JPH0516036Y2 - - Google Patents

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JPH0516036Y2
JPH0516036Y2 JP1987077343U JP7734387U JPH0516036Y2 JP H0516036 Y2 JPH0516036 Y2 JP H0516036Y2 JP 1987077343 U JP1987077343 U JP 1987077343U JP 7734387 U JP7734387 U JP 7734387U JP H0516036 Y2 JPH0516036 Y2 JP H0516036Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案はドアミラーに関するもので、ドアミラ
ーを起立位置および格納位置における回動規制手
段により回動を停止させると共に、駆動回路を遮
断し、また突発的に起きた回動不能事故に対して
も自動的に駆動回路を遮断するドアミラー格納制
御装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a door mirror, in which the rotation of the door mirror is stopped by a rotation regulating means in the upright position and the retracted position, and the drive circuit is cut off. This invention relates to a door mirror retracting control device that automatically shuts off the drive circuit even in the event of an unrotable accident.

[従来の技術] この種の前記回動規制手段により回動が停止す
ると共に、モータ電流を検出して駆動回路を自動
遮断する制御装置には、モータの過負荷電流を負
荷抵抗を介して電圧変換をなし、基準電圧と比較
して制御する方法が用いられている。
[Prior Art] A control device that stops rotation by this type of rotation regulating means, detects motor current, and automatically shuts off the drive circuit has a control device that detects motor current and automatically shuts off the drive circuit. A method is used in which conversion is performed and control is performed by comparing with a reference voltage.

[考案が解決しようとする問題点] 前記モータの過負荷電流を電圧変換して基準電
圧と比較し制御する従来の場合は、検知レベルで
ある基準電圧が固定されているのに対し、モータ
電流は温度差による電流値の増減があり、特に低
温時の回動始めから1〜1.5秒の間電流値が大に
なる傾向がある。そのため、これを原因として誤
動作することがある。
[Problems to be solved by the invention] In the conventional case where the motor overload current is converted into a voltage and controlled by comparing it with a reference voltage, the reference voltage which is the detection level is fixed, but the motor current The current value increases or decreases due to temperature differences, and the current value tends to be particularly large for 1 to 1.5 seconds from the start of rotation at low temperatures. Therefore, this may cause malfunction.

本考案はドアミラーの起立位置および格納位置
において、回動規制手段によりドアミラーの回動
を停止させると共にモータを停止させ、温度差等
による誤動作がなく、且つ駆動回路の自動制御を
確実に行う制御装置を提供することを目的とす
る。
The present invention is a control device that uses rotation regulating means to stop the rotation of the door mirror and also stops the motor when the door mirror is in the upright position and the retracted position, thereby preventing malfunctions due to temperature differences, etc., and ensuring automatic control of the drive circuit. The purpose is to provide

[問題点を解決するための手段] 上記目的を達成するため、本考案は、ドアミラ
ーに内蔵した可逆転モータを正逆転することによ
りドアミラーを起立または格納方向に回動させ、
起立位置および格納位置における回動規制手段に
よりドアミラーの回動を強制的に停止させると共
に、左右ドアミラーごとのモータ電流を検出して
モータの駆動を停止させる駆動装置において、 左右ドアミラーを一括操作する自動復帰式操作
スイツチと、左右ドアミラーに対し個々に設けた
自己保持リレー回路、モータ電流検出回路並びに
スイツチング回路とを含む制御手段を有し、 しかも、モータ突入電流による電流検出回路の
信号を一定時間マスクするタイマ回路を備えてい
ることを特徴とする。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention rotates the door mirror in the upright or retracted direction by rotating a reversible motor built into the door mirror in forward and reverse directions.
Automatically operates the left and right door mirrors all at once in a drive device that forcibly stops the rotation of the door mirrors by means of rotation restriction means in the upright and retracted positions, and also detects the motor current for each left and right door mirror and stops the motor drive. It has a control means including a return type operation switch, a self-holding relay circuit provided individually for the left and right door mirrors, a motor current detection circuit, and a switching circuit, and also masks the signal of the current detection circuit due to motor inrush current for a certain period of time. It is characterized by being equipped with a timer circuit.

