JPH0470990A - Fare reception system - Google Patents
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- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
[発明の目的]
(産業上の利用分野)
本発明は、鉄道等の交通機関において運賃を収受する運
賃収受システムに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a fare collection system for collecting fares in transportation facilities such as railways.
(従来の技術)
一般に、鉄道等の交通機関における運賃の収受は、乗車
券あるいはプリペイドカード等の予め購入した券を用い
て行われている。(Prior Art) Generally, fares are collected in transportation facilities such as railways using tickets purchased in advance such as train tickets or prepaid cards.
例えば乗車券を用いる場合、予め固定区間の券を購入し
ておき、その区間を乗車するものであり、またプリペイ
ドカードの場合、改札時に当該ブリベイトカードに乗車
情報を記録しておき、集札時に乗車運賃を引き去るもの
である。For example, when using a train ticket, you purchase a ticket for a fixed section in advance and ride on that section, and when using a prepaid card, you record boarding information on the Vlibate card at the ticket gate and collect the ticket. Sometimes the fare will be deducted.
しかしながら、利用客はこれら乗車券等の券を予め購入
しておく必要があり、それ故券を購入する手間や現金を
取扱う不便さがある。However, it is necessary for passengers to purchase tickets such as these tickets in advance, and therefore there is the hassle of purchasing tickets and the inconvenience of handling cash.
また、乗車券を使用する場合には、乗越したときに精算
か必要であり、カードを使用する場合には、金額が不足
するときに精算が必要である。そのため、精算業務が必
要不可欠な駅業務となっており、利用客にとっても煩し
さがある。Further, when using a ticket, payment is required when transferring, and when using a card, payment is required when the amount of money is insufficient. As a result, payment processing has become an essential station service, which is also troublesome for passengers.
更に、乗車券を使用する場合には、不正乗車が行われる
という問題がある。Furthermore, when using a ticket, there is a problem that unauthorized boarding may occur.
(発明が解決しようとする課題)
このように従来の鉄道等の交通機関における運賃の収受
は、乗車券や定期券あるいはプリペイドカード等の予め
購入した券を用いて行われているため、券を購入する手
間や現金を取扱う不便さがあり、また乗越したときの精
算の手間や不正乗車の危険もあった。(Problem to be Solved by the Invention) As described above, the collection of fares in conventional means of transportation such as railways is carried out using tickets purchased in advance such as train tickets, commuter passes, or prepaid cards. There was the hassle of purchasing and the inconvenience of handling cash, and there was also the hassle of paying the fare when transiting and the risk of unauthorized boarding.
本発明は、このような事情に基づき成されたもので、券
を購入することや現金を取扱うことが不要で、しかも乗
越したときの精算も不要で、かつ不正乗車を防止するこ
とができる運賃収受システムを提供することを目的とし
ている。The present invention was developed based on the above circumstances, and provides a fare that does not require the purchase of tickets or the handling of cash, and also eliminates the need to pay when boarding a train, and which can prevent unauthorized boarding. The purpose is to provide a collection system.
[発明の構成]
(課題を解決するための手段)
本発明は、上記課題を解決するため、所定施設の入口に
て、媒体固有情報の記録される可搬性の記録媒体から前
記媒体固有情報を読取り、この読取った媒体固有情報と
前記入口の入口固有情報とを管理記憶する第1の処理手
段と、前記所定施設の出口にて、前記記録媒体から媒体
固有情報を読取り、読取られたこの媒体固有情報に対応
する入口固有情報を前記第1の処理手段から読出し、前
記出口の出口固有情報とこの入口固有情報とから前記所
定施設の利用料金を算出し、前記利用料金を前記記録媒
体に対応する口座から引出す第2の処理手段とを具備す
る具備するものである。[Structure of the Invention] (Means for Solving the Problems) In order to solve the above-mentioned problems, the present invention allows the medium-specific information to be retrieved from a portable recording medium on which the medium-specific information is recorded at the entrance of a predetermined facility. a first processing means that reads and manages and stores the read medium-specific information and the entrance-specific information of the entrance; and a first processing means that reads the medium-specific information from the recording medium at the exit of the predetermined facility, and this medium that has been read. Entrance unique information corresponding to the unique information is read from the first processing means, a usage fee for the predetermined facility is calculated from the exit unique information of the exit and this entrance unique information, and the usage fee corresponds to the recording medium. and a second processing means for withdrawing money from the account.
また、第2の発明は、所定施設の入口にて、可搬性の記
録媒体に対し当該入口の入口固有情報を記録する記録手
段と、前記所定施設の出口にて、前記記録媒体に記録さ
れた入口固有情報を読取る読取手段と、この読取手段で
読取った入口固有情報と当該出口の出口固有情報とから
前記所定施設の利用料金を算出する算出手段と、この算
出手段により算出される前記利用料金を前記記録媒体に
対応する口座から引出す利用料金引出手段とを具備する
ものである。A second invention also provides a recording means for recording entrance-specific information of the entrance on a portable recording medium at an entrance of a predetermined facility; a reading means for reading entrance-specific information; a calculation means for calculating the usage fee for the predetermined facility from the entrance-specific information read by the reading means and the exit-specific information for the exit; and the usage fee calculated by the calculation means. and a usage fee withdrawal means for withdrawing the usage fee from the account corresponding to the recording medium.
