JPH0517426Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0517426Y2
JPH0517426Y2 JP1986088719U JP8871986U JPH0517426Y2 JP H0517426 Y2 JPH0517426 Y2 JP H0517426Y2 JP 1986088719 U JP1986088719 U JP 1986088719U JP 8871986 U JP8871986 U JP 8871986U JP H0517426 Y2 JPH0517426 Y2 JP H0517426Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
diode
transistor
resistor
wave
detection circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1986088719U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS62200178U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1986088719U priority Critical patent/JPH0517426Y2/ja
Publication of JPS62200178U publication Critical patent/JPS62200178U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0517426Y2 publication Critical patent/JPH0517426Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考は例えば自動車のデイストリビユータに
設けられたシグナルロータとこれに対応した磁気
ピツクアツプとからなる磁石式信号発生器から出
る信号を検出するための内燃機関用信号検出回路
に関するものである。
[Detailed explanation of the invention] [Industrial application field] This idea detects the signal output from a magnetic signal generator, which consists of a signal rotor and a corresponding magnetic pickup, which is installed in, for example, an automobile distributor. The present invention relates to a signal detection circuit for an internal combustion engine.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

第5図は正波と負波とを交互に発生する磁石式
信号発生器の一例を示す。図において、1はデイ
ストリビユータのハウジング、2は内燃機関の回
転に同期して回転される回転軸、3は回転軸2に
固定されたシグナルロータ、4はシグナルロータ
3に対向してハウジング1に固定された磁気ピツ
クアツプである。磁気ピツクアツプ4は磁石5
と、磁性体の芯6と、この芯6の周囲に巻装され
たピツクアツプコイル7とからなつている。シグ
ナルロータ3は磁性体からなつていて突出部を有
している。従つて、回転軸2が回転してシグナル
ロータ3の突出部が磁気ピツクアツプ4に接近す
るときピツクアツプコイル7の両端間に負方向
(または正方向)の電圧が発生し、突出部が磁気
ピツクアツプ4から離れるときピツクアツプコイ
ル7の両端間に正方向(または負方向)の電圧が
発生する。
FIG. 5 shows an example of a magnetic signal generator that alternately generates positive waves and negative waves. In the figure, 1 is the housing of the distributor, 2 is a rotating shaft rotated in synchronization with the rotation of the internal combustion engine, 3 is a signal rotor fixed to the rotating shaft 2, and 4 is a housing 1 facing the signal rotor 3. It is a magnetic pick-up fixed to the. Magnetic pick-up 4 is magnet 5
It consists of a magnetic core 6 and a pickup coil 7 wound around the core 6. The signal rotor 3 is made of a magnetic material and has a protrusion. Therefore, when the rotating shaft 2 rotates and the protrusion of the signal rotor 3 approaches the magnetic pickup 4, a negative (or positive) voltage is generated between both ends of the pickup coil 7, and the protrusion approaches the magnetic pickup 4. When the pickup coil 7 is separated from the pickup coil 7, a positive (or negative) voltage is generated across the pickup coil 7.

