JPH051534A - Exhaust pipe - Google Patents
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- JPH051534A JPH051534A JP4409591A JP4409591A JPH051534A JP H051534 A JPH051534 A JP H051534A JP 4409591 A JP4409591 A JP 4409591A JP 4409591 A JP4409591 A JP 4409591A JP H051534 A JPH051534 A JP H051534A
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- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はエンジンから排出された
排気ガスをコンバーター等に導入するためのフロントパ
イプ又はヘッドパイプと呼ばれる排気管に関し、特に排
気マニホールドに２本のパイプを接続して構成した排気
管に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an exhaust pipe called a front pipe or a head pipe for introducing exhaust gas discharged from an engine into a converter or the like, and particularly an exhaust pipe constructed by connecting two pipes to an exhaust manifold. It is about pipes.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来から利用されている２本のパイプを
用いて構成した排気管について図６乃至図８を用いて説
明する。図に示すように、２本のパイプ51が所定の間隔
を持って並列して配置されると共に、このパイプ51の外
形よりも大きな内径を有し且つパイプ51と略等しい長さ
を持ったパイプ52に収納されて夫々が独立した二重管と
して構成されている。前記パイプ51，52の一方の端部は
図示しない排気マニホールドと接続されるフランジ53に
夫々接続されている。パイプ51の他方の端部は三叉状に
成形された集合パイプ54に夫々独立して嵌合されて溶接
されている。またパイプ52の他方の端部は集合パイプ54
と相似した形状に形成されたカバー55に嵌合されると共
に溶接によって固着されている。カバー55は略等しい形
状を持った上部カバー材55ａと下部カバー材55ｂとに分
割成形されており、夫々のカバー材55ａ，55ｂに突起状
に設けたフランジ55ｃを溶接することでカバー55を構成
している。集合パイプ54の端部はフレキシブルチューブ
56と接続されており、またカバー55の一端はフレキシブ
ルチューブ56を収納するパイプ57と接続されている。フ
レキシブルチューブ56は二重管構造を持ったパイプ58と
接続されており、このパイプ58はフランジ59に溶接され
ている。またフレキシブルチューブ56を収納するパイプ
57の端部はカバージョイント60によって閉塞されてい
る。上記の如く構成された排気管はフランジ53，59の間
が全て二重管構造を有しており、且つ気密を保持し得る
ように構成されている。この排気管はフランジ53がエン
ジンの排気マニホールドに接続され、且つフランジ59が
コンバーター或いはマフラーと接続される。2. Description of the Related Art A conventional exhaust pipe constructed by using two pipes will be described with reference to FIGS. As shown in the figure, two pipes 51 are arranged in parallel at a predetermined interval and have an inner diameter larger than the outer shape of the pipe 51 and a length substantially equal to that of the pipe 51. It is housed in 52 and constructed as an independent double pipe. One end of each of the pipes 51 and 52 is connected to a flange 53 connected to an exhaust manifold (not shown). The other ends of the pipes 51 are independently fitted and welded to a collecting pipe 54 formed in a three-pronged shape. The other end of the pipe 52 has a collecting pipe 54.
The cover 55 is fitted in a cover 55 formed in a similar shape to and is fixed by welding. The cover 55 is divided and molded into an upper cover material 55a and a lower cover material 55b having substantially the same shape, and the cover 55 is formed by welding a flange 55c provided in a protruding shape to each of the cover materials 55a and 55b. is doing. Flexible tube at the end of the collecting pipe 54
56, and one end of the cover 55 is connected to a pipe 57 that houses the flexible tube 56. The flexible tube 56 is connected to a pipe 58 having a double pipe structure, and the pipe 58 is welded to a flange 59. A pipe that houses the flexible tube 56.
The end of 57 is closed by a cover joint 60. The exhaust pipe configured as described above has a double pipe structure between the flanges 53 and 59 and is configured to maintain airtightness. The exhaust pipe has a flange 53 connected to the exhaust manifold of the engine and a flange 59 connected to a converter or a muffler.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上記従来の排気管に於
いて、フランジ53からカバー55に至る間はパイプ51をパ
イプ52に収納した二重管構造となっている。このため、
この二重管部分に於ける表面積はパイプ51の表面積の２
倍以上となり、また重量もパイプ開の重量の２倍以上と
なる。従って、大気との熱交換面積が大きく熱の放散も
大きい。またパイプ51が昇温によって膨張したとき、こ
のパイプ51がパイプ52と緩衝することを防止し得るよう
に、二重管部分を曲げ成形する際に、パイプ51とパイプ
52との間隙を一定となるように保持している。このた
め、曲げ作業を実施するために冷凍機等の特殊な設備が
必要となる。In the above conventional exhaust pipe, the pipe 51 is housed in the pipe 52 from the flange 53 to the cover 55. For this reason,
The surface area of this double pipe part is 2 of the surface area of the pipe 51.