(作 用)
本発明では、出口の出口固有情報と可搬性の記録媒体に
記録された情報に基づく入口固有情報とから運賃を算出
し、当該運賃を前記記録媒体に対応する口座から引出す
ようにしているので、券を購入することや現金を取扱う
ことが不要で、しかも乗越したときの精算も不要で、か
つ不正乗車を防止することができる。(Function) In the present invention, the fare is calculated from the exit unique information of the exit and the entrance unique information based on the information recorded on the portable recording medium, and the fare is withdrawn from the account corresponding to the recording medium. Therefore, there is no need to purchase tickets or handle cash, and there is no need to pay when transferring, and it is possible to prevent unauthorized boarding.
(実施例) 以下、本発明の実施例の詳細を図面に基づき説明する。(Example) Hereinafter, details of embodiments of the present invention will be explained based on the drawings.
第1図は本発明の一実施例に係る運賃収受システムにお
ける改札側の構成を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing the configuration of a ticket gate side in a fare collection system according to an embodiment of the present invention.
同図において、1は利用客が携帯するICカード、2は
各駅の改札に設置された改札側装置、3aは各駅の改札
側装置2や後述する集札側装置等の情報を中央で統轄的
に管理するセンタ装置の改札側を示している。In the figure, 1 is an IC card carried by a passenger, 2 is a ticket gate device installed at the ticket gate of each station, and 3a is a central system that centrally manages information on the ticket gate device 2 of each station and the ticket collection device described below. The ticket gate side of the center device that is managed by the center is shown.
上記ICカード1には、当該カード固有の情報例えばシ
リアルナンバーが記憶されている。The IC card 1 stores information unique to the card, such as a serial number.
上記改札側装置2は、ICカード1に記憶されたカード
固有の情報を読取るカード読取部4と、乗車情報が記憶
された乗車情報記憶部5と、センタ装置3aとの間で回
線6を介して情報のやりとりをする情報送受信部7と、
後述するセンタ装置3aによって行われたカードの有効
/無効の判定結果に基づき各部を制御する判定制御部8
とを備えている。上記乗車情報記憶部5に記憶された乗
車情報には、例えば第2図に示すように、乗車の有効/
無効のチエツクに利用する乗車年月日、不正乗車等に利
用する乗車時分、運賃計算に使用する乗車駅その他種々
の割引や個人認証情報等がある。The ticket gate device 2 communicates via a line 6 between a card reader 4 that reads card-specific information stored in the IC card 1, a boarding information storage unit 5 that stores boarding information, and a center device 3a. an information transmitting/receiving section 7 that exchanges information;
A determination control section 8 that controls each section based on the determination result of card validity/invalidity performed by the center device 3a, which will be described later.
It is equipped with The boarding information stored in the boarding information storage section 5 includes, for example, valid/
The boarding date used to check for invalidity, the boarding time and time used to check for unauthorized boarding, boarding station used for fare calculation, and various discounts and personal authentication information are included.
センタ装置3aは、改札側装置2との間で回線6を介し
て情報のやりとりをする情報送受信部9と、使用される
ICカード1の有効/無効を判定するカード有効/無効
判定部10と、改札側装置2から送出されるカード固有
の情報と乗車情報とを一対にして蓄積するファイル11
と、このファイル11へ情報を書込む情報書込部12と
を備えている。The center device 3a includes an information transmitting/receiving section 9 that exchanges information with the ticket gate device 2 via a line 6, and a card validity/invalidity determination section 10 that determines validity/invalidity of the IC card 1 used. , a file 11 that stores a pair of card-specific information and boarding information sent from the ticket gate device 2;
and an information writing section 12 that writes information to this file 11.
第3図は本発明の一実施例に係る運賃収受システムにお
ける集札側の構成を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing the configuration of a ticket collection side in a fare collection system according to an embodiment of the present invention.
同図において、13は各駅の集札に設置された集札側装
置、3bはセンタ装置の集札側を示している。In the figure, reference numeral 13 indicates a ticket collection side device installed at a ticket collection station at each station, and 3b indicates a ticket collection side of the center device.
上記集札側装置13は、ICカード1に記憶されたカー
ド固有の情報を読取るカード読取部14と、降車情報が
記憶された降車情報記憶部15と、センタ装置3bとの
間で回線16を介して情報のやりとりをする情報送受信
部17と、運賃等の表示を行う表示部18と、ICカー
ド1に対し運賃等の記録を行うカード記録部19とを偏
えている。The ticket collection side device 13 connects a line 16 between a card reading section 14 that reads card-specific information stored in the IC card 1, an alighting information storage section 15 that stores alighting information, and the center device 3b. An information transmitting/receiving section 17 that exchanges information via the IC card 1, a display section 18 that displays fares, etc., and a card recording section 19 that records fares etc. on the IC card 1 are arranged separately.
上記降車情報記憶部15に記憶された降車情報には、例
えば第4図に示すように、降車の有効/無効のチエツク
に利用する降車年月日、不正乗車等に利用する降車時分
、運賃計算に使用する降車駅その他種々の割引や個人認
証情報等がある。The alighting information stored in the alighting information storage section 15 includes, for example, as shown in FIG. There are various discounts, personal authentication information, etc. used in the calculation, including the exit station.