これらの電圧を従来では第3図に示す如き検出
回路で検出していた。すなわち、7はピツクアツ
プコイル、8はピツクアツプコイル7の一端に正
方向に接続されたダイオード、9はピツクアツプ
コイル7の一端に逆方向に接続されたダイオー
ド、10はコンデンサとこれに並列に接続された
レジスタとからなりダイオード9に接続されてい
るバイアス回路、10′はコンデンサとこれに並
列に接続されたレジスタとからなりダイオード8
に接続されているバイアス回路、11は一端をバ
イアス回路10′に接続され他端を接地されたレ
ジスタ、12は一端をバイアス回路10に接続さ
れ他端を定電圧源に接続されたレジスタ、13は
図示の方向で一端をバイアス回路10に接続され
他端を接地されたダイオード、14はベースをバ
イアス回路10′に接続され、エミツタを接地さ
れ、コレクタをレジスタ16を介して定電圧源に
接続されたトランジスタ、15はベースをバイア
ス回路10に接続され、エミツタを接地され、コ
レクタをレジスタ17を介して定電圧源に接続さ
れたトランジスタ、18はベースを前記トランジ
スタ14のコレクタに接続され、エミツタを接地
され、コレクタをレジスタ19を介して定電圧源
に接続されたトランジスタ、Aはトランジスタ1
5のコレクタから引き出された出力端、Bはトラ
ンジスタ18のコレクタから引き出された出力端
である。ピツクアツプコイル7の他端は接地され
ている。
Conventionally, these voltages have been detected by a detection circuit as shown in FIG. That is, 7 is a pick-up coil, 8 is a diode connected to one end of the pick-up coil 7 in the positive direction, 9 is a diode connected to one end of the pick-up coil 7 in the reverse direction, and 10 is a capacitor connected in parallel to this. 10' is a bias circuit consisting of a resistor and connected to diode 9; 10' is a bias circuit consisting of a capacitor and a resistor connected in parallel to the diode 8;
11 is a resistor whose one end is connected to the bias circuit 10' and the other end is grounded; 12 is a resistor whose one end is connected to the bias circuit 10 and the other end is connected to a constant voltage source; 13; is a diode with one end connected to the bias circuit 10 and the other end grounded in the direction shown; 14 has its base connected to the bias circuit 10', its emitter grounded, and its collector connected to a constant voltage source via a resistor 16; A transistor 15 has its base connected to the bias circuit 10, its emitter is grounded, and its collector is connected to a constant voltage source via the resistor 17. A transistor 18 has its base connected to the collector of the transistor 14, and its emitter is grounded. A is a transistor whose collector is connected to a constant voltage source through a resistor 19, and A is a transistor 1 which is grounded.
5 is an output terminal drawn out from the collector of transistor 18, and B is an output terminal drawn out from the collector of transistor 18. The other end of the pick-up coil 7 is grounded.

従来の検出回路は上記のように構成され、第4
図に示す如く、ピツクアツプコイル7の一端に負
波aが来たとき検出回路はその出力端Aに矩形波
a′を出し、正波bが来たとき出力端Bに矩形波
b′を出す。ダイオード8,9はピツクアツプコイ
ル7の一端に発生する負波a、正波bを識別す
る。負波aのとき、今まで定電圧源からレジスタ
12を通つてトランジスタ15のベースを通りエ
ミツタからグランドへ流れていた電流をダイオー
ド9の方に引つ張る。かくして今まで定電圧源か
らレジスタ17を通つてトランジスタ15のコレ
クタからエミツタへそしてグランドへ流れていた
電流は流れなくなり、定電圧源からレジスタ17
を通つて出力端Aに電流が流れることになる。従
つて第4図に示す如き矩形波a′が出力端Aに出さ
れる。
The conventional detection circuit is configured as described above, and the fourth
As shown in the figure, when a negative wave a arrives at one end of the pickup coil 7, the detection circuit outputs a rectangular wave at its output end A.
A′ is output, and when positive wave b comes, a square wave is output to output terminal B.
Give b′. Diodes 8 and 9 distinguish between negative wave a and positive wave b generated at one end of pickup coil 7. When the negative wave a occurs, the current that has been flowing from the constant voltage source, through the resistor 12, through the base of the transistor 15, and from the emitter to the ground is pulled toward the diode 9. Thus, the current that had been flowing from the constant voltage source through the resistor 17, from the collector of the transistor 15 to the emitter, and then to the ground, no longer flows, and the current flows from the constant voltage source to the resistor 17.
Current will flow to the output terminal A through. Therefore, a rectangular wave a' as shown in FIG. 4 is outputted to the output terminal A.

正波bのとき、電流はダイオード8を通つてト
ランジスタ14のベースからエミツタへそしてグ
ランドへ流れる。これにより定電圧源からレジス
タ16を通つてトランジスタ14のコレクタから
エミツタへ電流が流れてアースされる。これによ
り、今まで定電圧源からレジスタ16を通つてト
ランジスタ18のベースからエミツタを通つてグ
ランドへ流れていた電流がなくなる。かくして定
電圧源からレジスタ19を通つて出力端Bへ電流
が流れることになる。従つて第4図に示す如く矩
形波b′が出力端Bに出される。このように正波b
の場合、正波はトランジスタ14により反転され
た後トランジスタ18をトリガする。
During positive wave b, current flows through diode 8 from the base of transistor 14 to the emitter and to ground. As a result, a current flows from the constant voltage source through the resistor 16 from the collector to the emitter of the transistor 14 and is grounded. As a result, the current that has been flowing from the constant voltage source through the resistor 16, from the base of the transistor 18 to the emitter, and to the ground is eliminated. Thus, a current flows from the constant voltage source through the resistor 19 to the output terminal B. Therefore, a rectangular wave b' is outputted to the output terminal B as shown in FIG. In this way, positive wave b
, the positive wave triggers transistor 18 after being inverted by transistor 14 .

