JPH0495558A - Servo hydraulic pressure output unit - Google Patents

Servo hydraulic pressure output unit

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Publication number
JPH0495558A
JPH0495558A JP2210778A JP21077890A JPH0495558A JP H0495558 A JPH0495558 A JP H0495558A JP 2210778 A JP2210778 A JP 2210778A JP 21077890 A JP21077890 A JP 21077890A JP H0495558 A JPH0495558 A JP H0495558A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
booster
hydraulic pressure
valve
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2210778A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Makoto Horiuchi
誠 堀内
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissin Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Nissin Kogyo Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nissin Kogyo Co Ltd filed Critical Nissin Kogyo Co Ltd
Priority to JP2210778A priority Critical patent/JPH0495558A/en
Publication of JPH0495558A publication Critical patent/JPH0495558A/en
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  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Abstract

PURPOSE:To shorten an operating stroke by interposing an on-off valve, which opens when a hydraulic pressure in an output hydraulic pressure chamber is less than the specified value, between a boost chamber, being partitioned off between a master cylinder body and a booster cylinder, and a reservoir after installing it at the outside of a booster piston. CONSTITUTION:In a hydraulic booster B having a booster piston 15, adjoining its back to an output hydraulic pressure chamber 14 and being slidably fitted in a booster cylinder 13 to be concentrically to the rear end of a cylinder body 1 of a master cylinder, and a valve piston 16 being fitted in this booster piston 15 free of slide motion while connected to an operating member 40, a front end of the booster piston 15 is formed into a larger diameter than the rear end of a master piston 6, and a boost chamber 32 is partitioned off in space between the cylinder body 1 of the master cylinder M and the booster cylinder 13 of the hydraulic booster B. Then, an on-off valve 58 to be opened according to a fact that the hydraulic pressure in the output hydraulic chamber 14 becomes less than the specified value is installed between this boost chamber 32 and a reservoir R2, and this valve 58 is installed at the outside of the booster piston 15.

Description

【発明の詳細な説明】 A1発明の目的 (1)産業上の利用分野 本発明は、シリンダ本体と、前面を液圧室に臨ませて前
記シリンダ本体に摺動可能に嵌合されるマスタピストン
とを有するマスタシリンダと;前記シリンダ本体後端に
同軸に結合されるブースタシリンダと、背面を出力液圧
室に臨ませてブースタシリンダに摺動可能に嵌合される
ブースタピストンと、ブースタピストンに摺動自在に嵌
合されるとともに操作部材に連結される弁ピストンと、
該弁ピストンのブースタピストンに対する前進作動に応
じて開弁すべく前記出力液圧室および液圧供給源間に介
設される入口弁と、前記弁ピストンのブースタピストン
に対する前進作動に応じて閉弁すべく前記出力液圧室お
よびリザーバ間に介設される出口弁とを有する液圧ブー
スタと;を含む倍力液圧出力装置に関する。
Detailed Description of the Invention A1 Object of the Invention (1) Industrial Application Field The present invention relates to a cylinder body and a master piston that is slidably fitted into the cylinder body with its front surface facing a hydraulic pressure chamber. a master cylinder having: a booster cylinder coaxially coupled to the rear end of the cylinder body; a booster piston slidably fitted to the booster cylinder with its back surface facing the output hydraulic pressure chamber; a valve piston slidably fitted and connected to the operating member;
an inlet valve interposed between the output hydraulic pressure chamber and the hydraulic pressure supply source to open in response to the forward motion of the valve piston relative to the booster piston; and an inlet valve that closes in response to the forward motion of the valve piston relative to the booster piston. and a hydraulic pressure booster having an outlet valve interposed between the output hydraulic pressure chamber and the reservoir.

(2)従来の技術 従来、かかる装置は、たとえば特公昭63−44587
号公報および特開昭62−149547号公報等により
既に知られている。
(2) Prior Art Conventionally, such a device has been used, for example, in Japanese Patent Publication No. 63-44587
This method is already known from Japanese Patent Application Laid-open No. 62-149547 and the like.

(3)発明が解決しようとする課題 上記従来のものでは、操作部材の操作による弁ピストン
のブースタピストンに対する軸方向相対移動に応じて出
力液圧室に液圧を作用させ、それにより前進作動するブ
ースタピストンでマスタシリンダのマスタピストンを直
接押圧することにより、マスタシリンダを倍力作動せし
めるようにしている。
(3) Problems to be Solved by the Invention In the conventional device described above, hydraulic pressure is applied to the output hydraulic pressure chamber in accordance with the relative movement of the valve piston in the axial direction with respect to the booster piston by the operation of the operating member, thereby causing forward movement. By directly pressing the master piston of the master cylinder with the booster piston, the master cylinder is operated with a booster force.

しかるに、かかる構造では、ブースタピストンの作動ス
トロークとマスタシリンダにおけるマスタピストンの作
動ストロークとが同一であり、液圧供給源が正常に作動
している通常作動時にマスタピストンの作動ストローク
に対応するだけブースタピストンすなわち操作部材を操
作しなければならない。
However, in such a structure, the working stroke of the booster piston and the working stroke of the master piston in the master cylinder are the same, and during normal operation when the hydraulic pressure supply source is operating normally, the booster piston moves only as much as the working stroke of the master piston. A piston or operating member must be operated.

本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、簡
単な構成により、通常作動時にマスタシリンダにおける
マスタピストンの作動ストロークよりもブースタピスト
ンの作動ストロークを小さくして操作部材の操作ストロ
ーク短縮に寄与し得るようにした倍力液圧出力装置を提
供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and has a simple configuration that contributes to shortening the operating stroke of the operating member by making the operating stroke of the booster piston smaller than the operating stroke of the master piston in the master cylinder during normal operation. It is an object of the present invention to provide a boosting hydraulic pressure output device that can perform the following tasks.

B0発明の構成 (1)課題を解決するための手段 上記目的を達成するために、本発明によれば、ブースタ
ピストンの前端部はマスタピストンの後端部よりも大径
に形成され、マスタシリンダのシリンダ本体および液圧
ブースタのブースタシリンダ間には、ブースタピストン
の前端およびマスタピストンの後端を両端に臨ませたブ
ースト室が画成され、ブースト室およびリザーバ間に介
設されるとともに出力液圧室の液圧が所定値以下となる
のに応じて開弁する開閉弁が、ブースタピストン外に配
設される。
B0 Structure of the Invention (1) Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, according to the present invention, the front end of the booster piston is formed to have a larger diameter than the rear end of the master piston, and the master cylinder A boost chamber is defined between the cylinder body of the hydraulic booster and the booster cylinder of the hydraulic booster, with the front end of the booster piston and the rear end of the master piston facing at both ends. An on-off valve that opens when the hydraulic pressure in the pressure chamber becomes lower than a predetermined value is disposed outside the booster piston.