また、制御手段としては、左右ドアミラーを一
括操作するワンプツシユスイツチと、該スイチの
操作信号により正逆切換信号を出す正逆切換信号
回路と、左右ドアミラーに対し、個々に設けたモ
ータ電流検出回路と、モータ駆動の制御パルスを
出す制御信号回路と、リレー回路と、リレー回路
の出力によりモータの正逆運転と停止をするスイ
ツチング回路とより構成させる場合も含まれる。
In addition, the control means includes a one-button switch that operates the left and right door mirrors all at once, a forward/reverse switching signal circuit that outputs a forward/reverse switching signal based on the operation signal of the switch, and a motor current detection circuit provided individually for the left and right door mirrors. It also includes a case in which the motor is configured of a control signal circuit that issues control pulses for driving the motor, a relay circuit, and a switching circuit that operates and stops the motor in forward and reverse directions based on the output of the relay circuit.

[作用] スイツチ操作によりモータを駆動してドアミラ
ーを格納位置より起立位置に向けて回動させドア
ミラーが起立位置に到達すると回動規制手段によ
りドアミラーの回動を停止させ、同時にモータ電
流の増加をモータ電流検出回路により検出し、モ
ータ駆動回路を遮断する。また、スイツチ操作に
よりモータを逆転して起立位置より格納位置に向
けて回動させ、ドアミラーが格納位置に到達する
と、回動規制手段によりドアミラーを停止させる
と同時にモータ電流の増加をモータ電流検出回路
により検出してモータ駆動回路を遮断するもので
ある。また、ドアミラーが回動中不慮の事故のた
め、外力により回動が阻止された場合も前記同様
モータの駆動は停止する。尚、ドアミラーが回動
し始めてモータに過負荷のかかる一定時間経過後
モータ電流検出回路が作動するようにしているた
め、過負荷のかかる低温時における誤動作を皆無
として確実にドアミラーの回動を制御することが
できる。
[Function] The motor is driven by a switch operation to rotate the door mirror from the retracted position to the upright position, and when the door mirror reaches the upright position, the rotation restriction means stops the rotation of the door mirror, and at the same time the motor current is increased. Detected by the motor current detection circuit and shuts off the motor drive circuit. In addition, by operating a switch, the motor is reversed and rotated from the upright position to the retracted position, and when the door mirror reaches the retracted position, the rotation regulating means stops the door mirror and at the same time the motor current detection circuit detects an increase in the motor current. It detects this and shuts off the motor drive circuit. Furthermore, even if the door mirror is prevented from rotating by an external force due to an unexpected accident, the motor will stop driving as described above. Furthermore, since the motor current detection circuit is activated after a certain period of time when the door mirror begins to rotate and the motor is overloaded, the rotation of the door mirror is reliably controlled with no malfunctions at low temperatures when overload occurs. can do.

[実施例] 以下、図面について本考案の実施例につき説明
をする。
[Embodiments] Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は操作スイツチに自動復帰式正逆切換用
操作スイツチを使用する第1実施例のブロツク図
で、第2図は該ブロツク図をを具体的に示す回路
図である。
FIG. 1 is a block diagram of a first embodiment in which an automatic return type forward/reverse switching operation switch is used as an operation switch, and FIG. 2 is a circuit diagram specifically showing this block diagram.

以下それぞれの実施例について説明する。 Each example will be described below.

第1図に示す方式はドアミラーの起立、格納の
切換え、すなわち内蔵するモータの正逆転の切換
を自動復帰式正逆切換用操作スイツチにより行な
う方式で、左右ドアミラーを一括操作する該スイ
ツチ11と、タイマ回路15と、左右ドアミラー
毎に個々に用意された自己保持リレー回路12
a,12bとモータ電流検出回路13a,13b
とスイツチング回路14a,14bと、モータ
MR,MLとより構成される。
The method shown in FIG. 1 is a method in which switching between raising and retracting the door mirrors, that is, switching between forward and reverse directions of the built-in motor, is performed using an automatic return type forward/reverse operation switch.The switch 11 operates the left and right door mirrors at once. A timer circuit 15 and a self-holding relay circuit 12 individually prepared for each left and right door mirror.
a, 12b and motor current detection circuits 13a, 13b
, switching circuits 14a, 14b, and motor
It is composed of M R and M L.

