JPH049231Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH049231Y2
JPH049231Y2 JP1986013211U JP1321186U JPH049231Y2 JP H049231 Y2 JPH049231 Y2 JP H049231Y2 JP 1986013211 U JP1986013211 U JP 1986013211U JP 1321186 U JP1321186 U JP 1321186U JP H049231 Y2 JPH049231 Y2 JP H049231Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mirror
base
arm
attached
fixed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1986013211U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS62125635U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1986013211U priority Critical patent/JPH049231Y2/ja
Publication of JPS62125635U publication Critical patent/JPS62125635U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH049231Y2 publication Critical patent/JPH049231Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は車両用アウトサイドミラーに関し、特
にミラーボデーの剛性を増し、また車両振動等に
よつて生ずるミラー部のビビリの減少を可能にし
た車両用アウトサイドミラーに係わるものであ
る。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The present invention relates to outside mirrors for vehicles, and in particular increases the rigidity of the mirror body, and also makes it possible to reduce chattering of the mirror portion caused by vehicle vibrations, etc. This relates to outside mirrors for vehicles.

[従来の技術] この種のアウトサイドミラーは、ミラーボデー
をフエンダーまたはドア等に固設されたベース金
物に支持させ、ミラーボデー内にプレート状のミ
ラーサポートを取付ネジ等で固定したうえで、こ
のミラーサポートの前面にミラーホルダー等を介
してミラーユニツトを取付けた構成となつてい
る。しかるに、従来のアウトサイドミラーのミラ
ーボデーは、ボデーの支持部たるベース金物に対
し片持ち式に取付けられているから、取付強度は
さほどに大きいものとはいえない。
[Prior Art] This type of outside mirror has a mirror body supported by a base hardware fixed to a fender or door, etc., a plate-shaped mirror support fixed inside the mirror body with mounting screws, etc. A mirror unit is attached to the front of this mirror support via a mirror holder or the like. However, since the mirror body of a conventional outside mirror is attached in a cantilever manner to a base metal fitting that is a supporting portion of the body, the attachment strength cannot be said to be very high.

また昨今のミラーボデーは大形化の傾向にある
うえに、合成樹脂を用いて車両と一体感を出すた
め各種形状に成形されることが多いが、ボデー自
体の耐衝撃性は充分ではなく、人や器物がボデー
に当つたとき往々にしてボデー割れを生ずること
がある。しかも、ボデー内に取付けたミラーユニ
ツトはエンジンの振動や車両走行時の風圧で振動
を生じ易いが、上述のとおりミラーサポートは片
持ちされたボデーにネジで取付けられているのみ
であり、ミラー部に生ずるビビリ(振動)を防止
しうる構造にはなつていなかつた。
In addition, mirror bodies these days tend to be larger and are often molded into various shapes using synthetic resin to create a sense of unity with the vehicle, but the impact resistance of the body itself is not sufficient. When a person or an object hits the body, it often causes the body to crack. Moreover, the mirror unit installed inside the body tends to vibrate due to engine vibration and wind pressure when the vehicle is running, but as mentioned above, the mirror support is only attached to the cantilevered body with screws, and the mirror part The structure was not designed to prevent the chatter (vibration) that occurs when

[問題点を解決するための手段] ここに於て本考案者は、ミラーボデーの剛性を
高めることができ、しかもミラー部の振動を確実
に減衰させることが可能なアウトサイドミラーを
提供せんとしたものである。
[Means for Solving the Problems] The inventor of the present invention has sought to provide an outside mirror that can increase the rigidity of the mirror body and that can also reliably damp vibrations of the mirror portion. This is what I did.

