JPH0492720A - Weather strip for automobile - Google Patents
Weather strip for automobileInfo
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Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、自動車用ウェザストリップ、ドアのベルトラ
インに沿って取付けられ、ドアガラス昇降時にその外面
を払拭して水切りを行なうウニサス１ヘリ・ツブに関す
るものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention is a weather strip for an automobile, which is attached along the belt line of a door, and which wipes off the outer surface of the door glass to drain water when the door glass is raised or lowered. It is about whelk.
［従来技術］
自動車のドア外板には、ベルトラインに沿ってウニサス
トリップが取付けられている。第６図に示すように、こ
の種のウニサストリップ４は、取付基部４１からドアガ
ラス２の外面に向けて斜め上方へ伸び、先端部の側面が
ドアガラス２の外面に押付けられるシールリップ４３を
備えており、このシールリップ４３かドアカラス昇降時
にその外面を払拭して水切りをするようになっている（
実開昭５２−１２３９３０号）。図において１はドア外
板、１１はベルトライン、５は取付基部４１をドア外板
１に取付けるクリップ、４５は植毛である。[Prior Art] Unisa strips are attached to the outer panels of automobile doors along the belt line. As shown in FIG. 6, this type of Unisa strip 4 has a seal lip 43 that extends obliquely upward from a mounting base 41 toward the outer surface of the door glass 2, and has a side surface of the tip pressed against the outer surface of the door glass 2. This seal lip 43 is designed to wipe off the outer surface of the seal lip 43 and drain water when the door crow goes up and down (
Utility Model No. 52-123930). In the figure, 1 is a door outer panel, 11 is a belt line, 5 is a clip for attaching the mounting base 41 to the door outer panel 1, and 45 is a flock.
しかしながら、このような水切り構造では、シールリッ
プ４３はその先端部側面がドアガラス外面に面接触する
ので完全には水を払拭除去できず、多少の水が残ること
は避けられない。またシールリップ４３には、ドアガラ
ス２との摺動抵抗を下け、かつドアカラス２との間の砂
やほこり等のダストのかみ込みを防ぐために植毛４５が
施されており、植毛間に残存し、た水かカラス面に付着
する。However, with such a draining structure, the side surface of the tip of the seal lip 43 makes surface contact with the outer surface of the door glass, so water cannot be completely wiped off, and it is inevitable that some water will remain. In addition, the seal lip 43 is coated with flocks 45 in order to reduce the sliding resistance with the door glass 2 and to prevent dust such as sand and dust from getting caught between the seal lip 43 and the door glass 2. Then, the water will stick to the crow's surface.
ガラス面の水の付着は視界を損ねる。特にフロントドア
では運転者の側方や後方視認性を向上せしめる点から、
カラス面の水か完全に払拭除去されることが望まれる。Water adhering to glass surfaces impairs visibility. In particular, the front door improves side and rear visibility for the driver.
It is desirable that the water on the glass surface be completely wiped off.
「本発明が解決しようとする課題］
そこて本発明は、ドアのドアガラス面に付着した水をド
アガラス昇降時に確実に払拭除去することかでき、ダス
トのかみ込みによるカラス傷付きのないウェザストリッ
プを提供することを目的とする。[Problems to be Solved by the Present Invention] Therefore, the present invention is capable of reliably wiping off water adhering to the door glass surface of a door when the door glass is raised and lowered, and has a weather-proof surface that does not cause scratches on the glass due to dust entrapment. The purpose is to provide strips.