第2図は右側のドアミラー制御装置の回路図を
示し、左側ドアミラーの回路図は回路構成および
作動ともに右側と同様であるので、省略してあ
る。図に示すように自己保持リレー回路12aは
正転用リレーRAと逆転用リレーRBとトランジス
タTr2とよりなる。正転用リレーRAとリレー接点
rB2、逆転用リレーRBとリレー接点rA2とをそれぞ
れ直列に接続したものを並列接続をなしてトラン
ジスタTr2のコレクタ、エミツタを介して+Bと
アース間に接続される構成にしてある。なおTr2
のベースはダイオードD7および抵抗R3,R5を経
てVDDよりプラス電圧が印加されるようにし、な
おリレーRAとRBには、図示のようにダイオード
D5とD6とスイツチング回路14aにより、自己
保持回路を構成するようにしてある。モータ電流
検出回路13aは、トランジスタTr1と抵抗R2
よりなり、抵抗R2によりモータ電流を電圧変換
して該電圧をTr1のベースに印加してTr1を作動
せしめ、ダイオードD8よりの入力と相俟つて前
記Tr2を「ON」(導通)または「OFF」(非導通)
とする。スイツチング回路14aは前記リレー
RAとRBのa接点とb接点との組合せによりモー
タを正逆運転できるようにし、モータMRの一端
を負荷抵抗R2に接続するようにしてある。
FIG. 2 shows a circuit diagram of the right side door mirror control device, and the circuit diagram of the left side door mirror is omitted because its circuit configuration and operation are the same as those on the right side. As shown in the figure, the self-holding relay circuit 12a includes a forward rotation relay RA , a reverse rotation relay RB , and a transistor Tr2 . Forward rotation relay R A and relay contact
r B2 , reversing relay R B and relay contact r A2 are connected in series and connected in parallel, and connected between + B and ground via the collector and emitter of transistor Tr 2 . . Furthermore, Tr 2
A positive voltage is applied to the base of V DD via diode D 7 and resistors R 3 and R 5 , and relays R A and R B are connected to diodes as shown.
D5 , D6 and the switching circuit 14a constitute a self-holding circuit. The motor current detection circuit 13a consists of a transistor Tr 1 , a resistor R 2, etc., converts the motor current into a voltage using the resistor R 2 , applies the voltage to the base of Tr 1 to operate Tr 1, and operates the transistor Tr 1 through a diode D 8 . In combination with the input of
shall be. The switching circuit 14a is connected to the relay.
The combination of the a and b contacts of R A and R B enables the motor to operate in forward and reverse directions, and one end of the motor M R is connected to a load resistor R 2 .

タイマ回路15は、単安定マルチバイブレータ
によるタイマICよりなり、操作スイツチ11と
ダイオードD9またはD10を介してプラス電位を端
子Aに印加してタイマICを作動させ、C4,R4
より設定されたパルス幅Tを持つパルスを端子Q
よりダイオードD8,抵抗R5を経てトランジスタ
Tr2のベースへ入力するようにしてある。
The timer circuit 15 consists of a timer IC using a monostable multivibrator, and operates the timer IC by applying a positive potential to the terminal A via the operation switch 11 and the diode D9 or D10 , and sets the timer IC using C4 and R4. A pulse with a pulse width T
Transistor via diode D 8 and resistor R 5
It is designed to be input to the base of Tr 2 .

以下、前記第1実施例の作動について説明す
る。自動復帰式正逆切換用操作スイツチ11を格
納側へ投入すると、リレー回路は+B→操作スイ
ツチ11→リレーRBのb接点(rB2-NC)→ダイオ
ードD1→リレーRA→トランジスタTr2→アースと
形成されるが、Tr2のベースには抵抗R3、R5、ダ
イオードD7を介してプラス電位が印加されて、
トランジスタTr2は「ON」になつているため、
リレーRAは作動し、同時にダイオードD5および
リレーRAのa接点(rA1-NO)により、リレーRA
一端は+Bに接続され、前記操作スイツチ11は
自己復帰式のため投入後自動的にOFFになるが
自己保持される。
The operation of the first embodiment will be explained below. When the automatic return type forward/reverse switching operation switch 11 is turned on to the retracted side, the relay circuit is + B → operation switch 11 → b contact of relay R B (r B2-NC ) → diode D 1 → relay R A → transistor Tr 2 → ground, but a positive potential is applied to the base of Tr 2 via resistors R 3 , R 5 and diode D 7 ,
Since transistor Tr 2 is “ON”,
Relay R A operates, and at the same time, one end of relay R A is connected to + B by diode D 5 and the a contact (r A1-NO ) of relay R A , and since the operation switch 11 is a self-reset type, after turning on It automatically turns off, but is self-maintained.