センタ装置3bは、集札側装置13との間で回線16を
介して情報のやりとりをする情報送受信部20と、集札
側装置13から送出されるカード固有の情報に対応する
乗車情報をファイル11から照合し読出す照合部21と
、この照合部21から読出される乗車情報と集札側装置
13から送出される降車情報とに基づき運賃を計算する
運賃計算部22と、この運賃計算部22により計算され
た運賃を例えば銀行やクレジット会社等の口座(図示省
略)に請求する運賃請求部23とを備えている。The center device 3b has an information transmitting/receiving unit 20 that exchanges information with the ticket collection device 13 via the line 16, and files boarding information corresponding to card-specific information sent from the ticket collection device 13. 11, a fare calculation unit 22 that calculates the fare based on the boarding information read from the verification unit 21 and the alighting information sent from the ticket collection side device 13, and the fare calculation unit A fare billing unit 23 is provided to bill the fare calculated by 22 to an account (not shown) at a bank, credit card company, etc., for example.
第5図は本発明の一実施例に係る運賃収受システムにお
ける検札側の構成を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing the configuration of the ticket inspection side in the fare collection system according to an embodiment of the present invention.
同図において、24は車内で車掌が携帯する検札側装置
、25はセンタ装置の検札側を示している。In the figure, reference numeral 24 indicates a ticket inspection side device carried by the conductor in the train, and 25 indicates a ticket inspection side of the center device.
上記検札側装置24は、ICカードlに記憶されたカー
ド固有の情報を読取るカード読取部26と、センタ装置
25との間で無線回線27を介して情報のやりとりをす
る無線機28と、所定の表示を行う表示部29とを備え
ている。The ticket inspection side device 24 includes a card reading unit 26 that reads card-specific information stored in the IC card l, a radio device 28 that exchanges information with the center device 25 via a wireless line 27, and a predetermined device. The display unit 29 is provided with a display section 29 that displays the following information.
上記センタ装置25は、検札側装置24との間で無線回
線27を介して情報のやりとりをする無線機30と、検
札側装置24から送出されるカード固有の情報に対応す
る乗車情報をファイル11から照合し読出す照合部3.
1とから構成される。The center device 25 includes a wireless device 30 that exchanges information with the ticket inspection device 24 via a wireless line 27, and a file 11 for boarding information corresponding to card-specific information sent from the ticket inspection device 24. Collation section 3. Collating and reading from.
1.
次に、このように構成された運賃収受システムにおける
動作を説明する。Next, the operation of the fare collection system configured as described above will be explained.
まず、本システムを利用する利用客は、改札を通過する
際、ICカード1を第1図に示した改札側装置2に挿入
する。First, when a customer using this system passes through a ticket gate, he or she inserts an IC card 1 into the ticket gate device 2 shown in FIG.
すると、改札側装置2において、カード読取部4がIC
カード1に記憶されたカード固有の情報を読取り、情報
送受信部7がこの情報を乗車情報記憶部5に記憶された
乗車情報とともに回線6を介してセンタ装置3aに送出
する。Then, in the ticket gate side device 2, the card reading section 4 reads the IC.
The card-specific information stored in the card 1 is read, and the information transmitting/receiving section 7 sends this information along with the ride information stored in the ride information storage section 5 to the center device 3a via the line 6.
センタ装置3aにおいて、情報送受信部9が上記カード
固有の情報及び乗車情報を受信すると、まず有効/無効
判定部1oがICカード1の有効/無効を判定する。具
体的には、例えばカード有効/無効判定部1oは、不正
使用者に関するブラックリストを持っており、上記カー
ド固有の情報に対応するものがあるが否かによってIC
カード1の有効/無効を判定する。In the center device 3a, when the information transmitting/receiving section 9 receives the card-specific information and boarding information, the validity/invalidity determining section 1o first determines whether the IC card 1 is valid or invalid. Specifically, for example, the card validity/invalidity determination unit 1o has a blacklist regarding unauthorized users, and depending on whether there is any information that corresponds to the card-specific information, the IC
Determine whether card 1 is valid or invalid.
そして、ICカード1が有効と判定された場合には、情
報書込部12がカード固有の情報と乗車情報とを一対に
してファイル11に蓄積するとともに、情報送受信部9
がその結果を改札側装置2に対し送出する。カード有効
の結果を受けた改札側装置2では、判定制御部8がカー
ド読取部4に対しICカード1を排出するよう制御命令
を出力するとともに、図示を省略した通行遮断装置に対
し通行を許可するよう制御命令を出力する。When the IC card 1 is determined to be valid, the information writing section 12 stores the card-specific information and ride information as a pair in the file 11, and the information transmitting/receiving section 9
sends the result to the ticket gate device 2. In the ticket inspection device 2 that receives the result that the card is valid, the determination control unit 8 outputs a control command to the card reading unit 4 to eject the IC card 1, and also allows the passage to the passage blocking device (not shown). Outputs a control command to do so.
一方、ICカード1が無効と判定された場合には、情報
送受信部9がその結果を改札側装置2に対し送出する。On the other hand, if the IC card 1 is determined to be invalid, the information transmitting/receiving section 9 sends the result to the ticket gate device 2.