The weight is more than double, and the weight is more than twice the weight of the open pipe. Therefore, the area of heat exchange with the atmosphere is large, and the dissipation of heat is large. Further, when the pipe 51 is expanded due to the temperature rise, the pipe 51 and the pipe 52 are prevented from buffering the pipe 52.
The gap with 52 is kept constant. Therefore, special equipment such as a refrigerator is required to perform the bending work.
【０００４】独立したパイプ51を夫々集合パイプ54に接
続する部分では、この接続部の気密を保持することが必
要である。このため、集合パイプ54の端部を２本のパイ
プ51の周囲に沿った形状、即ち、図８に示すようなメガ
ネ状に成形すると共に、パイプ51との嵌合部及び２本の
パイプ51との嵌合部の間に形成された閉塞部を溶接して
構成している。従って、集合パイプ54の成形形状が複雑
となり、且つ溶接長さが長く生産性が低下する虞があ
る。At the portions where the independent pipes 51 are connected to the collecting pipes 54, it is necessary to maintain the airtightness of these connecting portions. For this reason, the end portions of the collecting pipe 54 are formed into a shape along the periphery of the two pipes 51, that is, in the shape of glasses as shown in FIG. 8, and the fitting portion with the pipe 51 and the two pipes 51 are formed. The closed portion formed between the fitting portion and is welded. Therefore, the molded shape of the collecting pipe 54 may be complicated, and the welding length may be long and the productivity may be reduced.
【０００５】パイプ52をカバー55に接続する部分では、
独立した２本のパイプ52を気密を保持して接続すること
が必要であり、且つカバー55が複数のカバー材55ａ，55
ｂに分割して形成されることから、カバー材55ａ，55ｂ
を気密を保持して溶接することが必要である。このた
め、カバー55の端部を集合パイプ54と同様にメガネ状に
成形することとなる。またカバー55の長さは集合パイプ
54と略等しい長さで構成されている。従って、成形形状
が複雑となり、且つ溶接長さが長く、生産性が低下する
虞がある。また溶接長が長いことはシール性に対する信
頼性を低下させる虞がある。At the part where the pipe 52 is connected to the cover 55,
It is necessary to connect the two independent pipes 52 while maintaining airtightness, and the cover 55 has a plurality of cover materials 55a, 55.
Since it is formed by being divided into b, the cover materials 55a, 55b
It is necessary to weld while keeping airtight. Therefore, the end portion of the cover 55 is shaped like glasses like the collecting pipe 54. The length of the cover 55 is a collective pipe.
It has a length approximately equal to 54. Therefore, the molding shape becomes complicated, the welding length is long, and the productivity may be reduced. Further, the long welding length may reduce the reliability of the sealing property.
【０００６】一方、コンバーターを効率的に作動させる
には、このコンバーターに導入される排気ガスの温度を
エンジンが冷機状態にある時であっても高温状態に保持
することが好ましいとされている。このため、排気管は
排気マニホールドからコンバーターの間に於ける放熱を
極力減少させる構造であることが好ましい。即ち、排気
管に於ける大気との熱交換面積を減少させた構造である
ことが好ましい。On the other hand, in order to operate the converter efficiently, it is said that it is preferable to keep the temperature of the exhaust gas introduced into this converter at a high temperature even when the engine is in a cold state. For this reason, it is preferable that the exhaust pipe has a structure that reduces heat radiation from the exhaust manifold to the converter as much as possible. That is, it is preferable that the structure is such that the area of heat exchange with the atmosphere in the exhaust pipe is reduced.
【０００７】本発明の目的は排気ガスの温度を保持する
と共に、溶接長を短くして生産性を向上させた排気管を
提供することにある。An object of the present invention is to provide an exhaust pipe that maintains the temperature of exhaust gas and shortens the welding length to improve productivity.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明に係る排気管は、２本のパイプの一端を排気マ
ニホールドに接続すると共に他端を所定位置で集合させ
て構成した排気管に於いて、所定の形状に屈曲された２
本のパイプを互いに接近させて配置すると共に一端を排
気マニホールドと接続されるフランジに接続し、前記２
本のパイプをこれ等のパイプの外周面から所定の距離を
有する形状に成形された複数の部材からなり且つ前記パ
イプの長さよりも短い長さを有し且つ前記パイプの屈曲
部をカバーするカバーに収納し、更にカバーを構成する
複数の部材を互いに溶接すると共にカバーの一端を前記
フランジに溶接して構成されるものである。In order to solve the above-mentioned problems, an exhaust pipe according to the present invention is constructed by connecting one ends of two pipes to an exhaust manifold and collecting the other ends at a predetermined position. , 2 bent into a predetermined shape
The two pipes are arranged close to each other and one end is connected to a flange connected to the exhaust manifold,
A cover which is made up of a plurality of members formed into a shape having a predetermined distance from the outer peripheral surfaces of the pipes, has a length shorter than the length of the pipe, and covers the bent portion of the pipe. And a plurality of members constituting the cover are welded to each other and one end of the cover is welded to the flange.