すなわち本考案は、ミラーボデー内にミラーサ
ポートを一体的に取付け、また前記ボデーを車体
に固設するベースに片持ち式に取付けるようにし
たアウトサイドミラーにおいて、前記ボデー内に
取付けたミラーサポートの一端に応力伝達用のブ
ラケツトを一体に突出形成し、また前記ボデーの
一端の取付面に開口を有する凹所を設け、該凹所
に前記ベースをはめ込んで固着すると共に、前記
ベースの背面の前記開口に対応した位置に、応力
伝達部材となるアームを一体的に突出形成し、前
記ベースのアームを前記ボデーの開口に差し込ん
で、そのアームの端部とミラーサポートのブラケ
ツトとを一体的に固着したものである。
That is, the present invention provides an outside mirror in which a mirror support is integrally attached within a mirror body, and the body is attached in a cantilevered manner to a base fixed to the vehicle body. A bracket for transmitting stress is integrally formed on one end of the body, and a recess with an opening is provided in the mounting surface of one end of the body, and the base is fitted and fixed in the recess, and the An arm serving as a stress transmitting member is integrally formed to protrude at a position corresponding to the opening, and the arm of the base is inserted into the opening of the body, and the end of the arm and the bracket of the mirror support are integrally fixed. This is what I did.

[実施例] 次に本考案の一実施例を添付図面に基づいて具
体的に説明する。
[Example] Next, an example of the present invention will be specifically described based on the accompanying drawings.

本考案のアウトサイドミラーは合成樹脂製ミラ
ーボデー1と、このミラーボデー1内に取付ネジ
2等で固定する金属薄板製ミラーサポート3と、
ミラーサポート3の前面に取付けるミラーユニツ
ト4と、前記ミラーボデー1を車体5に固設する
ダイキヤスト製または合成樹脂製ベース6とから
なる。
The outside mirror of the present invention includes a mirror body 1 made of synthetic resin, a mirror support 3 made of a thin metal plate fixed within the mirror body 1 with mounting screws 2, etc.
It consists of a mirror unit 4 attached to the front of a mirror support 3, and a die-cast or synthetic resin base 6 for fixing the mirror body 1 to the vehicle body 5.

ミラーボデー1はその一端取付面側に凹所1a
が形成され、これにベース6が嵌合され、取付ネ
ジ7でミラーボデー1とベース6とが相対的に回
転することがないように一体に固定されている。
またベース6には車両への取付用ボス6aが形成
され、このボスにはボデー1側から取付ネジ8が
車体5にねじ込まれ、これによつてベース6が車
体から離脱しないように固設されている。
The mirror body 1 has a recess 1a on one end of the mounting surface side.
A base 6 is fitted onto the base 6, and the mirror body 1 and the base 6 are fixed together with a mounting screw 7 so as not to rotate relative to each other.
Further, a boss 6a for mounting to the vehicle is formed on the base 6, and a mounting screw 8 is screwed into the boss from the body 1 side into the vehicle body 5, thereby fixing the base 6 so that it does not separate from the vehicle body. ing.

またベース6の中央部にミラーサポート3との
間の応力伝達部材となる断面コ字形のアーム9が
ミラーボデー1内に向つて突設され、一方、前記
ボデー1の取付面側には前記アーム9に対応する
開口1bが穿けてあつて、この開口に前記アーム
9が挿合されるようになつている。なお、アーム
9の先端部9aには取付ネジ10のためのボス1
1が形成されている。
Further, an arm 9 having a U-shaped cross section and serving as a stress transmitting member between the base 6 and the mirror support 3 is provided in the center of the base 6 and protrudes toward the inside of the mirror body 1. On the other hand, the arm 9 is provided on the mounting surface side of the body 1. An opening 1b corresponding to the arm 9 is formed, and the arm 9 is inserted into this opening. Note that a boss 1 for a mounting screw 10 is provided at the tip 9a of the arm 9.
1 is formed.