カード無効の結果を受けた改札側装置2では、判定制御
部8が図示を省略した通行遮断装置に対し通行を遮断す
るよう制御命令を出力する。In the ticket inspection device 2 that receives the card invalidation result, the determination control unit 8 outputs a control command to a traffic blocking device (not shown) to block traffic.
次に、利用客が集札を通過する際には、まずICカード
1を第3図に示した集札側装置13に挿入する。Next, when the customer passes through the ticket collection, he or she first inserts the IC card 1 into the collection side device 13 shown in FIG.
すると、集札側装置13において、カード読取部14が
ICカード1に記憶されたカード固有の情報を読取り、
情報送受信部17がこの情報を降車情報記憶部15に記
憶された降車情報とともに回線6を介してセンタ装置3
bに送出する。Then, in the ticket collection side device 13, the card reading section 14 reads the card-specific information stored in the IC card 1,
The information transmitting/receiving section 17 sends this information to the center device 3 via the line 6 together with the alighting information stored in the alighting information storage section 15.
Send to b.
センタ装置3bにおいて、情報送受信部20が上記カー
ド固有の情報及び降車情報を受信すると、まず照合部2
1がカード固有の情報に対応する乗車情報をファイル1
1から照合し読出す。In the center device 3b, when the information transmitting/receiving section 20 receives the above-mentioned card-specific information and alighting information, first the collation section 2
1 is the ride information corresponding to the card-specific information in file 1
Verify and read from 1.
そして、運賃計算部22がこの乗車情報と降車情報とに
基づき運賃を計算し、運賃請求部23がその運賃を例え
ば銀行やクレジット会社等の口座(図示省略)に請求す
る。これとともに、運賃に関する情報は情報送受信部2
0を介して集札側装置13に送出される。Then, the fare calculation unit 22 calculates the fare based on the boarding information and the alighting information, and the fare billing unit 23 bills the fare to an account (not shown) at a bank, credit card company, etc., for example. Along with this, information regarding fares is sent to the information transmitting/receiving section 2.
0 to the ticket collection side device 13.
この運賃に関する情報を受信した集札側装置13では、
表示部18がその運賃を表示するとともに、カード記録
部19がICカード1に対し運賃等の記録を行う。In the ticket collection side device 13 that received the information regarding this fare,
The display section 18 displays the fare, and the card recording section 19 records the fare etc. on the IC card 1.
このように本実施例システムは、改札時にICカードか
らカード固有の情報を読取り乗車情報とともにセンタ装
置にて蓄積しておき、集札時にICカードからカード固
有の情報を読取りこの情報に対応する乗車情報をセンタ
装置から読出し、この乗車情報と降車情報とから運賃を
計算し、当該運賃を口座から引出すようにしているので
、券を購入することや現金を取扱うことが不要で、しか
も乗越したときの精算も不要で、かつ不正乗車を防止す
ることができる。In this way, the system of this embodiment reads card-specific information from an IC card at the time of ticket inspection and stores it together with boarding information in the center device, reads card-specific information from the IC card at ticket collection, and selects the boarding information corresponding to this information. Information is read from the center device, the fare is calculated from this boarding information and alighting information, and the fare is withdrawn from the account, so there is no need to purchase tickets or handle cash, and when you transfer, There is no need to pay for the fare, and unauthorized boarding can be prevented.
次に、本発明の他の実施例を説明する。Next, another embodiment of the present invention will be described.
第6図はこの実施例に係る運賃収受システムにおける改
札側の構成を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing the configuration of the ticket gate side in the fare collection system according to this embodiment.
同図において、32は利用客が携帯するICカド、33
は各駅の改札に設置された改札側装置を示している。In the figure, 32 is an IC card carried by the customer, 33
shows the ticket gate side equipment installed at the ticket gates of each station.
上記ICカード32には、当該カード固有の情報が記憶
されており、また改札側装置33からの乗車情報が記憶
されるようになっている。The IC card 32 stores information unique to the card, and also stores boarding information from the ticket gate device 33.
上記改札側装置33は、ICカード32に記憶されたカ
ード固有の情報を読取るカード読取部34と、使用され
るICカード32の有効/無効を判定するカード有効/
無効判定部35と、このカード有効/無効判定部35よ
って行われたカードの有効/無効の判定結果に基づき各
部を制御する判定制御部36と、乗車情報が記憶された
乗車情報記憶部37と、ICカード32に乗車情報を記
録するカード記録部38と備えている。The ticket gate side device 33 includes a card reader 34 that reads card-specific information stored in the IC card 32, and a card validity/invalidity unit that determines validity/invalidity of the IC card 32 used.
An invalidity determination section 35, a determination control section 36 that controls each section based on the card validity/invalidity determination result made by the card validity/invalidity determination section 35, and a ride information storage section 37 in which ride information is stored. , a card recording section 38 for recording boarding information on the IC card 32.
第7図はこの実施例に係る運賃収受システムにおける集
札側の構成を示す図である。FIG. 7 is a diagram showing the configuration of the ticket collection side in the fare collection system according to this embodiment.
同図において、39は各駅の集札に設置された集札側装
置を示している。In the figure, numeral 39 indicates a ticket collection side device installed at the ticket collection at each station.