【０００９】前記排気管に於いて、一端が夫々排気マニ
ホールドと接続されるフランジに溶接された２本のパイ
プの他方の端部であって互いに対向する面に所定長さの
平面部を形成すると共にこの平面部を互いに当接させて
固着し、更に、互いに当接させて固着した端部を一端が
前記２本のパイプの端部外周面と略等しい形状に成形さ
れ且つ他端が円形状に成形された筒状の集合部材に嵌合
させると共に嵌合部を溶接して構成することが好まし
い。In the exhaust pipe, one end of each of the two pipes welded to a flange connected to the exhaust manifold is the other end of the two pipes, and a flat portion having a predetermined length is formed on the surfaces facing each other. And the flat portions are brought into contact with each other to be fixed, and further, the end portions brought into contact with and fixed to each other are formed such that one end has a shape substantially equal to the outer peripheral surfaces of the end portions of the two pipes and the other end has a circular shape It is preferable that the tubular assembly member is formed by fitting and the fitting portion is welded.
【００１０】また前記各排気管に於いて、一端が排気マ
ニホールドと接続されるフランジに溶接されたカバーの
他方の端部と略等しい形状に成形され且つ他端が円形状
に成形されたパイプカバーを有し、カバーの端部を前記
パイプカバーに嵌合させると共に嵌合部を溶接して構成
することが好ましい。In each of the exhaust pipes, a pipe cover has one end formed in a shape substantially equal to the other end of a cover welded to a flange connected to the exhaust manifold and the other end formed in a circular shape. It is preferable that the end portion of the cover is fitted to the pipe cover and the fitting portion is welded.
【００１１】[0011]
【作用】上記第１の排気管によれば、予め所定の形状に
屈曲された２本のパイプを互いに接近させて配置すると
共に一端を排気マニホールドと接続されるフランジに接
続し、前記２本のパイプをこれ等のパイプの外周面から
所定の距離を有する形状に成形された複数の部材からな
り且つ前記パイプの長さよりも短い長さを有するカバー
に収納して排気管を構成したので、２本のパイプを互い
に接近させた状態で一つのカバーに収納することが出来
る。このため、カバーの形状は２本のパイプの外形に応
じた長円形或いは楕円形となり、従来の二重管構造に比
較してカバーの表面積、即ち大気との熱の交換面積を小
さくすることが出来る。従って、排気ガスの温度を高い
状態に保持してコンバーターまで導入することが可能と
なり、特にエンジンの冷機時に於けるコンバーターの作
動効率を上昇させることが出来る。またカバーの表面積
を小さくすることによって重量を少なくすることが可能
となり、排気管の総重量を少なくすることが出来る。According to the first exhaust pipe, two pipes bent in a predetermined shape are arranged close to each other, and one end of the pipe is connected to the flange connected to the exhaust manifold. Since the pipe is housed in a cover formed of a plurality of members formed in a shape having a predetermined distance from the outer peripheral surfaces of these pipes and having a length shorter than the length of the pipe, the exhaust pipe is constructed. It is possible to store the pipes of a book in a single cover while keeping them close to each other. Therefore, the shape of the cover is oval or elliptical according to the outer shape of the two pipes, and the surface area of the cover, that is, the area of heat exchange with the atmosphere, can be reduced as compared with the conventional double pipe structure. I can. Therefore, the temperature of the exhaust gas can be maintained at a high level and introduced into the converter, and the operating efficiency of the converter can be increased especially when the engine is cold. Further, by reducing the surface area of the cover, the weight can be reduced, and the total weight of the exhaust pipe can be reduced.
【００１２】また上記第２の排気管によれば、前記排気
管に於いて、排気ガスを流通させる２本のパイプを端部
に形成した平面部を互いに当接させて固着すると共に、
この端部を筒状に成形した集合部材に嵌合して構成した
ので、２本のパイプを当接させた端部に於ける外周形状
が瓢状或いは長円形状となり、集合部材の成形形状を単
純化することが出来る。このため、２本のパイプと集合
部材との嵌合部を溶接する際に、溶接線の形状を単純化
すると共に長さを短くすることが出来、生産性を向上さ
せると共にシール性に対する信頼性を向上させることが
出来る。Further, according to the second exhaust pipe, in the exhaust pipe, the two flat pipes formed at the ends of the two pipes for circulating the exhaust gas are brought into contact with each other to be fixed, and
Since this end portion is fitted into the cylindrically formed assembly member, the outer peripheral shape at the end portion where the two pipes are brought into contact is a gourd shape or an oval shape, and the assembly shape of the assembly member is Can be simplified. Therefore, when welding the fitting portion between the two pipes and the assembly member, the shape of the welding line can be simplified and the length can be shortened, which improves productivity and improves reliability of sealing performance. Can be improved.