ミラーユニツト4は、鏡12と、この鏡を裏面
から保持するミラーホルダー13とから構成され
ている。このホルダー13の上部には、ミラーサ
ポート3の前面上部に形成した左右一対のフツク
部3a,3bに掛け止めるための被掛止め部(図
示省略)が形成され、また中央下部に止めネジ1
4の螺着部15が形成されている。この螺着部1
5はミラーサポート3の下縁部に形成された係止
片16の嵌合穴に嵌合させて位置決めし、ミラー
ボデー1の底部に形成したネジ孔17から止めネ
ジ14を螺着部15に向つて挿通し固定するよう
になつている。
The mirror unit 4 is composed of a mirror 12 and a mirror holder 13 that holds the mirror from the back side. A hook part (not shown) is formed on the upper part of the holder 13 to be hooked to a pair of left and right hook parts 3a and 3b formed on the upper front surface of the mirror support 3, and a set screw 1 is formed at the lower center.
Four threaded portions 15 are formed. This threaded part 1
5 is positioned by fitting it into the fitting hole of the locking piece 16 formed on the lower edge of the mirror support 3, and inserting the set screw 14 into the threaded portion 15 through the threaded hole 17 formed on the bottom of the mirror body 1. It is designed to be inserted and fixed in the opposite direction.

ミラーサポート3は、第1図にも示したように
取付ネジ2等によりミラーボデー1内に固定する
ものであるが、このサポートのベース寄り一端に
L形をなすブラケツト18を前記アーム9に向つ
て突設する。このブラケツト18は、ベース6に
対する応力伝達部材となるものであり、その先端
部に取付ネジ10のためのスリツト19が設けら
れている。また、このブラケツト18の先端部
は、第3図にも示すようにアーム9の先端内側に
重合させて、取付ネジ10あるいはリベツトによ
り両者を一体に固定する。
As shown in FIG. 1, the mirror support 3 is fixed within the mirror body 1 with mounting screws 2, etc., and an L-shaped bracket 18 is attached to one end of the support near the base, facing toward the arm 9. to protrude. This bracket 18 serves as a stress transmitting member to the base 6, and has a slit 19 for the mounting screw 10 at its tip. Further, as shown in FIG. 3, the tip of the bracket 18 is overlapped with the inside of the tip of the arm 9, and the two are fixed together by a mounting screw 10 or a rivet.

[考案の効果] 本考案のアウトサイドミラーは、以上に詳記し
たようにミラーサポートがミラーボデーに取付ネ
ジで取付けられているのみならず、ベースに対し
てアームまたはブラケツト等の応力伝達部材を介
し、固定連結されているから、ミラーボデーの剛
性は高まり、ミラー部の振動は減少する。すなわ
ち片持ち構造のボデー内部に取付けられた振動を
生じやすいミラー部は、その側部において前記ア
ームまたはブラケツトを介してベースに直接固定
されているからミラー部のガタつきを防ぐことが
でき、しかもこのミラーサポートと前記アームま
たはブラケツト等の部材がミラーボデーの内側に
おける補強部材として作用するためミラーボデー
の剛性が増し、これに人や器物が当つてもボデー
割れを生じさせない効果を有する。
[Effects of the invention] As detailed above, the outside mirror of the invention not only has the mirror support attached to the mirror body with mounting screws, but also has stress transmitting members such as arms or brackets attached to the base. Since the mirror body is fixedly connected through the mirror body, the rigidity of the mirror body is increased and vibration of the mirror portion is reduced. In other words, since the mirror part, which is attached to the inside of the cantilevered body and is prone to vibration, is directly fixed to the base via the arm or bracket at its side, it is possible to prevent the mirror part from wobbling. Since this mirror support and members such as the arm or bracket act as reinforcing members inside the mirror body, the rigidity of the mirror body is increased, and this has the effect of preventing the body from cracking even if a person or an object hits it.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案のアウトサイドミラーの一実施
例を示した分解説明図、第2図は車体へのベース
部の取付状態を示した断面図、第3図イ,ロはベ
ースより突設したアームと、ミラーサポートより
突設したブラケツトとの連結状態を示した断面
図、第4図はミラーボデー底部とミラーユニツト
下部のネジ止め部を示す説明図である。 1……ミラーボデー、2,7,8,10……取
付ネジ、3……ミラーサポート、5……車体、6
……ベース、9……アーム、11……ボス、12
……鏡、13……ミラーホルダー、14……止め
ネジ、15……螺着部、16……係止片、17…
…ネジ穴、18……ブラケツト、19……スリツ
ト。
Fig. 1 is an exploded explanatory view showing one embodiment of the outside mirror of the present invention, Fig. 2 is a cross-sectional view showing how the base part is attached to the vehicle body, and Fig. 3 A and B show the parts protruding from the base. FIG. 4 is an explanatory view showing the screwed portions at the bottom of the mirror body and the lower part of the mirror unit. 1...Mirror body, 2,7,8,10...Mounting screw, 3...Mirror support, 5...Vehicle body, 6
...Base, 9...Arm, 11...Boss, 12
... Mirror, 13 ... Mirror holder, 14 ... Set screw, 15 ... Threaded part, 16 ... Locking piece, 17 ...
...screw hole, 18...bracket, 19...slit.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ミラーボデー内にミラーサポートを一体的に取
付け、また前記ボデーを車体に固設するベースに
片持ち式に取付けるようにしたアウトサイドミラ
ーにおいて、前記ボデー内に取付けたミラーサポ
ートの一端に応力伝達用のブラケツトを一体に突
出形成し、また前記ボデーの一端の取付面に開口
を有する凹所を設け、該凹所に前記ベースをはめ
込んで固着すると共に、前記ベースの背面の前記
開口に対応した位置に、応力伝達部材となるアー
ムを一体的に突出形成し、前記ベースのアームを
前記ボデーの開口に差し込んで、そのアームの端
部とミラーサポートのブラケツトとを一体的に固
着したことを特徴とする車両用アウトサイドミラ
ー。
In an outside mirror in which a mirror support is integrally attached within a mirror body, and the body is attached in a cantilever manner to a base fixed to the vehicle body, one end of the mirror support attached within the body is for stress transmission. A bracket is integrally formed to protrude, and a recess with an opening is provided in the mounting surface at one end of the body, and the base is fitted and fixed in the recess, and a position corresponding to the opening on the back surface of the base is provided. The mirror support is characterized in that an arm serving as a stress transmitting member is integrally formed in a protruding manner, and the arm of the base is inserted into the opening of the body, and the end of the arm and the bracket of the mirror support are integrally fixed. Outside mirror for vehicles.
JP1986013211U 1986-02-03 1986-02-03 Expired JPH049231Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986013211U JPH049231Y2 (en) 1986-02-03 1986-02-03