(2)作用 上記構成によれば、弁ピストンを操作部材で操作しない
状態では出力液圧室に液圧が作用していないので開閉弁
が開弁していることによりブースト室はリザーバに連通
しており、ブースト室の液圧は大気圧状態にある。した
がって温度上昇によりブースト室内の作動液が膨張して
もブースト室が昇圧することはない。而して弁ピストン
を一定量だけ前進作動せしめると出口弁が閉弁するとと
もに入口弁が開弁し、出力液圧室に液圧供給源からの液
圧が作用するのに応じて開閉弁が閉弁するとともにブー
スタピストンが前進作動し、弁ピストンおよびブースタ
ピストンの軸方向相対移動に応じた入口弁および出口弁
の開閉作動により弁ピストンの操作量に対応して出力液
圧室の液圧が増大し、ブースタピストンが前進駆動せし
められる。
(2) Effect According to the above configuration, when the valve piston is not operated by the operating member, no hydraulic pressure is acting on the output hydraulic pressure chamber, so when the on-off valve is open, the boost chamber is communicated with the reservoir. The hydraulic pressure in the boost chamber is at atmospheric pressure. Therefore, even if the working fluid in the boost chamber expands due to a rise in temperature, the pressure in the boost chamber will not increase. When the valve piston is moved forward by a certain amount, the outlet valve closes and the inlet valve opens, and the opening/closing valve opens in response to the hydraulic pressure from the hydraulic pressure supply source acting on the output hydraulic pressure chamber. As the valve closes, the booster piston moves forward, and the opening and closing operations of the inlet and outlet valves in accordance with the relative movement of the valve piston and booster piston in the axial direction increase the hydraulic pressure in the output hydraulic pressure chamber in accordance with the amount of operation of the valve piston. The booster piston is driven forward.

そのブースタピストンの前進作動がブースト室の液圧を
介してマスタピストンに伝達されることになり、ブース
タピストンがマスタピストンよりも大径であるので、ブ
ースタピストンの前進作動量をマスタピストンの前進作
動量よりも小さくすることが可能となる。しかも開閉弁
はブースタピストン外に配設されているので、開閉弁を
設けたことによりブースタシリンダの軸方向長さが大と
なることはない。
The forward movement of the booster piston is transmitted to the master piston via the hydraulic pressure in the boost chamber, and since the booster piston has a larger diameter than the master piston, the amount of forward movement of the booster piston is transmitted to the master piston through the hydraulic pressure in the boost chamber. It is possible to make it smaller than the amount. Moreover, since the on-off valve is disposed outside the booster piston, the axial length of the booster cylinder does not increase due to the provision of the on-off valve.

(3)実施例 以下、図面により本発明を車両用ブレーキ装置に適用し
たときの一実施例について説明する。
(3) Embodiment Hereinafter, an embodiment in which the present invention is applied to a vehicle brake system will be described with reference to the drawings.

先ず第1図において、マスタシリンダMのシリンダ本体
1には前端を閉じたシリンダ孔2が穿設されており、こ
のシリンダ孔2には、その前端壁との間に前部液圧室3
を画成する前部マスタピストン4と、該前部マスタピス
トン4との間に後部液圧室5を画成する後部マスタピス
トン6とが摺動可能に嵌合される。しかも前部液圧室3
には前部マスタピストン4を後退方向に向けて付勢する
前部戻しはね7が収容され、後部液圧室5には後部マス
タピストン6を後退方向に向けて付勢する後部戻しばね
8が収容される。またシリンダ本体1の上部にはリザー
バR1が付設される。
First, in FIG. 1, a cylinder body 1 of a master cylinder M has a cylinder hole 2 with a closed front end, and a front hydraulic chamber 3 is formed between the cylinder hole 2 and the front end wall.
A front master piston 4 that defines a front master piston 4 and a rear master piston 6 that defines a rear hydraulic pressure chamber 5 between the front master piston 4 and the rear master piston 6 are slidably fitted. Moreover, the front hydraulic chamber 3
A front return spring 7 that urges the front master piston 4 in the backward direction is accommodated in the rear hydraulic pressure chamber 5, and a rear return spring 8 that urges the rear master piston 6 in the backward direction is housed in the rear hydraulic pressure chamber 5. is accommodated. Further, a reservoir R1 is attached to the upper part of the cylinder body 1.

かかるマスタシリンダMにおいて、後部マスタピストン
6を前方に向けて押動すると、両戻しばね7,8を圧縮
しながら前部マスタピストン4を前進作動せしめること
ができ、それにより各マスタピストン4,6の前面が臨
む前、後部液圧室3゜5の容積を縮小させ、それらの液
圧室3,5に通じる出力ポート9a、9bから対応する
車輪ブレーキ10a、10bに制動液圧を与えることが
できる。
In such a master cylinder M, when the rear master piston 6 is pushed forward, the front master piston 4 can be moved forward while compressing both the return springs 7 and 8, thereby causing each master piston 4 and 6 to move forward. Before the front faces of the rear hydraulic chambers 3.5 are faced, the volume of the rear hydraulic chambers 3.5 is reduced, and braking hydraulic pressure can be applied to the corresponding wheel brakes 10a, 10b from the output ports 9a, 9b leading to these hydraulic pressure chambers 3, 5. can.

上記マスタシリンダMにおけるシリンダ本体1の後端部
には、外方に張出したフランジ1aが設けられるととも
に該フランジ1aよりも後方側に向けて同軸に突出する
連結筒部1bが設けられる。
The rear end portion of the cylinder body 1 of the master cylinder M is provided with an outwardly projecting flange 1a and a connecting cylinder portion 1b that coaxially projects toward the rear side of the flange 1a.