かくして、モータMRの駆動回路は+B→リレー
RAのa接点(rA1-NO)→モータMR→リレーRB
b接点(rB1-NC)→抵抗R2→アースと形成され、
モータMR即ちドアミラーは格納位置へ回動する。
Thus, the drive circuit for motor M R is + B→relay
A contact of R A (r A1-NO ) → Motor M R → B contact of relay R B (r B1-NC ) → Resistor R 2 → Ground,
The motor M R , that is, the door mirror rotates to the retracted position.

一方、操作スイツチ11の前記格納側投入と同
時に単安定マルチバイブレータによるタイマIC
の端子AにはダイオードD10を介して+Bよりプ
ラス電位が印加される。ついで、端子Qより前述
したようにR4,C4により設定された所定パルス
幅Tを持つパルスがダイオードD8を経て出力さ
れる。そのため、前記モータの過負荷のかかる一
定時間Tの間はモータ過電流によりトランジスタ
Tr1が「ON」してもTr2のベースはタイマICの端
子Qの出力によりプラス電位となつているため、
Tr2は導通状態を続け、リレーRAは自己保持を続
ける。ついで前記一定時間Tの経過後はモータ過
電流の検出によりTr1が作動すればTr2は「OFF」
になり、リレーRAの自己保持は解かれる。
On the other hand, at the same time as the operation switch 11 is turned on to the storage side, a timer IC using a monostable multivibrator is activated.
A positive potential is applied to terminal A from + B via diode D10 . Next, a pulse having a predetermined pulse width T set by R 4 and C 4 is outputted from the terminal Q via the diode D 8 as described above. Therefore, during a certain period of time T during which the motor is overloaded, the transistor is turned off due to motor overcurrent.
Even if Tr 1 is turned ON, the base of Tr 2 remains at a positive potential due to the output of the timer IC's terminal Q.
Tr 2 continues to conduct, and relay R A continues to hold itself. Then, after the specified time T has elapsed, if Tr 1 is activated due to detection of motor overcurrent, Tr 2 is turned OFF.
, and the self-holding of relay R A is released.

即ち、タイマ回路15によりモータ検出回路1
3aはモータ駆動開始時点よりモータ負荷のかか
る一定時間Tだけ遅れて作動し、前記一定時間T
の経過後は回動中のドアミラーが格納位置におい
て回動規制手段(図示省略)より回動が停止され
るか又は外力により、その回動を阻止され、駆動
中のモータに過負荷が掛つた場合は抵抗R2に発
生する電圧が大となり、該電圧(0.6〜0.7V)に
よりトランジスタTr1は「ON」となり、トラン
ジスタTr2のベース電圧は下降してTr2は「OFF」
となり、前記リレーRAの自己保持は解除されて
モータMRの駆動は停止される。
That is, the motor detection circuit 1 is activated by the timer circuit 15.
3a operates with a delay of a certain time T during which the motor is loaded from the start of motor drive, and
After this period, the rotation of the rotating door mirror is stopped by a rotation restriction means (not shown) in the retracted position, or the rotation is prevented by an external force, and the driving motor is overloaded. In this case, the voltage generated across resistor R 2 becomes large, and this voltage (0.6 to 0.7 V) turns transistor Tr 1 "ON", and the base voltage of transistor Tr 2 decreases, turning Tr 2 "OFF".
Therefore, the self-holding of the relay R A is released and the driving of the motor M R is stopped.

次に第3図の第2実施例を示すブロツク図につ
き説明する。
Next, a block diagram showing the second embodiment shown in FIG. 3 will be explained.

この場合は左右ドアミラーを一括して操作する
ワンプツシユスイツチ21と正逆切換信号回路2
2と、タイマ回路28と、左右ドアミラー毎に
個々に用意されたゲイト回路23a,23bとリ
レー回路24a,24bとスイツチング回路25
a,25bとモータ電流検出回路26a,26b
と制御信号回路27a,27bとモータMR,ML
とより構成される。
In this case, there is a push switch 21 that operates the left and right door mirrors all at once, and a forward/reverse switching signal circuit 2.
2, a timer circuit 28, gate circuits 23a, 23b, relay circuits 24a, 24b, and a switching circuit 25 prepared individually for each left and right door mirror.
a, 25b and motor current detection circuits 26a, 26b
and control signal circuits 27a and 27b and motors M R and M L
It consists of