レジスタとコンデンサとの並列回路で構成され
たバイアス回路10,10′は高周波域(内燃機
関の高速回転時)でノイズ耐量を増すべく良好に
作用する。
The bias circuits 10 and 10', which are constructed of parallel circuits of resistors and capacitors, function well in high frequency ranges (during high-speed rotation of the internal combustion engine) to increase noise resistance.

〔考案が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention attempts to solve]

ピツクアツプコイル7から出される正波、負波
の波高は、例えば2輪車の場合機関の回転数が約
100rpmで、約1.2Vである。負波の場合、ダイオ
ード9による電圧降下VF約0.6Vはトランジスタ
15のベース・エミツタ間電圧降下VBEと相殺さ
れ、若干の負電圧が発生すると、トランジスタ1
5を十分にトリガさせることが出来る。しかし、
正波bの場合は、ダイオード8による電圧降下
(VF:約0.6V)に加えてトランジスタ14のベー
ス・エミツタ間の電圧降下(VBE:約0.6V)があ
るので、正波bは約1.2V以上でなければトラン
ジスタ18をトリガさせることができないのであ
る。内燃機関の始動時における如く回転数が低い
と、ピツクアツプコイル7に発生する正波、負波
の波高が低くなる。従つてかかる従来の検出回路
では始動時において正波を検出しにくいのであ
る。この故に電子進角制御される内燃機関の始動
性が悪いという問題点があつた。
For example, in the case of a two-wheeled vehicle, the wave heights of the positive and negative waves output from the pick-up coil 7 are approximately equal to
At 100 rpm, it is approximately 1.2V. In the case of a negative wave, the voltage drop V F of about 0.6 V due to diode 9 is canceled out by the voltage drop V BE between the base and emitter of transistor 15, and when a slight negative voltage occurs, transistor 1
5 can be sufficiently triggered. but,
In the case of positive wave b, there is a voltage drop between the base and emitter of transistor 14 (V BE : approximately 0.6V) in addition to the voltage drop due to diode 8 (V F : approximately 0.6V), so positive wave b is approximately The transistor 18 cannot be triggered unless the voltage is 1.2V or higher. When the rotational speed is low, such as when starting the internal combustion engine, the heights of the positive waves and negative waves generated in the pickup coil 7 become low. Therefore, with such a conventional detection circuit, it is difficult to detect a positive wave at the time of starting. For this reason, there has been a problem in that internal combustion engines subject to electronic advance angle control have poor startability.

この考案は、かかる問題点を解決するためにな
されたもので、正波に対してトリガレベルが高く
なつていたものを負波と同様にトリガレベルを低
くした検出回路を得ることを目的とする。
This invention was made in order to solve this problem, and the purpose is to obtain a detection circuit in which the trigger level, which was previously high for positive waves, is reduced to the same level as for negative waves. .

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

この考案に係る検出回路は、ピツクアツプコイ
ルの各端に負波を検出する回路を接続し、かつピ
ツクアツプコイルの各端に正波をアースさせる第
1のダイオードを接続したものである。
The detection circuit according to this invention has a circuit for detecting a negative wave connected to each end of a pickup coil, and a first diode for grounding a positive wave to each end of the pickup coil.

〔作用〕[Effect]

この考案においては、ピツクアツプコイルの両
端に発生する正波、負波は互いに対称的になつて
いる性質を利用し、ピツクアツプコイルの各端に
それぞれ検出回路を接続し、各検出回路が負波に
応答するようにされているので、共にトリガレベ
ルの低い状態で信号を検出できる。
In this invention, we take advantage of the property that the positive waves and negative waves generated at both ends of the pickup coil are symmetrical with each other, and connect a detection circuit to each end of the pickup coil, so that each detection circuit detects the negative wave. Since both are designed to respond, signals can be detected even when the trigger level is low.

