economical. From the viewpoint of securing installation space, etc., it is desirable to be as small and lightweight as possible.

【0004】しかし、冷却機を内蔵するコールドロール
ボックスの場合、起動時に冷却機のコンプレッサに比較
的大きな起動電流が流れ、複数のコールドロールボック
スが同時又は時間的に接近して起動した際には、一時的
にかなりの大電流が流れる。このため、発電機としては
容量(能力)に余裕のある大型の発電機が必要となり、
運搬車に広い設置スペースの確保を要するとともに、コ
ストアップや運搬車全体の重量アップにより、省エネル
ギー性及び経済性が悪化する難点があった。
However, in the case of a cold roll box having a built-in cooler, a relatively large starting current flows through the compressor of the cooler at the time of start-up, and when a plurality of cold roll boxes are started simultaneously or close in time, they are started. , A large current flows temporarily. For this reason, a large generator with sufficient capacity (capacity) is required as a generator,
It is necessary to secure a large installation space for the carrier, and there is a problem that energy saving and economic efficiency are deteriorated due to cost increase and weight increase of the entire carrier.

【0005】本発明はこのような従来の技術に存在する
課題を解決したものであり、車両に備える発電機の小型
化を図り、設置スペースの縮小と省エネルギー性及び経
済性を高めることができるとともに、汎用性に富む車載
コールドロールボックスの起動制御装置の提供を目的と
する。
The present invention solves the problems existing in the prior art as described above, and it is possible to reduce the size of a generator provided in a vehicle, reduce the installation space, and save energy and economy. An object of the present invention is to provide a vehicle-mounted cold roll box start-up control device with high versatility.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明に係る車載コール
ドロールボックスの起動制御装置1は、運搬車M等の車
両にエンジンにより駆動される発電機を用いた電源部2
を設け、かつ運搬車Mの荷台に冷却機を内蔵するコール
ドロールボックスCa…を接続する複数の電源コンセン
ト3a、3b…3fを配設するとともに、電源部2と各
電源コンセント3a…間に、各コールドロールボックス
Ca…の電源コード4a、4b…4fに装着した着脱可
能な変流器(CT)5a、5b…5fから得る再起動信
号Sa、Sb…に基づいて、各コールドロールボックス
Ca…を一台単位で独立して起動させ、かつ所定のイン
ターバル時間tiにより各コールドロールボックスCa
…の起動間隔を制御する制御部6を接続してなることを
特徴とする。
A start-up control device 1 for an on-vehicle cold roll box according to the present invention is a power supply unit 2 using a generator driven by an engine in a vehicle such as a transport vehicle M.
, And a plurality of power outlets 3a, 3b ... 3f for connecting cold roll boxes Ca having a built-in cooler to the bed of the carrier M, and between the power source unit 2 and each power outlet 3a. Based on the restart signals Sa, Sb ... Obtained from the detachable current transformers (CT) 5a, 5b ... 5f attached to the power cords 4a, 4b ... 4f of the cold roll boxes Ca ... Independently, each cold roll box Ca is activated at a predetermined interval time ti.
It is characterized in that a control unit 6 for controlling the activation interval of ... Is connected.

【0007】なお、制御部6は任意のコールドロールボ
ックス、例えばコールドロールボックスCaからの再起
動信号Saにより、一旦当該コールドロールボックスC
aの起動を所定のインターバル時間tiだけ停止させ、
この後、正規に起動させる機能を備えるとともに、当該
インターバル時間tiの間に他のコールドロールボック
ス、例えばコールドロールボックスCbの再起動信号S
bが出力した場合には、所定のインターバル時間tiに
よる起動間隔と設定した優先順位により、各コールドロ
ールボックスCa、Cbを順次起動させる機能を備え
る。
The control unit 6 once receives the cold roll box C in response to a restart signal Sa from an arbitrary cold roll box, for example, the cold roll box Ca.
The start of a is stopped for a predetermined interval time ti,
After that, the function of activating normally is provided, and the restart signal S of another cold roll box, for example, the cold roll box Cb, is provided during the interval time ti.
When b is output, it has a function of sequentially activating each cold roll box Ca, Cb according to the activation interval according to a predetermined interval time ti and the set priority.

