JPH0475309U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0475309U JPH0475309U JP11816190U JP11816190U JPH0475309U JP H0475309 U JPH0475309 U JP H0475309U JP 11816190 U JP11816190 U JP 11816190U JP 11816190 U JP11816190 U JP 11816190U JP H0475309 U JPH0475309 U JP H0475309U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- piece
- gap
- vehicle
- elastic crimp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 14
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 7
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 claims description 4
- 239000011796 hollow space material Substances 0.000 claims 1
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Facsimile Scanning Arrangements (AREA)
- Laser Beam Printer (AREA)
- Mechanical Optical Scanning Systems (AREA)
Description
第１図はこの考案を使用した車輌の斜面図、第
２図は隙間閉塞条片の斜面図、第３図は第１図Ａ
―Ａ線の縦断側面図、第４図は第１図Ｂ―Ｂ線の
縦断側面図、第５図はフロント硝子のコーナー部
分を示した斜面図である。符号１は隙間閉塞条片
、２は弾性圧着片、３は垂下取着片、４は切除片
、５は中空部、６は圧着片、７，８は切断部、９
は硝子モールデイング、１０はウインド硝子、１
２は側部モール、１３は上部モール、１８は車体
パネル、１９は接着剤、２０は車輌である。
２図は隙間閉塞条片の斜面図、第３図は第１図Ａ
―Ａ線の縦断側面図、第４図は第１図Ｂ―Ｂ線の
縦断側面図、第５図はフロント硝子のコーナー部
分を示した斜面図である。符号１は隙間閉塞条片
、２は弾性圧着片、３は垂下取着片、４は切除片
、５は中空部、６は圧着片、７，８は切断部、９
は硝子モールデイング、１０はウインド硝子、１
２は側部モール、１３は上部モール、１８は車体
パネル、１９は接着剤、２０は車輌である。
補正 平１．１．１３
実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。
。
【実用新案登録請求の範囲】
車輌用の車体パネルと硝子モールデイングとの
間に介装して隙間を防ぐ車輌のフロント硝子用モ
ールデイングの隙間閉塞条片において、前記隙間
閉塞条片には、フロントのウインド硝子の左右の
側部モールでは、長手方向の上部に内部に中空部
を設けた弾性圧着片を形成し、該弾性圧着片には
、下方に垂下取着片を形成し、フロントのウイン
ド硝子の上部モール部では、該弾性圧着片の下部
と該垂下取着片と接続されている弾性圧着片とを
各切断部によつて切除片を削除し、上部モールと
側部モールとを連続して構成する事を特徴とした
車輌のフロント硝子用モールデイングの隙間閉塞
条片。
間に介装して隙間を防ぐ車輌のフロント硝子用モ
ールデイングの隙間閉塞条片において、前記隙間
閉塞条片には、フロントのウインド硝子の左右の
側部モールでは、長手方向の上部に内部に中空部
を設けた弾性圧着片を形成し、該弾性圧着片には
、下方に垂下取着片を形成し、フロントのウイン
ド硝子の上部モール部では、該弾性圧着片の下部
と該垂下取着片と接続されている弾性圧着片とを
各切断部によつて切除片を削除し、上部モールと
側部モールとを連続して構成する事を特徴とした
車輌のフロント硝子用モールデイングの隙間閉塞
条片。
Claims (1)
- 車輌用の車体パネルと硝子モールデイングとの
間に介装して隙間を防ぐ車輌のフロント硝子用モ
ールデイングの隙間閉塞条片において、前記隙間
閉塞条片には、長手方向の上部に内部に中空部を
設けた弾性圧着片を形成し、該弾性圧着片には、
下方に垂下取着片を形成し、フロントのウインド
硝子の上部モール部では、該弾性圧着片の下部と
該垂下取着片と接続されている弾性圧着片とを各
切断部によつて切除片を削除した事を特徴とした
車輌のフロント硝子用モールデイングの隙間閉塞
条片。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11816190U JPH0475309U (ja) | 1990-11-09 | 1990-11-09 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11816190U JPH0475309U (ja) | 1990-11-09 | 1990-11-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0475309U true JPH0475309U (ja) | 1992-07-01 |
Family
ID=31866066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11816190U Pending JPH0475309U (ja) | 1990-11-09 | 1990-11-09 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0475309U (ja) |
-
1990
- 1990-11-09 JP JP11816190U patent/JPH0475309U/ja active Pending