JPH0474107U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0474107U JPH0474107U JP11844990U JP11844990U JPH0474107U JP H0474107 U JPH0474107 U JP H0474107U JP 11844990 U JP11844990 U JP 11844990U JP 11844990 U JP11844990 U JP 11844990U JP H0474107 U JPH0474107 U JP H0474107U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- receiving member
- wheel
- vehicle
- respect
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例の全体斜視図、第2
図は前側の車輪近傍の断面図、第3図は後側の車
輪近傍の断面図、第4図は第3図の正面図、第5
図は第1図の一部を拡大して示す斜視図、第6図
A,Bは作用説明図である。 1……車体、2……車輪、3……受け部材、7
,13……車軸部材、8,15……昇降用モータ
(受け部材回動手段)、12……駆動モータ(車
輪駆動部材)。
図は前側の車輪近傍の断面図、第3図は後側の車
輪近傍の断面図、第4図は第3図の正面図、第5
図は第1図の一部を拡大して示す斜視図、第6図
A,Bは作用説明図である。 1……車体、2……車輪、3……受け部材、7
,13……車軸部材、8,15……昇降用モータ
(受け部材回動手段)、12……駆動モータ(車
輪駆動部材)。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車輪と、 その車輪を回転可能に支持する受け部材と、 その受け部材に対し、車輪の中心から偏心した
位置に連結されて車体と受け部材とをつなぐ車軸
部材と、 前記車体に設けられ、前記受け部材を回動させ
ることにより、前記車輪の接地点に対して前記受
け部材と車軸部材との連結位置を変更する受け部
材回動手段と、 前記車体に設けられて前記車輪を駆動する車輪
駆動手段と を含むことを特徴とする車両の車高調整装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11844990U JPH0474107U (ja) | 1990-11-09 | 1990-11-09 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11844990U JPH0474107U (ja) | 1990-11-09 | 1990-11-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0474107U true JPH0474107U (ja) | 1992-06-29 |
Family
ID=31866369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11844990U Pending JPH0474107U (ja) | 1990-11-09 | 1990-11-09 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0474107U (ja) |
-
1990
- 1990-11-09 JP JP11844990U patent/JPH0474107U/ja active Pending