【0008】[0008]

【作用】本発明に係る車載コールドロールボックスの起
動制御装置1によれば、まず、運搬車Mには複数の電源
コンセント3a…を備えるため、搭載した各コールドロ
ールボックスCa…はそれぞれ対応する電源コンセント
3a…に接続される。
According to the in-vehicle cold roll box start-up control device 1 of the present invention, first, since the transport vehicle M is provided with a plurality of power outlets 3a, each of the mounted cold roll boxes Ca has a corresponding power source. It is connected to the outlet 3a.

【0009】この結果、各コールドロールボックスCa
…は電源部2からの駆動電力によりそれぞれ個別に作動
せしめられる。この場合、各コールドロールボックスC
a…は所定の設定温度範囲となるように、ボックス内温
度が下限温度Td℃に達したなら、コールドロールボッ
クスCa…に内蔵する冷却機を停止させるとともに、上
限温度Tu℃になったら、コールドロールボックスCa
…を起動させる。
As a result, each cold roll box Ca
, Are individually operated by the drive power from the power supply unit 2. In this case, each cold roll box C
When the temperature inside the box reaches the lower limit temperature Td ° C., the cooling machine built in the cold roll box Ca is stopped, and when it reaches the upper limit temperature Tu ° C., a ... Roll box Ca
Start ...

【0010】ところで、各コールドロールボックスCa
…はそれぞれ独立して作動するため、初期起動後におけ
る再起動時には、複数のコールドロールボックスCa…
が同時又は時間的に接近して起動する場合がある。そこ
で、制御部6は任意のコールドロールボックスCaから
の再起動信号Saにより、一旦当該コールドロールボッ
クスCaの起動を所定のインターバル時間tiだけ停止
させ、この後、他のコールドロールボックスCb…が起
動しないことを確認してから正規に起動させるととも
に、当該インターバル時間tiの間に他のコールドロー
ルボックスCbの再起動信号Sbが出力した場合には、
コールドロールボックスCaとコールドロールボックス
Cbは同時に起動したものと見做し、設定された優先順
位に従ってコールドロールボックスCa、Cbを順次起
動させる。これにより、同時起動が防止される。
By the way, each cold roll box Ca
... operate independently, so when restarting after the initial startup, multiple cold roll boxes Ca ...
May start simultaneously or close in time. Therefore, the control unit 6 temporarily stops the activation of the cold roll box Ca for a predetermined interval time ti by the restart signal Sa from the arbitrary cold roll box Ca, and thereafter activates the other cold roll boxes Cb. When the restart signal Sb of the other cold roll box Cb is output during the interval time ti while confirming that it does not occur,
The cold roll box Ca and the cold roll box Cb are considered to be activated simultaneously, and the cold roll boxes Ca and Cb are sequentially activated in accordance with the set priority. This prevents simultaneous activation.

【0011】[0011]

【実施例】次に、本発明に係る好適な実施例を挙げ、図
面に基づき詳細に説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

【0012】まず、本発明に係る車載コールドロールボ
ックスの起動制御装置1の構成について、図1〜図3を
参照して説明する。
First, the structure of a vehicle-mounted cold roll box activation control device 1 according to the present invention will be described with reference to FIGS.

【0013】図3において、Mは運搬車(運搬トラッ
ク)であり、運搬車Mのコンテナ部(荷台)Mcには計
六台のコールドロールボックスCa、Cb…Cfを搭載
可能に構成する。
In FIG. 3, M is a transportation vehicle (transportation truck), and a container portion (loading bed) Mc of the transportation vehicle M can be equipped with a total of six cold roll boxes Ca, Cb ... Cf.