〔実施例〕〔Example〕

第1図はこの考案の一実施例を示す回路図であ
り、第2図はその動作波形図である。7,9,1
0,12,13,15および17は従来の検出回
路の構成部品と対応するものである。ピツクアツ
プコイル7の一端から出力端Aまでの回路とピツ
クアツプコイル7の他端から出力端Bまでの回路
とは全く同一のものである。ピツクアツプコイル
7の一端に第1のダイオード21が図示の方向
に接続されていて、このダイオード21の他端が
接地されている。ピツクアツプコイル7の一端
にバイアス回路10が接続されており、このバイ
アス回路10の他端に第2のダイオード9が図示
の方向に接続されている。このダイオード9の他
端にレジスタ12が接続され、レジスタ12の他
端は定電圧源に接続されている。また前記ダイオ
ード9の他端に第4のダイオード13が図示の方
向に接続され、ダイオード13の他端は接地され
ている。更に前記ダイオード9の他端に第3のダ
イオード20が図示の方向に接続されている。こ
のダイオード20の他端にトランジスタ15のベ
ースが接続されている。このトランジスタ15の
エミツタは接地されており、コレクタはレジスタ
17を介して定電圧源に接続されている。かつト
ランジスタ15のコレクタから出力端Aが引き出
されている。ピツクアツプコイル7の他端にも
前述したのと全く同じ回路が出力端Bまで配置さ
れている。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of this invention, and FIG. 2 is an operating waveform diagram thereof. 7,9,1
0, 12, 13, 15 and 17 correspond to components of a conventional detection circuit. The circuit from one end of the pickup coil 7 to the output end A and the circuit from the other end of the pickup coil 7 to the output end B are completely the same. A first diode 21 is connected to one end of the pickup coil 7 in the direction shown, and the other end of this diode 21 is grounded. A bias circuit 10 is connected to one end of the pickup coil 7, and a second diode 9 is connected to the other end of the bias circuit 10 in the direction shown. A resistor 12 is connected to the other end of this diode 9, and the other end of the resistor 12 is connected to a constant voltage source. Further, a fourth diode 13 is connected to the other end of the diode 9 in the direction shown in the figure, and the other end of the diode 13 is grounded. Furthermore, a third diode 20 is connected to the other end of the diode 9 in the direction shown. The base of the transistor 15 is connected to the other end of the diode 20. The emitter of this transistor 15 is grounded, and the collector is connected to a constant voltage source via a resistor 17. Further, an output terminal A is drawn out from the collector of the transistor 15. At the other end of the pickup coil 7, the same circuit as described above is arranged up to the output end B.

上記のように構成された検出回路においては、
第2図から理解される如く、ピツクアツプコイル
7の各端に生じる正波、負波は端と端とで正
反対になつている。さて、端に負波aが来る
と、端の正波は端側のダイオード21を通つ
てアースされそのダイオード21による電圧降下
VFでクリツプされている。これを基準として
端の負波aの波高がある。この負波aは、今まで
定電圧源からレジスタ12を通り更にダイオード
20からトランジスタ15のベースそしてエミツ
タからグランドへ流れていた電流をダイオード9
の方に引つ張る。かくして定電圧源からレジスタ
17を通り更にトランジスタ15のコレクタそし
てエミツタからグランドへ流れていた電流を出力
端Aへ向かわせる。かくして第2図に示す如く矩
形波a′が出力端Aに出される。
In the detection circuit configured as above,
As understood from FIG. 2, the positive waves and negative waves generated at each end of the pickup coil 7 are opposite to each other. Now, when the negative wave a comes to the end, the positive wave at the end is grounded through the diode 21 on the end side, and the voltage drop due to the diode 21
Clipped by V F. Based on this, there is a wave height of the negative wave a at the end. This negative wave a transfers the current that had previously flowed from the constant voltage source through the resistor 12 and further from the diode 20 to the base and emitter of the transistor 15 to the ground.
Pull it towards. In this way, the current flowing from the constant voltage source through the resistor 17 and further from the collector and emitter of the transistor 15 to the ground is directed to the output terminal A. Thus, a rectangular wave a' is outputted to the output terminal A as shown in FIG.

端に正波が来ると、これは端側のダイオー
ド21を通つてアースされそのダイオード21に
よる電圧降下VFでクリツプされる。これを基準
として端に負波の波高がある。この負波bは前
述したと同様に出力端Bに矩形波b′を出させる。
When a positive wave comes to the end, it is grounded through the diode 21 on the end side and is clipped by the voltage drop V F caused by the diode 21. Based on this, there is a negative wave height at the edge. This negative wave b causes the output end B to output a rectangular wave b' in the same manner as described above.

