JPH0481806U - - Google Patents

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JPH0481806U
JPH0481806U JP12756990U JP12756990U JPH0481806U JP H0481806 U JPH0481806 U JP H0481806U JP 12756990 U JP12756990 U JP 12756990U JP 12756990 U JP12756990 U JP 12756990U JP H0481806 U JPH0481806 U JP H0481806U
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JP
Japan
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sipes
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vehicle tire
tire
sipe
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JP12756990U
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1259Depth of the sipe
    • B60C11/1263Depth of the sipe different within the same sipe

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1−3図は本考案の第1実施例を示しており
、第1図はタイヤトレツド部の平面図、第2図は
サイプに沿つた断面図、第3図は押し切り刃の1
例を示す斜視図、第4−6図は第2−4実施例を
示すそれぞれ平面図、第7−9図はマルチサイプ
底の3例を示すそれぞれ断面図、第10図は従来
技術を示す平面図である。 1……タイヤトレツド部、2……主溝、3……
副溝、4……陸部、5……マルチサイプ、5a…
…凸部、5b……凹部、6……サイプ底。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 タイヤトレツド部1に陸部4を形成し、この陸
    部4に複数本のマルチサイプ5を形成した車両用
    タイヤにおいて、 前記マルチサイプ5の表面形状を、サイプ長手
    方向に連続した凹凸形状に形成したことを特徴と
    するマルチサイプを有する車両用タイヤ。
JP12756990U 1990-11-28 1990-11-28 Pending JPH0481806U (ja)

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JPH0481806U true JPH0481806U (ja) 1992-07-16

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07186626A (ja) * 1993-12-28 1995-07-25 Sumitomo Rubber Ind Ltd 空気入りラジアルタイヤ
JP2000318413A (ja) * 1999-05-07 2000-11-21 Bridgestone Corp 空気入りタイヤおよびその加硫用金型
JP2004533961A (ja) * 2001-07-09 2004-11-11 ソシエテ ド テクノロジー ミシュラン 切開が設けられたタイヤトレッド
JP2011079477A (ja) * 2009-10-09 2011-04-21 Yokohama Rubber Co Ltd:The 重荷重用空気入りタイヤ

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JP2000318413A (ja) * 1999-05-07 2000-11-21 Bridgestone Corp 空気入りタイヤおよびその加硫用金型
JP2004533961A (ja) * 2001-07-09 2004-11-11 ソシエテ ド テクノロジー ミシュラン 切開が設けられたタイヤトレッド
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