【0014】各コールドロールボックスCa…は内蔵す
る冷却機によりボックス内に収容した冷却物を冷却可能
な冷蔵庫である。また、各コールドロールボックスCa
…は商用電源により作動するため、商用電源用電源コン
セントに接続する電源プラグ21a…を有する電源コー
ド4a…を備える。なお、各コールドロールボックスC
a…はキャスター23…により移動自在である。したが
って、各コールドロールボックスCa…はそれぞれ個別
にコンテナ部Mcに搭載し、また、コンテナ部Mcから
降ろすことができる。
Each cold roll box Ca ... Is a refrigerator capable of cooling a cooling object housed in the box by a built-in cooler. In addition, each cold roll box Ca
Since ... is operated by a commercial power source, it is equipped with a power cord 4a having a power plug 21a connected to a commercial power outlet. In addition, each cold roll box C
A can be moved by the casters 23. Therefore, each cold roll box Ca can be individually mounted on the container part Mc and can be unloaded from the container part Mc.

【0015】一方、運搬車Mには図1に示すように、エ
ンジンにより駆動される発電機を用いた電源部2を備え
る。電源部2はAC100Vの電源となり、制御部6を
介してコンテナ部Mcの内部におけるコールドロールボ
ックスCa…に対応した複数の電源コンセント3a…に
接続する。他方、コンテナ部Mcの内部における電源コ
ンセント3a…の近傍には、図2に示すような変流器5
a…を備え、変流器5a…はコード22a…を介して制
御部6に接続する。変流器5a…は電源コード4a…に
対して着脱可能であり、装着時には電源コード4a…に
流れる電流の大きさに比例した電流検出信号、即ち、再
起動信号Sa…を出力する。
On the other hand, as shown in FIG. 1, the transport vehicle M is equipped with a power source unit 2 using a generator driven by an engine. The power supply unit 2 serves as a 100 V AC power supply and is connected via the control unit 6 to a plurality of power outlets 3a corresponding to the cold roll boxes Ca ... Inside the container unit Mc. On the other hand, in the vicinity of the power outlets 3a ... Inside the container part Mc, the current transformer 5 as shown in FIG.
a, and the current transformers 5a ... Are connected to the control unit 6 via cords 22a. The current transformers 5a are attachable to and detachable from the power cords 4a and output a current detection signal proportional to the magnitude of the current flowing through the power cords 4a, that is, a restart signal Sa, when attached.

【0016】また、制御部6はコンピュータ機能を備
え、各コールドロールボックスCa…の起動を制御する
ためのシーケンス制御プログラムを格納する。
The control unit 6 has a computer function and stores a sequence control program for controlling the activation of each cold roll box Ca.

【0017】よって、各コールドロールボックスCa…
は、例えば配送センターでは電源プラグ21a…を通常
の商用電源用電源コンセントに接続して作動させ、所定
の冷却物を収容して冷却を行うことができる。一方、運
搬の際には各コールドロールボックスCa…をコンテナ
部Mcに搭載し、電源プラグ21a…を対応する電源コ
ンセント3a…に接続して作動を継続できる。そして、
目的の配送場所まで運送したなら、コンテナ部Mcから
コールドロールボックスCa…を降ろし、そのまま商用
電源用電源コンセントに接続して使用できる。
Therefore, each cold roll box Ca ...
For example, in a distribution center, the power plugs 21a can be connected to an ordinary power outlet for commercial power source to be operated, and a predetermined cooling object can be housed and cooled. On the other hand, at the time of transportation, the cold roll boxes Ca ... Can be mounted on the container Mc and the power plugs 21a ... Can be connected to the corresponding power outlets 3a. And
When transported to the intended delivery place, the cold roll box Ca can be unloaded from the container Mc and connected to a commercial power outlet for use.

【0018】次に、本発明に係る起動制御装置1の全体
動作について、図4及び図5を参照して説明する。
Next, the overall operation of the activation control device 1 according to the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5.

【0019】なお、実施例ではインターバル時間tiを
5秒に設定し、また、起動順位(優先順位)はコールド
ロールボックスCa、Cb、Cc…の沿字のアルファベ
ット順に設定した場合を例示する。インターバル時間t
iは起動時における起動電流の継続時間とこれに対する
余裕時間を考慮したものであり、例示に限らず任意に選
定できる。
In the embodiment, the interval time ti is set to 5 seconds, and the starting order (priority order) is set in the alphabetical order of the letters of the cold roll boxes Ca, Cb, Cc ... Interval time t
i takes into consideration the duration of the starting current at the time of startup and the margin time for it, and it is not limited to the example and can be arbitrarily selected.