第4図に示すように正逆切換信号回路22は
S,R付きD−FFのIC−1とIC−2により構成
され、IC−1で端子Qの出力信号は入力信号
に対し、R4,C4により設定されたパルス幅を
持つてIC−2の端子CKに入力される。前記信号
に対し、端子Q,より正逆切換信号,が
出力されるようにしてある。(なお、前記正逆切
換信号とはモータの回転を正逆に切換えてドアミ
ラーの回動を格納より起立に切換えるための信号
を云う。) ゲイト回路23a,23bは夫々4個のダイオ
ードで構成され、前記IC−2の端子Q,より
出力される正逆切換用信号,と後述する制御
信号回路27a,27bより出力されるモータ駆
動用の信号とが組合され、後述するリレー回路
24a,24bの正転用または逆転用のいずれか
のリレーに接続するトランジスタのベースへ夫々
入力されるように構成されてある。例えば、信号
,が夫々「L」「H」の時はトランジスタ
Tr4,Tr8のベースに前記モータ駆動用信号「H」
が印加される。
As shown in FIG. 4, the forward/reverse switching signal circuit 22 is composed of D-FF IC-1 and IC-2 with S and R, and the output signal of the terminal Q of IC-1 is R 4 with respect to the input signal. , C4 , and is input to the terminal CK of IC-2. In response to the above signal, a forward/reverse switching signal is output from terminal Q. (Note that the above-mentioned forward/reverse switching signal refers to a signal for switching the rotation of the motor between forward and reverse and switching the rotation of the door mirror from retracted to raised.) Each of the gate circuits 23a and 23b is composed of four diodes. , the forward/reverse switching signal outputted from the terminal Q of the IC-2, and the motor drive signal outputted from the control signal circuits 27a, 27b, which will be described later, are combined, and the relay circuits 24a, 24b, which will be described later, are combined. The signals are configured to be input to the bases of transistors connected to either forward or reverse relays. For example, when the signal is "L" and "H", the transistor
The motor drive signal "H" is connected to the base of Tr 4 and Tr 8 .
is applied.

リレー回路24a,24bは夫々正転(格納)
用リレーRA,RCおよび逆転(起立)用リレーRB
RDと前記各リレーに接続するトランジスタTr3
Tr4,Tr7,Tr8とより構成され、各リレーは夫々
に接続されたトランジスタのベース電圧が「H」
の時のみ作動するようにしてある。
Relay circuits 24a and 24b each rotate normally (store)
Relays R A , R C and relays R B for reverse (standing),
R D and the transistor Tr 3 connected to each of the relays,
Consisting of Tr 4 , Tr 7 , and Tr 8 , each relay has a transistor connected to it whose base voltage is "H".
It is designed to operate only when

スイツチング回路25a,25bは前記リレー
RA,RB,RC,RDのa接点とb接点とを組合せて
例えばRAが作動した場合は+B→リレーRAのa接
点→モータMR→リレーRBのb接点→抵抗R9→ア
ースと回路は形成されるようにしてある。
The switching circuits 25a and 25b are connected to the relays.
For example, when R A is activated by combining the a and b contacts of R A , R B , R C , and R D , + B → a contact of relay R A → motor M R → b contact of relay R B → Resistor R 9 → A circuit is formed with earth.

モータ電流検出回路26a,26bはモータ回
路の抵抗負荷R9,R17とトランジスタTr1,Tr5
を夫々組合せて構成し、前記抵抗負荷に発生する
電圧即ちR9に発生した電圧はTr1のベースに、又
R17に発生した電圧はTr5のベースに印加して、
Tr1とTr5のコレクタ出力を後記する制御信号回
路のトランジスタTr2,Tr6のベースへ夫々入力
するようにしてある。
The motor current detection circuits 26a and 26b are constructed by combining resistive loads R 9 and R 17 of the motor circuit and transistors Tr 1 and Tr 5 , respectively, and the voltage generated in the resistive loads, that is, the voltage generated at R 9 is Tr 1 On the basis of
The voltage generated across R 17 is applied to the base of Tr 5 , and
The collector outputs of Tr 1 and Tr 5 are input to the bases of transistors Tr 2 and Tr 6 of a control signal circuit to be described later, respectively.

