JPH05164252A - Butterfly valve - Google Patents

Butterfly valve

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JPH05164252A
JPH05164252A JP34987791A JP34987791A JPH05164252A JP H05164252 A JPH05164252 A JP H05164252A JP 34987791 A JP34987791 A JP 34987791A JP 34987791 A JP34987791 A JP 34987791A JP H05164252 A JPH05164252 A JP H05164252A
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butterfly valve
seat
seat ring
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disc
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Shigeo Kitazawa
茂男 北澤
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Kitz Corp
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Abstract

PURPOSE:To provide a germ-free valve having sanitary capability, particularly excellent in sealing quality, and allowing an easy assembly and overhaul work, and an easy washing work for both inside and outside thereof. CONSTITUTION:A seat ring 4 is coupled to a step section 3 formed at one side of the flow passage of a valve body 1, and pressed and held with a cap 5 coupled from the other side of the body 1. Also, the flange of the body 1 and the flange 5a of the cap 5 are so formed as to come in contact with and part from each other via a ferrule clamp 11. A seat ring 4 is constituted of a ring of a backup seat 14 formed with a resilient material such as rubber laid on the external surface of the ring 4, and a synthetic resin seat liner 15 laid on the internal surface of the seat 14. In addition, a disc 17 having upper and lower boss sections is kept in slidable contact with the internal surface of the seat ring 4 for free turning and a stem 18 is formed as integral part of the disc 17 in the radial direction of the boss sections. This stem 18 is inserted in the shaft mounting section of the body 1.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、バタフライバルブに関
し、特に、このバタフライバルブは、食品分野、半導体
分野、医薬品分野或はバイオテクノロジー分野において
コンタミネーション(汚染)のないサニタリー性をもた
せた配管ラインに配設するものであって、無菌性を兼ね
備えたバタフライバルブに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a butterfly valve, and more particularly, this butterfly valve has a sanitary piping line free from contamination in the food field, semiconductor field, pharmaceutical field or biotechnology field. The present invention relates to a butterfly valve which is also provided with a sterilization function.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のいわゆるサニタリーバルブにおけ
る主なタイプとしては、グローブバルブ・ダイヤフラム
バルブ・ボールバルブ・バタフライバルブ等のバルブ、
或はその他のコック類を挙げることができる。このう
ち、一般的に、メインラインには、グローブバルブやダ
イヤフラムバルブが多く使用されている。しかし、これ
らのバルブは、コストが非常に高くなるばかりでなく、
使用上の操作性について、必ずしも簡便とはいえない等
の欠点を有している。
2. Description of the Related Art The main types of conventional so-called sanitary valves are valves such as globe valves, diaphragm valves, ball valves and butterfly valves.
Or other cooks can be mentioned. Among them, generally, a globe valve and a diaphragm valve are often used in the main line. But not only are these valves very expensive,
The operability in use is not always simple.

【0003】一方、ボールバルブは、全開時において配
管口径と同等のポートとなる構造であって、しかも配管
内に弁体が残らない構造であるため、流量確保或は段差
による汚染原因がないなどの多くの利点を有している。
しかし、この種のバルブは、開閉操作時にボール(弁
体)とボデー(本体)との間に隙間(キャビテイー部)
が形成されるので、この隙間に流体が残留して雑菌が発
生しやすく、そのため汚染原因となるおそれがある。こ
れを防止するために、ボデーの底部にドレン機構を設け
る場合が多いが、これは、1バッチ毎にドレンバルブを
開閉する作業が必要なため、自動化ラインにおいては不
向きな構造であると共に、不効率でもある。
On the other hand, the ball valve has a structure in which it has a port equivalent to the diameter of the pipe when it is fully opened, and since the valve body does not remain in the pipe, there is no cause of contamination due to securing a flow rate or a step. Has many advantages of.
However, this type of valve has a gap (cavity part) between the ball (valve body) and the body (main body) when opening and closing.
As a result, the fluid remains in this gap and various bacteria are likely to be generated, which may cause contamination. In order to prevent this, a drain mechanism is often provided at the bottom of the body, but this requires work to open and close the drain valve for each batch, so this structure is unsuitable for automated lines and is unsuitable. It is also efficiency.