【0020】まず、運搬車Mのエンジンを始動させる
(ステップ31)。そして、3分の待ち時間経過の後
(ステップ32)、1台目のコールドロールボックスC
aを起動させる(ステップ33)。初期起動時には制御
部6におけるシーケンス制御プログラムに従って電源コ
ンセント3a…への給電を制御し、5秒の起動間隔と設
定順位に基づいてコールドロールボックスCa、Cb、
Cc…の順番に順次起動させる。
First, the engine of the carrier M is started (step 31). Then, after the waiting time of 3 minutes (step 32), the first cold roll box C
Start a (step 33). At the time of initial startup, the power supply to the power outlets 3a is controlled according to the sequence control program in the control unit 6, and the cold roll boxes Ca, Cb,
It is sequentially activated in the order of Cc ...

【0021】即ち、1台目のコールドロールボックスC
aの起動後、インターバル時間である5秒を経過したな
ら、設定順位に基づく2台目のコールドロールボックス
Cbを起動させるとともに、さらに、3台目以降のコー
ルドロールボックスCc、Cd、ce…も同様に順次起
動させることにより、6台(一般的にはn台)のコール
ドロールボックスCa、Cb…の全部を起動させる(ス
テップ34、35、36)。
That is, the first cold roll box C
If 5 seconds, which is the interval time, has elapsed after the activation of a, the second cold roll box Cb based on the set order is activated, and the third and subsequent cold roll boxes Cc, Cd, ce, ... Are also activated. Similarly, all of the six (generally n) cold roll boxes Ca, Cb, ... Are activated by sequentially activating (steps 34, 35, 36).

【0022】そして、初期起動した以降は各コールドロ
ールボックスCa…に内蔵する個々の制御機能に基づい
て個別の温度制御が行われる。この場合の温度制御は図
5に示すように、下限温度Td℃と上限温度Tu℃が設
定され、例えばコールドロールボックスCa内の温度T
が下限温度Tdになったら、冷却機を停止し、上限温度
Tu℃になったら、冷却機を作動、即ち、コールドロー
ルボックスCaを起動する制御が行われる。
After the initial activation, individual temperature control is performed based on the individual control functions built in each cold roll box Ca. In the temperature control in this case, as shown in FIG. 5, a lower limit temperature Td ° C. and an upper limit temperature Tu ° C. are set, and for example, the temperature T in the cold roll box Ca is set.
When the temperature reaches the lower limit temperature Td, the chiller is stopped, and when the temperature reaches the upper limit temperature Tu ° C., the chiller is operated, that is, the cold roll box Ca is activated.

【0023】一方、制御部6は変流器5a…から出力す
る再起動信号Sa…の有無を監視する(ステップ3
7)。任意のコールドロールボックス、例えばコールド
ロールボックスCaが再起動すれば、電源コード4aに
流れる電流により変流器5aから再起動信号Saが出力
し、この再起動信号Saはコード22aを介して制御部
6に付与される。これにより、制御部6は一旦当該コー
ルドロールボックスCaに対する給電をインターバル時
間である5秒間だけ停止させ、この間に他の変流器5b
…から再起動信号Sb…が出力するか否かを監視する。
そして、他の再起動信号Sb…が出力しない場合は、当
該任意のコールドロールボックスCaに対する正規の給
電を行う(ステップ38、39、40)。
On the other hand, the control unit 6 monitors the presence or absence of the restart signal Sa ... Output from the current transformers 5a.
7). When an arbitrary cold roll box, for example, the cold roll box Ca is restarted, the current flowing through the power cord 4a causes the current transformer 5a to output the restart signal Sa, and the restart signal Sa is supplied to the control unit via the code 22a. 6 is given. As a result, the control unit 6 temporarily stops the power supply to the cold roll box Ca for 5 seconds, which is the interval time, and during this period, the other current transformer 5b.
It is monitored whether or not the restart signal Sb is output from.
Then, when the other restart signals Sb ... Are not output, regular power supply to the arbitrary cold roll box Ca is performed (steps 38, 39, 40).