方、液圧ブースタBにおけるブースタシリンダ13の前
端部には前記フランジ1aに対向するフランジ13aが
設けられており、連結筒81bをブースタシリンダ13
の前端部に嵌合するとともに両フランジla、13aを
ボルト12で締着することにより、シリンダ本体Iの後
端部にブースタシリンダ13が同軸に結合されることに
なる。
On the other hand, a flange 13a facing the flange 1a is provided at the front end of the booster cylinder 13 in the hydraulic booster B, and the connecting cylinder 81b is connected to the booster cylinder 13.
The booster cylinder 13 is coaxially connected to the rear end of the cylinder body I by fitting into the front end of the cylinder body I and tightening both flanges la and 13a with bolts 12.

しかもマスタシリンダMおよび液圧ブースタBの結合状
態でマスタシリンダMのシリンダ孔2は連結筒B1bの
後端でブースタシリンダ13内に通しることになり、該
シリンダ孔2の後端部内面には後部マスタピストン6の
後退限を規制する止め輪11が嵌着される。
Moreover, when the master cylinder M and the hydraulic booster B are connected, the cylinder hole 2 of the master cylinder M passes into the booster cylinder 13 at the rear end of the connecting cylinder B1b, and the inner surface of the rear end of the cylinder hole 2 is A retaining ring 11 that restricts the backward limit of the rear master piston 6 is fitted.

第2図を併せて参照して、液圧ブースタBは、ブースタ
シリンダ13と、背面を出力液圧室14に臨ませてブー
スタシリンダ13に摺動可能に嵌合されるブースタピス
トン15と、ブースタピストン15に摺動自在に嵌合さ
れる弁ピストン16と、該弁ピストン16のブースタピ
ストン15に対する前進作動に応じて開弁すべく前記出
力液圧室14および液圧供給源17間に介設される入口
弁18と、前記弁ピストン16のブースタピストン15
に対する前進作動に応じて閉弁すべく前記出力液圧室1
4およびリザーバR2間に介設される出口弁19とを備
える。
Referring also to FIG. 2, the hydraulic booster B includes a booster cylinder 13, a booster piston 15 that is slidably fitted into the booster cylinder 13 with its back facing the output hydraulic pressure chamber 14, and A valve piston 16 is slidably fitted into the piston 15, and a valve piston 16 is interposed between the output hydraulic pressure chamber 14 and the hydraulic pressure supply source 17 to open the valve in response to the forward motion of the valve piston 16 with respect to the booster piston 15. the inlet valve 18 and the booster piston 15 of the valve piston 16;
The output hydraulic pressure chamber 1 is closed in response to the forward movement of the output hydraulic chamber 1.
4 and an outlet valve 19 interposed between the reservoir R2.

ブースタシリンダ13には、その前端側から順に大径孔
20、中径孔21および小径孔22が相瓦間に段差を形
成しながら同軸に連設されており、マスタシリンダMの
シリンダ本体1における後端の連結筒部1bはシール部
材23を介して大径孔20の前部に嵌合される。
In the booster cylinder 13, a large diameter hole 20, a medium diameter hole 21, and a small diameter hole 22 are coaxially connected in order from the front end side while forming a step between the phase tiles. The connecting cylinder portion 1b at the rear end is fitted into the front portion of the large diameter hole 20 via the seal member 23.

大径孔20および中径孔21間の段部と連結筒部1bの
後端との間に挟持されるようにして大径孔20には案内
筒24が嵌合されており、この案内筒24の内径D1は
、連結筒部1bの後端でブースタシリンダ13内に通じ
たシリンダ孔2の内径D2よりも大きく、また中径孔2
1の内径よりもわずかに大きく設定される。
A guide cylinder 24 is fitted into the large-diameter hole 20 so as to be sandwiched between the step between the large-diameter hole 20 and the medium-diameter hole 21 and the rear end of the connecting cylinder part 1b. The inner diameter D1 of the cylinder hole 24 is larger than the inner diameter D2 of the cylinder hole 2 that communicates with the inside of the booster cylinder 13 at the rear end of the connecting cylinder portion 1b, and
It is set slightly larger than the inner diameter of No. 1.

ブースタシリンダ13の中径孔21にはブースタピスト
ン15が摺動自在に嵌合される。このブースタピストン
15の前部寄りは小径ピストン部15aとして後部の大
径ピストン部15bよりも小径に形成されており、大径
ピストン部15bが中径孔21にシール部材25を介し
て摺動自在に嵌合され、小径ピストン部15aは案内筒
24に摺動自在に嵌合される。また案内筒24の後端部
内面には小径ピストン部15aに摺接するシール部材2
6が嵌着され、小径ピストン部15aの前端外面には案
内筒24の内面に摺接するシール部材27が嵌着される
。しかも前記シール部材26はカップシールであり、該
シール部材26の前方から後方側(第2図の左側から右
側)に向けての作動液の流通を許容するように形成され
ている。
A booster piston 15 is slidably fitted into the medium diameter hole 21 of the booster cylinder 13 . The front part of the booster piston 15 is formed as a small diameter piston part 15a with a smaller diameter than the rear large diameter piston part 15b, and the large diameter piston part 15b can freely slide into the medium diameter hole 21 via a sealing member 25. The small diameter piston portion 15a is slidably fitted into the guide tube 24. Further, a sealing member 2 is provided on the inner surface of the rear end of the guide tube 24, and is in sliding contact with the small diameter piston portion 15a.
6 is fitted, and a seal member 27 that slides into contact with the inner surface of the guide cylinder 24 is fitted on the front end outer surface of the small diameter piston portion 15a. Furthermore, the seal member 26 is a cup seal, and is formed to allow the flow of hydraulic fluid from the front side of the seal member 26 toward the rear side (from the left side to the right side in FIG. 2).

ブースタピストン15の後部にはロッド部15Cが同軸
に突設される。このロッド部15cはブースタシリンダ
13の後端の小径孔22を貫通して後方に゛突出するも
のであり、小径孔22の内面にはロッド部15cの外面
に摺接するシール部材28が嵌着される。さらに中径孔
21および小径孔22間には、ブースタピストン15の
後退限を規定すべく大径ピストン部15bの後端面に当
接し得る規制段部29が設けられる。
A rod portion 15C is coaxially protruded from the rear portion of the booster piston 15. This rod portion 15c penetrates a small-diameter hole 22 at the rear end of the booster cylinder 13 and protrudes rearward, and a sealing member 28 is fitted into the inner surface of the small-diameter hole 22 so as to be in sliding contact with the outer surface of the rod portion 15c. Ru. Furthermore, between the medium-diameter hole 21 and the small-diameter hole 22, a regulating step portion 29 is provided that can abut against the rear end surface of the large-diameter piston portion 15b in order to define the retraction limit of the booster piston 15.