【0004】そこで、最近では、サニタリーバルブとし
てバタフライバルブが多く採用される傾向にある。特
に、この種のバルブは、ボデーを弁軸の中心部で分割し
た分割型の構造が一般的であり、具体的には、結合した
ボデーの中央部に弁棒を有する弁体(ジスク)を設け、
更にボデーの内周面にシリコンゴム等の弾力性にあるラ
バーで形成したリング状のラバーシートを装着し、この
ラバーシートの内周面に弁体の外周縁部を接触させてバ
ルブの流路を開閉する構造である。従って、この従来の
バタフライバルブは、上記した他のバルブと比較して構
造が単純であり、また、小型・軽量で操作性がよく、し
かもコストが安価であるため、サニタリーバルブとして
バタフライバルブを採用する傾向にある。
Therefore, recently, a butterfly valve is often used as a sanitary valve. In particular, this type of valve generally has a split type structure in which the body is divided at the center of the valve shaft. Specifically, a valve body (disk) having a valve rod at the center of the joined body is used. Provided,
In addition, a ring-shaped rubber sheet made of elastic rubber such as silicon rubber is attached to the inner peripheral surface of the body, and the inner peripheral surface of the rubber sheet is brought into contact with the inner peripheral surface of the rubber sheet so that the flow path of the valve It is a structure that opens and closes. Therefore, this conventional butterfly valve uses a butterfly valve as a sanitary valve because it has a simpler structure than other valves described above, and is small, lightweight, easy to operate, and inexpensive. Tend to do.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
この種のバタフライバルブは、ボデーを弁軸の中心部で
分割した分割型であるため、ボデーの弁棒部における分
割面での加工精度に左右されるばかりでなく、サニタリ
ー性を有するバルブとして、この部分におけるシール性
や加工精度上の管理に大きな課題を有していた。また、
ラバーシートの材料であるラバーは、機械的性質からす
ると、引裂強度、引張強度、並びに耐摩耗性の点に問題
があり、そのため、バタフライバルブのように絶えず弁
体がラバーと接触している構造を有するバルブは、弁体
の摺動力によりラバー表面が剥離現象を引き起こすこと
となり、サニタリーバルブにラバーシートを使用するこ
とは好ましくないことが確認された。このシートの材料
として上記のラバーを避けて四ふっ化エチレン樹脂でシ
ートを成形する例もあるが、この場合であっても、熱影
響により樹脂製シートが劣化・老化或は永久変形を引き
起こし易く、そのため、このようにサニタリー性を発揮
させるバタフライバルブのシート部には適さないことが
確認されている。
However, since the conventional butterfly valve of this type is a split type in which the body is divided at the central portion of the valve shaft, the accuracy of processing on the split surface of the body of the body depends on the dividing surface. Not only that, but as a valve having a sanitary property, there was a great problem in controlling the sealing property and processing accuracy in this portion. Also,
The rubber, which is the material of the rubber sheet, has problems in tear strength, tensile strength, and wear resistance from the mechanical properties, and therefore the valve body is in constant contact with the rubber like a butterfly valve. It has been confirmed that the rubber sheet of the valve having the above-mentioned causes a peeling phenomenon on the rubber surface due to the sliding force of the valve body, and it is not preferable to use the rubber sheet for the sanitary valve. As a material for this sheet, there is an example in which the above-mentioned rubber is avoided and the sheet is molded with ethylene tetrafluoride resin, but even in this case, the resin sheet is likely to cause deterioration, aging or permanent deformation due to heat influence. Therefore, it has been confirmed that it is not suitable for the seat portion of a butterfly valve that exhibits such sanitary properties.

【0006】本発明は、上記のような従来のバタフライ
バルブが有している問題点を解決するために鋭意開発し
たものであり、サニタリー性の機能を発揮する無菌性バ
ルブであることは勿論のこと、特に、シール性に優れ、
分解組立ても容易で、しかもバルブ内外部の洗浄も容易
である等の新規有用なバタフライバルブを提供すること
を目的とする。
The present invention has been developed eagerly in order to solve the problems of the above-mentioned conventional butterfly valves, and it goes without saying that it is a sterile valve that exhibits a sanitary function. Especially, it has excellent sealing properties,
It is an object of the present invention to provide a new and useful butterfly valve that is easy to disassemble and assemble, and is easy to clean the inside and outside of the valve.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は、ボデー本体に設けた流路の略中央位置内
周面に、シートリングを装着し、このシートリングは、
外周面に配設したゴム等の弾性材で形成したリング状の
バックアップシートと、このバックアップシートの内周
面に設けた合成樹脂製のシートライナにより構成され、
このシートリングの内周面に、上下にボス面を有するジ
スクを回動自在に摺接させ、このジスクのボス面の直径
方向にステムを一体に形成し、このステムをボデー本体
の軸装部に装入させた構造のバタフライバルブとした。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention mounts a seat ring on the inner peripheral surface of the flow passage provided in the body main body at a substantially central position.
A ring-shaped backup sheet formed of an elastic material such as rubber disposed on the outer peripheral surface, and a synthetic resin sheet liner provided on the inner peripheral surface of the backup sheet,
A disc having upper and lower boss surfaces is rotatably slidably contacted with the inner peripheral surface of the seat ring to integrally form a stem in the diametrical direction of the boss surface of the disc. It was a butterfly valve with a structure that was inserted into.

【0008】この場合、ボデー本体流路の一方側に形成
した段部にシートリングを装着し、このシートリングを
ボデー本体の他方側より設けたキャップで挾圧保持させ
ることにより分解や組立てを容易にする構造が好まし
い。ボデー本体とキャップとを接離する手段として、ボ
デー本体のフランジとキャップのフランジとをヘルール
クランプを介して接離可能に設けたり、又は、両者をボ
ルト締め又はユニオンナット締付け或は螺着手段で接離
可能に設けることもできる。
In this case, a seat ring is attached to a step portion formed on one side of the flow path of the body main body, and the seat ring is held by a cap provided from the other side of the body main body so as to facilitate disassembly and assembly. Is preferred. As a means for contacting and separating the body body and the cap, the flange of the body body and the flange of the cap can be provided so as to be contactable and separable via a ferrule clamp, or both of them can be bolted or union nut tightened or screwed. It can also be provided so that it can be contacted and separated.