【0024】他方、この際の5秒間に他のコールドロー
ルボックス、例えばコールドロールボックスCbにおけ
る変流器5bから再起動信号Sbが出力した場合は、再
起動信号Sa及びSbは同時に出力したものと見做し、
かかる5秒間の経過後は優先順位、即ち、コールドロー
ルボックスCa、コールドロールボックスCbの順番に
5秒間隔で起動させる(ステップ41、42)。よっ
て、全てのコールドロールボックスCa…に対する同時
起動防止を図ることができ、電源部2の容量(性能)は
コールドロールボックス1台分の起動電流のみを考慮す
ればよい。また、再起動信号Sa…は変流器5a…から
得るため、コールドロールボックスCa…側には特別な
部品や回路を組込む必要がなく、各種のコールドロール
ボックスがそのまま利用できるなど、汎用性に富む。
On the other hand, when the restart signal Sb is output from the current transformer 5b in another cold roll box, for example, the cold roll box Cb, for 5 seconds at this time, the restart signals Sa and Sb are output simultaneously. Seeing
After the lapse of 5 seconds, the priority order, that is, the cold roll box Ca and the cold roll box Cb are activated at intervals of 5 seconds (steps 41 and 42). Therefore, it is possible to prevent simultaneous activation of all the cold roll boxes Ca, and the capacity (performance) of the power supply unit 2 only needs to consider the activation current of one cold roll box. Further, since the restart signal Sa ... Is obtained from the current transformers 5a ..., it is not necessary to incorporate special parts or circuits on the cold roll box Ca .. side, and various cold roll boxes can be used as they are for versatility. Rich.

【0025】なお、このような起動制御が行われている
間又はこの後に、他のコールドロールボックスCc…に
おける再起動信号Sc…が出力した場合は、当該再起動
信号Sc…に基づいて上記同様の起動制御が行われる。
When the restart signal Sc ... Is output from another cold roll box Cc ... during or after such startup control is performed, the same operation as described above is performed based on the restart signal Sc ... Startup control is performed.

【0026】以上、実施例について詳細に説明したが、
本発明はこのような実施例に限定されるものではなく、
細部の構成、手法において、本発明の要旨を逸脱しない
範囲で任意に変更できる。
The embodiment has been described in detail above.
The present invention is not limited to such an embodiment,
The detailed configuration and method can be arbitrarily changed without departing from the scope of the present invention.

【0027】[0027]

【発明の効果】このように、本発明に係る車載コールド
ロールボックスの起動制御装置は、車両にエンジンによ
り駆動される発電機を用いた電源部を設け、かつ車両の
荷台に冷却機を内蔵するコールドロールボックスを接続
する複数の電源コンセントを配設するとともに、電源部
と各電源コンセント間に、各コールドロールボックスの
電源コードに装着した着脱可能な変流器から得る再起動
信号に基づいて、各コールドロールボックスを一台単位
で独立して起動させ、かつ所定のインターバル時間によ
り各コールドロールボックスの起動間隔を制御する制御
部を接続してなるため、次のような顕著な効果を奏す
る。
As described above, the start-up control device for a vehicle-mounted cold roll box according to the present invention is provided with a power source section using a generator driven by an engine in a vehicle, and a cooler is built in a cargo bed of the vehicle. While arranging a plurality of power outlets to connect the cold roll box, between the power source and each power outlet, based on the restart signal obtained from the detachable current transformer attached to the power cord of each cold roll box, Since each cold roll box is independently activated individually and a control unit for controlling the activation interval of each cold roll box is connected, the following remarkable effects are achieved.

【0028】 車両に備える発電機はコールドロール
ボックス1台分の起動電流のみを考慮した容量(性能)
でよく、当該発電機の小型化を図れるとともに、設置ス
ペースの縮小と省エネルギー性及び経済性を高めること
ができる。
The generator provided in the vehicle has a capacity (performance) considering only the starting current of one cold roll box.
Therefore, the generator can be downsized, and the installation space can be reduced, and energy saving and economy can be improved.