［課題を解決するための手段］
本発明は第２図に例示するように、シールリップ４３の
下方に、取付基部４１からドアガラス２方向に伸びて先
端４８１がドアカラス２の外面に接し、基端４８２と先
端４８１との間を中空部４８３とした水切りブレードブ
レード４８を、上記中空部４８３の上端を上記シールリ
ップ４３の下面に近接せしめて設け、かつ水切りブレー
ド４８の少くとも上面に植毛４５を施したことを特徴と
する。 水切りブレード４８は必ずしもウェザストリッ
プの全長にわたって設ける必要はなく、例えばドアミラ
ー付きフロントドアにおいては運転者がドアガラスを通
してドアミラーを見る範囲でドアカラスを払拭できれば
よい。[Means for Solving the Problems] As illustrated in FIG. 2, the present invention provides a seal lip 43 that extends from the mounting base 41 in the direction of the door glass 2 and has a tip 481 in contact with the outer surface of the door glass 2. A draining blade blade 48 having a hollow portion 483 between the end 482 and the tip 481 is provided with the upper end of the hollow portion 483 close to the lower surface of the seal lip 43, and at least the upper surface of the draining blade 48 is provided with flocked hair 45. It is characterized by having undergone. The draining blade 48 does not necessarily need to be provided over the entire length of the weatherstripping; for example, in the case of a front door with a door mirror, it is sufficient to wipe off the door crow within the range where the driver can see the door mirror through the door glass.
「作用コ
第４図に示すようにドアガラス上昇時、水切りブレード
４８の先端４８１にてガラス面に付着している水は完全
に払拭除去される。そして水が除去されたガラス面は上
昇するが、このときシールリップ４３は水切りブレード
４８の中空部４８３にて押上げられるのでドアガラス面
との接触が離れる。このなめブレード４８にて水か完全
に除去されたカラス面は、シールリップ４３の植毛４５
に残存する水が付着することなく、水か完全に除去され
た状態て上昇する。水切りブレード４８は中空部４８３
を設けたことで、ドアガラス昇降に伴なう反転が容易に
なされる。更に、水切りブレート４８の上面に植毛４５
を設けたから、ドアガラス下降時、第３図に示すように
水切りをする水切りグレード４８の先端４８１の直上で
、植毛４５がガラス面のタクトを払拭するから、先端４
８１とカラス面でのダクトのかみ込みがなく、タクトに
よるガラス面の傷付きが防がれる。As shown in Figure 4, when the door glass is raised, the water adhering to the glass surface is completely wiped away by the tip 481 of the draining blade 48.Then, the glass surface from which the water has been removed rises. However, at this time, the seal lip 43 is pushed up by the hollow part 483 of the draining blade 48, and is no longer in contact with the door glass surface. hair transplant 45
The water rises completely removed without any remaining water sticking to it. The draining blade 48 has a hollow part 483
By providing this, the door glass can be easily reversed as the door glass moves up and down. Furthermore, flocking 45 is provided on the upper surface of the draining plate 48.
When the door glass is lowered, as shown in FIG.
81 and the glass surface do not get caught in the duct, and the glass surface is prevented from being scratched by the tact.
［実施例］
第１図および第２図に示すように、ドアミラー３を備え
た自動車ドアのドア外板１のベルトライン１１には、こ
れに沿ってウェザストリップ４が取付けられている。[Embodiment] As shown in FIGS. 1 and 2, a weather strip 4 is attached along a belt line 11 of a door outer panel 1 of an automobile door equipped with a door mirror 3.
ウェザストリップ４はゴムの押出成形体で、取付基部４
１、モール部４２、シールリップ４３、補助シールリッ
プ４４を備え、シールリップ４３．４４には植毛４５が
施され、取付基部４１からモール部４２にかけて芯金４
７が埋設されており、取付基部４１においてクリップ５
にてドア外板１のベルトライン１１に沿って取付けられ
る。以上の精造は第６図に示す従来例と同じである。The weather strip 4 is an extruded rubber body, and is attached to the mounting base 4.
1. It includes a molding part 42, a seal lip 43, and an auxiliary seal lip 44. The seal lips 43 and 44 are flocked with flocks 45, and the core bar 4 extends from the mounting base 41 to the molding part 42.
7 is buried, and a clip 5 is installed at the mounting base 41.
It is attached along the belt line 11 of the door outer panel 1. The above manufacturing process is the same as the conventional example shown in FIG.