このようにブースタピストン15を中径孔21に嵌合す
ることにより、大径ピストン15bの前面を臨ませる環
状の入力液圧室31と、大径ピストン部15bの後面を
臨ませる環状の出力液圧室14とがブースタピストン1
5およびブースタシリンダ13間に画成される。しかも
ブースタピストン15の出力液圧室14に臨む受圧面積
は入力液圧室31に臨む受圧面積よりも大きく設定され
る。
By fitting the booster piston 15 into the medium-diameter hole 21 in this way, an annular input hydraulic pressure chamber 31 that faces the front surface of the large-diameter piston 15b and an annular output fluid pressure chamber that exposes the rear surface of the large-diameter piston portion 15b are created. The pressure chamber 14 and the booster piston 1
5 and the booster cylinder 13. Moreover, the pressure receiving area of the booster piston 15 facing the output hydraulic pressure chamber 14 is set larger than the pressure receiving area facing the input hydraulic pressure chamber 31.

マスタシリンダMのシリンダ本体1と、液圧ブースタB
のブースタシリンダ13との間には、案内筒24で囲ま
れるようにしてブースト室32が画成される。而してマ
スタシリンダMにおける後部マスタピストン6の後端、
ならびにブースタピストン15の前端は該ブースト室3
2の両端に臨むことになる。ブースタピストン15の前
端部には、前記後部マスタピストン6の後端に当接可能
な出力杆33の基端が同軸に固定される。而して該出力
杆33の軸方向長さは、ブースタピストン15が後退限
位置にある状態にあって、後退限位置にある後部マスタ
ピストン6との間に所定の間隔をあけるように設定され
ている。
Cylinder body 1 of master cylinder M and hydraulic booster B
A boost chamber 32 is defined between the booster cylinder 13 and the booster cylinder 13 so as to be surrounded by a guide tube 24 . Therefore, the rear end of the rear master piston 6 in the master cylinder M,
Also, the front end of the booster piston 15 is connected to the boost chamber 3.
We will face both ends of 2. A base end of an output rod 33 that can come into contact with the rear end of the rear master piston 6 is coaxially fixed to the front end of the booster piston 15 . The axial length of the output rod 33 is set such that when the booster piston 15 is in the backward limit position, there is a predetermined distance between it and the rear master piston 6 which is in the backward limit position. ing.

ブースタシリンダ13には人力液圧室31に通じる供給
路34が穿設されており、該供給路34は液圧供給源1
7に接続される。而して液圧供給源17は、リザーバR
2から作動液を汲上げるべくモータ35に連結されだ液
圧ポンプ36と、該液圧ポンプ36に接続されるアキュ
ムレータ37とを備える。
A supply passage 34 communicating with the manual hydraulic pressure chamber 31 is bored in the booster cylinder 13, and the supply passage 34 is connected to the hydraulic pressure supply source 1.
Connected to 7. Thus, the hydraulic pressure supply source 17 is connected to the reservoir R.
The hydraulic pump 36 is connected to a motor 35 to pump up hydraulic fluid from the hydraulic pump 2, and an accumulator 37 is connected to the hydraulic pump 36.

ブースタピストン15の前端部には反力機構38が設け
られる。この反力機構38は、ブースト室32に通じる
反力室76に一端を臨ませるとともに他端をばね室77
に臨ませてブースタピストン15の前端邪に軸方向摺動
自在に嵌合される反力ビストン75と、反力室76の容
積を縮小させるばね力を発揮すべくばね室77に収容さ
れるばね78とを備える。
A reaction force mechanism 38 is provided at the front end of the booster piston 15. This reaction force mechanism 38 has one end facing a reaction force chamber 76 communicating with the boost chamber 32 and the other end facing a spring chamber 77.
A reaction force piston 75 is fitted into the front end of the booster piston 15 so as to be slidable in the axial direction, and a spring is housed in a spring chamber 77 to exert a spring force that reduces the volume of the reaction force chamber 76. 78.

一方、ブースタピストン15に設けられた摺動孔30に
は弁ピストン16が軸方向摺動可能に嵌合されており、
この弁ピストン16の前端は、反力ビストン75への当
接を可能にして前記ばね室77に突入せしめられる。而
して弁ピストン16がブースタピストン15に対する後
退限位置にあり、しかもブースト室32すなわち反力室
76に液圧が作用していない状態で、弁ピストン16の
前端$よび反力ビストン75間には一定の間隔があけら
れる。
On the other hand, a valve piston 16 is fitted into a sliding hole 30 provided in the booster piston 15 so as to be slidable in the axial direction.
The front end of the valve piston 16 is thrust into the spring chamber 77 so as to be able to come into contact with the reaction force piston 75 . Therefore, when the valve piston 16 is at the backward limit position with respect to the booster piston 15 and no hydraulic pressure is acting on the boost chamber 32, that is, the reaction force chamber 76, there is a gap between the front end of the valve piston 16 and the reaction force piston 75. are spaced at regular intervals.

前記弁ピストン16の後部には入力杆39の前端が揺動
可能に連結されており、該入力杆39は操作8材として
のブレーキペダル40に連結される。
The front end of an input rod 39 is swingably connected to the rear of the valve piston 16, and the input rod 39 is connected to a brake pedal 40 as an operating member.

ブースタピストン15におけるロッド部15cの後端に
は弁ピストン16の後端に当接して弁ピストン16の後
退限を規制するサークリップ41が嵌着される。またブ
ースタピストン15の後lには後方に臨む段115dが
設けられており、この段部15dおよび弁ピストン16
の後端部間には戻しばね42が介装され、この戻しばね
42により弁ピストン16はブースタピストン15に対
して後方側に付勢される。さらに弁ピストン16の後部
には前記段部15dに当接可能に対向する段部16aが
設けられる。
A circlip 41 is fitted to the rear end of the rod portion 15c of the booster piston 15, which contacts the rear end of the valve piston 16 to restrict the backward limit of the valve piston 16. Further, a step 115d facing the rear is provided at the rear l of the booster piston 15, and this step 15d and the valve piston 16
A return spring 42 is interposed between the rear ends, and the return spring 42 urges the valve piston 16 rearward with respect to the booster piston 15. Further, a step portion 16a is provided at the rear portion of the valve piston 16 and is opposed to the step portion 15d so as to be able to come into contact with the step portion 15d.