【００１３】また上記第３の排気管によれば、前記各排
気管に於いて、一端がフランジに溶接されたカバーの他
方の端部をこの端部と略等しい形状に成形されたパイプ
カバーに嵌合させると共にこの嵌合部を溶接して構成し
たので、カバーの端部はこのカバーに収納された２本の
パイプの端部形状と同様に楕円形状或いは長円形状とな
る。このため、カバーパイプの成形形状を単純化するこ
とが出来、且つカバーパイプとカバーとの嵌合部に於け
る溶接線の形状を単純化すると共に長さを短くすること
が出来、従って、生産性を向上させると共にシール性に
対する信頼性を向上させることが出来る。According to the third exhaust pipe, in each of the exhaust pipes, the other end of the cover, one end of which is welded to the flange, is formed into a pipe cover having a shape substantially equal to this end. Since the fitting portion is fitted and the fitting portion is welded, the end portion of the cover has an elliptical shape or an oval shape like the end portions of the two pipes housed in the cover. Therefore, the molded shape of the cover pipe can be simplified, the shape of the welding line at the fitting portion between the cover pipe and the cover can be simplified, and the length can be shortened. It is possible to improve the sealing property as well as the reliability.
【００１４】[0014]
【実施例】以下上記手段を適用した排気管の一実施例に
ついて図を用いて説明する。図１は排気管の平面図、図
２は排気管の一部断面側面図、図３は要部断面平面図、
図４は図２のＡ−Ａ断面図、図５は図２のＢ−Ｂ断面図
である。図に於いて、排気管１は、図示しない排気マニ
ホールドと接続されるフランジ２及び図示しないコンバ
ーター或いはマフラーと接続されるフランジ３との間
に、一端がフランジ２に溶接されて排気マニホールドか
らの排気ガスを流通させる２本のインナーパイプ４、こ
れ等のインナーパイプ４と接続されて排気ガスを集合し
て流通させる集合部材となる集合パイプ５、集合パイプ
５と接続されるフレキシブルチューブ６、フレキシブル
チューブ６とフランジ３を接続する二重管10が連続して
配列されており、且つこれ等の部材をカバー７、パイプ
カバー８、フレキシブルチューブカバー９によってカバ
ーして構成されている。また前記インナーパイプ４、集
合パイプ５、フレキシブルチューブ６、二重管９、及び
カバー７、パイプカバー８の夫々の接続部或いは嵌合部
は、排気管１から排気ガスが外部にリークすることを防
止するために、夫々気密を保持して溶接接合されてい
る。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the exhaust pipe to which the above means is applied will be described below with reference to the drawings. 1 is a plan view of the exhaust pipe, FIG. 2 is a partial cross-sectional side view of the exhaust pipe, FIG.
4 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 2, and FIG. 5 is a sectional view taken along the line BB of FIG. In the figure, an exhaust pipe 1 has one end welded to the flange 2 between a flange 2 connected to an exhaust manifold (not shown) and a flange 3 connected to a converter (not shown) or a muffler. Two inner pipes 4 for circulating gas, a collective pipe 5 connected to these inner pipes 4 as a collective member for collecting and circulating exhaust gas, a flexible tube 6 connected to the collective pipe 5, a flexible tube Double pipes 10 for connecting 6 and the flange 3 are continuously arranged, and these members are covered by a cover 7, a pipe cover 8 and a flexible tube cover 9. Further, the inner pipe 4, the collecting pipe 5, the flexible tube 6, the double pipe 9, and the respective connecting portions or fitting portions of the cover 7 and the pipe cover 8 prevent exhaust gas from leaking from the exhaust pipe 1. In order to prevent this, they are welded while maintaining airtightness.