制御信号回路27a,27bは、夫々トランジ
スタTr2,Tr6とS,R付きD−FFのIC−3,IC
−4とより構成され、前記トランジスタTr2
Tr6のベースとそれに接続されてあるモータ電流
検出回路26a,26bのトランジスタTr1
Tr5のコレクタにはプラス電圧が印加されるよう
にし、Tr1,Tr5の「ON」,「OFF」によりTr2
Tr6は「OFF」,「ON」になるようにして、Tr2
Tr6のコレクタはIC−3,IC−4の端子CKに接
続してある。なお、IC−3,IC−4の端子Sに
は前記正逆切換信号回路22のIC−1の出力信
号が入力されるようにして端子Sが「H」にセ
ツトされるとIC−3,IC−4の端子Qから制御
信号「H」が出力され、IC−3,IC−4の端
子CKの入力信号が「L→H」になり、また端子
Dの入力が「L」のとき、Tr2がOFFし信号が
「L→H」になると出力は停止して「H」→
「L」になるようにしてある。
The control signal circuits 27a and 27b include transistors Tr 2 and Tr 6 and D-FF IC-3 and IC with S and R, respectively.
-4, and the transistors Tr 2 ,
The base of Tr 6 and the transistors Tr 1 of the motor current detection circuits 26a and 26b connected thereto,
A positive voltage is applied to the collector of Tr 5 , and by turning Tr 1 and Tr 5 ON and OFF, Tr 2 and
Tr 6 is set to "OFF" and "ON", and Tr 2 ,
The collector of Tr 6 is connected to terminal CK of IC-3 and IC-4. Note that the output signal of IC-1 of the forward/reverse switching signal circuit 22 is inputted to the terminal S of IC-3, IC-4, and when the terminal S is set to "H", IC-3, When the control signal "H" is output from the terminal Q of IC-4, the input signal of the terminal CK of IC-3 and IC-4 changes from "L to H", and the input of the terminal D is "L", When Tr 2 turns OFF and the signal changes from “L→H”, the output stops and changes from “H” →
It is set to be "L".

タイマ回路28は単安定マルチバイブレータ
IC−5よりなり、IC−5は信号が端子Aに入
力されるようにし、端子QよりR51,C51により設
定される一定時間Tのパルス幅を持つ信号が出
力され、IC−3,IC−4の端子Dに入力するよ
うにしてある。なお第4図において40は電源回
路である。
Timer circuit 28 is a monostable multivibrator
IC-5 inputs a signal to terminal A, outputs a signal from terminal Q with a pulse width of a certain time T set by R 51 and C 51 , and IC-3, It is designed to be input to terminal D of IC-4. Note that in FIG. 4, 40 is a power supply circuit.

前記構成の第2実施例の場合の作動につき、第
4図および第5図に示すタイムチヤートにより説
明すれば次の通りである。
The operation of the second embodiment having the above configuration will be explained below using time charts shown in FIGS. 4 and 5.

ドアミラーが格納位置にあるときの前記第4図
に示す駆動回路のICの出力状態がIC−1の端子
Qの出力が「L」,IC−2の端子Qの出力が
「H」,IC−3の端子Qの出力が「L」,IC−4の
端子Qの出力が「L」のとき、ワンプツシユスイ
ツチ21を1回押すとR4,C4でパルス幅を設定
されたトリガパルス信号がIC−2,IC−3,
IC−4,IC−5に出力される。その結果IC−2
の端子Qの出力は「H」→「L」,の出力は
「L」→「H」になる。すなわち、信号は「L」
信号は「H」となる(以下右側ドアミラーの動
作について述べる)(左側も同様である)。また、
IC−3の端子Qの出力は「L」−「H」となる。
すなわち信号は「H」となる。
When the door mirror is in the retracted position, the output states of the IC of the drive circuit shown in FIG. 4 are as follows: the output of terminal Q of IC-1 is "L", the output of terminal Q of IC-2 is "H", When the output of terminal Q of IC-3 is "L" and the output of terminal Q of IC-4 is "L", pressing the push switch 21 once will generate a trigger pulse signal whose pulse width is set by R 4 and C 4 . are IC-2, IC-3,
Output to IC-4 and IC-5. As a result, IC-2
The output of terminal Q changes from "H" to "L", and the output from terminal Q changes from "L" to "H". In other words, the signal is "L"
The signal becomes "H" (the operation of the right side door mirror will be described below) (the same applies to the left side). Also,
The output of terminal Q of IC-3 becomes "L" - "H".
That is, the signal becomes "H".