案内筒24の軸方向略中央部の外面と小径孔20内面と
の間には環状室43が画成されており、案内筒24の外
面には環状室43を両側から挟む位置で小径孔20内面
に接触するシール部材44゜45が嵌着される。またブ
ースタシリンダ13には該環状室43をリザーバR2に
連通させる通路46が設けられる。さらに案内筒24に
は環状室43に通じるとともにシール部材26.27間
で案内筒24内面に開口する通路72が穿設されており
、ブースタピストン15には、前記通路72に常時通じ
る通路47が穿設される。
An annular chamber 43 is defined between the outer surface of the guide tube 24 at an approximately central portion in the axial direction and the inner surface of the small diameter hole 20, and the small diameter hole 20 is formed on the outer surface of the guide tube 24 at a position sandwiching the annular chamber 43 from both sides. Sealing members 44 and 45 are fitted in contact with the inner surface. Further, the booster cylinder 13 is provided with a passage 46 that communicates the annular chamber 43 with the reservoir R2. Further, the guide tube 24 is provided with a passage 72 that communicates with the annular chamber 43 and opens on the inner surface of the guide tube 24 between the seal members 26 and 27, and the booster piston 15 has a passage 47 that communicates with the passage 72 at all times. drilled.

弁ピストン16の外面には出力液圧室14に常時通じる
環状溝48が設けられており、入力液圧室31に通じる
とともに摺動孔30の内面に開口してブースタピストン
15に設けられた弁孔49と、前記環状溝48とで入口
弁18が構成される。
An annular groove 48 is provided on the outer surface of the valve piston 16, which communicates with the output hydraulic pressure chamber 14 at all times, and which communicates with the input hydraulic pressure chamber 31 and opens into the inner surface of the sliding hole 30, and which is connected to the valve provided in the booster piston 15. The hole 49 and the annular groove 48 constitute the inlet valve 18.

また連通路51を介して前記環状溝48に通じる環状溝
52が弁ピストン16の外面に設けられており、通路4
7に通じるとともに摺動孔3oの内面に開口してブース
タピストン15に設けられた弁孔53と、前記環状溝5
2とで出口弁19が構成される。
Further, an annular groove 52 communicating with the annular groove 48 via a communication passage 51 is provided on the outer surface of the valve piston 16.
7, a valve hole 53 opened on the inner surface of the sliding hole 3o, and provided in the booster piston 15, and the annular groove 5.
2 constitute an outlet valve 19.

而して入口弁18は、弁ピストン16がブースタピスト
ン15に対して後退限位置にあるときには閉弁するもの
であり、出口弁19は、弁ピストン16がブースタピス
トン15に対して後退限位置にあるときに開弁状態にあ
り、弁ピストン16のブースタピストン15に対する前
進作動が開始されたときには入口弁18が開弁する前に
閉弁する。
The inlet valve 18 is closed when the valve piston 16 is at the maximum retraction position relative to the booster piston 15, and the outlet valve 19 is closed when the valve piston 16 is at the maximum retraction position relative to the booster piston 15. The valve is in an open state at a certain time, and when the forward movement of the valve piston 16 relative to the booster piston 15 is started, the valve is closed before the inlet valve 18 opens.

ブースタシリンダ13には、ブースト室32に通じる通
路57が穿設されており、該通路57およびリザーバR
2間を遮断する閉弁状態と、前記通路57およびリザー
バR2間を連通ずる開弁状態とを出力液圧室14の液圧
に応じて切換える開閉弁58が、ブースタピストン15
の外方ニおいてブースタシリンダ13に配設される。
A passage 57 communicating with the boost chamber 32 is bored in the booster cylinder 13, and the passage 57 and the reservoir R are connected to each other.
An opening/closing valve 58 that switches between a closed state that cuts off communication between the passage 57 and the reservoir R2 and an open state that communicates between the passage 57 and the reservoir R2 according to the hydraulic pressure in the output hydraulic pressure chamber 14 is connected to the booster piston 15.
The booster cylinder 13 is disposed on the outside of the booster cylinder 13.

この開閉弁58の弁面59は一端を開放した有底円筒状
に構成されるものであり、ブースタシリンダ13に設け
られた有底穴60に閉塞端側を外方位置として嵌合、固
定される。しかも弁面59の軸方向中間部内面には、内
縁で弁孔62を形成する鰐部63が半径方向内方に張り
出して設けられる。而して弁面59の閉塞端および鍔部
63間には前記弁孔62に連通する液室64が形成され
、該液室64は通路57に連通される。
The valve surface 59 of this on-off valve 58 is configured in the shape of a bottomed cylinder with one end open, and is fitted and fixed into a bottomed hole 60 provided in the booster cylinder 13 with the closed end side in the outer position. Ru. Moreover, on the inner surface of the axially intermediate portion of the valve surface 59, a crocodile portion 63 whose inner edge forms a valve hole 62 is provided to protrude radially inward. A liquid chamber 64 communicating with the valve hole 62 is formed between the closed end of the valve surface 59 and the flange 63, and the liquid chamber 64 communicates with the passage 57.

前記鍔部63および有底穴60の底部間で弁面59には
ピストン65が摺動可能に嵌合されており、このピスト
ン65の一端には弁孔62を閉塞可能な球状の弁体67
が固着される。
A piston 65 is slidably fitted into the valve surface 59 between the flange portion 63 and the bottom of the bottomed hole 60, and a spherical valve body 67 capable of closing the valve hole 62 is attached to one end of the piston 65.
is fixed.

而してピストン65および有底穴60の底部間には液圧
室68が画成され、ブースタシリンダ13に設けられた
通路66を介して液圧室68が出力液圧室14に連通さ
れる。ピストン65および鍔部63間にはリザーバR2
に通じる解放室69が画成される。また液室64内には
、弁孔62を緩やかに貫通して弁体67に当接する押圧
ロッド70が軸方向移動可能に収容されており、この押
圧ロッド70と弁面59の閉塞端との間には押圧ロッド
70をピストン65側に付勢するばね71が縮設される
Thus, a hydraulic pressure chamber 68 is defined between the piston 65 and the bottom of the bottomed hole 60, and the hydraulic pressure chamber 68 is communicated with the output hydraulic pressure chamber 14 via a passage 66 provided in the booster cylinder 13. . A reservoir R2 is provided between the piston 65 and the flange 63.
A release chamber 69 is defined which leads to the. Further, a press rod 70 that gently passes through the valve hole 62 and comes into contact with the valve body 67 is housed in the liquid chamber 64 so as to be movable in the axial direction. A spring 71 that biases the pressing rod 70 toward the piston 65 is provided in between.