【００１５】インナーパイプ４は所定の径を持ったパイ
プを所定の長さで切断すると共に、予め設定された形状
に曲げ加工を施されている。２本のインナーパイプ４が
互いに接近して配置されており、夫々のインナーパイプ
４の一端はフランジ２に溶接された図示しないスリーブ
に嵌合されて接続されている。また夫々のインナーパイ
プ４の他端４ａであって互いに対向する面には、図５に
示すように平面部４ｂが形成されており、且つ前記平面
部４ｂを互いに当接させた状態で固着されている。従っ
て、インナーパイプ４の温度に応じた伸縮はスリーブと
の嵌合によって吸収することが可能である。The inner pipe 4 is formed by cutting a pipe having a predetermined diameter into a predetermined length and bending the pipe into a preset shape. Two inner pipes 4 are arranged close to each other, and one end of each inner pipe 4 is fitted and connected to a sleeve (not shown) welded to the flange 2. Further, as shown in FIG. 5, flat portions 4b are formed on the other ends 4a of the respective inner pipes 4 which face each other, and the flat portions 4b are fixed to each other in a state of abutting each other. ing. Therefore, expansion and contraction according to the temperature of the inner pipe 4 can be absorbed by fitting with the sleeve.
【００１６】上記の如くして互いに接近して配置された
２本のインナーパイプ４は、カバー７に収納されてい
る。図４に示すように、カバー７は上部カバー材７ａと
下部カバー材７ｂとに分割して形成されており、且つこ
れ等のカバー材７ａ，７ｂはインナーパイプ４の全長よ
りも短く形成されている。そして前記カバー材７ａ，７
ｂによってインナーパイプ４を挟み込むようにしてイン
ナーパイプ４を収納し、その後、カバー材７ａ，７ｂに
形成した入れ子状のフランジ７ｃを溶接することで、気
密を保持し得るカバー７を構成している。カバー７の内
面はインナーパイプ４の外周面と一定の距離を保持して
構成されている。このため、カバー材７ａ，７ｂは夫々
並列配置された２本のインナーパイプ４の外周面と相似
形となるように成形されている。従って、インナーパイ
プ４とカバー７との間には所定の間隙が形成され、この
間隙によりインナーパイプ４が熱により変形してもカバ
ー７と干渉することが無く、且つ両者の間に保温層を形
成している。本実施例では、カバー材７ａ，７ｂに夫々
入れ子状のフランジ７ｃを形成し、このフランジ７ｃを
溶接してカバー７を構成することによって、従来の突起
状フランジを形成したカバーよりも溶接作業を容易に実
施し得るように構成している。またインナーパイプ４を
接近して配置することから、これ等のインナーパイプ４
の外周形状は比較単純な長円形状となる。このため、こ
れ等のインナーパイプ４をカバーする部材の形状も単純
となり、後述するようにカバーパイプ８によってインナ
ーパイプ４の自由端側の直線部分をカバーすることが可
能となる。従って、成形部品からなるカバー７の長さを
インナーパイプ４の全長よりも短い長さで形成すること
が可能となり、従って、溶接長さを短くすることが可能
となる。このため、溶接部のシール性に対する信頼性を
向上させることが可能である。The two inner pipes 4 arranged close to each other as described above are housed in the cover 7. As shown in FIG. 4, the cover 7 is divided into an upper cover material 7a and a lower cover material 7b, and these cover materials 7a and 7b are formed shorter than the entire length of the inner pipe 4. There is. And the cover materials 7a, 7
The inner pipe 4 is housed so that the inner pipe 4 is sandwiched by b, and thereafter, the nested flanges 7c formed on the cover members 7a and 7b are welded to form the cover 7 capable of maintaining airtightness. . The inner surface of the cover 7 is configured to maintain a constant distance from the outer peripheral surface of the inner pipe 4. For this reason, the cover members 7a and 7b are formed so as to have a similar shape to the outer peripheral surfaces of the two inner pipes 4 arranged in parallel. Therefore, a predetermined gap is formed between the inner pipe 4 and the cover 7, and even if the inner pipe 4 is deformed by heat due to this gap, the inner pipe 4 does not interfere with the cover 7 and a heat insulating layer is provided between the two. Is forming. In the present embodiment, by forming the nested flanges 7c on the cover members 7a and 7b, respectively, and welding the flanges 7c to form the cover 7, the welding work is performed more than the conventional cover having the protruding flanges. It is configured to be easily implemented. Since the inner pipes 4 are arranged close to each other, these inner pipes 4
The outer peripheral shape of is a comparatively simple elliptical shape. Therefore, the shape of the member that covers these inner pipes 4 is also simple, and it becomes possible to cover the straight portion of the inner pipe 4 on the free end side by the cover pipe 8 as described later. Therefore, the length of the cover 7 formed of a molded part can be formed to be shorter than the total length of the inner pipe 4, and thus the welding length can be shortened. Therefore, it is possible to improve the reliability of the sealing property of the welded portion.