ウニサストリップ４は、その取付基部４１にはシールリ
ップ４３の根元の下方位置に長手方向に、後記する水切
りブレード４８を取付けるための講４６が形成しである
。溝４６は押出成形時に同時に形成される。シールリッ
プ４３の根元は薄肉として屈曲しやすいようにしである
。The Unisa strip 4 has a mounting base 41 formed with a groove 46 extending in the longitudinal direction below the root of the seal lip 43 for mounting a draining blade 48 to be described later. Grooves 46 are formed simultaneously during extrusion molding. The base of the seal lip 43 is made thin so that it can be easily bent.
水切りブレード４８はゴムの押出成形体で、基端４８２
は上記の講４６に嵌挿する断面形状としてあり、ドアカ
ラス２の外面に接する先端４８１はカット形状としてあ
り、先端４８１と基端４８２との間は断面円形の中空部
４８３が形成しである。中空部４８３の上面およびエツ
ジ部分を若干残して先端部の上面には植毛４５が設けで
ある。The draining blade 48 is a rubber extrusion molded body, and the base end 482
has a cross-sectional shape that fits into the above-mentioned bolt 46, a tip 481 that contacts the outer surface of the door crow 2 has a cut shape, and a hollow portion 483 with a circular cross section is formed between the tip 481 and the base end 482. Flocks 45 are provided on the top surface of the hollow portion 483 and on the top surface of the distal end portion, leaving a slight edge portion.
また中空部４８３の下面にも植毛４５が設けである。Further, flocks 45 are provided on the lower surface of the hollow portion 483.
この水切りブレード４８はウニサストリップ４のほぼ半
分の長さに裁断してあって、その基端４８２をウェザス
トリップ４の上記の講４６に前端側から挿入することに
よってウェザストリップ４に取付けられる。この取付状
態で中空部４８３の上端がシールリップ４３の下面に近
接位置となるようにする。そして水切りリップ４８付き
ウニサストリップ４をドア外板１に組付ける。This draining blade 48 is cut to approximately half the length of the Unisa strip 4, and is attached to the weather strip 4 by inserting its base end 482 into the above-mentioned groove 46 of the weather strip 4 from the front end side. In this attached state, the upper end of the hollow portion 483 is positioned close to the lower surface of the seal lip 43. Then, the Unisa strip 4 with the draining lip 48 is assembled to the door outer panel 1.
以上のように構成した本発明のウェザストリップにおい
て、第３図に示すようにドアガラス２を下降せしめると
、これに付着していた水やダストは先ずシールリップ４
３の植毛４５を施した側面にて大部分が払拭される。水
切りブレード４８はドアガラス２の下降に伴なって反転
する。このとき、先端４８１の上側のエツジにてドアガ
ラス外面を払拭するが、その直上でブレード４８の植毛
４５にてガラス面の水とともにダストもほとんど除去さ
れるから、プレー１−４８のエツジとガラス面との間の
ダストのかみ込みはほとんどなく、従ってガラス面が傷
付けられることはない。In the weather strip of the present invention constructed as described above, when the door glass 2 is lowered as shown in FIG.
Most of the hair is wiped off on the side where the flocked hair 45 of No. 3 is applied. The draining blade 48 is reversed as the door glass 2 is lowered. At this time, the outer surface of the door glass is wiped with the upper edge of the tip 481, but since most of the dust is removed along with the water on the glass surface by the flocking 45 of the blade 48 immediately above it, the edge of play 1-48 and the glass There is almost no dust trapped between the glass surface and the glass surface, so the glass surface will not be scratched.
次にドアガラス上昇時、第４図に示すように水切りブレ
ード４８は上方へ反転し、先端４８１の下側のエツジに
てカラス面の水を完全に除去する。Next, when the door glass is raised, the draining blade 48 is turned upward as shown in FIG. 4, and the lower edge of the tip 481 completely removes water from the glass surface.
