JPH046759U - - Google Patents

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JPH046759U
JPH046759U JP4839690U JP4839690U JPH046759U JP H046759 U JPH046759 U JP H046759U JP 4839690 U JP4839690 U JP 4839690U JP 4839690 U JP4839690 U JP 4839690U JP H046759 U JPH046759 U JP H046759U
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throttle valve
negative pressure
pressure operated
valve
engine
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  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る加速補正装置の要部横断
平面図、第2図は第1図の−線矢視縦断面図
である。 E……エンジン、1……気化器、4……ベンチ
ユリー、6……スロツトル弁、7a……吸気路、
9……燃焼室、10……負圧作動絞り弁、13…
…閉弁付勢手段。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンEのベンチユリー4をスロツトル弁6
    及び吸気路7aを介して燃焼室9に連通させて構
    成したエンジンの燃料気化式混合気供給装置の加
    速補正装置において、 スロツトル弁6と燃焼室9との間の吸気路7a
    に加速補正用の負圧作動絞り弁10を設け、 負圧作動絞り弁10は、閉弁付勢手段13で絞
    り側へ付勢するとともに、絞り弁前後の吸気負圧
    差により開き側へ駆動するように構成し、 負圧作動絞り弁10は、スロツトル弁6の開弁
    量が小さい状態では、閉弁付勢手段13で絞り側
    へ駆動されるのに対し、スロツトル弁6の開弁量
    が大きい状態では、吸気負圧により開き側へ駆動
    されるように構成したことを特徴とするエンジン
    の燃料気化式混合気供給装置の加速補正装置。
JP4839690U 1990-05-08 1990-05-08 Pending JPH046759U (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4965013A (ja) * 1972-10-27 1974-06-24
JPS51144864U (ja) * 1975-05-16 1976-11-20

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4965013A (ja) * 1972-10-27 1974-06-24
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