【００１７】上記の如く構成されたインナーパイプ４及
びカバー７に於いて、２本のインナーパイプ４が接近し
て配置されることから、対向する面からの温度ロスを少
なくすることが可能となる。またカバー７の表面積が従
来の二重管構造と比較して小さくなることから、大気と
の熱交換面積が小さくなる。従って、２本のインナーパ
イプ４に排気ガスが流通したとき、インナーパイプ４か
らの放熱を軽減させることが可能であり、排気ガスの温
度を保持することが可能となる。またカバー７の表面積
が小さくなることから、重量を軽減させることが可能と
なる。Since the two inner pipes 4 are arranged close to each other in the inner pipe 4 and the cover 7 configured as described above, it is possible to reduce the temperature loss from the opposing surfaces. . Further, since the surface area of the cover 7 is smaller than that of the conventional double pipe structure, the area of heat exchange with the atmosphere is small. Therefore, when the exhaust gas flows through the two inner pipes 4, it is possible to reduce the heat radiation from the inner pipe 4, and it is possible to maintain the temperature of the exhaust gas. Further, since the surface area of the cover 7 is small, it is possible to reduce the weight.
【００１８】インナーパイプ４は端部４ａが集合パイプ
５の一端に嵌合されている。２本のインナーパイプ４が
端部４ａで互いに固着されて形成されているため、この
端部４ａに於ける２本のインナーパイプ４の外周形状は
図５に示すように、インナーパイプ４の一部である円弧
と、この円弧を接続する曲線とによって構成された瓢状
となる。集合パイプ５のインナーパイプ４側の端部５ａ
は２本のインナーパイプ４の固着された端部４ａと等し
い形状に成形され、フレキシブルチューブ６側の端部５
ｂはフレキシブルチューブ６の径に対応した円形に成形
されている。この集合パイプ５は所定の径を持ったパイ
プを用い、一方の端部５ａを拡開して成形すると共に他
方の端部５ｂを絞り加工によって円形状に成形して形成
されている。集合パイプ５の端部５ａを２本のインナー
パイプ４の端部４ａの形状である瓢状に成形することに
よって、これ等のインナーパイプ４の端部４ａを嵌合さ
せることが可能である。前記端部５ａに対する成形形状
は従来技術の如きメガネ状（図８参照）の形成形状より
も単純であり、且つ従来の集合パイプが２分割した部材
を溶接接合して構成されていたのに対し、溶接長さを格
段に短くすることが可能である。The end portion 4a of the inner pipe 4 is fitted to one end of the collecting pipe 5. Since the two inner pipes 4 are formed to be fixed to each other at the end 4a, the outer peripheral shape of the two inner pipes 4 at the end 4a is as shown in FIG. It has a gourd shape composed of an arc which is a part and a curve which connects the arcs. End portion 5a of the collecting pipe 5 on the inner pipe 4 side
Is formed into the same shape as the fixed end portions 4a of the two inner pipes 4, and the end portion 5 on the flexible tube 6 side is formed.
b is formed in a circular shape corresponding to the diameter of the flexible tube 6. This collecting pipe 5 is formed by using a pipe having a predetermined diameter, one end 5a of which is expanded and formed, and the other end 5b of which is formed into a circular shape by drawing. By forming the end portions 5a of the collecting pipe 5 into a gourd shape which is the shape of the end portions 4a of the two inner pipes 4, it is possible to fit the end portions 4a of these inner pipes 4 together. The molding shape for the end portion 5a is simpler than the shape of eyeglasses (see FIG. 8) as in the prior art, and the conventional collecting pipe is constructed by welding and joining two divided members. It is possible to shorten the welding length remarkably.
【００１９】即ち、インナーパイプ４の端部４ａを集合
パイプ５の一端に嵌合したとき、この嵌合部を構成する
線は円弧と曲線のみであり、然も、インナーパイプ４の
外周に沿った比較的単純な形状である。従って、溶接線
が一平面上の曲線によって構成されることから、溶接を
自動化することが可能であり、且つ溶接トーチを狭い場
所に挿入する必要がないため、溶接によるシール性に対
する信頼性を向上させると共に作業性を向上させること
が可能となる。That is, when the end portion 4a of the inner pipe 4 is fitted to one end of the collecting pipe 5, the lines forming this fitting portion are only arcs and curves, and naturally, along the outer circumference of the inner pipe 4. It has a relatively simple shape. Therefore, since the welding line is composed of a curved line on one plane, it is possible to automate the welding, and since it is not necessary to insert the welding torch in a narrow space, the reliability of the sealing performance by welding is improved. It becomes possible to improve the workability as well.