一方、シールリップ４３は、フレード４８か上方に反転
して上方に持上げられると中空部４８３がシールリップ
４３の下面に当接することにより押上げられる。これに
よりシールリップ４３は根元で屈曲して先端側か持ち上
けられ、ドアカラス外面から離れる。従ってシールリッ
プ４３の植毛４５にて再ひドアガラス外面に水か付着す
ることはない。On the other hand, when the flap 48 is reversed upward and lifted upward, the seal lip 43 is pushed up by the hollow portion 483 coming into contact with the lower surface of the seal lip 43 . As a result, the seal lip 43 is bent at its base and its tip side is lifted up, separating it from the outer surface of the door crow. Therefore, the flocking 45 of the seal lip 43 prevents water from adhering to the outer surface of the door glass.
また、水切りブレード４８には中空部４８３を設けたか
らドアカラス昇降時の反転か容易となり、ドアガラス２
の昇降に対する抵抗を小さくすることができる。なお、
水切りブレード４８の下面側の植毛４５は必すしもこれ
を設ける必要はないか、ドアガラス２の建付けのバラツ
キでドアカラス２か外側、即ちウェザストリップ４ （
ｐｊへ寄った場合、ドアカラス外面か中空部４８３の下
部側面に直接に押付けられるのを防ぎ、摺動抵抗を緩和
する作用をなす。In addition, since a hollow part 483 is provided in the draining blade 48, it is easy to reverse the door glass when going up and down, and the door glass 2
The resistance to lifting and lowering can be reduced. In addition,
The flocking 45 on the lower side of the draining blade 48 may not necessarily be provided, but due to variations in the installation of the door glass 2, it may be located outside the door glass 2, that is, the weather strip 4 (
When it approaches pj, it prevents the outer surface of the door crow from being pressed directly against the lower side surface of the hollow portion 483, and serves to alleviate sliding resistance.
本実施例では、ドアミラー３による後方視認に必要なド
アガラス前半部のみを水切りブレード４８で払拭するよ
うにしたが、ウニサストリップ全長にわたって水切りブ
レード４を取付ければ、ガラス全面を払拭することかで
きる。また、水切りブレード４８は講４６により取付基
部４１に嵌着する手段に限らす、接着などの手段で取付
基部４１に固着してもよい。本発明のウェザストリップ
はリヤドアにも適用することができる。In this embodiment, only the front half of the door glass, which is necessary for backward visibility using the door mirror 3, is wiped with the draining blade 48, but if the draining blade 4 is installed along the entire length of the Unisa strip, the entire surface of the glass can be wiped. can. Further, the draining blade 48 is not limited to being fitted onto the mounting base 41 by means of the bolt 46, but may be fixed to the mounting base 41 by means such as adhesive. The weather strip of the present invention can also be applied to rear doors.
第５図は水切りブレード４８の他の実施例を示すもので
、中空部４８３の上面にシールリップ４３に当接する突
起４８４を形成することで、中空部４８３の反転性を維
持しつつ、シールリップ４３の押上げを更に確実になさ
しめることができる。FIG. 5 shows another embodiment of the draining blade 48, in which a protrusion 484 that contacts the seal lip 43 is formed on the upper surface of the hollow portion 483, thereby maintaining the reversibility of the hollow portion 483 while maintaining the seal lip. 43 can be pushed up more reliably.
［発明の効果］
以上、説明したように本発明のウェザストリップはドア
ガラスに付着した水を水切りブレードにより完全に払拭
し、ドアガラスを通しての視認性を向上させることがで
きる。また、ドアガラスの昇降に対する抵抗はほとんど
増大せず、また水切りブレードとガラス面間のダストの
かみ込み、およびこれによるガラス傷付きのおそれもな
い。[Effects of the Invention] As described above, the weather strip of the present invention can completely wipe off water adhering to the door glass using the draining blade, and can improve visibility through the door glass. Moreover, the resistance to the raising and lowering of the door glass hardly increases, and there is no risk of dust getting caught between the draining blade and the glass surface, and causing scratches on the glass.