この集札側装置39は、ICカード32に記憶されたカ
ード固有の情報及び乗車情報を読取るカード読取部40
と、降車情報が記憶された降車情報記憶部41と、上記
乗車情報と降車情報とに基づき運賃を計算する運賃計算
部42と、この運賃計算部42により計算された運賃を
例えば銀行やクレジット会社等の口座(図示省略)に請
求する運賃請求部43と、運賃等の表示を行う表示部4
4と、ICカード32に対し運賃等の記録を行うカード
記録部45とを備えている。This ticket collection side device 39 includes a card reading section 40 that reads card-specific information and boarding information stored in the IC card 32.
, an alighting information storage section 41 that stores alighting information, a fare calculation section 42 that calculates a fare based on the boarding information and alighting information, and a fare calculation section 42 that calculates a fare based on the boarding information and alighting information; A fare billing unit 43 charges charges to an account (not shown) such as the above, and a display unit 4 displays fares, etc.
4, and a card recording section 45 for recording fares and the like on the IC card 32.
第8図はこの実施例に係る運賃収受システムにおける検
札側の構成を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing the configuration of the ticket inspection side in the fare collection system according to this embodiment.
同図において、46は車内で車掌が携帯する検札側装置
を示している。In the figure, numeral 46 indicates a ticket inspection device carried by the conductor inside the train.
この検札側装置46は、ICカード32に記憶されたカ
ード固有の情報及び乗車情報を読取るカード読取部47
と、所定の表示を行う表示部48とを備えている。This ticket inspection side device 46 includes a card reading section 47 that reads card-specific information and boarding information stored in the IC card 32.
and a display section 48 that displays a predetermined display.
次に、このように構成された運賃収受システムにおける
動作を説明する。Next, the operation of the fare collection system configured as described above will be explained.
まず、本システムを利用する利用客は、改札を通過する
際、ICカード32を第6図に示した改札側装置33に
挿入する。First, when a customer using this system passes through a ticket gate, he or she inserts the IC card 32 into the ticket gate device 33 shown in FIG.
すると、改札側装置33において、カード読取部34が
ICカード32に記憶されたカード固有の情報を読取り
、有効/無効判定部35がICカード32の有効/無効
を判定する。Then, in the ticket gate device 33, the card reading unit 34 reads card-specific information stored in the IC card 32, and the validity/invalidity determining unit 35 determines whether the IC card 32 is valid/invalid.
そして、ICカード32が有効と判定された場合には、
カード記録部38が乗車情報記憶部37に記憶された乗
車情報をICカード32に記録するとともに、判定制御
部8がカード読取部34・及びカード記録部38に対し
ICカード32を排出するよう制御命令を出力するとと
もに、図示を省略した通行遮断装置に対し通行を許可す
るよう制御命令を出力する。Then, if the IC card 32 is determined to be valid,
The card recording section 38 records the ride information stored in the ride information storage section 37 on the IC card 32, and the determination control section 8 controls the card reading section 34 and the card recording section 38 to eject the IC card 32. In addition to outputting a command, a control command is also output to a traffic blocking device (not shown) to permit passage.
一方、ICカード32が無効と判定された場合には、判
定制御部8が図示を省略した通行遮断装置に対し通行を
遮断するよう制御命令を出力する。On the other hand, if the IC card 32 is determined to be invalid, the determination control unit 8 outputs a control command to a traffic blocking device (not shown) to block traffic.
次に、利用客が集札を通過する際には、まずICカード
32を第7図に示した集札側装置39に挿入する。Next, when the customer passes through the ticket collection, he or she first inserts the IC card 32 into the ticket collection side device 39 shown in FIG.
すると、集札側装置39において、カード読取部40が
ICカード32に記憶された乗車情報を読取る。Then, in the ticket collection side device 39, the card reading section 40 reads the boarding information stored in the IC card 32.
そして、運賃計算部42がこの乗車情報と降車情報記憶
部41に記憶された降車情報とに基づき運賃を計算し、
運賃請求部43がその運賃を例えば銀行やクレジット会
社等の口座(図示省略)に請求する。また、表示部44
がその運賃を表示するとともに、カード記録部45がI
Cカード32に対し運賃等の記録を行う。Then, the fare calculation unit 42 calculates the fare based on this boarding information and the alighting information stored in the alighting information storage unit 41,
The freight billing unit 43 bills the freight to, for example, an account (not shown) at a bank, credit card company, or the like. In addition, the display section 44
displays the fare, and the card recording section 45
The fare etc. are recorded on the C card 32.
このように本実施例システムは、改札時にICカードに
乗車情報を記録し、集札時にICカードから乗車情報を
読出し、この乗車情報と降車情報とから運賃を計算し、
当該運賃を口座から引出すようにしているので、券を購
入することや現金を取扱うことが不要で、しかも乗越し
たときの精算も不要で、かつ不正乗車を防止することが
できる。In this way, the system of this embodiment records boarding information on an IC card at the time of ticket inspection, reads boarding information from the IC card at ticket collection, calculates the fare from this boarding information and alighting information,
Since the fare is withdrawn from the account, there is no need to purchase tickets or handle cash, and there is no need to pay for the fare when transferring, and it is possible to prevent unauthorized boarding.
しかも、極めて簡単な構成でこれらを実現することがで
きる。Moreover, these can be realized with an extremely simple configuration.