【００２０】カバー７の端部７ｄはカバーパイプ８に嵌
合される。前記端部７ｄの形状は図５に示すように長円
形となる。カバーパイプ８のカバー７側の端部８ａは長
円形に成形されており、フレキシブルチューブカバー９
側の端部８ｂはこのカバー９の径に対応した円形に成形
されている。このカバーパイプ８は集合パイプ５と同様
に所定の径を持ったパイプを用い、一方の端部８ａを長
円状に成形すると共に他方の端部８ｂを円形状に成形し
て構成されている。カバーパイプ８の一端を長円形に成
形することによって、カバー７の端部７ａを嵌合するこ
とが可能である。前記端部８ａに対する成形形状は従来
技術の如きメガネ状の形成形状よりも単純であり、且つ
従来の集合パイプが２分割した部材を溶接接合して構成
されていたのに対し、溶接長さを格段に短くすることが
可能である。The end 7d of the cover 7 is fitted into the cover pipe 8. The end portion 7d has an oval shape as shown in FIG. The end portion 8a of the cover pipe 8 on the cover 7 side is formed into an oval shape, and the flexible tube cover 9
The side end 8b is formed in a circular shape corresponding to the diameter of the cover 9. Like the collecting pipe 5, this cover pipe 8 is formed by using a pipe having a predetermined diameter, and one end 8a is formed into an oval shape and the other end 8b is formed into a circular shape. . By forming one end of the cover pipe 8 into an oval shape, the end portion 7a of the cover 7 can be fitted. The molding shape for the end portion 8a is simpler than the eyeglass-shaped forming shape as in the prior art, and the conventional collecting pipe is formed by welding and joining two divided members. It is possible to make it much shorter.
【００２１】従って、カバー７の端部７ａをカバーパイ
プ８の端部８ａに嵌合したとき、この嵌合部を構成する
線は円弧と直線であり、然も、この形状は単純な長円で
ある。また接合部を構成する線が一平面上にあることか
ら、溶接を自動化することが可能であり、溶接によるシ
ール性に対する信頼性を向上させると共に作業性を向上
させることが可能である。Therefore, when the end portion 7a of the cover 7 is fitted to the end portion 8a of the cover pipe 8, the line forming this fitting portion is an arc and a straight line, and this shape is a simple ellipse. Is. Further, since the line forming the joint is on one plane, it is possible to automate the welding, and it is possible to improve the reliability of the sealing property by the welding and also improve the workability.
【００２２】[0022]
【発明の効果】以上詳細に説明したように本発明に係る
第１の排気管によれば、２本のインナーパイプを収納す
るカバーの表面積を小さくすることで、大気との熱の交
換面積を小さくすることが出来る。従って、排気ガスの
温度を高い状態に保持してコンバーターまで導入するこ
とが可能となり、コンバーターに於ける作動効率を上昇
させることが出来、且つ排気管の軽量化をはかることが
出来る。As described above in detail, according to the first exhaust pipe of the present invention, the surface area of the cover for accommodating the two inner pipes is reduced, so that the area of heat exchange with the atmosphere can be reduced. Can be made smaller. Therefore, the temperature of the exhaust gas can be maintained at a high level and introduced into the converter, the operating efficiency of the converter can be increased, and the weight of the exhaust pipe can be reduced.
【００２３】また上記第２の排気管によれば、集合部材
の成形形状を単純化することが出来る。このため、２本
のパイプと集合部材との嵌合部を溶接する際に、溶接線
の形状を単純化すると共に長さを短くすることが出来、
従って、生産性を向上させると共にシール性に対する信
頼性を向上させることが出来る。Further, according to the second exhaust pipe, the molding shape of the collecting member can be simplified. Therefore, when welding the fitting portion between the two pipes and the collecting member, the shape of the welding line can be simplified and the length can be shortened.
Therefore, it is possible to improve productivity and reliability of sealing performance.
【００２４】また上記第３の手段によれば、カバーパイ
プの成形形状を単純化することが出来、且つカバーパイ
プとカバーとの嵌合部に於ける溶接線の形状を単純化す
ると共に長さを短くすることが出来、従って、生産性を
向上させると共にシール性に対する信頼性を向上させる
ことが出来る。According to the third means, the shape of the cover pipe can be simplified, and the shape of the welding line at the fitting portion between the cover pipe and the cover can be simplified and the length can be shortened. Can be shortened, so that productivity can be improved and reliability with respect to sealing performance can be improved.
【図１】排気管の平面図である。FIG. 1 is a plan view of an exhaust pipe.
【図２】排気管の一部断面側面図である。FIG. 2 is a partial cross-sectional side view of an exhaust pipe.
【図３】要部断面平面図である。FIG. 3 is a cross-sectional plan view of a main part.
【図４】図２のＡ−Ａ断面図である。4 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
【図５】図２のＢ−Ｂ断面図である。5 is a sectional view taken along line BB in FIG.
【図６】従来の排気管の側面図である。FIG. 6 is a side view of a conventional exhaust pipe.