第１図ないし第４図は本発明の水切りブレード付きウェ
ザストリップの実施例を示すもので、第１図はウェザス
トリップを備えたフロントドアの正面図、第２図は第１
図の■−■線に沿う位置でのウニサストリップの断面図
、第３図はウニサストリップのドアカラス下降時におけ
る断面図、第４図はウェザストリップのドアガラス上昇
時における断面図、第５図は水切りフレードの実施例を
示す図、第６図は従来のウェザストリップの断面図であ
る。
１・・・・・・ドア外板
１１・・・ベルトライン
２・・・・・・ドアカラス
３・・・・・・ドアミラー
４・・・・・・ウニサストリップ
４１・・・・・・取付基部
４３・・・・・・シールリップ
４５・・・・・・植毛
４８・・・・・・水切りフレート
４８１・・・・・・先端
４８２・・・・・・基端
４８３・・・・・・中空部
八′５１図1 to 4 show an embodiment of a weather strip with a draining blade according to the present invention. FIG. 1 is a front view of a front door equipped with a weather strip, and FIG.
A cross-sectional view of the Unisa Strip along the line ■-■ in the figure, Figure 3 is a cross-sectional view of the Unisa Strip when the door glass is lowered, Figure 4 is a cross-sectional view of the weather strip when the door glass is raised, Figure 5 The figure shows an embodiment of the draining blade, and FIG. 6 is a sectional view of a conventional weather strip. 1...Door outer panel 11...Belt line 2...Door crow 3...Door mirror 4...Unisa strip 41...Installation Base 43... Seal lip 45... Flocking 48... Draining plate 481... Tip 482... Base end 483...・Hollow part 8'51 figure
Claims (1)
ザストリップであって、取付基部と、取付基部から斜め
上方へ伸びて先端がドアガラスの外面に接してこれを払
拭するシールリップを備えたウエザストリップにおいて
、上記シールリップの下方には、取付基部からドアガラ
ス方向に伸びて先端がドアガラスの外面に接し、該先端
と基端との間を中空部とした水切りブレードを、上記中
空部の上端を上記シールリップの下面に近接せしめて設
け、かつ上記水切りブレードの少くとも上面に植毛を施
したことを特徴とする自動車用ウエザストリップ。A weather strip that is installed along the belt line of an automobile door, and includes a mounting base and a seal lip that extends diagonally upward from the mounting base and whose tip touches the outer surface of the door glass and wipes it away. In the strip, below the seal lip, there is a draining blade extending from the mounting base toward the door glass, the tip of which is in contact with the outer surface of the door glass, and having a hollow portion between the tip and the base end. A weather strip for an automobile, characterized in that an upper end is provided close to the lower surface of the seal lip, and at least the upper surface of the draining blade is flocked.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2209850A JPH0492720A (en) | 1990-08-07 | 1990-08-07 | Weather strip for automobile |
| US07/684,772 US5085005A (en) | 1990-05-14 | 1991-04-15 | Weather strip for motor vehicle |
| DE4112294A DE4112294C2 (en) | 1990-05-14 | 1991-04-15 | Window well cover for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2209850A JPH0492720A (en) | 1990-08-07 | 1990-08-07 | Weather strip for automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0492720A true JPH0492720A (en) | 1992-03-25 |
Family
ID=16579659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2209850A Pending JPH0492720A (en) | 1990-05-14 | 1990-08-07 | Weather strip for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0492720A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007044426A1 (en) * | 2007-09-18 | 2009-03-19 | Audi Ag | Device for sealing window shaft on vehicle door, has damping element that is attached on sealing element, where damping element has inner cavity, and is positioned against sealing lip |
-
1990
- 1990-08-07 JP JP2209850A patent/JPH0492720A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007044426A1 (en) * | 2007-09-18 | 2009-03-19 | Audi Ag | Device for sealing window shaft on vehicle door, has damping element that is attached on sealing element, where damping element has inner cavity, and is positioned against sealing lip |
| DE102007044426B4 (en) * | 2007-09-18 | 2016-06-16 | Audi Ag | Device for sealing a window slot on a motor vehicle door |
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