また本発明は、ICカードに記憶される情報に対して、
改札側装置2あるいは集札側装置3により、情報の読取
りあるいは書込み等を行い、ICカードを使用した利用
者の施設の利用料金の収受を行うものであるが、このI
Cカードは、定期券の発行の際にも使用することが可能
である。Further, the present invention provides for information stored in an IC card,
The ticket gate side device 2 or the ticket collection side device 3 reads or writes information and collects facility usage fees from users using IC cards.
The C card can also be used when issuing commuter passes.
以下、このICカードを使用して定期券を発行する定期
券発行装置について説明する。A commuter pass issuing device that issues commuter passes using this IC card will be described below.
第9図は定期券発行装置の斜視図、第10図は定期券発
行装置の正面図、第11図は定期券発行装置の平面図、
第12図は定期券発行装置の側面図、および第13図は
定期券発行装置の背面図を示す。この定期券発行装置は
、第1図に示すセンタ装置3aあるいは3b等と接続さ
れており、ICカードが投入きれることにより、ICカ
ードに記憶されるカード固有の情報を読取り、読取った
情報をセンタ装置3aあるいは3b等へ送信して定期券
を発行し、定期券発行の料金の収受を行うものである。FIG. 9 is a perspective view of the commuter pass issuing device, FIG. 10 is a front view of the commuter pass issuing device, and FIG. 11 is a plan view of the commuter pass issuing device.
FIG. 12 shows a side view of the commuter pass issuing device, and FIG. 13 shows a back view of the commuter pass issuing device. This commuter pass issuing device is connected to the center device 3a or 3b shown in FIG. The information is transmitted to the device 3a or 3b, etc. to issue a commuter pass, and the fee for issuing the commuter pass is collected.
定期券発行装置50は、定期券購入者が操作する操作面
52側に、現在使用中であり、定期券の利用区間、種別
、有効期間、利用者の氏名等が磁気情報として記憶され
る定期券を受入れる定期券受入部54、定期券の発行に
必要な紙幣等の料金を受入れる料金受入部56、ICカ
ードあるいは磁気カード等を受入れるカード受入部58
、操作者に対する操作説明、上記料金受入部56で受入
れられる料金等の情報を表示し、また表示される情報を
購入者が接触することにより表示される情報が入力され
る表示部60等が設けられている。The commuter pass issuing device 50 displays on the operation surface 52 operated by the commuter pass purchaser the commuter pass that is currently in use and stores the usage section, type, validity period, user's name, etc. of the commuter pass as magnetic information. A commuter pass acceptance unit 54 that accepts tickets, a fee acceptance unit 56 that accepts fees such as banknotes necessary for issuing a commuter pass, and a card acceptance unit 58 that accepts IC cards, magnetic cards, etc.
, a display section 60 for displaying information such as operation instructions for the operator and charges accepted by the charge acceptance section 56, and into which the displayed information is input by the purchaser touching the displayed information. It is being
また、定期券発行装置50の内部には、上記定期券受入
部54で受入れる定期券に記憶されている磁気情報を読
取る磁気読取装置(図示せず)、料金受入部56で受入
れる料金を処理する料金処理部62aおよび62b1力
−ド受入部58で受入れるカードを処理するカード処理
部64、表示部60に表示される表示内容を制御する表
示制御部(図示せず)、定期券を発行する定期券発行部
66およびこれらを制御する制御部(図示せず)等が設
けられている。Further, inside the commuter pass issuing device 50, there is a magnetic reader (not shown) that reads magnetic information stored in the commuter pass accepted by the commuter pass accepting section 54, and a magnetic reader (not shown) that processes the fare accepted by the fare accepting section 56. Charge processing units 62a and 62b1 A card processing unit 64 that processes cards accepted by the card acceptance unit 58, a display control unit (not shown) that controls the display content displayed on the display unit 60, and a commuter pass that issues commuter passes. A ticket issuing section 66 and a control section (not shown) for controlling these are provided.
次に、このように構成される定期券発行装置50におけ
る定期券発行の際の操作および動作を説明する。Next, operations and operations when issuing a commuter pass in the commuter pass issuing device 50 configured as described above will be explained.
定期券購入者は、現在使用している定期券を定期券受入
部54に投入する。投入された定期券を受入れた定期券
受入部54および磁気読取装置(図示せず)は、定期券
に記憶されている有効期限等を算出し、この有効期限か
ら新たに何か月有効の定期券を発行するのかを、購入者
に選択可能に表示制御部(図示せず)を介して表示部6
0に表示させる。ただし、この際表示される選択可能な
定期券の有効期限は、1.3.6か月間である。The commuter pass purchaser inserts the commuter pass currently in use into the commuter pass acceptance section 54. The commuter pass acceptance unit 54 and magnetic reader (not shown) that accept the inserted commuter pass calculate the expiration date stored in the commuter pass, and issue a new commuter pass valid for several months from this expiration date. The display section 6 allows the purchaser to select whether or not to issue a ticket via a display control section (not shown).
Display it at 0. However, the expiry date of the selectable commuter pass displayed at this time is 1, 3, and 6 months.