【0009】ジスクの上下に形成したボス部の外周面を
球面状に形成するのが好ましく、また上記したシートリ
ングは、断面コ字形状に形成したシートライナのステム
保持位置に筒状部を一体に形成し、このシートライナの
外周囲と筒状部の外周囲にバックアップシートを外装さ
せ、或は、シートライナのボス部接触面を球面状に形成
し、更に、シートライナのボス部接触面に突部を形成し
たり、或はシートライナとバックアップシートとの接触
面の少なくとも一方側に適宜形状の突起部を形成したり
することにより、高シール性と低作動トルク性を確保す
ることが好ましい。
It is preferable that the outer peripheral surfaces of the boss portions formed on the upper and lower sides of the disc are formed in a spherical shape, and in the seat ring described above, the tubular portion is integrally formed at the stem holding position of the seat liner formed in a U-shaped cross section. The outer periphery of the seat liner and the outer periphery of the tubular portion are covered with a backup sheet, or the boss contact surface of the seat liner is formed into a spherical shape, and the boss contact surface of the seat liner is further formed. It is possible to secure high sealability and low operating torque by forming a protrusion on the surface or forming a protrusion having an appropriate shape on at least one side of the contact surface between the seat liner and the backup sheet. preferable.

【0010】また、ボデー本体内に設けたジスクの下部
ステムをシートリングの下部筒部に挿入すると共に、下
部ステムに形成した装入溝の奥部を円錐面に形成すると
共に、装入溝内にボデー本体の下部外方より螺入したボ
トムキャップの中央筒部をややクリアランスを持って装
入し、装入溝の円錐面とボトムキャップの外方とが連通
する連通孔をボトムキャップに形成する構造を採用する
のが好ましい。その他、ボデー本体内に設けたジスクの
ステムの直径方向対向面に設けたボス部にシートリング
のボス部接触面を摺動自在に接触させ、この接触面とボ
デー本体の外部とを連通する連通孔をシートリングとボ
デー本体の下部に形成する例を採用することもできる。
Further, the lower stem of the disc provided inside the body is inserted into the lower cylindrical portion of the seat ring, and the inner part of the charging groove formed in the lower stem is formed into a conical surface, and the inside of the charging groove is formed. The central cylindrical part of the bottom cap, which is screwed in from the bottom of the body, is inserted with a slight clearance, and the bottom cap has a communication hole that connects the conical surface of the insertion groove and the outside of the bottom cap. It is preferable to adopt a structure that In addition, the contact surface of the boss of the seat ring is slidably brought into contact with the boss provided on the diametrically opposed surface of the disc stem provided inside the body, and the contact surface communicates with the outside of the body. It is also possible to adopt an example in which the holes are formed in the seat ring and the lower portion of the body.

【0011】更に、ジスクの表面に適宜形状の曲面部を
形成して流量制御を可能としたり、または、ボデー本体
の軸装部上端に形成したフランジ部にボルトを介してア
クチュエータを搭載することが可能であり、その他、ボ
デー本体の軸装部上端のフランジ部にブラケットを設
け、このブラケットを介してアクチュエータを搭載させ
て放熱作用を発揮するようにしても良い。
Further, a curved surface having an appropriate shape may be formed on the surface of the disk to control the flow rate, or an actuator may be mounted on a flange formed on the upper end of the shaft mounting portion of the body body via a bolt. Alternatively, a bracket may be provided on the flange portion at the upper end of the shaft mounting portion of the body body, and the actuator may be mounted via this bracket to exhibit the heat radiation effect.

【0012】[0012]

【作用】本発明におけるバタフライバルブは、上記のよ
うに構成したので、外周囲にシートリングを装着したジ
スクをボデー本体の一方側より装入してジスク一体型の
ステムを軸装部に装入させ、かつシートリングをボデー
本体の段部に位置させると共に、他方側よりキャップを
挿入して、両者をヘルールクランプ方式またはボルト締
め、或はユニオンナット締付けまたは螺着手段により接
続すると、シートリングの両側を段部とキャップの先端
面で挾圧保持するので、シートリングのシール性の維持
と流体圧による変形を防いでいる。
Since the butterfly valve according to the present invention is constructed as described above, the disc with the seat ring mounted on the outer periphery is loaded from one side of the body main body, and the stem integrated with the disc is loaded into the shaft mounting portion. When the seat ring is positioned on the stepped portion of the body, the cap is inserted from the other side, and the both are connected by the ferrule clamp method or bolt tightening, or the union nut tightening or screwing means. Since both sides are held by the stepped portion and the tip surface of the cap, the seat ring is maintained in a sealing property and is prevented from being deformed by fluid pressure.

【0013】次いで、予め設定された締め代により上部
のグランドとボトムキャップで増し締めを行うと、バッ
クアップシートが圧縮して体積が膨張するので、シート
ライナに弾力性を持たせることができる。また、下部ス
テムに形成した装入溝の円錐面とボトムキャップの外方
とが連通する連通孔を設けたので、仮に内部のシート部
分が何らかの損傷を受けて内部流体がリークした場合
は、シート部分を伝わり、この連通孔よりリークするの
で、外部からリークした事実が視認可能であるため、確
実にメンテナンスすることができ極めて安全である。し
かも、ボトムキャップを螺入すると、装入溝の奥部の円
錐面にボトムキャップの中央筒部の上端縁部が当接する
ので、調芯作用を果たし内部の流耐圧により発生するジ
スクやステムの変形や芯ずれ現象を防止できる。
Then, when the upper gland and the bottom cap are retightened by a preset tightening margin, the backup sheet is compressed and its volume is expanded, so that the seat liner can be given elasticity. In addition, since a communication hole that allows the conical surface of the charging groove formed in the lower stem to communicate with the outside of the bottom cap is provided, if the internal fluid part is damaged and the internal fluid leaks, Since it is transmitted through the portion and leaks from this communication hole, the fact that it has leaked from the outside can be visually recognized, so that reliable maintenance is possible and it is extremely safe. Moreover, when the bottom cap is screwed in, the upper end edge of the central tubular portion of the bottom cap contacts the conical surface at the inner part of the charging groove, so that the centering function is fulfilled and the disc or stem generated due to the internal flow pressure is generated. Deformation and misalignment can be prevented.