このような開閉弁58では、出力液圧室14の液圧が所
定値を超える状態では液圧室68の液圧によりピストン
65がばね71のばね力に抗して弁体67で弁孔62を
閉塞する方向に移動しており、したがって通路57すな
わちブースト室32およびリザーバR2間が遮断され、
出力液圧室14の液圧が所定値以下となると、ピストン
65はばね71のばね力により液圧室68側に移動し、
この状態では弁孔62が開放しているので通路57すな
わちブースト室32およびリザーバR2間が連通される
In such an on-off valve 58, when the hydraulic pressure in the output hydraulic pressure chamber 14 exceeds a predetermined value, the piston 65 resists the spring force of the spring 71 and closes the valve hole 62 with the valve body 67 due to the hydraulic pressure in the hydraulic pressure chamber 68. is moving in the direction of closing the passage 57, that is, the boost chamber 32 and the reservoir R2,
When the hydraulic pressure in the output hydraulic pressure chamber 14 falls below a predetermined value, the piston 65 moves toward the hydraulic pressure chamber 68 by the spring force of the spring 71.
In this state, since the valve hole 62 is open, the passage 57, that is, the boost chamber 32 and the reservoir R2 are communicated with each other.

次にこの実施例の作用について説明すると、ブレーキペ
ダル40の非操作状態では、弁ピストン16は戻しばね
42のばね力により後退限に保持され、ブースタピスト
ン15は入力液圧室31に作用する液圧により後退限に
保持される。しかもこの状態では、入口弁18は閉弁し
ており、出口弁19は開弁しているので出力液圧室14
には液圧が作用しておらず、開閉弁58が開弁している
のでブースト室32の液圧は大気圧状態となっている。
Next, the operation of this embodiment will be explained. When the brake pedal 40 is not operated, the valve piston 16 is held at the retracting limit by the spring force of the return spring 42, and the booster piston 15 is held in place by the hydraulic pressure acting on the input hydraulic pressure chamber 31. It is held at the backward limit by pressure. Moreover, in this state, the inlet valve 18 is closed and the outlet valve 19 is open, so the output hydraulic pressure chamber 14
Since no hydraulic pressure is acting on the boost chamber 32 and the on-off valve 58 is open, the hydraulic pressure in the boost chamber 32 is at atmospheric pressure.

したがって温度上昇によりブースト室32内の作動液が
膨張してもブースト室32が昇圧することはない。
Therefore, even if the working fluid in the boost chamber 32 expands due to a rise in temperature, the pressure in the boost chamber 32 will not increase.

かかる状態でブレーキペダル40を踏込むと、弁ピスト
ン16が前方に押動され、先ず出口弁19が閉弁し、次
いで入口弁18が開弁する。このため出力液圧室14に
は入力液圧室31から液圧が導入され、ブースタピスト
ン15がその背面に液圧を受けて前進するとともに、開
閉弁58の液圧室68に液圧が作用して該開閉弁58が
閉弁する。
When the brake pedal 40 is depressed in this state, the valve piston 16 is pushed forward, first the outlet valve 19 is closed, and then the inlet valve 18 is opened. Therefore, hydraulic pressure is introduced into the output hydraulic pressure chamber 14 from the input hydraulic pressure chamber 31, and the booster piston 15 receives hydraulic pressure on its back surface and moves forward, while hydraulic pressure acts on the hydraulic pressure chamber 68 of the on-off valve 58. Then, the on-off valve 58 is closed.

開閉弁58の閉弁によりブースト室32は密閉状態とな
り、ブースタピストン15の前進作動に応じてブースト
室32の液圧が上昇する。またブースタピストン15が
出力液圧室14の液圧により前進すると弁ピストン16
は該ブースタピストン15に対して後退することになり
、出口弁19が開弁するとともに入口弁18が閉弁する
が、弁ピストン16がさらに前進作動せしめられること
により再び弁ピストン16がブースタピストン15に対
して前進作動することになり、このような作動を繰り返
すことによりブースタピストン15が前進していくこと
になる。
By closing the on-off valve 58, the boost chamber 32 is placed in a sealed state, and the hydraulic pressure in the boost chamber 32 increases in accordance with the forward movement of the booster piston 15. Also, when the booster piston 15 moves forward due to the hydraulic pressure in the output hydraulic pressure chamber 14, the valve piston 16
moves backward with respect to the booster piston 15, and the outlet valve 19 opens and the inlet valve 18 closes.However, as the valve piston 16 is further moved forward, the valve piston 16 moves back toward the booster piston 15. By repeating this operation, the booster piston 15 moves forward.

ブースタピストン15の前進作動に応じてブースト室3
2の液圧は増大し、該液圧がマスタシリンダMにおける
後部マスタピストン6の後端面に作用することにより後
部マスタピストン6が前進作動し、出カポ−)9a、9
bから制動液圧が出力される。
The boost chamber 3 is opened in response to the forward movement of the booster piston 15.
2 increases, and as this hydraulic pressure acts on the rear end surface of the rear master piston 6 in the master cylinder M, the rear master piston 6 moves forward, and the output capos 9a, 9
Braking fluid pressure is output from b.

しかもブースト室32に臨むブースタピストン15の前
端面の面積はブースト室32に臨む後部マスタピストン
6の後端面の面積よりも大きいので、後部マスタピスト
ン6の前進作動量に比べてブースタピストン15の前進
作動量を小さくしてマスタシリンダMを倍力作動せしめ
ることができ、液圧供給源17が正常に作動している通
常作動時に液圧ブースタBにおけるブースタピストン1
5の作動ストロークすなわちブレーキペダル40の操作
ストローク短縮に寄与することができる。
Moreover, the area of the front end surface of the booster piston 15 facing the boost chamber 32 is larger than the area of the rear end surface of the rear master piston 6 facing the boost chamber 32, so the amount of forward movement of the booster piston 15 is greater than the amount of forward movement of the rear master piston 6. The booster piston 1 in the hydraulic booster B can reduce the amount of operation and operate the master cylinder M with boost, and the booster piston 1 in the hydraulic booster B can operate normally when the hydraulic pressure supply source 17 is operating normally.
5, that is, the operating stroke of the brake pedal 40.