そして、購入者が表示される1、3.6か月間のいずれ
かの有効期限を接触することにより有効期限が選択され
ると、選択された有効期限および定期券の利用区間に基
づいて制御部(図示せず)は、表示制御部(図示せず)
を介して表示部60に定期券の料金、料金を料金受入部
56あるいはカード受入部58に投入する旨の表示を定
期券購入者に対して表示する。この表示に伴い定期券の
購入者は、紙幣等を料金受入部56あるいはICカード
あるいは磁気カードをカード受入部58に投入する。投
入された紙幣等あるいはカード類は、料金処理部62a
および62bあるいはカード処理部64において処理さ
れる。そしてこの処理内容に基づいて制御部(図示せず
)は、表示制御部(図示せず)を介して表示部60に投
入された料金あるいはカード類の情報および定期券を発
行して良いか否かの情報を選択可能に表示させる。この
表示された情報に基づき、購入者が発券して良いを選択
すると、この選択に基づき制御部(図示せず)は定期券
発行部66より、定期券の購入者に対して定期券を発行
し、定期券の料金より投入された料金のほうが多ければ
残額とし返却する。When the purchaser selects the expiration date by touching one of the displayed expiration dates of 1, 3, or 6 months, the control unit (not shown) is a display control unit (not shown)
A message to the effect that the commuter pass fee and fee should be input into the fee acceptance unit 56 or the card acceptance unit 58 is displayed on the display unit 60 to the commuter pass purchaser. In response to this display, the purchaser of the commuter pass inserts banknotes or the like into the fare acceptance section 56 or an IC card or magnetic card into the card acceptance section 58. The inserted banknotes or cards are processed by the fee processing section 62a.
and 62b or the card processing section 64. Based on the content of this process, the control unit (not shown) determines whether or not to issue the fee or card information and commuter pass entered on the display unit 60 via the display control unit (not shown). Display the information in a selectable manner. Based on this displayed information, when the purchaser selects whether to issue the ticket, the control unit (not shown) causes the commuter pass issuing unit 66 to issue the commuter pass to the commuter pass purchaser based on this selection. However, if the amount invested is greater than the price of the commuter pass, the remaining amount will be returned.
この時、ICカードが投入されていた場合には、ICカ
ードに記憶されている情報および定期券の購入情報が、
制御部(図示せず)を介してセンタ装置3aあるいは3
b等に送信され、所定の料金を、例えば銀行あるいはク
レジット会社等の口座から引き去り処理が行われる。If an IC card is inserted at this time, the information stored in the IC card and the purchase information of the commuter pass will be
The center device 3a or 3 via a control unit (not shown)
b, etc., and a predetermined fee is deducted from an account at, for example, a bank or credit company.
またこの時、購入者の発券台を選択すると定期券の発券
動作は行われない。At this time, if the purchaser selects the ticket issuing machine, the commuter pass is not issued.
上述したように、本発明は、ICカードを用いて定期券
の発行を行うことも可能である。As described above, according to the present invention, it is also possible to issue commuter passes using an IC card.
尚、上述した実施例では、可搬性の記録媒体としてIC
カードを用いていたが、磁気カードや光カード等であっ
ても構わない。In the above-described embodiment, an IC is used as a portable recording medium.
Although a card was used, a magnetic card, an optical card, etc. may also be used.
また、上述した実施例では、乗車券あるいはプリペイド
カード等の券に代えてICカード等を使用することにつ
いて説明したが、このICカードは、その使用料金を口
座等から引き去るようにしているため、このこの引き去
る際に割込み処理を導入することにより定期券に代えて
使用することも可能である。In addition, in the above-mentioned embodiment, it was explained that an IC card or the like is used instead of a ticket such as a train ticket or a prepaid card. It is also possible to use the card in place of a commuter pass by introducing an interrupt process when withdrawing the card.
[発明の効果]
以上説明したように、本発明によれば、出口の出口固有
情報と可搬性の記録媒体に記録された情報に基づく入口
固有情報とから運賃を算出し、当該運賃を前記記録媒体
に対応する口座から引出すようにしているので、券を購
入することや現金を取扱うことが不要で、しかも乗越し
たときの精算も不要で、かつ不正乗車を防止することが
できる。[Effects of the Invention] As explained above, according to the present invention, the fare is calculated from the exit-specific information of the exit and the entrance-specific information based on the information recorded on the portable recording medium, and the fare is calculated from the record. Since the withdrawal is made from the account corresponding to the medium, there is no need to purchase tickets or handle cash, and there is no need to pay for the transfer when transferring, and it is possible to prevent unauthorized boarding.