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1986013211U JPH049231Y2 (en) 1986-02-03 1986-02-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62125635U JPS62125635U (en) 1987-08-10
JPH049231Y2 true JPH049231Y2 (en) 1992-03-09

Family

ID=30802057

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1986013211U Expired JPH049231Y2 (en) 1986-02-03 1986-02-03

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH049231Y2 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60148739A (en) * 1984-01-13 1985-08-06 Koito Mfg Co Ltd Back mirror for vehicle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60148739A (en) * 1984-01-13 1985-08-06 Koito Mfg Co Ltd Back mirror for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JPS62125635U (en) 1987-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7717576B2 (en) Mirror mounting assembly
US2582651A (en) Dual vision rear view mirror
US20060193068A1 (en) Dual mirror mounting assembly
JPH049231Y2 (en)
US6702449B2 (en) Carrier plate for mirror assembly
JPH06270736A (en) Fog lamp bezel fitting structure
JP2542835Y2 (en) Elevator car steady rest mounting structure
JPH0321494Y2 (en)
JP2725412B2 (en) Front bumper mounting structure
JPH0115543Y2 (en)
JP2540276Y2 (en) Center hinge structure of split seat back
JPH067198Y2 (en) Door grip mounting structure
JP2593888Y2 (en) Locking device striker structure
JP2586110Y2 (en) Engine mount structure
US5271654A (en) Visor mount
JPH0112992Y2 (en)
JP2560396Y2 (en) Door mirror mounting structure
JPS64363Y2 (en)
JP2571315Y2 (en) Door mirror mounting structure
JPH0546992Y2 (en)
US2711874A (en) Rear view mirror assembly
JPS5835557Y2 (en) Automotive door mirror mounting device
JPH0541959Y2 (en)
JPH034567Y2 (en)
JPH0569784A (en) Radiator grille