ついでゲイト回路23aにより前記信号,
,が組合され、Tr4のベースは「H」とな
り、リレー回路24aのTr4は「ON」され、逆
転用リレーRBは作動し、スイツチング回路25
aにおいて+B→リレーRBのa接点→MR→リレ
ーRAのb接点→R9→アースと回路は形成され、
モータは逆転し、ドアミラーは起立位置に向け回
動を始める。
Then, the gate circuit 23a outputs the signal,
, are combined, the base of Tr 4 becomes "H", Tr 4 of the relay circuit 24a is turned "ON", the reversing relay R B is activated, and the switching circuit 25
At a, + B → A contact of relay R B → M R → B contact of relay R A → R 9 → Ground and circuit are formed,
The motor reverses and the door mirror begins to rotate toward the upright position.

尚、IC−5の端子Qからはパルス幅Tを持つ
信号がIC−3の端子Dへ入力され、端子Dは
所定時間Tだけ「H」となるため、端子CKに入
力される信号が「H」になつてもIC−3の端
子Qより出力信号は「H」の状態を維持する。
所定時間Tを経過すると、端子CKに入力する信
号が「H」になると、信号は「L」になる。
即ち、所定時間Tの間はモータ検出回路26aが
過負荷電流を検出して信号が「H」になつても
信号は「H」状態を維持してモータMRは停止
しない。所定時間Tを経過するとモータの過負荷
電流を検出した場合は信号は「L」となり、後
記するようにモータは停止する。
Note that a signal with a pulse width T is input from terminal Q of IC-5 to terminal D of IC-3, and since terminal D remains "H" for a predetermined time T, the signal input to terminal CK is " Even if the signal becomes "H", the output signal from the terminal Q of IC-3 maintains the "H" state.
After the predetermined time T has elapsed, the signal input to the terminal CK becomes "H" and then the signal becomes "L".
That is, during the predetermined time T, even if the motor detection circuit 26a detects an overload current and the signal becomes "H", the signal maintains the "H" state and the motor M R does not stop. After the predetermined time T has elapsed, if an overload current of the motor is detected, the signal becomes "L" and the motor stops as described later.

ついでドアミラーが起立位置に到達して前記回
動規制手段によりドアミラーの回動は停止される
と同時にモータ電流は増大する。それとともに、
R9の端子電圧が上昇し、トランジスタTr1のベー
スエミツタ間の電圧が0.6〜0.7VになるとTr1
作動し、トランジスタTr2のベース電圧を下げる
ため、Tr2はOFFとなり、IC−3の端子CKへの
入力信号は「L」→「H」となり、IC−3の
端子Qの出力は「H」→「L」となり、リレー回
路24aのリレーRBは作動を停止し、モータは
停止してドアミラーの回動は停止する。
Then, when the door mirror reaches the upright position and the rotation of the door mirror is stopped by the rotation regulating means, the motor current increases. Along with that,
When the terminal voltage of R 9 increases and the voltage between the base and emitter of transistor Tr 1 becomes 0.6 to 0.7V, Tr 1 is activated, and in order to lower the base voltage of transistor Tr 2 , Tr 2 is turned OFF, and IC-3 is turned off. The input signal to terminal CK changes from "L" to "H", the output of terminal Q of IC-3 changes from "H" to "L", relay R B of relay circuit 24a stops operating, and the motor stops. The door mirror will stop rotating.

ついで、ワンプツシユスイツチ21を押すと
IC−2の端子Q,は夫々「L」→「H」,「H
→L」となり、トランジスタTr3が作動し正転リ
レーRAが作動する。そのためモータMRは正転し
ドアミラーは格納位置に向け回動を始める。爾後
の作動は前述と同じてあるので説明を省く。
Next, press the pump switch 21.
Terminal Q of IC-2 is "L" → "H", "H" respectively.
→L”, transistor Tr 3 is activated and forward rotation relay R A is activated. Therefore, the motor M R rotates in the normal direction and the door mirror begins to rotate toward the retracted position. The subsequent operation is the same as described above, so the explanation will be omitted.