【0014】また、ボデー本体は、キャップとの分離型
であるから、シール性や加工精度が良く、しかも、外観
上コンパクトである。更に、ボデー本体のフランジ部に
配管状態のまま、手動用のハンドルやアクチュエータを
交互に簡単に取り付けることができるため、自動化ライ
ンの適用に有効であり、更には、ブラケットを用いる
と、放熱作用のあるアクチュエータを搭載することがで
きる。また、上記したバタフライバルブの構成部品は、
異物が析出しない素材であるから、サニタリー性に優れ
ている。
Further, since the body body is of a separable type from the cap, it has good sealing properties and processing accuracy, and is compact in appearance. In addition, manual handles and actuators can be simply and alternately attached to the flange of the body while it is still in a piping state, which is effective for application to automation lines. An actuator can be installed. The components of the butterfly valve described above are
Since it is a material that does not deposit foreign matter, it has excellent sanitary properties.

【0015】[0015]

【実施例】図1乃至図26は、本発明における無菌性を
兼ね備えたバタフライバルブの各実施例を示したもので
ある。図1において、1はステンレス製のボデー本体で
あり、このボデー本体1の流路2の一方側に形成した段
部3に後述するシートリング4を装着し、このシートリ
ング4をボデー本体1の他方側より嵌合したキャップ5
で挾圧保持させることにより、シートリング4を段部3
とキャップ5の先端面で挾圧することができるので、シ
ール性が保持されると共に、分解や組立てを容易に行う
ことができる。ボデー本体1は、従来のように弁軸位置
での分割型ではないから、この部分でのシール性、加工
精度が良く、外観もコンパクトに仕上げることができ
る。
1 to 26 show each embodiment of a butterfly valve having sterility in the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 is a body body made of stainless steel, and a seat ring 4 described later is attached to a step portion 3 formed on one side of a flow path 2 of the body body 1, and the seat ring 4 is attached to the body body 1. Cap 5 fitted from the other side
The seat ring 4 is held in place by holding the seat ring 4 in place.
Since the tip surface of the cap 5 can be pressed, the sealability is maintained and the disassembly and assembly can be easily performed. Since the body 1 is not a split type at the valve shaft position as in the conventional case, the sealability and processing accuracy in this portion are good, and the appearance can be made compact.

【0016】また、図4において、ボデー本体1の軸装
部1bの上端に形成したフランジ部1cにボルト6を介
してアクチュエータ7を搭載することができる。また、
図5に示すように、ボデー本体1の軸装部1bの上端の
フランジ部1cに断面コ字形状のブラケット8を設け、
このブラケット8を介してアクチュエータ7を搭載する
ようにして流体等の熱を放熱して、結露現象や高熱伝導
を防止している。このように、図1においてハンドルス
トッパ9と手動用ハンドル10を設けた手動用タイプか
ら、上記のような自動タイプに切り換える場合にも配管
に装着した状態で行うことができるので、自動化ライン
において極めて有効である。
Further, in FIG. 4, the actuator 7 can be mounted on the flange portion 1c formed at the upper end of the shaft mounting portion 1b of the body body 1 via the bolt 6. Also,
As shown in FIG. 5, a bracket 8 having a U-shaped cross section is provided on the flange portion 1c at the upper end of the shaft mounting portion 1b of the body body 1,
The actuator 7 is mounted via the bracket 8 to radiate heat of fluid or the like to prevent a dew condensation phenomenon or high heat conduction. As described above, even when the manual type having the handle stopper 9 and the manual handle 10 in FIG. 1 is switched to the automatic type as described above, it can be performed in a state where the pipe is attached, which is extremely effective in an automation line. It is valid.

【0017】ボデー本体1とキャップ5とを接離する手
段として、図1に示すように、ボデー本体1のフランジ
1aとキャップ5のフランジ5aとをヘルールクランプ
11を介して接離可能に設けたり、又は、図10に示す
ように、両者をボルト6で接続したり、又は図11に示
すように、ガスケット12aを介してユニオンナット1
2で締付け固着したり、或は図12に示すように、両者
を螺着手段13で接離可能に設け、しかも、汎用性のあ
る工具で分解組立てを可能にした。
As a means for contacting and separating the body 1 and the cap 5, as shown in FIG. 1, a flange 1a of the body 1 and a flange 5a of the cap 5 are provided so as to be contactable and separable via a ferrule clamp 11. Alternatively, as shown in FIG. 10, the two are connected by bolts 6, or, as shown in FIG. 11, the union nut 1 is inserted via a gasket 12a.
It is possible to tighten and fix it with No. 2, or as shown in FIG. 12, both are provided so as to be able to be brought into contact with and separated from each other by a screwing means 13, and further, it is possible to disassemble and assemble with a versatile tool.