【図７】従来の排気管の要部断面平面図である。FIG. 7 is a cross-sectional plan view of a main part of a conventional exhaust pipe.
【図８】図６のＣ−Ｃ断面図である。8 is a sectional view taken along line CC of FIG.
１は排気管、２，３はフランジ、４はインナーパイプ、
５は集合パイプ、６はフレキシブルチューブ、７はカバ
ー、７ａ，７ｂはカバー部材、７ｃはフランジ、８はカ
バーパイプ、９はフレキシブルチューブカバー、10は二
重管である。1 is an exhaust pipe, 2 and 3 are flanges, 4 is an inner pipe,
Reference numeral 5 is a collecting pipe, 6 is a flexible tube, 7 is a cover, 7a and 7b are cover members, 7c is a flange, 8 is a cover pipe, 9 is a flexible tube cover, and 10 is a double pipe.
Claims (3)
に接続すると共に他端を所定位置で集合させて構成した
排気管に於いて、所定の形状に屈曲された２本のパイプ
を互いに接近させて配置すると共に一端を排気マニホー
ルドと接続されるフランジに接続し、前記２本のパイプ
をこれ等のパイプの外周面から所定の距離を有する形状
に成形された複数の部材からなり且つ前記パイプの長さ
よりも短い長さを有し且つ前記パイプの屈曲部をカバー
するカバーに収納し、更にカバーを構成する複数の部材
を互いに溶接すると共にカバーの一端を前記フランジに
溶接して構成したことを特徴とした排気管。1. An exhaust pipe constituted by connecting one end of two pipes to an exhaust manifold and collecting the other ends at a predetermined position, wherein two pipes bent into a predetermined shape are brought close to each other. Of the pipes, one end of which is connected to a flange connected to the exhaust manifold, and the two pipes are formed of a plurality of members formed into a shape having a predetermined distance from the outer peripheral surfaces of these pipes. It has a length shorter than the length and is housed in a cover that covers the bent portion of the pipe, and further, a plurality of members constituting the cover are welded to each other and one end of the cover is welded to the flange. A featured exhaust pipe.
るフランジに溶接された２本のパイプの他方の端部であ
って互いに対向する面に所定長さの平面部を形成すると
共にこの平面部を互いに当接させて固着し、更に、前記
互いに当接させて固着した端部を一端が前記２本のパイ
プの端部外周面と略等しい形状に成形され且つ他端が円
形状に成形された筒状の集合部材に嵌合させると共に嵌
合部を溶接して構成したことを特徴とした請求項１記載
の排気管。2. A flat part having a predetermined length is formed on the opposite ends of the two pipes, one end of each of which is welded to a flange connected to the exhaust manifold, and the flat part is formed. The ends that are brought into contact with each other and fixed, and the ends that have been brought into contact with each other and fixed, have one end formed into a shape approximately equal to the outer peripheral surfaces of the ends of the two pipes and the other end formed into a circular shape. The exhaust pipe according to claim 1, wherein the exhaust pipe is configured to be fitted to a cylindrical assembly member and the fitting portion is welded.
ランジに溶接されたカバーの他方の端部と略等しい形状
に成形され且つ他端が円形状に成形されたパイプカバー
を有し、カバーの端部を前記パイプカバーに嵌合させる
と共に嵌合部を溶接して構成したことを特徴とした請求
項１又は２記載の排気管。3. A pipe cover, one end of which is formed into a shape substantially equal to the other end of the cover welded to a flange connected to the exhaust manifold, and the other end of which is formed into a circular shape, and the end of the cover is provided. The exhaust pipe according to claim 1 or 2, wherein a portion is fitted to the pipe cover and the fitting portion is welded.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3044095A JP2632601B2 (en) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Exhaust pipe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3044095A JP2632601B2 (en) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Exhaust pipe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH051534A true JPH051534A (en) | 1993-01-08 |
| JP2632601B2 JP2632601B2 (en) | 1997-07-23 |
Family
ID=12682061
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3044095A Expired - Lifetime JP2632601B2 (en) | 1991-02-18 | 1991-02-18 | Exhaust pipe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2632601B2 (en) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0680819U (en) * | 1993-04-15 | 1994-11-15 | 株式会社ユタカ技研 | Exhaust pipe |
| EP0731258A1 (en) * | 1995-03-03 | 1996-09-11 | Erhardt Bischoff GmbH & Co KG | Exhaust manifold |
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| WO1998020239A1 (en) * | 1996-11-06 | 1998-05-14 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Exhaust gas pipe system for discharging exhaust gases from an internal combustion engine |
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1991
- 1991-02-18 JP JP3044095A patent/JP2632601B2/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
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|---|---|
| JP2632601B2 (en) | 1997-07-23 |
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