ダイオード21はその回路に入来する正波をア
ースし、ダイオード9はその回路に入来する正波
の通過を阻止する。ダイオード13はバイアス回
路10を有効に作用させるため、端に負波が発
生したとき、バイアス回路10のコンデンサに、
急速に電荷をためるものである。ダイオード20
は第1のダイオード21を設けたことによる電圧
降下分を補償するために配置されている。
Diode 21 grounds the positive wave entering the circuit, and diode 9 blocks the passage of the positive wave entering the circuit. The diode 13 makes the bias circuit 10 work effectively, so when a negative wave is generated at the end, the capacitor of the bias circuit 10 is
It quickly accumulates electric charge. diode 20
is arranged to compensate for the voltage drop caused by providing the first diode 21.

なお、上記実施例ではNPN型トランジスタを
用いているが、PNP型トランジスタでも同様に
構成されることは明白である。この場合は正波が
検出される。
Note that although NPN type transistors are used in the above embodiments, it is obvious that a PNP type transistor can be similarly configured. In this case, a positive wave is detected.

ところで、上記説明では、この考案をデイスト
リビユータの磁石式信号発生器に関連して述べた
が、正波と負波とを交互に発生する信号発生器か
らの信号を検出するために広く利用できることは
いうまでもない。
Incidentally, in the above explanation, this invention was described in relation to a magnetic signal generator for a distributor, but it is widely used to detect signals from a signal generator that alternately generates positive waves and negative waves. It goes without saying that it can be done.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

この考案は以上説明したとおり、ピツクアツプ
コイルの各端に発生する正波、負波の対称性を利
用して、ピツクアツプコイルの各端に同極性の波
のみを検出する検出回路(例えば従来の負波検出
部とほぼ同様のもの)をそれぞれ独立して接続さ
れているので、従来の如く反転回路例えば14,
16の存在によるトリガレベルの上昇が除去さ
れ、感度の良いものが得られ、従つて電子進角制
御の内燃機関の始動性が良くなるという効果があ
る。
As explained above, this idea utilizes the symmetry of the positive waves and negative waves generated at each end of the pick-up coil to detect only waves of the same polarity at each end of the pick-up coil (for example, the conventional negative (similar to the wave detection section) are connected independently, so the inverting circuit, for example 14,
The increase in the trigger level due to the presence of 16 is eliminated, and a high sensitivity is obtained, which has the effect of improving the startability of an internal combustion engine using electronic advance angle control.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案の一実施例を示す回路図、第
2図はこの考案の動作波形を示す図、第3図は従
来の内燃機関用信号検出回路を示す図、第4図は
その動作波形を示す図、第5図は正波と負波とを
交互に発生する磁石式信号発生器の一例を示す図
である。 図において、7は磁石式信号発生器、21はダ
イオード、10はコンデンサとレジスタとの並列
回路、9は並列回路10の他端に接続されたダイ
オード、15はトランジスタ、13はダイオー
ド、12はレジスタ、20はダイオードである。
なお、各図中同一符号は同一または相当部分を示
す。
Figure 1 is a circuit diagram showing an embodiment of this invention, Figure 2 is a diagram showing operating waveforms of this invention, Figure 3 is a diagram showing a conventional signal detection circuit for internal combustion engines, and Figure 4 is its operation. FIG. 5, a diagram showing waveforms, is a diagram showing an example of a magnetic signal generator that alternately generates positive waves and negative waves. In the figure, 7 is a magnetic signal generator, 21 is a diode, 10 is a parallel circuit of a capacitor and a resistor, 9 is a diode connected to the other end of the parallel circuit 10, 15 is a transistor, 13 is a diode, and 12 is a resistor. , 20 are diodes.
Note that the same reference numerals in each figure indicate the same or corresponding parts.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 正波と負波を交互に発生する磁石式信号発生器
が発生した各波を検出して出力信号を発生する信
号検出回路であつて、前記信号発生のピツクアツ
プコイルの各端に負波を検出する回路を接続し、
他極性の波をアースさせるように構成した内燃機
関用信号検出回路において、 入力端とグランドとの間に第1のダイオードを
接続し、さらに入力端にコンデンサとレジスタと
の並列回路を接続し、この並列回路の他端に第2
のダイオードを接続し、このダイオードの他端に
第3のダイオードと第4のダイオードとレジスタ
とを接続し、このレジスタの他端を定電圧源に接
続し、第3のダイオードの他端にトランジスタの
ベースを接続し第4のダイオードの他端をアース
させ、前記トランジスタのエミツタをアースさ
せ、前記トランジスタのコレクタをレジスタを介
して定電圧源に接続し、前記トランジスタのコレ
クタに出力端を接続し、 前記入力端から出力端までの前記回路を信号発
生器の各端にそれぞれ接続した ことを特徴とする内燃機関用信号検出回路。
[Claims for Utility Model Registration] A signal detection circuit that detects each wave generated by a magnetic signal generator that alternately generates positive waves and negative waves and generates an output signal, the signal detection circuit comprising a pickup coil for generating the signal. Connect a negative wave detection circuit to each end of the
In a signal detection circuit for an internal combustion engine configured to ground waves of other polarity, a first diode is connected between the input terminal and the ground, and a parallel circuit of a capacitor and a resistor is further connected to the input terminal, At the other end of this parallel circuit, a second
A third diode, a fourth diode, and a resistor are connected to the other end of this diode, the other end of this resistor is connected to a constant voltage source, and a transistor is connected to the other end of the third diode. , the other end of the fourth diode is grounded, the emitter of the transistor is grounded, the collector of the transistor is connected to a constant voltage source via a resistor, and the output end is connected to the collector of the transistor. . A signal detection circuit for an internal combustion engine, characterized in that the circuit from the input end to the output end is connected to each end of a signal generator.
JP1986088719U 1986-06-10 1986-06-10 Expired - Lifetime JPH0517426Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986088719U JPH0517426Y2 (en) 1986-06-10 1986-06-10