【0018】シートリング4は、外周面に配設したゴム
等の弾性材で形成したリング状のバックアップシート1
4と、このバックアップシート14の内周面に設けた合
成樹脂製のシートライナ15により構成され、このシー
トリング4の内周面に、上下にボス部16を有するジス
ク17を回動自在に摺接させ、このジスク17のボス部
16の直径方向にステム18を一体に形成し、このステ
ム18をボデー本体1の軸装部1bに装入させる。ジス
ク17の上下に形成したボス部16の外周面は、球面状
に形成され、また上記したシートリング4は、断面コ字
形状に形成したシートライナ15のステム18の保持位
置に筒状部15aを一体に形成し、このシートライナ1
5の外周囲と筒状部15aの外周囲にバックアップシー
ト14を外装させる。また、シートライナ15のボス部
接触面15bを球面状に形成し、更には、シートライナ
15のボス部接触面15bに突部15cを形成したり、
又は突条部15dを形成してシール性の保持をしてい
る。図13から図18に示すように、シートライナ15
とバックアップシート14との接触面の少なくとも一方
側に適宜形状の突起部19を形成して、高シール性と低
作動トルク性を確保するようにしている。
The seat ring 4 is a ring-shaped backup sheet 1 formed of an elastic material such as rubber disposed on the outer peripheral surface.
4 and a seat liner 15 made of synthetic resin provided on the inner peripheral surface of the backup sheet 14, and a disc 17 having a boss portion 16 on the upper and lower sides is rotatably slidable on the inner peripheral surface of the seat ring 4. The stem 18 is integrally formed in the boss portion 16 of the disc 17 in the diameter direction, and the stem 18 is inserted into the shaft mounting portion 1b of the body body 1. The outer peripheral surfaces of the boss portions 16 formed on the upper and lower sides of the disc 17 are formed in a spherical shape, and the seat ring 4 described above has a tubular portion 15a at the holding position of the stem 18 of the seat liner 15 formed in a U-shaped cross section. The seat liner 1
The backup sheet 14 is placed on the outer periphery of the outer peripheral portion 5 and the outer periphery of the tubular portion 15a. Further, the boss contact surface 15b of the seat liner 15 is formed into a spherical shape, and further, the protrusion 15c is formed on the boss contact surface 15b of the seat liner 15,
Alternatively, the protruding portion 15d is formed to maintain the sealing property. As shown in FIGS. 13 to 18, the seat liner 15
A protrusion 19 having an appropriate shape is formed on at least one side of the contact surface between the backup sheet 14 and the backup sheet 14 to ensure high sealing performance and low operating torque.

【0019】また、ボデー本体1内に設けたジスク17
の下部ステム20をシートリング4の下部筒部4aに挿
入すると共に、下部ステム20に形成した装入溝21の
奥部を円錐面22に形成すると共に、装入溝21内にボ
デー本体1の下部外方より螺入したボトムキャップ23
の中央筒部24をややクリアランスを持って装入し、装
入溝21の円錐面22とボトムキャップ23の外方とが
連通する連通孔25をボトムキャップ23に形成してい
る。その他の例として、図19において、ボデー本体1
内に設けたジスク17のステム18の直径方向対向面に
設けたボス部16にシートリング4のボス部接触面15
bを摺動自在に接触させ、この接触面とボデー本体1の
外部とを連通する連通孔26をシートリング4とボデー
本体1の下部に形成している。更に、ジスク17は、前
述のように、ステム一体型にすることにより、コンパク
ト化と無菌性を図るようにしており、また、ジスク17
は、全開時に流過口径面積を大きく取れる形状としてお
り、特に、図6から図9に示すように、適宜形状の曲面
部27を形成して内部流体の流量をコントロールでき、
微小開度によるジスク17とシートリング4の劣化防止
と高流速を緩和することができる。この曲面部27は、
図9において、α°<β°,2α°≒β°の関係が好ま
しい結果であった。
Also, a disc 17 provided in the body 1
The lower stem 20 is inserted into the lower cylindrical portion 4a of the seat ring 4, the inner portion of the charging groove 21 formed in the lower stem 20 is formed into the conical surface 22, and the lower body 20 is inserted into the charging groove 21. Bottom cap 23 screwed in from below
The central cylindrical portion 24 is inserted with a slight clearance, and the bottom cap 23 is formed with a communication hole 25 through which the conical surface 22 of the insertion groove 21 and the outside of the bottom cap 23 communicate. As another example, in FIG.
The boss portion contact surface 15 of the seat ring 4 is attached to the boss portion 16 provided on the diametrically opposed surface of the stem 18 of the disc 17 provided therein.
b is slidably contacted with each other, and a communication hole 26 for communicating this contact surface with the outside of the body 1 is formed in the seat ring 4 and the lower part of the body 1. Further, as described above, the disc 17 is made integral with the stem so as to be compact and sterilized.
Has a shape capable of taking a large flow-through aperture area when fully opened, and in particular, as shown in FIGS. 6 to 9, a curved surface portion 27 having an appropriate shape can be formed to control the flow rate of the internal fluid.
It is possible to prevent deterioration of the disc 17 and the seat ring 4 due to the minute opening and to alleviate the high flow velocity. This curved surface portion 27 is
In FIG. 9, the relationship of α ° <β °, 2α ° ≈β ° is a preferable result.