第1図は本発明の一実施例に係る運賃収受システムにお
ける改札側の構成を示す図、第2図は乗車情報を説明す
るための図、第3図は本発明の一実施例に係る運賃収受
システムにおける集札側の構成を示す図、第4図は降車
情報を説明すたるめの図、第5図は本発明の一実施例に
係る運賃収受システムにおける検札側の構成を示す図、
第6図は本発明の他の実施例に係る運賃収受システムに
おける改札側の構成を示す図、第7図は本発明の他の実
施例に係る運賃収受システムにおける集札側の構成を示
す図、第8図は本発明の他の実施例に係る運賃収受シス
テムにおける検札側の構成を示す図、第9図は本発明の
他の実施例に係る定期券発行装置の斜視図、第10図は
第9図に示す定期券発行装置の正面図、第11図は第9
図に示す定期券発行装置の平面図、第12図は第9図に
示す定期券発行装置の側面図、第13図は第9図に示す
定期券発行装置の背面図である。
1・・・ICカード、2・・・改札側装置、3a・・・
センタ装置の改札側、3b・・・センタ装置の集札側、
4・・・カード読取部、5・・・乗車情報記憶部、7・
・・情報送受信部、8・・・判定制御部、9・・・情報
送受信部、10・・・カード有効/無効判定部、11・
・・ファイル、12・・・情報書込部、13・・・集札
側装置、14・・・カド読取部、15・・・降車情報記
憶部、17・・・情報送受信部17.18・・・表示部
、19・・・カード記録部、20・・・情報送受信部、
21・・・照合部、22・・運賃計算部、23・・・運
賃請求部。
出願人 株式会社 東芝Fig. 1 is a diagram showing the configuration of the ticket gate side in a fare collection system according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a diagram for explaining boarding information, and Fig. 3 is a diagram showing the fare collection system according to an embodiment of the present invention. A diagram showing the configuration of the ticket collection side in the fare collection system, FIG. 4 is a diagram for explaining alighting information, and FIG. 5 is a diagram showing the configuration of the ticket inspection side in the fare collection system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a diagram showing the configuration on the ticket gate side in a fare collection system according to another embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a diagram showing the configuration on the collection side in the fare collection system according to another embodiment of the present invention. , FIG. 8 is a diagram showing the configuration of the ticket inspection side in a fare collection system according to another embodiment of the present invention, FIG. 9 is a perspective view of a commuter pass issuing device according to another embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a front view of the commuter pass issuing device shown in FIG. 9, and FIG. 11 is a front view of the commuter pass issuing device shown in FIG.
FIG. 12 is a side view of the commuter pass issuing device shown in FIG. 9, and FIG. 13 is a rear view of the commuter pass issuing device shown in FIG. 9. 1...IC card, 2...Ticket gate side device, 3a...
Ticket gate side of the center device, 3b... Collection side of the center device,
4...Card reading section, 5...Ride information storage section, 7.
... Information transmitting and receiving unit, 8... Judgment control unit, 9... Information transmitting and receiving unit, 10... Card validity/invalidity determining unit, 11.
... File, 12... Information writing section, 13... Tender collection side device, 14... Card reading section, 15... Getting off information storage section, 17... Information transmitting/receiving section 17.18. ... Display section, 19... Card recording section, 20... Information transmitting and receiving section,
21...Verification unit, 22...Freight calculation unit, 23...Freight billing unit. Applicant: Toshiba Corporation
Claims (2)
可搬性の記録媒体から前記媒体固有情報を読取り、この
読取った媒体固有情報と前記入口の入口固有情報とを管
理記憶する第1の処理手段と、前記所定施設の出口にて
、前記記録媒体から媒体固有情報を読取り、読取られた
この媒体固有情報に対応する入口固有情報を前記第1の
処理手段から読出し、前記出口の出口固有情報とこの入
口固有情報とから前記所定施設の利用料金を算出し、前
記利用料金を前記記録媒体に対応する口座から引出す第
2の処理手段と を具備することを特徴とする運賃収受システム。(1) At the entrance of a predetermined facility, a first device that reads the medium-specific information from a portable recording medium on which the medium-specific information is recorded, and manages and stores the read medium-specific information and the entrance-specific information of the entrance. and a processing means for reading medium-specific information from the recording medium at the exit of the predetermined facility, reading entrance-specific information corresponding to the read medium-specific information from the first processing means, A fare collection system comprising: a second processing means that calculates a usage fee for the predetermined facility from the unique information and the entrance unique information, and withdraws the usage fee from an account corresponding to the recording medium.
該入口の入口固有情報を記録する記録手段と、 前記所定施設の出口にて、前記記録媒体に記録された入
口固有情報を読取る読取手段と、この読取手段で読取っ
た入口固有情報と当該出口の出口固有情報とから前記所
定施設の利用料金を算出する算出手段と、 この算出手段により算出される前記利用料金を前記記録
媒体に対応する口座から引出す利用料金引出手段と を具備することを特徴とする運賃収受システム。(2) A recording means for recording entrance-specific information of the entrance on a portable recording medium at the entrance of a predetermined facility, and reading the entrance-specific information recorded on the recording medium at the exit of the predetermined facility. a reading means, a calculating means for calculating a usage fee for the predetermined facility from the entrance unique information read by the reading means and the exit unique information of the exit, and storing the usage fee calculated by the calculating means on the recording medium. A fare collection system comprising a means for withdrawing usage fees from a corresponding account.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2177113A JPH0470990A (en) | 1990-07-04 | 1990-07-04 | Fare reception system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2177113A JPH0470990A (en) | 1990-07-04 | 1990-07-04 | Fare reception system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JPH0470990A true JPH0470990A (en) | 1992-03-05 |
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ID=16025389
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2177113A Pending JPH0470990A (en) | 1990-07-04 | 1990-07-04 | Fare reception system |
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---|---|
JP (1) | JPH0470990A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002142260A (en) * | 2000-11-01 | 2002-05-17 | Toshiba Corp | Authenticating system for station service system |
-
1990
- 1990-07-04 JP JP2177113A patent/JPH0470990A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002142260A (en) * | 2000-11-01 | 2002-05-17 | Toshiba Corp | Authenticating system for station service system |
JP4515619B2 (en) * | 2000-11-01 | 2010-08-04 | 株式会社東芝 | Authentication system for station service system |
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