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986088719U JPH0517426Y2 (en) 1986-06-10 1986-06-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62200178U JPS62200178U (en) 1987-12-19
JPH0517426Y2 true JPH0517426Y2 (en) 1993-05-11

Family

ID=30947062

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1986088719U Expired - Lifetime JPH0517426Y2 (en) 1986-06-10 1986-06-10

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0517426Y2 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS593194U (en) * 1982-06-24 1984-01-10 株式会社東芝 cooling tower equipment
JPS6010882B2 (en) * 1973-09-26 1985-03-20 慶三 佐藤 bark stripping machine

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6010882U (en) * 1983-07-01 1985-01-25 国産電機株式会社 Non-contact ignition device for internal combustion engines
JPS6162282U (en) * 1984-09-28 1986-04-26

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6010882B2 (en) * 1973-09-26 1985-03-20 慶三 佐藤 bark stripping machine
JPS593194U (en) * 1982-06-24 1984-01-10 株式会社東芝 cooling tower equipment

Also Published As

Publication number Publication date
JPS62200178U (en) 1987-12-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4169232A (en) Signal conditioning circuit for magnetic sensing means
US4367721A (en) Signal detection circuit with self-adjusting threshold having modulated carrier input
US5144233A (en) Crankshaft angular position voltage developing apparatus having adaptive control and diode control
JPS6027363B2 (en) Rotation angle detection device
US4258324A (en) Signal conditioning circuit for magnetic sensing means
US3991730A (en) Noise immune reset circuit for resetting the integrator of an electronic engine spark timing controller
JPH0517426Y2 (en)
US4039931A (en) System to sense a marker on a rotating body
US4292942A (en) Ignition system for internal combustion engines
JPH0517427Y2 (en)
US4531090A (en) Position transducer for an internal combustion engine function control system
US5196793A (en) Crankshaft position voltage developing apparatus having a voltage clamp
JP2583652B2 (en) Rotation angle detector
JPH0138485Y2 (en)
US4887581A (en) Ignition apparatus for internal combustion engine
JPS62186608A (en) Waveform shaping circuit
JPS6329178Y2 (en)
JPS63117177A (en) Ignitor for internal combustion engine
JPS6146216Y2 (en)
JPS6017943B2 (en) Internal combustion engine spark ignition device
JP3198943B2 (en) Ignition device for internal combustion engine
JPH0219593Y2 (en)
JP2003514228A (en) Input circuit for inductive speed sensor
JPS5910805A (en) Detector of rotating position of internal combustion engine
JPS5853285B2 (en) Rotation angle detection device