【0020】次に上記実施例の作用を説明する。外周囲
にシートリング4を装着したジスク17をボデー本体1
の一方側より装入してジスク一体型のステム18を軸装
部1bに装入させ、かつシートリング4をボデー本体1
の段部3に位置させると共に、他方側よりキャップ5を
挿入して、両者をヘルールクランプ11の結合手段また
はボルト6の方式、或はユニオンナット12の締付け方
式または螺着手段13により接続すると、シートリング
4の両側を段部3とキャップ5の先端面で挾圧保持する
ので、シートリング4のシール性の維持と流体圧による
変形を確実に防いでいる。
Next, the operation of the above embodiment will be described. The disc 17 with the seat ring 4 attached to the outer periphery is attached to the body 1
From one side, the disc-integrated stem 18 is inserted into the shaft mounting portion 1b, and the seat ring 4 is attached to the body body 1
When the cap 5 is inserted from the other side while connecting them by the connecting means of the ferrule clamp 11 or the method of the bolt 6, or the tightening method of the union nut 12 or the screwing means 13, Since the both sides of the seat ring 4 are held by the stepped portion 3 and the tip end surface of the cap 5 with a confining pressure, the sealability of the seat ring 4 is maintained and deformation due to fluid pressure is reliably prevented.

【0021】次いで、予め設定された締め代により上部
のグランド28とボトムキャップ23で増し締めを行う
と、バックアップシート14が圧縮して体積が膨張する
ので、シートライナ15に弾力性を持たせることができ
る。また、下部ステム20に形成した装入溝21の円錐
面22とボトムキャップ23の外方とが連通する連通孔
25を設けたので、仮に内部のシート部分が何らかの損
傷を受けていたとしても内部流体がシート部分を伝わ
り、この連通孔25よりリークするため、外部からリー
ク現象が視認可能であり、確実にメンテナンスすること
ができ、極めて安全である。しかも、ボトムキャップ2
3を螺入すると、装入溝21の奥部の円錐面22にボト
ムキャップ23の中央筒部24の上端縁部が当接するの
で、内部流耐圧により発生するジスクやステムの変形や
芯ずれ現象を防止できる。
Then, when the upper gland 28 and the bottom cap 23 are retightened by a preset tightening margin, the backup sheet 14 is compressed and its volume is expanded, so that the seat liner 15 is made to have elasticity. You can Further, since the communication hole 25 that allows the conical surface 22 of the charging groove 21 formed in the lower stem 20 and the outside of the bottom cap 23 to communicate with each other is provided, even if the internal seat portion is damaged in some way, Since the fluid travels through the sheet portion and leaks from the communication hole 25, the leak phenomenon can be visually recognized from the outside, and reliable maintenance can be performed, which is extremely safe. Moreover, the bottom cap 2
When 3 is screwed in, the upper end edge of the central cylindrical portion 24 of the bottom cap 23 comes into contact with the conical surface 22 at the inner portion of the charging groove 21, so that the disk or stem is deformed or misaligned due to internal flow pressure resistance. Can be prevented.

【0022】また、ボデー本体1は、キャップ5との分
離型であるから、シール性や加工精度が良く、しかも、
外観上コンパクトである。更に、ボデー本体1のフラン
ジ部1cに手動用ハンドル10やアクチュエータ7を簡
単に取り付けることができ、この場合、図5に示すよう
にブラケット8を用いると、放熱作用のあるアクチュエ
ータを搭載することができる。
Further, since the body 1 is of a type separated from the cap 5, the sealing property and the processing accuracy are good, and moreover,
It is compact in appearance. Further, the manual handle 10 and the actuator 7 can be easily attached to the flange portion 1c of the body body 1. In this case, when the bracket 8 is used as shown in FIG. 5, the actuator having a heat radiation effect can be mounted. it can.

【発明の効果】従って、本発明によると、次のような優
れた効果が得られる。サニタリー性を発揮する無菌性の
バルブを提供することができ、特に、シール性に優れ、
分解組立ても容易で、しかも洗浄も容易である等の条件
を具備した新規有用なバタフライバルブを提供すること
ができる効果がある。
Therefore, according to the present invention, the following excellent effects can be obtained. It is possible to provide an aseptic valve that exhibits sanitary properties, and in particular, it has excellent sealing properties.
There is an effect that it is possible to provide a new and useful butterfly valve which is easy to disassemble and assemble and is easy to clean.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明における一実施例を示す縦断面図であ
る。
FIG. 1 is a vertical sectional view showing an embodiment of the present invention.

【図2】図1の中央位置を切断した縦断側面図である。FIG. 2 is a vertical sectional side view in which a central position of FIG. 1 is cut.

【図3】図1の平面図である。FIG. 3 is a plan view of FIG.

【図4】図1にアクチュエータを搭載した状態を示す縦
断面図である。
FIG. 4 is a vertical sectional view showing a state where the actuator is mounted in FIG.

【図5】図4にブラケットを介してアクチュエータを搭
載した縦断面図である。
5 is a vertical cross-sectional view in which an actuator is mounted via a bracket in FIG.

【図6】本発明におけるジスクの側面図である。FIG. 6 is a side view of the disk in the present invention.

【図7】本発明におけるジスクの正面図である。FIG. 7 is a front view of a disc in the present invention.

【図8】本発明におけるジスクの正面図である。FIG. 8 is a front view of a disc in the present invention.

【図9】図8のA−A拡大断面図である。9 is an enlarged cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図10】ボデー本体とキャップのボルト結合状態の縦
断面図である。
FIG. 10 is a vertical cross-sectional view showing a state where the body body and the cap are connected to each other by bolts.

【図11】ボデー本体とキャップのユニオンナット結合
状態の縦断面図である。
FIG. 11 is a vertical cross-sectional view of the body main body and the cap in a state in which the union nut is coupled.