またブースト室32で生じだ液圧が一定値以上となると
、該ブースト室32に通じた反力室76の液圧により反
力ビストン75がばね78のばね力に抗して移動し、反
力ビストン75が弁ピストン16の前端部に当接するこ
とにより、作動反力が弁ピストン16および入力杆39
に伝わるようになり、マスタシリンダMの出力感をブレ
ーキペダル40の操作者に与えることができる。しかも
反力ビストン75は弁ピストン16を所定量以上前進作
動させてブースト室32の液圧が所定値以上となってか
ら弁ピストン16に当接するものであり、ブレーキペダ
ル40の操作初期には操作荷重を低いままとすることが
できる。
Furthermore, when the hydraulic pressure generated in the boost chamber 32 exceeds a certain value, the hydraulic pressure in the reaction chamber 76 communicating with the boost chamber 32 causes the reaction piston 75 to move against the spring force of the spring 78. When the piston 75 comes into contact with the front end of the valve piston 16, the actuation reaction force is applied to the valve piston 16 and the input rod 39.
This allows the operator of the brake pedal 40 to feel the output of the master cylinder M. Moreover, the reaction force piston 75 comes into contact with the valve piston 16 after the valve piston 16 is moved forward by a predetermined amount or more and the hydraulic pressure in the boost chamber 32 reaches a predetermined value or more, and the reaction force piston 75 comes into contact with the valve piston 16 after the hydraulic pressure in the boost chamber 32 reaches a predetermined value or more. The load can remain low.

マスタシリンダMの作動を解除すべくブレーキペダル4
0を解放すると、ブレーキペダル40の戻りに伴って弁
ピストン16も後退し、これに伴い、入口弁18が閉弁
するとともに出口弁19が開弁するので出力液圧室I4
の液圧が速やかに排出され、ブースタピストン15も速
やかに後退限位置に戻る。
Brake pedal 4 to release the operation of master cylinder M
When 0 is released, the valve piston 16 also retreats as the brake pedal 40 returns, and as a result, the inlet valve 18 closes and the outlet valve 19 opens, so that the output hydraulic pressure chamber I4
The hydraulic pressure is quickly discharged, and the booster piston 15 also quickly returns to the backward limit position.

ところで、上述の作用は液圧供給源17が正常に作動し
ているときのものであるが、次に故障等により液圧供給
源17からの出力液圧が低下した場合を想定する。この
場合、液圧供給源17の出力液圧低下に応じた出力液圧
室14の液圧低下に伴い、開閉弁58は開弁してブース
ト室32およびリザーバR2間を連通ずる。このため、
ブレーキペダル40の踏込み操作に応じた弁ピストン1
6の前進作動は、戻しばね42が圧縮された後に段部1
6aが段部15dに当接することによりブースタピスト
ン15に伝達され、ブースタピストン15の前端に設け
た出力杆33がマスタシリンダMの後部マスタピストン
6を直接押圧し、後部マスタピストン6の前進作動に応
じて出力ボート9a、9bから制動液圧が出力されるこ
とになる。
Incidentally, the above-mentioned operation is performed when the hydraulic pressure supply source 17 is operating normally, but next, let us assume a case where the output hydraulic pressure from the hydraulic pressure supply source 17 decreases due to a failure or the like. In this case, as the hydraulic pressure in the output hydraulic pressure chamber 14 decreases in accordance with the decrease in the output hydraulic pressure of the hydraulic pressure supply source 17, the on-off valve 58 opens to communicate between the boost chamber 32 and the reservoir R2. For this reason,
Valve piston 1 in response to depression operation of brake pedal 40
The forward actuation of step 1 after the return spring 42 is compressed
6a contacts the stepped portion 15d, the power is transmitted to the booster piston 15, and the output rod 33 provided at the front end of the booster piston 15 directly presses the rear master piston 6 of the master cylinder M, causing the rear master piston 6 to move forward. Accordingly, braking fluid pressure is output from the output boats 9a and 9b.

この際、出力液圧室14の容積が増大するが、リザーバ
R3に通じている通路72の作動液がシール部材26を
介して入力液圧室31に流れ、さらに開弁状態となって
いる入口弁18を介して出力液圧室14に流入するので
、出力液圧室14が減圧状態となることはない。
At this time, the volume of the output hydraulic pressure chamber 14 increases, but the hydraulic fluid in the passage 72 communicating with the reservoir R3 flows into the input hydraulic pressure chamber 31 via the sealing member 26, and the inlet is in an open state. Since it flows into the output hydraulic pressure chamber 14 via the valve 18, the output hydraulic pressure chamber 14 will not be in a reduced pressure state.

また開閉弁58は、ブースタピストン15の外方でブー
スタシリンダ13に設けられており、開閉弁58を設け
たことによりブースタピストン15の軸方向長さ、すな
わちブースタシリンダニ3の軸方向長さが長くなること
はない。
Further, the on-off valve 58 is provided in the booster cylinder 13 on the outside of the booster piston 15, and by providing the on-off valve 58, the axial length of the booster piston 15, that is, the axial length of the booster cylinder cylinder 3 is reduced. It won't be long.

本発明は、上記実施例のブレーキ用液圧を得るものだけ
でなく、クラッチ操作用の液圧を得るために用いること
も可能である。
The present invention can be used not only to obtain brake hydraulic pressure as in the above-mentioned embodiments, but also to obtain hydraulic pressure for clutch operation.