【0029】 コールドロールボックスには特別な部
品や回路を組込む必要がないため、各種コールドロール
ボックスをそのまま使用できるなど、汎用性に富む。
Since it is not necessary to incorporate special parts and circuits in the cold roll box, various cold roll boxes can be used as they are, and thus the versatility is high.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る起動制御装置のブロック回路図、FIG. 1 is a block circuit diagram of a startup control device according to the present invention,

【図2】コールドロールボックスを運搬車に搭載した状
態の外観図、
[Fig. 2] External view of the cold roll box mounted on a carrier,

【図3】同起動制御装置を備える運搬車の全体構成図、FIG. 3 is an overall configuration diagram of a transport vehicle including the activation control device,

【図4】同起動制御装置の動作を示すフローチャート、FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the startup control device,

【図5】同起動制御装置により制御される各コールドロ
ールボックスの温度及び給電特性図、
FIG. 5 is a temperature and power supply characteristic diagram of each cold roll box controlled by the startup control device,

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 起動制御装置 2 電源部 3a… 電源コンセント 4a… 電源コード 5a… 変流器 6 制御部 M 運搬車 Ca… コールドロールボックス 1 Start control device 2 power supply 3a ... Power outlet 4a ... Power cord 5a ... Current transformer 6 control unit M carrier Ca ... Cold roll box

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両にエンジンにより駆動される発電機
を用いた電源部を設け、かつ車両の荷台に冷却機を内蔵
するコールドロールボックスを接続する複数の電源コン
セントを配設するとともに、電源部と各電源コンセント
間に、各コールドロールボックスの電源コードに装着し
た着脱可能な変流器から得る再起動信号に基づいて、各
コールドロールボックスを一台単位で独立して起動さ
せ、かつ所定のインターバル時間により各コールドロー
ルボックスの起動間隔を制御する制御部を接続してなる
ことを特徴とする車載コールドロールボックスの起動制
御装置。
1. A power supply unit using a generator driven by an engine is provided in a vehicle, and a plurality of power outlets for connecting a cold roll box having a built-in cooler are arranged on a bed of the vehicle, and the power supply unit is provided. Each cold roll box is independently activated based on the restart signal obtained from the detachable current transformer attached to the power cord of each cold roll box between An in-vehicle cold roll box activation control device, comprising a control unit connected to control the activation interval of each cold roll box depending on the interval time.
【請求項2】 制御部は任意のコールドロールボックス
からの再起動信号により、一旦当該コールドロールボッ
クスの起動を所定のインターバル時間だけ停止させ、こ
の後、正規に起動させることを特徴とする請求項1記載
の車載コールドロールボックスの起動制御装置。
2. The control unit temporarily stops the activation of the cold roll box for a predetermined interval time by a restart signal from an arbitrary cold roll box, and then normally activates the cold roll box. The start-up control device for a vehicle-mounted cold roll box according to 1.
【請求項3】 制御部は任意のコールドロールボックス
からの再起動信号により、一旦当該コールドロールボッ
クスの起動を所定のインターバル時間だけ停止させ、当
該インターバル時間の間に他のコールドロールボックス
の再起動信号が出力した場合には、所定のインターバル
時間による起動間隔と設定した優先順位により、各コー
ルドロールボックスを順次起動させることを特徴とする
請求項1記載の車載コールドロールボックスの起動制御
装置。
3. The control unit temporarily stops the activation of the cold roll box for a predetermined interval time in response to a restart signal from any cold roll box, and restarts another cold roll box during the interval time. 2. The in-vehicle cold roll box activation control device according to claim 1, wherein when the signal is output, the cold roll boxes are sequentially activated in accordance with the activation interval according to a predetermined interval time and the set priority.
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JPH09159340A (en) * 1995-12-05 1997-06-20 Nakamura Body:Kk Keep-cold chamber for use on vehicle

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