【図12】図10のa部におけるボデー本体とキャップ
の螺着状態の拡大縦断面図である。
FIG. 12 is an enlarged vertical cross-sectional view of a state where the body body and the cap are screwed together in the portion a of FIG.

【図13】図10のb部におけるシートライナとバック
アップシートとの接合状態例を示した部分拡大断面図で
ある。
FIG. 13 is a partial enlarged cross-sectional view showing an example of a joined state of the sheet liner and the backup sheet in the part b of FIG.

【図14】図10のb部におけるシートライナとバック
アップシートとの接合状態例を示した部分拡大断面図で
ある。
FIG. 14 is a partially enlarged cross-sectional view showing an example of a joined state of the sheet liner and the backup sheet in the part b of FIG.

【図15】図10のb部におけるシートライナとバック
アップシートとの接合状態例を示した部分拡大断面図で
ある。
FIG. 15 is a partial enlarged cross-sectional view showing an example of a joined state of the sheet liner and the backup sheet in the part b of FIG.

【図16】図10のb部におけるシートライナとバック
アップシートとの接合状態例を示した部分拡大断面図で
ある。
16 is a partially enlarged cross-sectional view showing an example of a joined state of the sheet liner and the backup sheet in the part b of FIG.

【図17】図10のb部におけるシートライナとバック
アップシートとの接合状態例を示した部分拡大断面図で
ある。
FIG. 17 is a partially enlarged cross-sectional view showing an example of a joined state of the sheet liner and the backup sheet in the part b of FIG.

【図18】図10のb部におけるシートライナとバック
アップシートとの接合状態例を示した部分拡大断面図で
ある。
FIG. 18 is a partial enlarged cross-sectional view showing an example of a joined state of the sheet liner and the backup sheet in the part b of FIG.

【図19】本発明におけるバタフライバルブの他例を示
した縦断面図である。
FIG. 19 is a vertical sectional view showing another example of the butterfly valve according to the present invention.

【図20】シートライナの縦断面図である。FIG. 20 is a vertical cross-sectional view of the seat liner.

【図21】図20の半裁正面図である。21 is a front view of the half-cut sheet of FIG. 20. FIG.

【図22】シートライナの部分拡大断面図である。FIG. 22 is a partially enlarged sectional view of the seat liner.

【図23】シートライナの斜視図である。FIG. 23 is a perspective view of a seat liner.

【図24】ジスクの側面図である。FIG. 24 is a side view of the disc.

【図25】バックアップシートの正面図である。FIG. 25 is a front view of a backup sheet.

【図26】図25のB−B線断面図である。FIG. 26 is a sectional view taken along line BB of FIG. 25.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ボデー本体 1a フランジ 1b 軸装部 1c フランジ部 2 流路 3 段部 4 シートリング 4a 下部筒部 5 キャップ 5a フランジ 6 ボルト 7 アクチュエータ 8 ブラケット 9 ハンドルストッパ 10 手動用ハンドル 11 ヘルールクランプ 12 ユニオンナット 12a ガスケット 13 螺着手段 14 バックアップシート 15 シートライナ 15a 筒状部 15b ボス部接触面 15c 突部 15d 突条部 16 ボス部 17 ジスク 18 ステム 19 突起部 20 下部ステム 21 装入溝 22 円錐面 23 ボトムキャップ 24 中央筒部 25 連通孔 26 連通孔 27 曲面部 28 グランド 1 Body Main Body 1a Flange 1b Shaft Mounting Section 1c Flange Section 2 Flow Path 3 Step Section 4 Seat Ring 4a Lower Cylindrical Section 5 Cap 5a Flange 6 Bolt 7 Actuator 8 Bracket 9 Handle Stopper 10 Manual Handle 11 Union Rule 12a Gasket 13 screwing means 14 backup sheet 15 seat liner 15a tubular portion 15b boss contact surface 15c protrusion 15d ridge 16 boss 17 disc 17 stem 19 protrusion 20 lower stem 21 charging groove 22 conical surface 23 bottom cap 24 Central tubular part 25 Communication hole 26 Communication hole 27 Curved surface part 28 Ground