C1発明の効果 以上のように本発明によれば、ブースタピストンの前端
部はマスタピストンの後端部よりも大径に形成され、マ
スタシリンダのシリンダ本体および液圧ブースタのブー
スタシリンダ間には、ブースタピストンの前端およびマ
スタピストンの後端を両端に臨ませたブースト室が画成
され、ブースト室およびリザーバ間に介設されるととも
に出力液圧室の液圧が所定値以下となるのに応じて開弁
する開閉弁が、ブースタピストン外に配設されるので、
液圧供給源が正常に作動している通常作動時には、操作
部材の操作開始前に開閉弁を開弁してブースト室の液圧
を大気圧状態としておき、操作部材の操作による弁ピス
トンの前進作動による出力液圧室の液圧増大に応じて開
閉弁を閉じてブースト室を密閉状態とし、出力液圧室へ
の液圧作用に応じたブースタピストンの前進作動をブー
スト室の液圧を介してマスタピストンに伝達し、マスタ
ピストンの前進作動量に比べてブースタピストンの前進
作動量を小さくしてブースタピストンの作動ストローク
すなわち操作部材の操作ストローク短縮に寄与すること
ができる。しかも開閉弁はブースタピストン外に配設さ
れているので、開閉弁を設けたことによりブースタシリ
ンダの軸方向長さが大となることはなく、ブースタシリ
ンダの軸方向長さ増大を回避することができる。
C1 Effects of the invention As described above, according to the invention, the front end of the booster piston is formed to have a larger diameter than the rear end of the master piston, and there is a space between the cylinder body of the master cylinder and the booster cylinder of the hydraulic booster. A boost chamber is defined in which the front end of the booster piston and the rear end of the master piston are exposed at both ends, and is interposed between the boost chamber and the reservoir. The on-off valve, which opens when
During normal operation when the hydraulic pressure supply source is operating normally, the on-off valve is opened before the operating member starts operating, and the hydraulic pressure in the boost chamber is brought to atmospheric pressure, and the valve piston moves forward by operating the operating member. In response to the increase in hydraulic pressure in the output hydraulic pressure chamber due to the operation, the on-off valve is closed to seal the boost chamber, and the forward movement of the booster piston in response to the hydraulic pressure action on the output hydraulic pressure chamber is performed via the hydraulic pressure in the boost chamber. This can contribute to shortening the operating stroke of the booster piston, that is, the operating stroke of the operating member, by making the amount of forward movement of the booster piston smaller than the amount of forward movement of the master piston. Moreover, since the on-off valve is arranged outside the booster piston, the axial length of the booster cylinder does not increase due to the provision of the on-off valve, and an increase in the axial length of the booster cylinder can be avoided. can.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本発明の一実施例を示すもので、第1図は縦断側
面図、第2図は第1図の要部拡大図である。 1・・・シリンダ本体、5・・・液圧室、6・・・マス
タピストン、13−・・ブースタシリンダ、14・・・
出力液圧室、15・・・ブースタピストン、16−・・
弁ピストン、17・・・液圧供給源、18・・・入口弁
、19・・・出口弁、32・・・ブースト室、40・・
・操作部材としてのブレーキペダル、58・・・開閉弁
、B・・・液圧ブースタ、M・・・マスタシリンダ、R
2・・・リザーバ
The drawings show one embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a longitudinal sectional side view, and FIG. 2 is an enlarged view of the main part of FIG. 1. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Cylinder body, 5... Hydraulic pressure chamber, 6... Master piston, 13-... Booster cylinder, 14...
Output hydraulic pressure chamber, 15... Booster piston, 16-...
Valve piston, 17... Hydraulic pressure supply source, 18... Inlet valve, 19... Outlet valve, 32... Boost chamber, 40...
- Brake pedal as an operating member, 58... Opening/closing valve, B... Hydraulic pressure booster, M... Master cylinder, R
2...Reservoir

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims]  シリンダ本体(1)と、前面を液圧室(5)に臨ませ
て前記シリンダ本体(1)に摺動可能に嵌合されるマス
タピストン(6)とを有するマスタシリンダ(M)と;
前記シリンダ本体(1)後端に同軸に結合されるブース
タシリンダ(13)と、背面を出力液圧室(14)に臨
ませてブースタシリンダ(13)に摺動可能に嵌合され
るブースタピストン(15)と、ブースタピストン(1
5)に摺動自在に嵌合されるとともに操作部材(40)
に連結される弁ピストン(16)と、該弁ピストン(1
6)のブースタピストン(15)に対する前進作動に応
じて開弁すべく前記出力液圧室(14)および液圧供給
源(17)間に介設される入口弁(18)と、前記弁ピ
ストン(16)のブースタピストン(15)に対する前
進作動に応じて閉弁すべく前記出力液圧室(14)およ
びリザーバ(R_2)間に介設される出口弁(19)と
を有する液圧ブースタ(B)と;を含む倍力液圧出力装
置において、ブースタピストン(15)の前端部はマス
タピストン(6)の後端部よりも大径に形成され、マス
タシリンダ(M)のシリンダ本体(1)および液圧ブー
スタ(B)のブースタシリンダ(13)間には、ブース
タピストン(15)の前端およびマスタピストン(6)
の後端を両端に臨ませたブースト室(32)が画成され
、ブースト室(32)およびリザーバ(R_2)間に介
設されるとともに出力液圧室(14)の液圧が所定値以
下となるのに応じて開弁する開閉弁(58)が、ブース
タピストン(15)外に配設されることを特徴とする倍
力液圧出力装置。
a master cylinder (M) having a cylinder body (1) and a master piston (6) slidably fitted into the cylinder body (1) with its front surface facing the hydraulic pressure chamber (5);
A booster cylinder (13) coaxially coupled to the rear end of the cylinder body (1), and a booster piston slidably fitted into the booster cylinder (13) with its back facing the output hydraulic pressure chamber (14). (15) and booster piston (1
5) and is slidably fitted into the operating member (40).
a valve piston (16) connected to the valve piston (16);
6) an inlet valve (18) interposed between the output hydraulic pressure chamber (14) and the hydraulic pressure supply source (17) to open in response to the forward movement of the booster piston (15); and the valve piston. A hydraulic booster (16) having an outlet valve (19) interposed between the output hydraulic pressure chamber (14) and the reservoir (R_2) to close in response to the forward movement of the booster piston (15). In the booster hydraulic pressure output device including B) and;, the front end of the booster piston (15) is formed to have a larger diameter than the rear end of the master piston (6), and ) and the booster cylinder (13) of the hydraulic booster (B), there is a front end of the booster piston (15) and a master piston (6).
A boost chamber (32) is defined with the rear end facing both ends, and is interposed between the boost chamber (32) and the reservoir (R_2), and the hydraulic pressure in the output hydraulic pressure chamber (14) is below a predetermined value. A booster hydraulic pressure output device characterized in that an on-off valve (58) that opens in response to the above is disposed outside the booster piston (15).
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