[考案の効果] 本考案は前記したように、ドアミラーに内蔵す
るモータの運転停止をさせる場合、前記回動規制
手段によりドアミラーの回動を停止すると共に、
増大するモータ電流を検出してそれを遮断する駆
動回路にタイマ回路を付設する構成としたため、
温度差によるモータ負荷の増減、特に低温時にお
けるモータの負荷の増減に起因する誤動作を皆無
として確実に作動するドアミラー格納制御装置を
提供できる。
[Effects of the invention] As described above, the present invention, when stopping the operation of the motor built in the door mirror, stops the rotation of the door mirror by the rotation regulating means, and
A timer circuit is attached to the drive circuit that detects the increasing motor current and cuts it off.
It is possible to provide a door mirror retraction control device that operates reliably without any malfunctions caused by increases and decreases in motor load due to temperature differences, particularly at low temperatures.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は第1実施例の場合のブロツク図、第2
図は第1図のブロツク図を具体的に示す右側ドア
ミラーの回路図、第3図は第2実施例の場合のブ
ロツク図、第4図は第3図のブロツク図を具体的
に示す回路図、第5図は第4図の回路図のタイム
チヤートである。 11……自動復帰式正逆切換用操作スイツチ、
12a,12b……自己保持リレー回路、13
a,13b……モータ電流検出回路、14a,1
4b……スイツチング回路、15……タイマ回
路、40……電源回路、21……ワンプツシユス
イツチ、22……正逆切換信号回路、23a,2
3b……ゲイト回路、24a,24b……リレー
回路、25a,25b……スイツチング回路、2
6a,26b……モータ電流検出回路、27a,
27b……制御信号回路、28……タイマ回路、
MR,ML……モータ。
Figure 1 is a block diagram for the first embodiment, and Figure 1 is a block diagram for the first embodiment.
The figure is a circuit diagram of the right side door mirror that concretely shows the block diagram in Figure 1, Figure 3 is a block diagram for the second embodiment, and Figure 4 is a circuit diagram that concretely shows the block diagram in Figure 3. , FIG. 5 is a time chart of the circuit diagram of FIG. 4. 11... Automatic return type forward/reverse switching operation switch,
12a, 12b...Self-holding relay circuit, 13
a, 13b...Motor current detection circuit, 14a, 1
4b...Switching circuit, 15...Timer circuit, 40...Power supply circuit, 21...Wamp push switch, 22...Forward/reverse switching signal circuit, 23a, 2
3b...gate circuit, 24a, 24b...relay circuit, 25a, 25b...switching circuit, 2
6a, 26b...Motor current detection circuit, 27a,
27b...control signal circuit, 28...timer circuit,
M R , M L ...Motor.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 1 ドアミラーに内蔵した可逆転モータを正逆転
することによりドアミラーを起立または格納方
向に回動させ、起立位置および格納位置におけ
る回動規制手段によりドアミラーの回動を強制
的に停止させると共に、左右ドアミラーごとの
モータ電流を検出してモータの駆動を停止させ
る駆動装置において、 左右ドアミラーを一括操作する自動復帰式操
作スイツチと、左右ドアミラーに対し個々に設
けた自己保持リレー回路、モータ電流検出回路
並びにスイツチング回路とを含む制御手段を有
し、 しかも、モータ突入電流による電流検出回路
の信号を一定時間マスクするタイマ回路を備え
ていることを特徴とするドアミラー格納制御装
置。 2 制御手段は、左右ドアミラーを一括操作する
ワンプツシユスイツチと、該スイチの操作信号
により正逆切換信号を出す正逆切換信号回路
と、左右ドアミラーに対し、個々に設けたモー
タ電流検出回路と、モータ駆動の制御パルスを
出す制御信号回路と、リレー回路と、リレー回
路の出力によりモータの正逆運転と停止をする
スイツチング回路とより構成した実用新案登録
請求の範囲第1項記載のドアミラー格納制御装
置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] 1. Rotate the door mirror in the upright or retracted direction by rotating a reversible motor built into the door mirror in the forward and backward directions, and force the rotation of the door mirror by means of rotation restriction means in the upright and retracted positions. The drive device detects the motor current for each of the left and right door mirrors and stops the motor drive, and includes an automatic return operation switch that operates the left and right door mirrors all at once, and a self-holding relay that is installed individually for the left and right door mirrors. What is claimed is: 1. A door mirror retraction control device, comprising: a control means including a motor current detection circuit, a motor current detection circuit, and a switching circuit; 2. The control means includes a one-button switch that collectively operates the left and right door mirrors, a forward/reverse switching signal circuit that outputs a forward/reverse switching signal based on the operation signal of the switch, and a motor current detection circuit provided individually for the left and right door mirrors. The door mirror storage control according to claim 1, which is comprised of a control signal circuit that outputs control pulses for driving the motor, a relay circuit, and a switching circuit that operates and stops the motor in forward and reverse directions based on the output of the relay circuit. Device.
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JPS61110638A (en) * 1984-11-01 1986-05-28 Tokai Rika Co Ltd Automatic containment controller utilizing door mirror

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