Claims (14)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ボデー本体に設けた流路の略中央位置内
周面に、シートリングを装着し、このシートリングは、
外周面に配設したゴム等の弾性材で形成したリング状の
バックアップシートと、このバックアップシートの内周
面に設けた合成樹脂製のシートライナにより構成され、
このシートリングの内周面に、上下にボス部を有するジ
スクを回動自在に摺接させ、このジスクのボス部の直径
方向にステムを一体に形成し、このステムをボデー本体
の軸装部に装入させたことを特徴とするバタフライバル
ブ。
1. A seat ring is attached to an inner peripheral surface of a flow passage provided in a body main body at a substantially central position.
A ring-shaped backup sheet formed of an elastic material such as rubber disposed on the outer peripheral surface, and a synthetic resin sheet liner provided on the inner peripheral surface of the backup sheet,
A disc having upper and lower boss portions is rotatably slidably contacted with the inner peripheral surface of the seat ring, and a stem is integrally formed in the diameter direction of the boss portion of the disc. Butterfly valve characterized by being inserted into.
【請求項2】 ボデー本体流路の一方側に形成した段部
にシートリングを装着し、このシートリングをボデー本
体の他方側より設けたキャップで挾圧保持させることを
特徴する請求項1のバタフライバルブ。
2. A seat ring is attached to a step formed on one side of a flow path of the body main body, and the seat ring is held by a cap provided from the other side of the body main body. Butterfly valve.
【請求項3】 ボデー本体のフランジとキャップのフラ
ンジとをヘルールクランプを介して接離可能に設けたこ
とを特徴とする請求項1又は2のバタフライバルブ。
3. The butterfly valve according to claim 1, wherein the flange of the body and the flange of the cap are provided so as to be able to come into contact with and separate from each other via a ferrule clamp.
【請求項4】 ボデー本体とキャップとを、ボルト締め
又はユニオンナット締付け或は螺着手段で接離可能に設
けたことを特徴とする請求項1又は2のバタフライバル
ブ。
4. The butterfly valve according to claim 1, wherein the body and the cap are provided so as to be able to come into contact with and separate from each other by means of bolt fastening, union nut fastening or screw fastening means.
【請求項5】 ジスクの上下に形成したボス部の外周面
を球面状に形成したことを特徴とする請求項1乃至4の
バタフライバルブ。
5. The butterfly valve according to claim 1, wherein the outer peripheral surfaces of the boss portions formed on the upper and lower sides of the disc are spherical.
【請求項6】 断面コ字形状に形成したシートライナの
ステム保持位置に筒状部を一体に形成し、シートライナ
の外周囲と筒状部の外周囲にバックアップシートを外装
させたことを特徴とする請求項1乃至5のバタフライバ
ルブ。
6. A seat portion having a U-shaped cross section, wherein a tubular portion is integrally formed at a stem holding position, and a backup sheet is provided on the outer periphery of the seat liner and the outer periphery of the tubular portion. The butterfly valve according to claim 1.
【請求項7】 シートライナのボス部接触面を球面状に
形成したことを特徴とする請求項1乃至6のバタフライ
バルブ。
7. The butterfly valve according to claim 1, wherein the contact surface of the boss portion of the seat liner is formed into a spherical shape.
【請求項8】 シートライナのボス部接触面に突部を形
成したことを特徴とする請求項1乃至7のバタフライバ
ルブ。
8. The butterfly valve according to claim 1, wherein a protrusion is formed on the contact surface of the boss portion of the seat liner.
【請求項9】 シートライナとバックアップシートとの
接触面の少なくとも一方側に適宜形状の突起部を形成し
たことを特徴とする請求項1乃至8のバタフライバル
ブ。
9. The butterfly valve according to claim 1, wherein a projection having an appropriate shape is formed on at least one side of the contact surface between the seat liner and the backup sheet.
【請求項10】 ボデー本体内に設けたジスクの下部ス
テムをシートリングの下部筒部に挿入すると共に、下部
ステムに形成した装入溝の奥部を円錐面に形成すると共
に、装入溝内にボデー本体の下部外方より螺入したボト
ムキャップの中央筒部をややクリアランスを持って装入
し、装入溝の円錐面とボトムキャップの外方とが連通す
る連通孔をボトムキャップに形成したことを特徴とする
請求項1乃至9のバタフライバルブ。
10. A lower stem of a disc provided in a body body is inserted into a lower tubular portion of a seat ring, and a deep portion of a charging groove formed in the lower stem is formed into a conical surface, and the inside of the charging groove is formed. The central cylindrical part of the bottom cap, which is screwed in from the bottom of the body, is inserted with a slight clearance, and the bottom cap has a communication hole that connects the conical surface of the insertion groove and the outside of the bottom cap. The butterfly valve according to claim 1, wherein the butterfly valve is provided.
【請求項11】 ボデー本体内に設けたジスクのステム
の直径方向対向面に設けたボス部にシートリングのボス
部接触面を摺動自在に接触させ、この接触面とボデー本
体の外部とを連通する連通孔をシートリングとボデー本
体の下部に形成したことを特徴とする請求項1乃至9の
バタフライバルブ。
11. A contact surface of a boss portion of a seat ring is slidably brought into contact with a boss portion provided on a diametrically opposed surface of a stem of a disc provided in the body body, and the contact surface and the outside of the body body. 10. The butterfly valve according to claim 1, wherein a communication hole communicating with each other is formed in a lower portion of the seat ring and the body of the body.
【請求項12】 ジスクの表面に適宜形状の曲面部を形
成して流量制御を可能としたことを特徴とする請求項1
乃至11のバタフライバルブ。
12. The flow rate can be controlled by forming a curved surface portion of an appropriate shape on the surface of the disk.
To 11 butterfly valves.
【請求項13】 ボデー本体の軸装部上端に形成したフ
ランジ部にボルトを介してアクチュエータを搭載するこ
とを特徴とする請求項1乃至12のバタフライバルブ。
13. The butterfly valve according to claim 1, wherein an actuator is mounted on a flange portion formed at an upper end of a shaft mounting portion of the body body via a bolt.
【請求項14】 ボデー本体の軸装部上端のフランジ部
にブラケットを設け、このブラケットを介してアクチュ
エータを搭載させたことを特徴とする請求項1乃至13
のバタフライバルブ。
14. A bracket is provided on a flange portion of an upper end of a shaft mounting portion of a body body, and an actuator is mounted via the bracket.
Butterfly valve.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4401267A1 (en) * 1993-01-19 1994-08-18 Helmut Habicht Modular throttle valve
JP2001065711A (en) * 1999-08-27 2001-03-16 Nippon Daiya Valve Co Ltd Butterely valve for container
JP2016211612A (en) * 2015-04-30 2016-12-15 株式会社キッツ Lining type butterfly valve

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